Решение с жеской вилкой и объемными покрышками тоже считаю отличным решением. Вообще все велики бюджетного сигмента надо делать на жестких вилках, а не на макетах амортизационных вилок.
Идея то да, но лучше узкую качественную резю чем широкую ниочемную. Я бы даже сказал говняная узкая на узком ободе всераано чуть лучше чем говняная широкая на узком ободе 😅
@@qadrocopterfpv8706 Можно, китайцы делают, но там все равно нужны танцы с бубнами, что бы она долго работала. Проблема в том, что для нормально работающей бюджетной вилке нужен некоторый опыт обращения и обслуживания. Для совсем уж хомячков думаю ригид и + колеса имеют место быть.
Леха, привет! Спасибо за очередной познавательный видос! Кстати, поинтересовался у представителей старка, на счет клевой фишки со смазкой в комплекте, сказали, что начиная с модели танк , эта фишка будет для всех велосипедов старк. Респект за эту идею.
Есть два старка 2006 года. Во втулки ни разу не залезал. На других велах постоянно приходилось втулки перебирать. Все обслуживание чистка, тросики, регулировка. Тормоза штатные поменял на шимано, родные дисковые тросиковые регулировке не подлежали.
''Танкетка'' это будет женский вариант с заниженной трубой и в цветочек ... 🤭 А складничкам подойдут названия ''Дед -Супер-Пердед '' или ''Маленький Мук '' ... 😋
Эти манетки MicroShift на 8ск у меня живут уже не одну зиму и не один год =) Работают в любой 30 градусный мороз и всё также точны как новые с цельной рубашкой нерж. тросом =)
Открытый трос - хорошее решение. В рубашку не попадёт грязь, потому что её там нету. А оставшиеся отдельные куски рубашки проще чистить, чем сплошную: из крепления сдёрнул, керосина капнул, погонял туда-сюда, протёр тряпкой.
Привет,зависит от условий эксплуатации велосипеда,также,если петля перед переключателем большая,лучше с упором переключение,мои такие ощущения@@veloline5758
Я тоже этот велосипед собирал на работе, сейчас он стоит 39390 рублей. Он мне тоже понравился, в первую очередь, своей лёгкостью за свою цену и сбалансированной навеской. Покраска тоже огонь. Велосипед круглый год можно использовать, на любых поверхностях, покрышки во всю это позволяет делать.
Я бы сказал, что это идеальный вариант для семейного и загородного отдыха - съездить в ближайшее село за покупками, прокатиться на озеро или всей семьей проехаться по грунтовке. А вот обилие маунтов в крупных городах у курьеров и обычных людей всегда вызывало вопросы. По личному опыту при обычном пробеге 40 км в день гибриды очень хорошо экономят силы. Возможно упускаю какие-то нюансы. Еще не совсем понятно желание производителей поставить дисковые тормоза на бюджетные велосипеды далёкие от спорта. Стереотипы и маркетинг или есть объективная причина? Как всегда "преждевременный" палец вверх и спасибо за канал)
А как ты хочешь поставить вибряки на обод шириной 35мм, точнее где взять обод такой широкий и чтоб под ободной тормоз? Забавно, гибрид с резиной шириной 2,8", Я думал гибрид это около 1,75"
@@ArtSCUD , гражданин, у вас похоже какие-то жизненные проблемы - это ваше личное дело, не стоит вываливать их на меня в виде агрессии. Ну и попутно научитесь не просто читать, а еще понимать написанное.
Если колёса хорошие, то будет обидно, если ободные тормоза со временем сожрут обода. Диски гораздо легче открутить/прикрутить, чем пересобирать колёса. Если кататься очень не часто, то тогда разницы и нет, какие тормоза. Ну и ещё плюс дисковых тормозов в том, что если колесо мокрое (от дождя/луж), то ободные похуже могут тормозить, а они норм будут. Но лично для меня, всё таки, основная причина в износе ободов. По торможению - нормальные ободные тормоза, что настроены и рубашки с тросиками также в порядке - тормозят вполне себе эффективно, если экстремально не кататься. У меня на одной старой мериде от небольшого нажатия ободные тормоза стопорили колесо. Тему гидравлических дисковых тормозов и лёгкости торможения ими я тут не поднимаю, излишне это для обычного катания (на мой взгляд). Ну и если дисковые тормоза на дешёвом велике не очень качества, то тогда да, лучше пусть ободные стоят, надёжнее будут.
@@ArtSCUD Вы видимо уже совсем забыли конструкцию вибряков ... В отличие от клещей они прекрасно ставятся на обода любой разумной ширины и тормозят лучше чем на узких классических кроссовых двойных ободах ибо таковы свойство модуляции у вибрейков поскольку чем больше у них развал рычагов в стороны тем лучше торможение а чем меньше и сжатие происходит буквально внутрь тормоза под себя в случае узких ободов тем хуже . Чтобы нивелировать этот негативный момент я ставлю много шайб под колодки и сильно отвожу благодаря этому рычаги тормоза до тех пор пока это не начинает мешать снятию колеса и хватает длины тросика . Система начинает напоминать кантеливеры и тормозит прекрасно даже если колодки далеко от обода . Под широкие обода в обратном порядке достаточно снять у колодок лишние шайбочки проставки . Это если что мой личный опыт .
Скажу так как обладатель stark 29.2 "2023", они очень много исправили минусов, единственное что ухудшили это тормоза в 2023 году была гидравлика tektro 285. В первую неделю владения велосипеда полетела трещётка, через месяц резина просто разошлась вдоль покрышки, ещё через неделю вторая резина разошлась по шву, потом из-за того что трос открытый на раме заржавел и переклюк уже не переключал, пришлось разбирать рубашку чистить трос и смазать силиконовой смазкой
@lexapskovpro Лёха, у меня походу будет непопулярный комментарий... В общем не соглашусь с тобой на тему адекватности данного велосипеда с учетом его цены. Как бы оф. цена 40к., я за чуть меньший прайс взял Hogger Evolution Cortez 29 D , 2022 года вроде модель. Нынче цена у него та же. По всем параметрам, кроме втулок он поинтереснее будет. 1) Altus 3x8 (M310 + M315), явно получше турнея с микрошифтом; 2) Нормальные бюджетные покрышки от Kenda, вместо ноунейм китайцев; 3) Каретка на HollowTech II от Neco и система шатунов ProWheel, тоже получше квадрата со стальной звездой; 4) Гидравлика от шимано, да бюджетная, но, блин, гидравлика а не механика-реплика; 5) Вилка Suntour XCM 32, как бюджетное решение для мтб велика, где и размещен Stark Tank, получше ригидной вилки будет. Если убрать тот факт, что его позиционируют как мтб, то паритет😂 6) Впринципе все комплектующие от нормальных фирм, да зачастую бюджетные решения, но без ноунейм кассет/покрышек. Suntour + Shimano + ProWheel + Kenda + Neco + Kenli. Поэтому абсолютно не согласен с тобой что старков надо поддердать за их творение и то, как оно к тебе пришло. Объективно для данной компоновки сильно оверпрайс.
как раз думаю купить вместо своего агрессора этот старк, тут еще обзор такой. меня тоже печалит рубака снизу для трасмисси и открытая рубака, дак и для переднего переключателя ни чего не оставили, только 1 звезда спереди
По давлению, вешу 90+ пока катаю на гекс мезгал, на 4 качаю иначе жует и на пробой просится. Шаоенгу эту ставил другу с таким же весом, 3,5 только нормально
В 98 году в Сокольниках в Москве купил велик Джампертрек за 4к и думал это китай ашанбайк, оказался итальянец, сейчас они на авито по 26 тысяч, для тех кто в теме. Там металл интересный, не ржавеет, и вилка фулл хайтен, такой толщины что вынос 21 мм а не 22...
Алексей так и не заметил, что развернул вилку так, что линия переднего тормоза огибает рулевую и подходит к вилке сзади над колесом :)) Или заметил, но не придал значения ввиду некоей практичности такого решения. К слову, на моём Одиноком Рейнджере гидролиния проведена точно так же, но дополнительно притянута хомутом к отвернстию крепления брызговиков.
И еще важная инфа по тормозам, потомучто в мороз любая гидравлика если и работает в мороз какието дни, то потом всерано умирает запотевая и обосывая все вокруг)), езжу всеравно 50/50 гид и механика не охото пока прощатся гидравликой
Чего там с размерами рам? Или как Форвард Спайк сделали только 18''? Смотрю, на Озоне других размеров нет. Посмотрел на сайте, вроде обещают разные размеры рам - ну молодцы, чего скажешь!
Раз назвали ''Танк'' то вел должен быть серо-зеленый и весом двадцать кило ... 😉 Вангую что следующие модельные ряды будут называться ''Бульдозер'' ''Тягач'' , ''Вездеход'' и специальная серия для курьеров -эммигрантов ''Шайтан-Арба '' ... 🤭
Вилка что надо? Уж лучше бы была полностью стальная - весила бы не намного больше, а амортизировала бы лучше. Ещё лучше полностью карбоновая - но она, конечно, дороже.
Подскажите какой бюджетный велосипед можно купить на Озон? Присмотрел тут GMINDI на озоне стоит около 11000 руб. Что скажете про него ? Стоит ли брать и вообще что лучше посоветуете из бюджетных вело ? Мне больше на работу кататься и по делам в пределах провинции. 😁Спасибо!
@@veloline5758 То же верно, но во первых: Не все модели багажников на рынке имеют комплект с переходной пластиной на перемычку, отсюда падает унификация. Во вторых: Если вы так заботитесь о надëжности своих рам, то почему не вварили перемычку между задними левыми перьями под тормоз? Что бы разгрузить верхнее перо от напряжений при торможении? А ведь у курьеров там не малые веса катаются... Риск излома очень велик! Ну или пост маунт... не? Хотя тогда другие требования к производству рам и ценник. В общем вопросы, вопросы, вопросы... И что мешало таки протянуть цельную рубашку? Всего три бонки и минус тысяча проблем... Но опять таки нет 🤦♂️ И втулочки бы на промах... а то насыпь куръеры за месяц в пыль вместе с осями и чашками выкатывают. Мечты, мечты...
Для курьеров лучше что-то лёгкое типа фикседгира, но с тормозами. А на таких тяжёлых да ещё и "зубастых" покрышках в городе достаточно быстро устанешь.
@@ВасилийСорокин-ю1с смотря каком городе. Есть местность с подъемами, а есть условно как Питер, плоские. Естественно на плоских не нужны скорости и тд. Оттуда мода на фикс и пошла.
Доброе утро. Вы часто в своих видео используете различные смазки, масла - для педалей, рубашек и тд Мне как начинающему человеку, который хотел бы знать чем смазывать, хотелось бы от вас частую информацию, какие смазки и масла вы используете в своих роликах. Спасибо
Подскажите пожалуйста, а что делать если во втулке и люфт и скрежет при вращении, хотя втулка относительно новая, это как-то решается или брак на замену?
Конечно, не для агрессивной езды. Велосипед с "закосом" под МТБ (широкая резина, прямой руль), но с жёсткой вилкой - это именно для покатушек. Поэтому и кассета такая - для не слишком быстрой езды. Алюминиевая вилка - это плохо: она слишком жёсткая. С МТБшной резиной это, конечно, ощущается не так, как на шоссейнике, но всё же.
Похвалить нельзя ругать. Запятую поставите сами. Есть лучше велики и дешевле, но... Опять очень много позиций по сборке пропущено для тех, кто сам будет собирать. По тормозам - они самораскручиваются, т.к. две крутилки с двух сторон, грубо говоря при нажатии на тормоз крутилки могут сами откручиваться, т.к. на них давит колодка, ну и внутренний пластик там бывает трескается, потом невозможно регулировать колодку.
Леха доброго времени суток! Во первых спасибо за познавательные ролики, смотрю с удовольствием! Вопрос такой: какое отличие у втулок quando и quanta? И ещё - что можешь сказать о велике HARO double peak comp 29 2023г. если ты с ним знаком. И ещё - с праздником!
Алексей добрый день !!! На четвёртой минуте видео прикручиваешь седло. Что за инструмент у тебя в руках надет на трещотку? Дико желаю такой заиметь !!!! Парни. Если кто знает, просветите.
Алексей, кстати спрошу: Ты в видео вроде не упоминал - надо ли подмазывать резьбу на втулках под контрагайки консистенткой? Не было ли случаев что эти гайки прикипали?
Наконецто собирают рамы под широкую покрышку, но мне интересно на электро калеса 29"под 3.00 всетаки , хотя и 3ка туда вроде зайдет а размеры под треугольник, а щас гляну на сайте если есть така там инфа Я курьер на электо Челны
Леха, хоть и ШУМ твой товарищ, это мы знаем) , и в твоём обзоре это читается)))). Между уважаемыми твоими обзорами и вот такими про "танк" пропасть в одиш малый шаг. Будь осторожен.
Здравствуйте. Вопрос не совсем в тему. Посоветуйте новый велосипед на рост 150 см.на 26 или 27,5 колесах с ригидной вилкой с трансмиссией шинмано 1*7 или 1*8, а лучше вобще одно скоростной в бюджете 40000 руб. В идеале все на промах и хорошим вилсетом. Благодарю.
Чтобы когда ты в седле шестой час кряду зимой, весь байк покрыт толстым слоем дорожного кала, все это начало по бырику гнить и залипать в нижнем куске недорубашки.
Да. Полностью согласен с Алексеем - это чисто курьерский ляс. И явно задуман как основное транспортное средство. И наверно, самый дешёвый с одной звездой спереди. Простой как танк. Что до отсутствия рубашки для курьеров норм, если за тросиком следить.. Правда, следить придётся непристанно. А вот, например, для дачи это плохое решение я считаю. Попал под дождь, поставил велик, через неделю взял, а тросик скис или сгнил. Да и если ребёнок будет кататся тросику быстро придут кранты. Лучше её проложить было по верхней трубе. Что до задней касеты, то нужна ли курьеру у которого 30 кг за спиной 11 звезда? Явно ему будет тяжеловато её раскрутить, я считаю. И амортизационный вилка курьеру не нужна это лишний геморрой для него если он будет следить за лясиком, а если не будет, то она точно не нужа. Не хватает лишь контактного держателя тюка который они возят за спиной😀
Самый дешёвый с одной звездой впереди и жесткой вилкой - forward spike 27,5 d. но стоит в полтора раза дешевле. Я осенью на распродаже в Озоне вообще за 15 тыс. купил.
@@tlevapа вот этого велика я на озоне не нашел. Чисто из любопытства думал посмотреть. Я так понял, жёсткая вилка и сингл спереди это особенности плюс версии. А на озоне простые "танки" с тройником и мягкой вилкой.
39390 глянул ценник на офиц сайте... Я не великий знаток но как по мне дорого. На распродаже 11.11.23 года купил ребенку ( подросток 13 лет) Gmindi G600. Втулки , каретка , колеса, руль на промах, все люминевый сплав, в т.ч . вилка, руль, вынос, подседельный штырь. Система L-TWOO 30 скоростей, тормоза гидравлика Шимано ( пер/зад), вилка правда без регулир. отскока, но Регул жесткость, и с руля можно блокировать- это все мне обошлось 17000 руб (+ 2 недели ожидания пока из Уссурийска приехал). Без распродаж он стоит 23000 на февраль 24 г. Я не Дока в этой теме, но как по мне он гораздо интереснее, чем обозреваемый велосипед, может не прав, поправьте объективную и аргументированную критику вполне норм воспринимаю. Но как по мне в период акции я бы мог купить два таких как сегодня собирал автор. Всем спасибо, всем всех Благ!39390 глянул ценник на офиц сайте... Я не великий знаток но как по мне дорого. На распродаже 11.11.23 года купил ребенку ( подросток 13 лет) Gmindi G600. Втулки , каретка , колеса, руль на промах, все люминевый сплав, в т.ч . вилка, руль, вынос, подседельный штырь. Система кассета LT-WOO 30 скоростей, тормоза гидравлика Шимано ( пер/зад), вилка правда без регулир. отскока, но регул жесткость, и с руля можно блокировать- это все мне обошлось 17000 руб (+ 2 недели ожидания пока из Уссурийска приехал). Без распродаж он стоит 23000 на февраль 24 г. Я не Дока в этой теме, но как по мне он гораздо интереснее, чем обозреваемый велосипед, может не прав, поправьте объективную и аргументированную критику вполне норм воспринимаю. Но как по мне в период акции я бы мог купить два таких как сегодня собирал автор. Всем спасибо, всем всех Благ!
прома прям волшебное слово для развода гуманитариев))) и пофиг что там китай хлам(ну а что хотеть за такую цену) а не японские или швейцаркские стоят. и трансмиссия ашанбайкерский лтоо.
Не вопрос, когда что то будет ломаться, например переклюк, то куплю за пятак Шимано.....😅, хотя нет, куплю такой же....он раза в три дешевле и два L-TWOO переживут одно Шимано...😅
Катафоты - это средство безопасности. Хотя я их и не ставлю, но у меня отражатели в виде коротких трубок (надеваются на спицы), и на покрышках светоотражающие полосы.
Втулки зажаты с завода специально для прикатки, чтоб появились дорожки качения,так сказал мне мастер после того как я ему сказал что послоблял он сказал что я это сделал зря, кто прав то?
кстати на найнерах старка используются следующее поколение таких тормозов, где есть две настройки колодок, НО самое главное что колодки от эликсиров, которые популярнее и больше по размеру как следствие производительнее
@@veloline5758 Это здорово, я в целом за Stark рад, у них с нового года вполне хорошие велосипеды, которые конкурентоспособны и их можно рекомендовать. Они не сильно уступают Format и на уровне Stinger. Молодцы. Касаемо колодок, это тоже немаловажный плюс. На мой взгляд, если брать популярные колодки, то это B01S，как на Shimano ，MT200 или Tektro M275, Auriga, и прочие подобные. Но, тут уже вопрос конструкции суппортов.
Покрышки абсолютно не подходят для такого велосипеда. Сразу на замену. Должны быть с протектором как на летней авто резине. Самое внедорожное Kenda K-rad на переднем колесе для парков. Сзади для наката типа Kenda Khan c антипрокольным слоем.
@@starkbikesrussiaи по ширине возможно перебор. Надо оставить возможность ставить 3.0 но поставить 2,6 всетаки и выбор моделей и протекторов в том размере больше. обода слишком узкие. Или перед 2,8 зад 2,6 идеал
Турней крайне не удачный переклюк, мне нервов хватило на пару месяцев слушать его удары об кассету при съезжании с бордюров. Регулировку пружины подтянул на полную - всё равно долбал. Купил на замену MarvoLT за 1200р и забыл про стуки насовсем.
Идет 24год...велосипеды до сих пор выпускаются со втулками на насыпных подшипниках...Я тут собирал велосипед, детский, там втулка передняя была разобранная с завода и ось втулки с подшипниками лежала отдельно. При этом самые дешевые втулки на промах думаю не на много дороже будут по цене, зато качество вращение колес сразу было бы значительно лучше и не было бы мороки с настройкой конусов...
Сектант промов для тебя маркетологи китайские наделали дешёвых недо втулок. Которые к 6 основным недостаткам ещё пару дополнительных имеют. И да самый дешманской шимано торней без обслуживания у людей по 15 20k ходит, а вчетверо более дорогие Китай промы ломают ось, дохнет барабан или люфтят подшипники уже на 5к и раньше.
Ну да, 20к потом в утиль. так как чашкам пи-ц. А во втулке на промах можно заменить непосредственно подшипник. А ось можно сломать на любом велосипеде, если мозгов нету. Откуда инфа про 5к это загадка. видимо собрал статистику от очень уважаемых скупщиков отборного китайского говна)@@F_youtube_rassist_cencure
По поводу цены возможно и так, хотя в таком случае непонятно, чем руководствуются производители. Но вот проблем со втулками на шарах никогда у меня не было, катаюсь уже почти двадцать лет. Раз в сезон обслужил, настроил и всё и это при активном использовании. Ну, а когда у нас люди покупают велосипед и пять раз за лето выезжают, то там и раз в пять лет можно обслуживать втулки.
Промы не панацея. У меня один из велов это старый форвард где насыпь и турней по кругу и ему почти десять лет. До сих пор летает как новый. Единственное, что менял это камеры,покрышки,цепь , эксцентрики и делал настройки переклюков...
Норм велик, но как обычно сделано без мозгов. Втулки на промах в него прям просятся. +100р к цене хорошо если. И тросик в целиковыую рубашку еще +100р. Рулевая на промах еще 500р. ПЛюс поставить вместо эксцентриков заменители эксцентриков на шестигранниках
Из какого вы города? Вопрос к тому, что если вы уедете в степи Волгоградской области метнуться и найти нужны промы будет целой задачей, а так в городе да пошел и купил новые если что
@@veloline5758ну можно книжечку приложить к велу с номерами размерами промов с рекомендациями 😅 но в сельскую местность всеравно все купят китай фэт с авито за 10тыс
При длительной езде на таких сёдлах, яйца начинают болеть. Когда это происходит впервые, ты же не знаешь что это из-за седла, начинаешь гуглить, и вот тогда реально хреново становится
С каждой новой сборкой от Лехи,велосезон все ближе.
Спасибо маэстро за видео,пока не катаемся,то хоть посмотрим.
Велосезон- круглый год. Если ездишь только летом, то ты - позер
@@maksymilian2189 а если 9 месяцев?)
@@maksymilian2189 когда ты отмываешь реагенты, смазываешь вел и стираешь вещи дольше, чем катаешься, то скорее - наоборот))
Решение с жеской вилкой и объемными покрышками тоже считаю отличным решением.
Вообще все велики бюджетного сигмента надо делать на жестких вилках, а не на макетах амортизационных вилок.
Идея то да, но лучше узкую качественную резю чем широкую ниочемную.
Я бы даже сказал говняная узкая на узком ободе всераано чуть лучше чем говняная широкая на узком ободе 😅
Амортизационную вилку нельзя сделать за недорого?
@@qadrocopterfpv8706бессмысленно и дорого
Лучше новую
@@qadrocopterfpv8706 Можно, китайцы делают, но там все равно нужны танцы с бубнами, что бы она долго работала. Проблема в том, что для нормально работающей бюджетной вилке нужен некоторый опыт обращения и обслуживания. Для совсем уж хомячков думаю ригид и + колеса имеют место быть.
Леха, привет! Спасибо за очередной познавательный видос!
Кстати, поинтересовался у представителей старка, на счет клевой фишки со смазкой в комплекте, сказали, что начиная с модели танк , эта фишка будет для всех велосипедов старк. Респект за эту идею.
Добрый день. Действительно это так, для всех моделей 2024 года, начиная с моделей Танк и выше, в комплекте лежит смазка.
@@starkbikesrussia и цвет огонь!!!
Лично у меня 2 Старка 😅😅😅, один под проект запланирован, второй купили бу племяннику!
Этот велик полный хлам, не то что у меня на канале. Всем советую. Он в продаже. Топовый двухподвес. Готовься.
@@ArtemDvuxpodves1 , а кому нужно по бюджету, кто не ездит в горах на ДХ, а просто для прогулок в парке данного вела достаточно!
@@ArtemDvuxpodves1куб это немецкий ширпотреб с геометрией начала 2010х. Кароче немецкий ашан.
Лучше любого фильма! Больше распаковок, Леха!
Есть два старка 2006 года. Во втулки ни разу не залезал. На других велах постоянно приходилось втулки перебирать. Все обслуживание чистка, тросики, регулировка. Тормоза штатные поменял на шимано, родные дисковые тросиковые регулировке не подлежали.
Грамотно,квалифицировано...спасибо!приятный,информативный обзор и объяснение...удачи Вам!здоровья и успехов!😊
Надо выпустить складничок и назвать его «Танкетка» )
Ну, ладно уж...так дойдём и до "Безбашенного" с низким кокпитом.
''Танкетка'' это будет женский вариант с заниженной трубой и в цветочек ... 🤭 А складничкам подойдут названия ''Дед -Супер-Пердед '' или ''Маленький Мук '' ... 😋
Эти манетки MicroShift на 8ск у меня живут уже не одну зиму и не один год =) Работают в любой 30 градусный мороз и всё также точны как новые с цельной рубашкой нерж. тросом =)
Открытый трос - хорошее решение. В рубашку не попадёт грязь, потому что её там нету. А оставшиеся отдельные куски рубашки проще чистить, чем сплошную: из крепления сдёрнул, керосина капнул, погонял туда-сюда, протёр тряпкой.
и что самое главное дешевле по рубашкам - менять только задний кусок нужно а не полтора метра
Привет,зависит от условий эксплуатации велосипеда,также,если петля перед переключателем большая,лучше с упором переключение,мои такие ощущения@@veloline5758
Я бы сделал цельную рубашку. Его покоцать очень легко. Например при падении. Или цепанул какую нибудь корягу в парке.
Я бы прошёл мимо этого велосипеда быстрым шагом не оборачиваясь@@PROstobolt
Ураааа))) ещё одна сборка, теперь ждём то вилки интересное
я такой-же купил и по вашим видео собрал, жду когда снег растает)
PS: почти такой-же... Stark Hunter 27.2 HD 2022 (черно-синий)
У меня был такой, очень красивый цвет.
Я тоже этот велосипед собирал на работе, сейчас он стоит 39390 рублей. Он мне тоже понравился, в первую очередь, своей лёгкостью за свою цену и сбалансированной навеской. Покраска тоже огонь. Велосипед круглый год можно использовать, на любых поверхностях, покрышки во всю это позволяет делать.
Спасибо! Мы очень рады, что вы оценили!
@@starkbikesrussiaподскажите пожалуйста какой размер каретки на router 29.3 hd 2023г? 68*xxx?
Здрасти! Велик таксе, а вот спецуха-зачёт)
Алексей, спасибо за видос и болтовню 😉
Я бы сказал, что это идеальный вариант для семейного и загородного отдыха - съездить в ближайшее село за покупками, прокатиться на озеро или всей семьей проехаться по грунтовке. А вот обилие маунтов в крупных городах у курьеров и обычных людей всегда вызывало вопросы. По личному опыту при обычном пробеге 40 км в день гибриды очень хорошо экономят силы. Возможно упускаю какие-то нюансы.
Еще не совсем понятно желание производителей поставить дисковые тормоза на бюджетные велосипеды далёкие от спорта. Стереотипы и маркетинг или есть объективная причина?
Как всегда "преждевременный" палец вверх и спасибо за канал)
А как ты хочешь поставить вибряки на обод шириной 35мм, точнее где взять обод такой широкий и чтоб под ободной тормоз?
Забавно, гибрид с резиной шириной 2,8", Я думал гибрид это около 1,75"
@@ArtSCUD , гражданин, у вас похоже какие-то жизненные проблемы - это ваше личное дело, не стоит вываливать их на меня в виде агрессии. Ну и попутно научитесь не просто читать, а еще понимать написанное.
@@ArtSCUD обод вроде по внешке 30
Если колёса хорошие, то будет обидно, если ободные тормоза со временем сожрут обода. Диски гораздо легче открутить/прикрутить, чем пересобирать колёса. Если кататься очень не часто, то тогда разницы и нет, какие тормоза. Ну и ещё плюс дисковых тормозов в том, что если колесо мокрое (от дождя/луж), то ободные похуже могут тормозить, а они норм будут. Но лично для меня, всё таки, основная причина в износе ободов. По торможению - нормальные ободные тормоза, что настроены и рубашки с тросиками также в порядке - тормозят вполне себе эффективно, если экстремально не кататься. У меня на одной старой мериде от небольшого нажатия ободные тормоза стопорили колесо. Тему гидравлических дисковых тормозов и лёгкости торможения ими я тут не поднимаю, излишне это для обычного катания (на мой взгляд). Ну и если дисковые тормоза на дешёвом велике не очень качества, то тогда да, лучше пусть ободные стоят, надёжнее будут.
@@ArtSCUD Вы видимо уже совсем забыли конструкцию вибряков ... В отличие от клещей они прекрасно ставятся на обода любой разумной ширины и тормозят лучше чем на узких классических кроссовых двойных ободах ибо таковы свойство модуляции у вибрейков поскольку чем больше у них развал рычагов в стороны тем лучше торможение а чем меньше и сжатие происходит буквально внутрь тормоза под себя в случае узких ободов тем хуже . Чтобы нивелировать этот негативный момент я ставлю много шайб под колодки и сильно отвожу благодаря этому рычаги тормоза до тех пор пока это не начинает мешать снятию колеса и хватает длины тросика . Система начинает напоминать кантеливеры и тормозит прекрасно даже если колодки далеко от обода . Под широкие обода в обратном порядке достаточно снять у колодок лишние шайбочки проставки . Это если что мой личный опыт .
Скажу так как обладатель stark 29.2 "2023", они очень много исправили минусов, единственное что ухудшили это тормоза в 2023 году была гидравлика tektro 285. В первую неделю владения велосипеда полетела трещётка, через месяц резина просто разошлась вдоль покрышки, ещё через неделю вторая резина разошлась по шву, потом из-за того что трос открытый на раме заржавел и переклюк уже не переключал, пришлось разбирать рубашку чистить трос и смазать силиконовой смазкой
А что за модели резины?
@@eg0d502 seyoun njk tire
@@eg0d502seyoun nlk tire название резины
Ура сборка👍👍👍. Подумываю на зиму такой взять.
отличный вариант для зимы - минимум капризов, заменить покрышки на шипы и велик даст прикурить пресловутым фэтбайкам
Будем очень рады, поделитесь потом с нами вашей оценкой.
@@starkbikesrussiaПриятно видеть представителей фирм.
Здравствуйте Hayes MX2 самая мощная механика сам такой пользуюсь,тормозит просто обалденно👍👍👍
трос переключения хоть и идёт по правой стороне рамы, всё равно нужно было за рулевую завести слева
@lexapskovpro Лёха, у меня походу будет непопулярный комментарий... В общем не соглашусь с тобой на тему адекватности данного велосипеда с учетом его цены. Как бы оф. цена 40к., я за чуть меньший прайс взял Hogger Evolution Cortez 29 D , 2022 года вроде модель. Нынче цена у него та же. По всем параметрам, кроме втулок он поинтереснее будет.
1) Altus 3x8 (M310 + M315), явно получше турнея с микрошифтом;
2) Нормальные бюджетные покрышки от Kenda, вместо ноунейм китайцев;
3) Каретка на HollowTech II от Neco и система шатунов ProWheel, тоже получше квадрата со стальной звездой;
4) Гидравлика от шимано, да бюджетная, но, блин, гидравлика а не механика-реплика;
5) Вилка Suntour XCM 32, как бюджетное решение для мтб велика, где и размещен Stark Tank, получше ригидной вилки будет. Если убрать тот факт, что его позиционируют как мтб, то паритет😂
6) Впринципе все комплектующие от нормальных фирм, да зачастую бюджетные решения, но без ноунейм кассет/покрышек. Suntour + Shimano + ProWheel + Kenda + Neco + Kenli.
Поэтому абсолютно не согласен с тобой что старков надо поддердать за их творение и то, как оно к тебе пришло. Объективно для данной компоновки сильно оверпрайс.
Ооо у меня как раз на рабочем веле старк танк рама 29 🎉
Сборка дешёвых велов самое интересное. Жаль что ашанов нет
Даешь литьёёёёёёёёёёёёёёёёёё 🤣🤣
Несколько довольно старых видео таких есть🎉
Велик для этой жизни
как раз думаю купить вместо своего агрессора этот старк, тут еще обзор такой. меня тоже печалит рубака снизу для трасмисси и открытая рубака, дак и для переднего переключателя ни чего не оставили, только 1 звезда спереди
Подразумевается, что для езды по относительно ровной местности диапазона должно хватать. Велосипед под спорт не позиционируется ни разу 🤷♂️
По давлению, вешу 90+ пока катаю на гекс мезгал, на 4 качаю иначе жует и на пробой просится. Шаоенгу эту ставил другу с таким же весом, 3,5 только нормально
В 98 году в Сокольниках в Москве купил велик Джампертрек за 4к и думал это китай ашанбайк, оказался итальянец, сейчас они на авито по 26 тысяч, для тех кто в теме. Там металл интересный, не ржавеет, и вилка фулл хайтен, такой толщины что вынос 21 мм а не 22...
Хороший велик, но что не понравилось - открытая прокладка троссов и отсутствие крыльев в стоке. Я для себя выбрал Spike29D от Forward.
Алексей так и не заметил, что развернул вилку так, что линия переднего тормоза огибает рулевую и подходит к вилке сзади над колесом :)) Или заметил, но не придал значения ввиду некоей практичности такого решения. К слову, на моём Одиноком Рейнджере гидролиния проведена точно так же, но дополнительно притянута хомутом к отвернстию крепления брызговиков.
И еще важная инфа по тормозам, потомучто в мороз любая гидравлика если и работает в мороз какието дни, то потом всерано умирает запотевая и обосывая все вокруг)), езжу всеравно 50/50 гид и механика не охото пока прощатся гидравликой
Отличный обзор👍
Чего там с размерами рам? Или как Форвард Спайк сделали только 18''? Смотрю, на Озоне других размеров нет. Посмотрел на сайте, вроде обещают разные размеры рам - ну молодцы, чего скажешь!
Добрый вечер. Модель представлена в 3х размерах: 16", 18", 20" Благодарим за оценку!
На алике продаются переходники для крепежей троса с разрывами на цельную рубашку\гидролинию, так что варианты есть, посадочные места не приговор :)
Раз назвали ''Танк'' то вел должен быть серо-зеленый и весом двадцать кило ... 😉 Вангую что следующие модельные ряды будут называться ''Бульдозер'' ''Тягач'' , ''Вездеход'' и специальная серия для курьеров -эммигрантов ''Шайтан-Арба '' ... 🤭
Этот велосипед есть ещё в бОльших ростовках и на 29+ колёсах как раз серо-зеленый
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор про безкамерку,+- какой герметик лучше, обслуживание,кому нужно или не нужно. Спасибо
ВИЛКА ЧТО НАДО В НЕДОРОГОМ СЕГМЕНТЕ
Вилка что надо? Уж лучше бы была полностью стальная - весила бы не намного больше, а амортизировала бы лучше. Ещё лучше полностью карбоновая - но она, конечно, дороже.
Подскажите какой бюджетный велосипед можно купить на Озон? Присмотрел тут GMINDI на озоне стоит около 11000 руб. Что скажете про него ? Стоит ли брать и вообще что лучше посоветуете из бюджетных вело ? Мне больше на работу кататься и по делам в пределах провинции. 😁Спасибо!
По отзывам из интернета вроде бы как хвалят... За 11 к это конечно вообще подарок) правда насчёт качества я не уверен.
Седло не очень современно,я был в деревне, повернулся огромная голова быка😂Мишка маленький бычок
Как то недавно на работе собирал его
что скажете по байку, дайте обратную связь по качеству сборки
Для курьеров в принципе да, очень неплохо... НО, если бы Старк не забыл добавить на раму бонки в верхние перья, под дужки багажника. 😅 Ну ë маë 🤦♂️
крепление багажника как правило можно организовать к перемычке
бонки в перьях это концетратор напряжения и очаг коррозии - надежность рамы приоритет
@@veloline5758 То же верно, но во первых: Не все модели багажников на рынке имеют комплект с переходной пластиной на перемычку, отсюда падает унификация. Во вторых: Если вы так заботитесь о надëжности своих рам, то почему не вварили перемычку между задними левыми перьями под тормоз? Что бы разгрузить верхнее перо от напряжений при торможении? А ведь у курьеров там не малые веса катаются... Риск излома очень велик! Ну или пост маунт... не? Хотя тогда другие требования к производству рам и ценник. В общем вопросы, вопросы, вопросы... И что мешало таки протянуть цельную рубашку? Всего три бонки и минус тысяча проблем... Но опять таки нет 🤦♂️ И втулочки бы на промах... а то насыпь куръеры за месяц в пыль вместе с осями и чашками выкатывают. Мечты, мечты...
@@Lucky-star-13может это для бедных начинающих зимних курьеров, которые копят на Минако и колхозник-)
?
Для курьеров лучше что-то лёгкое типа фикседгира, но с тормозами. А на таких тяжёлых да ещё и "зубастых" покрышках в городе достаточно быстро устанешь.
@@ВасилийСорокин-ю1с смотря каком городе.
Есть местность с подъемами, а есть условно как Питер, плоские.
Естественно на плоских не нужны скорости и тд.
Оттуда мода на фикс и пошла.
Эх, мой любимый цвет. Почему бренды подороже делают унылые цвета...
Экономят
Какое расстояние от тросика переключения до покрышки, когда включена самая большая звездочка?
Ну на счёт открытого тросика можно решить проблему установкой внутренней части рубашки переключения.
Чётенько в дороге время убил. С 23 февраля всех.
👍👍👍
Лёха Псков привет 👍👍👍
классный бюджетный байк
Доброе утро. Вы часто в своих видео используете различные смазки, масла - для педалей, рубашек и тд
Мне как начинающему человеку, который хотел бы знать чем смазывать, хотелось бы от вас частую информацию, какие смазки и масла вы используете в своих роликах. Спасибо
Есть отдельно видео о всех применявшихся на тот момент смазках
Часы выглядят классно. Сколько такие? Тысяч 40?
Подскажите пожалуйста, а что делать если во втулке и люфт и скрежет при вращении, хотя втулка относительно новая, это как-то решается или брак на замену?
Конечно, не для агрессивной езды. Велосипед с "закосом" под МТБ (широкая резина, прямой руль), но с жёсткой вилкой - это именно для покатушек. Поэтому и кассета такая - для не слишком быстрой езды. Алюминиевая вилка - это плохо: она слишком жёсткая. С МТБшной резиной это, конечно, ощущается не так, как на шоссейнике, но всё же.
Похвалить нельзя ругать. Запятую поставите сами. Есть лучше велики и дешевле, но... Опять очень много позиций по сборке пропущено для тех, кто сам будет собирать. По тормозам - они самораскручиваются, т.к. две крутилки с двух сторон, грубо говоря при нажатии на тормоз крутилки могут сами откручиваться, т.к. на них давит колодка, ну и внутренний пластик там бывает трескается, потом невозможно регулировать колодку.
Это реплика качество которой на своей шкуре я не испытывал. Про запятую - именно тот случай
Посоветуйте размер рамы эту модель. 16 или 18 ? Мой рост 172 см, руки не сильно длинные, иногда подворачиваю рукава на пару см. Спасибо за совет!
Леха доброго времени суток! Во первых спасибо за познавательные ролики, смотрю с удовольствием! Вопрос такой: какое отличие у втулок quando и quanta? И ещё - что можешь сказать о велике HARO double peak comp 29 2023г. если ты с ним знаком. И ещё - с праздником!
Кванта это типа как формат завода у форвард. "Премиум" протип попсовой квандо.
Вел не щупал
@@АлексейВладимирович-ю4р
Спасибо! 👍
Для зимы пойдёт
в целом Старк нормально делает велики или лучше не связываться?
Алексей добрый день !!! На четвёртой минуте видео прикручиваешь седло. Что за инструмент у тебя в руках надет на трещотку? Дико желаю такой заиметь !!!! Парни. Если кто знает, просветите.
Наверное wera с битодержателем Мастак
Всем привет какой может посоветовать вел для покатушкам по городу и небольшом бездорожье бюджет 60к
Алексей, кстати спрошу: Ты в видео вроде не упоминал - надо ли подмазывать резьбу на втулках под контрагайки консистенткой? Не было ли случаев что эти гайки прикипали?
Можно густой смазкой а если там все сухо. То да прикипят во время дождя при хранении во влажных помещениях
Наконецто собирают рамы под широкую покрышку, но мне интересно на электро калеса 29"под 3.00 всетаки , хотя и 3ка туда вроде зайдет а размеры под треугольник, а щас гляну на сайте если есть така там инфа
Я курьер на электо Челны
Из дешмана лучше взять бу найнер обычный и поставить колеса 27,5+ а летом обратно на 29 узкие вернуться
Леха, хоть и ШУМ твой товарищ, это мы знаем) , и в твоём обзоре это читается)))). Между уважаемыми твоими обзорами и вот такими про "танк" пропасть в одиш малый шаг.
Будь осторожен.
Здравствуйте. Вопрос не совсем в тему. Посоветуйте новый велосипед на рост 150 см.на 26 или 27,5 колесах с ригидной вилкой с трансмиссией шинмано 1*7 или 1*8, а лучше вобще одно скоростной в бюджете 40000 руб. В идеале все на промах и хорошим вилсетом. Благодарю.
Raskat от Яндекса раньше можно было взять за 25. Вроде, 16 мая выйдет снова.
открытые тросы для курьерки самое то!
Чтобы когда ты в седле шестой час кряду зимой, весь байк покрыт толстым слоем дорожного кала, все это начало по бырику гнить и залипать в нижнем куске недорубашки.
@@MakeYourVision Раньше чем тросики залипнут , мерзлым калом покроется цепь и кассета что гораздо хуже .
А можно ли насыпные втулки смазывать ШРУС-4?
Здравствуйте, а инструменты в комплект не входят?)
идея отличная, возможно будет реализована
Или это идеальный велосипед или Шум всё-таки занес рубли Лёхе за обзор))
шум не заносил:)
Уважаемый автор. Точки на сидушке и рисунок выполнены УФ отверждаемым лаком, скорее всего методом трафаретной печати, перед натяжкой на сидушку.
Приветствую. Стоит ли брать Skill Bike 3055?
А чё за роторы такие? Штамп шимановский, но исполнение непонятное
Да. Полностью согласен с Алексеем - это чисто курьерский ляс. И явно задуман как основное транспортное средство. И наверно, самый дешёвый с одной звездой спереди. Простой как танк. Что до отсутствия рубашки для курьеров норм, если за тросиком следить.. Правда, следить придётся непристанно. А вот, например, для дачи это плохое решение я считаю. Попал под дождь, поставил велик, через неделю взял, а тросик скис или сгнил. Да и если ребёнок будет кататся тросику быстро придут кранты. Лучше её проложить было по верхней трубе. Что до задней касеты, то нужна ли курьеру у которого 30 кг за спиной 11 звезда? Явно ему будет тяжеловато её раскрутить, я считаю. И амортизационный вилка курьеру не нужна это лишний геморрой для него если он будет следить за лясиком, а если не будет, то она точно не нужа. Не хватает лишь контактного держателя тюка который они возят за спиной😀
Самый дешёвый с одной звездой впереди и жесткой вилкой - forward spike 27,5 d. но стоит в полтора раза дешевле. Я осенью на распродаже в Озоне вообще за 15 тыс. купил.
@@tlevapа вот этого велика я на озоне не нашел. Чисто из любопытства думал посмотреть. Я так понял, жёсткая вилка и сингл спереди это особенности плюс версии. А на озоне простые "танки" с тройником и мягкой вилкой.
У меня тоже было такое не мог выставить калипер не получалось вобще при затягивани болтов машинка смещалась пока не купил новый адаптер
Да бывает нужно и тормоз рычаг зажать и калипер прижать к раме к точкам и болты по четверть оборота медленно тянуть 😮
Благодарю
да с чего это курьерский велосипед никак не пойму
Лёш , я так поняла у вас завод стоит Старк , а можно там велосипед заказать , через вас определённую модель ????😊😊😊
39390 глянул ценник на офиц сайте... Я не великий знаток но как по мне дорого. На распродаже 11.11.23 года купил ребенку ( подросток 13 лет) Gmindi G600. Втулки , каретка , колеса, руль на промах, все люминевый сплав, в т.ч . вилка, руль, вынос, подседельный штырь. Система L-TWOO 30 скоростей, тормоза гидравлика Шимано ( пер/зад), вилка правда без регулир. отскока, но Регул жесткость, и с руля можно блокировать-
это все мне обошлось 17000 руб (+ 2 недели ожидания пока из Уссурийска приехал). Без распродаж он стоит 23000 на февраль 24 г.
Я не Дока в этой теме, но как по мне он гораздо интереснее, чем обозреваемый велосипед, может не прав, поправьте объективную и аргументированную критику вполне норм воспринимаю.
Но как по мне в период акции я бы мог купить два таких как сегодня собирал автор.
Всем спасибо, всем всех Благ!39390 глянул ценник на офиц сайте... Я не великий знаток но как по мне дорого. На распродаже 11.11.23 года купил ребенку ( подросток 13 лет) Gmindi G600. Втулки , каретка , колеса, руль на промах, все люминевый сплав, в т.ч . вилка, руль, вынос, подседельный штырь. Система кассета LT-WOO 30 скоростей, тормоза гидравлика Шимано ( пер/зад), вилка правда без регулир. отскока, но регул жесткость, и с руля можно блокировать-
это все мне обошлось 17000 руб (+ 2 недели ожидания пока из Уссурийска приехал). Без распродаж он стоит 23000 на февраль 24 г.
Я не Дока в этой теме, но как по мне он гораздо интереснее, чем обозреваемый велосипед, может не прав, поправьте объективную и аргументированную критику вполне норм воспринимаю.
Но как по мне в период акции я бы мог купить два таких как сегодня собирал автор.
Всем спасибо, всем всех Благ!
прома прям волшебное слово для развода гуманитариев))) и пофиг что там китай хлам(ну а что хотеть за такую цену) а не японские или швейцаркские стоят.
и трансмиссия ашанбайкерский лтоо.
Не вопрос, когда что то будет ломаться, например переклюк, то куплю за пятак Шимано.....😅, хотя нет, куплю такой же....он раза в три дешевле и два L-TWOO переживут одно Шимано...😅
@@Константин-в3х2йшимановские куесы и деоры не особо дорогие на озоне. Но для города парка без солей наверно можно и лтвоо.
Лех, DM24 это довольно широкие обода. Тут они явно уже.
Тут вроде 30 по внешке , но выглядят как под покрыхи 2,5 от силы
Лёха, а покажи свой грэвел. Пожалуйста!
Рано
Мне на мезгал 4 надо давать. Шаоенг пробовал не менее3,5 дул,тогда ном.
На нипеле тоже наклейка G
Если бы я собирал велосипеды, меня бы ужасно коробило ставить катафоты. Лучше мигалок спереди и сзади, ничего нет🎉🎉🎉
Катафоты - это средство безопасности. Хотя я их и не ставлю, но у меня отражатели в виде коротких трубок (надеваются на спицы), и на покрышках светоотражающие полосы.
За 36.500к есть вел на осях бустовых, гидро тормозах tektro, и Адвент Х..) с полой осью на системе. Втулки новатек..)!
а название у этого сказочного велосипеда есть? или это только фантазии из прошлого
@@veloline5758 Gestalt bigfoot...
На озоне смотрите...
@@veloline5758 Gestalt bigfoot на Озоне...!
@@veloline5758 мой коммент с названием трут)
@@veloline5758 есть
Втулки зажаты с завода специально для прикатки, чтоб появились дорожки качения,так сказал мне мастер после того как я ему сказал что послоблял он сказал что я это сделал зря, кто прав то?
Неужели на сборку не принесли ни одного твиттера: а-ля грэвел или шоссе R-10??
подскажите пожалуйста, расстояние между перьев задних и передних дропаутов, ну т.е. какие втулки?
все по классике 135/100
Лёха, привет!
Посоветуй: на dahon cadenza алю вел, 26", - погнут шток вилки сверху см 5-6, он тоже алю, 1 1/8"
Что делать?
Скорее всего замена вилки. А чтобы вынуть старую если впирается то пилить
Ну это я и сам бы сообразил, кэп)
На коробке есть информация по раме, на сколько дюймов ?
Гляньте на офсайте - стандартно 16", 18" и 20" идут рамы.
@@---TroLL Я заказал велосипед с рамой на 18. Как узнать что прислали нужного размера ?
@@Lestat-ui9ue Ну, коли ты такой мнительный, то только измерять раму самому, ибо на коробке может быть написано одно, а по факту... :))
Тот случай когда на ригидной вилке велосипед стоит дороже на 40% чем на амортизационной😂
Наконец-то торомоза на Stark стали делать человеческие. Кстати они такие же как и Stinger на свои ставит. Назвали иначе только.
Добрый день. Очень рады вашей оценке!
кстати на найнерах старка используются следующее поколение таких тормозов, где есть две настройки колодок, НО самое главное что колодки от эликсиров, которые популярнее и больше по размеру как следствие производительнее
@@veloline5758 Это здорово, я в целом за Stark рад, у них с нового года вполне хорошие велосипеды, которые конкурентоспособны и их можно рекомендовать. Они не сильно уступают Format и на уровне Stinger. Молодцы. Касаемо колодок, это тоже немаловажный плюс. На мой взгляд, если брать популярные колодки, то это B01S，как на Shimano ，MT200 или Tektro M275, Auriga, и прочие подобные. Но, тут уже вопрос конструкции суппортов.
А стоит ли заказывать велосипед rush hour с валбериса?
ну только чтобы себя наказать совсем...
@@veloline5758 почему?
@@neftenasos2727 ну как объяснить заказывать себе в 24 году жигули кооперативной сборки:):)
🤝👍👍👍😉✌️
Покрышки абсолютно не подходят для такого велосипеда. Сразу на замену. Должны быть с протектором как на летней авто резине. Самое внедорожное Kenda K-rad на переднем колесе для парков. Сзади для наката типа Kenda Khan c антипрокольным слоем.
Спасибо, что поделились мнением.
@@starkbikesrussiaи по ширине возможно перебор. Надо оставить возможность ставить 3.0 но поставить 2,6 всетаки и выбор моделей и протекторов в том размере больше. обода слишком узкие. Или перед 2,8 зад 2,6 идеал
Турней крайне не удачный переклюк, мне нервов хватило на пару месяцев слушать его удары об кассету при съезжании с бордюров. Регулировку пружины подтянул на полную - всё равно долбал. Купил на замену MarvoLT за 1200р и забыл про стуки насовсем.
На штыре написано 22 ньютона? Офигеть. У меня такой же штырь бюджетный на шоссейнике, там написано 10 ньютон.
Не "ньютона", а "ньютона на метр" (Н*м).
@@ВасилийСорокин-ю1с Вот прям скажу Вам, как на духу - лень было писать целиком обозначение со системе СИ)
Это называется биоксиальная труба
"сбросить вес"
5 милиграмм?
Ой блин такие стремные большие 😂
А где ссылка то
Идет 24год...велосипеды до сих пор выпускаются со втулками на насыпных подшипниках...Я тут собирал велосипед, детский, там втулка передняя была разобранная с завода и ось втулки с подшипниками лежала отдельно. При этом самые дешевые втулки на промах думаю не на много дороже будут по цене, зато качество вращение колес сразу было бы значительно лучше и не было бы мороки с настройкой конусов...
Сектант промов для тебя маркетологи китайские наделали дешёвых недо втулок. Которые к 6 основным недостаткам ещё пару дополнительных имеют. И да самый дешманской шимано торней без обслуживания у людей по 15 20k ходит, а вчетверо более дорогие Китай промы ломают ось, дохнет барабан или люфтят подшипники уже на 5к и раньше.
Ну да, 20к потом в утиль. так как чашкам пи-ц. А во втулке на промах можно заменить непосредственно подшипник. А ось можно сломать на любом велосипеде, если мозгов нету. Откуда инфа про 5к это загадка. видимо собрал статистику от очень уважаемых скупщиков отборного китайского говна)@@F_youtube_rassist_cencure
По поводу цены возможно и так, хотя в таком случае непонятно, чем руководствуются производители. Но вот проблем со втулками на шарах никогда у меня не было, катаюсь уже почти двадцать лет. Раз в сезон обслужил, настроил и всё и это при активном использовании. Ну, а когда у нас люди покупают велосипед и пять раз за лето выезжают, то там и раз в пять лет можно обслуживать втулки.
На мой взгляд, лучше квандо хоть с какойто пыле-влаго защитой, чем прома, которые чаще всего, за этот бюджет будут открытыми
Промы не панацея. У меня один из велов это старый форвард где насыпь и турней по кругу и ему почти десять лет. До сих пор летает как новый. Единственное, что менял это камеры,покрышки,цепь , эксцентрики и делал настройки переклюков...
Норм велик, но как обычно сделано без мозгов. Втулки на промах в него прям просятся. +100р к цене хорошо если. И тросик в целиковыую рубашку еще +100р. Рулевая на промах еще 500р. ПЛюс поставить вместо эксцентриков заменители эксцентриков на шестигранниках
Из какого вы города? Вопрос к тому, что если вы уедете в степи Волгоградской области метнуться и найти нужны промы будет целой задачей, а так в городе да пошел и купил новые если что
Сделано с учетом соотношения цены/качества. Хотелки всякие - это уже у каждого свое.
Этот велик полный хлам, не то что у меня на канале. Всем советую. Он в продаже. Топовый двухподвес. Готовься.
@@veloline5758ну можно книжечку приложить к велу с номерами размерами промов с рекомендациями 😅 но в сельскую местность всеравно все купят китай фэт с авито за 10тыс
И планетарка на ремне)
При длительной езде на таких сёдлах, яйца начинают болеть. Когда это происходит впервые, ты же не знаешь что это из-за седла, начинаешь гуглить, и вот тогда реально хреново становится
Какое должно быть седло, чтобы не болели яйца? Спасибо.
@@EugeneMinsk Такое чтобы на промежность не давило, жёсткое или с хорошим углублением по центру
@@orange-bz5un У меня жёсткое, вроде неудобств не замечаю. Спасибо.
Резина Шаоянг тяжелая
С чем сравнивать, за такую цену норм.
Мой cube все равно самый лучший велосипед во всем мирозданий