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GRMNは本当に欲しかった人に届いて欲しかった抽選外れた人が可哀想
私も期待して買ったんですけどね^^多くの人が売りに出しているので、抽選外れた人も本当に欲しいのなら中古で沢山出ていますよ^^新車購入金額より安く買える個体もあると思います。
高速巡航が得意なレクサスの、のんびりセダンの乗り味というか走りに満足してるとか求めている人が峠道に特化したような操作の忙しい車と相性が良い筈が無いし、保証の部分を言ってるけど半分納得、だけど半分はそんなもんに保証を求める?って感じたけどな。気になるとしたらどんな走りを求めていたんだろう? 重量に対する馬力はちょっと計算すりゃ判るだろうけどなぁ・・
おはようございます^^ご視聴頂き、コメントありがとうございます。親戚のおじさんのRZパフォーマンスを、良く乗らせて頂き、海岸線や峠を走って、楽しんでいましたので、車の特性は、理解しているつもりでした^^RZパフォーマンスをさらに、磨きをかけてラリーパッケージに仕上げるということで、かなりチューニングに期待していたのに期待外れの車だったということです。評論家の言ってるようなこのままラリー競技に出れるようなパフォーマンスはないです^^(峠でもそんなに早くはないです)私の腕が無いのもありますが・・・
ホントおっしゃる通り!😂😂😂街乗り &なんちゃって峠走りのみで、RZhpも乗りこなせてもないのに、MN語ってる😂クルマは、乗り手を選べない😢まさに、豚に真珠!!早く次のオーナーに渡って欲しい。
GRヤリスが、お好きなんですね^^今年^^マイナーしたGRヤリスは、GRMNより戦闘力が高いみたいですよ^^ボディー補強もされてて、前期型の弱点を、少し改良してるみたいです。(エンジンは弱いままですけどね)ピストン破壊^^GRMNは暴落していますが、損をしないで、手放して良かったです^^
ウザッ😂😂😂😂
@@kibo5000F 好みの違いだという事を理解しているのなら、かけるコストの方向性が違うという事も理解出来て当然だし、自分がその方向性の選択を誤ったのなら車体を批判するものではないよ。最初にアンコ食って美味いと思った。 そのアンコの風味を更にハッキリさせた特別品が発売される!それはきっとチョコレートみたいになってるに違いない。そう思って買ったら確かに質は変わったんだけどアンコじゃねーか!と不満ぶちまけてる位に選択を誤ってる。
この車に限らず、限定車みたいな車は、興味本位またはその車に詳しくない人は買えないようにしてもらいたい。ホントに好きな人が購入出来ないのはおかしいです。
おはようございます^^ご心配頂き、コメントありがとうございます。😊メーカーの利益優先(儲けるための限定車だから、しょうがないですけどね)自動車評論家もメーカーの犬だしあてにならないので、限定車はリスクがあるってことが、勉強になりました。
好きを表すことはできません。金があるかどうかが基準です。
競技用パーツ取付の保証が効かないっていうのは結構当たり前なんですけどね。テクノクラフトショップとかあるにはあったが、GRガレとはいえ正規販売店で取り付けてくれるようになった事や、取り付けた個所のみ保証が効かないで済むのはクルマ海苔にとっては便利になってきてるんだけどなあ。
おはようございます^^サーキットパッケージは、メーカーで仕上げての販売だから保証付きで、ラリーパッケージは、ディーラーで取り付けの為保証無しというのが納得がいかないと言っただけです^^それならラリーパッケージもメーカーから取り付けてくればいいのでは?しかもナビもバックカメラも保証無し。総合的に見て、完成されていないし決まり事も決まっていない中途半端な、車を、先行販売してしまったところに問題があると思いました^^
@@kibo5000F ども。LSDなどの競技用部品がサキパケはメーカーOPだがラリパケだと販オプというなら確かに詐欺レベル。でも配信者様はサスやロールケージについて言ってるんですよね?正式発表後のHPでケージはディーラーOPだとはっきり謳ってたと思います。私も正式発表前にラリパケロルケジ付!?って見た時は目をうたがいましたもんね。でも、動画内で仰る通り、そのままサーキットやラリーで走れる、っていう触れ込みは、走ってしまえばいいだけなので嘘ではないですが、満足いくレベルで走れるか?って言われればそりゃ無理です、そんなクルマは世の中に存在しませんよね^^;
4月に契約して^^保証対象外と、発表されたのが、(2か月後)6月に、サスペーションキット(カヤバ製)等、ディーラーで取り付けするすべてのものと、連絡がありました。サーキットPKは、同じ競技部品のメーカー装着のビュルシュタインは、保証あるのに^^何もかもが出来上がり期l待ってから販売してほしかった^^中途半端な車を、先行で売り出して後で、色々変えた感じでした。GR本部のいい加減さもよくわかりました^^
キー坊さんのおっしゃること、全てに同意です!私もサーキットパッケージのマットスティール当選しましたが、エンジン音やら質感やら全てに絶望し、殆ど乗らずして手放しました。今では中古車市場に腐る程に溢れかえっており、絶賛大暴落中…当時の自分の判断は間違っていなかった😊
こんばんは^^ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊マットスティールは、限定50台だったので、貴重で、他のモデルより値段はありますが、GRMNは、絶賛大暴落中ですね^^いろんな車に乗るとGRヤリスの残念なところが目につきます^^損をせずに、手放したのは正解でしたね^^GRカローラモリゾウエディション(70台)も絶賛大暴落中みたいです。
ロバンペラはどう思いますか?感想をどうぞ?😮
おはようございます^^ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。GRヤリス買うならRCかRZ買って、自分好みに仕上げます^^GRヤリスの限定車は、要らないです^^(高値で買わされるだけ)と思います。
一台持ちでGRヤリスRZhpを乗って3年たちました。低速のスカスカ感がまだ馴染めません。V8の大排気量を2台乗り継いだのですが経済的に維持できず…今はこの子を大切にと言い聞かせています。しかし、MNの900万は凄いですね😂
あと、ほんと悪口じゃないですよーおっしゃってることは事実です。
おはようございます^^ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊私の知り合いが、RZパフォーマンスを持っているので、良く乗っていて、面白いクルマだなと思っていたところに限定500台のGRMNの発表があったので、RZをさらに戦闘力をあげてきてると思いきや、中途半端でほんと残念な車でした^^金額的のはRCとRZパフォーマンスは、費用対効果は、まずまずですよね^^GRMNが、ぼったくりでした^^
色んな意見があって当然だと思います。私はRZhp所有してまだ2年ですが今でも最高の車だと思います。向き不向きはあります。私も後悔してる車いくつかありますもん。
こんばんは、ご視聴いただき、コメントありがとうございます。お友達のRZハイパフォーマンスを、乗って良い車だと思い。(コスパを含めて)GRMNはさらに、良い車だと思い応募^^購入しましたが、金額の割に、微妙でした^^
オークションに出て来た!
こんばんは、ご視聴頂き嬉しいコメントありがとうございます。😊かなり安くなっています^^早く処分して良かったです。
ラリーパッケージはクセが強そうサーキットパッケージだと神になれますよ🤫
おはようございます^^ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。サーキットのほうが、良かったと思います^^
僕もGRヤリスオーナーですけどこの車って結局チューニングベースの車なんですよね。ノーマルはそこまでは速くないです。800万以上出して限定車を買うよりも通常グレードを買って弄ってサーキットに行くのが楽しいのかなと思います。
おはようございます^^おっしゃる通りだと思います^^RCかRZ を買って、自分好みに仕上げる方がいいと思いました。GRMNは、速くないし、エンジン音やマフラー音にはがっかりでした。
やはり
こんばんは、ご視聴頂き、ありがとうございます。
マイチェン後がほぼGRMNと同等のボディ補強入ってエンジン出力も上がってるのアレは可哀想
こんにちは^^マイチェン後のGRヤリスの方がおススメですね^^(金額も安いし)GRMNは、金額だけ高い、中途半端な車でした^^早めに売り抜けて、良かったです^^
@@kibo5000F 差額で好きなホイールやら車高調やらデフやら入れて楽しんだり、タイヤ履き潰しまくって走り回るとかそういうのが楽しい系統の車ですよね
ですね^^マイチェン後のGRヤリスRCかRZ買って400万円かければ、GRMNよりカッコよく気にいる車になりそうですね^^
おはようございます😊かっこいい❤今日も一日よろしくおねがいします❤😊❤
おはようございます^^ご視聴頂き^^嬉しいコメントありがとうございます。今日も一日^^よろしくお願いいたします。😊
サーキットパッケージの方がいいな
おはようございます^^ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊絶対にサーキットパッケージの方が良かったと思います。
だから中古車で沢山出てるのね。やっぱりトヨタは、トヨタだなぁ。かく言う自分も新型注文してしまいましたが
おはようございます^^ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊新型のGRヤリスは、内装も見た目も良くなりましたね^^限定車なんて買わないで、普通モデル買って、自分好みに仕上げる方が、納得できると思いました^^
今度のオジェEDやロバンペラEDもノーマルに比べて350以上高いですがちょっとあの内容で350は出せません。新型ノーマルの販売自体も発売日に注文できませんと電話あったディーラーあったしGRは殿様商売してる気があります。
おはようございます^^ご視聴頂き^^嬉しいコメントありがとうございます。😊GRガレージ(販売店)よりGR本部がいい加減で、殿様みたいですね^^限定にして購買意欲を、煽って、割高販売^^利益優先なのがGR本部の考えみたいと思いました。
GR買って専門店にそれだけ出せばもっとカリカリになりますからね😂最低でもニスモGTRくらいのチューンが欲しいですね~
おはようございます^^おっしゃる通りで、専門店で300万円も出せば、GRMNより速くかっこよく出来ると思いました^^せめて吸・排気ぐらいは、特別なものが欲しかったですね^^ニスモGTRと比べて月と鼈でした!自動車評論家を使って、煽るだけ煽った(GRMNは、中途半端な限定車でした)
同じボディーサイズでいくとフィアットアバルト595の方がジャジャ馬感あって安くて面白いと思いますね
こんにちは^^アバルト595は、面白そうですね^^
900だせるならエキシージ買えばいいのに
おはようございます^^ご視聴頂き、コメントありがとうございます。😊900万円あるならいろんな車が買えましたね^^ GRMNは、未完成の車なのに、高額すぎでした^^
そんなすぐ売るなら買わなきゃよかったのでわまぉ金持ちの趣味だからな
おはようございます^^ジャーナリスト(自動車評論家)の前評判に騙された感じでした^^購入して見たら金額の価値はないクルマでした^^
確かにGRヤリスは良いクルマだけどそれは競技を前提にしてのこと。私もISFですが、GRヤリスのサウンドは軽自動車ですもの。私ならGRスープラ以上かな。
おはようございます^^ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊やはりトルクのある大排気量に乗り慣れると、3気筒のトルクと伸びの無いエンジン^^おまけに音は軽トラと同じ感じの車に900万円は、ありえなかったです^^(Fは、なぜか飽きがこない車です)900万円出すのならGRスープラとかZも買えますね^^(性能はシビックタイプR 以下で、900万円は・・・)500万円のシビックRの方が、走りも音も良かったです^^
レース(ラリー競技)しない人が乗るとそりゃ乗りにくいでしょう一般走行する車じゃないから、それなりのセッティングされて、競技にそのまま出れる仕様になっているのではないでしょうか。ラリー専用仕様車に、乗り心地や、保証云々を求めたらダメなんですよそもそも「なんでこのヤリスを購入したんですか?」そこまで不満なら、最初から買わなかったらよかったんじゃないですか、、っていう話しですよ。
自働車評論家の前評判に騙されました^^中途半端な車でした。買ったことを後悔したのですぐに、処分したので、損をせずに済みました。今では皆さんが売りたがっているけど、お値段が付かず(下がり過ぎ)困っているみたいです。良いクルマなら500台しかない車が中古市場に新車より安く沢山でなうはずです^^(笑)買って見て気が付くこともあるんですよ^^クルマ選びは人それぞれですので・・・・
ださくはないけど900万は高すぎますね、900万出すのならフェアリーZの新車の方が良かったのではと僕は思いますけどねZの方が馬力、トルクありますからね、FRですしねこっちの方がいいですよね、それかGRカローラの新車の方が良かったのではと僕は思いますけどね4ドアですしまだ大分GRMNヤリスより車体価格安いですよね、それかGR86の上位グレードの方が良かったのではないかと僕は思いますけどね、ホンダでいったらシビックの馬力、トルクが高い新車買った方が良かったのではと思います、僕かそれだけのお金もっていたらの話ですけど、僕だったらそうしますね
おはようございます^^ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊値段と車が釣り合いませんでした^^(特に音と、スタイル)シビックタイプRも乗りましたが、500万円ですので、金額に見あった車で、良かったです^^やっぱりスポーツカーはFRですかね^^ スープラも良いですね^^
リアシートなしいらん
限定車とはいえ所詮はヤリス。ヤリスに900万は出せないなぁ😅
こんにちは^^限定車というマジックで高値で販売するGRブランドに騙されました^^1600CCの3気筒に900万円は、ありえないですね^^ご視聴頂きコメントありがとうございます。😊
やりすぎ盛りすぎヤリス 結局ダサすぎるヤリスって事ですかね😂
おはようございます^^ご心配頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊GRMNヤリスは、エンジンもノーマル・吸排気もノーマル^^中途半端なくるまでした^^
買う前から、クルマのスペックはわかってだ事を、いまさら、グダグダ言ってもね。 車が可哀想かな?どちらかと言えば、販売店とのやり取りがグダグダだった方が、気に入らないのかな?
おはようございます^^ご視聴頂き、コメントありがとうございます。😊確かにGR本部は、グダグダでした^^(何もかもが、中途半端でな段階で販売に踏み切っていました^^)
GRMNは本当に欲しかった人に届いて欲しかった
抽選外れた人が可哀想
私も期待して買ったんですけどね^^
多くの人が売りに出しているので、抽選外れた人も本当に欲しいのなら中古で沢山出ていますよ^^
新車購入金額より安く買える個体もあると思います。
高速巡航が得意なレクサスの、のんびりセダンの乗り味というか走りに満足してるとか求めている人が
峠道に特化したような操作の忙しい車と相性が良い筈が無いし、保証の部分を言ってるけど半分納得、
だけど半分はそんなもんに保証を求める?って感じたけどな。
気になるとしたらどんな走りを求めていたんだろう? 重量に対する馬力はちょっと計算すりゃ判るだろうけどなぁ・・
おはようございます^^
ご視聴頂き、コメントありがとうございます。
親戚のおじさんのRZパフォーマンスを、良く乗らせて頂き、海岸線や峠を走って、楽しんでいましたので、車の特性は、理解しているつもりでした^^RZパフォーマンスをさらに、磨きをかけてラリーパッケージに仕上げるということで、かなりチューニングに期待していたのに期待外れの車だったということです。評論家の言ってるようなこのままラリー競技に出れるようなパフォーマンスはないです^^(峠でもそんなに早くはないです)私の腕が無いのもありますが・・・
ホントおっしゃる通り!
😂😂😂
街乗り &なんちゃって峠走りのみで、RZhpも乗りこなせてもないのに、MN語ってる😂
クルマは、乗り手を選べない😢
まさに、豚に真珠!!
早く次のオーナーに渡って欲しい。
GRヤリスが、お好きなんですね^^
今年^^マイナーしたGRヤリスは、GRMNより戦闘力が高いみたいですよ^^
ボディー補強もされてて、前期型の弱点を、少し改良してるみたいです。
(エンジンは弱いままですけどね)ピストン破壊^^
GRMNは暴落していますが、損をしないで、手放して良かったです^^
ウザッ😂😂😂😂
@@kibo5000F
好みの違いだという事を理解しているのなら、かけるコストの方向性が違うという事も理解出来て当然だし、自分がその方向性の選択を誤ったのなら車体を批判するものではないよ。
最初にアンコ食って美味いと思った。 そのアンコの風味を更にハッキリさせた特別品が発売される!
それはきっとチョコレートみたいになってるに違いない。そう思って買ったら確かに質は変わったんだけどアンコじゃねーか!と不満ぶちまけてる位に選択を誤ってる。
この車に限らず、限定車みたいな車は、興味本位またはその車に詳しくない人は買えないようにしてもらいたい。
ホントに好きな人が購入出来ないのはおかしいです。
おはようございます^^
ご心配頂き、コメントありがとうございます。😊
メーカーの利益優先(儲けるための限定車だから、しょうがないですけどね)
自動車評論家もメーカーの犬だしあてにならないので、限定車はリスクがあるってことが、勉強になりました。
好きを表すことはできません。金があるかどうかが基準です。
競技用パーツ取付の保証が効かないっていうのは結構当たり前なんですけどね。
テクノクラフトショップとかあるにはあったが、GRガレとはいえ正規販売店で取り付けてくれるようになった事や、
取り付けた個所のみ保証が効かないで済むのはクルマ海苔にとっては便利になってきてるんだけどなあ。
おはようございます^^
サーキットパッケージは、メーカーで仕上げての販売だから保証付きで、ラリーパッケージは、ディーラーで取り付けの為保証無しというのが納得がいかないと言っただけです^^それならラリーパッケージもメーカーから取り付けてくればいいのでは?しかもナビもバックカメラも保証無し。総合的に見て、完成されていないし決まり事も決まっていない中途半端な、車を、先行販売してしまったところに問題があると思いました^^
@@kibo5000F
ども。
LSDなどの競技用部品がサキパケはメーカーOPだがラリパケだと販オプというなら確かに詐欺レベル。でも配信者様はサスやロールケージについて言ってるんですよね?正式発表後のHPでケージはディーラーOPだとはっきり謳ってたと思います。
私も正式発表前にラリパケロルケジ付!?って見た時は目をうたがいましたもんね。
でも、動画内で仰る通り、そのままサーキットやラリーで走れる、っていう触れ込みは、走ってしまえばいいだけなので嘘ではないですが、満足いくレベルで走れるか?って言われればそりゃ無理です、そんなクルマは世の中に存在しませんよね^^;
4月に契約して^^保証対象外と、発表されたのが、(2か月後)6月に、サスペーションキット(カヤバ製)
等、ディーラーで取り付けするすべてのものと、連絡がありました。
サーキットPKは、同じ競技部品のメーカー装着のビュルシュタインは、保証あるのに^^
何もかもが出来上がり期l待ってから販売してほしかった^^
中途半端な車を、先行で売り出して後で、色々変えた感じでした。GR本部のいい加減さもよくわかりました^^
キー坊さんのおっしゃること、全てに同意です!
私もサーキットパッケージのマットスティール当選しましたが、エンジン音やら質感やら全てに絶望し、殆ど乗らずして手放しました。
今では中古車市場に腐る程に溢れかえっており、絶賛大暴落中…当時の自分の判断は間違っていなかった😊
こんばんは^^
ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊
マットスティールは、限定50台だったので、貴重で、他のモデルより値段はありますが、GRMNは、絶賛大暴落中ですね^^いろんな車に乗るとGRヤリスの残念なところが目につきます^^
損をせずに、手放したのは正解でしたね^^GRカローラモリゾウエディション(70台)も絶賛大暴落中みたいです。
ロバンペラはどう思いますか?
感想をどうぞ?😮
おはようございます^^
ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。
GRヤリス買うならRCかRZ買って、自分好みに仕上げます^^
GRヤリスの限定車は、要らないです^^(高値で買わされるだけ)と思います。
一台持ちでGRヤリスRZhpを乗って3年たちました。
低速のスカスカ感がまだ馴染めません。
V8の大排気量を2台乗り継いだのですが経済的に維持できず…
今はこの子を大切にと言い聞かせています。
しかし、MNの900万は凄いですね😂
あと、ほんと悪口じゃないですよー
おっしゃってることは事実です。
おはようございます^^
ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊
私の知り合いが、RZパフォーマンスを持っているので、良く乗っていて、面白いクルマだなと思っていたところに限定500台のGRMNの発表があったので、RZをさらに戦闘力をあげてきてると思いきや、中途半端でほんと残念な車でした^^金額的のはRCとRZパフォーマンスは、費用対効果は、まずまずですよね^^GRMNが、ぼったくりでした^^
色んな意見があって当然だと思います。私はRZhp所有してまだ2年ですが今でも最高の車だと思います。向き不向きはあります。私も後悔してる車いくつかありますもん。
こんばんは、
ご視聴いただき、コメントありがとうございます。
お友達のRZハイパフォーマンスを、乗って良い車だと思い。(コスパを含めて)
GRMNはさらに、良い車だと思い応募^^購入しましたが、金額の割に、微妙でした^^
オークションに出て来た!
こんばんは、
ご視聴頂き嬉しいコメントありがとうございます。😊
かなり安くなっています^^
早く処分して良かったです。
ラリーパッケージはクセが強そう
サーキットパッケージだと神になれますよ🤫
おはようございます^^
ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。
サーキットのほうが、良かったと思います^^
僕もGRヤリスオーナーですけど
この車って結局チューニングベースの
車なんですよね。
ノーマルはそこまでは速くないです。
800万以上出して限定車を買うよりも
通常グレードを買って弄ってサーキットに
行くのが楽しいのかなと思います。
おはようございます^^
おっしゃる通りだと思います^^
RCかRZ を買って、自分好みに仕上げる方がいいと思いました。
GRMNは、速くないし、エンジン音やマフラー音にはがっかりでした。
やはり
こんばんは、
ご視聴頂き、ありがとうございます。
マイチェン後がほぼGRMNと同等のボディ補強入ってエンジン出力も上がってるのアレは可哀想
こんにちは^^
マイチェン後のGRヤリスの方がおススメですね^^(金額も安いし)
GRMNは、金額だけ高い、中途半端な車でした^^
早めに売り抜けて、良かったです^^
@@kibo5000F 差額で好きなホイールやら車高調やらデフやら入れて楽しんだり、タイヤ履き潰しまくって走り回るとかそういうのが楽しい系統の車ですよね
ですね^^
マイチェン後のGRヤリスRCかRZ買って400万円かければ、GRMNよりカッコよく気にいる車になりそうですね^^
おはようございます😊かっこいい❤今日も一日よろしくおねがいします❤😊❤
おはようございます^^
ご視聴頂き^^嬉しいコメントありがとうございます。
今日も一日^^よろしくお願いいたします。😊
サーキットパッケージの方がいいな
おはようございます^^
ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊
絶対にサーキットパッケージの方が良かったと思います。
だから中古車で沢山出てるのね。
やっぱりトヨタは、トヨタだなぁ。
かく言う自分も新型注文してしまいましたが
おはようございます^^
ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊
新型のGRヤリスは、内装も見た目も良くなりましたね^^
限定車なんて買わないで、普通モデル買って、自分好みに仕上げる方が、納得できると思いました^^
今度のオジェEDやロバンペラEDもノーマルに比べて
350以上高いですがちょっとあの内容で
350は出せません。
新型ノーマルの販売自体も発売日に注文できませんと
電話あったディーラーあったしGRは殿様商売
してる気があります。
おはようございます^^
ご視聴頂き^^嬉しいコメントありがとうございます。😊
GRガレージ(販売店)よりGR本部がいい加減で、殿様みたいですね^^
限定にして購買意欲を、煽って、割高販売^^利益優先なのがGR本部の考えみたいと思いました。
GR買って専門店にそれだけ出せばもっとカリカリになりますからね😂最低でもニスモGTRくらいのチューンが欲しいですね~
おはようございます^^
おっしゃる通りで、専門店で300万円も出せば、GRMNより速くかっこよく出来ると思いました^^
せめて吸・排気ぐらいは、特別なものが欲しかったですね^^
ニスモGTRと比べて月と鼈でした!自動車評論家を使って、煽るだけ煽った(GRMNは、中途半端な限定車でした)
同じボディーサイズでいくとフィアットアバルト595の方がジャジャ馬感あって安くて面白いと思いますね
こんにちは^^
アバルト595は、面白そうですね^^
900だせるならエキシージ買えばいいのに
おはようございます^^
ご視聴頂き、コメントありがとうございます。😊
900万円あるならいろんな車が買えましたね^^ GRMNは、未完成の車なのに、高額すぎでした^^
そんなすぐ売るなら買わなきゃよかったのでわ
まぉ金持ちの趣味だからな
おはようございます^^
ジャーナリスト(自動車評論家)の前評判に騙された感じでした^^
購入して見たら金額の価値はないクルマでした^^
確かにGRヤリスは良いクルマだけどそれは競技を前提にしてのこと。
私もISFですが、GRヤリスのサウンドは軽自動車ですもの。私ならGRスープラ以上かな。
おはようございます^^
ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊
やはりトルクのある大排気量に乗り慣れると、3気筒のトルクと伸びの無いエンジン^^おまけに音は軽トラと同じ感じの車に900万円は、ありえなかったです^^(Fは、なぜか飽きがこない車です)
900万円出すのならGRスープラとかZも買えますね^^(性能はシビックタイプR 以下で、900万円は・・・)
500万円のシビックRの方が、走りも音も良かったです^^
レース(ラリー競技)しない人が乗るとそりゃ乗りにくいでしょう
一般走行する車じゃないから、それなりのセッティングされて、競技にそのまま出れる仕様になっているのではないでしょうか。
ラリー専用仕様車に、乗り心地や、保証云々を求めたらダメなんですよ
そもそも
「なんでこのヤリスを購入したんですか?」
そこまで不満なら、最初から買わなかったらよかったんじゃないですか、、っていう話しですよ。
自働車評論家の前評判に騙されました^^
中途半端な車でした。買ったことを後悔したのですぐに、処分したので、損をせずに済みました。
今では皆さんが売りたがっているけど、お値段が付かず(下がり過ぎ)困っているみたいです。
良いクルマなら500台しかない車が中古市場に新車より安く沢山でなうはずです^^(笑)
買って見て気が付くこともあるんですよ^^
クルマ選びは人それぞれですので・・・・
ださくはないけど900万は高すぎますね、900万出すのならフェアリーZの新車の方が良かったのではと僕は思いますけどねZの方が馬力、トルクありますからね、FRですしねこっちの方がいいですよね、それかGRカローラの新車の方が良かったのではと僕は思いますけどね4ドアですしまだ大分GRMNヤリスより車体価格安いですよね、それかGR86の上位グレードの方が良かったのではないかと僕は思いますけどね、ホンダでいったらシビックの馬力、トルクが高い新車買った方が良かったのではと思います、僕かそれだけのお金もっていたらの話ですけど、僕だったらそうしますね
おはようございます^^
ご視聴頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊
値段と車が釣り合いませんでした^^(特に音と、スタイル)
シビックタイプRも乗りましたが、500万円ですので、金額に見あった車で、良かったです^^
やっぱりスポーツカーはFRですかね^^ スープラも良いですね^^
リアシートなしいらん
限定車とはいえ所詮はヤリス。
ヤリスに900万は出せないなぁ😅
こんにちは^^
限定車というマジックで高値で販売するGRブランドに騙されました^^
1600CCの3気筒に900万円は、ありえないですね^^
ご視聴頂きコメントありがとうございます。😊
やりすぎ盛りすぎヤリス 結局ダサすぎるヤリスって事ですかね😂
おはようございます^^
ご心配頂き、嬉しいコメントありがとうございます。😊
GRMNヤリスは、エンジンもノーマル・吸排気もノーマル^^中途半端なくるまでした^^
買う前から、クルマのスペックはわかってだ事を、いまさら、グダグダ言ってもね。 車が可哀想かな?
どちらかと言えば、販売店とのやり取りがグダグダだった方が、気に入らないのかな?
おはようございます^^
ご視聴頂き、コメントありがとうございます。😊
確かにGR本部は、グダグダでした^^(何もかもが、中途半端でな段階で販売に踏み切っていました^^)