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私も昨日同じスイスポZC33S、プレミアムシルバーメタリック納車しました。落ち着きのある色でとても気に入っています。MTを選択しましたがとても楽しい車で満足しています😊
コメントありがとうございます😊良い色ですよね。落ち着きがありますし、メタリックなので光の当たり方で表情も変わりますし👍スイスポ気になってます🤔
スイフトとても好きなお車の1台です。オーナー様の人柄も良いですね✨楽しそうです。新たな繋がりが出来ましたね🤟✨✨✨
いつもありがとうございます😊楽しませてもらいました❗️ワンランク上の余裕さがありますね👍
ノーマルエアロのブラックは31の時に純正で採用してました。私も31に乗っていた時にエアロは後付け感のある感じが良くてアズールグレーを選びました。
コメントありがとうございます😊下に濃い色を持って来ると安定しますね。
私も36WORKSからスイフトスポーツに乗り換えました。今思えばもっと早くに買えばよかったと後悔してます。安全装備も良いし、WORKSで大型車と事故したらヤバイですからね。
コメントありがとうございます😊満足されているようで良かったですね!楽しんで下さい🫡
お疲れ様です😃スイスポいいですね😆アルト買う前にスズキアリーナ寄った時、スイスポ展示してあったんですけど表示価格間違えてないか⁉️と思ったくらいコスパもいいですね👍次期選択肢に入る一台だと思います😊
いつもありがとうございます😊ほんとコスパも良い車だと思います。これも楽しめそうな車ですね👍
懐かしい場所が撮影現場だなぁ…と思わずニンマリした元・上田市民の自分でございます(笑)スイスポも手軽に楽しめる貴重な一台だけに、オーナーさんにはじっくりイジってエンジョイして欲しいですね😊SUZUKIにはこれからもこういうクルマを作り続けて欲しいものです💦……ワークスの新型出ないかなぁ(汗)
いつもありがとうございます😊球児だったんですか?スイスポもいいですよね。1.4Lでターボ付きと、NA派は先代なんでしょうが、私は今のスイスポが好みです。こう言った価格帯でスポーツを楽しめるのはありがたいですね。
このプレミアムシルバーメタリックでしたっけ?スイスポに合ってて値段の高い車に見えますね😀
コメントありがとうございます😊色はそうみたいです。いい色ですね。しかもそこにブラックをチョイスして下回りを引き締めていましたので、落ち着いていてかっこよかったです👍
新車みたいにピカピカですね😊
コメントありがとうございます😊そうですね。大切にされてる感じがしました。
お疲れ様です😃スイスポって言ったらチャンピオンイエローですけど、専属メカの若い人(新卒3年目)が乗っててBLITZの車高調入れたはいいけど調節の仕方実は分かってなくて、セッティングの出し方を専属メカから教えてたのを思い出します😊
いつもありがとうございます😊イエローが目立ちますね❗️私もメカさんに教えてもらわないと🤔
@@Shinanoonair 聞いたところによるとイエローの管理大変みたいです😥やたら鉄粉除去剤使ったらイエローの塗装に含まれてる何かに反応するらしいし😨シナノベースにそろそろ馳せ参じたいと思います✨
燃費が落ちるのはアクセルワークのせいですよ。
その可能性大ですね
ダッシュボードマットは付属の両面テープで固定すればズレない。俺はわざと付けてないけどね。
コメントありがとうございます😊おそらく同じ理由で両面テープ使っていないのだと思いますよ🤔
私も昨日同じスイスポZC33S、プレミアムシルバーメタリック納車しました。落ち着きのある色でとても気に入っています。
MTを選択しましたがとても楽しい車で満足しています😊
コメントありがとうございます😊
良い色ですよね。落ち着きがありますし、メタリックなので光の当たり方で表情も変わりますし👍
スイスポ気になってます🤔
スイフトとても好きなお車の1台です。オーナー様の人柄も良いですね✨楽しそうです。新たな繋がりが出来ましたね🤟✨✨✨
いつもありがとうございます😊
楽しませてもらいました❗️ワンランク上の余裕さがありますね👍
ノーマルエアロのブラックは
31の時に純正で採用してました。
私も31に乗っていた時に
エアロは後付け感のある感じが良くて
アズールグレーを選びました。
コメントありがとうございます😊
下に濃い色を持って来ると安定しますね。
私も36WORKSからスイフトスポーツに乗り換えました。今思えばもっと早くに買えばよかったと後悔してます。安全装備も良いし、WORKSで大型車と事故したらヤバイですからね。
コメントありがとうございます😊
満足されているようで良かったですね!
楽しんで下さい🫡
お疲れ様です😃
スイスポいいですね😆
アルト買う前にスズキアリーナ寄った時、スイスポ展示してあったんですけど表示価格間違えてないか⁉️
と思ったくらいコスパもいいですね👍
次期選択肢に入る一台だと思います😊
いつもありがとうございます😊
ほんとコスパも良い車だと思います。これも楽しめそうな車ですね👍
懐かしい場所が撮影現場だなぁ…と思わずニンマリした元・上田市民の自分でございます(笑)
スイスポも手軽に楽しめる貴重な一台だけに、オーナーさんにはじっくりイジってエンジョイして欲しいですね😊
SUZUKIにはこれからもこういうクルマを作り続けて欲しいものです💦
……ワークスの新型出ないかなぁ(汗)
いつもありがとうございます😊
球児だったんですか?
スイスポもいいですよね。1.4Lでターボ付きと、NA派は先代なんでしょうが、私は今のスイスポが好みです。
こう言った価格帯でスポーツを楽しめるのはありがたいですね。
このプレミアムシルバーメタリック
でしたっけ?
スイスポに合ってて値段の高い車に
見えますね😀
コメントありがとうございます😊
色はそうみたいです。いい色ですね。しかもそこにブラックをチョイスして下回りを引き締めていましたので、落ち着いていてかっこよかったです👍
新車みたいにピカピカですね😊
コメントありがとうございます😊
そうですね。大切にされてる感じがしました。
お疲れ様です😃スイスポって言ったらチャンピオンイエローですけど、専属メカの若い人(新卒3年目)が乗っててBLITZの車高調入れたはいいけど調節の仕方実は分かってなくて、セッティングの出し方を専属メカから教えてたのを思い出します😊
いつもありがとうございます😊
イエローが目立ちますね❗️私もメカさんに教えてもらわないと🤔
@@Shinanoonair 聞いたところによるとイエローの管理大変みたいです😥やたら鉄粉除去剤使ったらイエローの塗装に含まれてる何かに反応するらしいし😨
シナノベースにそろそろ馳せ参じたいと思います✨
燃費が落ちるのは
アクセルワークのせいですよ。
その可能性大ですね
ダッシュボードマットは付属の両面テープで固定すればズレない。
俺はわざと付けてないけどね。
コメントありがとうございます😊
おそらく同じ理由で両面テープ使っていないのだと思いますよ🤔