КамАЗ заменит ПАЗ по всей России? И импортозаместит МАЗ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2023
  • В Москве на выставке Комтранс 2023 показали новинки автобусов. которые максимально близки к конкурентам от ПАЗ и МАЗ. Рассмотрим то, что у нас скоро появится везде?
    ---
    Поддержка канала:
    www.donationalerts.ru/r/rogac... ----- отображается на стриме
    yoomoney.ru/to/410012973742410 ----- не отображается на стриме
    th-cam.com/users/rogachevdmitr... ----- Спонсорство на TH-cam
    ---
    LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
    TWITCH ----- / dmitryrogachev
    ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/id/59dfca491aa8...
    TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
    ---
    Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
    ---
    Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено
    ---
    В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
    -рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
    -оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
    -использовать чрезмерное количество мата;
    -советовать кому куда идти и чем заниматься;
    -призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран.
    Не рекомендуется:
    -использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
    -выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 89

  • @illuminatus7000
    @illuminatus7000 9 หลายเดือนก่อน +13

    Может, подобные автобусы дешевле, но для удобства лучше автобусы нормального размера, как в Москве.

  • @user-yq1qf3xq2l
    @user-yq1qf3xq2l 9 หลายเดือนก่อน +17

    Мне кажется это не заместить маз, а просто добавить к маз ещё и КАМАЗ. Многие обновляют состав, не думаю что маз справится с таким количеством заказов

  • @MyratNabokov007
    @MyratNabokov007 9 หลายเดือนก่อน +12

    0:59 Очень зря производитель сделал в автобусе столько ступенек, таким образом автобус перестает быть доступным все категориям граждан. Да и зная как наши водители автобусов в стране лихачат, автобус с таким количеством ступеней становится травмоопасным для пассажиров.

  • @romantic6653
    @romantic6653 9 หลายเดือนก่อน +26

    В 21-м веке уже стыдно делать высокопольные городские автобусы, какой бы привлекательный дизайн у них не был.

    • @leonrds2010
      @leonrds2010 9 หลายเดือนก่อน +7

      По моему гнаться за полной низкопольностью глупо. Вспоминаю ЛИАЗы 5256 с ностальгией, они такие просторные были. А сейчас современные автобусы уже нет.

    • @romantic6653
      @romantic6653 9 หลายเดือนก่อน +6

      @@leonrds2010 - Это называется "эргономика". Высокопольные автобусы неудобны для посадки и высадки пассажиров.

    • @itzmistydt3247
      @itzmistydt3247 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@leonrds2010 чел лучше позорился и понял что высокопольное это чушь собачья.

  • @badkommie8797
    @badkommie8797 9 หลายเดือนก่อน +7

    Будем надеяться что предпочтение всё-таки останется за МАЗами, у них хотя бы нет такого пьедестала сзади

  • @Denis777.2AM
    @Denis777.2AM 9 หลายเดือนก่อน +5

    У меня в городе Лобня МС область есть ПАЗ 2.0 в окраске МЦД он ездит по 1 маршруту проезжая весь город и доезжает до станции МЦД Лобня!!!👍👍👍

  • @sanchous6451
    @sanchous6451 9 หลายเดือนก่อน +6

    Кто то даже говорил, что вместо больших автобусах делают такие маленькие в РФ в наши дни, из-за экономии топлива. И вы уже как сами догадываетесь что будет когда на такие маленькие автобусы выпустят на пригородные маршруты нашей страны с большим пассажиром потоком.

  • @user-hh3tg5ph3b
    @user-hh3tg5ph3b 9 หลายเดือนก่อน +10

    С такой низкой посадкой по Орловщине только до первой ямы доедет.😆😆😆😆

    • @user-qz9xn3qr6n
      @user-qz9xn3qr6n 9 หลายเดือนก่อน +2

      Да у нас в Орле частники скорее еще пару сотен газелей некст купят, нежели чем пару новых камазиков или пазиков. Зачем покупать более вместительный транспорт, когда можно в газельку пару десятков человек запихнуть и неважно, что выйти сложно, держаться иногда даже не за что и водителю справа около двери человек обзор загораживает, когда час пик и много людей в маршрутке

    • @MsArtemxxx
      @MsArtemxxx 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-qz9xn3qr6n Частники газель Некст купят ??? Ниче себе у вас частники крутые. У нас в нижнем Новгороде где эти газели делают и пазики частники возят на старых убитых пазиках.

    • @user-mj2ek4ew2
      @user-mj2ek4ew2 8 หลายเดือนก่อน

      В Рязанской области до первого выезда из населённого пункта

    • @user-ct1oj1yc6m
      @user-ct1oj1yc6m 7 หลายเดือนก่อน

      Весело .

  • @kgetz141
    @kgetz141 9 หลายเดือนก่อน +7

    Кабина как в Москве, всё идентично и удобно.

  • @user-rk9pz7vs3b
    @user-rk9pz7vs3b 9 หลายเดือนก่อน +11

    Мда... опять половина сидений задом и назад забираться как на эверест.

    • @Ksjskalkwvshwjwvqnam
      @Ksjskalkwvshwjwvqnam หลายเดือนก่อน

      Сзади галёрка ради экономии - чтоб не закупать дорогой ведущий портальный мост.

  • @user-bj2sw7jq7n
    @user-bj2sw7jq7n 9 หลายเดือนก่อน +4

    вот почему из Киргизстана и Таджикистана прибыла партия рабочих для работы на КамАЗ.

  • @user-ht4uu2hk4u
    @user-ht4uu2hk4u 9 หลายเดือนก่อน +3

    Красиво сделан. Если ломаться не будет...

  • @user-pc7xy7no3u
    @user-pc7xy7no3u 9 หลายเดือนก่อน +4

    Пишу голосовым. Посмотрел ваше видео. Ну, сразу вспомнил пионерский лагерь. 82 год. Искра в истринском районе. Тётка на сходненской мебельной фабрике работала, отдали путёвку вот на пазике нас отвезли в 82 году. В искру на реке истра-пионерский лагерь был сейчас заброшка. Вот и ещё в 2000 годах. В нижнем Новгороде весь город в этих пазиках. И такие шустрые. Быстро-быстро по городу перемещались, запомнилась мне. На Украине Богдан наподобие пазика тоже. Автобусики жёсткие такие. А ещё? В совхозе у родственников пастухом подрабатывал. 12 лет в 13 на летних каникулах, так там кубань-автобусы были вот это. 6 по полной программе подлетали до потолка на них.😅😅

    • @user-ql9zc4dw4y
      @user-ql9zc4dw4y 9 วันที่ผ่านมา +1

      Богдан - это собранный в Украине японский Isuzu

  • @fjddkdkffkkcidrr
    @fjddkdkffkkcidrr 9 หลายเดือนก่อน +15

    Приятно видеть советского человека в кадре)

    • @EgorYa80
      @EgorYa80 9 หลายเดือนก่อน +4

      Уже перестроечного))) Но советского по воспитанию))))

  • @luchok_02
    @luchok_02 9 หลายเดือนก่อน +4

    Камазовский автобус(типа пазик), это тот же самый СИМАЗ из Ульяновска

  • @zhanchely5187
    @zhanchely5187 หลายเดือนก่อน +1

    Автобусы ПАЗ, они, может и были не совсем комфортными, но были надёжными, трудяги. В СССР, слово комфорт-для руководителей СССР темный лес, хуже чем гвоздь в их пятках)))

  • @Geometca
    @Geometca 9 หลายเดือนก่อน +1

    О, тоже был на выставке Комтранс) Очень понравилось.

  • @levananin2147
    @levananin2147 9 หลายเดือนก่อน +8

    Всё-равно 3205 (3204-12) самый дешёвый и его будут брать

    • @Nikolaj196
      @Nikolaj196 9 หลายเดือนก่อน +1

      К сожалению, ни смотря на то что он устарел 50 лет назад.
      Я вот смотрю на эти пазики типа 4234, и они мне очень сильно напоминают старые ЗИС(ЗИЛ) 155 и ЛиАЗ 158 из 1950-х.

    • @user-ss6br1vx7f
      @user-ss6br1vx7f 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@Nikolaj196они хоть что пусть напоминают ,самое главное что они удобные ,а этот хлам под названием камаз не куда не пойдёт ,ну конечно прописывать будут.

  • @vnk5932
    @vnk5932 7 หลายเดือนก่อน +1

    После того как на новой маршрутке «газель» умудрились спрятать карданный вал под низкий пол, делать КАМАЗ с таким высоким полом,- просто неприлично. Разработчики этого «чуда» видимо не догадываются, что они унижают прежде всего себя, тем прискорбнее это видеть.

  • @sirindag2222
    @sirindag2222 2 วันที่ผ่านมา

    Ооооооочень напоминает МАЗ

  • @MyratNabokov007
    @MyratNabokov007 9 หลายเดือนก่อน +2

    Дима спасибо тебе за видео с выставки комтранс.

  • @user-vs6vf1nn5k
    @user-vs6vf1nn5k 9 หลายเดือนก่อน +2

    Очень неудобные

  • @Arkady_V
    @Arkady_V 8 หลายเดือนก่อน +1

    на Веге какое-то странное место для инвалидной коляски, пандусов нет... Как инвалидам туда заезжать?)

  • @user-kz6nz3ge6n
    @user-kz6nz3ge6n 9 หลายเดือนก่อน +1

    Был на этой выставке очень интересно было. Мне понравился автобус КамАЗ 4290. Также мне понравились грузовики .

  • @romantic6653
    @romantic6653 9 หลายเดือนก่อน +9

    В общем, судя по всему, автобусы мирового уровня комфорта, как и прежде, будут доступны только для Москвы и нескольких крупнейших городов, а вся страна продолжит ездить на "классических" кургузых ПАЗиках и на их приукрашенных высокопольных (с тремя входными ступеньками) аналогах. Так что пока не стоит хвалиться полноценным импортозамещением...

    • @eugene_stets
      @eugene_stets 7 หลายเดือนก่อน +1

      Автобусы, принциально любые, не имеет значение ни их вид ни происхождение, не являются полноценным решением транспортной связности в условиях более или менее большого города. Основной пассажиропоток должны вывозить экологичные и быстроходные трамваи по выделенным путям. Под определение "достаточно крупный" подходят все областные столицы, как минимум. Вместо этого трамвайные маршруты выпиливают, к сожалению, и заменяют автобусами. Лично меня это беспокоит сильнее всего.

  • @user-ep9mt4qg5t
    @user-ep9mt4qg5t 9 หลายเดือนก่อน +2

    Камаз всё не сожрёт🥶!)

    • @badkommie8797
      @badkommie8797 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-ih6cy2bh9s Камаз это коммерческое предприятие, о каких деньгах налогоплательщиков идёт речь? А так да, хотелось бы верить, что и МАЗу останется часть рынка, он всё-таки хорошие автобусы сейчас делает, гораздо лучше чем то что на видео

  • @user-kf2zi3mr2g
    @user-kf2zi3mr2g 8 หลายเดือนก่อน +1

    В городе нужны низкопольные паркетники,четыре ступеньки это перебор

  • @k0jz0r69
    @k0jz0r69 9 หลายเดือนก่อน +25

    Старый квадратный ПАЗик ещё много лет будет лидером продаж автобусов в России, как бы КАМАЗ не старался

    • @agafonovaevgeniay858
      @agafonovaevgeniay858 9 หลายเดือนก่อน +14

      У ПАЗика есть неоспоримое преимущество - неубиваемая подвеска и повышенная проходимость! Попробуйте запустить такой КАМАЗ где то между деревнями Орловской или Курской области, не думаю что он доедет без повреждений до конечной

    • @k0jz0r69
      @k0jz0r69 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@agafonovaevgeniay858 я про то же и говорю, собственно. Плюс цена, конечно.

    • @user-ru8tg5ho8k
      @user-ru8tg5ho8k 9 หลายเดือนก่อน +2

      Самое то,для жопы мира- росаии😄😄😄😄

    • @user-qz9xn3qr6n
      @user-qz9xn3qr6n 9 หลายเดือนก่อน

      @@agafonovaevgeniay858 ездил в прошлом году из Орла в Ливны. Туда не то что на Пазике пришлось ехать, а на газели некст. 3 с половиной часа показались адом. Обратно не стал рисковать, поехал на электричке. РА-3 - это просто божественный комфорт. И кондей есть, и туалет, еще б снэки продавали бы - я б и 1000 был бы готов ЦППК за это заплатить

    • @ultrachel
      @ultrachel 7 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-ru8tg5ho8kкакелу слово не давали🐽

  • @Dmitri_ko
    @Dmitri_ko 9 หลายเดือนก่อน +4

    Ужасные эти автобусы очень мало место

    • @Dmitri_ko
      @Dmitri_ko 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@iiii-nn1dt к доктору сходите голову проверит мой вас совет!!

  • @user-vr6vu3ko6z
    @user-vr6vu3ko6z 3 หลายเดือนก่อน

    Вопрос к дизайнерам: а к чему все поручни и не только они, выделяются желтым цветом? К чему такая пестрота?

  • @dmitriy_1006
    @dmitriy_1006 8 หลายเดือนก่อน +1

    У КАМАЗа качество г. Полное...

  • @user-uy4rs5uy2t
    @user-uy4rs5uy2t 9 หลายเดือนก่อน +2

    Это не на паз а на симаз похож

  • @itzmistydt3247
    @itzmistydt3247 9 หลายเดือนก่อน +2

    дизайн ок, но пол можно желать лучшего
    Вот другой тоже камаз лучше чем это

  • @vasyarumin99
    @vasyarumin99 9 หลายเดือนก่อน +1

    Парапет КАМАЗа в автобусе сзаду ну совсем отрицательно влияет на безопасность перевозок - нужен низкий пол!

    • @itzmistydt3247
      @itzmistydt3247 9 หลายเดือนก่อน

      Другой которы йсредный пол самое то

  • @igordidkovsky
    @igordidkovsky 7 หลายเดือนก่อน

    Тот ПАЗ, что по дорогам областей ездит, ещё советской разработки, от него импортозамещальщики почти отказались, но вдруг открылась "вторая свежесть" ПАЗ и его ещё пять лет продолжали гонять по закупкам как новенький. Сейчас даже ПАЗ другую модель продаёт под изменившимися "минимумами", НЕФАЗ даже больше на старый ПАЗ похож. Я видел пару раз на маршрутах в область Камаз(НЕФАЗ) вместо ПАЗ, сейчас вроде опять везде ПАЗ, видимо "на попробовать" брали, ПАЗ ничем не хуже, но чиновники наверняка будут Татарстан продвигать, заменитель УССР у них.

  • @user-pw9kg4zd3o
    @user-pw9kg4zd3o 9 หลายเดือนก่อน +1

    Прикольно.

  • @TheKamenskii
    @TheKamenskii 8 หลายเดือนก่อน

    волгабус еще забыли😂😢

  • @SS-tz6ky
    @SS-tz6ky 8 หลายเดือนก่อน

    Это же Симаз!

  • @user-li9lq2kk8w
    @user-li9lq2kk8w 7 หลายเดือนก่อน +1

    19 мест, это позор, при таком расходе топлива

  • @dmitriole8149
    @dmitriole8149 9 หลายเดือนก่อน

    Вегу уже давно запустили, но она не пошла газ/паз выиграл конкуренцию. Эта вега модернизированная - вторая попытка камаза...

  • @imcl7662
    @imcl7662 9 หลายเดือนก่อน

    Думаю что такие автобусы для Москвы будут дорабатывать потому что с постановлением мосгортранса 2009 года все автобусы и весь транспорт не должен иметь перепады в полу по высоте

    • @dmtrstgn
      @dmtrstgn 9 หลายเดือนก่อน +2

      подскажите номер или дату такого постановления

    • @imcl7662
      @imcl7662 9 หลายเดือนก่อน

      @@dmtrstgn ГОСТ Р
      41.36-
      2004
      (Правила ЕЭК
      ООН № 36 п. 2.1.6

  • @alexivanov417
    @alexivanov417 2 หลายเดือนก่อน

    По заявлениям ССС Москва не будет больше закупать дизельные автобусы только электробусы. Исключение только для гармошек.

  • @Mikky9002
    @Mikky9002 9 หลายเดือนก่อน +1

    Что "не плохо"? Ездить на пластмассовых сиденьях задом наперед? ПАЗ однозначно лучше. Камаз уже с трудом выживает, что ли?

  • @user-xd1yg8vr2x
    @user-xd1yg8vr2x 9 หลายเดือนก่อน +2

    фотографу помешал

    • @user-ht7lc7ft4s
      @user-ht7lc7ft4s 9 หลายเดือนก่อน

      Да как и фотограф автору

  • @lionhouse7697
    @lionhouse7697 8 หลายเดือนก่อน +1

    Культурные люди, транспортное сообщение, высочайший уровень удобств и чистота. Вам повезло, потому что у вас есть такой общественный транспорт, который создан для служения великому русскому народу, но здесь, в Америке, вы увидите грязь и запущенность, а самый худший транспорт в мире - в Америке. Потому что презренная американская капиталистическая система в автомобильной промышленности не позволяет развивать и предоставлять такие транспортные средства, как высокоскоростные поезда и современные автобусы. Чтобы продать миллионы автомобилей, жертвой становится американский народ, который платит налоги капиталистическим системам, и его богатство увеличивается с каждым днем, а уровень потерь, бездомности, преступности и бедности увеличивается с каждым днем. Людей волнует только употребление наркотиков и алкоголя и совершение самых отвратительных преступлений. Законы американского правительства являются формой промывания мозгов американскому народу в отношении свободы, демократии и прав человека. Это величайшая ложь и обман, в который верит американский народ.

  • @ekakoob
    @ekakoob 9 หลายเดือนก่อน +3

    КамАЗ-4290 импортозамещает не очень удачный ЛиАЗ-4292

    • @maksimkon1996
      @maksimkon1996 8 หลายเดือนก่อน

      Море раз ездил на ЛиАЗ-4292. Нормальный автобус.

    • @ekakoob
      @ekakoob 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@maksimkon1996 это самый горящий автобус в Москве и области, неудачное сочетание двигателя и коробки, которое приводит к пинкам при переключении передач и низкой крейсерской скорости, это критично на пригородных маршрутах, поскольку МТА часто отправляет их туда, из-за низкой средней скорости водители, пытаясь следовать расписанию, нагоняя график или просто держась в потоке, перегревают двигатели + странная работа системы кондиционирования

  • @user-pq8bi2xu9y
    @user-pq8bi2xu9y 9 หลายเดือนก่อน

    И опять эти дубовые уе банские сиденья.

  • @user-pe4rxi7ir3y
    @user-pe4rxi7ir3y 9 หลายเดือนก่อน +2

    Капец ты бред несешь я открыл видео , подписался и через минуту отписался

  • @user-tz7kz3sb2d
    @user-tz7kz3sb2d 9 หลายเดือนก่อน +4

    Какое же все страшное и убогое!!!!!

  • @user-wo3fo6yr3q
    @user-wo3fo6yr3q 9 หลายเดือนก่อน

    Дизайн не нравится.

  • @XIi_sSA
    @XIi_sSA 9 หลายเดือนก่อน +3

    Паз форева, камаз в бездну

    • @maksimkon1996
      @maksimkon1996 8 หลายเดือนก่อน

      И новый ПАЗ Вектор Next тоже в бездну. Кроме 672, 3205 и 4234 ничего нормального не вышло. Были недолго модели 2256 и 3227, но их быстро сняли с производства, хотя они гораздо лучше Вектора Next, особенно 2256.

  • @antik3529
    @antik3529 9 หลายเดือนก่อน +1

    Снова нужен ввоз бу из Европы , это всяко лучше

    • @agafonovaevgeniay858
      @agafonovaevgeniay858 9 หลายเดือนก่อน +10

      Да, ну? Может где то и это популярно, но в нормальных регионах по программе "безопасный транспорт" закупают все же отечественные и новые автобусы

  • @Imperiya_Zla_Ohen_Zla
    @Imperiya_Zla_Ohen_Zla 9 หลายเดือนก่อน +1

    Такие пазики появляются в лучшем случае... В основном советские и вектор.

  • @user-uy2ir4fu5h
    @user-uy2ir4fu5h 9 หลายเดือนก่อน +2

    Красивый автобус,но качество хромает.А у второго буса от дальнобойного тягача приборная панель и руль.

  • @vovanpop
    @vovanpop 9 หลายเดือนก่อน +1

    Даже не мечтай татарская шушпайка на раме с кетайским мотором? Ха-ха-ха.

  • @user-gt5qq1gd7w
    @user-gt5qq1gd7w 9 หลายเดือนก่อน +3

    В обнинске такие ездят только белые