Xế Cộng tổng kết sau 1 năm sử dụng VinFast VF8 và những quan niệm sai lầm về ô tô điện
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2024
- ➥ Nội Dung: Xế Cộng tổng kết sau 1 năm sử dụng VinFast VF8 và những quan niệm sai lầm về ô tô điện
Trọng Phùng Thế - / trong.phungthe
Liên hệ: Trongpt@xecong.vn
Website: Xecong.vn
TH-cam: / xecong
Tiktok: / xecongvn
Facebook: / xecongfb
Group FB: / 812989108911344
#VinFast #laixexanh #rinhrongvang
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về Xế Cộng
© Copyright by Xế Cộng ☞ Do not Reup - ยานยนต์และพาหนะ
![[Chủ xe nói] So sánh chi phí xe xăng - xe điện, hướng dẫn thủ tục góp xe chạy Xanh SM | Xế Cộng](http://i.ytimg.com/vi/ZgJa2rWwRlo/mqdefault.jpg)
![[Chủ xe nói] So sánh chi phí xe xăng - xe điện, hướng dẫn thủ tục góp xe chạy Xanh SM | Xế Cộng](/img/tr.png)
![[UNCUT] “เชื่อมจิต” ใกล้จนมุม อนันต์ชัยเปิดตัวละครลับ เตรียมล้างบาง I คนดังนั่งเคลียร์ l 2 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/jeOwG0vt114/mqdefault.jpg)
Đủ kiến thức, kinh nghiệm, trải nghiệm đánh giá nó khác bọt hẳn, đưa ra dc con số, căn cứ rất rõ ràng. Nghĩ buồn cười, mấy bố ko xe, ko kiến thức mà nhận xét như đúng rồi.
Mình đang đi xe xăng và chưa bao giờ ngồi xe điện nhưng mình luôn ủng hộ xe điện vì nó là xu hướng bắt buộc của tương lai: Như kiểu ngày sưa đun bếp củi quen thì bảo bếp gas tốn, dùng bếp gas thì bảo điện tốn nhưng bây giờ dùng bếp điện rồi thì trả ai muốn quay lại các loại kia nữa.
Mình cũng vậy, đang đi bán tải và vẫn thích bán tải. Động cơ điện bền, tính ổn định cao và dễ bảo dưỡng hơn đ/c đốt trong rất nhiều, mình nghĩ xe điện vẫn sẽ là tương lai, trông ngóng nhất em Vf Wild.
Đồng ý hoàn toàn với các nội dung, m cũng sau 1 năm đi 20k km. Chốt mua e34 vì v k thích mùi xăng và giờ thấy hoàn toàn hài lòng và tuyệt vời. 1 món hời đúng nghĩa của vinfast dành cho mình với slogan của họ là Vì 1 cuộc sống tốt đẹp hơn cho người Việt.
Mọi ng bắt đầu thấy giá trị của xe điện và bớt hoài nghi rồi
@ xanh sm thực sự làm rất tốt về mặt tiếp thị quảng bá đến ng có nhu cầu quan tâm. nc đi của vin thật sự hay
@@thanhnguyen058xanhsm giúp mọi người rõ thêm về chất lượng xe. Xe tốt mới đem đi bào tiền đc, ko ai chạy dịch vụ mà dùng 1 con xe suốt ngày tậm tịt đc
Mới ngồi VF 8 1 ngày từ Buôn Ma Thuột đi Đà Lạt quay đầu trong ngày. Hoàn toàn bị thuyết phục bởi xe điện. Tìm hiểu thêm đợt mua đầu có xe lăn bánh hơn 800 xíu >.< má nó hời.
Bạn này phân tích chuẩn. Đúng nhũng cảm nhận của mìn sau 1 năm dùng VF8. Ko muốn quay lại xe xăng
do mọi người chưa quen hoặc bảo thủ. nếu thói quen xe điện được hình thành, chắc chắn bạn không bao giờ muốn quay lại xe xăng nữa . vận hành êm ái nhẹ nhàng, lên đèo đổ đèo rất đơn giản, tiện lợi, tắc đường không sợ hơi xăng
Thik nhất đi không mùi xăng. Càng đi càng sướng.
Xe điện là giải pháp thích hợp nhất cho người hay bị say. Xăng nhiều người không chịu được mùi xăng
đúng như bạn này nói ,những người chê thường chưa bao giờ lái vinfats, thường nghe người ta dắt mủi, mình năm nay sẻ rước 1 e vf
chúc mừng người ae
Loanh quanh chunǵ chỉ quậy ,đâù tư BĐS ở VN tăng giá ì seò rôì TỰ CỘNG vaò GDP "AỎ" cho VN trở thành̀..GIÂÙ AỎ . Coǹ nay ..LANH̃ RAĆ CUẢ TÂÙ ,maọ danh đâù tư giúp chủ TÂÙ KHỰA nhưng chăng̉ ra kết quả gì , nhưng MỤC TIÊU cuả nó vâñ là RƯẢ TIÊǸ "cướp" và "lưà" được từ dân đâù tư trong BĐS bơỉ vậy mơí có chuyện SCB ,ngân haǹg nợ xâú banh càng ..nay mang tiêǹ BÂN̉ đi RƯẢ ...Nhà maý, hang̃ xương̉ , dealers , sưả chưã, baỏ trì, quang̉ cáo, tiếp thị thì̉ chunǵ CÓ LÝ DO ĐÂÙ TƯ BÊN NƯỚC NGOAÌ đông̀ thơì ĐƯA MỘT MỚ ĐÔNG NGƯƠÌ TỪ VN qua diện lam̀ việc hay EB3 ....
Đã có Phil Đông nay laị có thêm TL vacḥ mặt được bọn BỊP BỢM ....
Đã sở hữu 2 dòng xe xăng và xe điện & ko bjo muốn quay về xe xăng😂
Phải là những ai đã từng sử dụng xe xăng dầu rồi và giờ sử dụng xe điện thì mới cảm nhận đc, còn mấy ô thánh bàn phím thì thua kaka. Nói chung đã sd xe điện ít ai nghĩ quay lại xe xăng lắm, trừ xe sang kaka.
Mình luôn ủng hộ Vinfast! Tự hào sản phẩm của người Việt! Chúc Vinfast ngày càng phát triển! Chúc chủ kênh khỏe mạnh!
Bạn mua xe vf chưa?
Sai , Vinfast là hồn Tàu , da Việt Nam . Tự hào cái gì mà tự hào .
@@user-ub1gx1vq9z tôi chưa mua bạn ơi! Vì tôi ở ngoài đảo nên nhu cầu dùng cũng ít nên chưa mua, nếu chuyển về đất liền ở tôi chắc chắn sẽ mua Vinfast bạn nhé!
Hỏi thừa.cứ ủng hộ là phải mua à.chí ít đừng đi phá là đã ủng hộ rồi @@user-ub1gx1vq9z
@@user-ub1gx1vq9zủng hộ người ta thì người ta không cần bạn phải mua đâu bạn ạ . bạn chỉ cần lắng nghe và thích nó qua các review . không đánh giá bình luận những thứ chúng ta không biết , 😮mọi thứ cũng chỉ là lời nói
Vinfast bây h ngon rồi, lổi k còn nữa rồi chúc Vinfast ngày càng thành công
Cháy 🔥 nổ lỗi, 💥 , ế tựa lưa ,,xe dùng chạy taxi,, thành công bằng niềm tin , kaka 🤣
@@quanngo4852 khuyết tật ngôn từ vậy đi comment không biết ngại à?
@@quanngo4852 coi tiktok nhiều nên ảo à
mình ở nhà đất và hoàn toàn sạc ngoài thì thấy cũng bình thường, chú ý một chút thì thấy hoàn toàn thoải mái :D
em thấy mọi thứ đều ổn chỉ là chưa có tiền nên chỉ xem thôi.nếu mua sẽ ưu tiên xe điện
Chuẩn luôn, trước đây lúc mới ra e34 mình cũng bài trừ xe điện luôn cho đến khi được trải nghiệm ngồi sau vô lăng của E34 xe người thân. Hiện mình đang là chủ xe vf5 và ngày càng thấy hài lòng. Cắm sạc nhiều khi không kịp ăn bát phở xe đã đầy, tạt vào trạm nghỉ đi VS là xe cũng đầy rồi :))) Xe thì sạc một lần chạy trung bình 300km, đi đô thị thì nhiều nhất được 432km đi nửa đến 1 tuần. Ông nào mà vẫn định kiến xe điện thì chỉ có thể là.. có tiền nhận xe không có tiền nhận xét 😄
Trước nhà tôi có cây xăng Petrolimex. Có 4 trụ sạc. Có lẽ có 1 trụ sạc nhanh vì mình thấy nó khác 3 trụ còn lại. Thường xuyên thấy cảnh xe vào sạc tấm 1, 2 tiếng. Trời nắng nóng mà lái xe, người đi xe cứ phải loanh quanh chờ. Nhìn cảnh ấy hết muốn mua xe điện trong tương lai gần.
Mấy ông xe xăng thì cứ ngồi tính với lo hộ cho mấy ông dùng xe điện
Mấy ông đi xe điện thì cứ ngồi tận hưởng, tủm tỉm cười lúc nghe mấy ông xe xăng tấu hài
😂😂 Vậy sao. Thực tế mấy ông xe điện đang ngồi tính chi phí của xe xăng. Khen thì nhận chê xe điện thì nhảy như ngựa cái " động đực"
@@WylieEagle3000mấy ông điện tính là mới trải nghiệm xe điện nên cho lên bàn cân so sánh thôi. Chứ tầm này rõ mười mươi là điện nó rẻ hơn xăng rồi, tính quần què gì nữa. Chỉ còn mấy bố bảo thủ quá vẫn ôm xăng thì chịu thôi
@@vantuyenpham3178 🤑🤑🤑 Lúc nhỏ đi học mà hay " tè trong quần" nên gọi là " tiểu học". Tính giúp xe VF8 mua luôn pin là bao nhiêu tiền, xe Toyota hybrid giá bao nhiêu tiền, xe Toyota hybrid chạy xăng và điện ko cần sạc pin. Có tiền có quyền chọn xe có thương hiệu có chất lượng
@@WylieEagle3000Hybrid chả giải quyết được vấn đề gì cả. Gấp đôi “nỗi sầu” thôi. Chi phí mua xe thì cao mà chạy đường trường còn thua xe thuần xăng. Ôm cục pin bé tẹo như Toy CC cũng 90tr rồi. 😂
@@Thanrua50 🤑🤑 Hi hi chắc xe Vinf chạy cao tốc được 120-130 km/ h sao ?? Vớ vẫn
Cám ơn em chia sẻ chân thật
Mòng ủng hộ kênh nhiều nhiều ạ
Từ ngày đi xe điện mình hình thành được thói quen khá tốt: chạy bộ. Thực ra là trước khi chạy xe điện thì thi thoảng mình cũng chạy bộ rồi, nhưng bập bõm vì mình khá lười nhưng bây giờ thì đều đặn 3-4 lần/tuần, mỗi lần chạy 30p. Mình cảm thấy khoẻ hơn hẳn. Xe điện nó là công nghệ mới nên cũng cần một phong cách sống mới.
Chịu khó thế 😁
😂
Anh nói rat chính xác 👍
Bạn này chia sẻ rất hay. Nhà mình mới đi Báo Lộc bằng xe vf5, cả đi và về gần 400 km mà hết 85% pin.
Chạy xong ghiền luôn. Ở đó mấy thằng cào phím sợ thay cục pin hhaa
Cảm ơn chia sẽ của bạn, mình sẽ sớm trải nghiệm những điều đó từ một chiếc vf 👏
Tôi cũng như bạn.. Rất hài lòng với lựa chọn dù là mua xe lần đầu.
Chỗ mình thuộc huyện nghèo, vùng sâu vùng xa nhưng dọc quốc lộ theo các cây xăng petrolimex là có trạm sạc
Theo minh xe dien la tuyet voi
Cam ơn chương trịnh của bạn
Mong ủng hộ kênh nhiều ạ
Làm thêm về vf5 : tổng kết xe, những thứ độ và cái được và cái khuyết của những thứ độ đó!
Đợi cho tròn 1 năm rồi mình làm nhé
Bạn xế cộng nói đúng và rất đầy đủ về Xe điện mình luôn luôn ủng hộ VinFasts chúc Cho hãng ngày càng phát triển mình đang đi Xe e34 đã được hai năm với 8 vạn km trên các cung đường Xe êm- mượt- bốc- tiết kiệm chi phí thật là tuyệt vời quá có lẽ không bao giờ muốn đi Xe xăng nữa
Cảm ơn b
Nói đúng và đủ ra thì khi đang đi E34 sẽ ko muốn quay lại xe xăng dưới 1-1,2 tỷ, còn đi Vf8 sẽ ko muốn quay lại xe dưới 3 tỷ bác ạ 😂😂😂
Đồng ý là xe điện chi phí bảo dưỡng thấp, nhưng chạy đến khi nào thay PIN thì mới so sánh chi phí với xe xăng dầu được, có điều xe động cơ đốt trong khi đại tu cũng tốn kém như thay PIN 😂,nói chung có xe sử dụng là OK rồi 🤩🇻🇳
Đúng là dân mạng Việt Nam toàn anh hùng bàn phím. Mình mua con VF5 cả pin cho vợ, 7 tháng qua chạy hơn 7000km, sướng chịu không nổi vì nó rẻ hơn cả con xe máy cũ của mình. Đang đợi VF7.
Lại là văn của mấy con sucvat seeding lùa gà :)))
Người không có xe điện và không đi xe điện thì kêu than ghê lắm trong khi mình thì thấy nó chả chó gì to tát, thậm chí trải nghiệm còn rất mới lạ so với số tiền mình bỏ ra.
Tôi sử dụng vf 34 2 năm nay rồi tiết kiệm được tầm 80 triệu tiền xăng mỗi ngày mình di chuyển hơn 150km.rất hài lòng vợ tiếp theo mình vẫn cưới xe điện
Tôi thì rất thích và ủng hộ xe điện có rất nhiều ưu điểm hơn nhiều . Công nghệ mới thì phải có nhiều điểm tốt thì người ta mới sản xuất nếu không có ưu điểm người ta đâu có điên đâu mà tạo ra làm gì. Tôi đã nhìn ra được những ưu điểm và ước ao tới xe điện cách đây 10 năm trước rồi
Những lần ngồi lên VF8 của Taxi Xanh SM phải gọi là siêu êm ái, điều hòa lạnh cóng cả chân lẫn người hơn cả Toyota, cửa xe đóng mở chắc chắn vì thân vỏ siêu cứng cáp không khác gì vỏ xe tăng.
Ước gì các cơ quan công quyền lớn của Việt Nam sớm loại bỏ hết dàn xe ngoại quốc đi rồi thay thế bằng xe điện Vinfast vào thì coi như rất nhiều lãnh đạo cấp cao trên thế giới sẽ phải kinh ngạc, nhất là Bộ Quốc phòng (biển TM, TC, TK, TH, KP, PX,...), Bộ Ngoại giao (biển NG) và Bộ Công an (biển 50A, 80A,...). Chưa kể là việc sớm loại bỏ hết dàn xe ngoại quốc đi sẽ tiết kiệm được kha khá ngân sách. Bên Trung Quốc từ 2013 đến nay thậm chí còn cấm mang biển số quân đội và công an lên xe sang là đủ hiểu, trong khi biển quân đội (TC, TM, TK, TH,...) và công an (50A, 80A) trên xe Lexus ở riêng Việt Nam (nhất là LX450/470/570, RX300/330/350 và GX460/470) hơi bị nhiều.
ồ, vậy mà mọi hôm phốt trời nóng điều hòa yếu quá phải chuyển hết xuống làm mát pin và cuối cùng người trong xe như cái lò thiêu. rất tởm đội seeding của vin vì bóp méo sự thật kinh hãi
cảm ơn a đã chia sẻ 🙂
🥰
Chia sẻ vô cùng hữu ích. Chúc vui vẻ cùng gia đình cùng Vin VF 8
Đi làm tương đối gần với VF8 được 420km thì trung bình một tuần sạc một lần mất 200k/1 lần sạc thấy rất hợp lý. Xe khoẻ, chắc đầm và nhiều công nghệ. sướng nhất mấy hôm rét có sưởi ghế và vô lăng quá ok! quan trong nhất là phải có xe để trải nghiệm.
Tuyệt vời 👍
Mấy ông xe xăng cứ chê sạc lâu, ngta đi xa mới cần dừng sạc, một năm mấy lần đi xa? Cũng giống như các ông chờ xe cẩu tới mấy hôm đường lụt thôi, năm mấy khi lụt mà đã lụt thì đi qua bị thuỷ kích lại mớ tiền
Mấy ông ấy là thần đằng mới chạy liên tục 300-400 km không nghỉ trong khi chỉ cần cắm sạc 30p hút 1 điếu thuốc làm 1 cái bánh mỳ là lại bon bon rồi
Mình có trải nghiệm 1 ngày ngồi VF8! Mình bị thuyết phục bởi xe điện của Vin. Công nhận khác biệt rất nhiều
Thực ra xe xăng cũng chỉ đi được 400-500km thì phải đổ xăng. Xe điện đã 500km rồi, và ngày càng tăng lên
Mình đang chạy xanh sm. Từ e34 sang vf8 thật sự quá ưng. Mai này có tiền kiểu gì cũng mua xe điện ☺️
Xe điện ra mẫu sedan giống Lux A nữa thì quá ok
Không bảo thủ, chịu lắng nghe, học hỏi cái mới thì sẽ rất dễ chấp nhận xe điện.
Vinfast phải thêm mẫu xe 7 chỗ trong tầm giá 1,2 tỉ trở xuống nữa !
Còn 1 số điểm trừ: đèn tối, 1 số lỗi điện tử hãng vẫn chưa fix đc, tháo mâm lốp cực khó, nội thất hoàn thiện kém thiếu tinh tế. Nhưng chốt lại là ngon. Mình đang chạy vf9
Chúc mừng năm mới nhé
Mình đi vf8 đc 44000 km cảm thấy bạn nói chuẩn đi phê chi phi nuôi xe rẻ bèo . Thu mấy thánh chưa có cào bản phím
Mấy ông Tây nội địa ghét điều này :))
tây nó đi xe điện nhiều mà. bọn nghèo ngu mới ghét xe điện thôi
Tây nội địa lại bảo Vin trả tiền cho kênh 🤣
😂 Donut mới review lại tíc cực hơn 1 chút, là rất nhiều tây đặt câu hỏi: Donut đã ngậm bao tiền của Vin😂😂😂
Lúc đầu thấy mấy cmt cũng ngứa mắt ngứa tay. Nhưng lướt 1 hồi sẽ thấy những cmt của Tây Việt sẽ chẳng mấy Tây thật quan tâm rep, toàn thấy nội địa bật nhau... thấy cũng buồn cười, mấy ô cãi nhau =TV trong phần của bọn tây 😂😂😂
có mấy tay bàn phím nói quảng cáo cho vin đây
Sao bác k đề cập tới con vf5 đang lỗi bản 9.5
Chưa tính chênh lệch nhiên liệu , con xe xăng mình đang đi , chi phí thay cố định tốn kinh khủng , những thứ này xe điện ko cần phải thay định kỳ :
Nhớt , lọc nhớt , bơm nhớt , lọc xăng , bơm xăng , dây curoa cam , dây curoa tổng , nước làm mát , phụ gia buồng đốt , chất tẩy rửa động cơ , nhớt hộp số , lọc nhớt hộp số , lọc gió động cơ , cao su chân máy , bugi , mobin ......
Đang đợi đủ nguồn là đổi lên con VF 7 , ngán xe xăng rồi , cộng lại chí phí xăng xe và thay thế định kỳ chính hãng trong 8 năm 150.000 km hết hồn luôn .
Đút lợn để thay pin bác ạ. Cũng tám lạng nửa cân thôi.
Mình đi xe vf9 thấy tuyệt vời giờ k bao giờ đi xe xăng nữa.
Nếu có đk nâng cấp ce, mình sẽ lựa chọn xe điện!
T chạy xe 3 năm chưa bh chạy quá 3 tiếng trên cao tốc 1 lần cả nên việc cứ 200 km nghỉ ngơi là điều hết sức bt.chạy xe điện bh là xu hướng của tg chẳng qua dân mình nghèo sĩ diện hão chê xe vf chứ xe vf thật sự ngon
Tôi cũng không bao giờ chạy quá 3h liên tục bất kể ở loại đường nào. Sử dụng xe điện thì mình nên có kế hoạch dừng nghỉ trước mỗi hành trình đi xa để tiện cho việc sạc. Còn chạy loanh quanh ở nhà hoặc vài trăm km thì chả có gì phải tính, chỉ là hình thành một thói quen mới là sạc pin thôi
từ ngày có xe điện, tôi đi xe nhiều hơn. Quãng đường tăng hơn 1,5 lần so với năm trước đó :D
Nếu chủ động được việc sạc pin thì xe điện là lựa chọn tốt
Thâu, chốt , năm 24 sẽ mua vf5
Vf5 quá tiết kiệm, vinfast nên ra thêm mẫu mpv giá rẻ nữa là tuyệt vời
Xe điện cực kỳ tiện lợi với những người mà nhà chỗ chỗ đỗ xe để sạc. Còn nhiều người ở trung cư hay nhà không có chỗ đỗ xe thì xe điện sẽ hơi khó chịu.
Cũng không bất tiện đâu. Ngồi uống ly cà phê là đi được 10 ngày rồi.
Mình đang dùng vf e34 và cũng chưa hề hối hận, mình sử dụng cảm thấy rất thoải mái và chưa bao giờ bận tâm về chi phí vận hành xe
Hiện tại thì điện tốt hơn xăng, nhưng khi dùng đc 5_7_9 năm thì pin sẽ tụt dung lượng từ 98% xuống còn khoảng 80% thì lúc đó thay pin mới thấy hoảng, kiểu fw của hãng nó chỉ báo 81% ko thể bh mà thay thì đắt để đi thì quãng đường giảm nhiều. Tôi nghĩ tổng chi phí sửa chữa bảo dưỡng, thay thế trong toàn bộ quãng đường và thời gian sử dụng nó sẽ xêm xêm nhau thôi
@@hungnguyen3410 đúng là tính luôn tiền thay pin thì chi phí nó chả khác mẹ gì nhưng bọn seeding thì hay khoe xe điện bảo dưỡng rẻ hơn xe xăng chứ không bao giờ nhắc đến phải thay cục pin 300 triệu sau 10 năm
Mỗi mẫu xe nó hợp với 1 kiểu khách hangd. Xe xăng cũng 5 7 kiểu thích hợp từng loại khách hàng khác nhau ko mẫu nào có thể phục vụ hết nhu cầu cho mọi người được. Nên bảo xe điện nó giới hạn khách là chuyện đương nhiên. Ai hợp thì sử dụng
Đi xe điện nó xướng rất khó tả, không khác gì cảm giác máy bay cất cánh. Xe xăng không phải đối thủ ở bất cứ mặt nào.
Đợi đến lúc cần gấp, ông phải kiếm trạm xạc, dành với taxi xanh, và chờ đợi.
Mình đang quan tâm vf 5
Nên mua vf6 k hối hận con đó ngon nhất của vf đó
Xe điện xu hướng của tuong lai ❤👍
Có tiền mình sẽ cưới VF7, nhưng thời gian tới thấy VF3 ngon sẽ đổi con Vios già sang, sau này tính tiếp! Với mình xe xăng bực mình nhất là chất lượng và số lượng xăng nhận được chưa chắc đã như số tiền bỏ ra vì xăng đểu và cây đều ở VN quá nhiều!
Vf 3 có nhỏ quá k.tớ cũng đang cân đối.đỡ chi phí xăng với bảo dưỡng.chất xe thì khỏi bàn rồi
Bơm xăng điêu nữa bác😂 mỗi lần bơm là thiếu một chút nhưng bơm nhiều lần thì lỗ to
Đổi qua Vf7 luôn đc thì ngon, hoặc như hiện tại bác cố hơn 700-800 là đã có vf8 eco lướt, đi còn ngon chán và sướng hơn mấy em bác nghĩ đến kia. E đang vf8 eco, đã thử vf6-7 nhưng thấy Vf8 hiện vẫn là chân ái.
Con màu đỏ này của a nhìn đẹp nhỉ .màu nổi vs ánh lên kiểu màu cam ấy
Màu cam mình thấy đẹp nhất. Màu đỏ đội vf6 sau này đẹp hơn
@ màu cam vf8 với vf5 đều đẹp a ak.nhất là xe chủ tịch vin văn thủy
Được cái là chạy xe điện càng nhiều thì càng rẻ về chi phí.
Những ngừoi kg có tiền họ rất ghét xe điện!
Mong video sửa pin hoặc mô tơ hét bn tiền. Và chạy bao nhiêu cây thì 2 thứ ấy bắt đầu phải bảo trì?
VF e34 chạy 10 vạn chưa vhai pin. Động cơ thì hên xui, có người 4 vạn, có người 12 vạn hoặc 13 vạn. Nhưng miễn là dưới 20 vạn (trong thời gian bảo hành) thì sẽ được sửa/thay miễn phí. Gần đây VF họ cũng sửa chứ không thay mới như trước nữa nên chắc chi phí cũng không tốn như mua động cơ mới.
cũng muốn đổi sang xe điện lắm nhưng chưa đc đang xe xăng nhưng tôi ở tỉnh lẻ ở huyện chưa có trạm xạc mà xạc ở nhà thì cứ 7 8 tiếng nó phiền
Mình sài e34 hơn năm giờ qua xe xăng chạy nghe mệt lun ă.. chả sướng như xe điện đc..
Bạn chia sẻ rất hay cũng vì xem video ban nhiều nên mình đã chọn vf5 thay vì sonet như ban đầu mình muốn mua
Chọn Vf5 rồi giờ cảm nhận sao b?
@ xe mới bấm biển cn mới dc ngày lấy về bạn nhé
Vào hội Vinfast Vf5 Plus 3 miền điểm danh chưa ạ 😁
Hội trên Facebook à bạn ơi để minh vào hỏi thêm kinh nghiệm
Đúng rồi
phân tích thế này thì phím thủ online hết chỗ dung thân rồi Bác ạ😂
Mình chưa từng đi xe điện. Nhưng mình lái xe nâng chạy điện so với xe nâng chạy dầu nó có 1 sự khác biệt thật sự lớn. Nên suy ra chắc ô tô cũng vậy thôi. Nếu có điều kiện tôi cũng mua xe Vin
Xe điện chạy gần nhà thì tiện. đi xa là cả vẫn đề.
Xe do dep nhe
Ùi ai chê thì chê chứ tôi chỉ ước có 1 con vf7-8 mà chạy. Chán con mazda ở nhà lắm rồi.
Thì bán nó mua vf đi bạn.
@@user-ub1gx1vq9z bán lỗ, mazda chứ có phải toy đâu ? Lỡ rồi thì phải cố cày mấy năm cho bù dc tài chính ms đổi dc
@@nhacedm8261con mada 3 đi chán thực sư mình đi thử của bạn mình.
Kinh nghiệm sử dụng tiện dừng nghỉ chỗ nào sạc ở đấy. Không nên chờ sạc 90 - 100%
Tầm 80% chạy là đẹp
Nói thật nếu kg có Vinfast thì nhìn vào mấy hãng Huyndai hay Mec làm bh thì biết ngay. Bh haj tầng xe điện mình có thể ngang với thế giới rồi. ❤❤❤❤❤❤
oh', xem cái này mới biết bạn dùng VF8 đấy, cứ tưởng con VF5 dán tem kia bạn dùng đi xuyên Việt là của bạn đấy
Vf5 dán tem đi xuyên việt cũng là của mình mà
uy tín, 1vote cho bac vượng
Vf8 nhìn đẹp và chắc chắn thật… hàng Việt Nam! Mình ngon vậy mà còn chê đc thì ko hiểu còn muốn j nữa
Tại Mỹ đã có một công ty start up thay pin xe điện trong vòng 15 phút thay vì xạc pin nhưng công nghệ công ty này không có được sự ủng hộ của các hãng xe. Có nghĩa là phần thiết kế hộp pin sao cho dễ lấy ra và cũng dễ gắn vào, dùng càng treo xe lên và lấy nguyên cả hộp pin to đùng ra rồi thay hộp pin đã xạc vào. Nếu Vinfast làm việc này ở VN không chừng số bán sẽ cao lên trong vài năm tới.
Cá nhân tôi ủng hộ xe điện. Cả một thành phố mà dùng toàn xe điện sẽ không còn mùi xăng rất tốt cho môi trường. Mong rằng trong tương lai gần chính phủ sẽ góp chịu chi một phần cho những ai chịu đổi từ xe xăng sang xe điện.
Theo bạn nói thì khi đi xa sẽ phải ăn ở chỗ sạc. Thứ nhất là ko đc chọn chỗ ăn. Thứ 2 là nếu ko có chỗ ăn ở gần trạm sạc thì phải vứt xe ở chỗ sạc rồi đi grab đi ăn à.
K. Nếu bạn thích quán ăn nào đó thì vẫn có thể tới ăn bình thường. Để thời gian sạc vào lúc khác
Em hỏi chút bác + tiền thuê pin chưa bác
Mình cũng đag sd vf8. Xe rất ngon. Nhưng có vài điểm mình ko ưng chút nào, đó là:
1. Xe lắp rắp rất thô, từ ngoại thất đến nội thất
2. Xe hay bị nhầm lẫn là xe taxi (đã từng bị nhầm 3 lần khi dừng đón con đi học), cảm giác giá trị xe bị giảm đi đáng kể
vậy mới thấy xe điện tuyệt vời bác ạ.bác lại nghĩ xe bác là xe dịch vụ sao lại so sánh như vậy được
Công nhận hoàn thiện xe thô thật, đời đầu lắp vội quá nên nhiều chi tiết lỏng lẻo quá. Hi vọng đời sau sẽ ổn hơn.
Giờ mà dùng 1100i ngta gọn là tối cổ 😅
Mình đang đi xe bán tải động cơ đốt trong, nhưng khi xe bán tải điện của VinFast ra mắt mình sẽ thay sang xe bán tải điện của Vin
Có tiền mình sẽ mua vf5
Hàng hot đó. Năm sau doanh số chắc khét lắm
🎉❤❤❤ chuẩn
Nói rất chuẩn, còn 1 nhược điểm nữa, giá pin cao quá. Chẳng may làm hỏng pin thì... :(
Mua bảo hiểm cho chắc 😁
Mua bảo hiểm cả pin lẫn xe 8 triệu full pin luôn
@@longbinh3590 mua ở đâu 8tr ạ, bác cho em xin info, xe em mua pin nên đang hơi ngại
@mua bảo hiểm cho San Sò hay Fortuner 14-16 củ mọi người ko tiếc trong khi mua bảo hiểm full pin cho Vf8 cũng giá tương tự thì lại tiếc và tính toán, đời thật là khi muốn bỏ ra ít tiền mà hưởng quyền lợi full 😂😂😂
VN chưa có ht sac tminh.. như TQ. Có đủ ăn nghỉ chờ cafe... mái che tích hợp pin mặt trời.
Pin mặt trời ko đỡ được mấy % pin đâu ,diện tích nhỏ thế nắng chỉ đủ thổi quạt
Đi đc hẳn 450km cơ ạ a em cx chạy mà chỉ đc 370km
Bạn nói chi phải, họ chưa sử dụng đã lo xa cứ sự dung rồi sẽ quen thôi
Mình chưa có điều kiện mua ô tô, nhưng nếu mua thì cũng sẽ mua xe điện.
ok👍👍
Đấy là câu thôi chứ tôi ở trong rừng sâu có trạm sạc pin đâu, điện thì yếu xui, thì mình thấy phiền phức chứ
nói chung xe Hybrid mới là xu thế tiện ích nhất xe điện giờ không ăn thua
Nhưng về VN nó đắt 😭
Xe Hybrid là loại xe dở hơi nhất ! Nó chỉ thích hợp cho những người thích cảm giác đi xe điện nhưng không thích đợi sạc. Nhưng bất tiện thì đủ thứ ! Giá thì cao, bảo dưỡng đắt ngang xe động cơ đốt trong, mai mốt hư pin thì phải tốn cả mớ tiền để thay. Còn về phương diện bảo vệ môi trường thì thôi ! 1 chiếc xe vừa phát thải khí CO2 vừa thải ra pin hỏng thì bảo vệ môi trường thế nào ?
Mấy bác cảm nhận như thế nào về dòng vf8,xe em đi vào mấy chổ đường không láng tí là tiến lốp dọng vô trong hơi ồn
Bác cảm nhận đúng á. Vf 8 vọng gầm ồn thiệt, lỗi vặt nhiều. Nhưng giá trị mang lại thì to hơn nhiều quá. Xe mạnh, công nghệ nhiều, tiết kiệm.
Tôi đợi 1 vòng đời xe vin sẽ nghĩ đến mua xe điện( 1 vòng đời : thay pin) lúc đó mới đủ để so sánh chi phí giữa xe xăng và xe điện
Vf5 vs honda city tôi đang đi thì giả sử pin thay ở 12v km tính tổng bảo dưỡng và nhiên liệu so vs vf5 thì chi phí tiết kiệm dc của con vf5 cũng đủ thay quả pin ( nếu pin giá 80tr, sau này pin nó tăng giá hay ko thì ko rõ) nói chung cf sử dụng vẫn same same nhau thôi. Xe điện bất tiện hơn chút vs lỡ có đâm đụng nhiều khả năng sửa chữa sẽ đắt hơn
Xe điện còn lâu mới thay được xe xăng khi đi xa. Range lý thuyết 350 km thì chạy thực tế chỉ khoảng 70% thôi, tương đuong khoảng 240 km. Có nghĩa là nếu lên cao tốc đạp 120 thì chỉ được 2h là phải kiếm chỗ sạc tiếp. Đi xa mà cứ sạc 1h, chạy 2h rồi lại sạc 1h... thì quá mệt. Đừng tin vào quãng đường test của mấy thằng review, đó chỉ là con số lý thuyết kiểu chạy đều chân rón rén 60 - 70, trong thực tế chẳng ai chạy như thế cả.
Tuy nhiên nếu dùng xe điện để đi quãng ngắn hàng ngày, tối về cắm sạc ở nhà thì ok
1. Đường VN giờ chưa nhiều cao tốc cho chạy 120km đâu. Thêm nữa, 120km là tốc độ tối đa còn thời gian đi thực tế là tốc độ trung bình. Với 240km như bạn tính thì chạy nhanh cũng phải mất 2h30 đến 3 tiếng. Tầm thời gian này có thể xuống nghỉ ngơi đi vệ sinh 15-30p cho nhẹ người chứ tội gì chạy cố.
2. Test thì cứ chạy thoải mái chứ tội gì phải rón rén. Rón rén kiểu đó chỉ tiết kiệm với xe đốt trong thôi. Chứ xe điện bản chất momen lớn nên việc bạn đạp mạnh hay nhẹ nó k nhảy vòng tua cao đâu mà sợ tốn xăng. Chạy xuyên việt mà cứ 60-70 chắc khùng mất chứ review cái gì.
Lý thuyết 350 km thì Thực tế chạy đều chân đạt 350-370 km là bình thường.
Lý thuyết 350 km thì Thực tế chạy đều chân đạt 350-370 km là bình thường.
Bạn nói rất đúng. Nếu ai có ý định mua xe điện, xin xem nhận xét của tôi.
1. Nếu nhà chỉ mua 1 xe, mua xe xăng.
2. Xe điện là xe số 2 nếu: đi về khoảng cách ngắn, nhà có chổ đậu và xạc điện tại nhà qua đêm.
Bạn sẽ dùng xe điện thường xuyên, nhưng đi chuyện quan trọng, đi chơi, đi xa, thì bạn sẽ dùng xe xăng. Bạn ko thể dành với taxi xanh và chờ đợi.
@@user-ub1gx1vq9z ha ha, sai lầm chỗ này, khi ở trong phố thì phải dành trạm sạc với taxi, nhưng khi đi quốc lộ, tỉnh lộ thì có rất nhiều cây xăng có trạm sạc, rất ít khi phải tranh dành xếp hàng (trừ điểm du lịch).
t chỉ mất 5 phút để đỗ xăng,còn hơn chờ hàng tiếng đồng hồ để chờ xạc,chưa kể có chổ để xạc hay ko,rủi ro khi xạc như chập cháy vv và vv....
Vậy thì bạn vẫn nên dùng xe xăng thôi
Chúc bạn GD luôn mạnh khỏe hạnh phúc.bao giờ đổi xe bạn nhượng lại cho mình
Mình đánh giá rất cao xe điện Vinfast. Thậm chí tại Việt Nam nếu so với các xe khác cùng tầm giá thì Vinfast là xe có chất lượng tốt nhất trên mọi phương diện ! Nhưng hiện tại nếu có điều kiện thì mình sẽ không chọn xe Vinfast vì không phù hợp.
Mặc dù vậy thì mình nghĩ mọi người nên xem xét mua xe Vinfast ! Tại vì đây là xe có chất lượng tốt chứ không phải để ủng hộ hàng Việt !
Tôi giống ý kiến của bạn, hiện đang đi xe xăng, và không có nhiều tiền, nếu có điều kiện cũng muốn mua xe điện, đối với mình xe điện 7 chỗ đang quá đắt, nên thôi, đợi tiếp😂
@@user-xh2rp9nx5zY chang quan điểm của mình luôn ! Theo mình đây chính là thiếu sót lớn nhất của Vinfast !
@@user-xh2rp9nx5zgiờ mà làm con 7 chỗ giá rẻ hơn vf9 thì khó.tôn vỏ mỏng đi.lại thành kém an toàn.cũng khó cho vin.
@@luongchung7661 tạm đi xe xăng, tầm 5 10 năm nữa vin phát triển có xe 7 chỗ vừa tầm thì ủng hộ cũng dc, con vf9 2 tỷ thực sự k thể với thời điểm này
Lúc mua xe VF8+VF5 mình nghĩ là ủng hộ VF là chính, nhưng khi mua rồi mới thấy ủng hộ chính mình vì xe quá ngon trong tầm tiền!
À. Ai đồ đi Vios thì vô địch rồi😅
Ngon
😭