Люфт в шестереночных соединениях обязательно должен быть, это нормально. Если шестерни зажать вплотную есть вероятность их быстрого разрушения. Так что мелкий люфт это норма.
Офигеть, не знал, что у mxus отсутствуют сальники и уплотнительные резинки на крышке... Хотел на переднее колесо докупить второй мотор на 500 вт, только чуть полегче XF15F. А теперь передумал, у меня мотор часто полностью тонет в лужах, грязи и снегу... Стоит bafang sw02 (11) 500w 48v и есть сальники на валу и уплотнительные резинки на крышке. Проехал 1600 км за 4 месяца осень/зима - влаги внутри естественно нет и шестерни не поменяли свой цвет. Значит буду смотреть опять в сторону bafang. Спасибо за своевременную информацию.
Благодарю за информацию. Думал резинок нет только в совсем дешёвых моторах малоизвестных фирм.. Интересно как обстоят дела с влагозащитой у DD на 1,5 - 3 Квт. у этой фирмы.
Этот двигатель по надписям выбитым внутри двигателя 2015 года выпуска, возможно китайцы что то доработали, но по поводу сальников я писал им на завод и в присланном мне чертеже их не было.
У меня bafang 27.05.2015 - написано на плате с датчиками холла, и резинки есть. Сомневаюсь, что добавили сальники и прокладку. Менять формы надо или фрезеровать канавку для резинки на крышке. Может отпишется, кто разбирал из свежей партии моторы. Но мне как-то не хочется рисковать с покупкой...
по моему оно, это мотор колесо, в добром здравии, у меня на новом 500 ваттном бафанге, судя по звукам, смазка высохла буквально за пару месяцев. Но все покажет тест. Пока я его не проводил.
У меня под крышкой ни клея ни прокладки не было, отгреха подальше смазал герметиком. А подшипники обязательно с двух сторон, без подшипника так не бывает😂, он полунасыпной
Скажите пожалуйста у Вас какой аккумулятор (вольт, ампер)и на какой пробег хватает без педалей?Я себе собираю электровелосипед с таким же мотором.Спасибо.
Пару недель разобрал свое колесо, тоже MXUS 500w, такой каки как у вас в моторе не было, хотя я и по лужам гонял под дождем, смазку заменил на циатим 221, клеить крышку я не стал а просто положил смазку на место стыка. (изначально вообще ничего не было) Пробег до первого вскрытия ~3к км.
@@user-pp3tp4zk4k 👍спасибо, передумал переоборудовать, решил, что мопед мне не нужен, хочу сам крутить педали, но может когда-нибудь опять почувствую острое желание ездить на 🚲 свесив ноги. 😁
акб штатный 48 вольт 13 ампер\часов, контроллер 22 ампера, на 26 колесах по ровной дороге и на слик резине 60, на резине с крупным зубом 52-54 макс по той же поверхности
Реально 60 км/ч на этом редукторнике, которые вроде не славиться большим скоростями! Тогда сколько же может поехать такой же 500 ватт с прямым приводом?
Доброго времени суток! Какая максималка у этого мотора на 13s и какая будет 14s и интересует потребление мотора макс мин по прямой без ветра...ватт..?! Заранее спасибо за ответ!
Можешь у мене на канале посмотреть , мотор колесо mxud xf15f 500w , контроллер 500в 48в , по прямой 43км максималка ( аккумулятора 56в ) , а с педалями 51, акуум Самсунг 9000мач , 58.8в.
Возможно и так, но крышка садится очень плотно, и толщина уплотнителя не более 1 мм, я думаю достаточно трудно будет достать столь тонкий паронит\резину, но такой вариант имеет право жить
Dmitriy Novoxatskiy благодарен вам за это видео, у меня идет мотор-колесо с Китая на 500 ватт 48 вольт mxus, уже буду знать что необходимо позаботиться об герметизации крышки от влаги. Я еще вариант такой продумал, имеется двухсторонний скотч для клейки экранов смартфонов и планшетов, толщиной 3мм, так вот его можно уложить по диаметру крышки и разогреть, затем прикрутить крышку, думаю что это будет заечательный вариант. А вот что касается смазки, дали мне совет не менять это смазку, якобы с ней шестеренки будут ходить лучше и дольше.
Менять смазку необходимо только на специализированную, для трущихся соединений капролон/металл, если таковой не имеется, то лучше заводскую и не трогать, там она была на основе литиевого мыла. Удачи в сборке аппарата!
Привет. Подскажи как и чем открутил ботлы на крышке мотор колеса, я разными отвертками пробовал не могу сорвать.. и еще вопрос нужно ли новый мотор вскрывать и добавлять или менять смазку. Спс
У меня были винты под отвертку со шлицом PH2, срывал силовой отверткой с таким же шлицом, проблем небыло, китайцам доверия нет, так что я вскрывал сразу, но смазки родной было с избытком.
Реально,но припаять назад, очень сложно паяльником,мне припаяли спец феном ) в мастерской.именно фазы струдно припаять, много жил,и потому трудно нагреть.
Скорей всего он оговорился. Смазка наверно Циатим. Но подходит лишь Циатим 221 (на синтетической основе и стоит в несколько раз больше обычного Циатима). Надеюсь у автора ролика именно Циатим 221, а не дешёвая версия на минеральной основе, которая со временем размягчит шестерни.)
@@superelectro4013 да вы все правильно подметили, на предприятии котором работаю, имеют распространение планетарные редуктора с капраолоновыми шестернями, и смазка как рас от них Циатим 221
Зачем менять родную смазку? Тысяча км за год? Это не пробег! Тысяча в месяц, а за год 10 тысяч! Смазка с завода была чёрная, пробег 25тысяч км, шестерни имеют незначительный износ, смазку родную не менял и небуду!
Это что, соревнование на тему « кто больше»? Сколько человеку надо, столько и ездит - где проблема- то? Я вот за год порядка 1500 км наездил на работу и по делам местами. Ездить ради ездить - както глупо, имхо.
@@iamAS028 ебать вы тупые, человек хочет сказать что рано делать выводы через всего 1000 км пробега, это ни о чем. И я согласен с ним. Нахуй ради 1500 км в год городить огород в виде электробайка? Это фуфловое расстояние можно на педалях проехать. Не нужно только пиздеть что "сколько надо столько ездит" - это просто тупо и все. Как мой сосед - купил тачку, поставил под окно, за год 2000 проезжает. Закопал 350 тысяч. Да, да, я знаю что это его дело/право/деньги, но это не отменяет тупизны ситуации. Нахер ради 2000 км в год покупать тачку за 350 косарей, это расстояние на такси проехать нет проблем. Так и тут.
уважаемый поговорим с вами о смазках когда проедете хотябы 5000 км если до того ваши шестерни не разлезутся размягчатся от вашей смазки, а умничать просле 1000км, это даже обкаткой не назовешь, ну такое себе
как то на форуме , человек заказывал шестерни железные, или латунные уже не помню точно, звук колеса стал просто жуткий, а так пластик выполняет две функции, он тихий в работе и работает как байпас спасая венцовую шестерню и шестерню на роторе.
Доброго времени суток! У меня тоже редукторный двигатель... Подскажите название смазки, которую вы упомянули в видео. Или поделитесь пожалуйста ссылкой на неё.
подойдёт любая смазка для зубчатых передач, главное обратить внимание что она подходит для капролона ( есть и от ликвимоли белая универсальная, можно использовать от крестовин карданов)
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
спасибо за видео!
Люфт в шестереночных соединениях обязательно должен быть, это нормально. Если шестерни зажать вплотную есть вероятность их быстрого разрушения. Так что мелкий люфт это норма.
т.н. технологический люфт,все верно.
Офигеть, не знал, что у mxus отсутствуют сальники и уплотнительные резинки на крышке...
Хотел на переднее колесо докупить второй мотор на 500 вт, только чуть полегче XF15F.
А теперь передумал, у меня мотор часто полностью тонет в лужах, грязи и снегу... Стоит bafang sw02 (11) 500w 48v и есть сальники на валу и уплотнительные резинки на крышке. Проехал 1600 км за 4 месяца осень/зима - влаги внутри естественно нет и шестерни не поменяли свой цвет. Значит буду смотреть опять в сторону bafang. Спасибо за своевременную информацию.
Да, полностью погружение в воду или грязь мотор выдержит с трудом да и отработает потом недолго без полной переборки
Благодарю за информацию. Думал резинок нет только в совсем дешёвых моторах малоизвестных фирм.. Интересно как обстоят дела с влагозащитой у DD на 1,5 - 3 Квт. у этой фирмы.
Этот двигатель по надписям выбитым внутри двигателя 2015 года выпуска, возможно китайцы что то доработали, но по поводу сальников я писал им на завод и в присланном мне чертеже их не было.
У меня bafang 27.05.2015 - написано на плате с датчиками холла, и резинки есть.
Сомневаюсь, что добавили сальники и прокладку. Менять формы надо или фрезеровать канавку для резинки на крышке.
Может отпишется, кто разбирал из свежей партии моторы. Но мне как-то не хочется рисковать с покупкой...
Задавал вопрос на странице товара по поводу влагозащиты XF15, мне ответили, что её нет.... Удалил все моторы mxus из закладок :(
во полезный видос , я себе тоже 48 в 500 вт bafang заказал - теперь как придет апгрейдю а еше электротехническим лаком обмотку пролачу !
александр федотов , если прогорит что.. запаритесь после лака... Я промазал силиконом крышку и закрутил и этого хватило более, чем на год..
Обычный лак не пойдет??? Что за электрический?
Полезно,нехер лазить туда каждый год
по моему оно, это мотор колесо, в добром здравии, у меня на новом 500 ваттном бафанге, судя по звукам, смазка высохла буквально за пару месяцев. Но все покажет тест. Пока я его не проводил.
скажите пожалуйста а ручка газа у вас работает по принципу включить выключить или плавная увеличение скорости и какой по вашему вариант лучше
У меня под крышкой ни клея ни прокладки не было, отгреха подальше смазал герметиком. А подшипники обязательно с двух сторон, без подшипника так не бывает😂, он полунасыпной
Контроллер на сколько ватт? Сколько вкачиваешь в колесо?
Скажите пожалуйста у Вас какой аккумулятор (вольт, ампер)и на какой пробег хватает без педалей?Я себе собираю электровелосипед с таким же мотором.Спасибо.
Пару недель разобрал свое колесо, тоже MXUS 500w, такой каки как у вас в моторе не было, хотя я и по лужам гонял под дождем, смазку заменил на циатим 221, клеить крышку я не стал а просто положил смазку на место стыка. (изначально вообще ничего не было) Пробег до первого вскрытия ~3к км.
Подскажите, как на такой смазке состояние редуктора? Сколько пробег на ней?
@@user-qh4nb3uv4u Не подсказывает ? Наверное ЦИАТИМчик не той системы налОжил )))
@@slaaa1000 не понял к чему вы это???
@@user-qh4nb3uv4u есть циатим на минералке, такой нельзя.
только синтетика.
Здравствуйте скажите пожалуйста какая длина спиц и какой диаметр колеса?
привет! подскажи как колесо себя чувствует? Хочу приобрести такое же.
Кароче хороший моторчег, да?
Ну он мне скоро придет. Тоже буду гарцевать
Спасибо большое, понятно, что эмэксус лучш не брать👍
Норм мотор, не идеал конечно, на своем таком же 13 тыс отъездил
Зря так говорите, в начале сезона взял новый мотор, с начала сезона уже накатал 7000 км. полет нормалтный, проблем никаких
@@user-pp3tp4zk4k 👍спасибо, передумал переоборудовать, решил, что мопед мне не нужен, хочу сам крутить педали, но может когда-нибудь опять почувствую острое желание ездить на 🚲 свесив ноги. 😁
в чем различие MXUS XF15F 48В 500Вт переднее , от MXUS MX01F 48В 500Вт переднее? И какое из них лучше по качеству?
автор напишите пожалуста какую вы смазку для редуктора использовали !
сколько магнитов в моторе?
привет ! какой диаметр шестерней и сколько зубьев?
Подскажите размеры шестерней xf15f и где их купить? Спасибо
Привет! Как мотор колесо, работает? Где на него можно фривил купить??
Подскажите кто знает, нужно ли разбирать новое мотор колесо чтобы убедиться есть ли там смазка.? Заметен странный гул.
Если добавить немного жидкого силикона?
пробег всего 1000, крохотный. я в доставке за 10 дней столько проеду, на обычном лисапеде, безо всяких мотор-колес.
Ну и дурак
Нет, ты слабак
Какая именно смазка?
люфт должен быть , это термо зазор. иначе шестерни заклинит
у меня 500ватт спереди, контроллер 22а, почему скорость до 40кмч не доходит? только 34 рекорд пока
как снять эту муфту с корпуса?
как смазка называется?
И еще я под одним из ваших видео читал...может ошибаюсь...что вы посматриваите в сторону прямоприводного мотора...Если да то по какой причине...?
велосипед продал, откатал три сезона, и понял для себя, что с редуктором для моих задач показало себя великолепно
Привет друг, я тоже хочу брать такое колесо, что поставил, там где сальника не было?
Привет, не чего не ставил, так и ездил дальше
Полезное видео!!!А на каких акумах ездите на сколько контролер,какая максималка?
акб штатный 48 вольт 13 ампер\часов, контроллер 22 ампера, на 26 колесах по ровной дороге и на слик резине 60, на резине с крупным зубом 52-54 макс по той же поверхности
Dmitriy Novoxatskiy а на сколько rpm у вас мотор?
а не знаю, не мерил не разу
Реально 60 км/ч на этом редукторнике, которые вроде не славиться большим скоростями! Тогда сколько же может поехать такой же 500 ватт с прямым приводом?
Директ драйва в живую не видел, так что не чего по нему сказать не могу, китайцы заявляют до 70 км\ч
А при накате, шестерни тоже крутятся? А если не крутятся, то как они отходят от зубьев эти шестерни, или они отодвигаются при помощи обгонной муфты?
Не крутятся,работает обгонная муфта.
Доброго времени суток! Какая максималка у этого мотора на 13s и какая будет 14s и интересует потребление мотора макс мин по прямой без ветра...ватт..?! Заранее спасибо за ответ!
Можешь у мене на канале посмотреть , мотор колесо mxud xf15f 500w , контроллер 500в 48в , по прямой 43км максималка ( аккумулятора 56в ) , а с педалями 51, акуум Самсунг 9000мач , 58.8в.
и вообще стоит ли покупать данный мотор или все же сделать акцент на другом производители?
за три года проблем не вылезло
А если вырезать из резины прокладочку на крышку и не мазать герметиком, тоже ведь вариант?
Возможно и так, но крышка садится очень плотно, и толщина уплотнителя не более 1 мм, я думаю достаточно трудно будет достать столь тонкий паронит\резину, но такой вариант имеет право жить
Dmitriy Novoxatskiy благодарен вам за это видео, у меня идет мотор-колесо с Китая на 500 ватт 48 вольт mxus, уже буду знать что необходимо позаботиться об герметизации крышки от влаги. Я еще вариант такой продумал, имеется двухсторонний скотч для клейки экранов смартфонов и планшетов, толщиной 3мм, так вот его можно уложить по диаметру крышки и разогреть, затем прикрутить крышку, думаю что это будет заечательный вариант. А вот что касается смазки, дали мне совет не менять это смазку, якобы с ней шестеренки будут ходить лучше и дольше.
Менять смазку необходимо только на специализированную, для трущихся соединений капролон/металл, если таковой не имеется, то лучше заводскую и не трогать, там она была на основе литиевого мыла. Удачи в сборке аппарата!
Привет. Подскажи как и чем открутил ботлы на крышке мотор колеса, я разными отвертками пробовал не могу сорвать.. и еще вопрос нужно ли новый мотор вскрывать и добавлять или менять смазку. Спс
У меня были винты под отвертку со шлицом PH2, срывал силовой отверткой с таким же шлицом, проблем небыло, китайцам доверия нет, так что я вскрывал сразу, но смазки родной было с избытком.
@@Naklep большое спасибо! Удачи на дорогах
Все китайские и даже bafang вскрывать стоит и даже рекомендуется для визуального контроля..
Есть ли там стопорное кольцо на оси, чтобы фривил снять?
если правильно помню, то было
Можете дать ссылочку на смазку?
Здраствуйте! А какие колеса? 26 дюймов? Хочу тоже спицевать, только не могу определится в 1 крест или 2 . Как у Вас дела со спицами ? Спицы 2.6 ?
Заднее ведущее, в 3 несомненно. а переднее, не ведущее заспицевал в 4 креста!
ребята! подскажите какую смазку использовать, название сиазки? спасибо
из каких металлов у тебя состоит механизм и корпус механизма, соответственно и смазку для них и бери
Силиконовую ищи,
Смазка литиевая синтетическая #3 LG-990
@@androskoktebelski1618 это абро, всем известная, недорогая от слова совсем. очень популярная смазка.
Надломился провод от мотора, реально ли самому снова спаять их?
Реально,но припаять назад, очень сложно паяльником,мне припаяли спец феном ) в мастерской.именно фазы струдно припаять, много жил,и потому трудно нагреть.
Первая ОШИБКА автора видео думать что там была литиевая смазка , в китае туда фигачат вообщето паковочную пасту она густая
мотор-колесо эмхус)
И что за смазка "Циакрин"?Эт вроде клей....
Скорей всего он оговорился. Смазка наверно Циатим. Но подходит лишь Циатим 221 (на синтетической основе и стоит в несколько раз больше обычного Циатима). Надеюсь у автора ролика именно Циатим 221, а не дешёвая версия на минеральной основе, которая со временем размягчит шестерни.)
@@superelectro4013 да вы все правильно подметили, на предприятии котором работаю, имеют распространение планетарные редуктора с капраолоновыми шестернями, и смазка как рас от них Циатим 221
@@Naklep От какого производителя смазка? Циатим 221 вроде у всех бело-желтая.
для пластмассовых шестерёнок смазка ABRO LG990 видел на ebay
Зачем менять родную смазку?
Тысяча км за год? Это не пробег!
Тысяча в месяц, а за год 10 тысяч! Смазка с завода была чёрная, пробег 25тысяч км, шестерни имеют незначительный износ, смазку родную не менял и небуду!
циатим 221F значит. смазуля.
единственое что это колесо тяжёлое если в электричку затаскивать это капец поднимать его
Ну, возможно, это дело привычки, для меня после мотоцикла он очень легкий) И я спокойно подымаю его в подъезде к себе домой
иди маё подыми 9 кг
@@vipvip947 легко, гирю поднимаю 16 кг одной рукой.
До 15000 не надо парится.
На холостом ходу мотор не так трещит? th-cam.com/video/kgh0xhOWLTA/w-d-xo.html
звук работы похожий но без постороннего стука
Во ребята дают то максус,то м хус какой то.
За год , два- это не показатель надо говорить какой пробег! 1000 км это не пробег я на педалях в сезон 2500 проезжаю
Да за год тысяча не о чем я проезжал в год десять тыс при том еще и работал
Я езжу на работу на велику по 35 км в день. В месяц около 800-900 км наматываю.
1000км за сезон ...просто смешно ...я за 3.5 месяца нашего убогого уральского сезону 3400 намотал
Это что, соревнование на тему « кто больше»?
Сколько человеку надо, столько и ездит - где проблема- то?
Я вот за год порядка 1500 км наездил на работу и по делам местами.
Ездить ради ездить - както глупо, имхо.
Ещё один любитель чем то мериться, каждый берёт велик под свои нужды, кто просто с кем то катается, кто то только по работе и и делам и т.д.!
@@iamAS028 ебать вы тупые, человек хочет сказать что рано делать выводы через всего 1000 км пробега, это ни о чем. И я согласен с ним. Нахуй ради 1500 км в год городить огород в виде электробайка? Это фуфловое расстояние можно на педалях проехать. Не нужно только пиздеть что "сколько надо столько ездит" - это просто тупо и все. Как мой сосед - купил тачку, поставил под окно, за год 2000 проезжает. Закопал 350 тысяч. Да, да, я знаю что это его дело/право/деньги, но это не отменяет тупизны ситуации. Нахер ради 2000 км в год покупать тачку за 350 косарей, это расстояние на такси проехать нет проблем. Так и тут.
@@tonysoprano9487 не твоё дело
Вода могла попасть через кабель вода...
уважаемый поговорим с вами о смазках когда проедете хотябы 5000 км если до того ваши шестерни не разлезутся размягчатся от вашей смазки, а умничать просле 1000км, это даже обкаткой не назовешь, ну такое себе
Пластиковые шестеренки? Писец... А металл бывает? Это же просто смешно
Что смешного, я уже 5000 км откатал на них, а они как новые, совсем небольшой износ , скорее царапины
как то на форуме , человек заказывал шестерни железные, или латунные уже не помню точно, звук колеса стал просто жуткий, а так пластик выполняет две функции, он тихий в работе и работает как байпас спасая венцовую шестерню и шестерню на роторе.
пластиковые шестерни это жесть конечно
ну а хуле, работают ведь. У бмв х3 в раздатке пластиковые шестерни, и хуле? Хуёвая тачка?))
@@tonysoprano9487 а если скажут что бумажные, тоже поверишь?
Доброго времени суток!
У меня тоже редукторный двигатель...
Подскажите название смазки, которую вы упомянули в видео.
Или поделитесь пожалуйста ссылкой на неё.
подойдёт любая смазка для зубчатых передач, главное обратить внимание что она подходит для капролона ( есть и от ликвимоли белая универсальная, можно использовать от крестовин карданов)