Mais fácil acessar algumas funcionalidades do carro em botão físico sem precisar desviar a atenção da pista. Se for tudo digital, você tem que olhar pra tela.
Na vdd a primeira revisão devia ser de 8mil dps voltar aos 12, até 10mil ele bebe óleo mais que o normal, parece que dps disso ele normaliza o consumo.
@@luizpascon2198 todo carro baixa um pouco de óleo nos primeiros km e dps normaliza, esse 1.3 baixa um pouco mais, mas nada dms tbm dps dá correção lógico.
Legal seu vídeo! Mas esclarecendo algumas coisas. As portas não são 100% plástico. Tem a parte de apoio em couro. Quanto a versão S, acima do Longitude, apresenta câmbio com 9 marchas e teto solar. Além dos itens que você citou e roda 19, ao invés de 18. ☺️
Gostei muito quando voce falou sobre o que ela representa pra quem ta acostumado com carros mais premium e pra quem vem de carros mais simples. Sou médico recém-formado e possuo um Ka 2018, estou me programando pra trocá-lo e uma opção é um Renegade usado. Realmente não estou acostumado com nenhum desses mimos, então isso não é problema pra mim. Em contrapartida, ao pensar no que terei que desembolsar, gostaria que o carro fosse um pouco mais completo. Outros carros de valor mais baixo possuem mais opcionais e uma multimídia mais afinada, como o Pulse Impetus, outra opção pra mim. Enfim, tenho paciência, mas o Renegade é um dos que faz meus olhos brilharem.
Se vc tiver grana indico pegar pelo menos um 2019 já vem mais completo, ou algum 2017 ou 18 na versão limited vem mais equipado, e se vc rodar 20mil por ano ou mais um pouco, te indico pegar a versão a diesel que é sensacional, mas fuja dos 2016 pra baixo.
Se pegar um Renegade usado, olhe sempre o reservatório de arrefecimento antes de comprar, abra pra olhar se tiver qualquer vestígio de sujeira ou escuro caia fora.
@@victoremanuel6243 muito obrigado, Victor. Atualmente to rodando mais ou menos 10 mil km a cada 3 meses, se o ritmo se mantiver vou fazer 40 por ano. Nao tinha pensado na opção a diesel
@@luizysla cara, então é a melhor opção pra vc, anda pra caramba, super econômico e se tiver a sorte de pegar um bem revisado é só ser feliz, pegue de 2017 em diante, se pegar um 2017 há 2019 indico conferir kit Correia dentada e bomba d'água e conferir óleo do diferencial, tenho o carro há 6 anos tá com mais de 100mil rodados e só felicidade, uso em estrada e na praia tbm.
O meu Renegade com 5 mil km rodado já tinha baixado 1L de óleo. Alegaram na concessionaria que após os 10 mil km rodado ele consome menos óleo.. Tirando isso um ótimo carro.
Mas rapaz, todos os vídeos que vi até agora elogiam muito a suspensão, você é o primeiro que não gosta.. Com relação aos botaoes, acho uma boa não depender apenas do multimídia. Com relação a chave presencial e acendimento automático dos faróis eu concordo plenamente.
Como está a questão de perda precoce do nível de óleo desse motor na linha 2023? Comprar um Renegade 1.3 Turbo com garantia de somente 01 ano, é suicídio?
@@noway1135 rpz não acho, tinha os Pirelli no meu, troquei nos Bridgestone dueler, melhorou conforto, e acabou com barulho de rolagem, os Pirelli eram mt duro, e acima de 120 tinha que falar quase gritando dentro do carro.
Parece que são 200 kg de diferença, eu acho pouco peso pra um carro turbo de quase 30kg de torque. O compass tem mais aerodinâmica então de alta acho que o compass ganha.
@@medrado4034 pesquisei.. rs... Os modelos mais atuais que foram constatados, foram com pessoas que não fizeram revisão na concessionária. O carro até 2.000 km consome mais óleo sim, mas depois estabiliza. É só ficar de olho. Os problemas mais serios ocorriam em modelos mais antigos. O óleo baixava, as pessoas não sabiam e acabava afetando o motor. Tem pessoas aí com 7..8 mil km e o óleo tá normal. Claro, casos isolados podem acontecer, mas não como nos modelos 15/16.
@@Aceleramais sim , mas tem uns detalhes importantes como o 0 a 100 em 8.5, troca de marcha no volante, porta malas 521 l, vetorização de torque, altura curta do pneu "45" com aro 18, que acredito dar mais estabilidade nas curvas, e o motor tsi que tem confiança no mercado, se puder me envie uma opção compatível e mais barato. Valeu!!!!!!👍👍👍
Vitor, então nesse modelo ele ficou mais mole que o antigo Renegade 1.8? Aquele 1.8 que vc testou fazia mt curva, lembro até que vc elogiou bastante, o comportamento de suspensão dele.
@@victoremanuel6243 é bem estável vai por mim, tinha o cruze e troquei por ele, tá até difícil sair dele, pois o mais em conta é a Equinox que tem 262 cvs mas não tem nova, e a Tiguan 2.0t tá custando 230k uma usada
A suspensa amortecedor é exatamente o mesmo o que mudou e que o motor ficou muito mais forte sensação de ser mais mole pois quando acelera forte a frente levanta muito .Fonte de informação da própria Jeep
@@luizpascon2198 não necessariamente mudaram a suspensão, mas sim fizeram apenas uma recalibração de carga nas molas e amortecedores, troca o motor é necessário fazer essa recalibração.
Eu gosto do meu, já dei couro em corolla dos novos, tracker 1.4t, Polo 1.0tsi e 1.6 msi, e o último foi um up tsi, o que mais me deu trabalho foi o Tiggo 7 foi junto ate 180km/h depois o renegade vai abrindo lentamente 😂😂😂
@@moisespereira9115 se o cara passou de mim feito doido, como não tava pisado tudo? 180 cvs X 169 cvs, 27,5 kgs X 21,4 kgs de torque, se o Renegade ganha em tudo, como o corolla pode ganhar! Kkkkkk
@@moisespereira9115pois é Corolla tive um 2021 versão XEi e agora troquei pelo renegade 2023 sim tanto d saída como de final o Jeep tá mais forte corolla morre a 210 km e Jeep cheguei a 218 km na reta na castelo ak em SP 😮
Esse carro parece que vc esta num carro dos anos 90,ainda mais com esse vidrinho nas portas!.E esse espelho com essa baita caixa preta?😂😂 Não curti em nada esse carro!
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Mais fácil acessar algumas funcionalidades do carro em botão físico sem precisar desviar a atenção da pista. Se for tudo digital, você tem que olhar pra tela.
Vc não está sendo honesto...esse carro é um monstro!
Seu carro deve ser um mob
Ele é usuário Honda, nunca vai achar bom o Jeep.
Coloca umas 29 libras para ver o comportamento do carro....
Queria entender a lógica de colocarem as revisões a casa 12 mil KM sendo que aos 9 mil KM o carro começa a acender luz de baixa pressão de óleo
Na vdd a primeira revisão devia ser de 8mil dps voltar aos 12, até 10mil ele bebe óleo mais que o normal, parece que dps disso ele normaliza o consumo.
Sem sentido demais colocar pra fazer revisão com 12k , principalmente por ser um motor novo. meu Compass S ja fiz a primeira revisão, não baixou nada.
@juniordias1256 Na primeira revisão falaram isso e agora está aqui acendendo pela segunda vez a luz de baixa pressão de óleo
@@victoremanuel6243baixar óleo?O meu Renegade está com 9 mil km e não baixou nada de óleo
@@luizpascon2198 todo carro baixa um pouco de óleo nos primeiros km e dps normaliza, esse 1.3 baixa um pouco mais, mas nada dms tbm dps dá correção lógico.
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As portas não são totalmente em plástico duro, onde apoia o braço existe uma grande área em couro!
Ia comentar isso agora 😅
Carro anda bem, confortável demais, estável e só não tem bagageiro.
Só discordo do estável kkk
Legal seu vídeo! Mas esclarecendo algumas coisas. As portas não são 100% plástico. Tem a parte de apoio em couro.
Quanto a versão S, acima do Longitude, apresenta câmbio com 9 marchas e teto solar. Além dos itens que você citou e roda 19, ao invés de 18. ☺️
Gostei muito quando voce falou sobre o que ela representa pra quem ta acostumado com carros mais premium e pra quem vem de carros mais simples. Sou médico recém-formado e possuo um Ka 2018, estou me programando pra trocá-lo e uma opção é um Renegade usado. Realmente não estou acostumado com nenhum desses mimos, então isso não é problema pra mim. Em contrapartida, ao pensar no que terei que desembolsar, gostaria que o carro fosse um pouco mais completo. Outros carros de valor mais baixo possuem mais opcionais e uma multimídia mais afinada, como o Pulse Impetus, outra opção pra mim. Enfim, tenho paciência, mas o Renegade é um dos que faz meus olhos brilharem.
Se vc tiver grana indico pegar pelo menos um 2019 já vem mais completo, ou algum 2017 ou 18 na versão limited vem mais equipado, e se vc rodar 20mil por ano ou mais um pouco, te indico pegar a versão a diesel que é sensacional, mas fuja dos 2016 pra baixo.
Se pegar um Renegade usado, olhe sempre o reservatório de arrefecimento antes de comprar, abra pra olhar se tiver qualquer vestígio de sujeira ou escuro caia fora.
@@victoremanuel6243 muito obrigado, Victor. Atualmente to rodando mais ou menos 10 mil km a cada 3 meses, se o ritmo se mantiver vou fazer 40 por ano. Nao tinha pensado na opção a diesel
@@luizysla cara, então é a melhor opção pra vc, anda pra caramba, super econômico e se tiver a sorte de pegar um bem revisado é só ser feliz, pegue de 2017 em diante, se pegar um 2017 há 2019 indico conferir kit Correia dentada e bomba d'água e conferir óleo do diferencial, tenho o carro há 6 anos tá com mais de 100mil rodados e só felicidade, uso em estrada e na praia tbm.
cavalo que anda, cavalo que bebe, a não ser q seja elétrico
O pneu deste carro está cheio de mais. Estás locadoras tem mania de entregar os carros com 36 libras.
Se conseguir trás mais vídeos vc e brabo conteúdo diferencial
O meu Renegade com 5 mil km rodado já tinha baixado 1L de óleo. Alegaram na concessionaria que após os 10 mil km rodado ele consome menos óleo.. Tirando isso um ótimo carro.
qual o ano e modelo? Queria saber se já resolveram isso no 23/23
Esse pessoal de concessionária são cheios do lero lero, são cheios dessa onda de "amaciar motor"
@@renato.rodriguesano 2022/2023 ja resolveram o meu está com 9 mil e não baixou nada de óleo
Mas rapaz, todos os vídeos que vi até agora elogiam muito a suspensão, você é o primeiro que não gosta.. Com relação aos botaoes, acho uma boa não depender apenas do multimídia.
Com relação a chave presencial e acendimento automático dos faróis eu concordo plenamente.
Nao achei confuso o painel. É que vc esta acostumado com outro sistema de outros carros.
Eu tenho um desse 1.3 turbo ele anda muito
a bomba kkkk ja tive um so deu problema esse lixo de motor
@@furabolomainveigar8198 qual o ano do seu?
Como está a questão de perda precoce do nível de óleo desse motor na linha 2023? Comprar um Renegade 1.3 Turbo com garantia de somente 01 ano, é suicídio?
Essa questão do óleo já foi resolvido, e a garantia é de três anos.
Parabéns ,EU gostei muito da sua avaliação uma ótima apresentação DO RENEGADE LONGITUDE 👍🏼👏👏👏👏
Tem a versão Longitude Dark acima da Longitude
Esqueceu do cambio ZF9 na versão S
O barulho do asfalto pode ser os pneus se estiver com os lixo da Pirelli os Scorpions.
Os pneus da jeep renegade deis das. Versões anteriores são barulhento
@@noway1135 sim, de quase toda a linha stellantis que vem com os Pirelli são assim.
@@victoremanuel6243 os Bridgestone são barulhento tb porém são os que mais duram
@@noway1135 rpz não acho, tinha os Pirelli no meu, troquei nos Bridgestone dueler, melhorou conforto, e acabou com barulho de rolagem, os Pirelli eram mt duro, e acima de 120 tinha que falar quase gritando dentro do carro.
A diferença dele para o compass de peso é quase 200kg, o renas pesa 1420, e o compass 1570 mais ou menos.
Acho que Vítor anda em Salvador de olhos fechados, deve conhecer muito a cidade.
Testa a Duster 1.3 turbo também
@juniordias1256 pode ser, eu tenho uma e não tenho o que reclamar
será que esse anda mais que a compass 1.3T? acho que sim né? é mais leve
Parece que são 200 kg de diferença, eu acho pouco peso pra um carro turbo de quase 30kg de torque. O compass tem mais aerodinâmica então de alta acho que o compass ganha.
@@arthurlyra9959 0 a 100 e retomada do renegade é melhor
@@aceleracaomaxima4240 Renegade anda mais do que compass . Renegade (tempo 0-100 e 8,8 segundos) e compass tempo(0-100 e 9,4 segundos )
@@Serginho515 e o 100-200 mediu também?
Faz um vídeo com a Nova Montana.
Várias matérias falando deste motor baixando óleo , aliás : Sumindo óleo !!!
Passo a vez ….para o próximo
O meu 5 mil kms e não baixou nada
Essa questão baixa óleo aconteceu nos modelos 15/16.
@ está enganada .. pesquise
@@medrado4034 pesquisei.. rs... Os modelos mais atuais que foram constatados, foram com pessoas que não fizeram revisão na concessionária. O carro até 2.000 km consome mais óleo sim, mas depois estabiliza. É só ficar de olho.
Os problemas mais serios ocorriam em modelos mais antigos. O óleo baixava, as pessoas não sabiam e acabava afetando o motor. Tem pessoas aí com 7..8 mil km e o óleo tá normal.
Claro, casos isolados podem acontecer, mas não como nos modelos 15/16.
@ você continua equivocada…..
Os problemas são decorrentes dessa nova motorização ….kkkkkk
Pesquise novamente ………kkkkkk
Gosto dos seus vdigo, virtus eos passa boa informação, gostaria da sua opinião sobre o novo virtual VW com o motor tsi 1.4.👍👍
Digo, virtus.
Digo, virtus
É um bom carro, mas 150k num Virtus, é demais. Não acha?
@@Aceleramais sim , mas tem uns detalhes importantes como o 0 a 100 em 8.5, troca de marcha no volante, porta malas 521 l, vetorização de torque, altura curta do pneu "45" com aro 18, que acredito dar mais estabilidade nas curvas, e o motor tsi que tem confiança no mercado, se puder me envie uma opção compatível e mais barato. Valeu!!!!!!👍👍👍
Se o pneu for Pirelli, é o motivo do barulho na rodagem.
Ja vi varios videos sobre o renegade e esse é o 1 video q vejo falar mal do renegade...
Isso é carro urbano de mãe ir buscar menino em escola... ate pq andando de pe fundo bebe mais óleo que etanol kkk
Vitor, então nesse modelo ele ficou mais mole que o antigo Renegade 1.8? Aquele 1.8 que vc testou fazia mt curva, lembro até que vc elogiou bastante, o comportamento de suspensão dele.
Parece que mudaram sim, afim de promover mais conforto. Em contrapartida ficou molengo.
@@Aceleramais putz, sacanagem, o carro tava com um bom nível de conforto e estabilidade, e é que esse modelo novo ficou mais baixo tbm.
@@victoremanuel6243 é bem estável vai por mim, tinha o cruze e troquei por ele, tá até difícil sair dele, pois o mais em conta é a Equinox que tem 262 cvs mas não tem nova, e a Tiguan 2.0t tá custando 230k uma usada
A suspensa amortecedor é exatamente o mesmo o que mudou e que o motor ficou muito mais forte sensação de ser mais mole pois quando acelera forte a frente levanta muito .Fonte de informação da própria Jeep
@@luizpascon2198 não necessariamente mudaram a suspensão, mas sim fizeram apenas uma recalibração de carga nas molas e amortecedores, troca o motor é necessário fazer essa recalibração.
Trás a Ecosport
Quando é que vai fazer com o jetta GLI?
onde você consegue alugar esse novo renegade?
Renegade anda mais forte causa cavalos 185 hahah quero assistir Renegade 1.3T X Pulse Abarth vai vantagem . teste pulse abarth
Eu gosto do meu, já dei couro em corolla dos novos, tracker 1.4t, Polo 1.0tsi e 1.6 msi, e o último foi um up tsi, o que mais me deu trabalho foi o Tiggo 7 foi junto ate 180km/h depois o renegade vai abrindo lentamente 😂😂😂
Em Corolla? Sei não hein, as vezes o cara não tava pisando tudo.
''Dei couro''. Galera curtindo a viagem, andando de boa... e o trouxa aí pisando fundo, quase fundindo o motor kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
@@rogerioformenton3512 então meti a cara doido! Piloto de teclado, traz teu gol quadrado da década de 90! Ķķkkkkkkkkkkkk
@@moisespereira9115 se o cara passou de mim feito doido, como não tava pisado tudo? 180 cvs X 169 cvs, 27,5 kgs X 21,4 kgs de torque, se o Renegade ganha em tudo, como o corolla pode ganhar! Kkkkkk
@@moisespereira9115pois é Corolla tive um 2021 versão XEi e agora troquei pelo renegade 2023 sim tanto d saída como de final o Jeep tá mais forte corolla morre a 210 km e Jeep cheguei a 218 km na reta na castelo ak em SP 😮
Esse painel de instrumentos do renegade é igual da toro
E óleo 🛢️🚚 bebe muito tbm ou é mito
@junior Dias vlw resposta de quem usa a nave
Jeep né.😂. Me ajuda. Este carro anda demais!..
Chama 😊
KK Parou de atolar no asfalto?
Com 15 porcento de biodiesel no diesel vai deixar de ser viável pra quem usa pouco
Não sei se vcs são assim, mas tem carros que eu só imagino mulher dirigindo pq parece que combina mais, sei lá, esse é um deles, hb20 tbm lkkkk
Esse carro parece que vc esta num carro dos anos 90,ainda mais com esse vidrinho nas portas!.E esse espelho com essa baita caixa preta?😂😂
Não curti em nada esse carro!