А вы фильтр без резиновой прокладки поставили , просто показали старый без прокладки , буду тоже китайским пользоваться но там немножко доработать надо , что бы подешел , и крышечка удачно прикрыла , про мотюль уверен лишние траты , лукоил , 5-40 , 10 40 . оптимален , сделал выводы из практики и сбора и анализа других опытов и видео . ( но это сугубо мое уверенное убеждение )
@@user-gr9bt1bu7p масло заливайте на свой выбор, т. к главный аргумент- это вязкость, а (Мотюль, Газпром , Лукойл)- не важно, главное - оригинал) Удачи на дорогах в новом сезоне))
Так говорят, они чуть выше, и из-за этого фильтровальная бумага, когда крышкой принимаешь мнётся? Вроде с ними доп прокладку, под крышку, нужно делать что бы компенсировать увеличение высоты фильтра
тоже такой же поставил вчера,но пока не ездил ,а ты резинку так и переставляешь с заводского фильтра? у нее же тоже есть срок службы на раз-два хватит,а потом?
Отъездил с оригинальным резиновым кольцом 2300 км. ( эксплуатация с родным и китайским фильтром), проверил на эластичность, на наличие микротрещин - всё ок ) Планирую накатать 2500, при следующей замене, если резинка "задубеет" или ещё, какой дефект, то можно и китайское кольцо использовать, уменьшив толщину до нужного размера) Оригинальный фильтр, всё равно нужно иметь в запасе) Удачи на дорогах)))
Спасибо, как раз эта тема интересовала(я про фильтр с Алика)
А вы фильтр без резиновой прокладки поставили , просто показали старый без прокладки , буду тоже китайским пользоваться но там немножко доработать надо , что бы подешел , и крышечка удачно прикрыла , про мотюль уверен лишние траты , лукоил , 5-40 , 10 40 . оптимален , сделал выводы из практики и сбора и анализа других опытов и видео . ( но это сугубо мое уверенное убеждение )
А пордон , вижу используете резинку прокладку от оригинала , и снимаете пластину пружины , все согласен вопрос снят , кроме масла .
У меня есть ролик о замене фильтра с "Али" я попробовал, а теперь показал результат ... Фильтры отрабатывают на все 100 % )
@@user-cr2ch7ip8i ну и отлично .
@@user-gr9bt1bu7p масло заливайте на свой выбор, т. к главный аргумент- это вязкость, а (Мотюль, Газпром , Лукойл)- не важно, главное - оригинал) Удачи на дорогах в новом сезоне))
Привет дружище за интересный и полезный обзор от друга 👍
Нельзя экономить😟😆☝
ИМХО
я сегодня заказал. потому что оригинал у нас в городе не продают.
Так говорят, они чуть выше, и из-за этого фильтровальная бумага, когда крышкой принимаешь мнётся? Вроде с ними доп прокладку, под крышку, нужно делать что бы компенсировать увеличение высоты фильтра
Приветствую, Вадим, у меня есть видео, где я эту проблему решаю - (Фильтр масляный Bajaj Boxer с Aliexpress)
тоже такой же поставил вчера,но пока не ездил ,а ты резинку так и переставляешь с заводского фильтра? у нее же тоже есть срок службы на раз-два хватит,а потом?
Отъездил с оригинальным резиновым кольцом 2300 км. ( эксплуатация с родным и китайским фильтром), проверил на эластичность, на наличие микротрещин - всё ок ) Планирую накатать 2500, при следующей замене, если резинка "задубеет" или ещё, какой дефект, то можно и китайское кольцо использовать, уменьшив толщину до нужного размера) Оригинальный фильтр, всё равно нужно иметь в запасе) Удачи на дорогах)))
я фильтр раз в 10000 меняю вместе с маслом на мото.