Этот Mercedes ликвиднее Lexus
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024
- #Mercedes #Мерседес
Обзор Мерседес бенс Е-класса в кузове 212 рестайлинг, конечно же с точки зрения рынка автомобилей с пробегом. Слабые места, надёжность моторов, обслуживание классического автомата, стоимость содержания - всё это и многое другое.
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - ยานยนต์และพาหนะ
На фоне всех«автообзорщиков» России, Дмитрий выделяется прежде всего умением четко донести информацию про авто.без ненужных эмоций , мата, бравурного пацанства и тд и тп.может, не слишком подробно в технической части,но общее впечатление и понимание предмета создаёт правильные на мой взгляд.смотреть приятно.
Услышал цену и заплакал. Таким нищебродам как я, можно прокатится только на капоте такого автомобиля, перебегая перекрёсток.
🤣🤣👍👌
А потом что бы вышли из этой машины и добили ногами ,что бы всю оставшуюся жизнь не платить за нее ☺️🤣,хотя если почки здоровые можно и расплатиться
на каком перекрестке? я с тобой
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣убил
Andrey ka 😂😂😂👍🏿
Офигеть!!!! Да как так то????!!!!! Сижу рыскаю по поиску ютуб в поисках хоть сколько то толкового видео про 212 рестайлинг и не найдя ни чего действительно толкового возвращаюсь в ленту и тут вижу видео от самого толкового блогера который раскладывает все четко и по полочкам что шесть минут назад опубликовано именно то что я искал. Это знак, надо брать.
а6 круче по технике
эта на базе цешки , а а6 на а8
А лучше бэху 5, дизель
У меня так с видео про A4 было
надо надо если считаешь что это знак👌👍💥
Не надо бояться и слушать всех , если нравиться БЕРИ И КАЙФУЙ)))👍
Я наверное один из немногих, кто сначала купил её, а потом начал искать хоть какую информацию про данный автомобиль. Очень тяжко что то найти, вы , наверное единственный блоггер, кто так подробно растолковал. Автомобиль стоит своих денег, меня полностью устраивает.
Ооо. Дмитрий стал ездить за рулём обзорных авто) молодец, поддерживаю. Это дополняет обзор.
Приобрел такой же автомобиль полгода назад. С автором абсолютно согласен! Езжу и кайфую. По обслуживанию приятно удивлен(до этого боялся премиум класс и ездил на КИА). Расход после проезда половины Европы (проехал 3600км и машина не разу не подвела ) очень удивил-7,5литра на 100км при полной загрузке авто( 4 чел и куча чемоданов). В сравнении: Киа по автобанам ела не менее 10л на 100км (двигатель 1,6 литра). Рекомендую это авто!!!
Какой объем?Газ можно ставить?
Какой двигатель?
Вот приятно смотреть такие обзоры! Все четко, конкретно, а самое главное без мата и других литературных ругательств! Спасибо большое!
Мерседес- это любовь на всю жизнь!!! 👍👍👍
Дмитрий, вы всё верно рассказали..! Я,не один уже год людям объясняю.., откуда у них это в голове берётся, по поводу ломучести немцев...???)) Идеальные, высокотехнологичные, качественные, имеющие историю и дарящие позитив каждый день. У меня w212, рестайлинг е200 в AMG пакете+комплектация как у версий 3.5.. Камера, команд, двойной стеклопакет, память и и.д. В марте будет 7 лет.. Это у меня не первая ешка, был дорест ещё w212 3.5 4 matic, до неё w204 c-class.., а до неё ещё много немецких автомобилей. Никаких проблем, абсолютно никогда не было. Правда, обслуживал, я всегда чуть раньше регламента.. Очень доволен лучшими марками из Германии. И никто, и никакая там Тойота, и «кожаная Тойота» также, не встанут в один ряд с этими авто.. Все тут за надёжность японцев топят, так а куда она денется, толкают всё старое, а кузов только новый, вот вам и новая модель.. Обман клиента...
И сравните технологии и разработки немцев...! И то, при такой сложности этих машин, надежность не сильно то и пострадала. Просто аккуратным надо быть, и не экономить на обслуживании..! Вам спасибо, с Новым годом 🎆 🎄 ..🙂
Как фанат мерседеса считаю что этот кузов лучший у ешки за всё время.
андрей митрофанов соглашусь с вами
Нихуя, W211 самый удачный и краствый, про надежность я уже молчу
Вагаршак Карапетян на вкус и цвет как говорится , 211 уже довольно старый как по мне
Все мерседесы красивые
Поддержу вас в том, что 213 кузов вообще внешне унылый.
Спасибо 🙏🏿 немцы 👍 какой интерьер !такие машины нужно иметь аккуратным людям!
возили 3-5 лет из за того, что таможенные пошлины самые дешевые
С капотом фишка уже запатентована Машковым)))))
Шаришь :))
)))👍
"Подчерк")).
Машков балаболка.
В Германии таксисты на дизельных машинах объёмом 2.2 без ремонта ездят 400-600 тысяч вообще без ремонтов коробок и моторов потом меняют машины и всё.
потому что подделок запчастей нет и качественные масла/топливо. Да в конце концов обслуживание и техосмотр. У нас же ездят 15000км хер пойми на каком масле и еще ставят не оригинал, а потом удивляются почему мэрс лишь 100т км пробежал да сдох.
@@TheKaneAngel ну там все вкупе, и дороги, и климат, и реагенты, точнее они ДРУГИЕ, и да, запчасти масла, расходники
TheKaneAngel
В Германии регламент техобслуживания 30000 км.
Это всё потому что масло и топливо КАЧЕСТВЕННО!!!!!
Мерс для России не то же самое что для Европы
Случайно попал к Вам на обзор и сразу понравилась форма подачи материала и естественная харизма автора. Подписался. Буду смотреть.
Я бы ещё сравнил стоимость содержания, это очень актуально. Сам засматривался на мерс, но вынужден дальше ездить на Тойоте, комфорт да, отделка да, рулёжка лучше, но по деньгам тяжеловато будет. Тойота не Мерседес, но она проста и не прихотлива. Но эта Ешка крутая...
Интересный обзор, особенно в конце! ))). После данного обзора вспоминается одна история: спрашивают у немца, какой хороший автомобиль - мерседес, а какой ещё? Немец отвечает - новый мерседес!))
Смотрю обзор и вдруг начинаю понимать, что все описываемые Дмитрием характеристики были присущи прошлому моему автомобилю, Рено Логан. Тоже плавность хода, руль на трассе спокойно можно отпустить. Единственное, в салоне в Логане все же чуть больше места было, особенно для задних пассажиров. В отличии от Мерседеса коленками в передние сиденья там не упирались. Даже петли багажника (за которые часто ругают Логан) в Мерседесе похожие...
Слушаешь обзор и начинаешь понимать что Логан то был не так уж и плох)
А если серьезно, то в целом неплохой обзор и неплохой автомобиль.
А ещё в пробках Мерседес жестковато переключает передачи... А на Логане можно приноровиться и будет вообще супер комфорт.
У меня на велике такой же комфорт, мягкость, рулёжка, руль на трассе можно отпустить
Мужик выдыхай)
Оконцовка зачетная!
История в конце👍, сразу лайк 😎
Про 213 кузов интересно было бы посмотреть. Как у них с цепями и надежностью?
Этот кузов в амг выглядит куда симпатичнее 213. Настоящие строгие формы Мерседеса с сочетанием красивого обвеса амг против зализанного 213 кузова. Салон конечно в 213 ушёл в новую эпоху, но внешне он стал дешевле выглядеть. Имхо.
да похож на КИА какую нибудь.
Обожаю мерседес.
Езжу на своей Мерседес и радуюсь. Езжу 3 года. Пробег 190.000 км 1 в1 в белом цвете 2 литровый бензин. Супер. Автопарковка помогает !!!! Красота.
Турбо?
скажите пожалуйста что с цепями по прихотливости этой машины ана не прихотливая зарание спасиба и за 190 тыщ пробега вы меняли цепи нет и скажите пожалуйста ана любит скорость или нет имеею виду 180 220 км в час ?
Что то Мерседеса в обзорах много стало ))Дмитрий сделайте уже обзор про свой личный Мерседес .
И я, И я того же мнения!!!
владимир владимирович подкиньте баблишка я тоже мерса хочу
У него мерседес? Я думал он на ВАГе только и ездит
Vin Diesel )ты внимательно присмотрись когда он едет на последних обзорах на заднем сидении на стёклах значок )и это судя по всему М класс 3 поколения w166)
До 3.0 бензин какой объем лучше? Можно газ ставить?
Интересно было бы посмотреть про подбор семейного авто, например мультивэн до миллиона.
Был же обзор Шевроле
Ещё хотим
На Ford Galaxy был совсем недавно обзор
Это все универсалы, нужен бусик
@@АртёмБарыкин-я7ъ Hyundai Grand Starex
Заметил одну удивительную вещь, она наверное касается всех обзоров любых авто. Мантра такая: в прошлом кузове (доресте) проблемы были такие, такие, такие, сыпется брать нельзя, в этом всё поправили все идеально - надо брать. Если бы это было правдой, за 50 лет спустя десяток кузовов у каждого бренда должны быть идеальные авто ))
Поэтому и делается рестайлинг!! это не просто изменение внешнего вида авто.
У друга такая v6 боялся что не надежная,но оказалось что она очень надёжна и крута ,камри была до этого но она отдыхает по честному.Тоже часто на ней езжу
Один из лучших каналов про авто, очень понятный отзыв и тест.😎👍
Вот эта история в конце от Димы должна была раскрыть глаза на то, что мерседес покупать надо только тогда, когда есть лишние деньги на его обслуживание, надёжность надёжностью, но это все таки премиальный автомобиль, не нужно забывать.
Там обзор на q5 2013+ 2.0 tsi gen3 + Zf не планируется?
А что обозревать то,надо брать
Тоже очень интересует первый рестайлинг.
Хороший аппарат
Фокус с рулем вызвал восторг своей небычностью...попробую на тепловозе
Andrei Ivanov это называется кастор. Он у Мерса градусов 8
Очень свежо выглядит, даже для 2020 года
Оптика в рестайле очень четкая по функционалу.
У меня 2.2 дизель была, в паре с 9G-tronic - отличный тандем, мой рекорд расхода по трассе 3,8л/100км
Там 7 ступеней автомат. 9gtronic это уже W213 с 2016 года
@@Гастелло911 ну я видимо все то время, что владел автомобилем, ел специальные грибы, что у меня до девятой переключилось😆. ИМЕННО 9g на w212!!!
@@viptransfer777 какой год выпуска этот w212?
@@Гастелло911 2014
@@viptransfer777 ок, значит вам повезло больше . У меня было два w212, один дизель как ваш и другой бензин 3л турбо e 400 то же 2014. Дизель 2009 год. Везде 7ст коробка. Значит с 2014 начали ставить 9g 👍
Очень грамотно все рассказал, отличный обзор!!! Лайк!!!
И еще на М274 есть все же проблемка одна, там клапан управления масляным насосом бывает накрывается, проводок оплавляется, нужно менять, стоит в принципе не дорого, главное вовремя заметить.
MAE РФ , как вовремя заметить? Как понять, подскажите. И где этот проводок? В поддоне?
@@ЭндрюШульц-ч3ц Проверяется путем электронной диагностики с помощью сканера.
MAE РФ спасибо!
@@ЭндрюШульц-ч3ц да незачто! Там так и написано будет "клапан управления масляным насосом имеет функциональное нарушение".
l200 IV, Isudzu d-max, Ford Ranger - такие машины будут у вас на обзорах?
владею таким 3,5/249 15г айрматик полный привод, проехал 124т лью масло amsoil 6ткм менял два раза в акпп. поменял два рычага и тормозные диски. хотел продать! но альтернативы не нашел. про полный привод сказано -с айрматиком на сугробы -не проблема)
Тачка крутая, мягкая, шумка на высоте, руль очень легкий даже 2.0 дизель валит хорошо для своего веса, к габаритам с первых дней привыкаешь и уже не кажется большой
Дмитрий, почему не прописываете конкретное название модели в названии? Думаю так и видео легче будет найти и просмотров больше будет
А то такие хорошие видосики, а просмотров мало
Дмитрий подскажите пожалуйста какой номер или серия двигателя2011г 3,0л/231лс на Мерседесе Фёкла w212 )300 ,2011 C yважением Бен
у 274 мотора муфта распредвалов порой гоняет. у меня было. 40К обошлось - не у ОД, у ОД Овер 100К
Лада еще ликвиднее обоих вместе взятых
Свободно конвертируемая машина
Она еше и в надежности силовых агрегатов серьезно конкурирует!
Ну наконец то,я ждал этого обзора от тебя.
Теперь мне все ясно по поводу надеги,благодарю!
Подборщик называется? Цепи бывают 2 видов роликовая или пластинчатая.
Дмитрий,последние видосы все растянуты,оптимально 15-20 минут,без лишней воды
С каждым разом всё лучше и лучше) очень нравится смотреть твои обзоры. И как обычно лайк.
В том и прикол, что новый Мерседес-это очень хорошо, но только потому что любой новый авто безпроблемен. А то что ликвидней Лексуса, вот он? Не смеши, автор. Ешка-огонь, но в 1,2-1,5 ляма конкурент этому мерену- Lexus GS четвёртого поколения. На v6, с офигенным кожаным салоном, и т.д, который не только лучше во всём, но и ходит 500к до контракта.
Дим, красавчик! Весь шарм мерседеса невозможно передать словами, но тебе почти удалось) Те, кто думает что это понты, скорее всего в машинах не понимают ничего совсем и уж точно не ездили на мерседесе, а даже если и ездили, то скорее всего не хватило ума понять его)
Дмитрий, ты делаешь качественные обзоры. История в конце очень правильная. Автомобили надо брать по карману. Если тебе по карману Тоёта, то ты не бери Мерседес и наоборт.
Спасибо за обзор!
В сравнении с Volvo S60 II 13-18 рестайлинг какой автомобиль надежнее? И по обслуживанию какой выгоднее?
что вы скажете,про гибриды дизельные и plug in бензиновые.интересно ваше мнение.
Дизельный гибрид это тупик. Пежо уже прошли это и закрыли проект.
Точно, Тойоту лучше не трогать, особенно с китайскими двигателями и российской сборки
В тойоте китайские двигатели????
@@lagutin98 сейчас все Китайское, даже люди)
Да У меня была машина Лексус RX 300 2005 того года по жизненным обстоятельствам продал и через три месяца купил Мерседес 221 2007 года Сейчас не хочу продавать Мерседес очень комфортная машина 👍
У приятеля такой Е200 проехал 220!!! без всяких вмешательств, собирается подвеску перебрать. В сервисе ребята на таком меняли фазовращатели на 50 тыс., От наездников зависит.
Ничего себе )) я только что посмотрел ролик, а снимали то его в Щекино ))) Родина моя))
расскажите пожалуйста про CLK W209 с 2,4 или 3,2!
а что там рассказывать -вечная машина
мужчины скажите - mb212 , дизель , дорестаил , какой взять чтоб было минимально проблемно ?
Спасибо большое, интересный обзор, без мата, все четко и понятно, приятно слушать, вот ищу себе именно такой рестайлинг, скоро возьму ИнШаАллах)
По моему скромному мнению лучший обзор.
Дмитрий а что скажешь про импульсные диски? что с ними нет проблем ? почему то на infiniti q50 это огромная проблема, там такой же двигатель )
В конце история огонь!!!
Дмитрий, вы молодец. с удовольствием смотрю Ваши видеоролики про авто. Видео про подбор не очень заходят, по крайней мере для меня, но вот рассказ про автомобили , одно удовольствие слушать. Спасибо Вам! Удачи!)
История про покупку мерседеса в конце - топ )
Про Тойоту класс заморил. ))))))))))))) Ржу.)))))))
Никогда в мерсе коробки не пинаются. Если пинается, она неисправна. Тут нечего обсуждать и додумывать.
Алекс там вроде не гидро автомат.
@@Алекс-ъ9и7к там у вас робот стоит,вы вообще о чем?
Ну ты умник пока холодная пинается масло нагревается und alles verschwindet es ist in Ordnung
Почитай форумы по W212. Да, пинается. Да, нормально.
@Артем Смирнов ты знаешь в городском режиме по прямой вообще нет проблем ну лично у меня если с горочки то пинается и если холодная а если не даёшь газ с горочки идёт в натяжку и этой проблемы нет даже если мотор холодный
Хачю купить такоижи е клас 2014 года 255т не такси что скажите стоит?
Концовка видео просто зачет!👍 как сказал один знакомый: «Если не стоит и жизнь не в радость можно и Лексус»))
Ничёси, сколько грусных импотентов на ДВ и Сибири
К чему эта история про парня из банка и как она относится к большинству людей, я не понял. Когда люди начинают зарабатывать хорошие деньги, они уже не смотрят на надежность и практичность автомобиля, цену з/ч и прочее, тогда они покупают и Рэндж Роверы, которые сыпятся после определенных пробегов только в путь. Поэтому эти люди и покупают новые авто, ездят 5 лет без проблем и скидывают их, берут новый. А 5 лет без проблем отъездит даже последний Таз, если проходить плановые ТО. К тем, кто ищет б/у авто это ни коим образом не относится. На б/у рынке все-таки важна именно стоимость владения автомобилем, а не его комфорт и премиальность.
Час назад искал у вас на канале видео про этот мерс,его не было,моя печаль прошла очень скоро)Спасибо!
Дмитрий, правильно понимаю, что автомобиль с двухлитровым мотором отличается только прошивкой и его можно прошить? Если да, то какая (примерно) цена вопроса и могут ли быть проблемы?
Дмитрий, как всегда👍!
Путеводная звезда доступна только в комплектации барабан. В остальных комплектациях её нет.
На volkswagen polo тоже со 2 на 3 и с 3 на 2 с толчком переключает. Говорят, это прошивка такая. Может, и на е классе тоже нужно перепрошить коробку, чтобы не дергалась?
Вот Дмитрий то разогнался,новые видео как горячие пирожки готовит! 💪👍
Ведущего посмотрел и Дроздов вспомнился. Как будто про лошади в прериях рассказывает.
Думал себе купить, посмотрел я какая жидкость в коробке после 70к, это печаль. Даже 7г+ страшно брать
Брат, ты меня обрадовал! Я только купил такой машина! Очень комфортно
Дмитрий подскажи пожалуйста, Если хочу купить такой мерс но в купе , то это будет практически такой же авто по надежности и комфорту как и седан ? Ну естественно не учитывая неудобства залезания пассажиров назад )
))) Очередная история про карьеру в нерезиновой. Собираю чемодан и покупаю билет.))) На тазике устал ездить))) Димка молодец, приятно смотреть.
Брюс Ли чувак , тут на въезде в город людям бабки платят , просто за то , что сюда приехали ) так что давай . А вообще никто нихера тут не делает и все на мерсах , бабки лопатой гребём )
И работу на каждом углу предлагают, не меньше 100 000.🖕
С тонировкой не перебор? Машина с гор?
Евгений Петров ага с тульских
И все-таки что по вашему лучше в плане комфорт\надежность. Мерс 212 рестайл или ауди а6 с7 рестайл???
valluar лучше то, где оригинальный , подтверждённый , наименьший пробег
ок. подтвержденный пробег на обоих 80 тысяч допустим?
Мерс более легче продать. Но Ауди в ресте очень интересная машина. На вид очень бодро смотрится. Брать что ближе к сердцу
Бмв 5 лучше во всём, рулежка, шумка, мягкость
значит ауди)
Есть знатоки моторов, кто что скажет за мотор дизельный 2.1(204л/с) на рестайлинге 13-15 годов полный привод? Как они в долговечности? И обслуживании
В такси во всей Европе ходят по 300-500 тысяч без серьезного ремонта. У нас диз топливо если хорошее будете использовать, то все норм.
Купили Мерседес?
Ого!!! Уже еще один новый ролик) смотрим))
Диагностику старухой смотрите или лаунчем на мерсе?
Как всегда информативно + грамотная речь!
Расскажи пожалуйста про цлс
Спасибо большое за ВИДЕО очень приятно вас смотреть👍😁
К чему вообще эти разговоры про цепь и стоимость не замены? Если ты покупаешь такую машину, то 100к. не должны быть для владельцев проблемой. Нехрен их брать на последние деньги!
Наверное правильнее сказать, что вообще нехрен брать машину на последние деньги...
В том и дело, что предыдущие поколения мерседесов не требовали таких трат на ремонт на столь малых пробегах (при условии надлежащей эксплуатации). W124 и w210 можно себе позволить эксплуатировать, не имея таких сумм на разовые ремонты.
@@Sportline124 мерседес - это типа статус, статус берётся из маркетинга, чтобы все это работало нужно продавать эти машины не всем подряд, а тем, кто имеет деньги, в том числе и на ремонт. Иначе такой клиент уйдёт на какой-нибудь другой премиум. Мне кажется, что как-то так это и работает...
самый выносливый и долговечный двигатель это 2,2 дизель, не зря в германии все такси практически работают на дизели
Хорошая история в конце! ))
Чем эта поделка лучше лексуса ес350 например? Какие такие 4 цилиндра с 180 лс на такой машине? У лексуса 3.5 л v6 270 л.с. атмо никакого геморроя. Этот мотор у лексусов стоял на конвейере с 2007 года по 2018 - 11 лет. Это о многом говорит. Единственная проблема с ним была давным давно шланги резиновые маслоохладителя. Заменили на металл и все проблем нет по движку.
Увлекательный обзор получился, с вишенкой на торте в виде рассказа истории в конце !
Отличный обзор! Впрочем как всегда. Надеюсь, когда нибудь в будущем обращусь к вам за подбором авто. Успехов вам!
машина бита в правое переднее крыло и делали у ашота. Что касается визгов восторга, то все это от лукавого, брал новым его в мб Измайлово и по мне косяков много
многое зависит как долго она в пробках простаивала просто коптилась простаивая )))много факторов хорошего качества
В мерсах сейчас такая функция, при остановк с держаннием тормоза двигатель глохнет, при отпусканния тормоза заводится,так что пробки не при чем.
Я в курсе и многие тоже )) часами не стоят в пробках там как то двигаются и годами они прикипают ,и авто из мск лучше не покупать по-моему
Благодарим за информацию! Всех благ
Дмитрий, смотрю тебя потому что рост 192 см. P.S Шучу конечно! Спасибо за отличную работу! Спасибо!)
Сам 196,смотрю Дмитрия потому что помимо интересного технически подробного рассказа, охота глянуть помещусь ли я там и как )))
Как всегда супер информативно и интересно!