Mazda CX-3 | Prueba en carretera
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2018
- Prueba en carretera del Mazda CX3 2.0 Skyactiv-G 121 cv. En este video hago una conducción tanto por entornos urbanos como extraurbanos para ver el manejo, el tacto del coche general, consumos y de algunas características del #CX3. Podéis ver más información sobre este coche en los siguientes links:
Revisión en profundidad: • Mazda CX-3 | Revisión ...
Revisión rápida: • Mazda CX-3 | Revisión ...
Equipamiento opcional del modelo del video:
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- Acabado “Zenith White"
- Color "Soul Red Crystal"
- Pack Cruise
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Es genial que seas tan realista y tan práctico, valorando aspectos desde el punto de vista de la gente de a pie. Podriamos decir que formas parte del 5% de los periodistas del motor que representan al 95% de los conductores. Sigue así!
Yo tengo el Zenith pero el Mazda 3. Buen acabado. Like por la niña tan simpática que cruza la carretera 9:29 :)
Este video hace un tiempo me hizo decidir por este automovil... y debo decir que fue la mejor opción, hace unas semanas compré uno usado manual con poco kilometraje y tal como dice en el video: es genial, muy feliz con la adquisición. Gracias por el video, muy bien explicado y realista.
Por cuanto te salió? Si se puede saber...
@@Bueufreaks Hola, soy de Chile, no sé si te sirve el dato
3 años disfrutando de él y sigo encantado
Este lunes recojo mi nuevo Mazda cx3, gracias por el vídeo, deseando de estrenarlo.
Gracias Chris. Me ayudaste a tomar la decisión apropiada. Excelentes y disfrutables tus videos.
De acuerdo en resumen, no tiene rival, me encanta. Saludos desde Bogotá Colombia.
Excelente video, el fin de semana voy a Mazda. saludos desde Mexico.
me gustan los mazda y estoy deseando que saquen la nueva versión del motor skyactive, el mazda 3 es una pasada
Gracias por las pruebas. Un saludo.
Carrazo y buena prueba
Muy buen video cris 👌👌👍👍👍
He visto que tienes en el canal la revisión del audi A3 sedán, pero la tienes de cuando las hacías en los concesionarios.
Estaría muy bien que si pudieras, la vivieras a traer y la hicieras como las de ahora, son mucho más dinámicas y las pruebas en carretera son geniales.
Muchas gracias por hacer lo que haces 😊.
Hola Cris, me ha encantado el coche, mismo tamaño que mi astra g compacto, así que no me tendría que adaptar. Sencillo diseño y completo en opciones para mi día a día. Ahora lo tengo más difícil entre los modelos elegidos: leon xcellence, escala style, astra y ahora cx3. Volveré a repasar tus videos a ver si me ayudan un poquito. Un abrazo y gran labor
Un genial test drive! Gracias sos excelentes. Aunque aun no me decido entre el mazda cx3 o el cx30..
si dudas por que la. cilindrada es alta con pocos caballos es por que no has leído como es la tecnología Skyactiv de Mazda eso es algo que hubieras tenido en cuenta al probar el coche y subirlo al canal el coche es bonito y tu eres un crack saludos
Yo tengo una mazda Cx3 2018 versión grand touring. Preciosa en vdd. El manejo inigualable. Por cierto aquí apenas se está incluyendo por $4000 pesos mexicanos el android y Apple Car. Saludos desde México. Excelente reseña!!!....
Hola ¿A ti ya te lo instalaron por $4,000 más? Yo estoy por recibir la camioneta la próxima semana y el vendedor me dijo hace 2 semanas que Apple Car estaría disponible hasta noviembre.
En cuanto a las luces LED es verdad que son una maravilla con respecto a las halógenas pero no siempre es así, con niebla y lluvia van mejor las halógenas, evidentemente con un buenos faros
Yo creo que en calidad -precio Seat está muy bien ,pero es cierto que en cuanto a diseño son muy planos para no hacerle la competencia a sus hermanos de WV o Audi,así que realmente estoy de acuerdo en que Mazda es la marca más interesante del momento . Yo si tuviera que comprsr ukncoxhe nuevo por unos 35.000€ me compraría un Mazda CX5 automático ,tracción cuatro,el 2.0 diesel tope de CV y por supuesto en rojo....mi mujer rural más por Mazda 6 jeje,que se le va a hacer.
Como siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
Me gusta mucho este coche, por ponerles dos contras, los asientos de cuero en blanco y el navegador que parece que esta puesto encima del salpicadero a modo de tablet. Deseando de ver los nuevos motores porno X. En cuanto a la potencia, siempre puedes gastarte 300 euros en reprogramar y subir a 180 caballos y 15nm más, eso si, después de la garantía.
Seria muy interesante que Mazda sacase una suspensión hidractiva, lo digo por llevar la contraria al igual que con el downsizing.
Gracias por el vídeo y tu opinión como siempre muy interesante y entretenida.
Hola Cris, muy bueno el vídeo del CX-3. Me gustaría que trajeras al canal Suzuki boosterjet por favor
No concuerdo en nada con la opinión de que un cambio manual se termina haciendo aburrido, sino más bien al contrario, te hace estar atento y reaccionar a lo que sucede en carretera, más allá de volante y freno.
También te digo, que un mazda 2 de hace 10 años, tiene ajuste de altura en cinturones de seguridad, y no es ningún ejemplo de coche de alta gama. Mazda en ese aspecto, suele tener detallitos chulos.
Si en algún momento, te interesa y pasas por la provincia de Cádiz, yo tengo un 2, acabado tope, que te podría gustar bastante para la revisión de usados, que no me importaría dejarte.
Sí cansa, al menos a quienes nos interesa ir de la oficina a casa un poco más relajados. De que un cambio manual es mucho más DIVERTIDO, claro que sí, pero sí que después de un tiempo lo ves tedioso, en especial si aprendiste a conducir con automáticos.
MANANA recupero mi nuevo mazda CX3 y si ya estaba contenta, despues de haber visto este video lo estoy muchisimo mas!! El dia que probé el coche me quede alucinada, no conocia mazda realmente y me encanto! Ni que decir tiene que los extras de la version media motivan bastante!! Al final me he cogido el Zenith ^^ no he podido evitarlo y en rojo por supuesto un 120 cv.
Muchisimas gracias por este video tan al detalle es un trabajazo muy bien explicado!! bravo!
Yo me lo comprare ahorita aunque no estoy seguro está entre mis mejores opciones yo en lo personal ando por camino de tierra pero mucho en carretera también, lo has probado en camino de tierra fuera de pavimento qué tal anda ?
Buen coche
Concuerdo contigo, es un gran paso adelante que ahora mazda tenga posibilidad de Apple CarPlay y Android auto.
Muy buena explicación. Tienes algún video de la 2017 itouring?
Simplemente la mejor Suv que puedas comprar, estoy muy feliz de haber adquirido una cx3 mecanica como lo recomiendas. Lo unico unico que le mejoraria es la altura libre al suelo por lo menos unos 3cm mas de resto es perfecta
El motor que lleva es el mismo que lleva el de 165 del Mazda 3 o 6, está capado por electrónica, si se quiere con una reprogramación se puede llegar 180, por lo que el coche tiene mucho margen de mejora en ese aspecto.
mola, mazda overclock
Siempre tendrás la repro v:
"Manejar en Madrid es una jungla"
Bogotá es Jurásic Park, aparte del carro, el camión o bus que te pasa a lo loco hay ahora demasiadas bicicletas, en algunas vías lentas los peatones van como sombies en la vía de los carros y sobre todo la cantidad de motos, las cuales pasan en medio de los carriles, en medio de los carros, van hacia un lado y hacia otro de la vía esquivando carros y pasando cerca, muchas veces los retrovisores del carro son golpeados, etc. Una locura.
Eso sí, he de reconocer que ciudades de la India son las que se ven peores en ese aspecto, eso ya sería algo así como el fin del mundo...
me gusta
yo tengo pedido mi zenith en gasolina, cambio manual. ahora me has dejado con las dudas si no me he equivocado al no pedir cambio automático. En julio me lo dan.
Esa interfaz de infoentretenimiento o como se llame, no la tenemos aquí en México :( se ve genial!!!
Hola Cris. Gracias por tus vídeos. Me gusta bastante como trasmites. Voy a comprar coche en 1 mes y ya he probado ya unos cuantos, de momento el que más me gusta es el Jeep Renegade. Pero mañana pruebo el Fiat 500x y el Mazda Cx3.
Y creo que estos 3 son los finalistas.
¿Con cuál te quedarías tú?
Gracias por delantado
Tengo entendido que dejan de fabricarlo,eso es un hándicap que hay que tenerlo en cuenta,por lo demás me gusta.Gracias y saludos
Cx3 en México, 150hp. No hay caja manual, desde la base automática de 6 velocidades.
Hola Cris. Me encantan tus vídeos. Tengo una consulta. Tengo que grabar un reportaje sobre un coche y me gustaría preguntarte qué equipo utilizas para grabar tus vídeos. He visto que pones una cámara de acción en el parabrisas frontal y una cámara "grande" en el asiento trasero. ¿Qué cámaras son? los vídeos se ven muy bien estabilizados para estar en marcha. ¿Cómo consigues sujetar tan bien el trípode de la parte trasera? Por último, utilizas grabadora de voz? Si me puedes echar un cable te lo agradecería. Un saludo y sigue así!!
Esta grabado en Boadilla del Monte
Me encanta mazda, espero que no cambien... y dejen detener esa filosofía y sabor "diferentes"
A que saben los mazdas???? Jjjjjjjj
Mejor momento del vídeo 12:01
Honda hr-v para analizarlo en el canal!!!
Este comparado con la chevrolet tracker cual sería la mejor elección gracias saludos desde Colombia
Hola bueenaaas!
Comodidad de conducción a parte, el cambio automático, ¿es una opción aconsejable?, básicamente hablo de precio, (yo tengo un automático y cuando ocasionalmente cojo un manual ando igual que vaca sin campano) y perdida de destreza en el desempeño de la conducción.
Podrias probar el cx5 de gasolina y 165 cv?no encuentro muchas pruebas de este coche en España.
Traenos algun A1 o A3 Chris
Recomiendas nueva o seminueva ?
Pues cinco años después , estoy pensando en un Mazda C3 matriculado en el 2021, Zenit, crees que es una buena elección.
La otra opción es un T Cross ( Volkswagen) acabado Advance .
Tú recomendación cual sería .
El T Cross es de 110 CV .
Ojalá puedas contestarme , el vídeo es de hace cinco años
La app Carplay te va consumiendo los datos de tu Iphone no? La misma utilidad tiene el Carplay que la app para Android?
No hay integracion del Head Up Display con relacion a la navegacion empleando Google Maps?
No. Tengo un Mazda 2 con Head Up Display y lo compré sin navegador y con Android Auto. Las instrucciones de navegación y los límites de velocidad NO se muestran en el Head Up Display, pero hay un truco: se venden en Amazon o Ebay las tarjetas de navegación para Mazda Connet (sistema compartido en toda la gama de la marca), y con solo insertarla en la ranura SD el navegador comienza a funcionar completamente y las instrucciones y límites de velocidad SI aparecen en el Head Up Display. Lo recomiendo totalmente. Si no me creéis podéis ver videos de TH-cam donde lo explican. Por cierto, la opción de Navegador la vendían en el concesionario por 650€, y la tarjeta la podéis encontrar por 30€-50€.
Cuando Renault Megane en el canal?
La cx3 muy buen auto , la nueva Mazda 3 parece q desmejoro de la versión anterior la suspensión. Una pena ... saludos !!
"Manejar en Madrid es una jungla"...
Si para ti Madrid es una jungla, manejar en Lima sería Jumanji xdd
En serio, el manejar por acá es bravo.
Lo sé, estuve en Lima dos veces, y razón tienes.
Uno de España.
Ahora busca Tráfico en CDMX en google jajajajajaja
Estimado, me recomiendas un cx 3 o un cx 5? en mi familia somos dos adultos y una niña. Aunque a veces suelo llevar a mi hermano.
Saludos, para una familia definitivamente la cx5. El espacio de la cx3 se adapta más para solteros o pareja con poco compromiso de carga, pues el espacio es mucho más limitado que la cx5.
Alguien me puede explucar porqué el cx3 no lleva microibridación y pir tanto etiqueta eco, mientras si lo lkevan el 2,vel 3 y el cx30?
Cuando dices que tiene mucho o bastante plástico, ¿qué otro material sería el ‘No plastico’?
Cuero y Alcántara
Muy buena prueba.. los mazda en general son realmente muy buenos y muy fiables. lástima que no le pongan a este cx3 tracción 4x4 y levantar un poco más la carrocería.
Por cierto, ya que comento el 4x4, ¿Cuándo habrá una prueba a fondo del Suzuki Jimny 2019? El detalle de poner en plano de la imagen las RPM y velocidad es todo un acierto.
Sigue así.
Qué tal en curvas? Balancea mucho? O al tener la suspensión tirando a dura mantiene la carrocería? Saludos y fantástica revisión. Gracias de antemano
Exacto, la suspensión le ayuda mucho a tomar curvas sin que balancee, por eso quise recalcar esa parte del coche. Gracias!
@@CSCondeMotor muchas gracias. Sigue así que me me gustan mucho tus vídeos!!
Buen coche , para mi por ponerle una pega es algo peque su interior,por lo demás es calidad Mazda.
¿Qué pasa con el freno de mano eléctrico si falla la batería?
En un Toyota te tocaría destrabarlo a mano, con una llave especial que se acopla en un agujero oculto en el maletero. De todas maneras, si la batería se casca no podrás arrancar el motor por lo que te da igual que el freno eléctrico funcione o no.
@@67EHC error!! Si deseas subir el coche a una grúa de plataforma no podrías porque tiene el freno de mano activado y se quedó trabado. Entonces sí que importa
@@alvarolagunas7528
Pues para eso están los carritos que llevan las grúas ¿ cómo crees si no que retiran los coches mal aparcados ?
Vas a traer al canal el Mazda 2 de 90 caballos?
Si, en un mes y algo más o menos lo tendréis en el canal
Podrías probar el 2008?
Hola te hablo desde perú. Yo tengo una mazda 3 y un cx5 pero ninguno tiene androicar . Como lo puedo instalar en el auto. Por que si es verdad lo que dices que el GPS que viene incluido no vale casi de nada. Saludos y espero tu respuesta muy buenos videos
El precio oficial en el concesionario (en España) es de 250€ con todo incluido, es decir, el módulo nuevo de USB/SD, la actualización de software y la mano de obra.
Un saludo
Yo hice la instalación en mi CX-3 con las instrucciones que encontré en este foro: mazda3revolution.com/forums/2014-2018-mazda-3-skyactiv-audio-electronics/230249-genuine-carplay-android-auto-all-here-now.html
Ya se está ofreciendo en Derco. Anda a averiguar.
Mazda cx3 gasolina 2.0 120 CV. Honda hrv 1.5 gasolina 130 CV .Cual escogerias? Saludos
Me parece q estoy con la misma duda que tú!
Lo único que te puedo comentar q e estado dentro del Hr-v q la habitabilidad es fantástica! Tienes familia ? Niños...mujer...suegra...Si respondes q si el honda
Lo único que tiene Honda a su favor es el espacio. Esa diferencia en CV es engañosa porque la CX3 es mucho más ligera que la HRV, lo cual más rápida a la Mazda (la HRV no es ni rápida ni potente).
El CarPlay y los mapas se ven el head up display?
No, en el head up display se ven flechas y distancias (a 100 metros a la derecha), pero el mapa no se proyecta.
@@CSCondeMotor yo tengo la 2019 en mexico y no ha llegado carplay pero compre la tarjeta GPS y si aparecen las flechas como dices. Entonces si aparecen tambien las flechas cuando instalas carplay (google maps) en el head up? Agradecido!
Hola, tengo Mazda 2 con head Up display y Android auto y NO aparecen las flechas ni límites. Supongo que te referías a eso con tu pregunta. Pero hice como tu y le compre la tarjeta SD GPS y ahora va de maravilla y muestra las instrucciones en el head Up display.
En este video Cris sí ve las instrucciones porque tiene las dos cosas instaladas, pero con Android auto solamente no las vería.
Volkswagen es casi premium. Todos sus modelos superan a sus homólogos generalistas. Por ejemplo, el tiguan, es en calidad equiparable a un bmw x1., y tiene más equipamiento por menos dinero. El golf es el absoluto referente de su categoría, etc. Mazda es un buen coche. Gracias por el vídeo.
oliver jow no es premium... el X1 se ventila en mi opinion al tiguan.. en precio eso si saldrías ganando.. en equipamiento no.. pk van pelados los dos
Vamos a coger un badén a 30..... boom booom booom (Misma cara que en el toro mecánico de la feria) 4:18
Jjjjjjjjjjjjjjjjj la misma , buena esa
Colera Candido Domingo s
Motores de gasolina sin turbo les falta chicha que otros tienen
el embrague duro a mi me denota calidad. no veras un ford ,mazda, opel incluso vw con un buen embregue duro. pero si un audi!
Por el precio que dices de los del grupo VAG te compras el CX5 que es mucho más coche que un Q2 o un T-Roc
Totalmente de acuerdo Alejandro!
@@CSCondeMotor el Mazda Cx5 2.0 ... gasta lo mismo de bencina que este mazda cx3? 2.O? automatico me refiero..CUAL GASTA MAS EN CIUDAD SI LOS MANEJAS A LA VEZ?
Creo que más de uno debería probar Volskwagen para tener una opinión más formada. Audi es, para mi, el referente de califdad, por encima de bmw y mercedes. Seat, y Skoda, están por debajo de VolksWagen, que juega solo en una liga particular. Están por encima de los generalistas pero no son exclusivos. Por 36.000 euros por ejemplo, tienes un tiguan Sport tdi 2.0, 150cv, techo solar panorámico practicable, cámara 360, todo tipo de ayudas y Adas , control crucero adaptativo con Frenada, dsg 7 velocidades, faros full led, ocho altavoces, apertura por gestos del maletero, etc. Está mal de precio? NO
Pues yo que quieres que te diga, he tenido coches del grupo VAG y otros alemanes y para mi donde se ponga un japo, que se quiten los alemanes. Actualmente tengo un mazda con 3 años y 138.000 km y es fantastico.
Acabo de pedir mi proximo coche de trabajo ( sera el nº11) y antes de decidirme he probado el Tiguan TDI 150 cv (ruidoso y cambio DSG con un retraso en salida desesperante) . DS 7 CROSSBACK 180 cv (con multipijadas ,super electronico pero ni un puto mando en su sitio) . SKODA KODIAQ 190 cv, (super fino, grande, pero de imagen ni fu ni fa) y Volvo ,casi tan bueno como caro .
Mi decision ha sido un CX-5 2.2 DIESEL 184CV ZENITH BLACK AWD AUTO. No es aleman, no tiene tantas "parafernalias electronicas" ni super pantallas, no es premium ( anda cerca) pero para alguien que hace 40 mil km/año como yo tiene lo mas importantes ............. que se conduce y se disfruta como ninguno.
¿te parece que puedo tener una opinion formada?
saludos
decirle corto con 4.3 metros? siendo que los SW median promedio 4.3 es como muy exagerado no?
Tengo uno desde hace 4 meses. De acuerdo con todo, es un coche muy suave de conducir, lo malo es el maletero y las plazas traseras que son pequeñas, pero me encanta conducirlo. Si tuviera que cambiar algo ahora lo cogería en automático, a mi también me aburre cambiar de marchas.
No es cómodo, no es para llevar amigos sin decir familiar.
Si tiene buen equipamiento pero para nada lo compraría. Es delicado se dañaría en terrenos complicados.
Es tracción a las cuatro ruedas?
No lo probaste en terraza como para invertir en uno de estos
Aqui ya no se vende
Hola buenas¡¡¡¡¡ :v
Siento decirte que ha nivel de sonoridad del Mazda 6 es más bajo en todas sus versiones que el passat. Y otra cosilla vag no es premium ni de lejos como mucho Audi pero el resto ni de broma
Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini. Yo creo que pelín premium si son, no solo Audi.
@@gvs9015 VAG es el grupo. Y que Bentley y Lamborghini "son marcas con sus propias cosechas y tecnología" mis cojones 33, más o menos. Comparten muchos elementos con el resto de las marcas. Por ejemplo, el Q7 y el Bentayga son casi el mismo coche, y el Huracán y el R8 comparten más de la mitad de sus componentes.
Victor Gonzalo a lo que me refería es que se tiene mucha tendencia a creer que Volkswagen es premium y nada más lejos de la realidad . Por supuesto que bentley y lambo son marcas de echo son más que premium . Y a lo de la tecnología los motores de v8 que montan estas marcas no son ni habituales en el resto de marcas del grupo salvo casos excepcionales . Y te puedo decir más que se nos olvidan la gran calidad vag como el caso del diésel gate o lo estafa de los motores tsi que resulta que contaminan igual que los diésel. O lo que es aún mejor Volkswagen no tiene vehículos homologados para La euro 6d . Volkswagen premium no como grupo si no como marca es una cosa para el club de la comedia .
@@jorgerubio7706 Si en eso estoy de acuerdo. Pero en el grupo VAG hay de todo: baratos, gama media, premium y coches al alcance de solo un par de personas. Lo que no quita que, para ganar más dinero, mientan, engañen y estafen. Cosa que no solo hacen ellos. Que se sepa, la gran mayoría de marcas alemanas lo hacen.
Yo tengo un Mazda 2, y entiendo que sea un coche Urbano, pero la calidad de rodadura es muy inferior a un Ibiza, a un Peugeot 208 o Citroen C3.
Me refiero en concreto a la amortiguación dura y al ruido de rodadura a 120 kms/h. En mi caso tuve que llevarlo a insonorizar los bajos del coche a un taller especializado.
Por lo demás, el equipamiento y calidad de interiores muy buena.
Me gusta mucho pero el espacio del maletero y las dos plazas posteriores me echa para atrás aunque mi familia somos 2 adultos y un niño
Que me recomiendas?
@@tatiananarvaez5280 El Mazda Cx-3 ;)
No se ve bien la pantalla, está muy lejos la cámara.
Opel insignia para mi nejor que mazda 6 .prove los dos y el gasolina de opel muy superior
Cuando mapas de Apple no te funciona y tienes que usar Google Maps en Apple car Play jajaja
Lo puse así para que tanto los que tengan Android como Apple lo vieran igual.
Una cosa es buscar la fiabilidad y otra desperdiciar la mitad del motor. 120 cv. en 2000cc es inaceptable hoy en dia. Eso sin contar con el añadido de peso comparado con otros motores de menor cilindrada.
Es al revés... en este motor vas a medio esfuerzo a 100 - 120 y en un 3 cilindros a 120 ya va sudando"( tengo uno 1.4 de 90 cv) no tengo quejas tiene 90 mil km y no me ha dado problemas , pero en mi caso lo uso muy poco y ando solo siempre , como le meta 4 personas y la compra del super , se caga a pedos... y en autovia a 120 te gasta 4.5 a los 100 ( con el aire puesto y que haga viento ese dia ..) 4 lts - 100 sin el aire..
En concreto no os comais ese cuento del motor chico no gasta y no contamina , eso es todo truco de las marcas para pasar limpios loa controles de Co2 y luego uno se queda corto"...
Mejor un coche de 1.6 , 1.8 , 2.0 4 cil. Que va a media maquina a 130 y no un chico turbinado que va sumbado para lograr esos 120 km.
Mazda y los demás japos saben lo que hacen desde hace muchos años. Siguen haciendo lo contrario que los europeos: meterles turbos para hacer que la temperatura de explosión aumente y los NOx tan de moda ahora aumenten. Ellos siguen con motores grandes atmosféricos con consumos comedidos, potencias suficientes y NOx reducidos.
Qué motores japoneses han tenido problemas con la nueva homologación de gases?
Ampliemos un poco la mente y salgamos del pueblo, por favor.
Buen reportaje como siempre.Saludos.
A ver, que yo no estoy defendiendo los motores pequeños, es mas, pienso que los motores de tres cilindros son para las motos.
Pero eso no quita que un motor de dos litros con 120 caballos sea algo prehistorico ( o lo parezca). Yo tengo un Land Cruiser del 92 con tres litros y 125 caballos. ¿ No es logico pedir que en los tiempos que corren y viendo como estan las demas marcas, por ese cubicaje obtenga 190 caballos como tienen los Land cruiser de hoy en dia? y todo eso sin perder fiabilidad y recortando los consumos. A lo que voy es que no por dejar el motor en atmosferico te va a durar mas. Es mas, antes que el toyota tuve un nissan patrol de 6 cilindros atmosferico y se le iva la culata da 200mil kilometros, si, eran duros como las piedras, pero los moteres de mantequilla.. Saludos tropa.
JUSTO ZAPATA JUAREZ, me alegro de que usted no participe en el desarrollo de motores, eso es algo de lo que la industria de la automoción de beneficia.
Sigues mezclando o confundiendo urbano con compacto. Y no tienen nada que ver por calidad, o rodadura ( aunque cada vez menos) para medir 4 30m tampoco tiene tanta habitabilidad y maletero. Nombrando el grupo VAG, un golf con 4.26 tiene más habitabilidad trasera o maletero. Si comparas un T-ROC más diferencia. Irá bien el 2.0 pero para solo 120cv, pagas
más impuesto e circulación una pena.
Mucha cilindrada para tan pocos caballos no?...
Sí pero el par motor es alto, de 207 nM, tiene más empuje que el anterior CX3.
@@gvs9015 lo se si , tengo un 1.4 TDI de 90 cv y se queda justo en una autovia o en grandes esfuerzos... yo x que ando solo y muy poco kms y lo cuido , pero como le meta caña .. explota..seguro 😅😂😉🙋🏻♂️
Según el reciente estudio de Consumer Reports en EEUU,Mazda es la 3a marca más fiable por detrás de Lexus y Toyota.
Yo tengo un vecino con un Mazda 6 del 2001 y ni un problema,arranca todos los días como si acabara de salir del concesionario....
La relación peso-potencia de la CX3 es una de la mejores en el segmento. Claro que hay motores más potentes, pero en coches que son más pesados.
Problema: es un SUV
dicen que es muy ruidoso mal insonorizado