PERFEITA A TUA ANÁLISE, TENHO UMA BANDIT 1200N 2004 DE MECÂNICA SEMELHANTE, NUNCA DEU PROBLEMA, MOTOR É UM TANQUE DE GUERRA E O RONCO DAS BANDIT NÃO TEM COMPARAÇÃO
Não existe ronco mais bonito que um 4 cilindros com esses escape boca 8. Tive uma CB500 2003 com um escape boca 8 tbm era muito gostoso de andar. Parabéns Tonella vc e fera. Que pena que bons profissionais como vc são raros a cada dia que passa.
Marcelo isso e Suzuki, se o cara não sabe o que é Suzuki, e deve continuar andando de pedalinho 125 de duas rodas. Parabéns pelo acerto. Muito bom a volta do vídeo raiz fiquei muito feliz por isso, muito bom mescla a oficina com o quintal raiz novamente, fico imaginando se um dia aparecer por aí uma sete galo para fazer uma revisão, o vídeo ele vai explodir de tanta visualização. Um abraço e parabéns a você e a Bianca.
Mestre, as Bandit refrigeradas a água vieram a partir de 2010. Tive o prazer inenarrável de passar por duas Bandit 1200 (97 e uma 99) e uma 2010 já 1250 refrigerada a água. Que delícia se motores, motos e projetos. E obrigado pelo vídeo da Bandit. Sempre gostei muito delas e agora na tua análise técnica, mais ainda. Obrigado.
Tonella acelera de acordo... e o ronco da 600 está muito saudável... a quatro tempos carburada com o escapamento esportivo tem um som maravilhoso... adorei ver conteúdos sobre motos no canal do Tonella, quem diria....
Grande mestre Tonella! Resultado incrível! Traga mais motos como essa pro canal. Em relação aos modelos de arrefecimento, se não me falha a memoria, na linha 600 o arrefecimento liquido veio junto com a injeção eletrônica nas 2009. As que possuíam carburador e arrefecimento liquido eram as gsxr 750w e também tinham as gsxr 1100w que possuíam dois radiadores, de óleo e agua.
Nossa que moto linda essa Suzuki e o ronco do motor é sensacional de ouvir Essa moto é o meu sonho pena que não tenho dinheiro para comprar Parabéns ao dono pela aquisição e o zelo da moto que está muito conservada 👏🏻👏🏻
No manual técnico da cg o aperto dos gicles são de 0,18 kgfm, o menor que já vi. Agora é só colocar no analisador de gases para adequar os niveis de poluentes, talvez haja excesso na lenta pelas 2 voltas no parafuso de mistura.
Cara, dá até vontade de comprar uma Bandit depois dessa!!! Meu sonho mesmo é a antiga Honda 400 four 1976, mas tenho medo da falta e preço das peças...
Que maravilha de vídeo, comecei a lhe seguir agora poucos dias!! parabéns pelo canal e pelo excelente conteúdo! rs Comprei um Bandit N600 1997 agora tbm, e está na mão de um bom mecânico, espero que dê tudo certo!! Boa sorte ao canal e tudo bom pra vc e toda sua família!
moto quando bem cuidada é outra coisa né , eu olhando essa bandit olha que coisa linda, da até vontade de comprar uma mas morar em SP e ter uma bandit é triste demais
Estou conhecendo seu canal hoje e tenho certeza que irei adquirir muito conhecimento aqui. Agradeço e parabenizo por compartilhar sua experiencia conosco ! Se puder me esclerecer uma coisa ... Em 13:22 do video da a impressao que a aceleração da uma amarrada , nao acelera normalmente . Isso seria devido ao motor frio ?
Tonella, boa noite. Otima sequencia de vídeos. Comprei a minha Bandit 600 N 2005 de um colecionador a 3 semanas, com exatos 11 mil km. Levei na Concessionária pra troca de óleo e filtro e a posteriore vou fazer uma revisão da dianteira pois o óleo de bengala ainda é o original. Na carburação ela nunca foi mexida, mas pega de primeira pela manhã e não oscila nos giros e esta um tiro no peito acima de 4500rpm. Esses dias e levei a um renomado mecânico que me indicou parar de usar Goasolina Podium na moto e usar somente gas comum. Isso me pareceu um absurdo, mas o raciocínio é que a podium fica muito tempo nos tamques dos postos e contamina, em comparação a comum que tem maior circulação e esta sempre limpa. Qual a sua opinião quanto a gasolina pra essa moto?? Comum, VPower ou Podium? Outra, se precisar de uma revisão dessas de carburação na Bandit, Você recebe de outro estado e faz esse trabalho e envia pra gente instalar na moto???.. sou do ES. Valeu, belo trabalho.
Tonella com quantas voltas tu deixou a MISTURA ? tenho a GSX 750 F e deixei com 3 voltas , mas não achei na literatura quantas voltas é a ideal . Se tu puderes ,te agradeço. Obrigado
Nossa penso da mesma forma, o cara tem uma cb 450 linda e coloca um carburador de twister , tem uma 7 galo e coloca um carburador , eu penso que se nåo tem condiçåo ou capacidade de manter nåo tenha, compra uma pop 100.
A balflex é excelente, só não usamos aqui pela questão da flexibilidade. Como já conhecia a Continental ortac, sabia que seria a melhor aplicação. Só um detalhezinho: Não é crime ser patrocinado, mas a inveja é um pecado capital. E para voce dormir em paz, não tenho patrocinio nem da Balflex nem da Continental. Não, pera, dorme de luz acesa: ja vendemos mais de 5 mil metros da balflex no Quintal do Tonella - Isso também não é crime!
PERFEITA A TUA ANÁLISE, TENHO UMA BANDIT 1200N 2004 DE MECÂNICA SEMELHANTE, NUNCA DEU PROBLEMA, MOTOR É UM TANQUE DE GUERRA E O RONCO DAS BANDIT NÃO TEM COMPARAÇÃO
O fato do radiador de óleo explica a longevidade desses motores sem dúvidas...
Pesquisa aí sobre o sistema "S.A.C.S" da suzuki...Esse motor é indestrutível.
Não existe ronco mais bonito que um 4 cilindros com esses escape boca 8. Tive uma CB500 2003 com um escape boca 8 tbm era muito gostoso de andar. Parabéns Tonella vc e fera. Que pena que bons profissionais como vc são raros a cada dia que passa.
A molecada de hoje só quer ficar no computador..mecânicos de verdade estão acabando
Eu tive uma CB 500 2003 com escape boca 8 e não aguentei o barulho, hoje tenho uma Bandit 600 2004 igual essa do vídeo com um 4x1 e o ronco não cansa.
Marcelo isso e Suzuki, se o cara não sabe o que é Suzuki, e deve continuar andando de pedalinho 125 de duas rodas. Parabéns pelo acerto. Muito bom a volta do vídeo raiz fiquei muito feliz por isso, muito bom mescla a oficina com o quintal raiz novamente, fico imaginando se um dia aparecer por aí uma sete galo para fazer uma revisão, o vídeo ele vai explodir de tanta visualização. Um abraço e parabéns a você e a Bianca.
Mestre, as Bandit refrigeradas a água vieram a partir de 2010. Tive o prazer inenarrável de passar por duas Bandit 1200 (97 e uma 99) e uma 2010 já 1250 refrigerada a água. Que delícia se motores, motos e projetos. E obrigado pelo vídeo da Bandit. Sempre gostei muito delas e agora na tua análise técnica, mais ainda. Obrigado.
Essa moto é top demais, espero ter uma assim um dia 🤩
Aos 10:50 quando os 4 cilindros se enchem de alegria e resolvem acordar gritando baixinho numa sinfonia quádrupla, fui ao delírio! Obrigado, mestre.
Essa ta intera , bela makina bandit e outro nivel bela trabalho tonella
Som de fórmula 1 dos anos 90. Incrível
Ahh... o som destes quatro cilindros são mágicos...
Tengo una Suzuki Bandit 600 de 1998 totalmente original en perfecto estado.
O som da carburada é muito top demais 👍
Tonella acelera de acordo... e o ronco da 600 está muito saudável... a quatro tempos carburada com o escapamento esportivo tem um som maravilhoso... adorei ver conteúdos sobre motos no canal do Tonella, quem diria....
Tenho uma GS 500 2009, já me divirto muito, mas com um dessas aí, a diversão é muito maior!!
Grande mestre Tonella! Resultado incrível! Traga mais motos como essa pro canal. Em relação aos modelos de arrefecimento, se não me falha a memoria, na linha 600 o arrefecimento liquido veio junto com a injeção eletrônica nas 2009.
As que possuíam carburador e arrefecimento liquido eram as gsxr 750w e também tinham as gsxr 1100w que possuíam dois radiadores, de óleo e agua.
Como muitos já escreveram aqui: que som maravilhoso!!!
Nossa que moto linda essa Suzuki e o ronco do motor é sensacional de ouvir
Essa moto é o meu sonho pena que não tenho dinheiro para comprar
Parabéns ao dono pela aquisição e o zelo da moto que está muito conservada 👏🏻👏🏻
Esse ronco é uma orquestra!!!eu tenho uma triunph street twin, (dois cilindros 900)muito legal.😍
Parabéns, um mecânico que está em extinção 👏👏
Poxa Tonella vc falou que não ia acelerar, mas tem como? O coração bateu forte sou seu fã grande mestre!
Não tem palavras, somente uma
Parabéns ótimos vídeos 10 amigo me esclareceu demais
Essa bandit 600 é das primeiras vendidas por aqui . Tá zerada coisa linda . Tá até assobiando quando acelera. !! Parabéns pelo trabalho.
Aos 7:00 concordo plenamente com você... Gambiarra nesse motor e ele vai direto para o ferro velho
Tonella é um ser humano sensacional
No manual técnico da cg o aperto dos gicles são de 0,18 kgfm, o menor que já vi.
Agora é só colocar no analisador de gases para adequar os niveis de poluentes, talvez haja excesso na lenta pelas 2 voltas no parafuso de mistura.
Esse tonella é o mago da mecânica 👏👏👏, essa moto é meu sonho de consumo.
Tá aí gostei d+ !!
Tonella acelerando a Bandit que Orquestra.
Salve Tonella, Eu Tive Uma 2007 E o Motor era Idêntico A Este!
Tenho a suzuki gsx 650f e ja tive uma bandit 1200 carburada,essas motos suzuki tem uma mecânica fantástica!
Que bueno que nos muestres opciones de materiales de calidad. Muchas gracias abrazo grande
Melhor moto do Brasil....
Seu vídeo é a minha alegria desse domingo
Tonella é bom de roda, sejam duas ou quatro! Falta trabalhar num triciclo! Parabéns!
Nos mínimos detalhes. Vídeos que valem ouro.🏆⭐⭐⭐⭐⭐
7:53 , melhor parte do vídeo.
Não tinha visto esse vídeo, linda motoca, parabéns !!
Ronco espetacular, melhor ainda os cuidados aplicados na manutenção!! Já andei numa XJR 1200 carburada, show também!
Excelente vídeo, as bandits começaram a vir refrigeradas a água em 2009
Moto de bom gosto, muito bem cuidada.
Grande trabalho, uma pena que o mercado não oferece mais opções de moto como essas! Linda máquina!
O verdadeiro mestre dos magos dos carburadores. Parabéns excelente trabalho.
essa moto é muito linda. versão retro das antigas top ., mas de respeito !!!
Gostei do vídeo e do canal, eu tenho uma 2001 Bandit 600, mais 1 inscrito. Sucesso parabéns pelo ótimo trabalho
Simplesmente sensacional!
Ronco muito bonito, eu particularmente gosto ainda mais do som original dela.
Eu fiz da 1200 ar....loucuraaaa
Q.som!!!
Cara, dá até vontade de comprar uma Bandit depois dessa!!! Meu sonho mesmo é a antiga Honda 400 four 1976, mas tenho medo da falta e preço das peças...
Que maravilha de vídeo, comecei a lhe seguir agora poucos dias!! parabéns pelo canal e pelo excelente conteúdo! rs
Comprei um Bandit N600 1997 agora tbm, e está na mão de um bom mecânico, espero que dê tudo certo!! Boa sorte ao canal e tudo bom pra vc e toda sua família!
Por mais conteúdos assim!
Sinfonia perfeita 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho uma Bandit 1250 2012, é uma moto sem palavras, tenho ela a 5 anos e não penso em vender tao cedo kkk
moto quando bem cuidada é outra coisa né , eu olhando essa bandit olha que coisa linda, da até vontade de comprar uma mas morar em SP e ter uma bandit é triste demais
ta visada uma bandit antiga?
Parabéns, que série de videos conteúdo maravilhoso, é um prazer assistir o resulto final
O som dos 4 carb. na Suzuki é inigualavel! nenhum motor 4c tem esse ronco MARAVILHOSO. Nenhum....
SUZUKI é SUZUKI
perfeito o som acelerando 🏍🔧🛠🔨🏁🇧🇷
Que moto incrível.
Abençoado tenho uma bandit ano 2000 apareceu um barulho no motor dela pode ser o quê
Parabéns pelo trabalho, estava ansioso pelo momento do teste na motocicleta, que sinfonia!!!
Boa noite tenho uma 1997 também carburada e muito tp
Parabéns meu amigo excelente serviço
Ótimo vídeo parabéns seu trabalho é maravilhoso
muito legal a moto, ja quero comprar uma pra mim
Tonella essa bandit está zerada parabéns
Moto linda, uma jóia.
Ahhhhhhh não adianta tonella ,não resistiu e acelerou ,não tem como ,o ronco é como uma voz sex no pé do ouvido
O carburador representa a simplicidade, hoje tudo é muito complicado e exige no mínimo um computador....
Estou conhecendo seu canal hoje e tenho certeza que irei adquirir muito conhecimento aqui. Agradeço e parabenizo por compartilhar sua experiencia conosco ! Se puder me esclerecer uma coisa ... Em 13:22 do video da a impressao que a aceleração da uma amarrada , nao acelera normalmente . Isso seria devido ao motor frio ?
Boa noite. Parabéns por teus vídeos! Vou tentar tbm fazer minha carburação. Faço quase tudo. Mas tenho medo kkkk. Tbm tenho uma 600
depois desse video reduzi os gicles para 98 e baixei 1mm o nivel das boias ficou pefeito. faça sem medo c as ferramentas corretas e o kit
@@marcelotonella Boa noite. Gratidão por sua atenção. Fiquem com Deus 🙏🙏
Qual vacuômetro vc prefere esse modelo que vc usou, ou um manômetro de 4 relógios
Sem palavras 👏👏👏👏👏👏
Saudades da minha bandit...
Grava mais vídeos com a bandit amigo 🙏🙏
parabéns
Sensacional.
Top seu canal. Gostei muito . Abraço 🙏
Tonella, boa noite.
Otima sequencia de vídeos.
Comprei a minha Bandit 600 N 2005 de um colecionador a 3 semanas, com exatos 11 mil km. Levei na Concessionária pra troca de óleo e filtro e a posteriore vou fazer uma revisão da dianteira pois o óleo de bengala ainda é o original.
Na carburação ela nunca foi mexida, mas pega de primeira pela manhã e não oscila nos giros e esta um tiro no peito acima de 4500rpm.
Esses dias e levei a um renomado mecânico que me indicou parar de usar Goasolina Podium na moto e usar somente gas comum.
Isso me pareceu um absurdo, mas o raciocínio é que a podium fica muito tempo nos tamques dos postos e contamina, em comparação a comum que tem maior circulação e esta sempre limpa.
Qual a sua opinião quanto a gasolina pra essa moto?? Comum, VPower ou Podium?
Outra, se precisar de uma revisão dessas de carburação na Bandit, Você recebe de outro estado e faz esse trabalho e envia pra gente instalar na moto???.. sou do ES.
Valeu, belo trabalho.
Da gosto de assistir, quem intende falar...
Vale a pena ter uma bandit desse ano ainda? Ou é muito complicado por conta de peças etc?
Nada igual a um 4 cilindros carburado !! Pra quem gosta, procurem videos da Honda CBX 1050, ele possui 6 cilindros em linha carburado !!!
A fera já acorda querendo devorar asfalto.
Cheguei a arrepiar kkkk
Tonella com quantas voltas tu deixou a MISTURA ? tenho a GSX 750 F e deixei com 3 voltas , mas não achei na literatura quantas voltas é a ideal . Se tu puderes ,te agradeço. Obrigado
De 2voltas e meia a três tá bom.
Top de mais
Ficou top Tonella, parabéns!
Á propósito saberia me dizer que azul é esse da bandit?
Vou ver se o Portela descobre
@@marcelotonella blz então,fico no aguardo.
Azul Red Bull
Subida de giro bonita é uma dessas...
ta "perigoso" o tonella hj🤣🤣🤣
Vcs são da onde
Boa noite amigo, teria interesse em fazer um rolinho nessa bamdite ? tenho um palho 1.6 16v 99 pra fazer rolo e un denhero para faser vouta em denhero
Bandit é meu sonho de consumo, mas infelizmente não tenho condições de manter, a mecânica é cara e eu não gosto de gambiarras.
Aos 14:45 minutos estava sem as cornetas.
🔥👊🏽
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
👌👍
Nossa penso da mesma forma, o cara tem uma cb 450 linda e coloca um carburador de twister , tem uma 7 galo e coloca um carburador , eu penso que se nåo tem condiçåo ou capacidade de manter nåo tenha, compra uma pop 100.
Eu tenho uma 2000 nova de mais azul moto não quebra e igual a essa
Deve está ganhando dinheiro para fazer a propaganda da mangueira agora a balflex não presta
A balflex é excelente, só não usamos aqui pela questão da flexibilidade. Como já conhecia a Continental ortac, sabia que seria a melhor aplicação. Só um detalhezinho: Não é crime ser patrocinado, mas a inveja é um pecado capital. E para voce dormir em paz, não tenho patrocinio nem da Balflex nem da Continental. Não, pera, dorme de luz acesa: ja vendemos mais de 5 mil metros da balflex no Quintal do Tonella - Isso também não é crime!
Podia dormir sem essa kkkkk
Já Possui Uma 2007 Motor Aletado e Refrigerado a Ar e Óleo, Hoje Eu Possuo Uma 2009 Refrigerado A Água, Comprado Zero Km Em 2010, Um Tanque de Guerra!