Проблемы Skoda Fabia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Вечные проблемы центрального замка,жидкие провода побеждаем проблемы.Skoda Fabia
Подпишись на канал / @garage_electro
Наш Instagram / garazhavtoelektrika
Помощь каналу
www.donational...
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА
club176...
Как хорошо, что попал на ваш канал. У меня, точно такая-же неисправность. Хотел снимать обшивку, тоже грешил на работу замка. Спасибо, что делитесь своим опытом. Успехов вам и вашему каналу!
Смотрю каналы и Ивана С. и Евгения И., да там все профи. но от этого канала отдыхаю прям душой, манера монолога и предоставления информации, все по душевному как то.
Здравствуйте. Скиньте мне пожалуйста ссылку на их каналы. Иван С и Евгений И.
@@ВладелецШевченко наберите Иван Сайченко и Евгений Иримия
Вчера столкнулись с такой же проблемой,Шкода 12 года,сломались 12 из 17 проводов.Спасибо,Андрей за видос,помог очень!
Я когда делал
Отсверил динамик, и всем советую
Не советую паять на месте изгиба!!!
Вытаскивал всю косу, это очень легко и быстро!!
Спасибо большое за это видео!!! Нашей фабии 7ой год пошёл, и вылезла как раз эта проблема...
Купи японца дура...
@@ИгорьКомиссаров-л4р ну кому то и на коробках из под телевизоров ездить надо. Производитель же выпускает...
@@ИгорьКомиссаров-л4р Тебе надо-ты и покупай. Мы лучше ладу весту купим.
Мужик ты молодец!!!Спокойно и ничего лишнего!так держать!
Всё просто , когда научили .Хороший сюжет .Может пригодиться для всех видов автомобилей .Одно удивляет .Почему ставят "дизлайки" ,что за негатив мы просмотрели ?
Даже если поставлен дизлайк,а ставят видимо конкуренты (может те же оффициалы,или как их тут "обзывают" )-каналу всё одно польза ..Обращать нужно внимание на количество просмотров.Если человек смотрит,значит это ему по какой - то причине нужно.Например у меня (от отца осталась фабиа 2001-го года,ох и намучился он с ней)..Ума не приложу,что делать с вполне себе рабочим авто,но электроника у них - какая - то месть за Сталинград (не везти же её пройдохам на разборку за сотню евро)..Во всяком случае такие мастера,как Андрей ,без работы не останутся (и нам полезны его бесконечные истории)..
Спасибо!
У меня зимой перестали работать стеклоподъёмники. Посмотрел жгут визуально ,а он уже ремонтировался .Начал искать информацию нашёл ,что это жгут проводов заказал с али жгут проводов.обошлись за 1500. Свозил к электрику. За небольшую цену поменял жгут проводов ,оставшиеся пины посенял на пасажирской двери. Теперь всё отлично работает.
Лампочка на двери - это не охранная сигнализация. Это блокировка двери изнутри. Если закрыть машину ключом, повернуть его 2 раза, то машина будет закрыта снаружи и лампочка мигать не будет. Люди, которые находятся в закрытой машине, смогут открыть дверь. При мигающей лампе на двери они этого сделать не смогут. Спасибо за видео.
Закрыть машину на одинарную блокировку(только снаружи) можно только ключом?С брелка никак?
Пайка в этом месте не есть хорошо. Очень быстро сломается. Надо менять провод до места где он не перегибается постоянно. И там паять.
У меня была Ауди А4 2004г. Такая же беда на водительской двери. Я покупал оригинальные ремонтные клеммы в разъём с жёлтыми проводами. У меня только толстые провода посыпались. А у кого и сигнальные переломаны были, я помню ремкомплект какой то покупали неоригинальный - разъем с проводами...
Годное видео!!! совет вам, пишите название видео типо "Шкода фабия проблемы с центральным замком" чтобы в поиске легче было найти.)))
Скажу вам по секрету, гугл индексирует и комментарии под видео и если кто-то напишет слова "центральный замок" и "фабия" это видео уже попадёт в результат поисковой выдачи.
👍Все верно!
Только провода лопаются не после пяти лет а раньше!
Год владения на первом ТО ,уже был ремонт проводки!
Сейчас есть проблема ,официалы предложили заменить все три жгута,это 5-6 т жгут +3-3,5 работа !
Еще бы подробно сам ремонт показывать!
В какую сумму ремонт!
Мне загнули 200 евро. Буду делать . У вас это халява ! У нас только работа 120 евро стоит и 80 сам кабель с завода .
Сталкивался с такой проблемой 9 из 17 сломаных-попросили сделать на совесть, по итогу удлинял проводами в резиновой изоляции.
как всегда тезка, быстро качественно с красивой грамотной речью и МОТОРЧИК ТО ЗАЖУЖЖАЛ)))
Спасибо за ценный совет! У меня фабия 13 года. Симтомы - один в один. Пошёл смотреть жгут...
..радуем человека озвучиванием суммы за ремонт и пусть катаеться..❤
Спасибо тебе, добрый человек)
это врядли),
Отличное видео. Большое спасибо за ваш труд.
2008 года Октавия тур в морозы что-то произошло с цз работает через раз , гляну сегодня провода .
У меня на ауди а6с5 на задних дверях были подобные проблемы но со стеклоподъёмниками,переломились пробода,пришлось вытащить весь жгут,подобрать провода в хорошей мягкой изолятции и заменить от разъёма во внутрь двери примерно по 25см куски,получилось на перегибе провода новые мягкие и без скруток и пайки.
И моторчик зажужжал)))) еще одна крылатая фраза, да есть жежь!
Spasibo za Video, Master
Есть гофра двери нового образца предотвращающая переламывание проводов. Лучше сразу ставить вместо старой.
Спасибо за видео. Смотрю все видео с интересом.
Как же интересно! Спасибо!!!
Отличный ремонт спасибо Андрей 😉💪🤝
Доброе время суток прекрасное видео очень было приятно смотреть благодарю вас такая же проблема сейчас пойду сделаю ещё такой вопрос к вам ещё есть одна проблема Шкода Фабия две тысячи восьмого года с мотором один и четыре шестнадцатиклапанная. Проблема в том, что когда постоит весь день на солнце тяжело, почему-то заводится с 1 раза, не заводится, надо крутить стартером где-то секунд 30.
Звоним человеку.радуем его озвученной суммой
У меня тоже была такая проблема, исправил после просмотра ролик, огромное спасибо!
Добрый день А что можете рассказать о Шкоде Fabia универсал двухлитровая бензин
Ох, блин, у меня фабия первого поколения - в ней гофра с изгибом полегче, и провода как-то пободрее.
Вообще, до сих пор перелом проводов вместе с изоляцией встречал только на китайском мопеде, в автомобилях только обрывы жил внутри целой изоляции и саморезы в проводах. Неужели и европейцы настолько освоили "новые технологии", что пвх теперь ломается о_О
Отремонтировал провода пассажирской и водительской двери, были все переломаны за 10 лет эксплуатации. Глючить перестало. Но появилась проблема - сразу перегорает 45 предохранитель при использовании ЦЗ и механика электрозамков отключается на всех дверях, перестают работать короче.
Была такая проблема. Провода с лопнувшей изоляцией нужно менять. И обязательно ставить гофру от рапида с другим изгибом.
А номерок гофры от рапида не помните??
Была у меня Фабия 2007 года. Один в один неисправность плюс стеклоподъёмники, музыка. Вскрыл - переломилось аж 8 проводов. Изоляция сохнет и провода ломаются.
Здравствуй Андрей 🌞🖐️
Вспомнил это видео
Времени сколько прошло
Тоже поставил новый замок без толку, буду смотреть провода
Обычно делают наоборот😂
Как времкнное решение-да.сам паял,хватило на полтора месяца. В итоге решается вопрос установкой гофр нового поколения от от тигуана,гольфа,поло и тд +ремкомплект с али с фишкой и новыми проводами
Добрый день. Подскажите пожалуйста по возможности... Вчера заглушил автомобиль Шкода Фабия 2005 года. Всё повыключал... А подсветка на панели осталась гореть и подсветка номерного знака тоже. Отключил клемму на акамуляторе - на ночь не рескнул так оставлять. Севодня ездил... Панель начала гаснуть когда выключатель осветительные приборы. А подсветка номерного знака все равно постоянно горит... Бывший хозяин этого авто говорит - что надо вытащить магнитолу - и отключить черный провод. И может поможет...
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Попал мусор в печку через торпеду как достать??? Надо разбирать всю торпеду??? Или можно как то проще??? Пробовал проволокой поискать через торпеду не чего не почувствовал. Попал кусок пакета. Шкода фабиа 2014.
Побольше ремонта с большим расходом.дтож, мар, кислор и всп в этом роде!
Лайк не глядя!
Не так давно была такая же проблема на Авео т250, перестал открываться багажник все перерыл , а оказалось так же провода перебило в гофре
Отличное видео, почему так лайков мало. 🤔
Потому что дядя долго думал что и как делать с динамиком. А Иван Сайченко показал как снять и перекрутить провода.
А вот когда постоит всю ночь не под солнцем, а ночью с утра заводится без проблем, только как постоит днём на солнце, то все машина заводится очень тяжело, помогите, пожалуйста, буду очень благодарен заранее. Ставлю вам супер лайк и все остальное вы лучше.
Здравствуйте, не подскажите, как правильно называют Болт, который держит верхнюю перемычку ремня?!
Спасибо большое за ролик очень полезный опыт
Все это конечно здорово, но я тоже думал проблема в этой проводке, заменил на более новую без переломов, но все так-же все двери кроме водительской не закрываются. Думал команда идет именно от водительской двери на остальные, оказывается нет.
У каждой двери своя жизнь .
Если паять в месте излома, то пайка переломится очень быстро так как она не имеет гибкости.
Надо имплантировать новый провод от клеммы и в глубь жгута.
Была такая проблема и ещё концевики в замках болезнь.
На хонде ЦРВ РД1 1996г такая же проблема вылезла в 2018г - шкода уже не та
Здравствуйте, если можно, подскажите, в Фабии 2 есть проблема с датчиком открытой двери. Так как индикатор общий на все двери не могу понять какая дверь проблемная. Если я отключу шлейф передней двери поочереди смогу я понять в какой двери проблема.
Датчик постоянно показывает открытую дверь. - сигнализация Срабатывает самопроизвольно.
Как определить проблемную дверь не разбирая не могу понять.
Вариант с включением лампы салона не подходит. Так как постоянно работает датчик в двери
сейчас гляну как мгтф на морозе будет. еще передние гофры поменял на другие, подлиннее.
год прошел полет нормальный. а то что на ролике - халтура.
Не долго отработает это лечение.
Так как место пайки (скрутки) по прежнему осталось в месте перегиба проводов,
и сам жгут в этом месте стал еще жестче. По хорошему нужно было эти обломанные
провода вообще частично обрезать, и поменять их на другие с мягкой изоляцией.
Но самое главное что бы места паек были в "неподвижных местах"
То есть: вверху как можно ближе к самой колодке, а внизу глубже в двери.
Или же припаять (обжать) новые пины к новым мягким проводам, вставить их в колодку,
а с другой стороны уже спаять с заводской проводкой.Но как можно дальше
от места перегиба в гофре.Тогда будет работать долго.
А если нет Ваговских пинов, то тогда конечно да.
Но все равно на месте перегиба этого делать не нужно.
Сейчас у новых Вагов 5-7 лет, и изоляция на "подвижных" проводах трескается
Видимо у китайцев провода покупают с целью удешевления.
На днях делал тридцатилетнюю Альфа Ромео, так провода на ней что с завода.
Изоляция даже совсем не "задубела" Эффект лампочки однако.
💯 прав,проделанная работа не надолго,пины с колодки достаются за 2 сек, мед.угловым пинцетом .
А если провода целые, кнопку поменяли, а стекло не открывается?
такая же беда была только на пятнашке
Аналогичную проблему имел с шкодой суперб 2011 года. Дурацкие технические решения! Очень неудобно в ремонте. А потом еще вставить все чертовые уплотнители да сбросить ошибку подушки бехопасности. До того имел форда скорпию дак и понятия не имел про какие то проводки...
у меня в эскорте с завода не было никаких проводков. нечему ломаться. Вот в задней, пятой двери сломались. лет через 20. но ей и пользуются конечно в 10 раз реже.
Запаять? Без обид. В таких местах категорически нельзя применять пайку. Сломаются в месте пайки и довольно быстро. Лучший вариант вытащить пин и обжать новый провод. Второй вариант применить обжимные трубки. И если совсем нет возможности сделать хорошо то правильная скрутка походит дольше пайки. И ещё, провода в переходах дверей нельзя плотно сматывать в жгут. Это тоже приведёт к быстрому перелому провода.
Подскажите где находится реле бензонасоса в Шкоде Фабия (нет видео нигде)
Здравствуйте, вопрос такой, по шкоде фабии, я тут как то искал сгоревший предохранитель, вытаскивал , обратно вставлял, мог я какие-то местами поменять, что аж ошибка высветилась ESP?
Я имею vw passat b4 66kw 1.8 1994 кагда прогрееца наченает плавать обороты скажите какая проблема.... машина дизель
Такая же фигня.Шкода фабия 2 2012года,только еще и стеклоподьемник не работает
"Конструктора не дураки"- скажет промытый в свои мозги обыватель. А мне видится, что если бы в стойке кузова отверстие под жгут проводов было на 10-15 см выше отверстия под жгут проводов к двери. То жгут внутри резинки защитной по виду напоминал бы S образную форму. И проводам не пришлось бы гнуться, они бы скручивались по длинне, на величину размера разницы отверстий. И по идее на стойке кузова должен быть разъём Г- образной формы.
А по первой фабии, что скажете? Много болячек?
Ты конечно молодец в ремонте, но насчёт Школы не верю,! ИМЕЛ в кз оставить чешскую 11лет ни одного косяка с проводной и двигателем.
Подскажите пожалуйста , как проверить моторчик стеклоподъемника на Фабии 2 . Он снят , и надо проверить рабочий он или нет .
Подай 12в
Официалы бы дверь приговорили))
Да официалы посоветывали бы менять дверь
Скажите пожалуйста. Разобрал я жгут удленил провода все поставил на место.
И что вышло. При одевании фишки на моторчик подъёма стекла нажемаю на кнопку открыть выгарает 45 предохранитель. В чем дело.? Стекла опускаются и поднимаются. Или я мог перепутать провода?
Перепутал коричневый провод. Их там два.
👍
Эта проблема и на октавиях сильно распостранена, ну и проводка Vaq qroup хромает...
Туфта это а не ремонт. Хватит его на полгода. Все это пройдено давно. Надо заменять эти провода вынося соединение на пределы изгиба. Или менять шлейф.
точь в точь тоже самое, забил)))
Интересно у Рапида такая проблема есть??
главное гофры поменять и поставить модернизированные от рапида и все будет пучком
А номерок этой гофры от рапида не помните?
...не стал бы паять в таком месте...просто скрутка+клеевая термоусадка+изолента.
Бушлат случайно не из ОСН УФСИНа ?
Зачем паять, да ещё и заматывать изолентой? это место должно быть подвижным - после вас оно ещё быстрее сломается
Это точно
У меня проблема. Завожу Фабию 2012 года. Срабатывает задний дворник один раз. Не подскажете, какая причина???
Это настройка на заднюю передачу при выезде с парковки . Машет один раз .
у меня тоже шкода фабия с номерами мтс =)
Если вы просто припаялсь к проводам на месте сгиба или близко к этому, то это плохой ремонт. Не надолго..
Мля завтра проверю ато я хочу уже в сервис ехать
Денег накопи ехать в сервис
Супер
да это у них частое беда
Работает вентилятор охлаждения двигателя на холодную в чем может причина ошибок нет
Блок ебу в аварії, проводку гляньте, роз‘єм, датчик температури
Може датчик замкнутий, попробуйте зняти фішку, тільки з того датчика, який дає покази на ебу, 2-х контактна фішка
Все секреты автоэлектрики скоро узнаю.
@@gunar677 если опыта нет то да
Можно как со мной связаться
👍👍👍
Ет у меня сночала стекло подъемник перестал потом дзеркало и вот теперь замок не работает
Такая проблема на опелях встречается на них как и вагах качество гавно только я весь жгут востановил выеб...ся конечно но результатом доволен и сэкономил
Зря вы там пропаивали.Гибкость пайки нулевая.А порнуха с изолентой вообще жесть.
У Вани Сайченко подобное видео есть.
Динамик Ваня отсверливал
Пора ломаться!
Тоже не работает стеклоподъёмники
👍 👍 👍
Провода у ваг группы всегда Г были.
Годная инфа
А че не показал как ты дошёл до этого.
2023 год
Чо за порнуха с изолентой ? Это не протянет долго !
Да ладно... Я лично в октавии 2002 г. В 2009 году делал синей изолентой. Какой год нынче ? Все работает !!!