Audi Q5 / Замена термостата и обзор болячек системы охлаждения Gen3 моторов семейства EA888
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2022
- 🚗 Сервисный центр "АвтоТема29"
📍 г. Архангельск, Окружное шоссе 3, корп. 1, стр. 9
📞 +7 (8182) 46-10-46
📧 autotema29@gmail.com
#автотема29 #автосервис #ремонтавто - ยานยนต์และพาหนะ
Урааа. Наконец-то хоть кто-то из сервисов о области стал снимать на ютуб. Подписка. Мастер - молодец. Спасибо за ролики.
Отличное видео, всё правда, работаю автомехаником в Ауди сервисе
👍🏼Процедура удаления воздуха,полезная штука,не знал! Спасибо,буду пользоваться) Да и в целом ролик познавательный! Немцы как всегда полны сюрпризов😏
Отличное видео! Все видно, наглядно, коротко и информативно. Видно что работает профессионал. Снимайте в этом же стиле!!
Спасибо за отличное видео! Подписался 👍 Успехов в работе 👌
Спасибо дружище. У нас доверить замену некому, полезу сам. Все понятно
Про ремень помпы как-то "размазанно" показано, в действительности, вот так, просто, натянуть ремешок получается с лютым трудом и, как ни крути, ремень подвергается повреждениям... Правильнее открутить снизу болт шестерни (левая резьба), шестерня садится на конус винта и вала при затяжке, проще говоря, если едва наживить болт, то ремень одевается руками легко, а при затяжке болта, он конусом натягивает ремень, т.к. уходит эксцентриситет, который образуется в положении еле наживлённого винта. Сумбурно описал, но думаю те, кто "был" в данном узле и не раз, поймут меня;)
Много нового узнал!
Здравствуйте. Отличная работа! Лайк, подписка. Скажите, пожалуйста, какого класса антифриз рекомендуете доливать в такую машину? Нужно ли на каком-то пробеге планировать замену антифриза?
Здравствуйте, видео поучительно, спасибо. Подскажите, как включить процедуру удаления воздуха программой Вася диагност, немогу найти.
Ещё у меня была проблема с таким же авто который мой это - клапан фазорегулятора, только при разборе и при хорошем свете была обнаружена малюсенькая трещинка из-за которой из клапана немного сочилось масло.
2 проблема это потеря тяги на 100+/- тыс пробега (загорается epc и чек) ошибка показывается по датчику давления который в свою очередь менять не нужно, нужно лишь снять турбину, обратить внимание на втулку и бублик в них может быть проблема и там уже нужен слесарный ремонт. Если конечно не довести это до предела и вовремя обратится в сервис то всё будет ок))
Эти не исправности как связаны с системой охлаждения?
На скольки градусов температуре начинает греться нижний патрубок радиатора?
Здравствуй. Если поменять помпу без удаления воздуха, ошибок не будет? Заранее спасибо
Сколько в нынешних реалиях это стоит с работой ?
Здравствуйте подскажите ремень меняется снял поставил или что-то нужно откручивать .
👍👍👍🤝
На какой температуре начинает открываться термостат?
почем нынче помпа? как старенькие жигули?
Можно ли поменять только термостат? У меня понемногу уходит антифриз, нижний патрубок мокрый, пробег 90т
Подскажите на каком пробеге меняли термостат на данном авто?
Коллега это не датчик температуры ))) это механический термостат ) меняется одельно стоил 700р гейтц ))) бывает у них что остывает находу и регистрации ошибка по разнице температуре , и также клинет на малом круге
Подскажите на какой температуре он должен открываться? 80 градусов и радиатор гарячий. В чём проблема может быть.
Здравствуйте. Подскажите как на таком моторе выгнать воздух из системы. У меня печка почти всегда пустая припервом пуске
"Соль" в антифризе попадает с расширительного бочка. В бочке мешочек почему то иногда рвется.
Да, действительно, в расширительном бачке установлен силикатный патрон, помогающий предотвращать коррозию алюминиевых деталей контура системы охлаждения. На двигателях, подвергающихся высоким термическим нагрузкам, содержащиеся в охлаждающей жидкости G13 силикаты по мере эксплуатации расходуются.
Силикаты из патрона в расширительном бачке постепенно растворяются в охлаждающей жидкости, поддерживая содержание силикатов в ней на одном уровне. Тем самым силикатный патрон служит дополнительной защитой алюминиевых деталей контура системы охлаждения от коррозии в течение всего срока эксплуатации автомобиля.
Как с блока слить? Там же нет сливной
Какой пробег Заранее спасибо
скажите у меня двигатель 2.0 TDI двигатель маркировка вроде бы CAHA, машина 2011 года Audi Q5, (летом все отлично) а именно зимой машина плохо греется, поменяли основной термостат и ничего не поменялось, сказали что есть еще второй в трубке термостат ( на подобии такого TH 05 75 Mahle) и еще есть клапан там же . Поменяли потом второй этот термостат в трубке и машина более менее начала греться, но прошел год- сейчас зима и обратно пришла и машина плохо прогревается обратно. Скажите- что это может быть? Может кто уже сталкивался
Какой антифриз посоветуете для моторов gen2/gen3? Спасибо за видео!
G12 ++ only
Помпа из Китая, сделанная на заводе филиале ВАГ, 100% копия оригинала.
У машины постоянно вырывает шланг с расширительного бочка с броса. всё проверенно и помпу меняли. толку нет. Ауди К5 2015г
Заметил что после активной езды, после того как заглушишь двигатель уровень антифриза в бачке начинает увеличиваться, почти под самую крышку, заводишь он падает до отметки максимум, на холодную на уровне минимума, что может быть подскажите пожалуйста.
Добрый день , у меня такая же проблема , нашли в чём причина ?
@@user-vz2sv8gu1e нет, просто забил, антифриз никуда не уходит вроде, никто не смог подсказать ни на диллерах ни остальные(
Подскажите пожалуйста, где искать. Audi Q5 2.0 tdi 2012 кушает масло 0.5л на 1000. Выхлоп чистый, эмульсии нет, антифриз чистый.
При расходе 1л на 1000км выхлоп тоже чистый, так как масло расходуется(сгорает), а не вылетает в глушитель. Необходим кап.ремонт ЦПГ.
В этой помпе нету датчика температуры !!!!! То что показал мастер это аварийный термостат, который открывается если основной электронный не открылся. Если разобрать старый термостат будет видно, что это не датчик температуры.
Добрый, не заменен ремень помпы который также идет в комплекте
Ремень меняется легко, или надо шкив снимать?
@@Ghost-rd8xo Надо снимать шкив, там болт с левой резьбой, а чтоб его открутить - нужно снять коробку) Ну или рискнуть перескоком зубов на балансировочном валу.
@@andreieremeev611 я уже все поменял, ремень с болтом в том числе. Ничего там сложного нет, доступ свободный, ключ чуть обточил, и в путь. Старый ремень снаружи выглядел норм, а внутри трещины. Пробег 100к
Такую работу в гараже на этом моторе несделать!
Смотря откуда руки растут) всё делается, хоть в поле ;)
При условии набора ключей, электронного шнурка , Эльзы, динамы. То есть, для обычного рукастого владельца по мере ожидания запчастей нужно оббегать знакомых слесарей, собрать ключи, покурить форумы, принести ноут с шнуром. Другими словами, проще отдать спецу и попить кофе, заплатив ему щедро за качественную работу.
0
Крутит постоянно вентиляторы охлаждения, глушишь авто и врубает пока аккум не подсаживается . Даже на холодную. В такой же q5
Было такое это датчик температуры охлаждения который находится Влади мотора на головке