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良い感じのレビューありがとうございます。こちら夫婦でJA45クロスカブ乗りです。スーパーもクロスも好みの自己満で楽しむのが1番かと思います。今後も楽しい動画を宜しくお願いします👍
コメントありがとうございます✨夫婦でJA45は素敵過ぎです✨僕達もそんな人生を歩んで行きたいです！目標です！『自己満で楽しむ』という言葉の深み！共感です🥹これからも動画作成頑張ります🙇
スーパーカブもクロスカブも両方好きです😊細かなところは省きますが両車それぞれいい所があり、スーパーカブは軽さ取り回しから街乗り〜近距離、クロスカブはシートの厚さや車高の高さから中距離〜長距離で真価を発揮するので両方所持出来たら最高ですね👍
コメントありがとうございます✨😆私も両方好きです☀️クロスカブでロングツーリングや泊まりのキャンプツーリングなんかにも行ってみたいところです🥳それぞれ、個性があって自分の好みで選ぶ楽しさがありますよね！
今年の3月にJA59（フレアオレンジ）を購入した者です。購入後、色々とカスタムをしようとパーツを調べていくうちに自然とJA60との装備差を知るようになり、JA59との価格差に納得出来るようになりました。カブ丸さんの仰るように足回りにかけているコストが違うんですよね。JA59購入前にはJA60も候補に上がっていたので改めてJA60の良さを理解出来ました（でもJA59の乗り心地、カワイさも堪らなく好きです w）現在、長男が高校3年生で卒業後にカブに乗りたいのだとか。息子とツーリングするのにJA60の増車も企んでおります🤤
コメントありがとうございます✨フレアオレンジ本当に良き色ですよね✨まだ、町中ですれ違ったことがないので見つけたら追いかけてしまうかもです（笑）ja59とja60の部品を共有して自分だけのカブを作るのは最高に楽しいと思います！それぞれ、違うコンセプトの双子の様な存在があることに感謝です🌈ぜひ、ja60オススメしてみてください！ヤングにはもってこいの色と形だと思いますので！！
ja45クロスカブとja07スーパーカブに乗ってます。クロスカブにはレッグシールドも付けてます。妻とも二人乗りしてます。妻はデカいバイクのときはうるさくて威圧的で乗りたくないと言ってましたが、カブは静かで気持ちいいと言って、休日はいつも二人乗りでピクニックに行きます。172cmですがシートとステップが近くてシートをかさ上げして乗ってます。足つきは悪くなりましたが手足が余る方が乗り難く腰が痛くなるので今はこれが最高のポジションです。多分ホンダは150cm位のおじいちゃんや女の子も捨て置けないのでこのポジションなのかと思いますが背の高い人は少し窮屈なんじゃないのかなと思います。メーターで7〜80km/h出れば充分です。荷物が乗るようにしてあるので買い物やお土産にも対応出来てサイコーです。レプリカやハーレーやクルーザーでは対応できませんよね。レッグシールドは2万弱で購入出来ます。今後のネタとして、クロスカブを買ってレッグシールドをつける動画などどうでしょうか？クロスカブの華奢なイメージが少し貫禄がつきますよ😂因みに僕はレッグシールドを同色で塗ってます。素人なので3回ほど塗り直しましたが、今は納得の出来です。
コメントありがとうございます✨ja45とja07の２台持ちとは最高ですね！奥様とカブでピクニックなんて素敵すぎます！！私の理想の姿です✨✨✨に行きます。なるほど〜JA59はマンチカンな僕向けですね（笑）レッグシールドがあるクロスカブなんて足のあるジオング並に鬼に金棒ですね！あと、塗装にチャレンジする強い意思と行動力を見習いたいです🙇
さすがメカにも詳しいカブまるさん詳しい解説、面白かったです
カブレーザーさん、こんにちは✨😆さらっと外観の違いを説明する動画を予定していたのですが、思わぬ所まで変更点がありどんどん尺が伸びて泣きながら編集していました（笑）
昨年、61歳で小型AT取ったJA60乗りです。バイク免許に興味を持ったのはスーパーカブ110が面白そうだなぁと思ったのが発端でしたが、180cm近くあるので、より大柄なクロスカブに落ち着きました。ちょっとアウトドアテイストもポイントですね（ほぼオンロード使用ですが、近所の原っぱで林道ツーリング気分を味わうこともあります）。大変に満足しているので、動画でディスられてたらどうしようかと思いましたが、そうでもなかったので安心です（笑）。
コメントありがとうございます😊まず初めに、高身長羨ましいです😭クロスカブの「アウトドアなら任しとけ！」と言わんばかりの見た目が好きです🌈ＪＡ６０のオーナー様からコメント頂けて嬉しいです✨本気で返したくなくなった素敵なカブでした😆✨
私もクロスカブに乗っています！お互い事故なく楽しいバイク人生を送りましょう！
お疲れ様です☺️私、HA02→JA45→現在JA59。JA45は1年ほどで乗り換え。やはりハンドルとシート高、足下と股間スースーが馴染めませんでした😅💦JA59の完成度高し‼️お気に入りです❣️もう一生物の予感しかない😆
コメントありがとうございます✨😆なんと、カブ一色の経歴ですね！！！素敵です🌟股間のスースーめっちゃ共感です（笑）僕もＪＡ５９の完成度が高過ぎで、これからのレビュー動画で他のカブを褒めちぎらない気がして不安です🤣
昨年1月にJA59を購入して、通勤やソロキャンプなどを楽しんでいる者です。めちゃくちゃ満足しているものの、見た目が格好良いので、いつか乗り換える時はクロスカブにしようかな？と随分先の妄想をしていたのですが、ハンドル幅が9cm長かったり、取り回しが少し悪いのは都内の狭いバイク駐輪場では割と不便そうですね…クロスカブ買ってもカスタムでレッグシールドは付けたいなぁとか考えていたので、そこまでするならスーパーカブのままで良いのかも。でもシート高の高さや立ち乗りの快適さは味わってみたいので、本当に買い替えを検討する時にはレンタルバイクで一度乗ってみようと思います。素敵な動画をありがとうございました。
コメントありがとうございます😊✨同じJA59オーナー様なのですね！！僕もめちゃくちゃ満足しているものの、クロスカブも増車したいです（笑）レンタルバイクはとてもいい案かもしれません！乗ってみないと分からなかったことが沢山ありましたので☀️これからも、楽しんでいただける動画をお届けできるよう頑張ります☀️
クロスカブは贅沢装備で羨ましいですね～😊林道では邪魔なんですけど、JA10みたいにクロスカブにレッグシールド付いてるのが個人的に好みでした✨300km超えのようなツーリングではクロスカブの方がどっしりしていて疲れない覚えがあります。見てると欲しくなっちゃいますね😊
スーパーカブ専さん、いつも動画楽しく拝見しております😊そうなんです、驚きの贅沢装備でした✨それにしても300キロ超えのツーリングには脱帽です！本当にカブと多種多様な経験をされて来られたのですね！そういう経験があるからこそ言葉に説得力があります🌈
レッグシールド依存 わかります！K90とタウンメイト80に乗ってますが、神経痛予防に最高の装備です。K90のレッグシールド外したこともありますが、すぐ戻しました･･･膝が冷えるビジネスバイクの機能美でしょう
ビジネスバイクの機能美、最高ですよね！👍レッグシールドは本当に有り難いです✨😆
AA09にタケガワのボアアップキットを取り付けて乗ってますが、下から上までしっかり使い切って走っている感じでとてもいいです。難点としては圧縮比が上がってハイオク指定になること、50ccの装備そのままなのでリアサスを固くしないと加減速で揺れまくること、メーターが60km/hまでしか切られていないこと、1速に入れてアクセルを開けていった際に、レバーがハンドルにつくぐらい握っていてもググッググッっと走り出してしまうくらい制動力が負けていること、そして何よりそのカスタムをするお金で110が買えるくらいすると言うものがありますが。
コメントありがとうございます✨最後のオチwwしかし、しかしながら私もカスタム費用が本体価格や、ニューモデルの価格を上回った経験がありますのですっごく気持ちわかります！そして、それでも後悔はないという思いがあります（笑）👍😆✨
動画うpお疲れ様です🎵私もめっちゃ悩みました。足付きとカラーでJA59にしました🎵JA61カブプロの試乗もヨロシクお願いしたいです😊
コメントありがとうございます✨私はJA59を選んだことを１秒も後悔したことないです（笑）カブプロは正直、気になっているカブの１つなんです！！あの積載能力はヤバすぎます（笑）
私もとうとう、ja59が納車され株主になりました🎉しかもカブ丸さんと同じカラーで同じ箱積んでいます📦もし堺市ですれ違ったらヤエーしてくださいー⭐️
コメントありがとうございます✨そして、ja59納車おめでとうございます🎉🎉🎉🥳🎉🎉同じカラーと箱は嬉しいです⭐もし、すれ違ったらヤエーします！もしお時間に余裕があればステッカー受け取ってください😆財布に入れて持ち歩いておきますね🙋
JA59買って半年後にJA60に乗り換えて満足しかないので、感じ方は人それぞれだなぁと改めて思いました（笑）
コメントありがとうございます✨😊ＪＡ５９とＪＡ６０どちらも所有されていたとはめっちゃ羨ましいです✨全シリーズのカブ欲しいです🤣
C125を乗ってます。カブ丸君と同じくリヤブレーキメインで走ります。で、CC110の動画を拝見しドラムブレーキが大きい事を知りました。C125にCC110のブレーキを移植できませんか？
コメントありがとうございます😆✨ディスクブレーキ→ドラムブレーキということですよね💦試したことがありませんので、分からないです😵💫ただ、C125のリアディスクブレーキ、とっても魅力的で素敵な装備だと思いますのでそのままではダメでしょうか？？😳😳😳
ご返事ありがとうございます。C125は後輪はディスクではなくドラムブレーキです。単純い言えばドラムブレーキからドラムブレーキに交換ですね。パーツリストを見るとここの部品がちがっていました。問題はスイングアームの幅に合うか合わないかと思うのですが…。C125はCC110の派生型なのでつきそうなものかと。
@ijorman9448 そうだったのですね😅勘違いしていました💦
JA45乗ってるじいさんです。新型のクロスカブ、ブレーキとチューブレスタイヤが魅力的に感じます！
コメントありがとうございます✨そして、JA45オーナー様の貴重なご意見！ありがとうございます✨😆チューブレスはパンク修理楽ですよね〜🌟
どちらも人気度は高くスーパーカブとクロスカブどちらを購入しようかと迷いました。今まで乗っていたのは２０歳の時から４５年乗ったカモメのc70で古いから買い替えたいと思い考えました。結果私も年ですし実用性が高いのはやはりレックシールドがあるスーパーカブだと思いJA59グリーンを購入しました。ちょっとの買い物に行くとき田圃へ行くとき前籠が便利だし、荷台のコンテナも似合うし、ガラッと変わって背広と革靴姿も合うしよかったと思ってます。でも年甲斐にもなく遊び心のあるクロスカブもほしいけど座席がちょつと高いからなぁーーー。
コメントありがとうございます✨😊45年間もc70に乗られていたのですね、素敵です！！カブ乗りの大先輩ですね！！そこからの買い替えが同色のＪＡ５９とは嬉しいです🌈これからも宜しくお願いいたします🙇
こちらこそよろしくお願いします。SCカブは可愛く楽しいですね。
普通二輪の免許が来月から始まるのですが、先にバイク決めておこうと思ってクロスカブかスーパーカブかってときにこの動画見て助かりました
コメントありがとうございます😊✨新型カブシリーズはどれも人気なので、注文してもすぐ手に入らないかもなので、早めに決めておくのは良い作戦ですね！ＪＡ５９ですか？ＪＡ５９ですね！（笑）冗談はおいといて、どちらを選んでも最高に楽しいカブLIFEが待ってると思います😆✨🌈
@@cubmaru スーパーカブ、クロスカブ、ハンターカブでず〜っと悩んでます
クロスカブ(JA10)乗ってます。今日 ドリブンスプロケを37Tから35Tに変更しました。37Tだと 国道のバイパスとか エンジンが唸って怖いんですよね。
コメントありがとうございます✨😆クロスカブ主さんなのですね！！バイパスなど流れが速い道はスプロケットをロングにすると快適ですよね！きっとカブも喜んでると思います✨🌈燃費も上がりそうですね💰️
サイクルロードのとこですな😏僕もストリートで付近を乗ってます。クロスカブはその色がすごく好きです。でもやっぱり足つきが良くないとこが不安点かな
そうなんです！あの辺りは気持ちよく走れますよね〜！😆✨私はマンチカンなので足つき大事です（笑）あの色のJA59出ないですかね〜🤣
スーパーカブに決めた。決め手はレトロデザイン､価格､レッグシールド｡ただ足元が窮屈でロングシートにし後方にずらして乗ってます。ミシュランの太めタイヤ検討中｡楽しいバイクです。
コメントありがとうございます✨😊スーパーカブは本当に楽しい最高のバイクです！ホンダさんの値段設定にも驚きです🌈
クロスカブに乗って気に入っているのですが、スーパーカブとの機能面の違いはあんまり分かってなかったのでめっちゃ勉強になりました。
コメントありがとうございます！☺️クロスカブ、実際に乗ってみて本当に素晴らしいカブだと思いました！！ただ、私もスーパーカブとの明確な違いを把握していなかったので今回は良い機会でした⭐️
そこでJA61ですよ。クロスと同様の足廻りにバーハンでレッグシールド付き。ギア比はハイ寄りで強化サイドスタンド、大型キャリア、頑丈な前カゴも付いてクロスより安いです。機会があれば61もJA59と乗り比べしてみてください。
コメントありがとうございます✨最近、豆助さんというカブをカスタムする達人の様な方のja６１を見せて頂き感激してたところです✨😆今後もいろいろなカブでレビューできたらなと思います🌟
Ja45に乗ってます。スーパーカブのポジションがピッタリフィット!します。今度レッグシールド付けます
コメントありがとうございます✨😆ja45にレッグシールドを取り付けですか！！素敵ですね！ワクワクしますね🌈
やっぱり最後はどっちの見た目が好きかですよね~👍
こんばんは😆✨見た目、大事ですよね（笑）ＪＡ５９の増車、心待ちにしております🎉🌈🥳
レッグシールド大事ですよね~わかる~！
共感いただける方がいらっしゃって本当に嬉しいです✨✨✨✨😆
あれ最後，クロスカブのインプレッションじゃなかったの！JA59愛が出ていました！オフロード車持っているんで、その感覚で街乗りできるオフ車みたいな手頃な車かなあ、いろいろ面白い、欲しいですね。
コメントありがとうございます✨😆ＪＡ５９が素敵なバイク過ぎてその気持ちを隠しきれず編集チェックもすり抜けて投稿してしまいました（笑）クロスカブは素敵なバイクです！ＪＡ６０最高です！（ＪＡ５９最高です）
ちわっ。自分は…クロスカブ派❤マフラーは…モリワキのモナカを付けたいね🤔ヤングでナウい…ハイカラな説明お疲れ様です🤣
まさかつさん！こんにちは😆クロスカブにモリワキマフラーはたまらんですね✨これからもナウいメカの解説ガンバリマス（笑）🤣🤣🤣
足つきは良くないですがハンターカブはもっと悪いです、馴れます。片足着けば何とかなります。スーパカブは新しかろうが古かろうが、パッと見は同じです(バイクを知らないほとんどの人が見たら)そこが納得できるかです。後ヤマハのYZF-R125、MT125、XSR125、 みんな同じエンジンです、しかし乗ったら3台とも乗り味が違います。当然スパーカブもクロスカブも違います。舗装された道ならスパーカブ、林道や悪路ならクロスカブだと思います。スパーカブでも行けますが、最低地上高が高いクロスカブやハンターカブの方が有利です。
コメントありがとうございます✨😊『慣れます』←この言葉めっちゃわかります🌟クセはアイデンティティ！デメリットは愛嬌！バイクのマイナス面はライダーがカバーすれば良い！と思っています（笑）
レッグシールド＋ハンドルとヘッドライト連動の方が好き！という理由でスーパーカブ買いました😊クロスカブも良いところたくさん…
コメントありがとうございます✨そうなんですね！なかなかマニアックな視点に驚きです！かなり吟味されて考えて選ばれたのですね😆✨安い買い物ではないので僕も悩みに悩みました💦クロスカブも良い所がたくさんあるが故に🌈🎉🥳
ヘッドライトの配光パターンを変更するとなるとコスト高になってしまうという事情があるのかもしれませんね本来固定方法で変える必要があると思うんですが…あと黒のホイール良いですね交換したくなりました（笑）
コメントありがとうございます✨コストと性能のバランス難しいんでしょうね😅僕なんかには分からないような苦労の連続を乗り越えてカブは進化し続けてるかと思うと本田技研工業さまには感謝しかないです🙇僕もホイール移植したいです（笑）
JA59にJA60の足回りをガッツリ移植したらホンマモンのレーサーレプリカになるんじゃないですか？自分も個人的にはレッグガードあったほうが良いです
いつもコメントありがとうございます😊双子的な存在である２台を合体させたら面白そうてすよね（笑）僕も同意見で本当にレッグシールドが大好きなんです🤗✨
見た目が全てですね(名言)😁✨クロスカブ乗りですが中身はほんと一緒ですもんね🎵オンロード寄りにカスタムされてても、やはりJA59スーパーカブには敵いません😆カブ最高！次回の動画も楽しみにしてますね～＼(^o^)／🎵…嫁丸さんにｸﾛｽｶﾌﾞｦ🤭ｿﾞｳｼｬ
いつもコメントありがとうございます✨🥳本当にカブ最高です！尊いです😭嫁丸氏にクロスカブを増車するには免許からですね（笑）次の動画も頑張って頑張って作っていきます🔥嬉しい応援を頂きましたので、途中でパソコンが固まってもくじけないでやり通します！（笑）
JA60から59に乗り換えたものとしては両方1年くらいのって足まわりは60がいい、ギヤ比は59の方が乗りやすい、特に暗がり峠は、シートは絶対60がつかれない。最初キャリッパーの違いで6 0にしましたがそんなにブレーキは差がなかったです。
コメントと鋭く勉強になる経験談をありがとうございます！！！あの暗峠をクロスカブで走られたのですね！😳私も同じ意見で、クロスカブの2ポッドキャリパーとJA59のキャリパーの実用的な部分で大差があるように感じませんでした！（カブ丸が鈍いのかも…）
そもそも何故カブなのか、から考えるとどの角度から考えてもスーパーカブに行き着いてしまうんですよね。クロスカブ乗ってますけど、その様に思います。
こんばんは😆✨深いコメントありがとうございます✨スーパーカブの魅力は深過ぎて把握しきれないです💦つい最近、クロスカブの動画撮影をしたのですがシンプルにカッコよかったです（笑）
クロスカブ110(JA60)のカブ主です。サイドカバーに自分でペイントしたいと思っていて、JA45用が適合するか知りたかったのですが、偶然この動画で分かって大変助かりました！
コメントありがとうございます✨😆物凄い運命のようなタイミングですね（笑）🌈お力になれて良かったです！自家塗装頑張ってください🥳🎉
JA60に、旭風防のレッグシールドつけて、ビッグスロットルつけて、モリワキのショートマフラーつけて、乗ってます。かっこいいですよ。😊短足なので、信号待ちは楽ではない❓️けど、ずっと足付きの悪いバイクに乗ってきたので、さほどではありませんね。2台持ちが良いのかも。
コメントありがとうございます✨かなり手に入ったja60ですね！😆実用的かつパワフルなカスタムですね⭐2台持ちはこのどちらにするか問題を一発で解決しますよね（笑）🤣🎉
JA60オーナーです。カブ丸さんの動画でクロスカブ紹介いただいて嬉しいです。以前JA44と乗り比べしたら、足の曲がりが緩やかなところ、ストロークの長さから来る乗り味が優しいところはクロスカブに軍配ありますが足つきが悪いところあるので近所ならスーパーカブ圧勝ですね！クロスカブは長距離乗ると楽ちんですね。足の風はありますけど。信号待ちはスーパーカブの方が楽です。身長175cmなので不安はないですが。ただメーターはJA59の方がデザインは好きです。(笑)
コメントありがとうございます✨そして、スーパーカブとJA60との違いを分かりやすく教えていただき嬉しいです！あと、身長高くて羨ましいです（笑）JA60オーナーさまにも見ていただけて感激です🥹
山遊び用に低速トルク重視ということは､幹線道路を通って旅をしたい人は通常のカブの方がよさそうですね
コメントありがとうございます✨用途に合わせてさまざまなカブをラインナップしているHONDAさん最高です🌈僕は兎にも角にもＪＡ５９推してす（笑）
値段気にしてなかったけど、そんなに違うんですね。今度ハンターと110カブの登坂能力のテストとかお願いします(笑)（JA07失速するので(笑)）
コメントありがとうございます✨ハンターカブめっちゃ売れてますよね！登坂能力テストとか僕も興味あります！メーカーが所有しているようなテストコースほしいです（笑）JA07も名機ですよね〜☀️
面白かったから、チャンネル登録してしまった！
コメントありがとうございます✨毎度毎度、面白く情報をお伝えしようとして滑ったりしますが宜しくお願いいたします（笑）🙇
カブ110もクロスカブも良いですね。なんか近場にカブ専門店があり見に行きたい感じはあるがなんか敷居が高くてマニアではない自分にはなかなか行けん。今のところ買うこともできんし。その近くの西友・万代に行った帰りに外から眺めてます。
コメントありがとうございます😊近場にカブ専門店があるだなんて最高な立地ですね✨✨✨私も最初のカブを買うときはカブの知識ゼロで見た目が気に入ったので近くのバイク屋さんに行きました！そこで、触らせてもらったりお話を聞いていろいろ教えてもらった記憶があります😊きっとそこのお店も敷居は高くないと思いますよ🌈時が来たら……スーパーカブ110オススメです（笑）
SC65（CB1100）とHA02（スーパーカブC90DX）の2台持ちです。歳も歳ですので、CBは手放しで、残されたカブだけ一生涯乗るつもりです。鉄カブ最終モデルのビッグドラムでさほど制動には不安は無いのですが、最近のカブはディスクブレーキが主流となって来てますが、かなり違いますか？
コメントありがとうございます✨ホンダの美味しいとこ取りのような組み合わせですね✨スーパーカブも一生涯乗ってもらえると絶対嬉しいと思います！そんな素敵なカブ主様にオススメなのがＪＡ59というカブがありまして……（笑）ディスクブレーキ、全然違います！何か縁がありましたら是非、家族にお迎えしてください😆
価格差納得。クロスも日本組み立てなんですか？
コメントありがとうございます✨なっとくの価格差でした✨🥳クロスカブは新大州本田から輸入し熊本製作所で生産しています🌈
JA45、JA42、JA07(スーパーカブ) の3カブ所有したら悩みが解消されました。
なんという力技（笑）✨✨✨なんというカブ愛♡カブ丸も見習います(_ _)
ぜんぜん関係ないですが、最近カブってJAとか型式で呼ぶんですね。私は断然カブらしい形のJA59です！
コメントありがとうございます🌈私もJA59大好きです！推しのカブです（笑）きっと、シリーズが多くなりすぎて『角目カブ』や『あんどんカブ』などの愛称が追いつかなくなってます（笑）（しらんけど）
CC乗りです。SC乗りの人からCCの印象が聞けて面白く観させて貰えました。SCもCCもどちらも良いところはあると思ってるので、お金と置き場があれば、SCも追加で持ちたいところです😅
コメントありがとうございます✨😊CC主さんの感想めちゃくちゃ有り難いです🙇これからの企画に活かしていきたいです！！私もお金とスペースがあればカブシリーズ全部欲しいです（笑）
これにレグシールドつけたらかっこよくなる
コメントありがとうございます✨私もそう思います！！レッグシールド最高です✨😊
嫁載せてるのにいきなりサイドスタンドおろして降りるのドSすぎやろ😂
コメントありがとうございます✨ドＳで言うと「トルクの鬼」という動画も出しておりますので是非、見てください（笑）🤣
動画内で言ってたらすみません。身長何cmですか？
コメントありがとうございます✨身長は175cmです！（167cm🥹です。）
@@cubmaru ありがとうございます！175cm(167cm)なんですね！
とにかく遅い！ベンリィ110にも負けてしまった😵💧またギアチェンジがめんどうになりDIO110 になりました！私はダメ人間です！
コメントありがとうございます✨ダメ人間じゃないと思いますよ😊また、何かの縁があればカブを検討してみてください🌈
ＣＣでかいよね、ハンドルが高くワイドでシートも高くて正直「え？」でしたわｗ、こんなんカブちゃうと思った、ＳＣはママチャリみたいやのにｗドラムが違うって事はホイールも別物って事ですね、そんなとこまで変わってるとは。オフ意識してるからリヤブレーキ多用するやろ？で大型化してるんかなあ、逆にＳＣを小型化する理由は？同じモン使った方が安いのでは？前後ブレーキ違うって事は確かにちょっと金かかってますね、あと長いサス、まあそれでも６万円分か？と言われると微妙ですが私はＳＣの気軽さに軍配ですね
コメントありがとうございます！まさかリアのドラムまで違うとは思いませんでした（笑）ちょっと外装周りだけナウくしたのかと思っていたので反省です😅スーパーカブ１１０JA59最高です！
カブの話題に触れるのは宗教を話題にするみたいなもんですな…。同じベースならベーシックが一番良いような気がしますが。ただでさえ限られた馬力と何十年と積み重ねた機能美でしょう。
コメントありがとうございます✨😊「カブ」は歴史があり過ぎて語るのは非常に難しいバイクですよね🌈
こんばんはクロスカブ買ったのかなって思ってたのに違うんやね俺もレッグシールド無いとあかん派俺は両方好きよ
たかさん、こんばんは😊皆さんに買ったと思われてます（笑）レッグシールド無しでは落ち着かなくなってしまいました（笑）c125はレッグシールドあって素敵です✨
イスラム教の「スンニ派」になるか「シーア派」になるかみたいな。ハンター買ったら、あいつ「タリバンになりよった！」みたいな。
コメントありがとうございます🙇✨今までのコメントの中で1番マニアックな例えです（笑）🤣
59を自分が買った理由は安いから波平越えの年齢の自分はリトルカブが出た頃雑誌の広告で新車が9万くらいだった気がするから59が30万するのがビックリした
いつもコメントありがとうございます✨✨✨✨✨✨✨私はちょうど原付き免許を取った頃にリトルカブが発売されて、欲しくてほしくて部屋にカタログを飾ってました（今でもあります🤣）本当に物価高ですよね〜卵も昔は99円だったのに…（笑）
自動車専用道路がどこにあるのか分からず知らず入った時のためや見た目に惚れてジグサー150を検討してますがその必要性がなければカブに乗りたいと思ってます2人乗りでのパワーと見た目のかっこよさもあるのでクロスカブも良さそうですね ハンターカブ気になってましたがメーターが気に入らなかったのでクロスカブはいいとこ取りでいいですね
コメントありがとうございます✨あくまでカブ丸の考えではありますが……クロスカブめっちゃ推しです（笑）😆
もし買うならクロスカブ買ってレッグシールド移植します！
コメントありがとうございます✨😊なんとっ！！それはカブ丸理想のクロスカブが誕生しますね！😆🌈素敵な作戦です⭐
ヨメ最高・・・・サウンドロゴは嫁さんだったのか
イトーさん、おはようございます☀😆そうなんです（笑）チャンネルロゴからサウンドまで身内にお願いしています（笑）
財布の中6784円しかないので、明日からレールガンがんばって資金調達、購入したいと思います(｀･ω･´)ゞ
がっちゃんさん、いつもコメントありがとうございます✨🤩まさか、またレールガンの新台でるとは思ってませんでしたので散財しそうで震えてます…いや、勝てば増えるからクロスカブ買えるかも、、（あかん思考）ちょっとでも多くヘソに入ることを祈っています（笑）
いや、やっぱりＪＡ６１でしょ☺️💕
豆助さん、先日はありがとうございました🙇💦このクロスカブ動画の撮影してました😅あんなにかっこいいJA61を生で見れて感激でした！しかもホイール塗装……また写真とらせてください🎉🥳
@@cubmaru こちらこそありがとうございました🙇♂️ようやく納得できるプロに仕上がってきたんで是非撮影お願いします🥹🙏
嫁丸のってたんかい？！😂
コメントありがとうございます✨そのリアクションを頂くためにサプライズしました（笑）
私、サイドカバーに書かれたCC110のレターとその下のヘンなポエムがダイソーのトートバッグみたいで大嫌いです。
コメントありがとうございます✨そして、鋭い視点とキレッキレの例えも素敵です（笑）
パーツ換えるとか、くまモンカラーにすれば良いんじゃない？
ダイソーのトートバックとは的確な例えっすね（笑）
ｓｎ
オーナーですけど言われてみたらそれにしか見えなくてつらいです笑笑
カブは、安く買って乗り倒さんと、意味ないし、今のカブは、もう、カブじゃ無いような😊
コメントありがとうございます😊カブは乗り倒すだけのタフさがあって本当に素敵ですよね！
あなたのいうように、今のカブは趣味性の高いバイクになりました。もうビジネスバイクのような側面はないです。
スーパーカブより高くしてスーパーカブのビジネス感を無理やり出してる感じはするね、騙されないよホンダさん高いよ今のカブ、ja59買ったけどもさ。
カブが本当に好きな人はそこをベースにするからこれは違うと感じるんでしょうね。私なんかはスーパーカブに全く興味はないが（実用車にしかみえない）これは無茶苦茶カッコいいのでカブとは思わずに買いましたが大満足です。
ナウでヤングwどちらも死語ですねwww
コメントありがとうございます（笑）一周回ってまたナウくなるかなと（笑）🤣
クロスカブ110がけなされておもろない。
コメントありがとうございます😊本当にクロスカブが大好きなんだということが伝わってきました✨これからもカブ系の動画を投稿予定なので、また見続けていただけたら嬉しいです(_ _)
良い感じのレビューありがとうございます。こちら夫婦でJA45クロスカブ乗りです。スーパーもクロスも好みの自己満で楽しむのが1番かと思います。今後も楽しい動画を宜しくお願いします👍
コメントありがとうございます✨夫婦でJA45は素敵過ぎです✨僕達もそんな人生を歩んで行きたいです！目標です！
『自己満で楽しむ』という言葉の深み！共感です🥹これからも動画作成頑張ります🙇
スーパーカブもクロスカブも両方好きです😊
細かなところは省きますが両車それぞれいい所があり、スーパーカブは軽さ取り回しから街乗り〜近距離、クロスカブはシートの厚さや車高の高さから中距離〜長距離で真価を発揮するので両方所持出来たら最高ですね👍
コメントありがとうございます✨😆
私も両方好きです☀️クロスカブでロングツーリングや泊まりのキャンプツーリングなんかにも行ってみたいところです🥳
それぞれ、個性があって自分の好みで選ぶ楽しさがありますよね！
今年の3月にJA59（フレアオレンジ）を購入した者です。購入後、色々とカスタムをしようとパーツを調べていくうちに自然とJA60との装備差を知るようになり、JA59との価格差に納得出来るようになりました。カブ丸さんの仰るように足回りにかけているコストが違うんですよね。JA59購入前にはJA60も候補に上がっていたので改めてJA60の良さを理解出来ました（でもJA59の乗り心地、カワイさも堪らなく好きです w）
現在、長男が高校3年生で卒業後にカブに乗りたいのだとか。息子とツーリングするのにJA60の増車も企んでおります🤤
コメントありがとうございます✨フレアオレンジ本当に良き色ですよね✨まだ、町中ですれ違ったことがないので見つけたら追いかけてしまうかもです（笑）
ja59とja60の部品を共有して自分だけのカブを作るのは最高に楽しいと思います！それぞれ、違うコンセプトの双子の様な存在があることに感謝です🌈
ぜひ、ja60オススメしてみてください！ヤングにはもってこいの色と形だと思いますので！！
ja45クロスカブとja07スーパーカブに乗ってます。クロスカブにはレッグシールドも付けてます。妻とも二人乗りしてます。
妻はデカいバイクのときはうるさくて威圧的で乗りたくないと言ってましたが、カブは静かで気持ちいいと言って、休日はいつも二人乗りでピクニックに行きます。
172cmですがシートとステップが近くてシートをかさ上げして乗ってます。足つきは悪くなりましたが手足が余る方が乗り難く腰が痛くなるので今はこれが最高のポジションです。
多分ホンダは150cm位のおじいちゃんや女の子も捨て置けないのでこのポジションなのかと思いますが背の高い人は少し窮屈なんじゃないのかなと思います。
メーターで7〜80km/h出れば充分です。
荷物が乗るようにしてあるので買い物やお土産にも対応出来てサイコーです。
レプリカやハーレーやクルーザーでは対応できませんよね。
レッグシールドは2万弱で購入出来ます。
今後のネタとして、クロスカブを買ってレッグシールドをつける動画などどうでしょうか？
クロスカブの華奢なイメージが少し貫禄がつきますよ😂
因みに僕はレッグシールドを同色で塗ってます。
素人なので3回ほど塗り直しましたが、今は納得の出来です。
コメントありがとうございます✨
ja45とja07の２台持ちとは最高ですね！奥様とカブでピクニックなんて素敵すぎます！！私の理想の姿です✨✨✨
に行きます。なるほど〜JA59はマンチカンな僕向けですね（笑）レッグシールドがあるクロスカブなんて足のあるジオング並に鬼に金棒ですね！あと、塗装にチャレンジする強い意思と行動力を見習いたいです🙇
さすがメカにも詳しいカブまるさん
詳しい解説、面白かったです
カブレーザーさん、こんにちは✨😆
さらっと外観の違いを説明する動画を予定していたのですが、思わぬ所まで変更点がありどんどん尺が伸びて泣きながら編集していました（笑）
昨年、61歳で小型AT取ったJA60乗りです。バイク免許に興味を持ったのはスーパーカブ110が面白そうだなぁと思ったのが発端でしたが、180cm近くあるので、より大柄なクロスカブに落ち着きました。ちょっとアウトドアテイストもポイントですね（ほぼオンロード使用ですが、近所の原っぱで林道ツーリング気分を味わうこともあります）。大変に満足しているので、動画でディスられてたらどうしようかと思いましたが、そうでもなかったので安心です（笑）。
コメントありがとうございます😊まず初めに、高身長羨ましいです😭クロスカブの「アウトドアなら任しとけ！」と言わんばかりの見た目が好きです🌈ＪＡ６０のオーナー様からコメント頂けて嬉しいです✨本気で返したくなくなった素敵なカブでした😆✨
私もクロスカブに乗っています！
お互い事故なく楽しいバイク人生を送りましょう！
お疲れ様です☺️
私、HA02→JA45→現在JA59。
JA45は1年ほどで乗り換え。やはりハンドルとシート高、足下と股間スースーが馴染めませんでした😅💦
JA59の完成度高し‼️
お気に入りです❣️
もう一生物の予感しかない😆
コメントありがとうございます✨😆
なんと、カブ一色の経歴ですね！！！素敵です🌟股間のスースーめっちゃ共感です（笑）
僕もＪＡ５９の完成度が高過ぎで、これからのレビュー動画で他のカブを褒めちぎらない気がして不安です🤣
昨年1月にJA59を購入して、通勤やソロキャンプなどを楽しんでいる者です。
めちゃくちゃ満足しているものの、見た目が格好良いので、いつか乗り換える時はクロスカブにしようかな？と随分先の妄想をしていたのですが、ハンドル幅が9cm長かったり、取り回しが少し悪いのは都内の狭いバイク駐輪場では割と不便そうですね…
クロスカブ買ってもカスタムでレッグシールドは付けたいなぁとか考えていたので、そこまでするならスーパーカブのままで良いのかも。
でもシート高の高さや立ち乗りの快適さは味わってみたいので、本当に買い替えを検討する時にはレンタルバイクで一度乗ってみようと思います。
素敵な動画をありがとうございました。
コメントありがとうございます😊✨
同じJA59オーナー様なのですね！！僕もめちゃくちゃ満足しているものの、クロスカブも増車したいです（笑）
レンタルバイクはとてもいい案かもしれません！乗ってみないと分からなかったことが沢山ありましたので☀️
これからも、楽しんでいただける動画をお届けできるよう頑張ります☀️
クロスカブは贅沢装備で羨ましいですね～😊
林道では邪魔なんですけど、JA10みたいにクロスカブにレッグシールド付いてるのが
個人的に好みでした✨300km超えのようなツーリングでは
クロスカブの方がどっしりしていて疲れない覚えがあります。
見てると欲しくなっちゃいますね😊
スーパーカブ専さん、いつも動画楽しく拝見しております😊そうなんです、驚きの贅沢装備でした✨
それにしても300キロ超えのツーリングには脱帽です！本当にカブと多種多様な経験をされて来られたのですね！そういう経験があるからこそ言葉に説得力があります🌈
レッグシールド依存 わかります！
K90とタウンメイト80に乗ってますが、神経痛予防に最高の装備です。
K90のレッグシールド外したこともありますが、すぐ戻しました･･･膝が冷える
ビジネスバイクの機能美でしょう
ビジネスバイクの機能美、最高ですよね！👍
レッグシールドは本当に有り難いです✨😆
AA09にタケガワのボアアップキットを取り付けて乗ってますが、下から上までしっかり使い切って走っている感じでとてもいいです。
難点としては圧縮比が上がってハイオク指定になること、50ccの装備そのままなのでリアサスを固くしないと加減速で揺れまくること、メーターが60km/hまでしか切られていないこと、1速に入れてアクセルを開けていった際に、レバーがハンドルにつくぐらい握っていてもググッググッっと走り出してしまうくらい制動力が負けていること、そして何よりそのカスタムをするお金で110が買えるくらいすると言うものがありますが。
コメントありがとうございます✨最後のオチwwしかし、しかしながら私もカスタム費用が本体価格や、ニューモデルの価格を上回った経験がありますのですっごく気持ちわかります！そして、それでも後悔はないという思いがあります（笑）👍😆✨
動画うpお疲れ様です🎵
私もめっちゃ悩みました。
足付きとカラーでJA59にしました🎵
JA61カブプロの試乗もヨロシクお願いしたいです😊
コメントありがとうございます✨私はJA59を選んだことを１秒も後悔したことないです（笑）
カブプロは正直、気になっているカブの１つなんです！！あの積載能力はヤバすぎます（笑）
私もとうとう、ja59が納車され株主になりました🎉しかもカブ丸さんと同じカラーで同じ箱積んでいます📦もし堺市ですれ違ったらヤエーしてくださいー⭐️
コメントありがとうございます✨そして、ja59納車おめでとうございます🎉🎉🎉🥳🎉🎉
同じカラーと箱は嬉しいです⭐もし、すれ違ったらヤエーします！もしお時間に余裕があればステッカー受け取ってください😆財布に入れて持ち歩いておきますね🙋
JA59買って半年後にJA60に乗り換えて満足しかないので、感じ方は人それぞれだなぁと改めて思いました（笑）
コメントありがとうございます✨😊
ＪＡ５９とＪＡ６０どちらも所有されていたとはめっちゃ羨ましいです✨全シリーズのカブ欲しいです🤣
C125を乗ってます。カブ丸君と同じくリヤブレーキメインで走ります。
で、CC110の動画を拝見しドラムブレーキが大きい事を知りました。
C125にCC110のブレーキを移植できませんか？
コメントありがとうございます😆✨
ディスクブレーキ→ドラムブレーキということですよね💦試したことがありませんので、分からないです😵💫ただ、C125のリアディスクブレーキ、とっても魅力的で素敵な装備だと思いますのでそのままではダメでしょうか？？😳😳😳
ご返事ありがとうございます。
C125は後輪はディスクではなくドラムブレーキです。
単純い言えばドラムブレーキからドラムブレーキに交換ですね。
パーツリストを見るとここの部品がちがっていました。
問題はスイングアームの幅に合うか合わないかと思うのですが…。
C125はCC110の派生型なのでつきそうなものかと。
@ijorman9448 そうだったのですね😅勘違いしていました💦
JA45乗ってるじいさんです。
新型のクロスカブ、ブレーキとチューブレスタイヤが魅力的に感じます！
コメントありがとうございます✨そして、JA45オーナー様の貴重なご意見！ありがとうございます✨😆チューブレスはパンク修理楽ですよね〜🌟
どちらも人気度は高くスーパーカブとクロスカブどちらを購入しようかと迷いました。今まで乗っていたのは２０歳の時から４５年乗ったカモメのc70で古いから買い替えたいと思い考えました。結果私も年ですし実用性が高いのはやはりレックシールドがあるスーパーカブだと思いJA59グリーンを購入しました。ちょっとの買い物に行くとき田圃へ行くとき前籠が便利だし、荷台のコンテナも似合うし、ガラッと変わって背広と革靴姿も合うしよかったと思ってます。でも年甲斐にもなく遊び心のあるクロスカブもほしいけど座席がちょつと高いからなぁーーー。
コメントありがとうございます✨😊
45年間もc70に乗られていたのですね、素敵です！！カブ乗りの大先輩ですね！！そこからの買い替えが同色のＪＡ５９とは嬉しいです🌈
これからも宜しくお願いいたします🙇
こちらこそよろしくお願いします。SCカブは可愛く楽しいですね。
普通二輪の免許が来月から始まるのですが、先にバイク決めておこうと思ってクロスカブかスーパーカブかってときにこの動画見て助かりました
コメントありがとうございます😊✨
新型カブシリーズはどれも人気なので、注文してもすぐ手に入らないかもなので、早めに決めておくのは良い作戦ですね！ＪＡ５９ですか？ＪＡ５９ですね！（笑）
冗談はおいといて、どちらを選んでも最高に楽しいカブLIFEが待ってると思います😆✨🌈
@@cubmaru スーパーカブ、クロスカブ、ハンターカブでず〜っと悩んでます
クロスカブ(JA10)乗ってます。今日 ドリブンスプロケを37Tから35Tに変更しました。37Tだと 国道のバイパスとか エンジンが唸って怖いんですよね。
コメントありがとうございます✨😆クロスカブ主さんなのですね！！バイパスなど流れが速い道はスプロケットをロングにすると快適ですよね！きっとカブも喜んでると思います✨🌈燃費も上がりそうですね💰️
サイクルロードのとこですな😏
僕もストリートで付近を乗ってます。クロスカブはその色がすごく好きです。でもやっぱり足つきが良くないとこが不安点かな
そうなんです！あの辺りは気持ちよく走れますよね〜！😆✨私はマンチカンなので足つき大事です（笑）あの色のJA59出ないですかね〜🤣
スーパーカブに決めた。決め手はレトロデザイン､価格､レッグシールド｡ただ足元が窮屈でロングシートにし後方にずらして乗ってます。ミシュランの太めタイヤ検討中｡楽しいバイクです。
コメントありがとうございます✨😊スーパーカブは本当に楽しい最高のバイクです！ホンダさんの値段設定にも驚きです🌈
クロスカブに乗って気に入っているのですが、スーパーカブとの機能面の違いはあんまり分かってなかったのでめっちゃ勉強になりました。
コメントありがとうございます！☺️クロスカブ、実際に乗ってみて本当に素晴らしいカブだと思いました！！ただ、私もスーパーカブとの明確な違いを把握していなかったので今回は良い機会でした⭐️
そこでJA61ですよ。
クロスと同様の足廻りにバーハンでレッグシールド付き。ギア比はハイ寄りで強化サイドスタンド、大型キャリア、頑丈な前カゴも付いてクロスより安いです。機会があれば61もJA59と乗り比べしてみてください。
コメントありがとうございます✨
最近、豆助さんというカブをカスタムする達人の様な方のja６１を見せて頂き感激してたところです✨😆
今後もいろいろなカブでレビューできたらなと思います🌟
Ja45に乗ってます。スーパーカブのポジションがピッタリフィット!します。
今度レッグシールド付けます
コメントありがとうございます✨😆
ja45にレッグシールドを取り付けですか！！素敵ですね！ワクワクしますね🌈
やっぱり最後はどっちの見た目が好きかですよね~👍
こんばんは😆✨見た目、大事ですよね（笑）ＪＡ５９の増車、心待ちにしております🎉🌈🥳
レッグシールド大事ですよね~わかる~！
共感いただける方がいらっしゃって本当に嬉しいです✨✨✨✨😆
あれ最後，クロスカブのインプレッションじゃなかったの！JA59愛が出ていました！オフロード車持っているんで、その感覚で街乗りできる
オフ車みたいな手頃な車かなあ、いろいろ面白い、欲しいですね
。
コメントありがとうございます✨😆
ＪＡ５９が素敵なバイク過ぎてその気持ちを隠しきれず編集チェックもすり抜けて投稿してしまいました（笑）クロスカブは素敵なバイクです！ＪＡ６０最高です！（ＪＡ５９最高です）
ちわっ。
自分は…クロスカブ派❤
マフラーは…モリワキのモナカを付けたいね🤔
ヤングでナウい…ハイカラな説明お疲れ様です🤣
まさかつさん！こんにちは😆
クロスカブにモリワキマフラーはたまらんですね✨
これからもナウいメカの解説ガンバリマス（笑）🤣🤣🤣
足つきは良くないですがハンターカブはもっと悪いです、馴れます。片足着けば何とかなります。スーパカブは新しかろうが古かろうが、パッと見は同じです(バイクを知らないほとんどの人が見たら)そこが納得できるかです。後ヤマハのYZF-R125、MT125、XSR125、 みんな同じエンジンです、しかし乗ったら3台とも乗り味が違います。当然スパーカブもクロスカブも違います。舗装された道ならスパーカブ、林道や悪路ならクロスカブだと思います。スパーカブでも行けますが、最低地上高が高いクロスカブやハンターカブの方が有利です。
コメントありがとうございます✨😊
『慣れます』←この言葉めっちゃわかります🌟クセはアイデンティティ！デメリットは愛嬌！バイクのマイナス面はライダーがカバーすれば良い！と思っています（笑）
レッグシールド＋ハンドルとヘッドライト連動の方が好き！という理由でスーパーカブ買いました😊
クロスカブも良いところたくさん…
コメントありがとうございます✨そうなんですね！なかなかマニアックな視点に驚きです！かなり吟味されて考えて選ばれたのですね😆✨安い買い物ではないので僕も悩みに悩みました💦
クロスカブも良い所がたくさんあるが故に🌈🎉🥳
ヘッドライトの配光パターンを変更するとなるとコスト高になってしまうという事情があるのかもしれませんね
本来固定方法で変える必要があると思うんですが…
あと黒のホイール良いですね
交換したくなりました（笑）
コメントありがとうございます✨
コストと性能のバランス難しいんでしょうね😅僕なんかには分からないような苦労の連続を乗り越えてカブは進化し続けてるかと思うと本田技研工業さまには感謝しかないです🙇
僕もホイール移植したいです（笑）
JA59にJA60の足回りを
ガッツリ移植したら
ホンマモンのレーサーレプリカになるんじゃないですか？
自分も個人的にはレッグガードあったほうが良いです
いつもコメントありがとうございます😊
双子的な存在である２台を合体させたら面白そうてすよね（笑）
僕も同意見で本当にレッグシールドが大好きなんです🤗✨
見た目が全てですね(名言)😁✨
クロスカブ乗りですが中身はほんと一緒ですもんね🎵
オンロード寄りにカスタムされてても、やはりJA59スーパーカブには敵いません😆
カブ最高！次回の動画も楽しみにしてますね～＼(^o^)／🎵
…嫁丸さんにｸﾛｽｶﾌﾞｦ🤭ｿﾞｳｼｬ
いつもコメントありがとうございます✨🥳本当にカブ最高です！尊いです😭
嫁丸氏にクロスカブを増車するには免許からですね（笑）
次の動画も頑張って頑張って作っていきます🔥嬉しい応援を頂きましたので、途中でパソコンが固まってもくじけないでやり通します！（笑）
JA60から59に乗り換えたものとしては両方1年くらいのって足まわりは60がいい、ギヤ比は59の方が乗りやすい、特に暗がり峠は、シートは絶対60がつかれない。最初キャリッパーの違いで6 0にしましたがそんなにブレーキは差がなかったです。
コメントと鋭く勉強になる経験談をありがとうございます！！！
あの暗峠をクロスカブで走られたのですね！😳私も同じ意見で、クロスカブの2ポッドキャリパーとJA59のキャリパーの実用的な部分で大差があるように感じませんでした！（カブ丸が鈍いのかも…）
そもそも何故カブなのか、から考えるとどの角度から考えてもスーパーカブに行き着いてしまうんですよね。クロスカブ乗ってますけど、その様に思います。
こんばんは😆✨
深いコメントありがとうございます✨
スーパーカブの魅力は深過ぎて把握しきれないです💦つい最近、クロスカブの動画撮影をしたのですがシンプルにカッコよかったです（笑）
クロスカブ110(JA60)のカブ主です。サイドカバーに自分でペイントしたいと思っていて、JA45用が適合するか知りたかったのですが、偶然この動画で分かって大変助かりました！
コメントありがとうございます✨😆物凄い運命のようなタイミングですね（笑）🌈お力になれて良かったです！自家塗装頑張ってください🥳🎉
JA60に、旭風防の
レッグシールドつけて、ビッグスロットルつけて、モリワキのショートマフラーつけて、乗ってます。
かっこいいですよ。😊
短足なので、信号待ちは楽ではない❓️けど、ずっと足付きの悪いバイクに乗ってきたので、さほどではありませんね。
2台持ちが良いのかも。
コメントありがとうございます✨かなり手に入ったja60ですね！😆実用的かつパワフルなカスタムですね⭐
2台持ちはこのどちらにするか問題を一発で解決しますよね（笑）🤣🎉
JA60オーナーです。
カブ丸さんの動画でクロスカブ紹介いただいて嬉しいです。
以前JA44と乗り比べしたら、足の曲がりが緩やかなところ、ストロークの長さから来る乗り味が優しいところはクロスカブに軍配ありますが
足つきが悪いところあるので近所ならスーパーカブ圧勝ですね！
クロスカブは長距離乗ると楽ちんですね。足の風はありますけど。
信号待ちはスーパーカブの方が楽です。
身長175cmなので不安はないですが。
ただメーターはJA59の方がデザインは好きです。(笑)
コメントありがとうございます✨
そして、スーパーカブとJA60との違いを分かりやすく教えていただき嬉しいです！あと、身長高くて羨ましいです（笑）
JA60オーナーさまにも見ていただけて感激です🥹
山遊び用に低速トルク重視ということは､幹線道路を通って旅をしたい人は通常のカブの方がよさそうですね
コメントありがとうございます✨
用途に合わせてさまざまなカブをラインナップしているHONDAさん最高です🌈
僕は兎にも角にもＪＡ５９推してす（笑）
値段気にしてなかったけど、そんなに違うんですね。今度ハンターと110カブの登坂能力のテストとかお願いします(笑)（JA07失速するので(笑)）
コメントありがとうございます✨ハンターカブめっちゃ売れてますよね！登坂能力テストとか僕も興味あります！メーカーが所有しているようなテストコースほしいです（笑）JA07も名機ですよね〜☀️
面白かったから、チャンネル登録してしまった！
コメントありがとうございます✨
毎度毎度、面白く情報をお伝えしようとして滑ったりしますが宜しくお願いいたします（笑）🙇
カブ110もクロスカブも良いですね。
なんか近場にカブ専門店があり見に行きたい感じはあるが
なんか敷居が高くてマニアではない自分にはなかなか行けん。
今のところ買うこともできんし。
その近くの西友・万代に行った帰りに外から眺めてます。
コメントありがとうございます😊
近場にカブ専門店があるだなんて最高な立地ですね✨✨✨私も最初のカブを買うときはカブの知識ゼロで見た目が気に入ったので近くのバイク屋さんに行きました！そこで、触らせてもらったりお話を聞いていろいろ教えてもらった記憶があります😊きっとそこのお店も敷居は高くないと思いますよ🌈時が来たら……スーパーカブ110オススメです（笑）
SC65（CB1100）とHA02（スーパーカブC90DX）の2台持ちです。
歳も歳ですので、CBは手放しで、残されたカブだけ一生涯乗るつもりです。
鉄カブ最終モデルのビッグドラムでさほど制動には不安は無いのですが、最近のカブはディスクブレーキが主流となって来てますが、かなり違いますか？
コメントありがとうございます✨
ホンダの美味しいとこ取りのような組み合わせですね✨スーパーカブも一生涯乗ってもらえると絶対嬉しいと思います！
そんな素敵なカブ主様にオススメなのがＪＡ59というカブがありまして……（笑）
ディスクブレーキ、全然違います！何か縁がありましたら是非、家族にお迎えしてください😆
価格差納得。
クロスも日本組み立てなんですか？
コメントありがとうございます✨なっとくの価格差でした✨🥳クロスカブは新大州本田から輸入し熊本製作所で生産しています🌈
JA45、JA42、JA07(スーパーカブ) の3カブ所有したら悩みが解消されました。
なんという力技（笑）✨✨✨
なんというカブ愛♡
カブ丸も見習います(_ _)
ぜんぜん関係ないですが、最近カブってJAとか型式で呼ぶんですね。私は断然カブらしい形のJA59です！
コメントありがとうございます🌈
私もJA59大好きです！推しのカブです（笑）
きっと、シリーズが多くなりすぎて『角目カブ』や『あんどんカブ』などの愛称が追いつかなくなってます（笑）（しらんけど）
CC乗りです。
SC乗りの人からCCの印象が聞けて面白く観させて貰えました。
SCもCCもどちらも良いところはあると思ってるので、お金と置き場があれば、SCも追加で持ちたいところです😅
コメントありがとうございます✨😊
CC主さんの感想めちゃくちゃ有り難いです🙇これからの企画に活かしていきたいです！！
私もお金とスペースがあればカブシリーズ全部欲しいです（笑）
これにレグシールドつけたらかっこよくなる
コメントありがとうございます✨
私もそう思います！！レッグシールド最高です✨😊
嫁載せてるのにいきなりサイドスタンドおろして降りるのドSすぎやろ😂
コメントありがとうございます✨
ドＳで言うと「トルクの鬼」という動画も出しておりますので是非、見てください（笑）🤣
動画内で言ってたらすみません。
身長何cmですか？
コメントありがとうございます✨身長は175cmです！（167cm🥹です。）
@@cubmaru
ありがとうございます！
175cm(167cm)なんですね！
とにかく遅い！ベンリィ110にも負けてしまった😵💧またギアチェンジがめんどうになりDIO110 になりました！私はダメ人間です！
コメントありがとうございます✨
ダメ人間じゃないと思いますよ😊また、何かの縁があればカブを検討してみてください🌈
ＣＣでかいよね、ハンドルが高くワイドでシートも高くて正直「え？」でしたわｗ、こんなんカブちゃうと思った、ＳＣはママチャリみたいやのにｗ
ドラムが違うって事はホイールも別物って事ですね、そんなとこまで変わってるとは。
オフ意識してるからリヤブレーキ多用するやろ？で大型化してるんかなあ、逆にＳＣを小型化する理由は？同じモン使った方が安いのでは？
前後ブレーキ違うって事は確かにちょっと金かかってますね、あと長いサス、まあそれでも６万円分か？と言われると微妙ですが
私はＳＣの気軽さに軍配ですね
コメントありがとうございます！まさかリアのドラムまで違うとは思いませんでした（笑）ちょっと外装周りだけナウくしたのかと思っていたので反省です😅スーパーカブ１１０JA59最高です！
カブの話題に触れるのは宗教を話題にするみたいなもんですな…。同じベースならベーシックが一番良いような気がしますが。ただでさえ限られた馬力と何十年と積み重ねた機能美でしょう。
コメントありがとうございます✨😊「カブ」は歴史があり過ぎて語るのは非常に難しいバイクですよね🌈
こんばんは
クロスカブ買ったのかなって思ってたのに違うんやね
俺もレッグシールド無いとあかん派
俺は両方好きよ
たかさん、こんばんは😊
皆さんに買ったと思われてます（笑）
レッグシールド無しでは落ち着かなくなってしまいました（笑）
c125はレッグシールドあって素敵です✨
イスラム教の「スンニ派」になるか「シーア派」になるかみたいな。
ハンター買ったら、あいつ「タリバンになりよった！」みたいな。
コメントありがとうございます🙇✨今までのコメントの中で1番マニアックな例えです（笑）🤣
59を自分が買った理由は安いから
波平越えの年齢の自分はリトルカブが出た頃雑誌の広告で新車が9万くらいだった気がするから59が30万するのがビックリした
いつもコメントありがとうございます✨✨✨✨✨✨✨
私はちょうど原付き免許を取った頃にリトルカブが発売されて、欲しくてほしくて部屋にカタログを飾ってました（今でもあります🤣）本当に物価高ですよね〜卵も昔は99円だったのに…（笑）
自動車専用道路がどこにあるのか分からず知らず入った時のためや見た目に惚れてジグサー150を検討してますがその必要性がなければカブに乗りたいと思ってます
2人乗りでのパワーと見た目のかっこよさもあるのでクロスカブも良さそうですね ハンターカブ気になってましたがメーターが気に入らなかったのでクロスカブはいいとこ取りでいいですね
コメントありがとうございます✨あくまでカブ丸の考えではありますが……クロスカブめっちゃ推しです（笑）😆
もし買うならクロスカブ買ってレッグシールド移植します！
コメントありがとうございます✨😊なんとっ！！それはカブ丸理想のクロスカブが誕生しますね！😆🌈素敵な作戦です⭐
ヨメ最高・・・・サウンドロゴは嫁さんだったのか
イトーさん、おはようございます☀😆
そうなんです（笑）チャンネルロゴからサウンドまで身内にお願いしています（笑）
財布の中6784円しかないので、明日からレールガンがんばって資金調達、購入したいと思います
(｀･ω･´)ゞ
がっちゃんさん、いつもコメントありがとうございます✨🤩
まさか、またレールガンの新台でるとは思ってませんでしたので散財しそうで震えてます…いや、勝てば増えるからクロスカブ買えるかも、、（あかん思考）
ちょっとでも多くヘソに入ることを祈っています（笑）
いや、やっぱりＪＡ６１でしょ☺️💕
豆助さん、先日はありがとうございました🙇💦
このクロスカブ動画の撮影してました😅
あんなにかっこいいJA61を生で見れて感激でした！しかもホイール塗装……また写真とらせてください🎉🥳
@@cubmaru こちらこそありがとうございました🙇♂️ようやく納得できるプロに仕上がってきたんで是非撮影お願いします🥹🙏
嫁丸のってたんかい？！😂
コメントありがとうございます✨そのリアクションを頂くためにサプライズしました（笑）
私、サイドカバーに書かれたCC110のレターとその下のヘンなポエムがダイソーのトートバッグみたいで大嫌いです。
コメントありがとうございます✨そして、鋭い視点とキレッキレの例えも素敵です（笑）
パーツ換えるとか、くまモンカラーにすれば良いんじゃない？
ダイソーのトートバックとは的確な例えっすね（笑）
ｓｎ
オーナーですけど言われてみたらそれにしか見えなくてつらいです笑笑
カブは、安く買って乗り倒さんと、意味ないし、今のカブは、もう、カブじゃ無いような😊
コメントありがとうございます😊
カブは乗り倒すだけのタフさがあって本当に素敵ですよね！
あなたのいうように、今のカブは趣味性の高いバイクになりました。
もうビジネスバイクのような側面はないです。
スーパーカブより高くしてスーパーカブのビジネス感を無理やり出してる感じはするね、騙されないよホンダさん高いよ今のカブ、ja59買ったけどもさ。
カブが本当に好きな人はそこをベースにするからこれは違うと感じるんでしょうね。
私なんかはスーパーカブに全く興味はないが（実用車にしかみえない）これは無茶苦茶カッコいいのでカブとは思わずに買いましたが大満足です。
ナウでヤングw
どちらも死語ですねwww
コメントありがとうございます（笑）
一周回ってまたナウくなるかなと（笑）🤣
クロスカブ110がけなされておもろない。
コメントありがとうございます😊
本当にクロスカブが大好きなんだということが伝わってきました✨これからもカブ系の動画を投稿予定なので、また見続けていただけたら嬉しいです(_ _)