В новых автомобилях нормальное потребление тока 80-70 мА . Если вытаскивать все предохранители , то машина "проснется" и потребление вырастит. Лучше всего использовать токовые клещи. Для постоянного тока. Твой вариант подходит для простых автомобилей без блока комфорта кузова.
Приветствую! У меня в ланосе стал высаживаться АКБ. Проверил утечку она составила 0,47 Ам. По очереди вынимал предохранители, дошел до предохранителя "F6 - Цепь питания аудиосистемы от аккумуляторной батареи" с вынутым предохранителем показания стали 0,01 Ам. Поставил на место предохранитель. На кануне снимал динамики. Снял клемы с динамиков показания упали до 0,10 Ам поменял клемы местами, одел, показания остались 0,10 Ам. Теперь не могу найти куда уходит 0,09 Ам. Отключаю магнитолу показания не меняются… Я так понимаю утечка где-то от предохранителя до магнитолы?
Если у вас уже есть мультиметр, то вместо дополнительного амперметра, как у автора, можно припаять к сгоревшему предохранителю два проводка и подключаться мультиметром к этим проводкам. Я так на ходу смотрел сколько магнитола потребляет.
Как мне проверить без этого мультимерки у меня за сегодня их две сгарело. Блин куда то ток уходит, новый акум купил утром полный мертв и запах как будто что то сгорело внутри постаянно так и каждый день езжу на машине клемы снимаю когда домой иду.
@@TV-vs4dr все предохранители проверил с помощью лампочки ближнего света проверял не нашел ниче горит лампочка. Плюс клем вытащил на плюс клему одну проводку а на плюс аккум другую горит лампочка. Как думаете на каждую вещь предохранитель? Без предохранителя возможно что тоо?
Никогда нельзя скидывать плюсовую клемму и оставлять минусовую. Коснёшься случайно одним щупом массы, пока другой будет на плюсе - выпалишь предохранитель в мультиметре. В лучшем случае.
В новых автомобилях нормальное потребление тока 80-70 мА . Если вытаскивать все предохранители , то машина "проснется" и потребление вырастит. Лучше всего использовать токовые клещи. Для постоянного тока. Твой вариант подходит для простых автомобилей без блока комфорта кузова.
Было бы полезно подробнее показать как изготовить этот мультиметр, а не покрутить в руках.
амперметру пофигу полярность не сгорит
👍👍👍
Приветствую! У меня в ланосе стал высаживаться АКБ. Проверил утечку она составила 0,47 Ам. По очереди вынимал предохранители, дошел до предохранителя "F6 - Цепь питания аудиосистемы от аккумуляторной батареи" с вынутым предохранителем показания стали 0,01 Ам. Поставил на место предохранитель.
На кануне снимал динамики. Снял клемы с динамиков показания упали до 0,10 Ам поменял клемы местами, одел, показания остались 0,10 Ам.
Теперь не могу найти куда уходит 0,09 Ам. Отключаю магнитолу показания не меняются… Я так понимаю утечка где-то от предохранителя до магнитолы?
Может предохранитель взаимодействован с каким-то другими приборами помимо магнитолы
Посмотри реле вентилятора и печку.
Если у вас уже есть мультиметр, то вместо дополнительного амперметра, как у автора, можно припаять к сгоревшему предохранителю два проводка и подключаться мультиметром к этим проводкам. Я так на ходу смотрел сколько магнитола потребляет.
Как мне проверить без этого мультимерки у меня за сегодня их две сгарело. Блин куда то ток уходит, новый акум купил утром полный мертв и запах как будто что то сгорело внутри постаянно так и каждый день езжу на машине клемы снимаю когда домой иду.
Вам нужен помощнее амперметр что-бы не сгорал. Тогда вы найдёте в какой цепи у Вас проблемы .
@@TV-vs4dr вроде покупал за 10 евро во Франции два раза оба сгорели)
@@abrekabrekov1334 возможно не правельно подключили
@@TV-vs4dr все предохранители проверил с помощью лампочки ближнего света проверял не нашел ниче горит лампочка. Плюс клем вытащил на плюс клему одну проводку а на плюс аккум другую горит лампочка. Как думаете на каждую вещь предохранитель? Без предохранителя возможно что тоо?
@@abrekabrekov1334 да может быть утечка тока в цепи без предохрагителя (цепь генератора, стартера и тд.)
Класс
Что за машина ?
Ниссан альмера
Никогда нельзя скидывать плюсовую клемму и оставлять минусовую. Коснёшься случайно одним щупом массы, пока другой будет на плюсе - выпалишь предохранитель в мультиметре. В лучшем случае.
почему датчик припаян к сгоревшему предохранителю?
Для определения утечки тока. Если есть замыкание, он покажет через один контакт.