Умеет дядя Ваня сдобрить любой сюжет душевностью, юмором и лёгким налетом технических подробностей. Это искусство! Такой талант и не купишь и не пропьешь.
@@alexandravdakumov321 перчаточным ящиком его ещё называли в начале 20го века... Так что не пори чушь. Название и пошло собственно от того, что изначально в первые машины, где он появился туда максимум перчатки и влезали.
@@panfiloffvv А презервативы туда ну никак не входили! Народ придумал нормальное название для этого ящичка (по сути рундучёк, но учитывая, что туда клали - бардачок) полностью характеризующего его возможности и суть, и нефиг это название менять.
Отличный автомобиль, красивый, внутри комфортный и качественный. С некоторыми моторами там конечно не все хорошо, но в целом если и брать и привести в порядок, то намного лучше большинства современного ширпотреба за баснословные деньги.
Еще в далёком 08 году купил я себе такую 04 года 3 литра quattro с пробегом 160 тысяч км , за 4 года без проблем проехал еще 100 тысяч и продал , самые тёплые воспоминания об этом авто остались у меня
Иван Сергеевич как всегда с изюминкой и с душой все рассказал, показал,запустил двигатель, в салоне все пощупал,проехал,несколько раз пошутил,сделал вердикт и снова на ОХОТУ.Молодец д.Ваня. Иван Сергеевич сделайте охоту на Тойоту Авенсис (2 поколение) или легендарную Карину Е. Желаю здоровья и хорошей охоты.
А вообще прикольная ниша: незамысловатый сюжетик на автомобильную тему. Снимается за часок, монтируется за пару. Всех расходов - проезд к месту съёмки. И - миллион подписчиков! Главная и единственная составляющая успеха - харизматичный ведущий.
Дядя Ваня спасибо, отличная машина, прям волна переживаний из недалёкой, ещё, юности. На такие машины мы смотрели уже внимательно, так как понимали, что обладать такой иномаркой, это не мечта, а вполне достижимая цель. Сколько лет прошло, а машинка смотрится и будоражит.
Машинка в самом деле очень удачная, владел такой малиной 4 года и если б не роковые события до сих пор бы на ней ездил бы, но audi a4 b6 оказалась комфортной и безопасной и машина в тотал а на мне пару царапин и ушибов... Люблю я этот кузов Audi A4 с мотором 2.5TDI QUATTRO
Приветствую 🤝 Владею такой же, 1.8Т quattro МКП-6 на оригинальных 17ых катках, со штатов пригнана. Только положительные эмоции, да это не дёшево, но комфорт и качество это все оправдывает..
Ездию уже 12 лет на AUDI 80 b3 1990г, 1.8, 90 полудохлых немецких хомячков, двиг. JN, впрыск KE-JETRONIK, после пред идущего владельца (их там было по ходу больше десятка))) восстановил практически всё и этот аутомобиль меня только радует. Несмотря на то, что ему 33 года, я езжу на нём и он меня не подводит. При должном обслуживании)) Ивану - респект и уважуха!))
В 1996-97 ездил на " бочке"- восьмидесятке, понятно, что б\у, потом пользовал А4, с алюминиевой подвеской. На наших дорогах сразу почувствовал разницу: менял рычаги примерно каждые 30- 40 тыс. Затратно...Правда, смотрел на " япошек" свысока, пока не попробовал ими пользоваться! Теперь никогда даже не думаю стать владельцем " немца". 😀😀😀
Давно хотел такую. Только не на 3.0. Останавливает то, что трудно найти в приятном состоянии и в кузове типа сарай. Но тачка у Ауди получилась очень удачная.
У маман была точно в таком же кузове, цвете. И салон был в цвет кузова. включая торпедо, но тряпка. Мотор был до 2-х литров и очень часто на нём сдыхали катушки + масло ел, как бензин. За исключением неудачного мотора машинка была оч приятная, дорогая наощупь. Кстати, у неё она была тоже 2002 или 2003 г.в., но экранчик между приборами уже был цветным. Чейнджер, видимо, был часто заказываемой опцией - тоже имелся. А вот вставлять сторонние магнитолы вместо штатных аудюшных - смертный грех: торпедо сразу опошляется
P.S рулевая колонка связана с КПП тросом...и при лобовом дтп мотор с коробкой уходят под низ авто и тросом за собой тянут рулевую колонку,так что колонка уходит внутрь торпедо а не вверх,и нет там никакой электронной блокировки дифа...она была на старых Ауди до 94 года,потом Ауди стали делать постоянный полный привод 50/50 и имитацию блокировки,при пробуксовке одного колеса крутящий момент передается на другое колесо,за счёт притормаживания предыдущего
Иван Сергеевич конечно красавчик! Всегда смотрю его видосы,ну а что касается Ауди,то два года им владеем,обычный 2.0 литра на вариаторе! Машина для жены,первая! Комфортная,мягкая, всё супер ну а дальше как в анекдоте ,поменяли расходники там масла , фильтра,ходовку,мотор( масложор)! Отрыгнула коробка,там оказывается плата,спецы сказали сделают,ждём-с... Ну как то так
Дядя Ваня, четыре кольца эмблемы Audi не принадлежали. Это эмблема фирмы Auto union. Вот в нее и входили четыре компании Audi, DKW, Horch, Wanderer. Так что Август Хорьх присвоил эту эмблему к своей компании Audi.
Один раз видел переднеприводный дизель 2001 года с 5hp19. Хотя гидроавтомат в B6 шел только на кватре. Передний привод всегда с мультитроником. Как и все вариаторы мультитроник особенно быстро выходит из строя именно на объемных бензинках.
Помню, прямо перед моим носом на перекрестке А4 приехала в бок шестерке, которая забыла уступить. Ауди вполне целая была, а у шестерки дверь пассажира вошла в салон до ручки КПП.
Привет. Я тоже хочу купит такую. Мастера говорят что не стоит эту машину покупат. Очень капризные машины. Заходил сюда что б узнат мнение людей. Машина выглядит просто супер с 1.8 двигателем.
@@cavididrisov4966 если ауди то только кваттро. но если будут большие пробеги на машине, то готовь денег не внее вкладывать, года берут свое.. если сам чинить не умеешь, нет гаража и не фанат ауди кваттро, то лучше не покупай. сейчас поднимать машину очень дорого,
я на ней езжу 12 лет, ни на что менять нет необходимости. идеальное соотношение комфорта и цены обслуживания за реального немца. в целом хороший обзор , но есть недостатки.
У меня была такая...2001 г.в. 2,5tdi на меканике...классная была машина...но очень не дешевая в обслуживании, все из-за DTM тюннинга, который был установлен с завода первым владельцем-немцем....
Как раз таки есть машины с полностью складываемым задним диваном, плюс в правой по ходу четверти есть лючок для лыж, и это скорее правило чем исключение.
Владею а4б7 2.0t Q Пробега накапало 343 тысячи, мотор свой, без капиталок, менялись вроде как клапана (у кого-то из предыдущих хозов порвало ремень). Акпп тоже вроде как родная и в нее не лазили. Машина кайф, но места на заднем ряде маловато, да и в целом хочется свежее уже..
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
2.8 Квадро авант, несбыточная мечта. Глядя на гранту лифтбек, понимаю что мы не только не туда свернули, мы развернулись
А я о А6 Авант Кватро мечтаю)
@@KLOTIK52 тоже шикарная будка.
Не мы, а жадные капиталисты России
Гранта - крутая ... дорогая...
да и так отставали, а сейчас........
Не стареющий с годами кузов, до сих пор, актуально смотрится.
Потому что из алюминия кузов
@@rubas40rus40 тут про дизайн.
@@rubas40rus40 этот не алюминиевый
@@Alan1.8 зайди в интернет и почитай
@@rubas40rus40 зачем? Я владею такой машиной.
Умеет дядя Ваня сдобрить любой сюжет душевностью, юмором и лёгким налетом технических подробностей. Это искусство! Такой талант и не купишь и не пропьешь.
Перчаточный ящик!!! А если в нём презервативы лежат? то какой это ящик? Чем ему бардачок не угодил?
@@alexandravdakumov321 потому-что изначально это перчаточный ящик.
@@panfiloffvv Не смеши мои тапки, он у нас всегда был бардачком, а это уже окультурили на западный манер.
@@alexandravdakumov321 перчаточным ящиком его ещё называли в начале 20го века... Так что не пори чушь. Название и пошло собственно от того, что изначально в первые машины, где он появился туда максимум перчатки и влезали.
@@panfiloffvv А презервативы туда ну никак не входили! Народ придумал нормальное название для этого ящичка (по сути рундучёк, но учитывая, что туда клали - бардачок) полностью характеризующего его возможности и суть, и нефиг это название менять.
Кайфовый аппарат, все таки у старых машин есть какая то харизма
Шесть лет на такой катаю. Душа в душу с ней.
Да уж VAG делал вещи, да и сам обзор супер просто - культурно и душевно.
Подача материала просто божественна... Не перестаю удивляться с каждым выпуском
Его выпуски душевные. Смотрю его с 2006 года. Дядя Ваня, крутой. У меня и автограф его есть.
Потому что Иван журналист, а не блогер☝
Отличный автомобиль, красивый, внутри комфортный и качественный. С некоторыми моторами там конечно не все хорошо, но в целом если и брать и привести в порядок, то намного лучше большинства современного ширпотреба за баснословные деньги.
скучный еще тогда когда выпускался он, но в целом приятный авто когда не ушатан, а вот кода ушатан, очень больно восстанавливать
Неужели он лучше собянинского Москвича? Не думаю...
@@ДмитрийФедотов-п9н у него разве москвич?
@@Oleg23493 Нет, Москвич он будет плебсу втридорога втюхивать... Этот ворюга предпочитает бесплатно на казенной иномарке рассекать...
@@loffalex а не скучный это как? :)
Еще в далёком 08 году купил я себе такую 04 года 3 литра quattro с пробегом 160 тысяч км , за 4 года без проблем проехал еще 100 тысяч и продал , самые тёплые воспоминания об этом авто остались у меня
Зачем продал? Чувствовал скоро будут сюрпризы?
@@ВадимСеменов-й4з и так 4 года отьездил , другое авто захотел
@@vickexpress4959 пизди больше. Избавился от геморроя,так и скажи
То же самое только в 2008 году купил 1.8t. Одна из самых лучших машин что у меня были
@@ВадимСеменов-й4з сейчас мне 36 и я езжу , так же как и вся моя семья на Toyota/Lexus , Honda/Acura
Техника проверенная временем сделано на совесть
Дядя Ваня спасибо за великолепный и весёлый обзор этого легендарного автомобиля!!!
Audi A6 C4 можно отнести сюда же, но при условии, только если состояние оригинальное. Тоже автомобиль вне времени.
Иван Сергеевич как всегда с изюминкой и с душой все рассказал, показал,запустил двигатель, в салоне все пощупал,проехал,несколько раз пошутил,сделал вердикт и снова на ОХОТУ.Молодец д.Ваня.
Иван Сергеевич сделайте охоту на Тойоту Авенсис (2 поколение) или легендарную Карину Е.
Желаю здоровья и хорошей охоты.
А вообще прикольная ниша: незамысловатый сюжетик на автомобильную тему. Снимается за часок, монтируется за пару. Всех расходов - проезд к месту съёмки. И - миллион подписчиков!
Главная и единственная составляющая успеха - харизматичный ведущий.
Харизматичный ведущий и Ваше желание смотреть видосики про машины без фонка и истерик.
Час времени тоже имеет цену у Зенкевича
Со стороны всё кажется легко и просто
@@matveymishmail у него есть кому монтировать.
Дядя Ваня спасибо, отличная машина, прям волна переживаний из недалёкой, ещё, юности. На такие машины мы смотрели уже внимательно, так как понимали, что обладать такой иномаркой, это не мечта, а вполне достижимая цель. Сколько лет прошло, а машинка смотрится и будоражит.
отличный выпуск.юмор ценю,на высшем уровне👍🤝
Машинка в самом деле очень удачная, владел такой малиной 4 года и если б не роковые события до сих пор бы на ней ездил бы, но audi a4 b6 оказалась комфортной и безопасной и машина в тотал а на мне пару царапин и ушибов...
Люблю я этот кузов Audi A4 с мотором 2.5TDI QUATTRO
Иван Сергеевич, могу предложить вам на обзор ту самую старшую модель А6С5 2002 года)
Приветствую 🤝 Владею такой же, 1.8Т quattro МКП-6 на оригинальных 17ых катках, со штатов пригнана. Только положительные эмоции, да это не дёшево, но комфорт и качество это все оправдывает..
С детства люблю этот кузов. Спасибо, дядя Ваня!)
Ездию уже 12 лет на AUDI 80 b3 1990г, 1.8, 90 полудохлых немецких хомячков, двиг. JN, впрыск KE-JETRONIK, после пред идущего владельца (их там было по ходу больше десятка))) восстановил практически всё и этот аутомобиль меня только радует. Несмотря на то, что ему 33 года, я езжу на нём и он меня не подводит. При должном обслуживании)) Ивану - респект и уважуха!))
Ураа , Дядя Ваня вернулся, не пропадайте так надолго !!!
Ага. Я уже было думал, что я пропускаю видео 😃😉
Для 20 ней машины внешне выглядит вообще огонь, надёжность и безопасность пассажиров для 2003 г тоже на высшем уровне
Классная тачка,даже спустя 20 лет!
Спасибо, Иван Сергеевич, за хороший обзор и прекрасный юмор) Будьте здоровы. Счастливо.
Дядя Ваня, день добрый и благодарю за качественно проделанную работу!
Аудюхи помню были неубиваемыми. У меня была 100 в 44 кузове. А дизайн мне у аудюх нравился от Вальтера де Сильвы...но это уже поздняя история.
какая же красота! можно ауди попросить выпустить ещё одну такую, для меня🙂
зачем,можно и так купить..))кстати не за такие уж космические как тут пишут деньги)
Попроси пуйло, он тебе выпустит.
В 1996-97 ездил на " бочке"- восьмидесятке, понятно, что б\у, потом пользовал А4, с алюминиевой подвеской. На наших дорогах сразу почувствовал разницу: менял рычаги примерно каждые 30- 40 тыс. Затратно...Правда, смотрел на " япошек" свысока, пока не попробовал ими пользоваться! Теперь никогда даже не думаю стать владельцем " немца". 😀😀😀
Авдотья знатная телега. У самого B8, но и более старые кузова вызывают уважение, на всех бы покатался)
Всё как обычно: прекрасный рассказ о прекрасном автомобиле
Зенкевич - автомобильный извращенец полочки для документов! Мягенько!
Давно хотел такую. Только не на 3.0. Останавливает то, что трудно найти в приятном состоянии и в кузове типа сарай. Но тачка у Ауди получилась очень удачная.
Все по делу! Только сиденья задние у меня складывались 2+1 и отсек для лыж был. Пол года как продал после 9 лет эксплуатации, до сих пор жалко.
"Дерево под дерево")) . Дядя Ваня, браво и лайк как всегда
Реклама что-то там Форте и Пинькофф банк - это вообще угар! 🤣
Дядь Вань с наступившим Новым годом! Дай Бог тебе здоровья, чтоб всегда радовал нас своими видео. Спасибо
А4 б6 из бензинок лучший вариант это 1.8Т Кватро. Из солярычей 2.5 тди кватро для тех кто может и 1.9 тди для тех кто хочет поэкономнее)
Дядя Ваня, хороший вы человек! Настроение подняли своим юмором, и всё по делу рассказали! Спасибо, жму руку. 🤝
У маман была точно в таком же кузове, цвете. И салон был в цвет кузова. включая торпедо, но тряпка. Мотор был до 2-х литров и очень часто на нём сдыхали катушки + масло ел, как бензин. За исключением неудачного мотора машинка была оч приятная, дорогая наощупь. Кстати, у неё она была тоже 2002 или 2003 г.в., но экранчик между приборами уже был цветным. Чейнджер, видимо, был часто заказываемой опцией - тоже имелся. А вот вставлять сторонние магнитолы вместо штатных аудюшных - смертный грех: торпедо сразу опошляется
Ещё есть, редкая спортивная версия с мотором 4.2 бензин
Тот случай когда дорестайлинг гораздо круче рестайлинговой версии. Идеальный дизайн!
Не знаю чего случилось, но как по мне это лучший выпуск)
Они великолепны. 11 лет только Ауди... Ауди головного мозга😉
B5❤️
Дядь Вань давайте теперь а6 с5 покажите
Здравствуйте.Можно в следующий раз снять обзор на Ауди а6 с4(1994-1997)
Раньше смотрел целиком ролики! Щас как слышу рекламу автоспот телефон выкидываю сразу через окно. Дядь Вань я разорюсь так скоро🤣
P.S рулевая колонка связана с КПП тросом...и при лобовом дтп мотор с коробкой уходят под низ авто и тросом за собой тянут рулевую колонку,так что колонка уходит внутрь торпедо а не вверх,и нет там никакой электронной блокировки дифа...она была на старых Ауди до 94 года,потом Ауди стали делать постоянный полный привод 50/50 и имитацию блокировки,при пробуксовке одного колеса крутящий момент передается на другое колесо,за счёт притормаживания предыдущего
Иван Сергеевич конечно красавчик! Всегда смотрю его видосы,ну а что касается Ауди,то два года им владеем,обычный 2.0 литра на вариаторе! Машина для жены,первая! Комфортная,мягкая, всё супер ну а дальше как в анекдоте ,поменяли расходники там масла , фильтра,ходовку,мотор( масложор)! Отрыгнула коробка,там оказывается плата,спецы сказали сделают,ждём-с... Ну как то так
Даа! За летоисчисление отдельный лайк!
Дядя Ваня, четыре кольца эмблемы Audi не принадлежали. Это эмблема фирмы Auto union. Вот в нее и входили четыре компании Audi, DKW, Horch, Wanderer. Так что Август Хорьх присвоил эту эмблему к своей компании Audi.
Хорошая машина. Лучший мотор для нее 1.8 т. 3.0 довольно проблемный.
Зенкевич просто прекрасен. И этот факт не оспорить.
А8 D3 и роскошь и комфорт , до сих пор актуальный кузов 😊
Езжу на такой с мотором 1.8т на вариаторе, 300т полёт нормальный. Если следить и вовремя обслуживать то авто безпроблемные. За свои деньги авто топ!
Почём взял?
Я влюбилась в эту машину в 11-ть лет,такая у соседей была.Внешне смотрится строго.
Хочу хрено что то куда то как то там ФОРТЕ!
Или купить рекламное место. Это же просто офигительно! 5:45
ЕЕЕ! Я ждал ваше видео новое. Было такая у нас модель Ауди А4, нужен теперь обзор на А6 ❤
В С6 кузове! И тоже 3,0 турбодизель и тоже кваттро!
Один раз видел переднеприводный дизель 2001 года с 5hp19. Хотя гидроавтомат в B6 шел только на кватре. Передний привод всегда с мультитроником. Как и все вариаторы мультитроник особенно быстро выходит из строя именно на объемных бензинках.
Классный автомобиль!!! ЗаМЕЧТАтельная Ауди тех годов!!!
Был у меня такой пепелац, вагон 2.0 на варике. ALTмотор масло по городу жрал как не в себя.
Да великолепная машина,проездил 13 лет на такой,просто любовь.
Харизма прям льется рекой! Браво!
Помню, прямо перед моим носом на перекрестке А4 приехала в бок шестерке, которая забыла уступить. Ауди вполне целая была, а у шестерки дверь пассажира вошла в салон до ручки КПП.
Дядь Вань, про простамол в точку!
😂😂😂 5:08
Просто-воспоминания 🤭
Только тёплые воспоминания об авто.
РЕКЛАМА ОТ ПРОСТАТИТА ОГОНЬ👍👍👍🤣🤣🤣
Старая Ауди выглядит намного круче чем весь Российский автопром
Внатуре
Была двухлитровая на вариаторе... Только самые тёплые чувства. Обожаю ауди. Сейчас хочу А6С7, естественно на полном
Видел 9 ку в Германии где-то в 2002 году тоже надпись была на заднем стекле,10 лет от сквозной корозии.
Ауди, в любых её проявлениях, просто офигенна. По другому не скажешь)
тт,а2... недаразумении))
Именно в этом поколении мне Ауди нравится!!!
Делали же!
Дядя Ваня как всегда, на высоте!!☝
Иван Сергеевич зажигает!
Спасибо! От души посмеялся!
Иван, вас ещë и в Израиле смотрят. А у нас 5783-й год. ;)
До сих пор скучаю о audi 100 (c4) avant quattro
Привет. Я тоже хочу купит такую. Мастера говорят что не стоит эту машину покупат. Очень капризные машины. Заходил сюда что б узнат мнение людей. Машина выглядит просто супер с 1.8 двигателем.
@@cavididrisov4966 если ауди то только кваттро. но если будут большие пробеги на машине, то готовь денег не внее вкладывать, года берут свое.. если сам чинить не умеешь, нет гаража и не фанат ауди кваттро, то лучше не покупай. сейчас поднимать машину очень дорого,
Она досехпор выглядит современный дизайн ❤
Выпуск зашёл как бы это сказать... Мягенько! )))
Старый Пердосвист как всегда немножко соврал. Есть варианты подобных седанов со складывающимися спинками задних сидений. Так же имеется лючок для лыж.
Зенкевича приятно слышать. Говорит, говорит, а ведь нравится
Самое любимое поколение Audi A4. Форма задних фонарей прикольная.
я на ней езжу 12 лет, ни на что менять нет необходимости. идеальное соотношение комфорта и цены обслуживания за реального немца. в целом хороший обзор , но есть недостатки.
Взял себе 2002 года а4 б6 турбо, машина класс😊 едет бодро и уверенно, только моя машинка с люком 😊
А6 с5 2.8 до сих пор пипец как наваливает. Но там еще ПТС родной и авто куплено новой в России. Самое главное что пробег 480 т.км. А все валит.
Теперь надо на обозрение VW Passat B5 на W8 )))👍👍👍
Если бы Ивана Зенкевича не было, его стоило бы придумать.
Выпуски с душой.
У меня была такая...2001 г.в. 2,5tdi на меканике...классная была машина...но очень не дешевая в обслуживании, все из-за DTM тюннинга, который был установлен с завода первым владельцем-немцем....
Супер рассказ спасибо за обзор зачёт аудюхи класс те были!
Спасибо дядя Ваня классный обзор автомобиля!👍👍👍👍👍🤝😊
Как всегда лучший автообзор.
Была такая 4 года во владение с 12-2016 год
1 миллион вложил и то, то что помнил
Машина просто офигенна!
Как раз таки есть машины с полностью складываемым задним диваном, плюс в правой по ходу четверти есть лючок для лыж, и это скорее правило чем исключение.
Иван Сергеевич,за 7520 лето тебе благодарность!Слава Роду!
Владею а4б7 2.0t Q
Пробега накапало 343 тысячи, мотор свой, без капиталок, менялись вроде как клапана (у кого-то из предыдущих хозов порвало ремень). Акпп тоже вроде как родная и в нее не лазили.
Машина кайф, но места на заднем ряде маловато, да и в целом хочется свежее уже..
Иван Сергеевич- С праздниками!
За летоисчисление ЛАЙК! 🤣
Ждём A4 B5. Ждём ждём
5:30 шикарная интеграция !¡