【イイ音♪】京王8000系日立GTO・更新車日立SiC・東芝IGBT-VVVFサウンド集2021

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ความคิดเห็น • 108

  • @TOQBOX
    @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +56

    皆様、いつも視聴ありがとうございます。
    当チャンネルはお陰様で順調に発展しています。ここまで成長するのに10年かかりました!次世代VVVFの登場や老朽化したGTO車両が次々と減って行き、長いようで短い10年でした。
    登録者数をただ増やす為にやっているのではなく、全国のインバータ電車制覇の目標からスタートし、個人的な趣味でここまで多くの人にイイ音を聞いてもらえて嬉しいです(o^^o)
    動画内容への要望や、車両リクエストがあればコメントにてお知らせください!可能な範囲でお応えします。
    今後もTOQBOX9000をよろしくお願いします。

  • @Experience_XEALT
    @Experience_XEALT 2 ปีที่แล้ว +60

    やっぱり京王の日立後期GTOは格別だな✨

    • @るいとかめや
      @るいとかめや 3 หลายเดือนก่อน

      ですね。私もさっき聞いてきました!!

  • @カリちゃん-r7k
    @カリちゃん-r7k 2 ปีที่แล้ว +26

    日立GTOが聴きたいがために、8000系に乗車していた時期があります。
    沿線にここまで馴染む音って他線じゃなかなか見受けられませんよね。
    やっぱり京王8000系は神です。

  • @Kotone_0315
    @Kotone_0315 2 ปีที่แล้ว +28

    16:01辺りGTOの音よりも8255号車のドアの方に目が行ってしまう...

  • @harrycalahan3383
    @harrycalahan3383 2 ปีที่แล้ว +6

    長年京王線沿線に住んでいた私にとって、初めて聞いたVVVFが8000系でした。
    今でもVVVFと言ったら日立GTOのこの音です。

  • @たけのこ-n7x
    @たけのこ-n7x 2 ปีที่แล้ว +14

    登録者3万人おめでとうございます!
    この形式は個人的に物心ついた頃から1番身近な存在な形式なので動画を作ってもらえて嬉しかったです!今ではすっかりお馴染みの機器更新車の音ですが、2012年?頃(当時自分は5歳)の時にいつもの日立GTOじゃない音の8000系がきた時の驚きは今でもよく覚えています。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +5

      ありがとうございます!
      これからもよろしくお願いします。

  • @wm_jaida
    @wm_jaida ปีที่แล้ว +3

    These are the trains that got me interested in Japanese Railways and Japan as a whole, these hold a special place in me and if ever i go to Japan these are the first trains i will ride

  • @大源貴広
    @大源貴広 3 หลายเดือนก่อน

    私がこの8000系を初めて見て乗車したのは32年前のことです。富山県から出てきてあまりのかっこよさには衝撃を受けました。高架化工事も進行中、工事に携わる皆様のご安全とご健康をお祈り申し上げます。東京時代を思い出しました。ありがとうございました。🙏

  • @KaraHiyo
    @KaraHiyo 2 ปีที่แล้ว +11

    日立GTOが無くなるのは悲しいですが、より多彩な音になるのも良いですね!

  • @tracksray9542
    @tracksray9542 2 ปีที่แล้ว +4

    日立GTOは本当に無くならないでほしい!
    あと3万人おめでとうございます!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもありがとうございます!

  • @今日の阪神のホームランch
    @今日の阪神のホームランch 2 ปีที่แล้ว +2

    ワイからしたら1番好きな電車、今でも古さを感じない

  • @ワンマン館林-e7i
    @ワンマン館林-e7i 2 ปีที่แล้ว +7

    チャンネル登録者3万人おめでとうございます‼︎
    日立GTOはやはりいい音ですね〜

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      これからもよろしくお願いします。

  • @ゲーム好きな奴
    @ゲーム好きな奴 2 ปีที่แล้ว +9

    3万人おめでとうございます!
    この車両も古参になってきちゃいましたね。京王は線路の幅のせいか車両が大きく感じます

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      これからもよろしくお願いします。

  • @oserotto
    @oserotto 9 หลายเดือนก่อน

    京王8000系は、やっぱりこの音なのよ。
    京王線好きで良かったって思う。

    • @oserotto
      @oserotto 9 หลายเดือนก่อน +1

      うp主さん、俺のコメントにハートマークありがとうございます。

  • @ワダコウエイ
    @ワダコウエイ ปีที่แล้ว +1

    子供の頃京王に入りたかったけど入れずアルバイトしてたけど、8000系が入線する姿はかっこよかったです。まだドアチャイムもなく方向幕も幕式だった頃。
    8両の8000系初期のデジタルだった20数年前。
    一段階目の音階を引っ張る音が好きでした。
    都営5300とか京成3700も好きだけど。

  • @TetudoutoTouhousuki
    @TetudoutoTouhousuki 9 หลายเดือนก่อน

    偶然京王8000系日立GTO車に乗れて嬉しかった!生で聞くとすげぇイイ音。

  • @user-ft4qu9bf7m
    @user-ft4qu9bf7m 2 ปีที่แล้ว +3

    チャンネル登録者3万人おめでとうございます!㊗️🎊
    いつも素晴らしい音鉄動画をありがとうございます。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +2

      いつもありがとうございます!
      これからもよろしくお願いします。

  • @KUMA773
    @KUMA773 2 ปีที่แล้ว +2

    チャンネル登録者3万人おめでとうございます! 今回も素晴らしい動画でした。特に、日立GTOのVVVF音源部分が最高でした。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!
      これからもよろしくお願いします。

  • @Kairyu0731TK
    @Kairyu0731TK 2 ปีที่แล้ว +10

    この車両も絶滅機器ですよね、早めに撮影しとかないといけませんね、あと3万人おめでとうございます!🎉🎊

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +4

      あと何年で無くなってしまうのか、、、今の内たくさん記録したいですね!
      いつも応援ありがとうございます!!

  • @OER5555F
    @OER5555F ปีที่แล้ว +1

    やっぱこのGTO好きです。3万人おめでとうございます!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  ปีที่แล้ว +1

      いつも視聴ありがとうございます!
      これからもよろしくお願いします(*^^*)

    • @OER5555F
      @OER5555F ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX さん
      こちらこそこれからもよろしくお願いします!

  • @kenckeychannel2504
    @kenckeychannel2504 2 ปีที่แล้ว +6

    GTOと言えば
    京王8000と西武6000新宿線所属車と209のイメージが強いなーw

  • @Kamui785
    @Kamui785 2 ปีที่แล้ว +4

    同時期に作られた西武6000系が先に全更新になりましたが、こっちはわずかながらまだ未更新いるんですね~
    やっぱりGTOはいいですね
    あと3万人おめでとうございます!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +3

      いつもありがとうございます!
      これからもよろしくお願いします。

  • @goldbergvse01
    @goldbergvse01 2 ปีที่แล้ว +1

    8000系デビューから30年経過しているんですね。その割には他社車両に比べ外観は古さを感じないのはすごい事です。
    分倍河原・北野通過時代の8000系特急は速かったというイメージがあります。

  • @せっきー-y9f
    @せっきー-y9f 2 ปีที่แล้ว +4

    24:10、今は亡き都営10ー000形が映ってますね!

  • @Asakatravel
    @Asakatravel 2 ปีที่แล้ว +4

    0:37未更新日立GTOの動き出しはマリカのワルイージピンボールのBGMに似ているので「ピンボール」と言ってしまうw

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +2

      一瞬何言ってるんだろう?と思いましたが、マリオカートDSのワルイージピンボールの終盤のゲートを通過すると鳴る音ですね!(笑) 確かに似ていますね(^O^)
      マリカーDSは友達とたくさん遊んだな〜 懐かしいですね!

  • @kanetetsu53
    @kanetetsu53 2 ปีที่แล้ว +6

    全ての音が福岡市営地下鉄に似ている

  • @ktim2425
    @ktim2425 2 ปีที่แล้ว +2

    京王線毎日使ってるからpmsm嫌というほど聞いてきた笑、好きだからいいけどね

  • @品川快特
    @品川快特 10 หลายเดือนก่อน

    日立SiCVVVFインバータの音、寝ぼけてる時に聞くとヤバいですね。。緊急地震速報の警告音に聞こえる。

  • @series8159
    @series8159 2 ปีที่แล้ว +2

    チャンネル登録者数3万人おめでとうございます㊗️🎉
    VVVFノイズまじでやばいですねw
    ちなみになんですが、録音方法は泉北高速鉄道の動画と一緒ですか?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +3

      いつもありがとうございます!
      録音方法は企業秘密です(笑) 先日の泉北高速のコメントを参考にしてください。
      これからもよろしくお願いします。

    • @series8159
      @series8159 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TOQBOX さん
      返信ありがとうございます😊
      了解です!ありがとうございます😊

  • @かわいいキャラクターが好きなんです

    京王8000系GTO VVVF、IGBT PMSM、sic VVVFの音どちらもいいです。僕の個人的には、IGBT PMSMかな。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +2

      いつも視聴ありがとうございます!

  • @やすおな
    @やすおな 2 ปีที่แล้ว

    8730Fの日立IGBT試験車が面白かったです。登場時はJR九州303系東洋車や京阪10000系ソフト更改後の低音タイプと同じ音階で、当時日立IGBTとしては異様に低い音でしたが、ソフトが更改された後はJR九州303系日立車や京阪10000系ソフト更改前の高音タイプと同じ音階になり、東洋IGBTと真逆になっていました。

  • @vmtmTmftmtp
    @vmtmTmftmtp 2 ปีที่แล้ว +1

    3万人登録おめでとうございます!いつも耳を楽しませてもらっています。
    13:32は日立ハイブリットSiCではなくて東芝PMSMで合ってますか?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +2

      いつもありがとうございます!
      ご指摘の箇所、確かにそうです(^^;)
      修正致しました!

  • @Yggdz
    @Yggdz 2 ปีที่แล้ว +2

    4:496:51で微妙に変調音が違う…
    この違いを楽しめるのも日立GTOのいいとこですね

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว

      確かに違いますね〜
      ノッチの段数が違うのか、架線電流が変化したのか

  • @wave-mabochan8296
    @wave-mabochan8296 ปีที่แล้ว +1

    西武6000系の日立GTOインバーター音はもう聞けなくなりました。
    京王8000系の日立GTOインバーター音はいつまできけるのかな?

  • @Oh-banana
    @Oh-banana 2 ปีที่แล้ว +10

    日立GTOの編成は後いくら残っているのだろうか……

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +9

      いつも視聴ありがとうございます!
      それ、私も気になっていました。
      教えて!京王に詳しい人(笑)

    • @フラペチーノ-l9m
      @フラペチーノ-l9m 2 ปีที่แล้ว +7

      8000系全体だと8編成(うち6編成が10両大規模改修車)なので、完全未更新はあと8両2編成のみです。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +7

      @@フラペチーノ-l9m ありがとうございます!
      GTO編成は8編成残っているんですね。あと持って3年といったところでしょうか……

  • @ごちうさ香風智乃-x8q
    @ごちうさ香風智乃-x8q ปีที่แล้ว

    この車両好き

  • @user-be3bc6td3b
    @user-be3bc6td3b ปีที่แล้ว

    いい音

  • @TobusL361
    @TobusL361 2 ปีที่แล้ว

    登録者数3万人おめでとうございます!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      これからもよろしくお願いします。

  • @ippa-go185
    @ippa-go185 2 ปีที่แล้ว

    僕は4、年前に未更新車に乗った事がありますやっぱ良いですよね。

  • @security-5.0
    @security-5.0 2 ปีที่แล้ว +3

    省エネ化と老朽化で仕方ないことだとはおもいますが、どんどん更新でGTOとかチョッパの「イイ音♪」が減っていくのは悲しい。。。

  • @dtyomg8477
    @dtyomg8477 2 ปีที่แล้ว +2

    この形式は検査蓋があるためか車内でも結構音でかいですね
    日立sicは5000系と同じですが音拾いやすし、東芝PMSMは、超静かなイメージだけど他社より音が格段に拾いやすい。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +2

      いつも視聴ありがとうございます!
      インバータ電車なのに、床に点検蓋があるのは珍しいですね。

    • @NaohikoOkunishi
      @NaohikoOkunishi 2 ปีที่แล้ว

      だから音鉄的にいい車両なのか😂

  • @ぱるる-d2m
    @ぱるる-d2m 6 หลายเดือนก่อน

    13:30 ここお気に入り

  • @NNS-ws1rc
    @NNS-ws1rc 2 ปีที่แล้ว +2

    京王8000系といえば、この日立GTOです。

  • @buddies.46
    @buddies.46 2 ปีที่แล้ว

    3万人おめです!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^^♪

  • @健太簾畑
    @健太簾畑 ปีที่แล้ว

    最近は、日立GTOの本数を減らして、徐々に更新しつつありますね。

  • @mamenezumi816
    @mamenezumi816 ปีที่แล้ว

    今は乗ることはありませんが、昔幼い頃はたまに乗ることがあり、その頃はまだ9000が出る前後で8000がほぼ準特急以上のみに固定されてたのと何故かそれをなんとなく分かってて早いやつって指定してましたね
    そのうち固定化されなくなって7000が来る様になっちゃいましたが(まだチョッパ制御で相模原線区間で各停とか乗ってもブレーキシュー?の臭いとか揺れが…きつかった😅)

  • @ハイメアルカラス
    @ハイメアルカラス 5 หลายเดือนก่อน

    PMSMのやつ福岡市営地下鉄で305系乗ってると聞くやつだ〜

  • @HotShotDesigns3D
    @HotShotDesigns3D 2 หลายเดือนก่อน

    こんにちは!電車がホームに近づくと、駅構内で「チャリン、チャリン」という音が聞こえることに気づきました。これは列車の接近を知らせるためなのでしょうか?それとも別の目的があるのでしょうか?ありがとうございました。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 หลายเดือนก่อน

      列車の接近を知らせるものです。
      視聴ありがとうございます。

  • @Tokai_hinata
    @Tokai_hinata 2 ปีที่แล้ว

    ドア取っ手が、1つと2つがあるんですね。

  • @特急エリザベス号
    @特急エリザベス号 4 หลายเดือนก่อน

    高尾山トレインラッピングに日立後期GTO グリーンのドレス👗を纏った美しい令嬢を思い浮かべる。

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 2 ปีที่แล้ว +1

    Super video!

  • @Nagatori_129
    @Nagatori_129 2 ปีที่แล้ว

    やっぱり8000系と言ったらGTOだな

  • @hectorhardy4100
    @hectorhardy4100 2 ปีที่แล้ว

    like tokyo train

  • @特急踊梨子3号
    @特急踊梨子3号 2 ปีที่แล้ว +1

    まだ乗ったことないから急がないとな

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      いつも視聴ありがとうございます!
      かなり数を減らしてきているので、お早めに〜

  • @nnorio1251
    @nnorio1251 2 ปีที่แล้ว

    あー京王って音w

  • @全力回避トーマス
    @全力回避トーマス ปีที่แล้ว

    京王8000系の顔JR西日本の223系に似てる

  • @T.K.2020-ce5bm
    @T.K.2020-ce5bm 11 หลายเดือนก่อน

    ドア交換や内装更新がされた編成からGTOの音がすると違和感

  • @たけち-f1z
    @たけち-f1z ปีที่แล้ว

    0:12まもなく、けい太くんがまいります。

  • @security-5.0
    @security-5.0 2 ปีที่แล้ว +1

    GTOの8000系も絶滅危惧種ですか、、?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      27編成中、あと8編成みたいです。

    • @security-5.0
      @security-5.0 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TOQBOX マジですか。。。。

  • @miyaji1547
    @miyaji1547 2 ปีที่แล้ว

    一瞬811系かと思った

  • @おつえの
    @おつえの 2 ปีที่แล้ว

    結局VVVFで人気なのはG・T・O(定期)

  • @fudomeguro3122
    @fudomeguro3122 2 ปีที่แล้ว

    日立GTOの未更新車(?)ってあと何編成くらいいるんですか?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      5編成くらいだと思います。

    • @fudomeguro3122
      @fudomeguro3122 2 ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX
      ありがとうございます。

  • @Royal-imperial
    @Royal-imperial 2 ปีที่แล้ว

    起動音西武6000中速以降京成3700て感じ

  • @多田康貴
    @多田康貴 ปีที่แล้ว

    GTO消滅近いですね😮

  • @唐揚げ定食-h3c
    @唐揚げ定食-h3c 2 ปีที่แล้ว

    8000系ってVVVFに関係なく発車する時に車両が軋む音が聞こえるの何でだろう

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 2 ปีที่แล้ว +4

      台車の整備状態が良くなく、軸箱守の内側の摺動部が摩耗しているからです。ペデスタル台車の特徴の一つで整備を高頻度でやらなければ京王線のように高速走行が多い路線では軋み音や高速域でのヨーイングの原因になります。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +3

      いつも視聴ありがとうございます!
      あれは、台車の軸受けだか車体支持が軋む音ですかね。何故か、京王8000系は90年代突入してるのに70年代クラスの古臭いボルスタ台車を履いています。しかし、後期型はボルスタレス台車に設計変更され軋み音は聞こえません。18:23~

  • @KY-up5vd
    @KY-up5vd 2 ปีที่แล้ว

    どこの駅で撮りましたか?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว

      どのシーンですか?

  • @94mph
    @94mph 2 ปีที่แล้ว

    1:00営業110km/hとなっているけどATS時代は営業車で117km/h・回送で120km/h以上出していたらしい

  • @しょーねん-k3s
    @しょーねん-k3s 2 ปีที่แล้ว

    西武の40000系と全くおなじ……

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว

      8両の機器更新は西武40000系と同じVVVFとモーターなので、似た音ですね!

  • @Yt.io11634
    @Yt.io11634 2 ปีที่แล้ว

    京王の日立後期GTOも好きだけどやっぱり西武の日立後期GTOの方が好きだなぁ(☆∀☆)

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 2 ปีที่แล้ว

    ドアも未更新やん

  • @森岡純久
    @森岡純久 ปีที่แล้ว +3

    我が京王電鉄!。小田急線西武が共同になるとか?我が京王電鉄も京浜線、京成電鉄!に総合乗り入れ!。お願い致します!

  • @daniel_9340
    @daniel_9340 2 ปีที่แล้ว

    Keio Railway
    Shinjuku
    Charing Cross
    Japanese Male: Keio Railway Tom Holland
    Nankai Railway
    Izumi
    Cradly Heath
    Japanese Male: Mamonaku Oshimasu Kuchuikurasai Noshii Tom Holland
    Osaka Namba
    Birmingham New Street
    Japanese Female: Waon Kadyo Muchidesuka? Orushimasu Rupert Grint Akarimou.

    • @daniel_9340
      @daniel_9340 2 ปีที่แล้ว +1

      Keio-Shinjuku Eki
      Charing Cross
      Sasazuka Eki
      London Waterloo East
      (James Phelps & Oliver Phelps)
      Meidaimae Eki
      London Bridge
      (Matthew Lewis Featuring: Jason Issacs)
      Chitose-Karasuyama Eki
      Hither Green
      (Rupert Grint)
      Chōfu Eki
      Lee Station
      (Tom Holland)
      Fuchū Eki
      Mottingham
      (Daniel Radcliffe)
      Bubaigawara Eki
      New Eltham
      (Tom Holland)
      Seiseki-Sakuragaoka Eki
      Sidcup Station
      (Tom Holland)
      Takahatafudō Eki
      Albany Park Station
      (Rupert Grint)
      Kitano Eki
      Bexley Station
      Clayford Station
      (Daniel Radcliffe)
      Last In Keio-hachiōji
      Last Aboard In Dartford Station