É o mestre Emerson mais uma vez fazendo a diferença. Todo profissional de qualidade superior, tem no seu currículo, o histórico de um grandioso professor. Parabéns! Abraços e fique com Deus.
boa noite peguei um fox 2014 com o mesmo problema e o seu vídeo me ajudou eu já tinha feito vários testes e já estava trabalhando no carro a dois dias graças ao seu vídeo resolvi o problema também troquei as duas sondas que estavam travadas e o carro ficou top grato pela dica
Esse é o Mestre da Injeção Eletronica. Essa moda vai pegar hein meu amigo, cada dia mais o pessoal procurando o seu excelente profissionalismo e sua experiencia. Parabens Emerson. Show de vídeo
Boa noite Marcos, só alegria, como estão as coisas ? Generosidade sua meu amigo , estamos aí para isso , ensinar e aprender com vocês, fico muito feliz com essa troca de idéias, abraço
Está tudo bem meu amigo, tamo na luta né... Pra nós da área nao tem crise q nos faça parar de trabalhar rsrs. Que continue nesse pique o ano inteiro. Vou sugar o maximo de experiencia esse ano se Deus quiser e investir em conhecimento. Sucesso Emerson. Grande Abraço
Opa, no meu caso era o corpo de borboleta (TBI) retirei o conector e coloquei novamente ele resetou e funcionou. Fiz um vídeo e coloquei no meu canal para ajudar quem precisar! Fiz vários outros testes até chegar no problema, vlw obg
Eu tenho Fox 2011 ele tava funcionando normal . No dia seguinte fui ligar ele não pego por nada . Porém o antigo dono misturou álcool e gasolina . E luz de injeção tava ascesa e consumo muito alto . Pode ser. Sonda e af .brigado
Boa Noite Emerson, fico esperto com este defeito a tempo também, tenho observado muito na linha GM este problema,e neste caso a falta de ferramenta e falta de treinamento do profissional que viu este veículo fox antes de vc.
parabéns Emerson esse defeito eu pego direto a maioria dos clientes nunca leram o manual do proprietário e não fazem o processo de andar de 10 a 15 km para o sistema reconrecer
Boa noite Bento , verdade meu amigo , mas nesse caso , os cabos e principalmente a sonda ,estava fazendo o módulo perder o AF , obrigado pela atenção ,abraço
mais um excelente video, e a cliente deve tá com sorriso na orelha depois de ficar duas semanas sem carro, já devia tá pensando que ia ter que trocar central de injeção, toda parte eletrica etc... kkk grande trabalho emerson
Boa noite Mateus, kkkkkkk , verdade ,o marido da mulher ligou para saber se o carro havia chegado ,eu disse chegou e já está funcionando, ele disse o que? Espantado !!!! Obrigado pela atenção, abraço
Emerson, Excelente o vídeo e suas dicas / comentários. O curioso, baseado em alguns vídeos que já assisti, é que apenas alguns veículos que costumam dar mais este tipo de problema, salvo engano alguns da linha da Fiat também. Este problema além de trazer todo este desconforto mo meio do transito / estacionamento / garagem etc, pode trazer muitos outros prejuízos pelo tempo elevado de injeção e vir a danificar o catalizador se o proprietário ficar insistindo muito. Valeu ! ! !
Muito bom! Ótima dica! Matou a pau nessa hein... Usei a sonda Bosch no meu carro e tá bakaninha lá, tem gente que não gosta muito! Nunca me deu problema. Agora as universal só em último caso... hehe Valeu Emerson!
BOA TARDE DANIEL , SONDA DA BOSCH É ORIGINAL DE VARIAS MONTADORAS E NTK TAMBÉM ,SÃO AS MELHORES NA MINHA OPINIÃO , UNIVERSAL FUNCIONA MAS SÓ SE NÃO TIVER OPÇÃO , OBRIGADO PELA ATENÇÃO MEU AMIGO,ABRAÇO
Emerson, sempre otimos videos. Da uma dica pro reparador como identificar se a sonda lambda esta ruim, digo,imagine que ela estje dentro dos limites no scaner, mas muito proximo ao limite maximo.
Boa noite Ludovico, caramba , nenhum dos três, artilharia pesada dessas e nada, é fogo né. Dependendo do caso, da para saber também pelo integrador lambda, ou fator lambda . Você trabalha com esses três scanners? Qual você gosta mais ?Sei RASTHER é o 3 ? abraço meu amigo
+Emerson GOLD CAR amigo para nacionais e o dia a dia o Rastrear 3 é o mais usado sem dúvida. o Napro tem sido pouco usado, o PDL para importados e maior quantidade de sistemas embarcados por carro.
Bacana , a praticidade do RASTHER é fogo né, eu gosto muito . É mais ou menos minha situação, uso muito o RASTHER e o KTS mais para os carros diferentes, tenho muito interesse no PDL, obrigado ,abraço. Sua oficina fica aonde ?
parabéns meu amigo, show de bola sua estrutura , e eu achei que 20 anos de oficina eu estava ficando experiente, vocês estão a 54 anos no mercado ,muito bom , abraço
Boa noite emerson , tenho uma duvida, bom , faz pouco tempo que estou na injeção , estou aprendendo o sistema de funcionamento , graças a você ja aprendi muita coisa, te agradeço muito , bom mais vamos la, tenho duas duvidas para ser exato , oque é controle de combustivel longo a curto prazo , e banco 1 e banco 3 ?abraço meu amigo
Por favor gostaria de que me tirassem uma dúvida,tenho um Voyage 2015,e só na parte da manhã quando ligo carro pra trabalhar que acontece uma coisa,ele acende a luz de rock e fica falhando,eu tenho que ligar e desligar o carro umas 3 vezes,se não acontece mais durante o dia todo ,voltando acontecer de novo na parte da manhã,já troquei cabo de vela e vela ngk,limpei os bicos e corpo borboleta,a pra minha surpresa o problema continua ,o que deveria trocar agors
amigo bom dia, meu carro esta com estes sintomas, fox 2009 chegou hoje funcionando perfeito, estava com etanol, abasteci com gasolina, rodei por uns 50 km, estacionei em casa e a noite fui guardar o carro e não funcionou mais, tem alguma dica para fazer funcionar, sem ter o scanner, para ajustar o AF, informo que este carro recentemente passou por revisão, trocou cabos e velas NGK, sensor de rotação, pois foi para oficina no guincho..
Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas , hoje tinha um Fox 2009 1 .0 não pegava , tirei o conector que fica no tbi ( corpo de borboleta" e conectei novamente o carro voltou a funcionar ( da uma olhada na caixa de fusível , embaixo do painel ( na primeira fileira de fusível o quarto fusível da direita para esquerda cor azul 15 amperes , é da bomba de combustível / encima da bateria têm um fusível que é do motor de partida a frio ( tire o conector do tbi , coloca um pouquinho de gasolina ou wd 40 no tbi conecta novamente e liga provavelmente irá funcionar , pois quando desconectar o plugue do tbi automaticamente irá resetar ,o módulo ( Fox quando troca de combustível acontece isso)
Bom dia Emerson.Meu fox flex 2003 nao quer pegar.Tirei as velas.Ta encharcada e com sinal de gasolina.Comentei com uma pessoa o mesmo disse que são os anéis.A bateria tá com 10 dias nova.Vc poderia comentar alguma fotos.Abraços.
Fox 2009 estava com etanol , coloquei gasolina aditivada não pegava depois que coloquei gasolina " desconectei o plugue do tbi e coloquei um pouquinho de wD dentro do tbi e conectei o plug novamente o carro está funcionando perfeitamente ,já fiz o mesmo procedimento no Citroen c3 flex 2009 , estava com mesmo problema depois de trocar combustível , só tirei o plugue do tbi e coloquei wd e conectei novamente ,o carro ficou funcionando perfeitamente , já ouvir dizer que dar reset no módulo quando desconecta o plugue do acelerador eletrônico no tbi se realmente é verdade não sei más já fiz e funciona Fox e C3 não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Boa noite! vc pode me ajudar!!! tenho um Fox 2005 e o mesmo não quer ligar. ele tava andando normal ,ficou parado no estacionamento ; depois de 6 horas fui ligar, liguei e deixei apagar, depois disso não pegou mais. meu mecânico não conseguiu fazê-lo pegar. ele abriu o motor e viu que ouve problema de lubrificação de óleo.mais o carro tinha óleo. o que será que causou essa falta de lubrificação?
Emerson eu tô começando trabalha com injeção a gora comprei o rastreado e a empresa só deu uma simples palestra como usar o rastreando mais éo tô tentando dificuldade pra achar quais os sistemas de injeção eletrônica dos carros porque tem uns que não marcar no Módolo aonde eu posso encontrar qual os sistemas meu professor Emerson
Emerson, tenho um gol G5 10/11 1.0, tem 100.000km rodado, ele nunca apresentou nenhuma falha nenhuma luz, sempre faço manutenção preventiva, devo me preocupar com a sonda ? as velas do meu e a SP33
BOM DIA MEU AMIGO , UMA SONDA LAMBDA ,SEGUNDO O SITE DOS FABRICANTES ,BOSCH E NTK ,DIZEM QUE SUA VIDA ÚTIL É DE ATÉ 160.000 KM , NA MINHA OPINIÃO ISSO VAI DEPENDER MUITO DO USO , MANUTENÇÃO QUE ESSE CARRO RECEBE ,QUALIDADE DO COMBUSTIVEL , O IDEAL É PASSAR O EQUIPAMENTO E ANALISAR SEU FUNCIONAMENTO , OBRIGADO PELA ATENÇÃO ABRAÇO
Ola Emersom tenho uma kombi flex com ghv de manha ela esta demorando a pegar no alcool e quando pega funciona uns 10 segundos e morre ae vou acelera para ela passa para o gás ela também morre mas no gnv ela pega normal .poderia me dar uma dica
Olá tudo bem . Motor do Voyage Comfortline 1.6. o motor de é bom. Porque tem muita gente falando que ele não é bom. Vc pode me ajudar quero pegar um carro desse.
Bom dia meu amigo, estou com um Corolla xei automático, fui da uma chupeta nele e acabei trocando a polaridade do mesmo. E daí o caro não pega ele dá partida mais não pega
Boa tarde emeson.meu carro ta com um plobema ele pega ai eu ando com ele depois poro por alguns minutos ai quando dou partida ele pega e nao segura varias vezes depois pega.sara q er. O que?
Boa tarde eu to com um fox que eu troquei a bomba de combustivel so que o carro parado. Fonciona normal quando eu ando ele para de fonciona tenho q espera um pouco elefonciona denovo q pode ser esse defeito
BOM DIA MARCELO , MUITO OBRIGADO PELO CARINHO MEU AMIGO , QUANDO PENSEI EM MONTAR O CANAL A MINHA PROPOSTA ERA ESSA , COLOCAR VIDEOS RAPIDOS COM CONTEÚDO DIFERENTE , ESPERO ESTAR CONSEGUINDO AJUDAR A GALERA COM O CONTEÚDO ,ABRAÇO
Boa noite Emerson, tenho um fox route 2008/2009 liga e anda normalmente, quando esquenta não consigo religar o que pode ser? Não sou de SP então não consigo levar na oficina. Obrigada
Meu Polo 1.6 2009 com injeção ME 7.5.30 já deu problema em duas sondas originais VW, que é essa Bosch que você mostrou aí, ambas duraram cerca de 1 ano e meio e começaram a dar o mesmo problema ... Coloquei uma NTK e não tive mais problema. O problema que acontecia é que o carro cortava a aceleração de forma intermitente, as vezes ficava "soluçando" e não desenvolvia... No scanner eu tinha esse erro abaixo: 16517 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Response too Slow P0133 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent * Outro ponto importante é que tinha um erro no catálogo de sonda da NTK, para o Polo 2009 eles indicavam a mesma sonda do Polo 2008 (injeção ME 7.5.20), sendo que o motor do 2009 usa velas e sonda de códigos diferentes... Eu peguei o código correto dela olhando a sonda do Fox 2009 no catálogo da NTK, pois para o Polo indicava a sonda errada. Complicado isso.
Boa tarde Marcelo , é complicado esse negocio de catálogos , sempre tem erros , quanto a sonda da Bosch ,eu nunca tive problemas e Ntk também não uso as duas ,abraço
OLÁ Emerson cara sou seu fã não me canso de assistir seus videos estou querendo compra um osciloscópio mas não tenho condições ainda de comprar um bosch olhei um da HANTEK não sei se você conhece mas, você pode me da uma dica de um mais barato pra mim começar. abraços
Bom dia Jorge , fico feliz que esteja gostando dos vídeos, o Hantek eu conheço sim , tem vários modelos , procura um que tenha os acessórios para linha automotiva, da para fazer tudo , um abraço e sucesso meu amigo
fala Emerson blz? faz pouco tempo q acompanho seu canal mas já vi q vc é fera... se possível o q poderia me dizer, tenho um vectra 2009 já o 140 CV e troquei o combustível de etanol pra gasolina, andei 15 km e guardei o carro, pois bem agora o carro só pega se no momento da partida ficar com o pé no fundo do acelerador aí fica normal porém com um cheiro forte meio "ardido" do escapamento, a pergunta é pode ser sonda? defeito ou só esse ajuste de AF, outra coisa caso a sonda estiver boa teoricamente ele era pra reconhecer sozinho o tipo de combustível? valeu, um abraço...
Boa tarde Marcos , com certeza ele perdeu o A/F , agora precisa saber o porque . O ideal é revisar itens como velas , cabos , limpeza de tbi e injetores e a sonda lambda , todos esses fatores pode fazer o modulo se equivocar ao corrigir A/F . Abraço meu amigo e obrigado por nos acompanhar
Olá, Emerson. Fantástico seus vídeos. Sou reparador, também em Belo Horizonte. Gostaria se possível que vc, me passa-se a dica do rastreador da Bosch que vc tem, e também a versão deste Rasther. Obrigado e sucessu na vida.
Boa noite Roque ,muito obrigado por assistir nossos vídeos e que bom que gostou . Da Bosch eu utilizo o analisador de motores FSA500 , o KTS570 que é um scanner com Osciloscopio de dois canais e também utilizo o KTS200 da Bosch ,que é um scanner apenas . O Rasther 3 da Tecnomotor meu está na versão 8 , já saiu a 9 agora . Obrigado pela atenção meu amigo ,abraço
Emerson GOLD CAR muito interessante. RastherTecnomotor é daqui de São Carlos-SP. Ótimos vídeos. Faça um vídeo do FOX 1.0 Flex ano 2010 modelo 2011 com problemas na partida (possível ser bateria) e também com lâmpadas de farol e lanternas dianteiras e traseiras queimando fácil. Há muitos com esses problemas. Abraços, Sidnei.
Muito Bom, Emerson! Desculpe a ignorância, mas conforme o email que te mandei (e vc ainda não respondeu kkkkkk - brincadeira, pois sei que és muito ocupado e seus videos já são por si só uma verdadeira aula e demonstração de generosidade) eu só não entendi o procedimento para resolver o problema, vc disse adaptar? O que seria isso, um ajuste na programação da Central?
Boa tarde Glauco , eu vi seu email agora , parei para almoçar e aí consigo ver alguma coisa. Essa adaptação é uma programação na central mesmo, ela perde o AF e com scanner a gente consegui reprogramar qual tipo de combustível tem no tanque, abraço
Boa noite Eu tenho um Fox 2008 quando eu ligo o carro ele não lê e a luz fica acendendo e os ponteiros fica maluco Alguém pode me falar que pode ser já olhei
Emerson meu fox e 2008 liguei e depois ele morreu dou na partida mas o motor não pega. Tem 66mil km rodados me falaram que pode ser bomba ou ele tá apagado me dar uma dica aí.
bom dia, meu gol g5 1.6 2012 fui fazer uma chave reserva e do nada depois de eu sair do chaveiro andar alguns km quando estacionei o carro nao acionava bomba nem injeção a luz da injeção nem epc nao acendia no painel reboquei ate o chaveiro e ele informou que nao tinha nada a ver com a chave pois nao escrevia SAFE no painel ai eu nao satisfeito pedi que ele tirasse o chip da chave pra ver se aparecia SAFE ele retirou e apareceu contatando que a chave estava sem cod entao Fui convencido que nao era erro da chave levei pra oficina o mecânico abriu o modulo e verificou que as alimentacoes do mesmo estava ok ao substituir o modulo a luz epc e injeçao funcionou na hora só nao pegou pois o modulo nao estava codificado para aquela chave ao transferir o cold do modulo antigo o carro ficou beleza fui pra casa outro dia sai com ele e ao estacionar ele depois de algumas horas deu o mesmo defeito SÓ QUE INTERMITENTE HORA DA HORA NÃO DA SABEM ME DIZER O QUE PODE SER ? SERÁ QUE É O MODULO COM DEFEITO INTERMITENTE OU TERIA OUTRO DEFEITO AS FEZES A A LUZES DE EPC E INJEÇÃO NÃO ACENDE AI NÃO PEGA O CARRO. POR FAVOR SE POSSÍVEL ME AJUDEM MEU ZAP 21 964689232 RENATO
É o mestre Emerson mais uma vez fazendo a diferença. Todo profissional de qualidade superior, tem no seu currículo, o histórico de um grandioso professor. Parabéns! Abraços e fique com Deus.
Muito obrigado pela presença e pelo carinho meu amigo Vilmar , fique com Deus, abraço
Parabens amigo vc sabe explicar muito bem sobre o asunto, mostrando q entende mesmo, humilde pra caramba sucesso!!!
Show dica de ouro para nós mecânicos 👏👏👏👏👏👏
Obrigado pela presença meu amigo
Feedback com o cliente fundamental pra caramba!!!!!!!!
boa noite peguei um fox 2014 com o mesmo problema e o seu vídeo me ajudou eu já tinha feito vários testes e já estava trabalhando no carro a dois dias graças ao seu vídeo resolvi o problema também troquei as duas sondas que estavam travadas e o carro ficou top grato pela dica
Fico feliz por ter ajudado meu amigo, abraço e obrigado pela presença
já peguei um na mesma situação, se não tiver o scanner o cara sofre mesmo,ótima dica mesmo,valeu Emerson abraço
BOA NOITE HILTON , É UM DEFEITO SIMPLES MAS SE NÃO OBSERVAR O SCANNER ,PODE PERDER UM TEMPO BOM,ABRAÇO
show de bola! que Papai do céu te abençoe e dê muita saúde pra curtir a vida após essa trabalheira e ajuda toda !
muito obrigado meu amigo ,pra nós todos ,abraço
Esse é o Mestre da Injeção Eletronica. Essa moda vai pegar hein meu amigo, cada dia mais o pessoal procurando o seu excelente profissionalismo e sua experiencia. Parabens Emerson. Show de vídeo
Boa noite Marcos, só alegria, como estão as coisas ? Generosidade sua meu amigo , estamos aí para isso , ensinar e aprender com vocês, fico muito feliz com essa troca de idéias, abraço
Está tudo bem meu amigo, tamo na luta né... Pra nós da área nao tem crise q nos faça parar de trabalhar rsrs. Que continue nesse pique o ano inteiro. Vou sugar o maximo de experiencia esse ano se Deus quiser e investir em conhecimento. Sucesso Emerson. Grande Abraço
Parabéns pela honestidade! a capacidade técnica nem se discute! sabe muito!!!
Boa noite Luiz , muito obrigado meu amigo,pela atenção e pelo carinho, abraço
Opa, no meu caso era o corpo de borboleta (TBI) retirei o conector e coloquei novamente ele resetou e funcionou. Fiz um vídeo e coloquei no meu canal para ajudar quem precisar! Fiz vários outros testes até chegar no problema, vlw obg
Estou iniciando na mecânica estudando para abrir meu próprio negócio ... Parabéns pelo seus vídeos muito bem explicado estou aprendendo muito com vooc
Eu tenho Fox 2011 ele tava funcionando normal . No dia seguinte fui ligar ele não pego por nada . Porém o antigo dono misturou álcool e gasolina . E luz de injeção tava ascesa e consumo muito alto . Pode ser. Sonda e af .brigado
Boa Noite Emerson, fico esperto com este defeito a tempo também, tenho observado muito na linha GM este problema,e neste caso a falta de ferramenta e falta de treinamento do profissional que viu este veículo fox antes de vc.
Boa noite José , defeito simples ,mas se não verificar o AF ,apanha ,abraço
O cara e bom mesmo. Nota 10
Boa noite Paulo , obrigado pela atenção e pelo carinho meu amigo, abraço
Boa dica, aqui na oficina de vez enquanto aparece um com esse problema!
parabéns Emerson esse defeito eu pego direto a maioria dos clientes nunca leram o manual do proprietário e não fazem o processo de andar de 10 a 15 km para o sistema reconrecer
Boa noite Bento , verdade meu amigo , mas nesse caso , os cabos e principalmente a sonda ,estava fazendo o módulo perder o AF , obrigado pela atenção ,abraço
mais um excelente video, e a cliente deve tá com sorriso na orelha depois de ficar duas semanas sem carro, já devia tá pensando que ia ter que trocar central de injeção, toda parte eletrica etc... kkk grande trabalho emerson
Boa noite Mateus, kkkkkkk , verdade ,o marido da mulher ligou para saber se o carro havia chegado ,eu disse chegou e já está funcionando, ele disse o que? Espantado !!!! Obrigado pela atenção, abraço
dica muito legal espero que os mecanico da minha cidade recife fique esparto valeu .
Boa noite Flavio , muito obrigado pela atenção ,abraço meu amigo
quem sabe sabe faz ao vivo parabéns Emerson conhecimento e honestidade e tudo
Muito obrigado pelo apoio Isaías , abraço meu amigo
Emerson,
Excelente o vídeo e suas dicas / comentários.
O curioso, baseado em alguns vídeos que já assisti, é que apenas alguns veículos que costumam dar mais este tipo de problema, salvo engano alguns da linha da Fiat também.
Este problema além de trazer todo este desconforto mo meio do transito / estacionamento / garagem etc, pode trazer muitos outros prejuízos pelo tempo elevado de injeção e vir a danificar o catalizador se o proprietário ficar insistindo muito.
Valeu ! ! !
Boa noite, verdade meu amigo, estou com uma strada lá com defeito similar , mas não chegou no guincho , só que falha muito , abraço
Muito bom! Ótima dica! Matou a pau nessa hein...
Usei a sonda Bosch no meu carro e tá bakaninha lá, tem gente que não gosta muito! Nunca me deu problema.
Agora as universal só em último caso... hehe
Valeu Emerson!
BOA TARDE DANIEL , SONDA DA BOSCH É ORIGINAL DE VARIAS MONTADORAS E NTK TAMBÉM ,SÃO AS MELHORES NA MINHA OPINIÃO , UNIVERSAL FUNCIONA MAS SÓ SE NÃO TIVER OPÇÃO , OBRIGADO PELA ATENÇÃO MEU AMIGO,ABRAÇO
+Emerson GOLD CAR
Verdade! Forte abraço!
Muito Obrig pela dica porque tal do fox so mecanico mesmo muito inportate pra propietario desse tipo de veiculo valeu ai parcero obrig
Emerson boa noite meu amigo, sempre vejo os seus videos e adoro. Estou sempre aprendendo com os seus videos.
Muito obrigado pela presença meu amigo, abraço
Emerson like ok e inscrito,dica bacana demais!
Valeu Arnaldo , abraço
Cara, só dicas top.
Valeu meu amigo
Gente como que o pessoal consegue não dar joinha... Perfeito muito bom o vídeo 😃
Muito obrigado pela presença Júnior , abraço
Emerson GOLD CAR eu que fico grato mestre, pois estamos sempre aprendendo com tudo que VC tem falado obrigado...
caramba.....o sr sabe muito...parabens.Deus o abençoe.
Muito boa essa informação, principalmente eu que quero adquirir um fox.
Valeu Leandro , abraço
Emerson, sempre otimos videos. Da uma dica pro reparador como identificar se a sonda lambda esta ruim, digo,imagine que ela estje dentro dos limites no scaner, mas muito proximo ao limite maximo.
Maluco.... tu é faixa preta na mecânica. ...
oss !
obrigado pela presença meu amigo ,abraço
.legal muito boa a dica. peguei um 500 1.4 evo e o Rasther, PDL, e napro não dão o A/F desse carro, em nenhuma parte do scanner
Boa noite Ludovico, caramba , nenhum dos três, artilharia pesada dessas e nada, é fogo né. Dependendo do caso, da para saber também pelo integrador lambda, ou fator lambda . Você trabalha com esses três scanners? Qual você gosta mais ?Sei RASTHER é o 3 ? abraço meu amigo
+Emerson GOLD CAR amigo para nacionais e o dia a dia o Rastrear 3 é o mais usado sem dúvida. o Napro tem sido pouco usado, o PDL para importados e maior quantidade de sistemas embarcados por carro.
Bacana , a praticidade do RASTHER é fogo né, eu gosto muito . É mais ou menos minha situação, uso muito o RASTHER e o KTS mais para os carros diferentes, tenho muito interesse no PDL, obrigado ,abraço. Sua oficina fica aonde ?
+Emerson GOLD CAR amigo belo horizonte MG www.pituchacentroautomotivo.com.br , aprendo muito com você
parabéns meu amigo, show de bola sua estrutura , e eu achei que 20 anos de oficina eu estava ficando experiente, vocês estão a 54 anos no mercado ,muito bom , abraço
Tenho também um fox 1p0 e tbm tem um problema que os mecânicos muitas das vezes não arruma direito sempre fica um problema
Boa noite emerson , tenho uma duvida, bom , faz pouco tempo que estou na injeção , estou aprendendo o sistema de funcionamento , graças a você ja aprendi muita coisa, te agradeço muito , bom mais vamos la, tenho duas duvidas para ser exato , oque é controle de combustivel longo a curto prazo , e banco 1 e banco 3 ?abraço meu amigo
Parabéns, muito bem explicado.
Muito obrigado pela presença Ariadne, abraço
Por favor gostaria de que me tirassem uma dúvida,tenho um Voyage 2015,e só na parte da manhã quando ligo carro pra trabalhar que acontece uma coisa,ele acende a luz de rock e fica falhando,eu tenho que ligar e desligar o carro umas 3 vezes,se não acontece mais durante o dia todo ,voltando acontecer de novo na parte da manhã,já troquei cabo de vela e vela ngk,limpei os bicos e corpo borboleta,a pra minha surpresa o problema continua ,o que deveria trocar agors
amigo bom dia, meu carro esta com estes sintomas, fox 2009 chegou hoje funcionando perfeito, estava com etanol, abasteci com gasolina, rodei por uns 50 km, estacionei em casa e a noite fui guardar o carro e não funcionou mais, tem alguma dica para fazer funcionar, sem ter o scanner, para ajustar o AF, informo que este carro recentemente passou por revisão, trocou cabos e velas NGK, sensor de rotação, pois foi para oficina no guincho..
Bom dia eu tô com fox 2008 1.0 flex a bomba aciona tbi responde bobina nova chega alimentação ater a bobina mas na tem pulso pra queimar
Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas , hoje tinha um Fox 2009 1 .0 não pegava , tirei o conector que fica no tbi ( corpo de borboleta" e conectei novamente o carro voltou a funcionar ( da uma olhada na caixa de fusível , embaixo do painel ( na primeira fileira de fusível o quarto fusível da direita para esquerda cor azul 15 amperes , é da bomba de combustível / encima da bateria têm um fusível que é do motor de partida a frio ( tire o conector do tbi , coloca um pouquinho de gasolina ou wd 40 no tbi conecta novamente e liga provavelmente irá funcionar , pois quando desconectar o plugue do tbi automaticamente irá resetar ,o módulo ( Fox quando troca de combustível acontece isso)
Bom dia Anderson, estou comprando um carro Fox 2009 eu posso usar sómemte gasoliina ou tenho que abastecer com os dois é meu primeiro carro flex
Pode usar só gasolina sim , vida útil do motor será maior , abraço
@@EmersonGOLDCAR obrigada
Bom dia Emerson.Meu fox flex 2003 nao quer pegar.Tirei as velas.Ta encharcada e com sinal de gasolina.Comentei com uma pessoa o mesmo disse que são os anéis.A bateria tá com 10 dias nova.Vc poderia comentar alguma fotos.Abraços.
Fox 2009 estava com etanol , coloquei gasolina aditivada não pegava depois que coloquei gasolina " desconectei o plugue do tbi e coloquei um pouquinho de wD dentro do tbi e conectei o plug novamente o carro está funcionando perfeitamente ,já fiz o mesmo procedimento no Citroen c3 flex 2009 , estava com mesmo problema depois de trocar combustível , só tirei o plugue do tbi e coloquei wd e conectei novamente ,o carro ficou funcionando perfeitamente , já ouvir dizer que dar reset no módulo quando desconecta o plugue do acelerador eletrônico no tbi se realmente é verdade não sei más já fiz e funciona Fox e C3 não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Parabéns Emerson, mais um dica top. Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco, tenho aprendido bastante com seus vídeos. Abraço.
Fala Patrício , é um prazer compartilhar as dicas com vocês , e se estiver sendo úteis ,melhor ainda , obrigado pela atenção ,abraço
Emerson gostei muito dos seus vídeos são muito bons
Muito obrigado Janderson , seja bem vindo meu amigo ,abraço
ola tenho um golf 2010 1.6 flex .. a marcha lenta esta abaixo de 1000 rpm pode me ajudar com alguma dica ?
Boa noite! vc pode me ajudar!!! tenho um Fox 2005 e o mesmo não quer ligar. ele tava andando normal ,ficou parado no estacionamento ; depois de 6 horas fui ligar, liguei e deixei apagar, depois disso não pegou mais. meu mecânico não conseguiu fazê-lo pegar. ele abriu o motor e viu que ouve problema de lubrificação de óleo.mais o carro tinha óleo. o que será que causou essa falta de lubrificação?
Emerson eu tô começando trabalha com injeção a gora comprei o rastreado e a empresa só deu uma simples palestra como usar o rastreando mais éo tô tentando dificuldade pra achar quais os sistemas de injeção eletrônica dos carros porque tem uns que não marcar no Módolo aonde eu posso encontrar qual os sistemas meu professor Emerson
Parabéns Emerson.
Gostei do seu trabalho. Indicação do ADG.
Boa noite meu amigo , muito obrigado pela presença e fico feliz que tenha gostado , abraço
Valeu pela dica
Obrigado pela presença
Ótima dica professor, parabéns.
boa dica , muito bem explicado.
Muito obrigado pela presença meu amigo , abraço
Emerson, tenho um gol G5 10/11 1.0, tem 100.000km rodado, ele nunca apresentou nenhuma falha nenhuma luz, sempre faço manutenção preventiva, devo me preocupar com a sonda ? as velas do meu e a SP33
BOM DIA MEU AMIGO , UMA SONDA LAMBDA ,SEGUNDO O SITE DOS FABRICANTES ,BOSCH E NTK ,DIZEM QUE SUA VIDA ÚTIL É DE ATÉ 160.000 KM , NA MINHA OPINIÃO ISSO VAI DEPENDER MUITO DO USO , MANUTENÇÃO QUE ESSE CARRO RECEBE ,QUALIDADE DO COMBUSTIVEL , O IDEAL É PASSAR O EQUIPAMENTO E ANALISAR SEU FUNCIONAMENTO , OBRIGADO PELA ATENÇÃO ABRAÇO
valeu emerson parabens pelo seu trabalho
Gostei valeu
Obrigado pela presença
Mais uma super Dica ... Valeu
um abraço !!!
BOM DIA DANIEL , OBRIGADO PELA ATENÇÃO MAIS UMA VEZ,ABRAÇO
Eu que agradeço .. Por mais um dica, e por dedicar seu tempo 👍
Um forte abraço ..
Gostei da dica amigo
Ola Emersom tenho uma kombi flex com ghv de manha ela esta demorando a pegar no alcool e quando pega funciona uns 10 segundos e morre ae vou acelera para ela passa para o gás ela também morre mas no gnv ela pega normal .poderia me dar uma dica
Olá tudo bem . Motor do Voyage Comfortline 1.6. o motor de é bom. Porque tem muita gente falando que ele não é bom. Vc pode me ajudar quero pegar um carro desse.
Bom dia meu amigo, estou com um Corolla xei automático, fui da uma chupeta nele e acabei trocando a polaridade do mesmo. E daí o caro não pega ele dá partida mais não pega
Boa tarde amigo este problema afeta a partida a frio nao ejeta??
Emerson, vc recomenda a troca preventiva de sonda por alta quilometragem? (mesmo que não haja nenhuma dtc e a sonda esteja aparentemente ok) Abraço!
Emerson, essa chave da raven da sonda serve em todas? Esse medida é meio que padrão das sondas? Valeu like pra vc!
Bom dia Alexandre, obrigado pela atenção, sim essa chave serve para qualquer sonda é universal, se eu não me engano , 22mm , abraço
Boa tarde emeson.meu carro ta com um plobema ele pega ai eu ando com ele depois poro por alguns minutos ai quando dou partida ele pega e nao segura varias vezes depois pega.sara q er. O que?
Bom dia
Como seria a leitura c caso estivesse no etanol do AF
Boa tarde eu to com um fox que eu troquei a bomba de combustivel so que o carro parado. Fonciona normal quando eu ando ele para de fonciona tenho q espera um pouco elefonciona denovo q pode ser esse defeito
Deus te abençoe!
Excelente, Valeu! Emerson.
Dica Top Emerson....
Valeu Damiao , abraço
só dica top no seu canal
BOM DIA MARCELO , MUITO OBRIGADO PELO CARINHO MEU AMIGO , QUANDO PENSEI EM MONTAR O CANAL A MINHA PROPOSTA ERA ESSA , COLOCAR VIDEOS RAPIDOS COM CONTEÚDO DIFERENTE , ESPERO ESTAR CONSEGUINDO AJUDAR A GALERA COM O CONTEÚDO ,ABRAÇO
Boa noite Emerson, tenho um fox route 2008/2009 liga e anda normalmente, quando esquenta não consigo religar o que pode ser? Não sou de SP então não consigo levar na oficina. Obrigada
Boa noite Vanessa , difícil dizer sem avaliar , mas pode ser sensor de temperatura da água, ele dá excesso e não pega , abraço
mas um video show de bola..
parabens emerson pelo seus videos,otimo trabalho
Valeu Eduardo, abraço meu amigo
Meu Polo 1.6 2009 com injeção ME 7.5.30 já deu problema em duas sondas originais VW, que é essa Bosch que você mostrou aí, ambas duraram cerca de 1 ano e meio e começaram a dar o mesmo problema ... Coloquei uma NTK e não tive mais problema. O problema que acontecia é que o carro cortava a aceleração de forma intermitente, as vezes ficava "soluçando" e não desenvolvia... No scanner eu tinha esse erro abaixo:
16517 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Response too Slow
P0133 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
* Outro ponto importante é que tinha um erro no catálogo de sonda da NTK, para o Polo 2009 eles indicavam a mesma sonda do Polo 2008 (injeção ME 7.5.20), sendo que o motor do 2009 usa velas e sonda de códigos diferentes... Eu peguei o código correto dela olhando a sonda do Fox 2009 no catálogo da NTK, pois para o Polo indicava a sonda errada. Complicado isso.
Boa tarde Marcelo , é complicado esse negocio de catálogos , sempre tem erros , quanto a sonda da Bosch ,eu nunca tive problemas e Ntk também não uso as duas ,abraço
Parabéns pelo vídeo, muito profissional, sua oficina é em SP, meu Polo esta com o mesmo problema, abç
Boa tarde José, muito obrigado pela presença, sim estamos em SP , tem o endereço na descrição do vídeo, abraço meu amigo
Salvou! Muito obrigado!!!
OLÁ Emerson cara sou seu fã não me canso de assistir seus videos estou querendo compra um osciloscópio mas não tenho condições ainda de comprar um bosch olhei um da HANTEK não sei se você conhece mas, você pode me da uma dica de um mais barato pra mim começar. abraços
Bom dia Jorge , fico feliz que esteja gostando dos vídeos, o Hantek eu conheço sim , tem vários modelos , procura um que tenha os acessórios para linha automotiva, da para fazer tudo , um abraço e sucesso meu amigo
fala Emerson blz? faz pouco tempo q acompanho seu canal mas já vi q vc é fera...
se possível o q poderia me dizer, tenho um vectra 2009 já o 140 CV e troquei o combustível de etanol pra gasolina, andei 15 km e guardei o carro, pois bem agora o carro só pega se no momento da partida ficar com o pé no fundo do acelerador aí fica normal porém com um cheiro forte meio "ardido" do escapamento, a pergunta é pode ser sonda? defeito ou só esse ajuste de AF, outra coisa caso a sonda estiver boa teoricamente ele era pra reconhecer sozinho o tipo de combustível? valeu, um abraço...
Boa tarde Marcos , com certeza ele perdeu o A/F , agora precisa saber o porque . O ideal é revisar itens como velas , cabos , limpeza de tbi e injetores e a sonda lambda , todos esses fatores pode fazer o modulo se equivocar ao corrigir A/F . Abraço meu amigo e obrigado por nos acompanhar
Olá, Emerson. Fantástico seus vídeos. Sou reparador, também em Belo Horizonte. Gostaria se possível que vc, me passa-se a dica do rastreador da Bosch que vc tem, e também a versão deste Rasther. Obrigado e sucessu na vida.
Boa noite Roque ,muito obrigado por assistir nossos vídeos e que bom que gostou . Da Bosch eu utilizo o analisador de motores FSA500 , o KTS570 que é um scanner com Osciloscopio de dois canais e também utilizo o KTS200 da Bosch ,que é um scanner apenas . O Rasther 3 da Tecnomotor meu está na versão 8 , já saiu a 9 agora . Obrigado pela atenção meu amigo ,abraço
Emerson GOLD CAR muito interessante.
RastherTecnomotor é daqui de São Carlos-SP.
Ótimos vídeos.
Faça um vídeo do FOX 1.0 Flex ano 2010 modelo 2011 com problemas na partida (possível ser bateria) e também com lâmpadas de farol e lanternas dianteiras e traseiras queimando fácil.
Há muitos com esses problemas.
Abraços,
Sidnei.
Onde fica a Oficina meu Fox não pega no etanol
Tem na descrição dos vídeos
boa noite eu tenho um fox 2009 ele injeta gasolina i joga faísca mais não liga
Me ajuda ai meu amigo,troquei duas bobinas do fox e mesmo assim nao ta dando faisca,carro pegou na primeira depois nao pegou mais,sem corrente😢
Tem que diagnosticar, abraço
Passa o endereço da sua Oficina por favor
Tem na descrição dos vídeos 01199428-3614 agendamentos
Muito Bom, Emerson! Desculpe a ignorância, mas conforme o email que te mandei (e vc ainda não respondeu kkkkkk - brincadeira, pois sei que és muito ocupado e seus videos já são por si só uma verdadeira aula e demonstração de generosidade) eu só não entendi o procedimento para resolver o problema, vc disse adaptar? O que seria isso, um ajuste na programação da Central?
Boa tarde Glauco , eu vi seu email agora , parei para almoçar e aí consigo ver alguma coisa. Essa adaptação é uma programação na central mesmo, ela perde o AF e com scanner a gente consegui reprogramar qual tipo de combustível tem no tanque, abraço
cara meu caro e fox taruin para pega e quando pega sai fumasa branca
Muito bom, abraços.
Boa noite
Eu tenho um Fox 2008 quando eu ligo o carro ele não lê e a luz fica acendendo e os ponteiros fica maluco
Alguém pode me falar que pode ser já olhei
show sempre aula
Emerson meu fox e 2008 liguei e depois ele morreu dou na partida mas o motor não pega. Tem 66mil km rodados me falaram que pode ser bomba ou ele tá apagado me dar uma dica aí.
Pode ser bomba sim Marcos , mas fica difícil dizer sem avaliar , scanner , manômetro, etc . Abraço meu amigo
valeu prof Emerson
Muito obrigado pela presença Luis , abraço meu amigo
Emerson GOLD CAR prof vc da curso de mecânica tenho vontade de aprender mecânica com profissional igual a vc ?
Emerson GOLD CAR prof vc da curso de mecânica tenho vontade de aprender mecânica com profissional igual a vc ?
Boa noite Luis , muita gente vem pedindo um curso , quem sabe e um futuro próximo, hoje meu tempo é curto, abraço meu amigo
gostei do seu trabalho e profissionalismo parabéns...! vc pode passar o endereço e tel da sua oficina? tenho um Fox 2007 e preciso revisar lo.
Obrigado pela presença Luiz , tem na descrição do vídeo, abraço meu amigo
Boa noite amigo
Já peguei vários assim.
estou pensando em comprar um fox 2009 por 21,000 é o preço dele ou esta caro??
Agora que vi esse vídeo, acho que o meu não tá ligando que é a sonda mesmo
bom dia, meu gol g5 1.6 2012 fui fazer uma chave reserva e do nada depois de eu sair do chaveiro andar alguns km quando estacionei o carro nao acionava bomba nem injeção a luz da injeção nem epc nao acendia no painel reboquei ate o chaveiro e ele informou que nao tinha nada a ver com a chave pois nao escrevia SAFE no painel ai eu nao satisfeito pedi que ele tirasse o chip da chave pra ver se aparecia SAFE ele retirou e apareceu contatando que a chave estava sem cod entao Fui convencido que nao era erro da chave levei pra oficina o mecânico abriu o modulo e verificou que as alimentacoes do mesmo estava ok ao substituir o modulo a luz epc e injeçao funcionou na hora só nao pegou pois o modulo nao estava codificado para aquela chave ao transferir o cold do modulo antigo o carro ficou beleza fui pra casa outro dia sai com ele e ao estacionar ele depois de algumas horas deu o mesmo defeito SÓ QUE INTERMITENTE HORA DA HORA NÃO DA SABEM ME DIZER O QUE PODE SER ? SERÁ QUE É O MODULO COM DEFEITO INTERMITENTE OU TERIA OUTRO DEFEITO AS FEZES A A LUZES DE EPC E INJEÇÃO NÃO ACENDE AI NÃO PEGA O CARRO. POR FAVOR SE POSSÍVEL ME AJUDEM MEU ZAP 21 964689232 RENATO
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Obrigado pela presença
boa noite colega teria uma vaga para uma pessoa que está precisando muito
Boa noite meu amigo , no momento não estou , obrigado pela atenção , abraço
Meu fox é 2011 e fica travando e destravando isso rodando
Meu tá assim carbonizando as velas que faço
Vídeo top
valeu
esse caso o sistema tem duas sondas?
uma só