【N-BOXがオススメの理由】N BOXカスタムターボ 納車2年半の最終評価は何点? ドライブ編&総評 (Nボックス)

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ความคิดเห็น • 67

  • @wansokutube
    @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +37

    N-BOXをN−WGNって言い間違えてるところあるけど、突っ込まなくて良いぞ(笑)

  • @tw2210
    @tw2210 4 ปีที่แล้ว +19

    Great video! Great channel! どうもありがとうございます。よろしく日本、イギリスからです。

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +1

      Tim Waters こちらこそありがとうございます😊

  • @にゃんねこ-c3e
    @にゃんねこ-c3e 4 ปีที่แล้ว +13

    日本一多くのファミリーに尽くしてるクルマ

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +1

      aけいちゃん そうですね^ - ^

  • @ニコニコ様-c4p
    @ニコニコ様-c4p 4 ปีที่แล้ว +11

    シーケンシャルウインカーは時代の流れによって流行り廃れがあるからシンプルにLEDウインカーが良いな!

  • @yumiy2371
    @yumiy2371 4 ปีที่แล้ว +3

    なるほど~ 今 トヨタのラウム乗っているんですけど 次N-BOXにしようかと思っています~
    やっぱりカスタムの方が かっこいいですね~

  • @zugashikao
    @zugashikao 3 ปีที่แล้ว

    リセール考えたら増車で買ってもいいクルマです!

  • @shanderia_yu
    @shanderia_yu 4 ปีที่แล้ว +2

    N-BOXカスタムってよく見てみるとライト周りステップワゴンスパーダに似てるよなぁ……

  • @pompom_joki
    @pompom_joki 4 ปีที่แล้ว +3

    N BOXカスタムターボ、本日7契約してきましたが、やはり良い車なんですね。
    2015年式ステップワゴンスパーダからの乗り換えです。
    ・・・え?満タンで300キロしか走らない!!!?それヤバいかも

  • @35layla
    @35layla 4 ปีที่แล้ว +8

    電パ付いてないのは惜しいですね... 日産ルークスと比較してもN-BOXの方が良さそうな感じですか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +1

      Layla ルークスはかなり良さそうですよね!
      試乗予定です!

    • @wattan-wk8ll
      @wattan-wk8ll 4 ปีที่แล้ว +1

      ワンソクさんの動画でマイチェン前のN-BOX購入させて頂きました。本当にいい車だと思いますが、カックンブレーキは改善されていませんね。

  • @akimotopei3842
    @akimotopei3842 4 ปีที่แล้ว +2

    TOYOTAのミニバンをメインに乗ってる40歳です。
    セカンドカーに軽自動車が欲しいんですけど、Nボックスは確かに最有力候補に上がります。
    ただ、セカンドカーとして買うにはあまりにも値段が高すぎて私の収入ではちょっと手が出しがたいです。
    もはやファーストカーの値段だし、実際にファーストカーとして使ってる家庭が多いのも納得の造りですよね。
    Nボックスをセカンドカーとして所持するには、私の収入では無理かな。
    ミラやアルトくらいの値段が理想なんだけど。(笑)

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog 4 ปีที่แล้ว +22

    日本で軽自動車が売れるのは道路環境は元より、自動車税の高さや一部普通車より装備が充実してることが要因ですね
    軽自動車でもターボ付なら十分加速しますよね

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +6

      469 UAZ そうなんです。
      コンパクトなのに室内広いし、家族の送迎や買い物には最強なんですよね。
      N-boxはIRカットガラスまで付いてますからね(笑)

  • @わみ-n9g
    @わみ-n9g 4 ปีที่แล้ว +5

    ワンソクさんの奥さんは車運転されるんですか??
    前からすごく気になってました🙌

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +1

      わみ 全然運転しません!(笑)

    • @わみ-n9g
      @わみ-n9g 4 ปีที่แล้ว

      クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 そうなんですね!
      機会があったら奥さんとドライブ動画とかも見てみたいです!笑

  • @takahiro.k
    @takahiro.k 4 ปีที่แล้ว +2

    ワンソクさんと近所なので、見慣れた風景がTH-camの動画になっているのが嬉しいです。今日の昼間、外環下を走っていてブラックの新型ハリアーの後ろについたので、思わず「ワンソクさんかも✨」と思ってしまいました。ホンダ戸田店でワンソクさんの乗ったN-WGNに試乗して、購入決めました(購入は別の店舗ですが)!9月中旬納車です✌ワンソクさんのお陰です(。-人-。)

  • @aran8136
    @aran8136 4 ปีที่แล้ว +1

    事故が起きた時の安全性以外は
    本当にいい車ですね!

  • @名もなき詩-w9s
    @名もなき詩-w9s 3 ปีที่แล้ว +2

    Nボターボ納車されました~♪素晴らしいクルマですね。コスパも最強かと(*`・ω・)ゞ

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +12

    N -BOXの売却価格気になります!😁

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +5

      BMW X 今回はN-WGNの遅れのお詫びもあって、N-WGNと入れ替えで売却する予定だった価格で買い取ってもらっています。
      半年前の査定をそのまま活かしてるので買取店より高いと思います。

  • @EastIland
    @EastIland 4 ปีที่แล้ว +13

    可能な限り国に税金を納めたく無いのもあって、軽自動車に乗るのです。

  • @sk-lf7cx
    @sk-lf7cx 4 ปีที่แล้ว +5

    新型ルークスのレビュー待ってます!

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +1

      sk 試乗予定です!

  • @ki5800dh2
    @ki5800dh2 4 ปีที่แล้ว +5

    電動パーキングブレーキないのは惜しいなぁ……

    • @裏切りおじさん
      @裏切りおじさん 4 ปีที่แล้ว +4

      おすし 電パ教信者じゃん

    • @ki5800dh2
      @ki5800dh2 4 ปีที่แล้ว +3

      裏切りおじさん やっぱりACCとかにも関係しますからね……

    • @bmwx4526
      @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +4

      @@ki5800dh2 スバルやBMWは、電パではない時から、ACC追従機能ありホールド機能もついてますよ。

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +2

      おすし 2年半前の車ですからね。
      これからフルモデルチェンジした際には標準化されるでしょうね。

  • @白ちゃん白ちゃん
    @白ちゃん白ちゃん 4 ปีที่แล้ว +4

    ワン速チューブさんは現在所有している車の台数を教えてください!

    • @みちる-l1v
      @みちる-l1v 4 ปีที่แล้ว +6

      概要欄に書いてあるぞ

  • @ホーリーマン-i8q
    @ホーリーマン-i8q 4 ปีที่แล้ว +4

    エヌボックスは今年の夏にマイナーチェンジするんでしょうか?
    電動パーキングは付くんでしょうかね?
    皆さんのご意見を聞かせて欲しいです!

    • @bibikun2011
      @bibikun2011 4 ปีที่แล้ว +4

      ライバルが電パを装備しているので、既にN-WGNで装着している全車速ACC、テレスコハンドルと共に装備して欲しいですね。
      最近三菱のekクロススペースカスタムターボ仕様に試乗しましたが、やはりエンジンはホンダが優位でしたね。
      削って良いのは、シーケンシャルウインカーですね。
      もし、最初の装備が適用されたら、現行初期モデルから乗り換えしようと思います。

    • @atugirider9457
      @atugirider9457 4 ปีที่แล้ว +3

      内外装のデザイン変わって
      Nワゴンと同じ装備になります
      N BOXクロスターが出るそうですよ

    • @ホーリーマン-i8q
      @ホーリーマン-i8q 4 ปีที่แล้ว +2

      返信ありがとうございます
      今夏にマイナーチェンジも期待して良さげなんですかね?
      個人的には、いまのエヌボックスに電動パーキングが付くだけでも良いんですけどね
      エヌボックスクロスター。。。
      否が応でも期待しちゃいます!
      また新たにエヌボックスのマイナーチェンジの情報がありましたら
      教えてください
      ありがとうございました!

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +1

      ホーリーマン 付くと予想していましたが、昨今の状況とN-WGNの不具合で、付くか微妙なところですね…
      ついて欲しいとは思います。

  • @クラウド-k1b
    @クラウド-k1b 2 ปีที่แล้ว

    カスタムターボって220万ぐらいするんでしょ💥軽自動車にそんな払うとかアホやろ💥
    狂ってるわ

  • @rosanna9131
    @rosanna9131 4 ปีที่แล้ว +4

    新型ルークスを是非お願いします

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว

      rosannaロザーナ ご期待ください!

  • @ちゅーさん-q9x
    @ちゅーさん-q9x 4 ปีที่แล้ว +2

    電動パーキングってそんないいの?
    ニュートラルでサイドブレーキじゃ駄目なの?

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +3

      生ハム パワーウィンドウやオートマなどと同様に、一度使えば元には戻れないほど便利な機能だと私は思っています。

  • @gon8085
    @gon8085 4 ปีที่แล้ว +1

    普段洗車ってどうしてるんですか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว

      tomo __7451 洗車機に入れてます。

  • @iwajun5462
    @iwajun5462 4 ปีที่แล้ว

    大人気な理由が分かるわ。

  • @安部誠-g8b
    @安部誠-g8b 4 ปีที่แล้ว

    ブレーキが濡れてるって。ないです。

  • @kazutan2336
    @kazutan2336 4 ปีที่แล้ว +1

    Sレンジって、secondのS、つまり2速のことではないですか?
    Honda車の場合は、うp主さんのいうようなsportのSになるんでしょうか?

    • @CHlNZA
      @CHlNZA 4 ปีที่แล้ว +4

      Sportかはわかりかねますが、この車のミッションはCVTで有段変速ではないのでセカンドという意味ではないです。

    • @hidannnonantoka
      @hidannnonantoka 4 ปีที่แล้ว +4

      Sに入れるとパドルシフトでの疑似7速シフトモードになるので
      多分にスポーツモードって意味でSかと思います

    • @kazutan2336
      @kazutan2336 4 ปีที่แล้ว

      取り扱い説明書を読んだところ、ドライブモードSということでした。
      パドルシフト装着車、すなわちターボ車のみに備わるモードのようです。
      ちなみにパドルシフト非装着車にはこのモードはなく、代わりにL(low)、すなわち1速があります。
      CVTは確かに無段変速ですが、だいたいどのメーカーもそれをうまく制御して、擬似ATのような機能(パドルシフトによる変速やsecond、low)を設けているので、勘違いしました。
      返信していただきありがとうございました。勉強になりました。

    • @mikahiroki2000
      @mikahiroki2000 4 ปีที่แล้ว

      @@kazutan2336 おそらく、理解なさってると思いますが、Sは変速を固定するような制御ではなく、低めのギア、高回転気味な制御という事だと思いますよ。多少はシフトアップしたりもします。
      これはどこのメーカのCVTも同じ傾向にあると思います。ただ、メーカによってはスポーティな走行をするときと
      説明書に書いてあったり、本田のようにスポーツとは書かないメーカーもありますね。(説明書に)
      ちなみにLポジションはトヨタ系の車だとBと表記されています。

  • @drift9513
    @drift9513 4 ปีที่แล้ว +1

    新型NBOX野新古見積り取りました!以外に高かかったです!ここで話が変わりますけど2000年フォレスター似マフラー似穴が開いてしまって車検がとうるかわからなくてなおすか迷っています。最初にマフラー似穴が穴が開いたときのおとがしょうげきてきでしたwww参考になりました!

  • @kimonusi
    @kimonusi 4 ปีที่แล้ว +2

    発売1年後のターボ4WD買いましたが、確かにブレーキタッチが良くはないですね。試乗ではNAの方がブレーキタッチが良かったです。
    (電動パーキングとテレスコ付いたら乗り換えます)

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +1

      康裕 ブレーキタッチは不満でしたね。
      特に雨の日など。
      電動パーキングついたらまた買っても良いと思えるクルマです。

  • @ruirui8875
    @ruirui8875 4 ปีที่แล้ว +1

    プリウスPHVお願いします

  • @シルディ-t3t
    @シルディ-t3t 4 ปีที่แล้ว

    軽自動車に色々求めすぎじゃないですか?

    • @klsizuku3806
      @klsizuku3806 4 ปีที่แล้ว +1

      シルディ それほど最近の軽自動車は進化しているからですよ〜

  • @yuucyandesu
    @yuucyandesu 4 ปีที่แล้ว +2

    いつも「電動パーキングブレーキが付いてないクルマ」を徹底的に否定してるけど、この付いてないクルマに町乗りの9割を使っていて、とても満足度が高いですと? おかしくないですか?

    • @みちる-l1v
      @みちる-l1v 4 ปีที่แล้ว +1

      最近の車に対してですよ笑
      2年前の車にそこを評価対象にいれるのは違うと思いますよ〜

    • @yuucyandesu
      @yuucyandesu 4 ปีที่แล้ว

      @@みちる-l1v 「最近の車に対してだとしても」だよ。徹底的にけなす非電動パーキング車。自分は街乗りの9割は非装着車。おかしいじゃん。(遠出なら尚更渋滞には嵌まらないでしょ)。

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +3

      yuucyandesu 2年半前にはついてる車の方が少なかったからですね。
      なので、N-BOXの入れ替えには電動パーキングありのN-WGNないしフィットを検討したのです。

    • @wansokutube
      @wansokutube  4 ปีที่แล้ว +2

      yuucyandesu けなしてるわけではなく、私は買わないというだけです。それでも構わないという人にはお勧めできる車はたくさんありますよ。
      あと、遠出でも高速の渋滞には巻き込まれます。

  • @ブロッコリー-c3f
    @ブロッコリー-c3f 4 ปีที่แล้ว +3

    1!