Carnet de route : la Bourgogne en Mazda CX-60

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Dans ce nouveau "Carnet de route", nous vous proposons une balade en Mazda cX-60 sur les superbes routes de Bourgogne, au coeur d'un terroir riche que nous vous emmenons découvrir.
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ความคิดเห็น • 18

  • @theophaneantipater6333
    @theophaneantipater6333 ปีที่แล้ว +5

    je n'ai pas encore vu l'intégralité de la vidéo Mais le concept Auto / Loisirs me semble bon alors je mets un pouce !

  • @arnaudlescure
    @arnaudlescure ปีที่แล้ว +4

    Tres belle video, très léchée. Belles prises de vue, discours et présentation irreprochables.
    Disons que pour une fois, l'auto est positionnée au second rang, mais la recette marche bien. Bravo !

    • @VictorDesmet78
      @VictorDesmet78 ปีที่แล้ว +2

      C’est un publi-reportage plutôt qu’un essai. Lifestyle, mais pas automobile. Ça n’en reste pas moins agréable à suivre et donne envie de repartir une fois de plus rouler/manger/dormir dans le coin.

    • @arnaudlescure
      @arnaudlescure ปีที่แล้ว +1

      @@VictorDesmet78 totalement ! Je pensais te l'envoyer, bah c'est fait 😛

  • @maoulida1206
    @maoulida1206 ปีที่แล้ว +1

    MERCI !!!

  • @matt2883
    @matt2883 ปีที่แล้ว +3

    Ça donne faim tout çà !

  • @Sdjhh7274
    @Sdjhh7274 ปีที่แล้ว +1

    C’est les carnets de Julie ou un site auto ?

  • @ulysse5487
    @ulysse5487 ปีที่แล้ว

    On se croirait sur M6 turbo! Information au compte goutte du véhicule, décevant

  • @fckaikilekiki8319
    @fckaikilekiki8319 ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤❤❤

  • @zakarioumarou5009
    @zakarioumarou5009 ปีที่แล้ว +2

    Allier conduite et plai jouir

  • @maoulida1206
    @maoulida1206 ปีที่แล้ว

    Cela montre aussi que Mazda est une marque Premium !

  • @PioFontana64
    @PioFontana64 2 หลายเดือนก่อน

    J’ai un modèle 2023 turbodiesel 6 cylindres et quatre roues motrices. Déjà pendant les premiers kilomètres, j’ai remarqué la mauvaise qualité du travail des suspensions : rigidité excessive, secousses du corps de la voiture à la moindre aspérité et même perte d’adhérence de l’arrière à 130 km/heure sur la Milan-Gênes. Heureusement, la situation s’est améliorée après l’installation de quatre amortisseurs spécifiques de Koni. Cela m’a coûté plus de 2000 euros et je trouve honteux que Mazda n’ait pas rappelé les modèles pré-2024 pour améliorer la suspension et le réglage du change, comme elle le fait en Australie. Je ne m’attendais pas à un tel manque de sérieux de la part de Mazda, a fortiori sur leur modèle premium!

  • @olivebreiz
    @olivebreiz 4 หลายเดือนก่อน +1

    mais elle est où la mazda ? ....déçu très déçu

  • @bensadiabentaieb1811
    @bensadiabentaieb1811 ปีที่แล้ว +1

    Trop nul, on parle plus gastronomie que automobile 😂

  • @mahquessyme
    @mahquessyme ปีที่แล้ว +3

    On dirait un pub automobile, 13 minutes de vidéos pour entrapercevoir la dite voiture..

  • @TheBillbrillantine
    @TheBillbrillantine ปีที่แล้ว +1

    Avec une Mazda fallait faire les restos japonais avec les sushis à emporter .

  • @RoyalROfficiel
    @RoyalROfficiel ปีที่แล้ว

    C’est la base de BMW ?

  • @aitsylvain8833
    @aitsylvain8833 ปีที่แล้ว

    c une pub pour la region