@@Sam_sebe_master. Ошибаетесь. Смысл есть всегда. Лью в свой мотор хорошее моторное масло, от замены, до замены катаю 10-15 тыс. км. Моему двигателю уже 20 лет, а он откатал уже 875 000 км без единой капиталки. Когда вскрываю клапанную крышку, то все детали там новые, как будто вчера с завода собрали.
Если бы этот бус у меня был в хорошем состояние по мотору то да я согласен. А так я его купил и он уже брал масло, с таким жором это не брал а такое ощущение что он на масле работал а не на дт
Привет форсунки как снимал? Без съёмников ?
Привет, да без проблем снялись...
Может сначала было бы хорошо промыть димексидом?
Это да, если промыл бы димексидом самому меньше мыть пришлось
Какое масло заливали и какой был интервал его замены, что-бы двигатель так засрало нагаром?
масло лил самое дешевое и менял 8-10 тыс. а засрало надо было сапун на улицу выбросить.
@@Sam_sebe_master. Я так и понял, что масло было плохого качества.
Хорошое смысла не было покупать, 5 литров брал на 10тыс.
@@Sam_sebe_master. Ошибаетесь. Смысл есть всегда. Лью в свой мотор хорошее моторное масло, от замены, до замены катаю 10-15 тыс. км. Моему двигателю уже 20 лет, а он откатал уже 875 000 км без единой капиталки. Когда вскрываю клапанную крышку, то все детали там новые, как будто вчера с завода собрали.
Если бы этот бус у меня был в хорошем состояние по мотору то да я согласен. А так я его купил и он уже брал масло, с таким жором это не брал а такое ощущение что он на масле работал а не на дт
Почему решил делать двигатель?
Плохо заводился на холодную, и на прогретом периодически загоралось в пол накала давление масло...
Можешь оставить контакт свой
В расделе о конале есть ссылка вк
vk.com/id201353633