Продолжай в том же духе, приятно смотреть твои видео, все коротко и по делу, смотреть приятно. Вышел на твой канал по видео про fz1, сам недавно стал обладателем такого, и скорее всего в зиму буду отправлять тебе свой блок управления для перепрошивки. А сейчас пожелаю тебе только удачи в своих делах и начинаниях! Подписку оформил на канал)
Комент не по теме видоса но в тематику канала. На ваш взгляд имеет ли смысл прошивать fz1 на стоковом выхлопе (прямоток есть, но мне громко на постоянно ездить с ним) и нулевик, корпус воздушного фильтра как в прошлых видосах не резал?можно ли чего выжать на низах не причинив вреда технике ?
В какой то степени можно улучшить заводскую прошивку. Степень зависит от того, что в ней сейчас. На разных годах и версиях были довольно существенные различия. Узнать можно по номеру мозгов.
Продолжай в том же духе, приятно смотреть твои видео, все коротко и по делу, смотреть приятно. Вышел на твой канал по видео про fz1, сам недавно стал обладателем такого, и скорее всего в зиму буду отправлять тебе свой блок управления для перепрошивки. А сейчас пожелаю тебе только удачи в своих делах и начинаниях! Подписку оформил на канал)
Хорошее видео. Как всегда интересно. С дисками попадос конечно, жалко потраченных средств, новые киллотонну стоят
Комент не по теме видоса но в тематику канала.
На ваш взгляд имеет ли смысл прошивать fz1 на стоковом выхлопе (прямоток есть, но мне громко на постоянно ездить с ним) и нулевик, корпус воздушного фильтра как в прошлых видосах не резал?можно ли чего выжать на низах не причинив вреда технике ?
В какой то степени можно улучшить заводскую прошивку. Степень зависит от того, что в ней сейчас.
На разных годах и версиях были довольно существенные различия.
Узнать можно по номеру мозгов.