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後席用エアコンダクトでは無く、ヒーターダクトですね。HPに記載されてます。温風は出ますが、冷房風出ないはずです。外気導入と送風は行われますが。
コメントありがとうございます！そうなんですよね🤔エアコンの温度を下げると、一応冷風っぽいのが出るのがよくわからないんですよね。また外気温が上がってきたら確認してみようと思います😀✨
JF1からあるで
風の吹き出しを足元や足元プラスデフロスターにすれば風が出ます。もちろん温度は設定に依存します。
後席用エアコンダクトは、旧型JF4でも運転席と助手席の下に有りますよ!
エアコンの冷風も出るんでしょうか？
@@xyzdaisuki 夜中ですが、今、暖気して実験してみましたが、後席ダクトからは冷たい風は出てきますが、コメントに有るように、外気は只今マイナス2度ですが、マイナス2度の外気は、送られては来てないと思います、運転席横のダクトと後席下側ダクトは、ACオン状態で同じ風は、来ていると思います、ACオン、LOとHiで実験してみました。暖かい風、冷風共に出てきます。一応ディーラーにも確認してみて下さい。
@@ちこチャンネル-o3w そうなんですね！サーキュレーターないけど、そこから冷風行くなら少しは違うかもしれませんね(^^)
JF4の情報と検証ありがとうございます✨やっぱり温風・冷風ともに出てきますよね😀！
@@def-youtuber9062 でてきます!
カスタムターボコーディネートスタイルのグレーを今月契約しました。皆さんイカツい軽自動車の顔が好きなんですね。先代は茨城ヤンキーのファーストカーという感じで自分は好みではないのですが、本当人それぞれですね。
コメントありがとうございます！そしてご契約おめでとうございます✨好みは千差万別ですね！基本的にアフターパーツは下取りが悪くなるので、やるべきじゃないですね😂自分は皆さんに情報発信目的もあって取り付けていますが 🫠
リヤヒーターダクトいいですね。進化してます。初代nbox 乗ってた時は冬、ヒーターつけても車内が暖まるまですごい時間がかかってましたから。
コメントありがとうございます！意外と盲点でしたが、もしかしたら温まる時間が早くなってたりはあるかもですね😀
対向車で一文字来た時、あ！新型だ！ってなって嬉しい☺️まだあんまり出会わないからレアもの見た感じで興奮するなーw
コメントありがとうございます！自分はまだ一文字状態の新型とすれ違ったことがないかもです😂本当にたまに昼間に出会いますが 笑
初代、先代、新型と乗り継いでいます。先代は人気ありますが、私は視野の悪さとアクセル踏み込んだ時のガクンとなる所、過剰装備が嫌で新型を見て良いやんって思い乗り換えました。カスタムターボコーディネートスタイル白黒ツートンです。皆さんが言っている内装の素材とか、私は気になりません。とても気に入ってます😊乗り換えはせずに乗りつぶします😊好みですから先代が良いなら先代を買えば良いし、新型が良いなら新型にしたら良いだけの事。新型は新車ですが、先代は中古車しかありませんよ。
コメントありがとうございます。白黒ツートン良いですね！先代はブレーキの硬さがめちゃくちゃ気になりました😂やはり新車は良きです☺️
旧型はリヤツィーターついてますが、ツィーターは指向性高いので運転席で聴く分はあまり有無の影響大きくないと思います💡
フロントのスピーカーを替えるか迷ってますが、フロントドアのツィーターのスペースが狭いみたいな話もあるみたいなので交換に足踏みしてます🫠
冷風エアコンダクトは、今後の改良で、後席上部のエアコンサーキュレーターを希望します、冷たい風は下に溜まって来るので···
コメントありがとうございます！家などの大きい空間なら上からがいいですが、車程度の空間であれば下からでも、そんなに差異はないかもですかね🤔？ほとんどの普通車でコンソール裏が送風口だったりもしますし🙄
@@def-youtuber9062 軽自動車なので、スモークやカーテンで遮熱すれば、素早く冷房も効くと思います、基本は頭寒足熱です。
こんにちわ。ナンダカンダ言うても、一番売れてますもんね😊
基本性能は良いのですが、デザインがぁ…。まぁMCで本領ですかね😅笑
@@def-youtuber9062 こんばんは。贅沢言っては駄目ですよぉ😊
カスタムのNAモデルを契約しました。色はプレミアムホワイトパールにしました。
契約おめでとうございます！納車が待ち遠しいですね！✨
@def-youtuber9062 ありがとうございます。今日ディーラーに行くと車がお店に入ってましたので見させていただきましたけど、内外装とも悪くないなと感じました。今月29日納車が決まりましたので、楽しみです。
リア用サーキュレーターは天井に装備されます。スズキスペーシアにはかなり前から装備されていたので次のモデルでは付けて欲しいですね。ちなみに新型フリードには熱交換器も備えられた天井吊りクーラーがようやく設定されたようですね。
コメントありがとうございます！他ライバル車との売上差次第になりそうですが、便利装備は惜しみなく付けて欲しいですね🤔ただマイチェンでサーキュレーターの配管を取り回すなんて面倒なことを今のホンダがする可能性って...🫠
IRカットって効果ある？
効果がないものにコストをかけてメーカーが採用するとは思いづらいですね😁
JF1の中期から リアヒーターダクトはありました。
コメントありがとうございます！ずっと普通に装備されてそうですね😂笑情報ありがとうございます！
二度コメすみません。
初代からお前みたいなマイルドヤンキーか知らんけどお前みたいなもんが買ってたような車だけど今更何言ってんの？😂😂😂😂
後席用エアコンダクトでは無く、ヒーターダクトですね。HPに記載されてます。温風は出ますが、冷房風出ないはずです。外気導入と送風は行われますが。
コメントありがとうございます！
そうなんですよね🤔
エアコンの温度を下げると、一応冷風っぽいのが出るのがよくわからないんですよね。
また外気温が上がってきたら確認してみようと思います😀✨
JF1からあるで
風の吹き出しを足元や足元プラスデフロスターにすれば風が出ます。もちろん温度は設定に依存します。
後席用エアコンダクトは、旧型JF4でも運転席と助手席の下に有りますよ!
エアコンの冷風も出るんでしょうか？
@@xyzdaisuki 夜中ですが、今、暖気して実験してみましたが、後席ダクトからは冷たい風は出てきますが、コメントに有るように、外気は只今マイナス2度ですが、マイナス2度の外気は、送られては来てないと思います、運転席横のダクトと後席下側ダクトは、ACオン状態で同じ風は、来ていると思います、ACオン、LOとHiで実験してみました。暖かい風、冷風共に出てきます。
一応ディーラーにも確認してみて下さい。
@@ちこチャンネル-o3w そうなんですね！サーキュレーターないけど、そこから冷風行くなら少しは違うかもしれませんね(^^)
JF4の情報と検証ありがとうございます✨
やっぱり温風・冷風ともに出てきますよね😀！
@@def-youtuber9062 でてきます!
カスタムターボコーディネートスタイルのグレーを今月契約しました。皆さんイカツい軽自動車の顔が好きなんですね。先代は茨城ヤンキーのファーストカーという感じで自分は好みではないのですが、本当人それぞれですね。
コメントありがとうございます！
そしてご契約おめでとうございます✨
好みは千差万別ですね！
基本的にアフターパーツは下取りが悪くなるので、やるべきじゃないですね😂
自分は皆さんに情報発信目的もあって取り付けていますが 🫠
リヤヒーターダクトいいですね。進化してます。
初代nbox 乗ってた時は冬、ヒーターつけても車内が暖まるまですごい時間がかかってましたから。
コメントありがとうございます！
意外と盲点でしたが、もしかしたら温まる時間が早くなってたりはあるかもですね😀
対向車で一文字来た時、あ！新型だ！ってなって嬉しい☺️
まだあんまり出会わないからレアもの見た感じで興奮するなーw
コメントありがとうございます！
自分はまだ一文字状態の新型とすれ違ったことがないかもです😂
本当にたまに昼間に出会いますが 笑
初代、先代、新型と乗り継いでいます。
先代は人気ありますが、私は視野の悪さとアクセル踏み込んだ時のガクンとなる所、過剰装備が嫌で新型を見て良いやんって思い乗り換えました。
カスタムターボコーディネートスタイル白黒ツートンです。
皆さんが言っている内装の素材とか、私は気になりません。
とても気に入ってます😊
乗り換えはせずに乗りつぶします😊
好みですから先代が良いなら先代を買えば良いし、新型が良いなら新型にしたら良いだけの事。
新型は新車ですが、先代は中古車しかありませんよ。
コメントありがとうございます。
白黒ツートン良いですね！
先代はブレーキの硬さがめちゃくちゃ気になりました😂
やはり新車は良きです☺️
旧型はリヤツィーターついてますが、ツィーターは指向性高いので運転席で聴く分はあまり有無の影響大きくないと思います💡
フロントのスピーカーを替えるか迷ってますが、フロントドアのツィーターのスペースが狭いみたいな話もあるみたいなので交換に足踏みしてます🫠
冷風エアコンダクトは、今後の改良で、後席上部のエアコンサーキュレーターを希望します、冷たい風は下に溜まって来るので···
コメントありがとうございます！
家などの大きい空間なら上からがいいですが、車程度の空間であれば下からでも、そんなに差異はないかもですかね🤔？
ほとんどの普通車でコンソール裏が送風口だったりもしますし🙄
@@def-youtuber9062 軽自動車なので、スモークやカーテンで遮熱すれば、素早く冷房も効くと思います、基本は頭寒足熱です。
こんにちわ。ナンダカンダ言うても、一番売れてますもんね😊
基本性能は良いのですが、デザインがぁ…。
まぁMCで本領ですかね😅笑
@@def-youtuber9062 こんばんは。贅沢言っては駄目ですよぉ😊
カスタムのNAモデルを契約しました。色はプレミアムホワイトパールにしました。
契約おめでとうございます！
納車が待ち遠しいですね！✨
@def-youtuber9062 ありがとうございます。
今日ディーラーに行くと車がお店に入ってましたので見させていただきましたけど、内外装とも悪くないなと感じました。
今月29日納車が決まりましたので、楽しみです。
リア用サーキュレーターは天井に装備されます。スズキスペーシアにはかなり前から装備されていたので次のモデルでは付けて欲しいですね。
ちなみに新型フリードには熱交換器も備えられた天井吊りクーラーがようやく設定されたようですね。
コメントありがとうございます！
他ライバル車との売上差次第になりそうですが、便利装備は惜しみなく付けて欲しいですね🤔
ただマイチェンでサーキュレーターの配管を取り回すなんて面倒なことを今のホンダがする可能性って...🫠
IRカットって効果ある？
効果がないものにコストをかけてメーカーが採用するとは思いづらいですね😁
JF1の中期から リアヒーターダクトはありました。
コメントありがとうございます！
ずっと普通に装備されてそうですね😂笑
情報ありがとうございます！
二度コメすみません。
カスタムターボコーディネートスタイルのグレーを今月契約しました。皆さんイカツい軽自動車の顔が好きなんですね。先代は茨城ヤンキーのファーストカーという感じで自分は好みではないのですが、本当人それぞれですね。
初代からお前みたいなマイルドヤンキーか知らんけどお前みたいなもんが買ってたような車だけど今更何言ってんの？😂😂😂😂