【ローダウン】玄武ローダウンキットを取付け！ ハイエース 1.5インチダウン トーションバー調整 DIY TOYOTA HIACE トヨタ ウエルキャブ カスタム
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- 車高を落とすとカッコ良くなる法則。
ハイエースに玄武さんのハイトダウンブロックキットを取付けてローダウンしました。
ＤＩＹで1人での作業です。
ちょっと問題も発生？しましたが、それも含めて参考になればと思います。
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ローダウンすると大抵の車はカッコ良くなる？？
玄武さんのローダウンキットを取付け。
実際カッコ良くなりました！
他にいろいろ動画を載せているのでぜひ見てください！
th-cam.com/users/MD955
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！、わ、、、わを
せしあたお
とても参考になりました。
17インチタイヤにエアロ付きだと1.5インチダウンは取り回し良くないのでしょうか？
確かに！
どんな車でも車高下げるとカッコ良くなる！
ノーマル車高ではもう３０年乗ってない！🤣
どの動画よりもわかりやすく大変参考になりました！ありがとうございます♪
フロントは柔らかくなるけど
突き上げキツくないですか？
乗り方にもよると思いますが、自分が乗っている限りではあまり突き上げは感じません。
自分の場合、ほとんどが１～2名乗車（定員10名）なので底付きしにくいのかなとも思います。
この状態で多くの人数が乗った場合は試していないのでどうなるかわりません。
こんにちは、ナットの色、黒色やめたんですか？
個人的な好みになりますが、ミラーやグリルなどにメッキパーツを使ったらホイール辺りにもバランス的にメッキの色が欲しくなって交換しました。
1.5インチダウンの場合バンプなどを交換しなくても乗り心地等は問題ありませんか？
乗り心地に関しては個人差があるので一概に言えませんが、個人的な感想として、車高が下がった分低重心感はあり、ロールも少し抑えられたような気がします。
リアに関しては少しゴツゴツ感があるように思いますが、バンプが関係しているかは確認していません。装備も多く車重のある車なので元々堅い設定なのかもしれません。
知り合いのハイエースと比べてみたらバネが違っていました。
逆にフロントはノーマルトーションバーを緩めたので、少し柔らかくなりすぎたような感じもします。路面にギャップ（凹み）があると車重のせいか思ったより沈み込む感じです。
他のハイエースと比べたことがないのでよくわかりませんが特殊な装備の車なので乗り心地についてはあまり参考にならないかもです。
@@MD955 返信ありがとうございます。自分のハイエースもリフト付きなのでとても参考になります。ローダウンして乗り心地が気に入らなければバンプ等を変える事にしたいと思います。これからも動画を参考にさせていただきます🙇♂️
タイヤインチは何インチなんですか?
知りたい
タイヤは17インチでサイズは215/60R17です。
ホイールはファブレス ヴァローネ ＭＣ-9 17インチ 6.5ｊ +38です。
前後ともバンプラバーはノーマルのままでいけますか？
乗り方にもよるでしょうが、今のところ底付き感はありません。
ただ、以前４ナンバーのハイエースと比べたところリアのバネが違っていた（フロントは見ただけではわからなかったので未確認）ので、もしかしたらバネの固さなどに違いがあるかもしれませんが、そこのところはよくわかりません。
返信ありがとうございます。