@@pedrocoloncruz1843 encontraste el nombre de la herramienta en la descripción de el video si me la pudieras dar de favor yo no la vi te lo agradeceria mucho
Soy técnico de mantenimiento y tengo muchos compañero que hacen un desastre, solo por no seguir las recomendaciones del fabricante. Me encantan tus video y lo directo que son. Sigue Así bro!!
Buen video broo,yo al carro y moto le doy un torque parecido a los de las bujías...y nunca he tenido problemas...con una llave corona..azoco el tornillo y llego al tope y reazoco un poquito nada más 😮
Jorge, felicitaciones por todo los que nos enseñas. No solo temas técnicos y tecnológicos, si no que también valores como la sencillez, honestidad, transparencia, empatía y otras más entre todos tus videos. Que siga el éxito allá en gringolandia, nos dejas muy bien parados a todos los latinos, que usualmente no tenemos la mejor imagen ante los norteamericanos. Un abrazo fraterno desde mi pequeño Chile
Jorge saludos desde Nicaragua. Casualmente está semana tuve que desmontar cárter a un vehículo cuyo tapón se daño y le agregaron silicón para que no siguiera botando aceite. Se hizo el mismo proceso pero con la diferencia que se desmonto el cárter para enviar a un taller de torno debido a que en mi país esa herramienta es inexistente. Pero el torno me fabrico una camisa con el diámetro del tapón. Se torqueo y quedó excelente. Cliente satisfecho y el costo no fue tan caro. Saludos me encantan tus vídeos y tienes muy bien parado a los latinos en Estados Unidos. Exitos siempre.
TH-cam me recomendo tus videos, y desde ayer estoy enganchado viendo tus videos porque son muy claros, los videos son super entretenidos, las ayudas visuales muy claras y me gusta ese profesionalismo a la hora de hablar.
Hola, Jorge, es importante que se ejecuten los procedimientos que permiten aplicar las buenas prácticas de reparación y mantenimiento en los automóviles, aún cuando parezca lo más simple como la tarea de realizar un cambio de aceite, con tu explicación demuestras un alto nivel de profesionalismo. Gracias por compartir tus experiencias y conocimientos que en mi caso, me enseñan un montón. Saludos desde Caracas, Venezuela.
Mis respetos con tu explicación eres muy profesional en lo que haces cuanto daríamos los latinos que sigan tus ideas y profesional muchas felicidades desde el puerto de veracruz
He tenido la experiencia de que en la agencia me dañaron la rosca del tapon del cárter, me explicaron que fue que el mecánico lo quiso apretar con un maneral por que no alcanza la grúa pero no se le ocurrió bajar el auto. Quedaron de cambiarlo pero hicieron lo mismo por que tardaron el auto dos días más por que no tenían el cárter en stock y al darme cuenta hicieron lo mismo, poner pasta epoxica y entregármelo, cuando reclame quisieron excusarse de que lo había echo yo pero tenia mi ticket del servicio y al final me vendieron el cárter y yo lo hice. De ahí me quedo la experiencia de que ni en la agencia lo hacen bien y acá en México es muy raro el mecánico sincero como usted por ejemplo. Muchas gracias por el video!
Me encanta ver tus videos, es la 3ra o 4ta vez que lo veo. No me dedico a esto, pero me gustas los detalles que esten bien hechos. Hablas claro, facil de entender y con tomas muy buenas. Gracias y saludos. ! Exito !
Me gusta mucho aprender los procesos de mecánica para supervisar cada trabajo que le hacen a mi carro y asegurarme de que recibe el mejor tratamiento posible. Muchas gracias, saludos desde Costa Rica!
buenisima su explicacion, yo suelo hacer mis insertos con barra roscada ya que aguantan mas torque que los helicoidales y tambien son mas duradero, es un poco mas laborioso ya que se debe perforar la barra y luego hacer la rosca, su durabilidad es optima.
Cuánto profesionalismo en todos sus videos, le felicito y a la misma vez le agradezco por todo el contenido que sube, con usted se aprende en todos los videos. Saludos.
Gracias hermano por tan útil herramienta, y facilitar el trabajo. Ahorramos tiempo, ganamos dinero y el cliente se va contento!! Saludos desde México, esperando nuevos videos e ilustrarnos con tu conocimiento y sinceridad
Excelente video, es lo que voy hacer en mi próximo proyecto, compre una camioneta que no me dijeron que estaba barrido el tornillo, muy interesante tus videos
Un buen consejo de Un Colega como usted El Saber es poder y en la Actualidad la Herramientas tanto mecanicas como Tecnologicas puede sacar de muchos apuros..... Gracias por seguir compartiendo ese conocimiento Saludos de ECUADOR
Hola Jorge gracias por el video interesante siempre tengo problemas con el tapón de un motor fuera de borda está información fue exacto gracias averiguaré las herramientas para poder solucionar y evitar desmontar todo el cárter.
Desde que has realizado este formato de vídeo, con edición, imágenes a detalle y un tema en específico se entiende mejor la información presentada, acompañada de link para complementarla, hacen el video muy claro y fácil de entender. Vas por buen camino. Me gusta la mecanica y en está pandemia, tanto tiempo encerrado lo aproveche para aprender como reparar cosas sencillas en mi camioneta F250 XLT 2001 V8 4.6 lt. Felicidades!! Saludos desde Mérida, Yucatán.
Tu honestidad vale mucho bro. Se ve que les hablas muy claro a los clientes sin nada que esconder y con mucha sinceridad. Vas a llegar muy alto mas de lo que estas por tu sabiduria.
Llego un poco tarde al video pero dejame decirte que tu manera de trabajar me encanta eres muy correcto en todo, bajo mi punto de vista yo llevo años aciendole el cambio de aceite a todos los coches de mis familia y jamas use un torquimetro para saber a como lo apreto solo veo a vista que la arandela de cobre que llevan se aplane cuando le apreto el bulon encima y la verdad nunca tuve problema opino que tienes que ser muy bruto para pasar una rosca de carter de igual forma buen trabajo!
EXELENTE CASO MAESTRO JORGE AVECES LO QUE PARECE FACIL SE PONE DIFICIL Y ESTAR PREPARADO PARA ESO ES MEJOR A QUE NOS SORPRENDA . GRACIAS POR COMPARTIR . SALUDOS 🙋🏻♂️
La única vez que me encontré con un hilo de rosca dañado menos mal que estaba con el cliente, la solución momentánea fue unas buenas vueltas al perno con teflón, para un próximo servicio repararlo con un inserto de helicoil, buen vídeo saludos desde el Perú.
Muy buenas recomendaciones gracias por compartir En mi opinion pesonal eres un gran profecional y muy responsable en tus trabajos ya deje un me gusta like
Con vehículo muy viejos o con mal mantenidos, pasa mucho esto, lamentablemente en América latina muchas de estas herramientas no son accesibles, pero este en un excelente video explicativo, gracias.
@@jorgeordonezautomotriz tus videos son realmente un gran ejemplo para la juventud, que si se puede trabajar honestamente y de firma profesional sin caer en estafas, adelante y bendiciones.
Yo hago el cambio de aceite y no aprieto mucho el tornillo del Carter, nunca lo he apretado segun el torque recomendado por el fabricante y hasta el momento no he tenido inconvenientes.Solo hay que hacerlo con cuidado y verificar que no haya fugas. Es todo. No hay porque complicarse con el torque, simplemente aprieten lo necesario sin excederse, no necesita mucho apriete. Saludos!
Cuando hablaste de la herramienta para hacer el inserto, recordé que hacía algo similar cuando trabajaba para una compañía, me tocaba limpiar los ollos de la pintura que le llegaba a entrar. Así que cuando llegara con el cliente no tuviera problemas al tratar de instalar su lámpara. Gracias por la recomendación de el torque, eh visto muchos videos en Inglés y solo uno habla de eso. Pero no puse mucha atención pensando que no era tan necesario. Pero gracias a ti voy a comprar la herramienta, siempre compro cuando necesito así voy de poco a poco haciéndome de lo que se ocupa. Y como dices nos ahorramos dinero y pues dolores de cabeza. Mil gracias aparte que se ve que le pones trabajo a la edición del video 👏 👏 👏 👏 👏.
jorge muy buenos videos! te agradesco tu valiosa informacion y muy honestos consejos! dios y la vida te devolveran todo eso que compartes de la misma manera que lo das! ya que el unirverso sabio solo actua por medio de un trueque equitativo" o sea recibes lo mismo que das" bendiciones.
Hola un exelente video.. aca en donde yo trabajo lo que hacemos es comprar un tapon aversize y ace nuevo hilo y aprieta claro se le deja saber al costumer antes de sacarlo y si lo aprueva se le enseña y el mismo lo compra en la tienda de repuesto o nosotros mismo lo ordenamos.... gracias por el consejo
Este video me inspira a mejorar en la calidad de mis trabajos y comprar todo lo que aga falta para que los trabajos sean de calidad, das muy buenos consejos mucha suerte 6 éxito
Excelente información y muy bien elaborado el vídeo,tuve en una ocasión la necesidad de bajar el centro de una llanta delantera y cuando lo colocaron de vuelta no ajustaron con llave torque,usaron la pistola de impacto.Ahora voy en mi auto pero mi mente todo el tiempo preocupado
Muchas gracias por su tiempo de compartí sus comentarios. Muy bueno los tips para mejorar la gestión con el cliente y el trabajo en mecánica día a día. Saludos cordiales desde Chile. ✌️✌️💪
Jorge, felicitaciones por tus excelentes trabajos siempre muestras profesionalismo, honestidad y calidad. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Ecuador.
Donde compro esa herramienta y como se llama?
Links en la descripcion del video.
Gracias amigo
@@jorgeordonezautomotriz hola Jorge, una pregunta.. se le puede hacer hilo nuevo al purgador de frenos ? Y poner un nuevo perno sobre medida ?
@@pedrocoloncruz1843 encontraste el nombre de la herramienta en la descripción de el video si me la pudieras dar de favor yo no la vi te lo agradeceria mucho
Te refieres a la llave "dinamométrica" ?
Le ajustas el par (torque en ingles) a aplicar y no sobrepasa esa fuerza sobre el tornillo.
Soy técnico de mantenimiento y tengo muchos compañero que hacen un desastre, solo por no seguir las recomendaciones del fabricante. Me encantan tus video y lo directo que son. Sigue Así bro!!
Yo les llamo mediocres. Hacen las cosas a la mitad
Buen video broo,yo al carro y moto le doy un torque parecido a los de las bujías...y nunca he tenido problemas...con una llave corona..azoco el tornillo y llego al tope y reazoco un poquito nada más 😮
Jorge, yo te califico pulgar arriba antes de ver tus vidéos porqué se que será uno más de tus excelentes presentaciones.
Jorge, felicitaciones por todo los que nos enseñas. No solo temas técnicos y tecnológicos, si no que también valores como la sencillez, honestidad, transparencia, empatía y otras más entre todos tus videos.
Que siga el éxito allá en gringolandia, nos dejas muy bien parados a todos los latinos, que usualmente no tenemos la mejor imagen ante los norteamericanos. Un abrazo fraterno desde mi pequeño Chile
Un comentario muy bien acertado👍
Jorge saludos desde Nicaragua. Casualmente está semana tuve que desmontar cárter a un vehículo cuyo tapón se daño y le agregaron silicón para que no siguiera botando aceite. Se hizo el mismo proceso pero con la diferencia que se desmonto el cárter para enviar a un taller de torno debido a que en mi país esa herramienta es inexistente. Pero el torno me fabrico una camisa con el diámetro del tapón. Se torqueo y quedó excelente. Cliente satisfecho y el costo no fue tan caro. Saludos me encantan tus vídeos y tienes muy bien parado a los latinos en Estados Unidos. Exitos siempre.
TH-cam me recomendo tus videos, y desde ayer estoy enganchado viendo tus videos porque son muy claros, los videos son super entretenidos, las ayudas visuales muy claras y me gusta ese profesionalismo a la hora de hablar.
Hola, Jorge, es importante que se ejecuten los procedimientos que permiten aplicar las buenas prácticas de reparación y mantenimiento en los automóviles, aún cuando parezca lo más simple como la tarea de realizar un cambio de aceite, con tu explicación demuestras un alto nivel de profesionalismo. Gracias por compartir tus experiencias y conocimientos que en mi caso, me enseñan un montón. Saludos desde Caracas, Venezuela.
Mis respetos con tu explicación eres muy profesional en lo que haces cuanto daríamos los latinos que sigan tus ideas y profesional muchas felicidades desde el puerto de veracruz
Me gusta esa forma como travajan ustedes y eso de siempre decirle al cliente antes de hacer el Travajo
Este contenido vale oro
He tenido la experiencia de que en la agencia me dañaron la rosca del tapon del cárter, me explicaron que fue que el mecánico lo quiso apretar con un maneral por que no alcanza la grúa pero no se le ocurrió bajar el auto. Quedaron de cambiarlo pero hicieron lo mismo por que tardaron el auto dos días más por que no tenían el cárter en stock y al darme cuenta hicieron lo mismo, poner pasta epoxica y entregármelo, cuando reclame quisieron excusarse de que lo había echo yo pero tenia mi ticket del servicio y al final me vendieron el cárter y yo lo hice. De ahí me quedo la experiencia de que ni en la agencia lo hacen bien y acá en México es muy raro el mecánico sincero como usted por ejemplo.
Muchas gracias por el video!
Eres el mejor en habla Hispana , enseñando y explicando la mecànica. Felicidades desde España.
gracias amigo saludos
Mil gracias Jorge.
Aprender mas de otros no hace menos.
Me encanta ver tus videos, es la 3ra o 4ta vez que lo veo. No me dedico a esto, pero me gustas los detalles que esten bien hechos. Hablas claro, facil de entender y con tomas muy buenas. Gracias y saludos. ! Exito !
A pesar de ser una persona mayor, 72 años tus consejos me ayudarán a tener mas cuidado en el futuro. GRACIAS Jorge.
Me gusta mucho aprender los procesos de mecánica para supervisar cada trabajo que le hacen a mi carro y asegurarme de que recibe el mejor tratamiento posible. Muchas gracias, saludos desde Costa Rica!
Increible herramienta. No tenia idea de que existiera. Gracias jorge por la explicacion incluso con manual en mano.
buenisima su explicacion, yo suelo hacer mis insertos con barra roscada ya que aguantan mas torque que los helicoidales y tambien son mas duradero, es un poco mas laborioso ya que se debe perforar la barra y luego hacer la rosca, su durabilidad es optima.
Cuánto profesionalismo en todos sus videos, le felicito y a la misma vez le agradezco por todo el contenido que sube, con usted se aprende en todos los videos.
Saludos.
Gracias hermano por tan útil herramienta, y facilitar el trabajo.
Ahorramos tiempo, ganamos dinero y el cliente se va contento!!
Saludos desde México, esperando nuevos videos e ilustrarnos con tu conocimiento y sinceridad
Muy interesante el video para resolver problemas que surgen más de lo que se debiera
Excelente video, es lo que voy hacer en mi próximo proyecto, compre una camioneta que no me dijeron que estaba barrido el tornillo, muy interesante tus videos
Gracias por compartir tu conocimiento esperamos con ansias tu próximo video para seguir aprendiendo.exito....!
Como siempre gracias por compartir y si es verdad me e encontrado que se les pasa la mano y no solo en tapones de aceite
Un buen consejo de Un Colega como usted
El Saber es poder y en la Actualidad la Herramientas tanto mecanicas como Tecnologicas puede sacar de muchos apuros..... Gracias por seguir compartiendo ese conocimiento Saludos de ECUADOR
Excelente consejo. No cabe duda que la inversion en herramienta es lo mejor que podemos hacer los tecnicos. Gracias nuevamente Jorge
Hola Jorge gracias por el video interesante siempre tengo problemas con el tapón de un motor fuera de borda está información fue exacto gracias averiguaré las herramientas para poder solucionar y evitar desmontar todo el cárter.
Lo felicito amigo es muy conciente con lo que explica .Aparte de la explicacion tecnica que es precisa ,gracias por compartir.saludos desde Chile.
Exelente Trabajo El que Sabe ....Sabe y el que no es porque No estudio. Aqui muy buena explicasion Grasias por tu tiempo 👍
Excelente como tien q ser sencillo y cien por ciento profecional😎💪💪😎🔥
Excelente video, celebró este tipo de videos para que la gente aprenda la mecánica
Desde que has realizado este formato de vídeo, con edición, imágenes a detalle y un tema en específico se entiende mejor la información presentada, acompañada de link para complementarla, hacen el video muy claro y fácil de entender. Vas por buen camino. Me gusta la mecanica y en está pandemia, tanto tiempo encerrado lo aproveche para aprender como reparar cosas sencillas en mi camioneta F250 XLT 2001 V8 4.6 lt. Felicidades!! Saludos desde Mérida, Yucatán.
De hecho es muy comun ese problema con los clientes, excelente video
se nota que tienes pasión por lo que haces, gracias por compartir!
Ole ole ole con tigo se aprende mucho eres grande
Muy profesional Jorge.. te admiro mucho..
Tu honestidad vale mucho bro. Se ve que les hablas muy claro a los clientes sin nada que esconder y con mucha sinceridad. Vas a llegar muy alto mas de lo que estas por tu sabiduria.
Gracias saludos amigo
Como siempre sus videos de gran importancia y con mucha información, muchas gracias
Llego un poco tarde al video pero dejame decirte que tu manera de trabajar me encanta eres muy correcto en todo, bajo mi punto de vista yo llevo años aciendole el cambio de aceite a todos los coches de mis familia y jamas use un torquimetro para saber a como lo apreto solo veo a vista que la arandela de cobre que llevan se aplane cuando le apreto el bulon encima y la verdad nunca tuve problema opino que tienes que ser muy bruto para pasar una rosca de carter de igual forma buen trabajo!
EXELENTE CASO MAESTRO JORGE AVECES LO QUE PARECE FACIL SE PONE DIFICIL Y ESTAR PREPARADO PARA ESO ES MEJOR A QUE NOS SORPRENDA .
GRACIAS POR COMPARTIR .
SALUDOS 🙋🏻♂️
Fantásticos vídeos!!! Soy aficionado a la mecánica. Un saludo desde España.
He usado esos insertos, y si que son una muy buena solución
Gracias por compartir la información
Gracias jorge,muy bueno tu comentario,saludo desde argentina angel,siempre te veo .seguí asi.
La única vez que me encontré con un hilo de rosca dañado menos mal que estaba con el cliente, la solución momentánea fue unas buenas vueltas al perno con teflón, para un próximo servicio repararlo con un inserto de helicoil, buen vídeo saludos desde el Perú.
Exelente trabajo todo muy tecnico y prolijo como deve ser
muuuyyyy bueno tu video...me pareces super profecional!!!!!
Extraordinario trabajo y consejos! Gracias
Asi es como se explica y asi se nota alguin que sabe 👍
Gracias Jorge por tus videos y tus explicaciones claras.
Admiro su profecionalismo y la ética ,eso eslo más relevante ,Felicitaciones
Saludos mi amigo, muchas gracias
Hola Jorge exelente trabajo, y también buena explicación de tus procedimientos.
Que profesionalismo exelente video
Exelente herramienta, exelente video Jorge muy bueno ese torquimetro, saludos desde Bs As, ARGENTINA
Muy buenas recomendaciones gracias por compartir En mi opinion pesonal eres un gran profecional y muy responsable en tus trabajos ya deje un me gusta like
Wow yo quiero un mecánico como tú serca de mi casa. Onesto como tu y que si sabe. Quesea caropero bueno y onesto grasias Jorge
Con vehículo muy viejos o con mal mantenidos, pasa mucho esto, lamentablemente en América latina muchas de estas herramientas no son accesibles, pero este en un excelente video explicativo, gracias.
Gracias José, gracias por tomarte el tiempo de comentar, es importante para mi saber que cuento con tu apoyo!
@@jorgeordonezautomotriz tus videos son realmente un gran ejemplo para la juventud, que si se puede trabajar honestamente y de firma profesional sin caer en estafas, adelante y bendiciones.
Excelente explicación saludos Bendiciones
Que mejor que empezar el día aprendiendo, de esta valiosa información 👍 saludos Jorge desde Guatemala.
Yo hago el cambio de
aceite y no aprieto mucho el tornillo del Carter, nunca lo he apretado segun el torque recomendado por el fabricante y hasta el momento no he tenido inconvenientes.Solo hay que hacerlo con cuidado y verificar que no haya fugas. Es todo. No hay porque complicarse con el torque, simplemente aprieten lo necesario sin excederse, no necesita mucho apriete.
Saludos!
Ya hacía falta otro vídeo hermano! Gracias por compartir!!!! Esperando ya el nuevo video!
Excelente video, muy buena explicación. Abrazo desde Argentina!!!
Saludos mi estimado Jorge eres un ejemplo a seguir, no dudo que si sigues así vas a ser muy exitoso, nuevamente felicidades👍
Cuando hablaste de la herramienta para hacer el inserto, recordé que hacía algo similar cuando trabajaba para una compañía, me tocaba limpiar los ollos de la pintura que le llegaba a entrar. Así que cuando llegara con el cliente no tuviera problemas al tratar de instalar su lámpara. Gracias por la recomendación de el torque, eh visto muchos videos en Inglés y solo uno habla de eso. Pero no puse mucha atención pensando que no era tan necesario. Pero gracias a ti voy a comprar la herramienta, siempre compro cuando necesito así voy de poco a poco haciéndome de lo que se ocupa. Y como dices nos ahorramos dinero y pues dolores de cabeza. Mil gracias aparte que se ve que le pones trabajo a la edición del video 👏 👏 👏 👏 👏.
gracias por tu comentario y tu punto de vista, es importante para nosotros!los valoro mucho ya que motivan a dar lo mejor. Bendiciones!
jorge muy buenos videos! te agradesco tu valiosa informacion y muy honestos consejos! dios y la vida te devolveran todo eso que compartes de la misma manera que lo das! ya que el unirverso sabio solo actua por medio de un trueque equitativo" o sea recibes lo mismo que das" bendiciones.
Hola, muy excelente tu video,,, me alegra ver un mecánico tan joven y con técnicas tan excelente sigue así amigo
La información es poder, gracias Jorge por tus consejos para ser profesionales cada dia
Gracias amigo Jorge por compartir sabiduría, saludos desde Caracas Venezuela
Muy interesante!! Creo que en pocos lugares donde se hace el cambio de aceite, toman en consideración estas directrices muy importantes.
Hola un exelente video.. aca en donde yo trabajo lo que hacemos es comprar un tapon aversize y ace nuevo hilo y aprieta claro se le deja saber al costumer antes de sacarlo y si lo aprueva se le enseña y el mismo lo compra en la tienda de repuesto o nosotros mismo lo ordenamos.... gracias por el consejo
Este video me inspira a mejorar en la calidad de mis trabajos y comprar todo lo que aga falta para que los trabajos sean de calidad, das muy buenos consejos mucha suerte 6 éxito
Gracias por tan excelente calidad de vídeos... Jorge usted es un gran profesional...
Excelente explicación, algo tan sencillo se puede convertir en un gasto fuerte!
Buenas noches amigo jorge excelente sugerencia . Gracias. 👍
buen video para resolver si pasa algo de ese estilo
Excelente contenido amigo, muchas gracias me sirvió bastante
Maestro Jorge. Excelente video. Y te rifaste un 10 en la edición. Felicidades
Hola muy bien explicado felicidades
Información valiosa desde temprano 👍🏼😁
Saludos cordiales desde República Dominicana gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos muy practica la herramienta
me encantan tus videos y tus explicaciones nobles coherentes y relajadas, un saludo desde españa
Que profesionales!!
Gracias por compartir su conocimiento
No soy mecánico pero con tus videos me inspira a ser uno y poder aplicar las buenas practicas
Desde temprano esperando ésta información valiosa, saludos 🤞🏼
Gracias por compartir bendiciones amigo Jorge
Excelente información y muy bien elaborado el vídeo,tuve en una ocasión la necesidad de bajar el centro de una llanta delantera y cuando lo colocaron de vuelta no ajustaron con llave torque,usaron la pistola de impacto.Ahora voy en mi auto pero mi mente todo el tiempo preocupado
Muchas gracias, muy buen video, justo ahora me tengo que enfrentar a una reparacion por culpa de malos mecanicos. saludos
Muchas gracias por su tiempo de compartí sus comentarios. Muy bueno los tips para mejorar la gestión con el cliente y el trabajo en mecánica día a día. Saludos cordiales desde Chile. ✌️✌️💪
Saludos desde los angeles c.a. jorge, y muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros ..✌
Muchas gracias por compartir tus conocimientos saludos desde argentina- salta! Te deseo mucha suerte y sigue así!
Bien hecho amigo buenas i prácticas herramientas👍✌
Gracias de nuevo amigo, por compartir tu conocimiento. Y en efecto si hay la herramienta hay que utilizarla. Saludos
Excelente video gracias por compartir 🧔🏻👍👍🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Muy buen consejo!!! Muchas gracias!!!
Jorge, felicitaciones por tus excelentes trabajos siempre muestras profesionalismo, honestidad y calidad. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Ecuador.
saludos hasta Ecuador, gracias por tu apoyo paisano
Excelente video .
Gracias por su información buen trabajo
Este vídeo va ser es una joya espero verlo pronto.