Обзор мопеда карпаты с поршнем Honda dio 53ss

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @vadimkrivorotov639
    @vadimkrivorotov639 ปีที่แล้ว +1

    Прикольный мопед. Спасибо за ностальгию. Но тормоза помню на моем были пластелиновые: тормозил он плохо:)

  • @МаксЕ-ш7ш
    @МаксЕ-ш7ш 5 ปีที่แล้ว +6

    Про переключение скоростей подробное видео сделайте ..не понял как фиксатор сделан скоростей ..и что под крышкой .

  • @Каковмастертаковаиработа
    @Каковмастертаковаиработа 5 ปีที่แล้ว +2

    о у меня много лет уже в гараже Карпаты стоит, тупая ручка переключения скоростей на руле из-за этого и стоит) давно уже хотел переделать но руки не доходили

  • @gamerm6647
    @gamerm6647 6 ปีที่แล้ว +5

    Интересно сделаная ножка коробки передач на тяге

  • @mishamm6896
    @mishamm6896 5 ปีที่แล้ว +1

    Тоже хотел переделать переключение передач, как то на ножку . Но редко пользуюсь Карпатами то оставил как есть . Поршень ставил от Дио, едет лутше, но штопора колец перемещал. Еще бы ему принудительное охлаждение .

  • @Снегоманьяк
    @Снегоманьяк 3 ปีที่แล้ว +1

    Начесал! Какой 70 тысячь, на 5 штук поршня хватает. Не могу к нему привыкнуть !ключевая фраза.

  • @ОлександрКлименко-д4ы
    @ОлександрКлименко-д4ы 5 ปีที่แล้ว +3

    А пробегал сколько с ним тис.км

  • @krasnolikiy
    @krasnolikiy 5 ปีที่แล้ว +1

    Мы тоже тягами передачи сделали

  • @НикитаЛьдов-ч3й
    @НикитаЛьдов-ч3й 8 ปีที่แล้ว +1

    норм видос

  • @АндрейШеин-е7т
    @АндрейШеин-е7т 6 ปีที่แล้ว +1

    продаёшь? если что продай мне ?

  • @СеменПолетавкин
    @СеменПолетавкин 6 ปีที่แล้ว +1

    Компрессия слабая уже

  • @ВикторГерцененко
    @ВикторГерцененко 6 ปีที่แล้ว +1

    Обороты убери!!!

  • @АнтонМатюшенко-в4ю
    @АнтонМатюшенко-в4ю 6 ปีที่แล้ว +1

    В тебе фільтр забитий

  • @ИгорьЛатышев-ъ5ю
    @ИгорьЛатышев-ъ5ю ปีที่แล้ว +1

    Болтун ,цилиндр с м мотора.

    • @nostalgetus2010
      @nostalgetus2010  ปีที่แล้ว +2

      Цилиндр да, поршень стоит от хонды