Volkswagen Golf Alltrack 1.8 TSI. Идеальный вариант на зиму? Тест-Драйв.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- В этом видео мы рассказали про Volkswagen Golf Alltrack и все его преимущества, а у него их оказалось очень много. Когда-то Volkswagen подумал: "А что если мы приподнимем один из самых продаваемых автомобилей в мире и вставим туда полный привод?". И получился Golf Alltrack. Это действительно интересный автомобиль от Volkswagen, ведь в нём большой багажник, в отличии от обычного Golf, полный привод и ещё некоторые изменения. Стоит ли посмотреть на Alltrack если ты хочешь автомобиль на круглый год? Мы рассказали в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!
Эту тачку нам предоставили bossautoukrain...
Cсылка на этот гольф: auto.ria.com/a...
Наш Instagram: / vpolproduction
Почта для связи: productionvpol@gmail.com
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
Шикарный ГЕН3 двигатель, отличная коробка ДСГ и полный привод. Не считая качетсвеннейшей сборки, отличной управляемости, просторного салона, качественныых материалов сборки, и огромного багажника. Это ВАГ
Гольфа обязательно надо чипануть лошадей на 230, а там уже и ланчевать)
В вашем канале,нравится то что выбираете самые интересные автомобили!
Совет!Меряйте клиренс-так как это делают парни с Инфокара!
Спасибо большое, стараемся:)
Golf огонь! 👍🏻🔥🔥🔥
Лучший варик это дизель из Европы. Мощный мотор и крутой робот ( как на пассате в8)
Shkoda yeti в варианте универсал,хорошая идея для тех кому не хватало багажника
Что за саунд в начале видео?
Mari
Гольф крутой
Какой рост у чела, который делал замеры места сзади ?
Расход лучше чем на автомате )) . Чуваки у меня на 17 летней Камри , в пробках со средней скоростью 20-23 км/ч расход 11,5-12 .
В пробках 12 литров на тяжелой машине с автоматом, ну ну сказочник...
@@Андрей-т6з8екапец, где вы такие расходы видели) Приус 20 в пробках зимой расход 10 литров. У камри расход будет даже летом в пробках 16 минимум!
@@iluuua9581ну 13-14 точно
Почему вы все хвалите ?)
Всё объективно рассказали, задачи хвалить у нас нет никогда
@@Vpolproduction просто алттрак действительно очень хорошая машина на каждый день, вне зависимости от погоды
@@Vpolproduction цены на новую такие были??
Вчера мой приехал, тачка 🔥... Но дорогой...сегодня запчясти искал цены на альтрак конь
Владимир Волощук а на обычный гольф в универсале,дешевле запчасти?
@@andreandrey5851 бутка одинаковая а вот вся листва, решотка, элементы с надписями алтрек +бампера... На сколько я понимаю это основные отличия. Но комплектация по багаче будет
Владимир Волощук я тоже привёз себе, давайте меняться контактами, есть вопросы))
@@АртемПопенко-к2р ты номер сохрани я его от сюда удалю
Владимир Волощук buzzyy@ukr.net, так проще будет
Как понять не можете? Машина нужна в кадре! Вы, не нужны в кадре!
Полный привод постоянный или подключаемый?
Подключаемый
Какая конкретно здесь коробка, какая версия дсг?
250 должна быть
По трассе мотор экономичный. 10 литров на сотку по трассе это экономично Оо?
У меня точно такая же машина . По трасе При скорости +/- 120 6.5 средний за 1500 км .
@@proinstrumentuaа по городу?
18500 ?)) не хило
Если кто скажет что Мексика не Америка, пусть первим бросит в меня камень)))
норм обзор
Только мотор би мошнеє
Еа 888 Ген 3 ЧИПУется на 250 лс
а в пробке данный гольф умеет ездить сам?
ну тормозить и останавливаться.....
Смотрю на такой из японии
с пробегом 50т
Машина действительно классная.
Все покупаю, уговорили
У официалов) 2024
Ручник и подстаканники смешно смотряться)) а саб где установлен? В европе в докатке
Тут тоже саб в докатке стоит
Музончик нормальный в начале. Даже заприплясывал.)))
А какой рост у ведущего , который садился на заднее сиденье?
186 см.
@@Vpolproduction спасибо
Жаль ,что мотор мало инфы,так как в джетте неполноценный ген3
А машинка то не едет 😁
Благодарю
Трек что в начале пж
Ребята молодцы
Спасибо!
У нее есть DSG ето то что вам надо- я блин чуть с дивана не упал от смеха))) и да с Америки все машиньі идут битьіми! А так в общем ето неплохой вьібор только с автоматом Aisin и с Европьі в родной краске!
Айсин коробки тоже ломаются и ремонт стоит куда больше. Хватит уже ныть про дсг, старые сказки как и про рэнжи, уже достали
А как полный привод ухудшает динамику, если он в этой машине не постоянный, а подключаемый!?
Машина в теории должна ехать также как и моно привод (или лучше) у вас в обзоре почемуто наоборот.
Муфта все время кидает мощность назад (10-15%)
Так же в полном приводе больше веса, вот от туда меньше динамика...
Дсг он говорит как будто это предел мечтаний. Дсг это всё, хана. Это не машина. Хотя бы адекватно обзор вёл. Без обид но обзор не очень и особенно с дсг, убил просто.
Дсг по динамике на голову выше чем гидротрансформатор, был и старый дсг и новый гидрач, знаю о чем говорю
Твои знания о дсг закончились где-то в 2008-2010. Dq 381 и dq500 ходят по 700 тыс
Скажите это таксистам на рапидах,что за народ у нас,сами нихера не знают, живут по слухам, ещё скажите что моторы к9к говно которые по 600-800к отхаживают😂смешные,глупые люди
У меня Киа Рио на автомате,автомат пинается,чтоб его отремонтировать нужно 100+к,на дсг замена сцепы и маховика с работой стоит 80к и поехали дальше,как думаете,что лучше?Рио или гольф на дсг?прекратите жить слухами, давно уже Тойота не эталон качества и комфорта, давно уже гидротрансформатор не предел мечтаний
Іпать ты спец по дсг))) услышал про сухую дсг и паришь что все говно. Чувак ты потерялся между сухим и мокрым дсг. Мокрый отхаживает 350-500 тыс.
Давно ездили на нормальных авто, не лада?