Mazda CX-3 | Prueba en carretera
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2020
- En este video hago una conducción tanto por entornos urbanos como extraurbanos para ver el manejo, el tacto del coche general y de algunas características del #MazdaCX3
Podéis ver más información sobre este coche en los siguientes enlaces:
Revisión rápida: • Mazda CX-3 | Revisión ...
Revisión en profundidad: • Mazda CX-3 | Revisión ...
Imágenes del CX3: • Mazda CX-3 2020
Equipamiento opcional del #CX3 del video:
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- Acabado "Zenith"
- Color exterior "Machine gray"
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Gracias por tu trabajo, me encantan la educación y el respeto que muestras en todos tus vídeos. Así da gusto.
i know im randomly asking but does any of you know a way to get back into an instagram account?
I stupidly forgot my account password. I would love any assistance you can offer me.
@Juelz Angel instablaster ;)
Qué gusto da ver una prueba tan sensata y amena! Gracias.
Pues la verdad, aunque todos los coches están caros, para lo que son, pero almenos comparado con otros , éste ofrece buenos equipamientos y calidades razonables..... y lo más importante no trae un motor pequeño turbado, lo que me da más confianza.
Gracias por el vídio y un saludo desde Asturias.
que diferencia hay con un motor pequeño turbado? a un motor de estos? mi no entender, es malo el turbo pequeño? gracias por la respuesta
De acuerdo contigo
@@ricardoalfaro-zakyrotz6598 los motores turbos hoy en dia, son de pequeña cilindrada y turbos, son forzados a generar su hp a base del turbo, y la gente usualmente no sabe manejar con turbo, les meten turbo para darles torque y mantener consumos, pero es cosa de cada uno, si te gusta ese punch que te da el turbo y no perder rendimiento cuando estas en mucha altura, usar un turbo pero son motores pequeños que se llevan muy forzados, y tenemos los atmosfericos como este que suenan muy fino, y el torque es muy progresivo, aparte que el turbo hay que cuidarlo mucho, tanto en aceite como sus mantenciones, pero el mercado hoy en dia es motores chicos con turbo para mantener rendimientos bajos, pero mazda sabe hacer atmosfericos con alto torque y hp y con consumos muy buenos
Voy un año ya con este vehículo gracias justamente a este video. Gracias nuevamente!
Has ganado un suscriptor, muy detallado y totalmente serio formal. Tampoco oculta lo negativo en el vehículo. Bendiciones
Es el segundo que veo y genial, muy bien explicado y con mucho detalle, deseando que me llegue el coche para probarlo. Gracias
Gran curro! Gracias por el vídeo 😃
Ahorrando pa comprala muchas gracias... Saludos desde Colombia
11:04 Dieselgate xD, Excelente video Cris!
Nunca falta un macarra con un VW ...
Gracias🤓 Te deseo una Feliz Navidad ⛽
Excelente toda la información. Gracias. Hablamos del Subaru Crosstrek por favor
Excelente video Chris, trasmites sensaciones con tus videos.
No sabia lo que significaba los acabados y calidad de Mazda hasta que me compre la CX3 (he tenido varias marcas de autos), en verdad no es caro esta CX3 por lo que ofrece en manejo, calidad y acabados, vale la pena ☆
Estoy entre el mazda 3 o el cx3. Como ha sido tu experiencia con el cx3?
Me encantan tus videos, Cris,. Sigue así
Muy buen video como siempre Cris, yo tengo un CX-5 2.0G 165CV (el mismo motor de CX-3 pero más potente) es un SUV para su tamaño muy ligero, menos de 1.400kg va muy fino, llaneando con dos personas y poco equipaje a 80-90 km/h e llegado a sacarle 4.2L.
Mazda es la marca tapada, en gasolina muy fiable, tiene muy buenos productos diseño/calidad/precio con un gran desarrollo, innovando y marcando su propio caminó.
Un saludo
Pero ir llaneando a 80-90 es un castigo
@@chaouen Tienes razón...jajaja...pero era una carretera comarcal, normalmente suelo ir con alegría y disfrutar del coche...
Un saludo
Me encanta Mazda, nadie me entiendeee😫😤.... por Dios que poco conocimiento de una marca que me ha durado los años que tienen mis hijos (20) desde que fui con el carro gemelar viendo si cabía en ese Mazda Premacy. Fiabilidad. Que motor, lo que dices, potencia constante. En mi caso ha sido un coche que agradecía carretera. Aun hoy dia a veces podría ir a 140 pero hay que respetar los señales hehe.... sin un problema importante. Los cristales delanteros se han estropeado, un tubo que hay (ni idea) que hemos puesto una ñapa con cinta aislante, porque ya no voy a invertir en este coche ya que quiero uno nuevo.
Pero ya digo NINGÚN PROBLEMA IMPORTANTE. Arranque a la primera y motor excelente. Volveré a repetir sin duda. Mazda es mi marca.
Probablemente coja este CX3 porque me parece precioso y es lo que necesito, casi siempre somos solo 2 adultos. CX30 me encanta porque soy chica grande pero se me va de precio y sinceramente en esos precios ya empiezo a contemplar BMW tambien. Me parece que el sistema de entretenimiento se podía haber modernizado como el CX30 pero es lo que hay, que esta muy bien, la verdad, y en una posición elevada! Amigos me dicen que es caro, ya .... pero a la larga NO! REPITO CON MAZDA! Voy hoy mismo al concesionario. Me están ofreciendo un Zenith automático por 21.990 con descuentos.. Algún consejo para poco consumo? Como no hay diesel.....Si sabes de ofertas infórmame por favor! Muchas gracias por el video!
Muy buen video! Podrías probar el cx5 modelo 2021? Lleva nueva pantalla central con mismo sistema que el mazda 3 y alguna que otra mejora mas
Yo tengo el mazda 3 skyactiv X. La verdad muy contento. Tienes que conducir de otra manera.... pero tienes un motor grandote, fiable... y el cambio de marchas es.... puff un gustazo si te gusta conducir manuales.
A raíz de restaurar el MX3 te enamoraste de los mazda. Normal y lógico. Un saludo Cris!
Estamos...en otoño!🤔😉
Buen vídeo. ¿Ya has reservado el tuyo? Porque te encanta. Lo llevas diciendo desde la prueba del CX-30. A mí tampoco me disgusta, quizás más ruidoso de lo que pensaba. ¿Este coche cambiaría mucho el comportamiento con un cofre en el techo? Para viajes necesitaría aumentar la capacidad de carga, pero para el día a día podría ser suficiente.
Hola Chris, enhorabuena por tu trabajo gran calidad.
Tengo un cx3 comprado aprox hace un año y mi pregunta es si tú crees si es posible instalar la desconexión de cilindros en versiones que salieron sin ella.
Gracias, saludos.
Buenas!!! Bueno, primero que nada, tus vídeos son una pasada.
Segundo, quería preguntarte una cosa ¿Que tipo de trípode/sujeción usas para grabar el cuentakilómetros? Mi coche nuevo está fallando y tengo que presentar pruebas grabadas para acogerme a la garantía 🙄🙄🙄.
Gracias!
Puedes hacer algun video del Peugeot 2008?
Muchas gracias por la exposición. Consulta: en la versión automática, la caja es CVT o tradicional ?
Respecto al honda jazz,para uso mixto ciudad-carretera ?
Buenos días Cris. Una pregunta: ¿qué futuro tiene el GLP actualmente?. Las tendencias actuales van encaminadas a la electrificación y no lo tengo muy claro. Lo digo porque me han ofrecido un Subaru Outback Executive Plus GLP a un buen precio y una tasación aceptable para mi BMW 320d M Sport F30 2014. A mi mujer la gustaba más el Toyota Rav4 AWD. Va a venir un nuevo integrante a la familia, un cachorro de labrador y ya que somos grandotes todos, quizás sea el momento de cambiar, muy a mi pesar. A ver si me sacas de dudas. Gracias.
Hola.
Me gustan tus videos.
Me gusta el Mazda.
Tengo un CX30
Y una apreciación.
Al ser un referente del conductor habitual, creo que deberías corregir tu posición de manos al volante.
No se circula con la mano en la palanca de cambio.
Y si se te cruza un coche(puede pasar), seguro que la solución es más fácil.
Un saludo.
El mazda 3 skyactive G te indica la desactivacion de cilindros en el sistema de info-entretenimiento, donde se muestra la info del sistema de recuperación de energia/etc
Y bueno, si eres cuidadoso con el acelerador, por lo menos en el mazda 3 se nota en el pedal del acelerador una ligera vibracion cuando desactiva cilindros
Cris, se pondrá a tiro el Mirai?
El Mazda 3 Skyactiv G si que te marca cuando pasas de los 4 a los 2 cilindros, en el mismo menú que te marca el funcionamiento del sistema micro-híbrido. Una pena que este no le hayan puesto el mismo sistema que hace que consuma bastante poco, y encima consigues la etiqueta eco.
Chris podrías hacer una prueba a un Mini One?
Yo tengo el mismo modelo del vídeo Mazda cx3 y estoy muy contento con el. Un afectuoso saludo.
¿Que motor lleva y como va de consumo?
@@manuelmunoziglesias6803 yo tengo tmb tengo el mismo modelo ... y pues para el motor que tiene consume muy poco y en carretera ni hablar, muy divertido de conducir ... solo le lleno del 97
@@victorquispeflores2210 entonces nada mal
Cris podrias traer un abarth?
Primero de todo enhorabuena y gracias por tus videos, me parecen que son super completos y detallados, tengo una duda y espero que tu o alguno de tus seguidores pueda ayudarme a resolverla u orientarme un poco, estoy planteandome comprar un coche de segunda mano tipo suv y gasolina y estoy entre el CX-3 y el T-Cross, ambos coches me encantan, de mazda siempre me han hablado bien, de hecho mi hermano tiene un CX-5 y mi tío un mazda 3, y por otro lado en mi casa siempre hemos tenido seat, que es primo hermano del VW y ha funcionado bien también, ¿cual me recomendarías? o cual crees que te parece mejor coche, tengo 30 años y me gustaría que me durara unos 10 años por lo menos.
Una cosa que me tira para atras del mazda es que en eeuu lo van a retirar y no se si en europa harán lo mismo
Muchas gracias por todo y sigue así que están genial los videos! :D
El Mazda es más bonito
Hola , me podrías informar si el asiento es bajito o es alto como cualquier sub , es para mi madre y ya le cuesta subir y bajar.
Gracias
Mazda 2 Grand i touring o Mazda cx3 i sport? (2021)
Prefieres esa o el Mazda 2?
Peugeot 2008 seguro que gusta a la gente
Quiero comentar que llevo 4 mese con él y el consumo lo tengo en 7-7,5 litros en carretera. Cómo es posible esa diferencia con el consumo del que hablas en tu vídeo?
Alguien me puede explicar porqué el cx3 no lleva mildhybrid y pir tanto tampico etiqueta eco, como si ocurre con el 2, el 3 y el cx30?
Buenas, soy José Luis de San Lorenzo de El Escorial (Madrid), tengo un Fiat Tipo 95cv sedan berlina del 2020, el tema es que a penas veo review de motores pequeño en coches grandes, si te apetece y estás por Madrid y te gusta la marca, yo te lo prestaría para hacer una revisión en profundidad de las tuyas y darme tu opinión. Muchas gracias por tus vídeos son geniales.un saludos
Pero si esta de moda el downsizing, todas las marcas salvo mazda y alguna otra usan motores de 3 cilindros de 1 a 1.3 litros de cilindrada
Yo lo dejo caer se lo compre a la mujer el de 120 CV , me preguntaba joder pesa y tira tanto ? Lo puse en un banco de pruebas y sacaba 145 CV y otras personas que pregunte le sacaban 150 o 138 más o menos , pero que saca más de normal si y agüita cómo va el coche
Es una pena que no le hayan incluido la hibridación ligera que lleva el Mazda 3, ya que este coche me parece más práctico para el día a día que no su hermano mayor y con dicha hibridación le darían la etiqueta Eco.
Te falta revisión clase c coupe !!!
Mazda 3 te avisa en pantalla cuando pasa de 2a 4 cilindros.
Pero hay que cambiar de pantalla
Yo tengo un cx-3 de 2018 acabado zenit. Para mi lo mejor... la insonorizaciòn, y los faros led (merece la pena los 1500€ de mas). Como fallo bastante grande...los espejos exteriores no son calefactables. Con lo que en dias de lluvia se empañan. Y es peligroso y muy molesto. Deberían haberlo incluido. Al menos en ese paquete.
148 caballos y 144 lb ft de torque
Cris, el cx-3 es el suv derivado del mazda 2, con motor de 2000 cc eso si; pero el 2 y este son prácticamente el mismo coche, diferencias: 70 lts. más de maletero a favor del cx-3 , 20 cms. más de longitud y algo más de anchura q debe ser más x el grosor de las puertas q x otra cosa, si hasta son casi igual de altos; el mazda 3, salvo el precio y el motor, no tiene nada q ver con el cx-3
El masda 2 no es japonés y el cx-3 con el masda 3 si son fabricados en Japón
Cómo conseguir el descuento para que te salga en 18,000?!
A ver qué tal
Este no es Mild Hybrid? no tiene etiqueta ECO?
No
En km77 tiene una respuesta muy mala en situacion critica,espero que eso lo tengan arreglado porque me decepciono mucho,eso si el coche me encanta
Y el Aróna tiene mejor respuesta? Y el troc? Y El tcross? Y el kona?
Me sorprende como pasan los topes jaja, no se si en españa sea siempre asi, pero se me hace brusco, soy de MX y ese tipo de topes no los pasamos asi jaja
¿Va bien para hacer rebases en carretera?
Si sales en sexta, no
Corre menos que un abuelo muerto, para que se mueva algo tienes que fundirlo
Me imagino que como buen atmosférico, habrá que bajar 2 marchas y pisarlo, los cv están ahí, pero ahí que buscarlo. Sino os gusta eso no es para vosotros. Ahora que corre menos que un abuelo muerto y que hay que fundirlo, es comentario de no saber llevar un atmosférico, que daño han hecho los turbo diésel.
@@jorheteenhonda correcto
La comparación del Mazda CX3 con el Mazda 3 no va, son segmentos diferentes, en todo caso, la comparación correcta sería el Mazda 3 con el Mazda CX30.
Los comparó por precios. El Mazda 2 es más barato que ambos y el Cx-30, más caro.
Ese motor da mas cv de lo que dice, y viene capado de centralita le haces la repro y se pone en 165cv que es su hermano mayor por ejemplo en el antiguo mazda 3.
Tienes razón en parte. Si, el motor esta capado por centralita, pero para el skyactive G actual todavía no hay repros disponibles, por el sistema de recuperación de energia para la batería
Me respondo a mi mismo y me corrijo. El mazda cx-3 no es mild hybrid por lo que si se puede hacer repro
A LOS ATMOSFÉRICOS NO SE LE PUEDE HACER REPRO
@@javirial1859 NOO PORQUE NO LLEVA TURBO
@@victorgc8 Viene capado electrónicamente, no tiene nada que ver con el turbo.
Prueba el Mondeo
06:14 lo mejor del video 😍 GSX-R
9 segundos el cx3 en la prueba de 0 a 100km/hr
Compré el mazda cx3 2020 tengo 8000 km con él y estoy contento con mi mazda cx3 muy buena potencia y buen torque. Pero una observación, dijo usted que tenía la misma potencia que el mazda 3 y no es así dado que mazda 3 es un carro de poco más potencia y torque que el cx3
Mazda me parece una grandísima marca , muy buena calidad y fiabilidad, pero los skyactive no son la panacea ni en consumo ni en rendimiento, no digo que ande mal , pero prefiero un motor turbo , da la potencia a más bajas revoluciones y menores consumos.
Está claro que un motor turbo tiene más prestaciones que un atmosférico...el atmosférico para sacarle los caballos te tienes que ir a la zona alta del cuentarrevoluciones. El motor turbo consume menos si y no,porque dale caña y verás el consumo como se dispara sea gasolina o diésel....Estos skyactiv hacen muy buenos consumos,pero claro en 6° marcha que el motor va más bajo de vueltas y manteniendo una velocidad estable...
En México es de 148 HP no de 121 como dice y tiene 144Lb-ft de Torque
Habitabilidad trasera y maletero. Las dos pegas por las que no me comprè ese mazda.
Como todos los Mazda. Les ponen un capó larguísimo para que sean más atractivos y luego son de los peores en habitabilidad, sólo hay que montarse atrás en este CX3 o el CX30
No entiendo por que comparas el cx3 con el mazda3, en serio.
El mazda 2 es más pequeño
HOLA.Y SALUDOS . ES VERDAD CUANDO CONDUCES NO PUEDES ESCUCHAR Y NI VER VIDEOS... EL SISTEMA NO LO PERMITE
Esta poco insonorizado para el precio que tiene
Mazda 3 Bueno,Bonito y caro...👁🔎🤔 18.000€ A 23.000€.. SEAT LEON_ 16.000€ A 24.000€/FR __🤔KIA CEED 13.000€ A 19.000€..ME QUEDO CON SEAT LEON TSI 130C.V/STYLE=19.000€ 👍
Son 148 HP y 144 de torque el cx3 no 121 como dice
Mazda 3 y más costoso que cx3 no mucho pero en cuanto a precio no es comparable el mazda 3 es poco mas$