@VAGTechnics ...а ещё отбить ,,рупор,, тоже стоит много денеХ 😁😉 Ну это понимает 5% а так маркетинг это все) плюс и надёжностью все меньше отличаются...значит задача зарабатывать и на этом уже, а не только на зап частях и продажей опций которые уже есть в авто... Ранее купил комплектацию и пользуйся, а ща подписку покупай на подогрев сидений 🤣
До речі ви не знаєте зараз можна придбати нормальні якісні підвіси та шайби до радянськіх НЧ динаміків? Тому що те що продають воно дубове і дуже жорстке, якщо такі підвіси поставити то НЧ динамік перетвориться на мідбас. Чи це тільки робити самому або замовляти у майстрів індивідуально?
@@jeLobok60 Оригінальні запаси вже закінчились, основна маса українських базарних підвісів і шайб це мотлох, люди взагалі не вміють робити комплектуючі. Яка кількість і на які динаміки вам потрібні комплектуючі?
продивився чуть долі відео )) це не бенг) це звичайна штатна акускика)) ваг ліпить гі***** но і бере за це гроші) в мене на пасаті б8 магніти відклеїлись на динаміках)))
Якщо слухач врубає гучність (і навантажує підсилювач) на максимум це говорить про низьку якість звуку динаміку "з заводу" що не дозволяє почути ньюанси на низькій гучності. Взагалі не вважаю Вang and Olufsen за сурйозну контору.
Вітання!виглядає як звичайний ширпотреб-деякий ширпотреб навіть кращий,реально непобачив нічого преміального
+- так виглядає люба штатна акустика, навіть преміум
Везде говорят, что качество отвратное, меняют на обычные и удивляются повышению качества.
Понты ,хорошие понты) 😊
15+к это шикарный аргумент ремонтировать)
Дилер знає що який небудь динамік туди не поставиш, тому заганяють я з цінами, думаю для дилера його ціна 50$
@VAGTechnics ...а ещё отбить ,,рупор,, тоже стоит много денеХ 😁😉
Ну это понимает 5% а так маркетинг это все) плюс и надёжностью все меньше отличаются...значит задача зарабатывать и на этом уже, а не только на зап частях и продажей опций которые уже есть в авто... Ранее купил комплектацию и пользуйся, а ща подписку покупай на подогрев сидений 🤣
@@magnat6184 Все це коштує в собівартості копійки, но всі хочуть заробити.
Доброго дня допоможіть підібрати аналогічні динамік 8 дюймів в мене порваний підвіс.я не розуміюсь в них і боюсь спалити підсилювач.на перед дякую
Напишіть будь ласка його параметри щоб знайти аналогічний.дякую
Добрий день, всі його параметри вказав на відео.
Простими словами я тільки зрозумів що вони 8 ом
До речі ви не знаєте зараз можна придбати нормальні якісні підвіси та шайби до радянськіх НЧ динаміків? Тому що те що продають воно дубове і дуже жорстке, якщо такі підвіси поставити то НЧ динамік перетвориться на мідбас. Чи це тільки робити самому або замовляти у майстрів індивідуально?
@@jeLobok60 Оригінальні запаси вже закінчились, основна маса українських базарних підвісів і шайб це мотлох, люди взагалі не вміють робити комплектуючі.
Яка кількість і на які динаміки вам потрібні комплектуючі?
@acoustics_repair та мені штучно, пара підвісів, пара шайб на 75ГДН.
Тоді підбирати за того що є в продажу.
Напоменає.?
Так від слова пам'ятати
продивився чуть долі відео )) це не бенг) це звичайна штатна акускика)) ваг ліпить гі***** но і бере за це гроші) в мене на пасаті б8 магніти відклеїлись на динаміках)))
Запланироване старіння, виробники нажаль дуже навчилися робити так щоб воно все розвалювалось в продовж 10 років.
@@Ivan_Bugil Звичайна штатна акустика це 4 динаміка, в кращому випадку 8 штук, а тут система з 16 чи 18 штук.
підкажіть будь ласка, як ви без деформації дифузора замінили підводящі, чим знімали жорсткий клей. дякую
@@pashaed Конкретно в цих динаміках клей розчиняється.
Якщо слухач врубає гучність (і навантажує підсилювач) на максимум це говорить про низьку якість звуку динаміку "з заводу" що не дозволяє почути ньюанси на низькій гучності.
Взагалі не вважаю Вang and Olufsen за сурйозну контору.
@@MSiAventador bang and Olufsen, це - дорого.
цей бренд робить хорошу акустику і якісну но сумніваюся що для авто вони використовувать найкраще))
Ну тут є де розвернуться, аби люди знали що ти таке робиш
@@yuriysmykalyuk9425 Хто захоче той взнає)