@@Roman_Cth нет разницы? тебе наверно и между рукой и вагиной наверно тоже нет разницы))))))))))))))))))) робот ШЛЯПА, вариатор полу ШЛЯПА, а гидротрансформатор вещь, все остальное это шляпа одноразовая, откатает гарантийку и в мусорку выкинишь .
Говоришь так, как-будто работаешь) кризис, курс доллара, низкая покупательская способность. На на данный момент минимальная должна быть тысяч 45, чтобы владеть новым каптюром. Солярис-Рио стоят уже миллион, а веста 800 тысяч
Мне резало слух,это произношение,но я подумал, может я чего-то не знаю?! И включил три ролика от топовых автоблогеров,все трое говорили АркАна!!! Я думаю, Вахидов говорил АрканА,только потому, что он таджик.У тебя может быть чистейший русский язык,но когда ты не знаешь, куда ставится ударение,твои корни делают это за тебя.
Первый обзор, от которого я чуть не блеванул. Вообще про машину ничего не сказали. Сзади места нет совсем - хвалят! Багажник у полноприводной версии, размером с барсетку. Ну показали бы, как туда детская коляска встанет. Даже толком про вариатор нифига не разобрались: автомат, робот. Позор. Перегрев муфты на бездорожье? Короче, отписываюсь. Ребята лизнули у Рено зад (((
В ноябре 2019 купил Рено Каптюр Экстрим 2.0л автомат, 143 лс4*4, 1.352тр под сдачу 20 летней машинке -110тр итого 1250. Салон в подарок поставил полностью в низу защиту, сетку на радиатор, и в салон все коврики с порогами и ТД. Полностью заряжена, я доволен по уши, машина мед!
Лайфхак для Рустама Ивановича: Как не путать с какой буквы начинается название "Каптюр" в российской версии? Букву C заменили на K, потому что на кириллице слово Captup читается как "Сартир". А вообще приятно слушать профессионалов. Один говорит - автомат, другой говорит - робот, а на самом деле стоит вариатор))) Нафига вникать в детали, если предоплата уже пришла на счет)))
Не совсем так. Когда у тебя 10 лямов, бюджет не является основополагающим при выборе. Когда у тебя 1 лям и нужно новое, то из всех критериев одним из основных будет бюджет. Потому такие авто называют бюджетными.
Конечно прикольные чувачки...но так надоедает однообразный юмарок после нескольких выпусков...а сами обзоры конкретно о моделях полная шляпа.. ни какой толковой информации..кривляки и плоские шутки..
Кроме выбора цветов... Ужасная обзорность, неудобный педальный узел о чем он сказал, неудобные кресла на длинные расстояния, скорее всего будет мёрзнуть правая нога как на дастере, вариатор без штурма даже паребриков и движок малого объёма, и посредственная сборка авто... О чем тест и что обсуждаем?!
Максимально не профессиональный подход к обзору , я понимаю вам из Рено занесли за честное мнение , перед тем как запись включить могли хоть пару брошюр о авто прочитать , просто вата !!!!
Серега когда в кадре один,то не такой болтливый-перебивать некого:-) Ну и по матчасти ребята конечно пурги прилично намели. Видно что второпях все снято.
Другой там переключатель мультимедиа был у тебя, форма другая, кнопки другие он находился там же, он был похож, но он другой. И при всем при этом, когда привыкаешь, а это минут 30, он вполне устраивает.
1,5 ляма - это теперь бюджетно считается? )) Да ещё за это? ) Посмотрел до шестнадцатой минуты и выключил ) Знаете, очень удобно, не нужно тратить время на занудную бубнёжку таджика. Продолжайте снимать так и дальше себя по отдельности, очень удобно.
Забавно. Со стороны может показаться, что вы высказываете свои претензии относительно стоимости и качества автомобиля, людям (В данном случае команде БТД), которые к его разработке и ценообразованию никакого отношения не имеют.
Снаружи только передняя и задняя светотехника стали симпатичней, а так в профиль тоже самое, а вот диски на нашем каптюре по интересней будут. Внутри у них дизайн торпедо и туннеля поменялся, опять же на любителя. А вот полного привода у них говорят не будет .
@@Nik-jq4tx ,ну да у всех вкусы разные. Из тех роликов, что я видел, передняя панель в сранении с эдишн ван показалась несколько банальной по дизайну ,я бы сказал: ни рыба, ни мясо. Но Вы в нём были, а я нет ,возможно и я поменял бы мнение.
Не знаю на счет этого каптюра, но предыдущее поколение ужасное по отделочным матералам и по зеркалам и вообще общему подходу создания автомобиля французами. По дизайну конечно молодцы- ну вот и все, что я могу сказать про каптюр. Хорошо заливает Стиллавин- стеллит.
Хоть бы текст релиза до конца дочитали) вспомним серию, как про Колеос кто-то говорил - сел, почувствовал себя нищим ) тот же Кашкай пустой в 4 раза комфортнее, чем эта консервная банка ))
Я вот раньше любил каптюр, красивая достаточно, полный привод, 2 литра объём движка, хоть 4 ступенчатый, но настоящий автомат был. В сейчас что полный привод и красивый кузов? За 1,5 ляма? Честно? Хендай крета смотрится предпочтительней. Если бы ещё не было риска на задиры попасть то она была бы единственным хорошим, новым аппаратом за полтора ляма. За полтора б/у рамного интереснее смотрится. Особенно если в хорошей фирме подбор авто заказать. Ну сколько 30-50 тысяч стоит у них подбор. И самый прикол эти 30-50 тысяч они обычно могут легко перекрыть через скидку. Действительно хорошие подборщики ( или можно сказать фирма по подбору авто ) могут помочь найти действительно хороший аппатат и при этом не попасть на говно, так как даже если ты покупаешь новый авто можно легко на битый попасть. Максим Шелков, Ильдар автоподбор и Стас Асафьев занимаются вместе со своей фирмой наверно самые лучшие в этом деле. И свой хлеб эти люди заслуженно зарабатывают. И уважение к ним очень большое. Они даже неплохую гарантию дают и в скучае косяка который если вдруг будет они исправляют его по высшему разряду. Ведь при выборе авто можно все деньги легко потерять если не знать как покупать. А они это лучшая страховка.
Брал несколько раз в каршеринге. Попадались свежие экземпляры. Не понравилось отсутствие продольной регулировки руля, так и не смог комфортно усесться. И сидушки пошатываются. Так же ужасен подрулевой джойстик справа, мне не заходит такое решение.
Народ, сейчас (25.09.2020) доллар стоит 78.2, в начале года был около 65 вроде. В 2013 он был около 30. Мы с вами стали беднее более чем в 2 раза. Поэтому не пишите что машина много стоит. Она в евро стоит примерно столько же, просто мы стали беднее. Пишу это и аж зубы скрипят.
Брал пару раз в каршеринге - поведение тандема мотор+коробка просто неадекватное, подвеска невменяемая, руль бестолковый, качество салона и сборки никакущие
Водителю скорой тоде стал интересен тест драйв, захотел послушать и проехал даже здесь вместо того чтобы ехать подороже это конечно де шутка на дороге была пробка.
Хорошо не купил ещё за 1.2 в топе... счастливо владею спортажом.Земля и небо,сейчас это «чудо» с роботом (тогда был автомат) торгуют за полтора... кошмар)))
Большой тест драйв, Рено Каптюр обладает очень сильным недостатком, конкретно - натирание порогов резинками уплотнителя дверей. Автомобиль с самого начала покупки обладает данным недостатком. Интересно Ваше мнение по данному недостатку!
Полностью согласен, автомобиль отличный во всех смыслах, нехватает только хороших кресел, а именно более длинной сидушки, ну и еще немного был бы пошире, то цены бы ему не было!)))
Тачка норм. В такой комплектации за такие деньги конкурентов нет. Все конкуренты стоят на 200-300к дороже в аналогичной комплектации и с рядом минусов, типа шумки и невнятной тяги. Обзор хоть и за бабло, но снят норм. Тачку со скидкой можно взять за 1.3 млн. По цене рядом никого.
Почему по Стиллавину видно когда им занесли? Вот были обзоры где они хейтили китайцев за эти деньги, а вот Рено это французкая Лада! Серега, начинай быть объективным!
14:00 Пусть сделают 2 варианта кресел водительских в продаже, а лучше 3. Большое и маленькое(M, L, XL). И чтобы можно было менять. В сервисе. Официально. Цвета же делают разные у автомобилей? Почему кресла то не сделать разными? У нас же не все роста 1м70см, веса 70 кг поголовно в стране как по шаблону рост и вес имеют? Даже шубы продают разного размера. А если бы все шубы были одного размера в магазинах??? Так это то же самое что все машины с одинаковым сидением.
Запоздало на мой взгляд, даже не ожидал. Точнее ждал выпуска давно, но не про Нору Кэпчур. Когда вы найдёте Ниссан гтр г34? Жду жду, видимо не дождусь! (
Согласен, Кресла ГАВНО но есть и Плюсы: 1. есть багажник, в аркане не влезают свои колеса, поэтому разница иная и важная 2. высокая посадка (многим может не понравится, но в городе комфортно крутить головой) 3.Шумка средняя с Антарой, дискомфорта нет, слух у меня не чувствительный движок ПОДРЫВАЕТ с любой скорости, управление (руль излишне легкий) дает чувство целой легкости. 4. недостатков нет по вариатору, ничего не визжит как раньше на Каптюре и Кашкае
Расход 7.1-7.8, вполне.
Минусы: Их нет, то что авто узкое, ну так это и так понятно. То что МУЛЬТИМЕДИА ГАВНО это и так понятно, многие жалуются, а мне оно не нужно потому что при удобном хвате руля оно это сраное мультимедиа находится под локтем и смотреть там некогда и не на что. Помню, что прежний короткий тест драйв такого удовольствия не доставил. Подозреваю, что турбо отличный выбор (с вариатором связка безупречная точно) Главный минус. Сиденья, висят плечи, Спинка неудобная. Подогнать идеально руль к рукам не получилось, получилось более-менее. Помню в Аркане кресла точно гавно
Никогда так не сожалел о покупке как когда купил Каптур. И Никогда так не сожалел о продаже как когда продал его. Это охренительная тачка. Не самая драйверская, но оооооооооочень практичная. Высоченный клиренс, низкий расход, хороший (чтобы там не говорили "эксперты" вариатор). Единственное что мне люто не нравилось это тяжелый руль и дешманский салон. Обе эти беды исправили в рестайлинге.
Знакомая взяла машину у подруги,а я потом сидел не за рулем,сказала,что к креслу привыкнуть невозможно,орет,а не едет...Мв там много нашли болячек,вообщем она не стоит своих денег)
А в чем претензия Сергея к открыванию лючка бензобака...? Мне например нравится когда лючок открывается из салона...Во первых...никто (без вандализма конечно) не может добраться до горловины...А во вторых сколько раз на мойках струей отрывает на.... эти "легко открываемые"дверцы... Наблюдал эту картинку на мойках не раз...А потом крики, вопли и ...эпоксидка...
@@noble51 , а то, что это авто французское(и не важно чьей сборки), а во французском языке ударения ставятся на последний слог, в том числе и в случае с марками и моделями авто - АрканА, ЛогАн(да да, именно так), МегАн, СафрАн, ДюстЭр(а не ДАстер, как многие привыкли) и т.д.
Девушки, девушки... давайте по теме: сыр бри уважаете?
в следующий раз не забывай про шкур
Сергей, познакомьте зрителей с девушкой, сидящей за спиной. А сыр Вас вельми полнит имха, ну или плесень...
А тачка классная реально. Сильно недооцененная. Вариатор ниссановский должен быть - очень крутой, быстрый, плавный экономичный
Не снимайте больше обзоры отдельно. Не интересно. И про баб не забывайте.
подавайте Шкур за пицот.
Чё за хрень, почему нет алчного шкурья?
Такое ощущение что посмотрел рекламу Каптюра, а не объективный обзор на авто
Согласен))) Просто тридцати минутная реклама автомобиля.
Даа. Тачка мухуяр
Так и есть, реклама говнятины, на все деньги....
Один говорит про робот, другой про автомат. А в итоге-то вариатор там. Ребята совсем не готовы по технической части.
Если придираться, это так. Но по сути все три типа являются автоматическими трансмиссиями.
1:32 Стилавин говорит о вариаторе. Ты чем слушаешь?
@@ordosdune9717 7:06 сам послушай
@Issue я слышал робот
@@Roman_Cth нет разницы? тебе наверно и между рукой и вагиной наверно тоже нет разницы))))))))))))))))))) робот ШЛЯПА, вариатор полу ШЛЯПА, а гидротрансформатор вещь, все остальное это шляпа одноразовая, откатает гарантийку и в мусорку выкинишь .
Сергей говорит: 1.5 ляма как-будто это не дорого, хотя для обычного человека в России это большая сумма!
Говоришь так, как-будто работаешь) кризис, курс доллара, низкая покупательская способность. На на данный момент минимальная должна быть тысяч 45, чтобы владеть новым каптюром. Солярис-Рио стоят уже миллион, а веста 800 тысяч
Тачка стоимостью в 20000$ Это много по Вашему?
@@aurumof при зарплате в 400$ - дохера
Весельчак , ну смотрите на авто за 10000$ и стремитесь больше зарабатывать
Бабы скажут -"тачка для нищебродов, а мне нужен банкир на порше с 500к ЗПшкой"
🤣🤣
Х... по губам им, а не 500 к))
это три месяца горбатиться на каптюр)
С зпшкой в 500к порше не купишь. Как минимум 1.5 млн в мес нужно получать что бы покупать такие тачки.
Интересно, много ли мужиков зарабатывают хотя бы 100-120к?
@@user-nk7nc9ly5e много
Баб нет, расходимся
Сзади баба сидит. Чем тебе не баба. Весь ролик на неё пялился. Она улыбается. Люблю таких, простых девченок.
@@user-js3gd1bk5e Судя по эмоциям на лице, до простоты там ну очень далеко.
Как так то
Знаю что на Каптюре вариатор, робота вроде нет.
Там стоит.. Терминатор.,, восемь миллионов,, без Кап ремонта.
Робот стоит на европейском каптюре
Сдаётся мне, им запретили говорить "вариатор". Один упорно называет "роботом", другой - "автоматом Джатко"...
арканА блэт, как можно было догадаться до такого ударения.
Франция же
как и каптУр, когда реально каптюгьь пьо фганцузки
Мне резало слух,это произношение,но я подумал, может я чего-то не знаю?! И включил три ролика от топовых автоблогеров,все трое говорили АркАна!!!
Я думаю, Вахидов говорил АрканА,только потому, что он таджик.У тебя может быть чистейший русский язык,но когда ты не знаешь, куда ставится ударение,твои корни делают это за тебя.
Ну во всем мире ударение во французских словах всегда на последний слог делается.
Узбек же. 3 них так положено
Не опускайтесь. Я вас уважал и слушаю по радио, но не продавайтесь. Всем сейчас тяжко.
Тк он и бабки получил и застебал, если ты не понял, это твои проблемы бро)
продажнее обзор надо еще поискать )
Какой вывод делаем? Сережа продался РЕНО, и Вахидов похоже тоже.
Первый обзор, от которого я чуть не блеванул. Вообще про машину ничего не сказали. Сзади места нет совсем - хвалят! Багажник у полноприводной версии, размером с барсетку. Ну показали бы, как туда детская коляска встанет. Даже толком про вариатор нифига не разобрались: автомат, робот. Позор. Перегрев муфты на бездорожье? Короче, отписываюсь. Ребята лизнули у Рено зад (((
@@GreatNavigator1 и самое главное - шкур нет!!!!!
А Вахидов Серёже))))
Вахидова Рено в заложниках держит - поэтому Серёжа нервничает, волнуется и путается в терминах)))) Спасём таджика из французского рабства!!!
Это как в рекламе - и Серёжа тоже
Меня пугает эта девушка с наушниками, чё она так смотрит на меня????
С вариатором от Рено -Ниссан и двигателем 1,3 ты нас не убедишь его покупать.
В ноябре 2019 купил Рено Каптюр Экстрим 2.0л автомат, 143 лс4*4, 1.352тр под сдачу 20 летней машинке -110тр итого 1250. Салон в подарок поставил полностью в низу защиту, сетку на радиатор, и в салон все коврики с порогами и ТД. Полностью заряжена, я доволен по уши, машина мед!
кто то до сих пор ставит сетки на радиаторы, боже мой🤦🏻
У меня создалось ощущение (возможно ошибочное), что парни стебутся завуалированно
стебаться при необходимости сделать положительный обзор - да, это тяжело
100% стёб над каптюром)
Охренительная машина, после 20 минут езды охреневаешь)
Лайфхак для Рустама Ивановича: Как не путать с какой буквы начинается название "Каптюр" в российской версии? Букву C заменили на K, потому что на кириллице слово Captup читается как "Сартир".
А вообще приятно слушать профессионалов. Один говорит - автомат, другой говорит - робот, а на самом деле стоит вариатор))) Нафига вникать в детали, если предоплата уже пришла на счет)))
Я 190 см. У меня проблема нет проблем с креслом. Это уже второй Kaptur за 4 года
Выпуск если вкратце: шкур нет, рено каптюр лучше мерседеса. )
Сережа, любая тачка бюджетная, есть бюджет 10 млн. И есть бюджет 1 млн.
TCO
Не совсем так. Когда у тебя 10 лямов, бюджет не является основополагающим при выборе. Когда у тебя 1 лям и нужно новое, то из всех критериев одним из основных будет бюджет. Потому такие авто называют бюджетными.
Конечно прикольные чувачки...но так надоедает однообразный юмарок после нескольких выпусков...а сами обзоры конкретно о моделях полная шляпа.. ни какой толковой информации..кривляки и плоские шутки..
Первый раз слышу, чтобы Дастер ДюстЕром называли, а АрканА-это вообще шедевр!😂
Все оценили как Сергей пристегнул пузо ремнем безопасности???)))
Если бы Каптюр был чуть ширьше, пардон, ширее, и длиннее, то он потеснил бы всех своих конкурентов.
Кроме выбора цветов... Ужасная обзорность, неудобный педальный узел о чем он сказал, неудобные кресла на длинные расстояния, скорее всего будет мёрзнуть правая нога как на дастере, вариатор без штурма даже паребриков и движок малого объёма, и посредственная сборка авто... О чем тест и что обсуждаем?!
@@user-vv2gk4mh1r Что предлагаете купить вместо Каптюра?
Но после слов "зеленая щель" - девушка на заднем сидении заулыбалась.
сколько раз Рустамыч сказал слово арканА ?
и фразу "насколько мне не изменяет память"))))
Тебе зачем?
у французов ударение на последний слог
Руст молодец,какбудто оторвали от дел вышел по бырой раскидал про тачку и пока досвидос у меня дела👍
Максимально не профессиональный подход к обзору , я понимаю вам из Рено занесли за честное мнение , перед тем как запись включить могли хоть пару брошюр о авто прочитать , просто вата !!!!
Вариатор!!!!! Объясните стилавину, с двумя л, вариатор!!!
"Если есть возможность не покупать - не покупайте!"
А что ты предлагаешь?
@@SerB_i_ya я ничего не предлагаю))) Это слова Стиллавина.
Полтора миллиона за эту казюльку?? Вы че с дуба рухнули
Нука назови что взять за 1500??????
Серега когда в кадре один,то не такой болтливый-перебивать некого:-) Ну и по матчасти ребята конечно пурги прилично намели. Видно что второпях все снято.
Нет девчёнок, нет лайка.
Отличный ролик, лайк. Шумку потолка покажите из картона)))
Подводка КЛАССНАЯ Сергей Валерьевич, В.Цой песТня "Ночь". Помним. 👍
Что за херня здесь происходит? Все эти Вольво, мазды, Ауди делают херню, а вот Рено красавцы. Аа?
Ауди А3 будет лучшим вариантом нежели рено на своих вариаторах.
я так понимаю обзоры на демократичные тачки почти все проплачены
Другой там переключатель мультимедиа был у тебя, форма другая, кнопки другие он находился там же, он был похож, но он другой. И при всем при этом, когда привыкаешь, а это минут 30, он вполне устраивает.
"По цене привлекательная" - это троллинг такой?? 1.5 мио в регионах стоит квартира, а в некоторых - и даже 2к.
Ты оторван от реальности. Однушка стоит 2,5 . И это архангельская область
Вы ваще расслабились снимаете видос, кидая машину на парковке типо твоя очередь нести чушь..
1 .5 миллиона, бюджетный авто, блин я тогда нищий получается.
Земляк,ты не один. Половина страны с тобой! :)
@@user-kf3on1gr1t при этом у меня и зарплата в районе 50₽
Вот вы парни гоните.... первый раз копатыча вы тестили в июле 2016 года... память как у девок ваших... студенток... вот вы отжигает... 👍
1,5 ляма - это теперь бюджетно считается? )) Да ещё за это? )
Посмотрел до шестнадцатой минуты и выключил ) Знаете, очень удобно, не нужно тратить время на занудную бубнёжку таджика. Продолжайте снимать так и дальше себя по отдельности, очень удобно.
теперь да,бюджетно
Забавно. Со стороны может показаться, что вы высказываете свои претензии относительно стоимости и качества автомобиля, людям (В данном случае команде БТД), которые к его разработке и ценообразованию никакого отношения не имеют.
@@SparkiBumMen это да. Они они так отсасывали у Рено с этой помойкой.
Реношники - удивительные чуваки. На Сандеро Степ (800 тыр.) нет кочерги под капотом. Тут (1,5 ляма) - есть. Где логика?
Значит кочерга плюс 700тр к цене. Бохатая вещь.
@@FeurigeFledermaus 🤣🤣🤣
Один робот, другой автомат!!! Вы чего парни! Торопились не подготовились, сразу заметно.А машина нормуль.👍 На отьебись обзор.
Сортир мне нравится больше Арканы
Ты о Весте ?
Поездил на тестдрайве на аркане и в каршеринге на каптюре. Аркана прям лучше управляется как нисан кашкай по уровню.
На Западе уже вышла новая, гораздо более красивая и современная модель Каптюра.
Ведро с БОЛТАМИ и ГАЙКАМИ...
Так же как и Сандеро
Снаружи только передняя и задняя светотехника стали симпатичней, а так в профиль тоже самое, а вот диски на нашем каптюре по интересней будут.
Внутри у них дизайн торпедо и туннеля поменялся, опять же на любителя.
А вот полного привода у них говорят не будет .
@@doors-rkc5 Профиль тоже стал другой. Панель приборов стала современнее и качество отделки гораздо выше. Вчера только в нем сидел.
@@Nik-jq4tx ,ну да у всех вкусы разные. Из тех роликов, что я видел, передняя панель в сранении с эдишн ван показалась несколько банальной по дизайну ,я бы сказал: ни рыба, ни мясо. Но Вы в нём были, а я нет ,возможно и я поменял бы мнение.
Не знаю на счет этого каптюра, но предыдущее поколение ужасное по отделочным матералам и по зеркалам и вообще общему подходу создания автомобиля французами.
По дизайну конечно молодцы- ну вот и все, что я могу сказать про каптюр.
Хорошо заливает Стиллавин- стеллит.
Робот один из лучших на каптуре)
За полтора ляма лучше карога от шкоды не найти , пусть даже и в средней комплектации , но она в разы интересней
Хоть бы текст релиза до конца дочитали) вспомним серию, как про Колеос кто-то говорил - сел, почувствовал себя нищим ) тот же Кашкай пустой в 4 раза комфортнее, чем эта консервная банка ))
ниссан делает машины для людей. Они комфортные и удобные, Кашкай хороший представитель их семейства.
Я вот раньше любил каптюр, красивая достаточно, полный привод, 2 литра объём движка, хоть 4 ступенчатый, но настоящий автомат был. В сейчас что полный привод и красивый кузов? За 1,5 ляма? Честно? Хендай крета смотрится предпочтительней. Если бы ещё не было риска на задиры попасть то она была бы единственным хорошим, новым аппаратом за полтора ляма. За полтора б/у рамного интереснее смотрится. Особенно если в хорошей фирме подбор авто заказать. Ну сколько 30-50 тысяч стоит у них подбор. И самый прикол эти 30-50 тысяч они обычно могут легко перекрыть через скидку. Действительно хорошие подборщики ( или можно сказать фирма по подбору авто ) могут помочь найти действительно хороший аппатат и при этом не попасть на говно, так как даже если ты покупаешь новый авто можно легко на битый попасть. Максим Шелков, Ильдар автоподбор и Стас Асафьев занимаются вместе со своей фирмой наверно самые лучшие в этом деле. И свой хлеб эти люди заслуженно зарабатывают. И уважение к ним очень большое. Они даже неплохую гарантию дают и в скучае косяка который если вдруг будет они исправляют его по высшему разряду. Ведь при выборе авто можно все деньги легко потерять если не знать как покупать. А они это лучшая страховка.
походу за шаурму сняли обзор
Тестировали на отбебись. Видать оплата тоже бюджетная...
Сергей не кажется ли вам что 30 минут для рекламы это перебор?
Какой же кайф эта классическая заставка! 👍👍👍
Парни спасибо за тест!
Народ никто не продавался, посмотрите на продажи "каптюр", как "горячие пирожки". Они озвучивают народное мнение.
Брал несколько раз в каршеринге. Попадались свежие экземпляры. Не понравилось отсутствие продольной регулировки руля, так и не смог комфортно усесться. И сидушки пошатываются. Так же ужасен подрулевой джойстик справа, мне не заходит такое решение.
Народ, сейчас (25.09.2020) доллар стоит 78.2, в начале года был около 65 вроде. В 2013 он был около 30. Мы с вами стали беднее более чем в 2 раза. Поэтому не пишите что машина много стоит. Она в евро стоит примерно столько же, просто мы стали беднее. Пишу это и аж зубы скрипят.
Стиллавин ни как в дьяконы собрался .давно его не видел 🤣
Серега, нацепи ремень правильно ))
Брал пару раз в каршеринге - поведение тандема мотор+коробка просто неадекватное, подвеска невменяемая, руль бестолковый, качество салона и сборки никакущие
"зеленая щель" - еще с самого первого каптюра, абсолютно бесполезная хрень, как и кнопка Eco
У Рено уже тыщу лет проблемы с невнятными короткими креслами-это большой минус. По крайней мере для людей›180
Водителю скорой тоде стал интересен тест драйв, захотел послушать и проехал даже здесь вместо того чтобы ехать подороже это конечно де шутка на дороге была пробка.
Хорошо не купил ещё за 1.2 в топе... счастливо владею спортажом.Земля и небо,сейчас это «чудо» с роботом (тогда был автомат) торгуют за полтора... кошмар)))
Вариатором*
Музыка "бозЕ", арканА)))
Большой тест драйв, Рено Каптюр обладает очень сильным недостатком, конкретно - натирание порогов резинками уплотнителя дверей. Автомобиль с самого начала покупки обладает данным недостатком. Интересно Ваше мнение по данному недостатку!
Телок нету , диз заслуженный
И от меня!
Всё понятно реклама от Рено...,слишком уж хорошо...
Полностью согласен, автомобиль отличный во всех смыслах, нехватает только хороших кресел, а именно более длинной сидушки, ну и еще немного был бы пошире, то цены бы ему не было!)))
Тачка норм. В такой комплектации за такие деньги конкурентов нет. Все конкуренты стоят на 200-300к дороже в аналогичной комплектации и с рядом минусов, типа шумки и невнятной тяги. Обзор хоть и за бабло, но снят норм. Тачку со скидкой можно взять за 1.3 млн. По цене рядом никого.
Чтобы отчистить лобовое стекло пользуйтесь самой дешевой не сладкой газировкой в лет чистит стекло!Такой вам лайфхак!)
Почему по Стиллавину видно когда им занесли? Вот были обзоры где они хейтили китайцев за эти деньги, а вот Рено это французкая Лада! Серега, начинай быть объективным!
Сейчас уже многие марки авто ставят вариаторы, Ниссан-Рено, Митсу, Тойота...коробка уже норм! )) достаточно долго без проблем, только масло меняй!👍
Отличный выпуск!
ООО БЛ!!!!! КАПТУР. ЭТО ТВОЙ РРРРРЕБЁЁЁНОК 😂✌️
для РОССИИ назвали KAPTUR -а в ФРАНЦИИ CAPTUR .... КАК ВЫ ПРОЧИТАЕТЕ???.... всем все ясно??
@@bortovoy71 ну это только идиоты могут как то по другому прочитать
Заметили, он хотел сказать автомобиль, но поправился и сказал аппарат =))
Сергей Валерьевич здравствуйте !!! Если вам не сложно сделайте обзор на правый руль !!! Honda Stepwgn 2016 1.5 l turbo !!! Вам 100% ПОНРАВИТСЯ !!!
14:00 Пусть сделают 2 варианта кресел водительских в продаже, а лучше 3. Большое и маленькое(M, L, XL). И чтобы можно было менять. В сервисе. Официально. Цвета же делают разные у автомобилей? Почему кресла то не сделать разными? У нас же не все роста 1м70см, веса 70 кг поголовно в стране как по шаблону рост и вес имеют? Даже шубы продают разного размера. А если бы все шубы были одного размера в магазинах??? Так это то же самое что все машины с одинаковым сидением.
Сергей у Вас в машине китайцы просочились на заднем сидении...
Про тормоза не сказали, задние барабаны, это позор за 1,5млн., и не стоит он этих денег
Рубрика подъезжаем на каптюре к тёлкам за 500 000
6:50 ты не сказал про камеры кругового обзора!!! Про систему интуитивной поддержки.
Запоздало на мой взгляд, даже не ожидал. Точнее ждал выпуска давно, но не про Нору Кэпчур. Когда вы найдёте Ниссан гтр г34? Жду жду, видимо не дождусь! (
В конце ролика красноречивый кадр с наездом на ассенизатора)
Согласен, Кресла ГАВНО
но есть и Плюсы:
1. есть багажник, в аркане не влезают свои колеса, поэтому разница иная и важная
2. высокая посадка (многим может не понравится, но в городе комфортно крутить головой)
3.Шумка средняя с Антарой, дискомфорта нет, слух у меня не чувствительный
движок ПОДРЫВАЕТ с любой скорости, управление (руль излишне легкий) дает чувство целой легкости.
4. недостатков нет по вариатору, ничего не визжит как раньше на Каптюре и Кашкае
Расход 7.1-7.8, вполне.
Минусы: Их нет, то что авто узкое, ну так это и так понятно. То что МУЛЬТИМЕДИА ГАВНО это и так понятно, многие жалуются, а мне оно не нужно потому что при удобном хвате руля оно это сраное мультимедиа находится под локтем и смотреть там некогда и не на что.
Помню, что прежний короткий тест драйв такого удовольствия не доставил. Подозреваю, что турбо отличный выбор (с вариатором связка безупречная точно)
Главный минус. Сиденья, висят плечи, Спинка неудобная. Подогнать идеально руль к рукам не получилось, получилось более-менее. Помню в Аркане кресла точно гавно
Иваныч произносит слово Arkana, с ударением на последнее a, наверное от французов нахватался?)
Никогда так не сожалел о покупке как когда купил Каптур. И Никогда так не сожалел о продаже как когда продал его. Это охренительная тачка. Не самая драйверская, но оооооооооочень практичная. Высоченный клиренс, низкий расход, хороший (чтобы там не говорили "эксперты" вариатор). Единственное что мне люто не нравилось это тяжелый руль и дешманский салон. Обе эти беды исправили в рестайлинге.
Знакомая взяла машину у подруги,а я потом сидел не за рулем,сказала,что к креслу привыкнуть невозможно,орет,а не едет...Мв там много нашли болячек,вообщем она не стоит своих денег)
Посмотрим анти рекламу в каждом выпуске,слово не воробей
Когда Рустам сел назад, такое ощущение, что передние сидушки просто в чехлах
А в чем претензия Сергея к открыванию лючка бензобака...? Мне например нравится когда лючок открывается из салона...Во первых...никто (без вандализма конечно) не может добраться до горловины...А во вторых сколько раз на мойках струей отрывает на.... эти "легко открываемые"дверцы... Наблюдал эту картинку на мойках не раз...А потом крики, вопли и ...эпоксидка...
прикольно сделали два обзора в одном
Ребята привет,что то с памятью стало,вы уже тестировали kaptyr года три назад
«Нежнее Вася, нежнее открываем капот KAPTUR-чика…). Лёгким движением пальчиков думая мозгом…).
Ремень и у Иваныча сполз. Ну вы ребята и даете ))
12:28 - так если все попрятались, хотя бы девчонку с заднего ряда допросили бы
16:18 арканА? Что бл
@@noble51 , а то, что это авто французское(и не важно чьей сборки), а во французском языке ударения ставятся на последний слог, в том числе и в случае с марками и моделями авто - АрканА, ЛогАн(да да, именно так), МегАн, СафрАн, ДюстЭр(а не ДАстер, как многие привыкли) и т.д.
+ за допрос этой девахи. Симпатичная
ABERCROMBIE.. Сергей научился одеваться.
Где девушки? (
Сзади сидит.
@@user-js3gd1bk5e Это не то, вот если бы был традиционный опрос)
Таджика нет, и нет девок