Zdolniachy✅ A miejscówkę na warsztat z plenerem: macie idealną😍 Świetne te stelaże 🏍️👍 I wyglądają i zdaje się naprawdę nieźle posłużą✅ Ja też chcę taka Trenerkę😍🥰 A Bieszczadyyyyy🤩 Subskryb i zdecydowanie z tym vlogiem jadę z Wami🏍️⛰️🏕️
Mam tyle pytań.. Cześć 👋🏻 Niedawno wkleiłem post na grupe ,,wyprawy motocyklowe" pytający o wybór motocykla na podróż do Pakistanu (jako anonim). Odpowiedziałaś w komentarzu polecając mi XL750. Jak byliśmy z żoną na pierwszym wiekszym wyjeździe po bałkanach moją CBF600N to marzyłem o nowym trampku, a teraz gdy mam to w zasięgu ręki, trampek wydaje mi sie niewystarczający głównie z powodu kół dętkowych, bo z tempomatem można sobie w inny sposób poradzić. Moja trasa może nie tak dluga i intensywna, ale na pewno w podobnym stylu, więc typ motocykla na pewno musi na 1 miejscu dać sobie radę z długimi autostradowymi odcinkami (mam 35dni na całą podróż, więc skoro pojeździłem trochę po Turcji na moto w tym roku, to odcinek z Polski do Kapadocji chcę zrobić w 90% autostradowo). Na drugim miejscu nowy sprzęt musi sobie dać radę w lekkim terenie.(Potrzebny złoty środek, bo mam świadomość że lekkie 300/450cc typowo w teren będzie nieporownywalnie lepsze w Pakistańskich górkach, ale w innych warunkach praktycznie nie do jazdy). Na cbf600 z wysoką szyba, jazda autostradą i tak była męczarnią, a odpowiedniej wygody zaznałem dopiero na cbf1000 z turystyczną szybą. Czy zdarzyło wam się jeździć na V-stromie 1000 i 1050 w porównaniu do Trampka? Te motocykle mają jednak lepszy dół i system bezdętkowy, ale waga i spalanie idzie w górę. W Trampku zaś zbiornik jest tylko 15L. A to strasznie malo😢 1. Jak planujecie sobie poradzić gdy dętką ulegnie uszkodzeniu o nieprzyjemnej godzinie w nieprzyjemnym miejscu? 2. Czy macie porównanie do litrowego V-stroma (chodzi o wage i wyważenie). 3. Czy bralisxie pod uwagę też Suzuki V-strom 800 jako rywala xl750? 4. Masz gdzieś opisany ogolny plan waszej podróży i przygotowanie w postaci zalatwiania spraw wizowych, CDP i innych np. jak dostać Chińskie prawo jazdy, lub ewentualnie czy można przekroczyć granice bez motocykla jako pieszy🤔 5. Macie opisane gdzieś przeróbki/dostosowanie motocykla pod podróż? Czekam niecierpliwie na odpowiedź 🍻
Mnie się to podoba 🫶💚😃
Zdolniachy✅
A miejscówkę na warsztat z plenerem: macie idealną😍
Świetne te stelaże 🏍️👍
I wyglądają i zdaje się naprawdę nieźle posłużą✅
Ja też chcę taka Trenerkę😍🥰
A Bieszczadyyyyy🤩
Subskryb i zdecydowanie z tym vlogiem jadę z Wami🏍️⛰️🏕️
Brawo Asia!
Dziękuję ☺️
Mam tyle pytań..
Cześć 👋🏻 Niedawno wkleiłem post na grupe ,,wyprawy motocyklowe" pytający o wybór motocykla na podróż do Pakistanu (jako anonim). Odpowiedziałaś w komentarzu polecając mi XL750.
Jak byliśmy z żoną na pierwszym wiekszym wyjeździe po bałkanach moją CBF600N to marzyłem o nowym trampku, a teraz gdy mam to w zasięgu ręki, trampek wydaje mi sie niewystarczający głównie z powodu kół dętkowych, bo z tempomatem można sobie w inny sposób poradzić.
Moja trasa może nie tak dluga i intensywna, ale na pewno w podobnym stylu, więc typ motocykla na pewno musi na 1 miejscu dać sobie radę z długimi autostradowymi odcinkami (mam 35dni na całą podróż, więc skoro pojeździłem trochę po Turcji na moto w tym roku, to odcinek z Polski do Kapadocji chcę zrobić w 90% autostradowo).
Na drugim miejscu nowy sprzęt musi sobie dać radę w lekkim terenie.(Potrzebny złoty środek, bo mam świadomość że lekkie 300/450cc typowo w teren będzie nieporownywalnie lepsze w Pakistańskich górkach, ale w innych warunkach praktycznie nie do jazdy).
Na cbf600 z wysoką szyba, jazda autostradą i tak była męczarnią, a odpowiedniej wygody zaznałem dopiero na cbf1000 z turystyczną szybą.
Czy zdarzyło wam się jeździć na V-stromie 1000 i 1050 w porównaniu do Trampka?
Te motocykle mają jednak lepszy dół i system bezdętkowy, ale waga i spalanie idzie w górę. W Trampku zaś zbiornik jest tylko 15L. A to strasznie malo😢
1. Jak planujecie sobie poradzić gdy dętką ulegnie uszkodzeniu o nieprzyjemnej godzinie w nieprzyjemnym miejscu?
2. Czy macie porównanie do litrowego V-stroma (chodzi o wage i wyważenie).
3. Czy bralisxie pod uwagę też Suzuki V-strom 800 jako rywala xl750?
4. Masz gdzieś opisany ogolny plan waszej podróży i przygotowanie w postaci zalatwiania spraw wizowych, CDP i innych np. jak dostać Chińskie prawo jazdy, lub ewentualnie czy można przekroczyć granice bez motocykla jako pieszy🤔
5. Macie opisane gdzieś przeróbki/dostosowanie motocykla pod podróż?
Czekam niecierpliwie na odpowiedź 🍻
@@janhajda8810 heja, odpowiem na spokojnie niedługo :) pozdrawiam
Koleżanko Zaczekaj :) A gdzie można takie sprytne krzesełka kupić? Swoją drogą dzięki za reckę trampka, pozwoliła lapiej mi go poznać :)
Heja. Krzesełka są z Decathlonu :)
Gratulacje Trampka 🥳
@@asia_moto Na gratulacje jeszcze za wcześnie. W lipcu będę kupował moto. Na tą chwilę jest to najbardziej prawdopodobna opcja ze względu na wagę :)
@@danyroy7025 na to trzymam kciuki. Lipiec już tuż tuż :)
@@asia_moto Dziękuję, pozdrawiam :)