Ремонтировать их отказываются даже официалы. При трогании с места без рывка не получается. Скрип пальцев передних рессор просто задрал приходится откручивать болты серьги и прокручивая пальцы производить смазку.
@@АлександрВолков-л9ы Вот только сегодня смотрел большое видео, человек за Урал поехал, поднимался и спускался с Сима. Ничего подобного, аж слюни пускал на горный тормоз. ПОнравилось что в дождь все стекла чистые. До этого на Вольво ездил. И ничего у него не скачет и не шатается..
@@ИгорьМатвеев-ш9д ОНи только зашли этой моделью.. Какие официалы и где отказываются ремонтировать.... И это - снимите ывидео как скачет, как скрипит... Телефон же есть?
Два тягача на Тест Драйве, прошли по 40 т. км. И ни чего не отрыгнуло. Свой функционал выполняют отлично. Да, конечно минусы можно найти где хочешь и в мерине их хватает! Только нету Европы! Нет Японии Нет Америки.. Есть Китай! Вот и выбираем из того что есть. И Фав норм тягач один из лучших представителей! Востока!!)
Обзор бомба! Вроде ничего нового, но очень интересно . Снято блестяще. Очень убедительно, лаконично, на легке и коротке. Недостатков бы ещё коснулись, так для галочки, получился бы шедевр с претензией на самодостаточный ютюб канал. Спасибо!
Стекло сзади Вы правильно озвучили - по их нормам оно обязательно. Они считают, что в определенный момент при сдавани и назад в зеркало не видно заламывающийся прицеп. Зато его видно в заднее стекло. Последние машины что идут к нам уже идут с заделанным стеклом. Вернее, оно есть, но внутренняя обшивка уже без самого пространства под стекло. А еще там сзади за креслом водителя есть розеточка на 220 воль/1000 ватт.
Пусть попробует на faw j7 снять аккумуляторы, чтобы их в тепло занести. То рассказ про китайцев будет другой. Верхний снимается только если кронштейн аккумулятора открутить от крыла а нижний ваще засада, висит в воздухе на четырех шпильках которые заржавеют и сломаются через год. Одноразовая фигня не слушайте его. 40 минут на снятие АКБ и около часа на установку, причем это одному сделать не получится , надо вдвоем -это жесть .
Машина не плохая. Ходим на восток экспрессом. Почти всё устраивает. Из минусов - нет холодильника, свет так себе (на 6 лучше), масло заливать неудобно (кабину поднимать надо). 130000 прошли. Отказали какие-то датчики перестал работать мультируль и некоторые функции. У дилеров нет запчастей, все под заказ.
не опасна ли возможная утечка антифриза для топл системы, или фильтр-сепаратор 100 % отделит насос для подачи ОЖ в бак электрический, или только при работающем двс
Интересно, а как можно заправить мочевину при заведённом двигателе? Я думаю бак мочевины точно не по гнется при дтп, его просто разорвет и всё что будет рядом с ним. Дам давление мама- не гарюй.
За пробег 64400 заменено два редуктора ведущего моста по гарантии так что автомобиль не впечатлил вообще своей надёжностью кабина холодная утеплять обязательно резина хлам вопщем купил доработал и тогда можно будет поработать
Объясните ему кто ни будь что тот краник каторый он показал возле бака это не переключатель баков А что это краник от обогрева топливозаборника На этой машине баки совмещение
Вас русских послушаешь всё на свете благодаря вам создано 😄😄😄, где ЗИЛ где FAW сегодня, лучше бы свой автопром подтянули чем чужие заслуги присваивать.
Автономка слабая, минус в том, что она включается только после включения зажигания и утеплять кабину обязательно иначе конденсирует в мороз и течёт вода на панель
Свет автоматом только включается и выключается, а ближний дальний не переключает.. Вам бы следовало сначала узнать побольше о машине, потом снимать обзор и рассказывать что-то о машине.
*Что думаете про ФАВ? Делитесь мнениями*
Ремонтировать их отказываются даже официалы. При трогании с места без рывка не получается. Скрип пальцев передних рессор просто задрал приходится откручивать болты серьги и прокручивая пальцы производить смазку.
Со спуска в гору хрен разгонишь, подхватывает поздно, кабина валкая, мотает как сосиску, да и при трогании с места как козёл горный скачет
@@АлександрВолков-л9ы Вот только сегодня смотрел большое видео, человек за Урал поехал, поднимался и спускался с Сима. Ничего подобного, аж слюни пускал на горный тормоз. ПОнравилось что в дождь все стекла чистые. До этого на Вольво ездил. И ничего у него не скачет и не шатается..
@@ИгорьМатвеев-ш9д ОНи только зашли этой моделью.. Какие официалы и где отказываются ремонтировать.... И это - снимите ывидео как скачет, как скрипит... Телефон же есть?
Два тягача на Тест Драйве, прошли по 40 т. км. И ни чего не отрыгнуло. Свой функционал выполняют отлично.
Да, конечно минусы можно найти где хочешь и в мерине их хватает! Только нету Европы! Нет Японии Нет Америки..
Есть Китай! Вот и выбираем из того что есть. И Фав норм тягач один из лучших представителей! Востока!!)
Обзор бомба! Вроде ничего нового, но очень интересно . Снято блестяще. Очень убедительно, лаконично, на легке и коротке. Недостатков бы ещё коснулись, так для галочки, получился бы шедевр с претензией на самодостаточный ютюб канал. Спасибо!
Сергей красавчик! Очень интересно было слушать, обзор просто огонь👍
Стекло сзади Вы правильно озвучили - по их нормам оно обязательно. Они считают, что в определенный момент при сдавани и назад в зеркало не видно заламывающийся прицеп. Зато его видно в заднее стекло. Последние машины что идут к нам уже идут с заделанным стеклом. Вернее, оно есть, но внутренняя обшивка уже без самого пространства под стекло. А еще там сзади за креслом водителя есть розеточка на 220 воль/1000 ватт.
Нет розетки, заглушка стоит, и КПП тупая и акселератор дурной, прыгает машина как горный козёл
Краткость сестра таланта! Без лишних слов. Все коротко и по сути!
Пусть попробует на faw j7 снять аккумуляторы, чтобы их в тепло занести. То рассказ про китайцев будет другой. Верхний снимается только если кронштейн аккумулятора открутить от крыла а нижний ваще засада, висит в воздухе на четырех шпильках которые заржавеют и сломаются через год. Одноразовая фигня не слушайте его. 40 минут на снятие АКБ и около часа на установку, причем это одному сделать не получится , надо вдвоем -это жесть .
Интересный обзор, приятно слушать Сергея👌
Сергеи.вы.фотона.с.своим..залом.не.сравниваите.вам.не.стыдно
Про расход топлива и системе его рапределения не сказали, не написали.
Уже пора с большой кабиной показать FAW их там три вида
С установкой и снятие АКБ чистая правда, нижний висит на шпильках 8*200мм если оторвёт на кочьках то улетит под бак и задние колеса.
Много таких у вас в компании Арион? При трудоустройстве водителем каков шанс на такой сесть?
Я думаю что Faw пока лучший из китайцев👍
Машина не плохая. Ходим на восток экспрессом. Почти всё устраивает. Из минусов - нет холодильника, свет так себе (на 6 лучше), масло заливать неудобно (кабину поднимать надо). 130000 прошли. Отказали какие-то датчики перестал работать мультируль и некоторые функции. У дилеров нет запчастей, все под заказ.
А как залазить на верхнюю полку? На других машинах есть лесенки!
Есть, но не такие удобные
Подставка снизу поднимается на нижнем спальнике
Две неточности были сказаны! Кран переключает не баки, а подогрев бака антифризом и бак не на 500, а на 300 л!😊
не опасна ли возможная утечка антифриза для топл системы, или фильтр-сепаратор 100 % отделит
насос для подачи ОЖ в бак электрический, или только при работающем двс
Интересно, а как можно заправить мочевину при заведённом двигателе? Я думаю бак мочевины точно не по гнется при дтп, его просто разорвет и всё что будет рядом с ним. Дам давление мама- не гарюй.
Сам лично накатал 60 т. км на данный момент. Да, ещё, масло подъедет, за 30 т. км пол уровня
За пробег 64400 заменено два редуктора ведущего моста по гарантии так что автомобиль не впечатлил вообще своей надёжностью кабина холодная утеплять обязательно резина хлам вопщем купил доработал и тогда можно будет поработать
11млн -- он сегодня себя сможет самоокупить?😮
Ездил на Скамейке всё хорошо, кантора купила это ..авно , пришлось уволиться и пойти к часнику
Объясните ему кто ни будь что тот краник каторый он показал возле бака это не переключатель баков
А что это краник от обогрева топливозаборника
На этой машине баки совмещение
Обзор хороший и цена хороший, вот только для Российского климата и частнику было бы хорошо капотные тягачи.
А где же ЗиЛ
Ну так завод ФАВ это совесткий ЗИЛ, переданный китайцам. Строили совместно и первые ФАВ были копией ЗИЛ-150.
там где и Москвич в КНР😅😅😅
Бак под мочевину под давлением ,учите матчасть
Понятно что под давлением. Просто на многих, тягачах. Бак из пластика.
@@SERGEY14107 из алюминия он сделан, потому что мочевина на фаве подаётся воздухом,а не насосом.был бы из пластика лопнул бы по шву.
Как он мог проехать на тест драйве 40 тыс,не запачкав мотор,если на нем даже запаска стоит перед седлом,как на новом авто
Посмотрите, на грязное седло.
И есть момент где снимают приборку. Там пробег написан.
На новом Авто. Запаска прикручена к седлу 😊
Все хорошо, но... Что за канистра висит справа. Ну есть же место, поставьте бак на 500 литров. А это на 300л и смотрится уродски и не практично
Это не кран переключения баков🤣🤦♂️Это кран антифриза🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Да ладно??? Лично переключал с синего на красный?
@@ДавыдовАндрей-з3в Сними трубку с крана и увидишь,что потечет.🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@Man1928-1 так для чего он нужен то скажи. Не лопни от смеха.
@@ДавыдовАндрей-з3в это переключатель жидкостного подогрева топливных баков
Вас русских послушаешь всё на свете благодаря вам создано 😄😄😄, где ЗИЛ где FAW сегодня, лучше бы свой автопром подтянули чем чужие заслуги присваивать.
было бы неплохо возродить марку зил-зис на окраине новой москвы, зис-зил-зис(собянина))))
Да и не надо праправнука вспоминать ничего общего это с тем не имеет . И вот это не ваша заслуга . Все китайцы одинаковы .
Про заслугу тут речь не идёт. Просто история и факты.
@@SERGEY14107 ну вы так преподносите что это россии заслуга .
Обзор бомба да но машина г..но
Ты работал на ней?
@@z.o.v8740 да и сейчас работаю г..но уже поломки есть маленькие пробег 30 тыщ завтра я отдам машину другому человеку сам сяду на Maн
Я после Скании сел и не в восторге, прокатитесь и всё сами поймёте...
Только, где взять!!!! Сканию!!!! ???)))
Но в целом машина хорошая, мне очень нравится
Бред полный зачем позорить зил китайским говном
так Москвич обосрался аж Собянин открывал он же и Зил а потом Азлк откроет тропка протоптана😅😅😅
весь китай построен на таких авто, зачем называть говном то, что сам не можешь сделать, до чего сам не дорос
Дура, очнись! Ты лучше за свое Российское говнише расскажи прежде чем другие авто обсуждать.
Автономка слабая, минус в том, что она включается только после включения зажигания и утеплять кабину обязательно иначе конденсирует в мороз и течёт вода на панель
Свет автоматом только включается и выключается, а ближний дальний не переключает.. Вам бы следовало сначала узнать побольше о машине, потом снимать обзор и рассказывать что-то о машине.
Ещё климат контроль работает никак, потому что это просто кондей, сделанный под климат.