Оставляю ссылку на турбовые Оутлендеры на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/mitsubishi/outlander/2308026/used/?power_from=200&from=vorotnikov.turbo-outlander
У меня такой авто. С прошивкой и бустапом 260л.с. . Расход 13-16л. 100бенза. Прекрасный аппарат, четыре года езжу и не вижу смысла менять. Форик не конкурент по надежности,абсолютно ! За обзор спасибо!
Не понимаю почему столько негативных комментариев ( Антон, красава!) Очень хорошие, атмосферные обзоры у тебя. Ненапряжные такие, без ненужного пафоса. Все прям в меру
Добрый день! У меня японский аналог 2001 года. Аиртрек. 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC серии GDI мощностью 139л.с., с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач с возможностью ручного переключения INVECS II Sport Mode manutronic. Расход по городу составляет 14-15 литров. И это при том, что я со Владивостока, и у нас не равнина, а город на сопках, спуски и подъемы. Авто для своего класса, супер ))) Спасибо, что сделали интересный обзор.
Был Тюрботрэк )Акпп - расходник, все , что сделано руками Митсубиши Электрик Корп - расходник. Валкий в стоке, так себе рулится при жесткой ходовке. Валит как черт и огромный потенциал при прямых руках. Мотор - золотце, люблю его всем сердцем и душой. Возил в нем холодильник новый с МВидео, после этого на стоковом моторе, но на бусте 1,2, ездил на драг наказывать Субаровские (люблю вас, у самого БЛ сейчас на ЕЗ0) рядные шестерки. Обобщаю, конечно) Универсально оружие в реалия нынешней России.
Про конкурента, аккуратно о своём скажу. Куга 1 2,5 турбо на 6мкпп. Пока простейший тюнинг, залита только прошивка на 240 л.с. и 380 момента. Едет уже вполне достойно. В ближайшее время планируются доработки по впуску-выпуску, кулек, даунпайп. Посмотрим что будет получаться. Салон у меня явно потеснее чем в данном ауте.
Антон, красавец ! Выложился достойно, качество съёмки выросло именно в этом видео , меньше запинаться стал, красавчик! Оператору отдельный респект и монтажору! Очень долго ждал именно эту машину и твой тест ! Мицуба это тема, которую многие не до оценивают. Долго просил на тест эту машину и меня услышали !) Аутлендеров новые на вариаторе овощные, тоже неплохо едут для своих обычных данных, подвеска жёсткая, а вариатор надёжный, не ниссановский ведь... Выдерживают хороший натиск. Ещё раз большое спасибо и жду ХЛ. У отца был такой аут и теперь третье поколение , мицуба - это заразно :)
У бати такой, 2004 года. ,со временем уже сыпется, хотя сток. Машина сама по себе прикольная. Она непривычно жестковата для семейной машины, на внедорожье частенько выручала, достаточно бюджетный автомобиль, если использовать по стоку, чтобы у вас все нормально и долго работало. У моего папы машина используется в качестве машины для работы(он работает в строительной компании) и служит она ему на ура. Машина немного шумная, если ездить по трассам
У меня такой машин, про сцепление забыли сказать. если так стартовать,стокового на пару раз хватит. Надо ставить с эво. Если тд 05 на такой давке, скорее всего мотор усилен,про это почему то не сказал. А так машина супер за свои деньги)
Антон, пожалуйста заморочься со звуком, когда в машине снимаешь вождение уже не слышно нифига что ты говоришь, к каждому слову нужно прислушиваться. Вы ведь пишите на несколько микрофонов, дорожку с твоим спитчем сделай громче.
Как обладатель Йети stage 3 скажу: с динамикой и управляемостью у Йети всё отлично, но по багажнику она точно не конкурент :) зато по опциям и эргономике Аутлендер далеко в хвосте. :)
Есть у нас Airtrek Turbo ака "Red Rocket"(можешь найти на драйве) и ещё один в Белгороде, надрали они оба и октавию рс и йети на стейджах (300+). В тот вечер у вагодрочеров был траур, если интересно ссылки на видосы найду
Про вариатор. Реально накрывается к 100 тыщам, даже намного раньше. Сейчаз эти машины на вариках стоят во дворах без движения, либо проданы. Оочень ненадежный агригат
Оставляю ссылку на турбовые Оутлендеры на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/mitsubishi/outlander/2308026/used/?power_from=200&from=vorotnikov.turbo-outlander
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО БЫЛО БЫ УВИДЕТЬ A6 C7 AVANT 3.0 TDI QUATTRO РЕСТАЙЛИНГ
Антон приветствую) протестируй Гольф-Р - и ты познаешь Дзен)
Антон Воротников на воротник тебе лупу чёрт!!!!
На воротник лупу тебе!!!!!!
Дурачек?
Отличный авто для спокойной езды с детьми
Stenni Тест Драйв ты ли это
ты говоришь про тоёту, а это будет сыпаться
Ага, развивать вестибулярный аппарат
Shyngyskhan Temirbekov Я. Самый настоящий. :)
Dmitry Igorevich Смотря как на нем ездить.
Скоро лето закончится, а Антоха куртку ещё не снимал)
Иван Соболев, ахаха)) печаль.. я уже загорел, потом облез и опять загорел)
Иван Соболев они этой куртке и спит и баб ебет.... никогда не видел Антошу без нее
Иван Соболев аллергия на солнце
Она из алькантары
Если видишь без куртки Бро, значит Антон тебя пялит)
Фаэтон,маршрутка,двенарь!!....Антон,где это все??!!
там же же,где "из грязи в князе"
он хер на все это ложил, ему с такими обещаениями давно дислайки насыпать пора
У меня такой авто. С прошивкой и бустапом 260л.с. . Расход 13-16л. 100бенза. Прекрасный аппарат, четыре года езжу и не вижу смысла менять. Форик не конкурент по надежности,абсолютно ! За обзор спасибо!
Зачетный аутлендер, хозяину респект. Посмотрел с удовольствием!
Ну наконец хороший обзор на отличную машину !
наконец-то хоть кто-то снял тест на тубоаут!
Serhiy Volodymyrovich дядюшка борода снял тоже поищи.
От души. Антон один из немногих топовых блоггеров, который продолжает делать обзоры..
Не понимаю почему столько негативных комментариев (
Антон, красава!) Очень хорошие, атмосферные обзоры у тебя. Ненапряжные такие, без ненужного пафоса. Все прям в меру
сердце эвика, оно решает, лютая пушка, думаю много народа обсирается когда думают что произошло на старте со светофора, лайк хозяину и его стараниям.
Добрый день! У меня японский аналог 2001 года. Аиртрек. 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC серии GDI мощностью 139л.с., с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач с возможностью ручного переключения INVECS II Sport Mode manutronic. Расход по городу составляет 14-15 литров. И это при том, что я со Владивостока, и у нас не равнина, а город на сопках, спуски и подъемы. Авто для своего класса, супер ))) Спасибо, что сделали интересный обзор.
Как грустно слушать в 23 цены. Неужели это было😢
Был аут 2,4 на автомате лет 10 назад - кушал 16-18 по городу. Для тех времён классная машина была, ещё свою магнитолку можно было вставлять !
Наконец-то Антон снял про старенький аутлендер а то я жду жду а обзора никак нет
Уровень бенза прямо на глазах уходит)))
Бак маленький, самое большое что видел 22л. на 100км., это в отсечке в боевом режиме не выше 4 передачи,1,3 бара 300сил
@@АлКаш-ш6упри ускорении бенз отходит в заднюю часть, показывает не корректно, становишься по стоишь, заново уровне поднимается
Стрелка бенза быстро падает
12 км - четверть бака)
Там бак ещё вроде 45 литров
Ярослав Ярославв 60
У меня был Митсубиси аиртрек! Только теплые воспоминания!
антон воротников АКА всегда в одной и той же куртке
Scotty doesn't know Друг у меня на канале появился обзор нового Форд Экоспорт прошу Вас оценить его
Scotty doesn't know man's not hot
Scotty doesn't know, а чё норм куртка, не убивается и чё ее менять то? Кто-то шопится как телка, а кому то похуй на моду.
Да ладно вам, мы ведь не на куртку, а на тачки смотрим)
Был Тюрботрэк )Акпп - расходник, все , что сделано руками Митсубиши Электрик Корп - расходник. Валкий в стоке, так себе рулится при жесткой ходовке. Валит как черт и огромный потенциал при прямых руках. Мотор - золотце, люблю его всем сердцем и душой. Возил в нем холодильник новый с МВидео, после этого на стоковом моторе, но на бусте 1,2, ездил на драг наказывать Субаровские (люблю вас, у самого БЛ сейчас на ЕЗ0) рядные шестерки. Обобщаю, конечно) Универсально оружие в реалия нынешней России.
Про конкурента, аккуратно о своём скажу. Куга 1 2,5 турбо на 6мкпп. Пока простейший тюнинг, залита только прошивка на 240 л.с. и 380 момента. Едет уже вполне достойно. В ближайшее время планируются доработки по впуску-выпуску, кулек, даунпайп. Посмотрим что будет получаться. Салон у меня явно потеснее чем в данном ауте.
Антон, красавец ! Выложился достойно, качество съёмки выросло именно в этом видео , меньше запинаться стал, красавчик! Оператору отдельный респект и монтажору! Очень долго ждал именно эту машину и твой тест ! Мицуба это тема, которую многие не до оценивают.
Долго просил на тест эту машину и меня услышали !)
Аутлендеров новые на вариаторе овощные, тоже неплохо едут для своих обычных данных, подвеска жёсткая, а вариатор надёжный, не ниссановский ведь... Выдерживают хороший натиск.
Ещё раз большое спасибо и жду ХЛ.
У отца был такой аут и теперь третье поколение , мицуба - это заразно :)
все класс. только в носу не ковыряйся.
5 сек до сотки, клиренс, практичность и всего 600 тыс. руб. - по-моему огонь!
Почти, подвеска дубовая у него
идеального авто не бывает)
Дмитрий Шатилов , жрет как не в себя и шумный
По 2к рублей в день на бенз готовь
И привод не сильно крепкий, если много ланчевать и мотор если свыше 400 сил
Я ждал что кто-то наконец-то снимет нормальный тест драйв аутлендер турбо, Антон Спасибо!!!
У бати такой, 2004 года. ,со временем уже сыпется, хотя сток. Машина сама по себе прикольная. Она непривычно жестковата для семейной машины, на внедорожье частенько выручала, достаточно бюджетный автомобиль, если использовать по стоку, чтобы у вас все нормально и долго работало. У моего папы машина используется в качестве машины для работы(он работает в строительной компании) и служит она ему на ура. Машина немного шумная, если ездить по трассам
Парень молодец, хорошо для себя сделал, с умом
Обожаю этот кузов , спасибо что снял
Ну наконец-то дождался 👍🏻👍🏻👍🏻
У меня такой машин, про сцепление забыли сказать. если так стартовать,стокового на пару раз хватит. Надо ставить с эво. Если тд 05 на такой давке, скорее всего мотор усилен,про это почему то не сказал. А так машина супер за свои деньги)
привет от аутледер клуба! Наконец то тачка как у меня на обзоре у ТОР блогера! ))))
Какие у тебя крутые видосы про такие тачки 👍красава по раз 100 пересмотрел 😁
бенз просто рекой утекает разоришся
Мало нас осталось на канале, но за видос лайк
Хозяину авто респект и уважуха!!! Четкий семейный авто! Конфетка)
Антон,а где Аутлендер V6 который следующего поколения,он засветился у тебя в инсте
у него и ауди г8 светилась в том году, и порше карера красная светилась в инсте , и много что другово и где все эти авто ????
Fedya надо глянуть инсту)V6 хорош) пользую такой) оч.нравится) правда сравнивать не с чем, кроме праворукого седана)
Кинь ссылку
тоже пользую,дорестайл XL,220лс)
Fedya ни о чем этот иксэль
сколько раз смотрю писяю кипятком, тачка огоеь, хозяину респект
Для спокойной езды с семьей, ага конечно... С такими переключениями ребёнок выплюнет все,что съел на завтрак обед и ужин😉
На Outlander'ах с большим объемом никогда не ставили вариаторы. Только на 2,0 и 2,4
Тоха наснимал видео на год вперед)
Антон стал в последнее время интересные обзоры пилить
Стрелка уровня топлива падает на глазах)
Антоха салам! Как всегда в тему!
Антон, пожалуйста заморочься со звуком, когда в машине снимаешь вождение уже не слышно нифига что ты говоришь, к каждому слову нужно прислушиваться. Вы ведь пишите на несколько микрофонов, дорожку с твоим спитчем сделай громче.
Походу начали наконец-то выходить серии "Из грязи в князи"))))
Антон отличный обзор! Расскажи про свой SRT!
Позитивный ты человек, удачи тебе.
Антох столько обзоров уже сделал и на каждом мелькает srt ,и ни одного заезда не было с ним,хоть для сравнения бы сделал!!!!!
Сделай обзор на Mitsubishi Outlander XL рестайлинг
Он заезжал на нем на тесте мерса МЛ. Посмотри.
класс) по приборам прям видно как бенз вылетает)
Антон, пожалуйста, делайте меньше басов в звуке видео когда едет машина, а то при разгоне мой саб просто разваливается.
Классный обзор. Спасибо
Ну у шкоды все детали новые были. И сделано все путем замены нескольких деталей. Тут же явно большинство деталей бу и изменения более глобальные .
Славная колесница!
Интересная машина, сбалансированная, разумный подход
Рейку туда короткую от Эво поставить и рулёжка будет вообще сказка.
Хороший авто с достойным конфигом!
Однозначно крутая тачка, лайк )
Антон красавец люблю тебя смотреть хорошо толкуеш про тачки
стрелка уровня топлива падает на глазах))
Обзор, огонь👍
Слышно турбину на ваге), если впуск поставить. Тоже будет пшикать при сбросе, но не так сильно. Если поставить байпас, то так же будет, даже на стоке.
Маслофорсунки на блоке есть, просто они реализованы немного по-другому.
О! Дождался
Просто огонь!
Как смешно слушать как люди раньше жаловались на дорогое топливо 😂
Давай продолжай пилить видосы про более старые авто!!
с такой ценой на бенз Антон давай электро велики на обзор.
Жаль что уже продана, взял бы себе такую)
Красавчик! Побольше конкретики,и всё збс!
заметили, за 12 км ушла четверть бака))))
Вот эта тачка мне нравится, круто)
3.32 😂🤣 кулькулятор-калькулятор! Это из ряда кохфе (кофе), свальба (свадьба) ну и т.д
Это просто крутотень...
"хэ-кэ-эс" ... Ну грамотный пацан ....
По поводу конкурентов в классе- йети стейдж 3 не вариант?
Как обладатель Йети stage 3 скажу: с динамикой и управляемостью у Йети всё отлично, но по багажнику она точно не конкурент :) зато по опциям и эргономике Аутлендер далеко в хвосте. :)
Есть у нас Airtrek Turbo ака "Red Rocket"(можешь найти на драйве) и ещё один в Белгороде, надрали они оба и октавию рс и йети на стейджах (300+). В тот вечер у вагодрочеров был траур, если интересно ссылки на видосы найду
Boris Bragin йети на 10 лет моложе аута/эйртрека, о какой эргономике и комфорте может быть речь? За эту разницу и цена отличается прилично.
дай ссылку ) вагодрочеры явно лютовали )))
Car-Smart.ru - Автомагнитолы Android , остальные 364 дня в году, у вагофилов праздник
Антон, где обещанный РХ против Мурано ??? Обзор со стороны Лексуса 200t )))
Вроде на праворульном airtek стоял двигло от мицу evo,только дефорсированный.....
Сделай испытания srt8 красного, 50 лаунчей подряд. Чтоб с дымком все как положено.
Сколько же сейчас такой автомобиль стоит?2024 год как бы уже,годы идут в этой машине а цены растут,как то не понятно,чем старее тем дороже???
Зависит от состояния и тюнинга 800-1,5млн
Где твой гелик Антошка, когда ты вальнешь на нем против х5 м
Про вариатор. Реально накрывается к 100 тыщам, даже намного раньше. Сейчаз эти машины на вариках стоят во дворах без движения, либо проданы. Оочень ненадежный агригат
Какой раз вижу его летом в куртке!я вот думаю ему не холодно?
Ты где живёшь? Лето, у меня +44 градуса, а он в куртке ходит...
говорят она из алькантары)
Самый неудачный и проблемный аутлендер в этом кузове,сейчас пацаны от него в восторге,видимо ценник упал можно тащиться.
Evo для всей семьи, это evo9 wagon)
Сзади дорестайловые фонари, спереди рестайловая оптика
Бенза как воздух кончается))))
Зимой и летом одним цветом!
Почему ты летом в зимней куртке?!...хер поймёшь
Супер машина
Тёска, а на современном Оутдендер GT v6, не ездил?
Самый ближайший конкурент - это Nissan X-Trail GT, только их с левым рулём не было.
это с SR20VET который?)
Да
Амортизаторы вместо рессор????!!!!!
t5813go, ароматизаторы вместо пружин!
АРОМАТизаторы)))))))))Где тебе они АРОМАТ то дают?)))))АМОРТизатор, они амортизируют , а не аромат дают, знаток хренов))))
Alexey Alexeev, это шутка была как бы..)
Alexey Alexeev, лох цветочный!:DDD
Alexey Alexeev, ахахахаахахааааа)) смотри не лопни там, а то забрызгаешь все вокруг говном своим))
Крепкая машина, надежная. Трек.
Антон ,сделай тест драйв своей куртки )
Сашка, Красавчик!)
Тони две куртки! Реклама AXE)))
Всем привет! а что за решетка снизу перед радиатором? круто смотрится! Хочу себе такую?
Антон приветствую тебя , давно подписан на твой канал если будет у тебя возможность тестани строен ds5 внешне он вообще бомба!
Александр Сергеев Друг у меня на канале появился обзор нового Форд Экоспорт прошу Вас оценить его
Ему походу ваще пох чё тут в комментах пишут😆
французское дерьмо? кому нужны такие обзоры. может еще пежо начнём обозревать?
А ты на чем сам то ездишь на двинаре 2001 года с выхлопом!
Годный контент, а задроты из карзгуру все тренируются ггг
Антон, срочно найди wrx sti последнюю, давно ее у тебя жду интересно послушать