Einer der ersten wirklich verbauten Thule VeloSwing e-bike Schwenk-Anhängerkupplung mit bis zu 3t

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @MarinaHorch
    @MarinaHorch หลายเดือนก่อน

    Wir haben ihn!!!! Und sind mega begeistert! Waren auf der Suche unsere E-Bikes auf einem Träger mitzunehmen der schwenkbar ist. Der Busbiker war uns zu klobig. Lange recherchiert und letztes Jahr den Velo Swing entdeckt. Allerdings lange Lieferzeit - sollte jetzt auf Lager sein? Klar hat viel Geld gekostet aber wir würden uns immer wieder für den entscheiden. Wir haben einen Adria SGX und wollten die Räder in der Heckgarage unterbringen - hat uns aber den ganzen Laderaum genommen.

  • @flyingthala
    @flyingthala 2 หลายเดือนก่อน

    Der ist echt super. Habe ich mir auch bestellt, mit Elektrosatz 2200€. Aber ist halt Thule und echt durchdacht. Bin gespannt wie die Montage wird 😬
    Viele Grüße, auch an die Kollegen, aus Mönchengladbach

    • @lachsmaster1
      @lachsmaster1 หลายเดือนก่อน

      Hallo, wenn Du mit dem Einbau fertig bist, wäre ich an einem Feedback zum Einbau (Dauer und Schwierigkeit) und zur Handhabung interessiert. Vielen Dank

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  หลายเดือนก่อน

      Na…wie ist die Erfahrung?

    • @flyingthala
      @flyingthala หลายเดือนก่อน

      @@Reisemobiltechnik leider noch nicht geliefert worden. Soll aber im September 24 kommen 😉 Wir sind gespannt.

  • @MCHLMOTO
    @MCHLMOTO 3 หลายเดือนก่อน

    Tolles Teil 👍 Ein paar Infos zum Gewicht wären noch schön. Ebenso, ob der Fahhradträger beim Aufklappen montiert bleiben darf / kann. Danke für das Video.

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  3 หลายเดือนก่อน +3

      Oh..klar, im Eifer des Gefechts vergessen :-) Das System wiegt 53Kg und hat eine Stützlast von 150Kg, natürlich (denn das ist der Sinn) darf der Fahrradträger auf dem VeloSwing bleiben wenn er geöffnet wird. Bis 60Kg ( ich warte noch auf genaue Infos ) ist das kein Problem!

  • @HansPeterJessen-j7i
    @HansPeterJessen-j7i 2 หลายเดือนก่อน

    Hallo, tolles Teil, hat das eine ABE die mit geliefert wird?

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  2 หลายเดือนก่อน

      Noch besser....ein E-Prüfzeichen, es bedarf keiner ABE oder Eintragung

  • @Ulrich-lj8vu
    @Ulrich-lj8vu 3 หลายเดือนก่อน

    Wow, das ist ein teurer Gamechanger....ist da die Rahmenverstärkung für Teilintegrierte Womo mit inklusive?

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  3 หลายเดือนก่อน

      Kurze Gegenfrage... ein Teilintegrierter mit Schwenkträger??? Aber zur Frage, natürlich nicht, das würde den Kosten-"Rahmen" leicht explodieren lassen. Eine AHK mit Tragfähiger Rahmenverlängerung ohne Schwenktechnik kostet ja schon so um die 1300-1500€

    • @Ulrich-lj8vu
      @Ulrich-lj8vu 3 หลายเดือนก่อน

      @@Reisemobiltechnik nun ja, es gibt auch Teilintegriierte mit einer Heckklappe. 🤷‍♂️

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  3 หลายเดือนก่อน

      Sorry, hatte gerade keine Frankia ,Challenger und Konsorten auf dem Schirm!

  • @larspommerenke8159
    @larspommerenke8159 3 หลายเดือนก่อน

    Arretiert der ausgeschwenkte Träger in der geöffneten Stellung? Oder kann dieser z.B bei schief stehenden Auto zufallen?

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  3 หลายเดือนก่อน +1

      Ich meine, er geht in eine Negativstellung und bleibt so offen

    • @larspommerenke8159
      @larspommerenke8159 3 หลายเดือนก่อน

      @@Reisemobiltechnik Danke für die schnelle Antwort

  • @michaelh5942
    @michaelh5942 3 หลายเดือนก่อน

    Verstehe jetzt den Mehrwert Gegenüber einen schwenkbaren Fahrradträger nicht🤷🏻‍♂️

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  3 หลายเดือนก่อน

      Das muss nun wirklich jeder für sich selber ausmachen, genial ist für mich, ohne Umbau nutzbar und eine vollwertige AHK

    • @lachsmaster1
      @lachsmaster1 หลายเดือนก่อน

      Wenn man das nur in Bezug auf den Transport der Fahrräder bezieht ist die Funktion sicherlich erstmal identisch. Wir haben aktuell den Van Bike (Fahrzeug inkl. Träger so gekauft), allerdings haben wir nicht immer die Fahrräder dabei und trotzdem muss ich jedes mal den Träger aufklappen wenn ich an den Kofferraum muss. Darüber hinaus finde ich eine Lösung auf Basis Anhängerkupplung besser, da es einfach mehr Möglichkeiten bietet. In diesem Fall kann ich auch mal für den Winter eine Box hinten drauf machen und die Skier reinlegen, oder auch mal einen Anhänger ziehen. Für Leute die heute schon einen Fahrradträger auf AHK Basis haben, können sie diesen auch weiter verwenden.