Когда и как менять масло в двигателе?! Делаем правильно!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Друзья, в этом видео предлагаю поговорить о процедуре замены моторного масла! Обсудим как и когда её выполнять!
ССЫЛКИ НА РАСХОДНИКИ ЗДЕСЬ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Масло Lada Ultra granves-shop.r...
Фильтр масляный clck.ru/afGSg
Пробка поддона с магнитом clck.ru/afGSr
Воздушный фильтр clck.ru/afGT3
Салонный фильтр clck.ru/afGTC
Антифриз clck.ru/afGTL
Телеграмм-канал Веста-Шоп: t.me/vesta_lar...
#заменамасла #моторноемасло #ладавеста2022
Друзья, какое масло вы используете для своего автомобиля и как часто его меняете?! Делитесь своим опытом и высказывайте своё мнение! P.S.: ОТ ВСЕЙ ДУШИ ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!ВСЕМ ДОБРА И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ!👍
С Новым годом,товарищ!Лайк за видео!👍
С НОВЫМ ГОДОМ !!! ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ. За видео спасибо
Нужна ли синтетика в новом двигателе?
@@НинаБоева-ъ5д Спасибо огромное! Всех благ!)
Эхх, я поменял масло на пробеге 14700.
Техническое качество авто во многом зависит от отношения водителя к нему👌🏼
Именно так!😉
Расход масла зависит и от тепловых зазоров поршень-цилиндр. Как показал опыт ребят с к-power зазор там пляшет прилично. Ну а так да, двигатель не плохой.
До корейской рисовой фольги, далеко
Здравствуйте,у меня Веста св кросс универсал,1.8 2018г люкс мультимедия, почему взял с 1.8?летом при включенном кондиционере она хоть как то едет,масло в двигатель лью Газпромнефть синтетика 5в40,в коробке сменил на пробеге 70т,Масло трансмиссионное ZIC G-FF GL-4 75W85, осталось с приведшего авто в жб банка,также сменил колодки тормозные,и житкость.Всем удачи на дорогах!
Полностью согласен с правилом "золотой середины"!Больше восьми тысяч км на одном масле никогда не катаюсь!Благодаря этой методике все мои авто прошли больше 300.000 км без ремонтов двигателя!
Я на Приоре раньше чем через 15 тысяч никогда не менял, бывало что вообще забывал и ездил до 20-ти тысяч, сейчас Приоре 14 лет, она уже сгнила до дыр, а двигателю хоть бы что, расход масла гораздо меньше чем допускает производитель например для новой Весты 1.8, пробег у Приоры 288 тысяч км. Вопрос-зачем менять чаще? Я думаю мотор ещё легко проживёт тысяч 50, а то и больше, но кузова уже нет.
Езжу по 20 000 км. Нормально всё
Меняю через 15 т.км. Ходят более 500 т.км... Максимум замена колпачков была. Двигателя,, Ниссан,, и Рено. Машины такси, Логаны и Альмеры
@@Droid.ANDROID на пропане?
@@АлександрНекрасов-ц9г нет... Бенз
Полностью согласен с автором!
Киа Рио, 2019 года, лью Лукойл Genesis Армотек 5W-40 каждые 5000 км., + масляный фильтр Mann, + воздушный фильтр.
И еще, первую замену необходимо делать в первую 1000 км. пробега, так как будет стружка от обкатки. Так же крутить двигатель до 3000 об. в эту тысячу.
Спасибо за видео!
Про маркетологов согласен на 146% !!! Владею Грантой с 8кл. двигателем от Калины. Работаю в такси. Масло меняю каждые 7500-8000км, лью 10W-40 Лукойл или Роснефть. Всех с Новым Годом)))
С Новым Годом!🎉
Калиновский восьмиклоп - это неубиваемый мотор!
Мое мнение, менять масло по моточасам! Средняя скорость до 20 км/час. Меняю на 6000-8000 т.км.
Первый автомобиль Веста 1.6, приобрел с пробегом 45т.км. Предыдущий владелец заливал Шелл Хеликс 5w40. Проехал на автомобиле до 90 т.км., не разу не вставал вопрос с доливкой. От замены до замены уровень на месте.
Приобрел новую Весту, 1.6, замена так же по моточасам, масло прежнее, уровень на месте.
Всем успехов.
Автору обзора спасибо!
Спасибо. ЗА. выпуск. ролика. Как. всегда. все. четко. понятно. и. коротко. Здоровья. и. удачи. тебе. дорогой.
От всей души благодарю Вас! Всех благ Вам!
По делу,по факту и без воды!Лайк,товарищ!)
Благодарю!
Меняю масло по моточасам.Мой режим 70% трассы чудесно попадает под красивую цифру 10 т.км. или 170-200 м/ч.В городе,где есть прогревы,пробки,смена нагрузки,низкая средняя скорость стоит менять по моточасам.Если считать по пробегу,то ресурс ДВС уменьшится быстрей.
По моточасам вернее получается!
Через сколько мото часов вы меняете масло?
Около 170.Лучше 2 раза залить хорошее,чем 1 раз очень хорошее.Дорогое может оказаться поддельным.На Ладе увеличенные ,в сравнении с иномарками,зазоры,поэтому вязкость 5w40(СЗ регион).Заливаю синт. Лукойл джен. армортек..Наш сервисный автомобиль прошел 300 т.км..Симптомов,требующих ремонта нет.
С интервалом замены масла согласен на 100%, раз 7000 - 8000 км, а вот именно с маслом нет - пока машина была на гарантии, то лил Лада 5w40, но оно очень быстро выгорает. Расход был примерно 2 литра на 10.000 (мотор 1.8 АМТ, авто Веста СВ Кросс 2018). После окончания гарантии произвел доработку - заглушил патрубок картерных газов, прошивка мотора под Челябу и АМТ под 3.0. Так же масло поменял на ELF. Расход снизился до 750 грамм на 10.000. Пробег на момент написания данного комментария 82000 км.
Да Ты просто Джек.
С Новым Годом! В Н4М лью Лукойл Genesis. Переодичность замены 7-8 тысяч км. Причём это рекомендация дилера☝🏻
Диллер это святое. Аллилуйя!!!
@@Правдолюб-ъ5л Я к тому, что Товарищ Инженер говорил, что дилер даёт рекомендацию на 15 тыс.
Можно спокойно кататься до 10 тыс. км пробега на одном масле. За это время к нему просто добавляются продукты окисления и примесь из того топлива, что в машину заливается, из-за чего идет просадка по вязкости. Именно поэтому всякую сверхтекучую ерунду, вроде 0W-20, лить в любую машину категорически нельзя, тем более в двигатели отечественного производства.
Туда 5W-40 идет "на отлично", проверяли на Весте друга - машина начинает подъедать масло как раз к моменту просадки по вязкости, примерно через 6 тыс. км после замены, доливаешь грамм 150-200, и можно еще кататься до плановой замены. Теоретически можно вообще не доливать, конечно, но дальнейшая просадка вязкости масла с течением времени лишь усугубит его расход, а тут - долил даже 150-200 грамм, и мотор его снова не ест до самой замены. Уровень масла всегда держать выше середины, и никаких "сейчас на минимуме пока докатаю до конца недели, а там долью (поменяю масло)".
Vesta CVT 2021 г.в. на 0 ТО при 1300 км залил масло Shell Helix Ultra 5W-40 т.к. до этого был Солярис 2012 г.в. заливал это же масло только 5W-30! При продаже автомобиля, новый хозяин сделал проверку цилиндров эндоскопом, двигатель в идеале при пробеге 123тыс.км.!!! Меняю масло через 7.500 км. Кстати на Солярисе зимняя резина была тоже Кордиант Сноу Кросс, отличная резина особенно по рыхлому снегу, поэтому на Vesta поставил Кордиант Сноу Кросс 2!!! Отличная резина, но шумнее чем предыдущая модель думал, что обкатается, но уже 1000 км проехал, а шумит, как самолёт...Что скажешь товарищ про резину!???
Три сезона уже откатал на Сноу Кросс 2,резина потрясающая!
Тоже шумит сноу кросс 2. На ваз 2112 была сноу кросс, шумная, но хорошо держит дорогу и шипы не вылетают!!))))
Канал очень полезен для обладателей Вест.Узнал много нового.Приятная подача информации.На своей Весте перепробовал все масла,и дорогие импортные,и наши..и пришел к заключению -если менять через 7т.км.и не топтать в тапку,то любое масло не причинит ущерба мотору
👍👍👍
Гранта кросс 1.6 16V Лью масло AGIP Eni 5w40, масляный фильтр "салют", воздушный фильтр марка "у руля". Свечи самые дешевые для 16V "АУ" каждые 30 тысяч километров пробега, топливный фильтр 30-40 тысяч километров пробега в железном корпусе фирма "Салют". Салонный фильтр "оригинал Лада" каждые 20-30 тысяч км. пробега. Интервал замены масла каждые 8 тысяч километров пробега. Машину покупал в июле 2021 года, сейчас пробег 42000км пробега, проблем никаких нет. До этого была калина с 126 двигателем лил такое же масло только полусинтетику 10W40, проехал больше 100 тысяч километров на этом масле, когда сдавал в трейдин общий пробег на автомобиле был 200 тысяч, мотор чувствовал себя хорошо.
Здравствуйте, сделайте подробный ролик по трансмиссионным маслам, когда лучше поменять... что залить, да и в целом по расходникам.. сам ежу на Vesta SW, пока пробег 6000, первый раз менял масло на 4000, залил роснефть 10w-40, а фильтр нашел оригинальный какой стоял с завода, ливны черного цвета с маркировкой лада)
Чем чаще, тем лучше. 15 000 км это бред.
Правильно. Дилеру плевать. Я поступаю так. При ТО поменял масло, потом через 10 тыс (синтетика), а при следующем ТО, масло всего 5 тыс прошло и дилера прошу не менять.
А лучше менять каждый день!
@@user-xp1rp4ov2e Час.
После каждой поездке меняй
Шелл хеликс 5W40 синтетика гранта седан 16 кл. за 7-8 тыс. км убавляется на 1-2 мм по щупу. С новым годом!
Лада гранта 87 л.с. Меняю по регламенту, а пару раз и по 17 тыщ было.Лью самый дешёвый мобил с супермаркетов .Пробег 148 тыщ уже.Масло начало поджирать, крышку открываешь а там внутри асфальт))Но если подсчитать расходы, то дешевле произвести керосиновый ремонт.А да машину не грел зимой никогда, ну если тока морозы за двадцать тогда пару минут и айда.Фильтр все время манн, хотя пару раз ставил бош, вроде как то же самое , но дешевле и подделок нет.
Спасибо большое! Все по делу. Без лишней "воды". Granta 16кл. Замена масла 5-6 тысяч пробега. Меняю у официалов. Shell H8 5w40. Как приезжаю на межсервисную замену масла всегда почему-то удивляются...
Потому что дурак😂 shell, да и ещё каждые 5 тысяч
@@pon4ick32 ну конечно, нужно лить какое-нибудь масло со "светофора" и ездить на нем тысяч 40 без замены) Вот это будет по-умному!
Использую Лукойл Люкс 5w40. Меняю каждые 5000-6000км. Авто Гранта ФЛ, 2019, АКПП. По счётчику на борткомпе получается примерно 250 моточасов.
Много для Лукойл
@@Vanek1953 что много? Пробег или моточасы? У меня ГБО. Цвет масла при замене как новый.
@@bekbolatk 250 МЧ, о по цвету оцениваете качество масла,но это ваше конечно дело. Я бы не стал Лукойл до 150-170 Мот часов ещё сойдет
Чаще надо. Это же ФЛ. Там нужно менять каждые 1500-2000км. И тогда мотор точно тысяч 50 пробежит.
@@Правдолюб-ъ5л 😄
Меняю масло раз в 25т.км, лью самое дешевле из Ашана. Пробег 915т.км (я накатал 820т.км) - в двигатель не лазил ещё, кроме переднего сальника, роликов, ремней и подшипника компрессора кондиционера.
Веста 2019 года, пробег 400 тысяч, заливаю синтетику Газпром 5w-40, меняю каждые 15 тысяч, полёт нормальный, расход 500-700 грамм от замены до замены, пробег 90% трасса!!!
Них... пробег просто шок.Вы что в машине живёте?
Нет, просто рабочая машина, проезжает каждый день 500-550 км
@@АлексейКривенко-щ1е труба ты даёшь 👍Береги ее и она в ответ никогда не подведёт!Не гвоздя,не жезла!
Шелл hx8 5w40 каждые 7,5 тысяч. Фильтр масляный Манн, салонный оригинал, воздушный
Это очень сильный дилер, если при заливке масла используют не воронку, а обрезанную полторашку.
В таких канистрах раньше масло Роснефть и продавалось, потом более современные пошли. А интервал 15000 км это цифра с потолка придуманная именно производителями масел, на канистрах многих брендов фигурирует.
Интервал придуман экологами и маркетологами.
Зачем производителям масла придумывать такой интервал в 15тыс.? Им гораздо выгоднее было бы если мы каждую 1тыс. Километров его меняли.
@@Seriodja они и не придумывали, их обязали это писать иначе досвидос с рынка.
масло рассчитано максимум на 250 моточасов, рассчитать моточасы по средней скорости не составляет труда, в городе средняя скорость не более 20 км, 250 умножить на 20, получается 5000 км, это максимальный пробег при котором масло сохраняет какие то свойства, а дальше дело каждого менять его или катать дальше,
Американские дальнобойщики меняют масло в моторах своих тягачей( не важно какой модели) через каждые 30 тысяч миль(около 50 тысяч км).Что не так с их моторами?😄
Так и нужно !
С автором согласен во всём! Сам меняю масло каждые 7,5 тыс. км!
ЛУКОЙЛ генезис арматек .С новым годом!
Shell helix 5w40. Менял на 0 то (которое не нужно почему-то ), потом 1 Т О на 14000. Дальше через 7,5 - 8000км. В мкпп заменил на 1 Т О, zic 75-85. Ларгус, 129 двигатель.
Shell Helix очень хорошее масло,но сейчас его очень активно подделывают!Важно брать в проверенных местах!
У меня похоже так же получилось, на То 0 на 3000 тысячах сменил на Шелл и на То1 сменил, короче прошло оно 12 тысяч) по щупу было светлое. Сейчас буду менять каждые 8 тысяч
С новым годом здоровья крепкого успехов удачи вам
С Новым Годом!🎉От чистого сердца желаю всего самого наилучшего!
Сколько смотрю обзоров про Весту и мысль такая была. В нее же и восьмиклапанник легко должен подойти. При замене масла нужно еще моточасы учитывать. Помню залил масло а оно уже 4500км после зимы чернючее было
если масло черное, значит свои свойства выполняет
@@ildar7777 как вариант плохое топливо или прорыв газов.
Когда говорится про затягивание определённым моментом, подразумевается использование динамометрического ключа а не щёлкать до хруста в локте. Видя такую картину по отношению к маслосливной пробке, нет надежды что при других работах над автомобилем на данной Сто делают все правильно и по технологии. А так, видео интересное.
Момент затяжки определяется стажем механика!)))
Меняю масло два раза в год по сезону, апрель , октябрь, независимо от пробега.
Добавлю свои соображения: очень важно ставить качественный масленный фильтр)))
А вот масло супер дорогое не стоит брать, ничего от этого не изменится))) в свою лью Лукойл люкс 5w-40 синтетика)
С качеством топлива в нашей стране проблема, поэтому машина на ГБО.
Итог: двигатель чистый + масло живёт дольше, т.к. продуктов горения бензина там минимально и поэтому отработка совсем не черная))))
Как то так)
👍👍👍
Поэтому и подписался на канал, чтоб послушать умных людей. Веста СВ Кросс, 250 км пробега
Всё верно, ни убавить, ни прибавить. А вот антифриз Sintec g 12, которым я пользовался 5 лет, лично мне не зашёл, т.к. быстро мутнеет (уже через пару тыс. км. пробега), потом темнеет, выпадает в осадок и красит расширительный бачок. И эти процессы буквально начинаются сразу. Антифриз Felix (г. Дзержинск) получше будет, а ещё интереснее АGA (пр-во г. СПб по Американской технологии). Если денежка лишняя есть, то можно и Ravenol в систему охлаждения "плюхнуть". Он гарантированно выходит 100000 и более км. Для иномарок при замене ОЖ обязательно необходимо сверяться с допусками
а мвсленый фильтр не показали замену.
Большое спасибо. Было интересно и полезно.
От всей души благодарю!
Лью Лада ультра.
Машина хрэй кросс, двигатель 1.8.
Полет нормальный.
Расход масла 100гр на 1000км.
👍👍👍
У меня на ВАЗ 2110 2001 г. заливка масла от замены до замены. За год ни капли доливки
Мобил 1. Но думаю переходить на полусинтетику. Переплачивать за брэнд не вижу смысла. Тем более очень много подделки
Среди Mobil одни подделки!
Меняю масло каждый месяц на 10к пробега, синтетика импортная. Двигатель в порядке, масло сливается ещё светлое, но если отработка постоит недели две в бутылке чернеет окисляется наверное
Меняйте масло по формуле 150 литров грязного нефтяного топлива (бензин, дизель) на 1 литр сменяемого масла в картере, либо 250 литров чистого топлива (биодизель, биоэтанол, газ пропан/бутан/метан) на 1 литр сменяемого масла в картере. Фильтр меняем каждую замену.
Лучший комментарий. Отличный способ и подходит всем авто. А то прицепились к этим моточасам. А моточасы разные бывают. Можно 250 часов стоять в пробке, а можно по трассе жарить на максималке. Я где то вычитал, что оптимально 400 литров топлива откатать, а по вашей формуле 600 получается. Конечно объем картера влияет, но все про это забывают.
Я стараюсь менять не больше 5-6 тыс км, масло Роснефть 5w-30 колтек, гранта кросс, пробег 18.500, весной сменю на 5-40 Роснефть премиум.
Старайся.
Я меняю всегда масло через 8т.км.пробега, вне зависимости накатал я за год или более, и никогда не заморачиваюсь.
Спасибо за ликбез! Слава инженерам.
Товарищи! Зачем вы масло по пробегу меняете, у всех же разные условия езды? У кого то трасса, кто то долго молотит на холостых, а кто то только в городе тошнит короткими поездками. У нас же на Весте стоит счетчик моточасов, вот на него и надо ориентироваться. Счетчик моточасов на Весте, это параметр на приборке "Время в пути", он находится перед "средней скоростью" если меню переключать. Единственное, в чем минус нашего счетчика, это то, что он сбрасывает показания через каждые 100 часов, но мне не трудно запомнить сколько раз он на следующий круг вышел. Я меняю масло каждые 250 м.ч. и выходит очень разный пробег в километрах в разные времена года.
А руководство зачем вам пишут 😁, читайте что там написано. Совсем люди не читают, проблемы и лишние растраты находят на ровном месте. Моточасы для ТО спецтехники.
Помню сам сливал масло один раз... купил ключ,все взял. И на болте срываются грани... весело тогда было..
Обстучать нужно пробку и она легко откручивается
Заливал себе в Весту 1,6 первые 39 тысяч масло Liqui Moly Molygen 5w40. Расход был минимальный буквально. Менял примерно через каждые 7-8 тысяч, уходило по миллиметру - двум от начального уровня. Недавно вот перешёл на Shell Helix HX8 5w40. Посмотрим, что будет дальше. По ощущениям, двигатель стал чуть громче работать на нём. Может, кажется
Я лью только лукойл genesis universal 5w40, по тестам oilclub не хуже импортных.
У меня в сервисной книжке хонды написано, что при тяжелых условиях эксплуатации замена масла рекомендуется каждые 5000км. В книжке лады это прописано?
Да прописано если в тяжёлых условиях 2 т нулевое то если трасса 3т , и дальше уже каждые 7 или 8т км
И заливать масло нужно хорошее , если климат не выше -25 то Вт 30 и если выше то 40
Здравствуйте, в масляный фильтр надо масло лить?! Замена каждые 10000,Лукойл армотэк.
Не нужно
Молодчик,бро!Грамотно и по факту!👍
Благодарю!😉🤝👍
7-8т фильтры, масло по допускам (это не спорткар для дорогого масла) или на сервисе Лада. 2700км первая замена. И это при том что больше половины неспеша еду по трассе, а зимой машину не использую.
на ларгусе желтый антифриз
Спасибо за ролик. Интересно и полезно. 👍👍👍
Благодарю!
У меня св кросс 1.8 механика купил в марте 2021, после 2500км перешёл на масло Liqui Moly 5w40 Optimal меняю через 5000тыс км максимум 6000тыс км. 60% трасса+-
почему 5w40 а не 5w30? Машина вроде еще не старая...Или вы слишком много ездите в год?
Меняю каждые 10000, 7000-8000 считаю слишком часто, да и десятками считать удобнее, лью 5w40 mannol, ВАЗ 2114 1.6 8 кл. Пробег 250к, между заменами не доливаю, ремонтов двигателя не было
Мобиль 1 ФС 0/40. Всём лить в зиму. Да, дорого. Но вы будете умиляться звуку двигателя и лёгкой прокрутке. Летом лить всяку каку можно
Все верно говорите. Я как понял вы работаете в автосалоне автоваза, что скажете цены вернутся к пржним, в плане накруток диллерами допов на большие суммы и правда ли что это все из-за дефицита каких-то эл.компонентов?
Доброго времени суток! По поводу возврата к прежним ценам сильно сомневаюсь, как показывает реальность прайс только растёт. На счёт дефицита эл. компонентов все говорят по разному: кто-то горит что так и есть, а кто-то что это лишь повод для роста цен.
@@tovarich_inzener никто, как говорится, не сомневался. Но как людям при средней зп 25 тыс покупать теперь даже наши авто. Только вороичку будут покупать
На масле Роснефть 5w-40 через 1500 км начинали стучать гидрокомпенсаторы вернулся на мобил все прошло.
Стучали один раз при -20 где то сек 15 и то не сильно, после этого заводил и при -30 стуков нету до сих пор, если этой зимой будет гуд без стуков, то останусь также на Роснефти.... А там видно будет, недавно А то хотел Идемитсу Зепро купить, но не стал Дени тратить. Пока итак норм....
@@ДмитрийКорнилов-ж9п два раза заливал РН летом. И оба раза в жару стучать начинали.
Привет! Поздравляю с Новым годом и Рождеством!!! Я использую liqui moly molygen 5w40, полет нормальный. Стараюсь менять каждый год.
Сергей, приветствую! Взаимно!) Liqui Moly отличный вариант!
10 тысяч километров, для любого города кроме столиц наших. Всю жизнь масло менялось раз в 10 тысяч, - можно раньше но позже не стоит. 10 тысяч километров лично я всю жизнь во всех своих маш нах менял ,- и наши и импортные.
Лукойл/Роснефть/ЛадаУльтра, с заправки или у дилера, все синтетика 5в40, каждые 7-8 тысяч. 1,6 106 л.с.
То есть, масло, которое не успели продать за год в магазине - уже разложилось на составляющие?
Ебать, ты инженер 😄😄😄
Пасхалка в видео: на всплывающем фото выдающийся инженер, создатель Лада Нива Пётр Михайлович Прусов!👍👍👍
поменял масло на 106 л/с двигателе гранта как Вы показали Вазовское после 3 т.с.км. поехал на море, взял остатки. Все назад привез, масло чуть пожелтело. До сих пор не подливал, пробег 12500. В марте год, менять буду по году, а не по километражу
Всё зависит от условий эксплуатации в деревни после 5000 тыс.км чернее сажи
Из-за бензина
А зачем на этом двигателе (Веста 1,8) менять масло? Он канистрами его жрёт. Фильтр только менять нужно
Человек же сказал 100-150 г,при чём здесь канистры?!
У меня Лада Веста СВ, ДВС 21129. Масло лью Лада ультра 5w40, каждые 7-8 тыс. пробега.
Короче,используйте хорошее масло,меняйте его чаще и будет вам счастье!)
Верно сказано!)
А по масляным фильтрам что скажите. Допустимо ли применять фильтры манн. Есть мнение , что двигатели , на которых применяют эти фильтры , имеющие четыре впускных отверстия , испытывают масляное голодание.
Так большинство и ставит Манн!)
Интернет читай поменьше)))
@@longgg397 так и читай!
Масло Газпром 10w-40, фильтр Манн. Замена каждые 6-7 тысяч. Вазовский 126 двигатель
Газпромнефть 5-40 н ... Двигатель 21129
Добрый день.
И всё таки то-0 на моей весте делали. Предложили залить ШЕЛЛ ну я в принципе согласился. Вот в конце февраля на то-1, до 15000 не докатал 4000, а год эксплуатации подошёл.
😎Судя по анализу Оил Клаб, масло Лада (от Роснефти) выполнено на основе минералки😒😒😒.
В условиях города масло менять надо: минералка через 4 тысяч, полусинтетика 6 тысяч, синтетика 8 тысяч. Помните, что покупая качественное и дорогое масло Вы платите не за увеличение пробега, а за качество смазывания. Синтетика качественная чем хороша. В мороз она жидкая как вода и при запуске мотора масляный клин мгновенно доходит до юбок поршней. А при прогреве принимает вязкость масла 15 W 40.
Хорошо что 20w-50 при прогреве не становится)
Дичь полнейшая! Это не зависит никак.
@@user-je9gh4wr8b Нет, не становится. Вообще 20w50 идеально для старых, изношенных двигателей. У него большая степень вязкости. Первая цифра, это показатель отрицательной температуры при которой свободно провернётся коленвал. W это winter зима. А вторая цифра, это показатель вязкости масла при рабочем режиме двигателя
@@user-jq4zn8hv2v т.е. с прогревом масло густеет? На морозе как вода, а потом приходить к определенной вязкости...)))
@@user-je9gh4wr8b Это касается синтетика. Хорошая синтетика современная именно так и работает. Чтобы при запуске в мороз давление масляного клина было высочайшим. И масло практически мгновенно достигало юбок поршней.
От спорта воздушный фильтр не стал ставить? Или смысла особо нет?
Товарищи,у меня вопрос!Если машина на гарантии можно ли менять масло самостоятельно и свои расходники на ТО привозить?!С гарантии не снимут???
Не снимут. От дилера зависит. Хороший дилер сделает всё что ты захочешь.
Давайте по порядку! Автомобиль в целом с гарантии не снимут. Расходные материалы можете предоставлять свои и дилер не имеет права в этом отказывать. Такие расходники, как масла, фильтра, свечи, колодки, лампочки вы можете менять самостоятельно в любом удобном месте и в любое время, главное сделать всё грамотно и без косяков!)
Ещё как снимут. Не рекомендую менять у них масло. Если конечно в этом городе живёте. Нужно будет абсолютно за всё заплатить. Вот такая гарантия
Если эта замена промежуточная между ТО то менять масло можно где угодно... на гарантии не отразится.
@@tovarich_inzener спасибо за ответ!)
Здравствуйте!у меня Лачетти,заливаю ликвимоли 5-40,не очень нравится. Какое масло можете посоветовать?
С новым годом !!!
С Новым Годом! Всех благ!)
На ВАЗ 2110 2001 г. заливаю Мобил супер 3000 5w 40 от замены до замены. И никакого масложора
У меня есть предложение - "расстрелять" маркетологов... Нам нужны надёжные автомобили. Кто "за"?
Лучшее масло это ПАО Роснефть Магнум,для весты это лучшее, что есть!
полностью согласен с товарищем инженером
масло а3 стоит менять до 250 м\ч, а5 до 200 м\ч.
фильтр порекомендую крутой верхнеклапанник ман w7015, правда под него желательно сразу и съёмник заказать 800076 дело техники.
з.ы. более 90% европейского гидрокрекинга это рециклинг, а наши масла на чистых базах.
Лучше дорогое хорошее масло и менять почаще и все будет хорошо.
Каждые от 20 000 км. Меняю стоит Метан. Все нормально. Масло Газпром
Зимой я заметил масло быстрее чернеет ,я меняю на лето и зиму не зависимости от пробега ,у меня гранта 2019 лифтбек,я лью шел 5/40 нх8
Замену жидкости в вариатора не предусматривают регламентом ввиду того что надо обучать персонал сервисных центров + наличие расходников + наши косорукие сервисмены занесут грязь, неправильно обтянут поддон рисков много. Он даже на завод в собранном виде залитый приходит.
Также не малое значение имеет обкатка нового двигателя.
Всегда менял масло двигателе по его цвету ,а не пробегу ,промывкой никогда не пользовался ,при капиталке при разборке двигатель был почти идеальной чистоты ,коленвал без задиров и элипсов ,при сборке поставили вкладыши стандартного размера.
Здравствуйте. Прошу помощи разобраться в ситуации. Автомобиль лада грантана 19г.в. 16 клапанов. Летом на очередном ТО заменил масло в двс 5w40 спектрол гэлакси с фильтром. На утро следующего дня при запуске мотора обнаружил долгое горение индикатора давления масла, после 4х секунд погасло. На прогретом двигателе лампа гасла сразу. Последующие дни ситуация повторилась. Поменял масляный фильтр, но это не помогло. При понижении уличной температуры время работы индикатора давления масла увеличилось. И вот на очередной ТО заменил масло той же вязкости но другого производителя и лампочка при холодном спуске потухла))))!! Прошу совета что с тем маслом не так и будут ли последствия для мотора?
P.S. ранее всегда заливал то же масло без последствий, гидрокоменсаторы не стучат.
Сними видео замены масла в КПП на Гранте ФЛ. Там заливной пробки нет, а в инструкции по эксплуатации написано не подлежит замене в течении 150 000 км.
Что, даже щупа или контрольного отверстия нет? Как уровень масла проверять?
@@ChronosPauL Вообще ничего. Там где раньше пробка была, её нееет)))
@@vintik80 там сверху жёлтый Шуп есть звёздочка её держит там на шупе мин. Мах. Есть от туда меняй у самого гранта фл 21 года
@@ibadullaabsultanov9441 ну вот, щуп оказывается есть. Уж 10 лет как масло через щуп заливают. Да и кроме щупа там есть сквозные отверстия под болты
@@ibadullaabsultanov9441 Нету ни че го
Неделю назад купил св кросс, 1.6л лить думаю Шелл HX8 5w30!
Будут стучать гидрики, да и вся поршневая. На холодную.
От чего?
Заливаю в свою Весту Shell hx 7 5w40, не знаю насчёт того, подделка или нет, но вроде не плохое, раньне лил в жигули 07 модели ТНК, и Лукойл 10w40.
С новым годом! Вопросы: что даёт модная магнитная пробка? Как лучше менять на горячий двигатель или холодный в нашем регионе меняем на горячий двигатель типа масло хорошо сливается?
С Новым Годом! Магнит на пробке удерживает на себе металлическую "пудру" от деталей ШПГ. Масло, конечно же, стоит менять на прогретом двигателе, так оно лучше стекает.
Тоже себе прикуплю такую пробку!)
А нельзя ли про замену масла в вариаторе поподробнее? ☺️ Когда? Какое? И на сколько дорогая процедура?
Кто-то говорит интервал 60-70 тысяч замена масла с фильтром. А кто-то наоборот говорит каждые 20 тысяч км надо менять масло, а фильтры только на 80 тысячах...
Причем у всех этих говорилок нет Весты)))
Говорят в народе,что замена каждые 30к,сама процедура стоит где как,в среднем от 20 рублей. Но производители коробки, говорят масло не менять.
@@ФидельКастро-в6ю Меняй масло и фильтр каждые 30 тыс.км. и будет тебе счастье т.к. вариаторы Jatco очень не любят грязного масла! Этот совет я получил от официального представителя Nissan которые уже давно эксплуатируют эти вариаторы!!!
@@russianbear832 пасиба!!! 🤝
Главное чтоб масло было не поддельным. Это главный недостаток Шелла - самое популярное в подделке масло.
Ваз 2115, меняю раз в год, совместно со всеми фильтрами(каждые 5000-7000 т.к). У вас очень чистый двигатель, как и каким средством моете его и с какой периодичностью?
Его не нужно мыть! Зачем заливать промывку, если она там останется часть?
Я про чистоту подкапотного пространства в целом :)