Renault Kaptur как бы тест-драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
тест-драйв в 2016
Раньше ваши ролики смотрел на чёрно-белом телевизоре, но пролил на него СУПРОТЕК и он начал показывать в 1080 и в цвете. Спасибо вам.
Сделай ещё две обработки... После первой будет 4К формат тянуть, а после второй 8К...
Только третий раз не делай, а то опять чёрно-белый будет...
Смешно.
себе на голову пролей, может мозгов прибавится
Заебали эти клованы рекламировать супротек, относятся к зрителям как к мусору.
Имею 2 машины в семье у одной кнопки на управления мультимедией на руле , у другой под рулевой джойстик, джойстиком намного удобней управлять чем на руле.
мне вообще на форде удобнее с панели, про рулевое 90% времени забываю. Хотя выглядит солидно.
Нравятся именно вот такие обзоры) без постоянного подлизывания производителя)
Дядя Ваня в ударе! Злой!
Вот автор садится в машину за 850 т. хочет от неё результата как за 1 850 т. Глупо как-то. По сути автор отговаривает от покупки такого авто,но альтернативы не предлогает.
Пупкин, где именно вы услышали, чего автор хочет и где он отговаривает?
такой вариант за лям стоит
Так вроде наоборот - сказал что за эти деньги и в этом классе весьма достойный автомобиль.
Алекс Пупкин , вся беда в том , что это авто и 850 т не стоит. Все производители просят бешеных денег за полное говно. маркетинг хуле. мы еще ох м все от этого маркетинга.
Громкий ужас Яркий представитель века потребления Говно с оранжевой полоской Рассказчику лайк
Джойстиком управлять удобнее, всегда в одном положении, в отличии от руля.
Супротек так же помогает убитому мотору,как Виагра для эрекции вялого пениса умершего мужика...
Иван,здравствуйте?если не секрет,вы какого роста?мне хватало места в каптюре и спереди и на заднем ряду.
палка под капотом...а вы часто под капот лезете?и в целом ,какой то предвзятый обзор.всё то ,что вам не понравилось ,есть и в машинах намного дороже и ничего,всё нормально....
Мне нравятся ваши обзоры, но не этот. У меня рост 178 см. я ездил на каптюре во франции достаточно долго и никакого дискомфорта я не ощутил. к стати и на заднем сиденье тоже. За свои деньги отличная машина. Не слушайте таких обзорщиков, к сожалению негативное мнение складывается про машину на которой еще не ездили. Я так понимаю вам просто лень делать обзоры... так на оте....сь. Позорище, взрослый дядя.
Мне нравится внешний вид РЕНАУЛТ КАПТУР .
Ну "артист" ты Зинкевич , как говорят у нас в Одессе виртуоз с привоза! Молодца.... Подписка тебе от моего лица. Боготей , жирей! Не самые последние обзоры , есть и хуже. Ближе к телу обозритель , то есть к ходовым а то все про пластмассу , а так и заскучать можно! Прошу пардона про ходовые достаточно , так что извиняй Зинкевич , да за Галкина зачёт от Одессита , улыбнуло!
у рено ОХРЕНИТЕЛЬНО удобный джойстик управления магнитолой. привыкаешь сразу, и после на другой машине постоянно ловишь себя что там ничего нет.
Автозапуск не работает если открываешь двери ...
Кто знает тот поймет
Тысяча километров за день и спина устала аяяй какой не комфортный автомобиль
Мой крестный за 5 дней накатал 7300. Ехал на приусе 20. Просто кайфовал. Сама проводила двое суток в этой машине с ребенком... это я к чему... 1000 кмза сутки могут быть супер комфортными, когда ты сидишь в адекватной машине!
отличная машина для людей которые иногда выезжают в лес, на природу, если чисто для города, и на передке с вариатором хорошо. Отличная машина с отличным набором разных примочек за разумные деньги. Через 3-5 лет на всех машинах надо менять какие то мелочи, что на мерсах и т.д.
Тот же хрей получше. Или какой нибудь Ситроен
Ключ карта у Рено очень удобная штука. По факту её доставать из кармана совсем не нужно и кнопки на дверях не зачем нажимать. Подошёл , открыл, нажал на март и поехал. Потом просто вышел и машина сама закроется.
Для того чтобы работал запуск двигателя, карта не должна находиться в пределах досягаемости штатной сигналки, отойдите на 15-20 метров и всё будет работать.
пиздит 8 литров у меня
Чтобы получить расход 11.5 на 1.6 cvt нужно очень постараться. Что что, а расход у него хороший, на 2-3 литра меньше чем 2.0 с автоматом и на 0.5 меньше чем 1.6 на механике. У меня за городом до 7 литров, в городе на 2-3 литра меньше чем лансер 9 с 2.0 акпп.
За свои деньги нормальный авто, мне нравится, чё так его некоторые обсирают, не понимаю.
Ну тут все очевидно, сколько людей столько мнений. К тому-же с Гелендвагеном сравнивать ... нечего. По мне автор прав, кто хочет больше может доплатить, кто меньше - только плюс. Лично по мне, - я просто ничего не нашел, и опять-же лично я, в это время, в этой временной-экономической ситуации.
P.S. Доволен как слон, в данном случае трактор, - у меня полный привод, автомат.
Обсирают те кто не имеет средств купить!Всю жизнь ездят на поддержаных тазах!
У нас в неаполе их полным полно........привет от подписчика из неаполя
дружище, умный человек ни когда ни чего обсерать не будет. Здесь таких 1 %
александр озеров согласен, так-то отличный авто для тех у кого среднее количество денег
За нормальный обзор лайк..
меня реклама супротека не устаёт улыбать! не ужели кто-то ещё в эту херню верит?! Триботехнический, бл.дь, состав!)))))
Триперотехнический,я бы сказал,состав .
РЕНАУЛТ КАПТУР . Выпускается в Москве на бывшем старом заводе АЗЛК . Фирмой Автофрамос . Доезжая до станции на метро Текстильщики . Сейчас нет таких старых автомобилей Москвич . Светлая память Москвичу ушедшей легенде . В салоне 2 человека разместятся . В кабине место водителя и пассажира . Руль регулируется по высоте . Регулируемая колонка . Пластик приборная панель как длинный язык у поросёнка . Двигатель 1600 кубов . Расход топлива 12 литров на 100 км . Отличный автомобиль . Но он очень прожорливый.
топ обзор) спасибо за хорошее настроение)
Лайк за водителя гнома )))
Не стоит такое авто таких денег,ну никак. А за обзор спасибо)
Обзор с долей юмора, это классно. Спасибо, нравится как вы рассказываете.
14:30 Лайк за троллинг Академика)))
Что за пукающие звуки на протяжении видео???
Кто бы знал, на кой черт на вариаторе имитировать ступени?
Типа придаёт для мозга понимание не на траллике едем. ;) На самом деле полная херня. Народ правид мозги, при разгоне двигатель крутят до максимального момента, а потом вариатором разгоняют.
morgenshtern
morgenshtern чтоб ухо вой как на скутере не резал
Типа что бы завывания не было при наборе скорости
чем меньше мотор тем больше он потребляет на ваши кручения
Интересно, доступно, понятно!
Спасибо Дядя Ваня!!!
не получилось Вань Неполучилось????)))😂😂😂😂😂😂😂
Так и назвали бы Рено Москвич Ж)
Вот и нормальный авто,наш ведущий сел идеальный авто всё время на тухлом российском авто ездит.😀
Снемите пожалуйста тест драйф опель астру хэдъбэк 2008 год и самую первую выпуск
Почему до сих пор не делают Usb зарядки для пассажиров сзади?
Потому что машина в первую очередь для водителя,а не для пассажиров сзади. Я хрен кому дам в своей машине свои гавняные гаджеты заряжать. Дома заряжайте.
+padridos padridosow А я всем даю заряжать. Похрен. Испортится что, новую куплю.
Ну и гад же ты)))
Почему нет воздуховодов для пассажиров сзади, вот вопрос? Что в корейских, что французских.
В Дастере есть,под сиденьем находятся.
Говно обзор. А машина гуд
Зенкевич - ты ни одну машину не похвалил , ездий на своих ладах приорах , они самые лучшие в мире !!
Вообще-то он каптюра похвалил.
Год пользуюсь таким же автомобилем с полным баком проезжают 620 км на одной заправке
Не так уж и много
Перед видео была реклама Renault Kaptur совпадение ? не думаю
У автора руки и жопы растут. Я дистанционно машину с балкона заводила. Нажимаешь на кнопку "замок" и тут же на "старт".
если машина не на ручнике,то с пульта она не заводится.
Противоречивый авто. Тележка B0, двс 2 литра (остальные в топку), древний 4 ступенчатый АКПП. Все это спрятано в типо модном кузове. Салон деревянный. Это дастер за 1 лям с хвостиком! Да в модном обвесе, но начинка дремучая. Хотите сравнения, да пожайлуста. Хендай крета, 2 литра и 6 ступенчатый АКПП. Цена можно уложиться в 1 лям.
Не надо, за лям 2 литра это где такие цены?
Лучше бы французы сценик 4 пустили на рынок России, чем этот каптюр куда нормальный мужик не влезает.
В каптуре складываеться в ровный пол,нижний деван надо поднимать,зачем делать обзор если знаешь о авто!
у дастера еще больше расход так как аэродинамика как у паруса) город 11-12,5
трасса 9)
За городом 80-90 км/ч на Дастере 1.6 - это 7,5 л/100 км. Аэродинамика хреновая, на больших скоростях это сказывается на расходе.
я за городом 110- 130 еду))) на 80-90 возможно.
ENTER 666 у меня примерно такой же расход, даже чуть меньше. На 80-100 км/ч - около 7,5 л на сотню, на 110-120 км/ч - около 10 л на сотню. Но авто другое: Хайлендер 1-го поколения 2005 г., полный привод, 1,85 тонны, двиг. V6 3,3 литра))) Я тоже не понимаю как у вас 1,6 л столько ест?
Подождите подождите Дядя Ваня и уважаемые ютюб зрители,а о каком гидротрансфарматорном автомате вы говорили.Разве у Каптюр есть коробка с гидротрансфарматорном автоматом.??? кто знает напишите пожалуйста....
7:48 что это за звук?)))
))))))))))))))))) радио помехи на петлю))) везде почистил а тут... Двусмысленно получилось))))
Дядь Вань, "газелевский" кармашек на панели удобно, но как думаешь, что с ним станет через 1 летний сезон...? ))))))
Он достаточно крепкий. Пластик в два слоя. Ничего с ним не будет)
Ну так на газелях тоже он крепкий, но его заразу ведёт на жаре (думаю не мне тебе рассказывать). Хотя может по другой технологии тут делают... :)
PS
Дядь Вань, извини то что не под тем видео, как там рафик? )
По секрету))) Завели)
Знаю норм тачку Passat сука только дороже.
Есть дешевле-Октавия.Получше Капюра будет за те же деньги.
Нужен дизель, и будет по трассе около 4-х соляры)))
Отличная машинка. Бюджетный паркетник для не очень требовательных граждан, к тому же выглядит даже лучше более дорогих вариантов
Какой пвркетник с одним приводом?
Красивый !! Но бюджетный ли ??
Ни фига се бюджетный. Многие его себе позволить не могут
@@АлександрСушко-п9ж Я тоже не могу себе позволить, но по сравнению с остальными таки бюджетный))
Согласен. Визуальная составляющая - одна из сильных сторон
как вы непонимаете как удобна запаска в низу, сколько раз показывал шины на трассе и жопа особенно зимой всё доставать из багажника чтобы добраться до запаски где камазы все содержимое обильно обольют грязью, и другое дело из подниза.
особенно если ты встал на грунтовом просёлке после дождя. Багаж можно в салон перекинуть, а вот запаску в жиже вытаскивать - самый цимус. Ну и ключик в загашнике - один фиг багаж ворошить если у вас там плотно накладено
а что Вы хотели от перелицованного Дастера, дамы и господа
Специально сходил в салон посмотреть на это чудо - просто писец!!! Первое впечатление Форд КА надули в выхлопную трубу то есть задние колёса приставили как бог послал. машина узкая неудобная тесная, ручки в салоне цапалки и ручки открывания дверей прошлый век. Посмотрел плюнул и пошёл домой. Иван Зенкевич добавил все недостатки.
Очередной говнообзор
вчера проходили тест драйв,и места сзади хватает,всё работает
Дяде Ване уважуха за отличные видео ролики.Спасибо).
Симпатичный аппаратик! Но ИМХО, девушка в нём всё-таки лучше будет смотреться, чем парень)
Ага, особенно с ружьём в чехле, собакой, удочками, рюкзаком и, снегоходом в прицепе😂
Дядя Ваня, Вам не кажется, что у Kaptur много общего с X-ray?
Кажется дядя Андрей
Их один концерн Рено-Ниссан - выпускает!
Платформа, подвеска и движок одинаковые!
Кузова - так, чуть чуть различаются.
@@НиколайМальцев-б5з и двигатели. Езжу на XRAY с 2016 года. Доволен
Тонкий троллинг...
Он еще Москвич потому что его москвичи (бывшие сотрудники Авторевю) до ума доводили :)
Блин внешка хороша, но нет стрелочного спидометра, для меня ВСЁ -тупик!
для меня, как для олдового поклонника симуляторов самолетов поршневой группы, именно тахометр является определяющим прибором. с 1997 года, как получил права, в первую очередь ориентируюсь на тахометр. спидометр - вторичен. для настоящего АВТОлюбителя дороже состояние автомобиля и движка, в том числе. а там главное - обороты в минуту. а что такое скорость? Копеечный штраф за ее незначительное превышение?
про себя. стараюсь всегда соблюдать ПДД. но люблю динамику. иногда приходят штрафы. считаю, что аккуратный водитель. потому что траты на оплату штрафов несоизмеримы с тратами на бензин.
Дядь Вань как всегда спасибо за отличный обзор.Ну неужели нельзя было ключ-карту как-то по изящнее сделать,достать прям стыдно.
Дядя Вань,доброго времени суток Вам!Возьмите на тест каптюра или дастера с независимой задней подвеской.Это две очень большие разницы!Был дастер с балкой,так он вообще по трассе толком не рулился!Сейчас каптюр в полном фарше с независимой задней подвеской,так он едет как по рельсам!По опыту эксплуатации скажу,что с балкой по трассе ездить тяжело.Ловит колею и в повороты,как Вы и сказали,входит неохотно!С независимой подвеской такого нет.Обе машины на ручке.P.S.Спасибо за народные тест-драйвы!
Какойже бюджетный 1100000,это у кого бюджет такой ,зажрались вы батинька
танкист ну так то это бюджетный. Лада тоже бюджетный, но качество сборки и т.д. у неё отстой. Среди всех бюджетов Каптур «сварен» лучше всех
, Н-да но бо без регулировки руля и с гавнопластиком
У меня друг в декабре 2019- го купил новую Октавию в первой комплектации с хорошими допами за 1 005 900.
Да ну бесталковая машина. Лучше ладу гранату взять))))
Это смотря с каким двигателем брать хотя у отца гранта я принципе пробовал ездить на гранте но если серьезно понравилось больше всего 2112 она и по чежелей была и за десять лет не одной поломки не было в машине!)
А мне понравилось!
Что именно?
а что нельзя было утопление под запаску сделать?
в 4х4 сделано
На жигулях печка грела хорошо)
Кстати, во всем мире она называется Captur (через первую "C"). А в РФ - через "К", потому что умники читали название, как "Сартир". ;)
Названия всё замысловатее у машин, машины всё уебищ...й. Ура!
вы не когда не пробовали авто заводить авто с автозапуска. и не знаете для этого что нужно делать... вы открыли дверь и закрыли она уже не заведется...
Владимир Виноградов ....а какие проблемы ..не понял ?🤔
С чего вдруг не заведется? Это что, механика? Да и на нормальной машине с механикой заведется. Не заведётся приора с автозапуском, при условии правильной установки. Мало ли, вдруг вы скорость воткнули после открытия двери. А тут электроника знает, что вытянут ручник, коробка в режиме паркинг...
Пробывал в салоне и в каршеринге.
Иван,надеюсь вам хорошо заплатили.
Не резмениваетесь.
Каптюр =КОНЧЕНОЕ ГОВНО.
21на порядок лучше
И вы сами это знаете
Спецтехника-ваш конёк
Нормальная машина,в целом. Больше всего не понравился расход топлива. Когда я взял ее,то средний расход показывал аж 17.4. Покатался не спеша,только по МКАДу 120 ехал. В конце поездки показывал 17.6 л на сотку. А в остальном всё как Иван рассказал.))
и не получится Дистанционный старт!))) Там специальная предварительная подготовка нужна, с которой даже дилер не смог разобраться!)))
Дядя Ваня, сделай пожалуйста обзор на nissan terrano который брат дастеру.
Спасибо за обзор! Повеселил :)) Эх, а я думаю её брать. Какой автомобиль посоветуете с нормальной комплектацией, новый за 1.1 млн рублей?
eldrotto Hyundai Creta
eldrotto лада гранта
HAVAL H2
Toyota voxy
Ей бы нормальный каробас и двигатель...
ещё салон и торпедо.
и кузов побольше, да привод полный с блокировками.
Другая машина была бы)
BASenok1987 это и есть полный привод
обзор честный.лайк.подписался!!!!!)
11,5. Это нормально. Как у аналогичного Флюенса.
Прямой конкурент весте св кросс. Тот же 1,6 с вариатором
Если бы я проехал на машине 1000 км.за день.Моя спина на любом авто высыпалась бы в трусы.И похер какая марка авто.Попробуйте.
Я пробовал в далёком 1985 году.1100 км за день.Ничего со спиной не случилось.Москвич-2137.Сиденья очень удобные.Ездил на многих авто.Пожалуй на Октавии тоже удобные сиденья-1000 км в день махнул бы легко.Удачи на дорогах!
Мужики!На вкус и цвет!Кому не нравится оставьте свою желчь для себеподобных!
Пусть лучше на фармзаводы сдают. Из нее полезные таблетки делают.
Классный обзор,однозначно лайк!)
Если учесть, что 70% населения ездят на авто гораздо дешевле Каптюра, то у нас вообще не слишком требовательные автолюбители, для большинства Каптюр - недостижимый идеал. Есть конечно японофилы, вагодрочеры и т.д., которые за эту же цену или дешевле берут подержаный автохлам и потом вкладывают в него время и деньги, тем не менее наслаждаясь комфортом, недоступным для владельцев Рено, но тут уж кому что важнее. Ездил на подержанных японцах, и правда после них пересаживаться во французов сложно, сразу чувствуешь разницу с японским качеством. Однако спустя день об этом уже забываешь)) Согласен с автором, за свои деньги это очень хороший автомобиль, платформа удачная, надёжность приемлемая, комфорт достаточный... для тех, кому статус и понты не особо важны, это золотая середина.
Нужно читать инструкцию сначала ))))).
Нельзя сделать нормальную машину, в которой всё для людей и понятно?
Вот, зачем, машине, которая задумана под полный привод, эти вариаторы, алюминиевые моторчики от мопеда и передний привод? Для понтов нужны машины на пару классов выше, для передвижения по городу и пригороду существуют седаны и прочие мазды. К чему, берём лёгкий вездеход и описываем его по критериям роликовых коньков? Ну, живи, передвигаясь постоянно по городу, на хрена мне эта грубая железяка нужна была-бы? За сумму больше миллиона, можно найти что-либо гораздо интереснее. Но нет: приходится в гавно погружаться на пол колеса, по лесным дорогам ползать и, тогда, замены дастеру и, каптуру только Нива. Но, Нива вообще уже монстр трясучий и вонючий, покупая который, знаешь, для чего это делаешь.
Вы оцениваете брутальный, истинно деревенский автомобиль с позиции горожанина.... Получилась дичь😂
Да не садись ты за собой в машинах,чего мучаешься
Ай Дядя Ваня, не прочитал ты про дистанционный запуск. Во как это работает(насколько я помню, если что-то не то, то прошу владельцев поправить меня):
Нажимаете кнопку закрытия машины
Нажимаете дистанционный запуск и удерживайте в течение трёх секунд
*включается машина*. Всё!!! Но прежде надо это всё дело инициализировать
Уболтал языкатый ,подписываюсь И ставлю лайГи
Ваня, прежде чем делать обзор автомобиля, хотя бы в руководство пользователя заглянул... полный 0
Молодец Иван.
А то дркгие блохеры ноют '' воооот у меня миллион , дайте мне на него супер-автомобиль''
В каком другом салоне можно купить кроссовер за миллион?Ответ в любом салоне....но в 2013 году))))
Спасибо за обзор!Лайк(добро)!Хотелось бы сравнить,если будет возможность,вариант для нас и для французов.
Убожество, а не машина. Что Duster, Kaptur , Logan и т.д Может еще снаружи хоть как-то. НО внутри ужас....
Блин, крутить 1.6л движок на кроссовере под 150 км/ ч и ожидать от него меньше 10 л/100 км я бы врядли стал.
Ни фига ты в машинах не понимаешь!
Это не вариатор тупой - это электронная педаль газа душит движок!
Перепрошивка все решает.
Какая то личная неприязнь к французам или обида, до всего докапывается, на любой машине если наваливать то бака хватит на 300 км, и так далее
Блин, да с таким жором канистры с бензином надо возить на дальняке! У меня Астра 1.8 (140л.с) 700км на баке получается, по трассе.(52л)
Иван здравствуйте, посмотрел ваш обзор очень многое для себя почерпнул, давно уже приглядываюсь к этой машине, пересмотрел кучу обзоров и вот добрался до вашего, подписался на ваш канал спасибо за простоту и честность обзора. Хотел спросить как вы лично думаете полный привод 2 литра на механике это будет нормальны выбор, еще раз повторюсь конкретно интересно ваше мнение. Спасибо
движок 2 литра проявил себя как крайне прожорливый. прямо - очень! 19-20 литров на сотню в смешанном цикле это где-то для Газели или Форда-Транзит пойдет, но не для городского кроссовера.
Стрелочные приборы лучше воспринимаются глазом и лучше запоминаются.