Instalação Carburador de Biz motor estacionário Drift Trike Motorizado DTM THOR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Instalação do carburador de Biz (125) no motor estacionário (7hp) Drift Trike Motorizado. Adaptação do coletor de admissão da Biz 100 .
Contato Jhony ( Drift Kings) para compra do escapamento : Whats 51 9 9823 2505
/ driftkingsrs
dtmthor.com.br
/ dtmthor
Más não deixaria o motor mais Gastão ??. Imagino que a limitação do giclê (furacão) da biz seria diferente do giclê original. Pressuposto que a furação do giclê de baixa da biz seria a mesma furação do giclê de alta do original, tá vc compensaria com a mistura Ar combustível mas continuaria.. injetando mas que o necessário..Não entendo! mas seria uma dúvida de consumo. VC fez teste de vazão do giclê ????
O carburador que vem no motor é uma bosta🤨
Eu coloquei o carburador de moto no meu motor estacionário mas ele não fucionou
video razoavel não mostrou ele funcionando perdeu a graça
Oi amigo me diz uma coisa ao fazer a mudanda de carburacao .e necesario ajustes nas vavulas . ou preparar as molas das vavulas pra. nao ficar com flutuacao ?
Eu tenho um motor branco 7hp quero tira o rar dele sabe me dizer até q rotacao é saldavel roda com ele?
Mas qual a justificativa além de vc ter ganhado o carburador ??.não entendi o motivo técnico que compense o gasto.
Qual a vantagem e muda a força ?
Consumo de gasolina, como fica ?
Que gicle foi usado ?
Boa pergunta
Qual é mais forte o motor da biz ou o motor estácionario
Da biz
Quero da uma dica aqui pro pessoal. Eu acredito que o coletor de admissão da cg 125, ano 99 da certo pra essa adaptação aí.
Show Juliano! Obrigado por contribuir com sua experiência .... se liga aí galera !!!! Um grande abraço!😉
Eai Juliano blz. Tu adaptou o coletor da 99 ? Deu certo?
Alguém pode me ajudar adaptei carburador biz 125cc porém ao puxar cordinha partida ele vasa gasolina pelo filtro ar esportivo tipo excesso.
Estou com o mesmo problema
Chineray 5cc
Vc tem que isolar o gicle de baixa
Hola amigo te escribo desde Argentina,muy buenos tus videos.que medida de chicleurs usas en el carburador de biz 125 para el motor estacionario de 6,5hp (208cc) muchas gracias y seguí con los videos
A minha pergunta, qual e o beneficio dessa troca,e economizar gasolina? Aumentar a potencia do motor com menos consumo?
gasana trikes artesanais
1 segundo atrás
Olá Maycon tudo bem meui amigo ? Eu sou Eliseu de sao josé dos campos da " gasana trikes artesanais " tenho acompanhado sua pagina e sou seu fã de carteirinha KKKKKKK e gosto muito do seu trabalho .
Fabrico trikes aqui na minha cidade e tenho meu canal no youtube tbm e queria pedir a vc de coração que me ajudasse na divulgação do meu trabalho e na divulgação do meu canal .
gasana trikes artesanais , tamo junto, parabéns pelo seu trabalho. Obrigado por acompanhar os vídeos. Pau na máquina aí, seu trike é nervoso, vi lá no seu canal ! Um grande abraço.
Um motor de 19hp qual carburador vc recomendo
Se liga no Trike 2 tempos que fiz--->th-cam.com/video/JJ8cDupwEKQ/w-d-xo.html
Vc indica eu compra o motor branco 7 hp pelo mercado livre? E da pra por esse carburador no motor branco tbm?
se eu usar um motor de 15hp em um kart cross pra uma pessoa,vc acha que ficara com uma potencia semelhante de um motor de Titan 150cc??? kart cross sera pra uma pessoa, com suspensao duplo A nas quatros rodas !! O que vc me fala de usar um motor estacionario de 15hp sem o limitador de giro?? Vem uma potencia satisfatoria?? Vai dar pra divertir legal??
Olá André! Um estacionário de 15 hp leva vantagem no da titan 150cc nos seguintes aspectos:
Titan. 149,2 cc ... Estacionario 420cc
Titan 14,2 HP a 8000 RPM .. Estacionário 15 HP a 3600 rpm
Titan 1.35 kgf.m de torque .. Estacionário 3.1 kgf.m de torque
Ou seja ... Estacionário 15hp tem muito mais força que o 150 titan. Mais potência e torque em menos giro....
Obrigado por deixar seu comentário, sucesso ai no seu projeto e um grande abraço!
O ideal é você usar carburador da 150 seu motor vai andar bem mais.
Boa noite meu amigo, o suspiro do motor tem que retornar para o carburador ou pode ficar livre, eu notei que ele joga muito óleo em vapor para fora, esse óleo não é para retornar ao motor, já de início agradeço.
Olá Wagner! Se conseguir fazer que ela retorne será excelente. É uma questão ambiental ela ficar retornando para o filtro. Mas.... No meu deixei apenas apontada para baixo. Fique de olho no nível de óleo e pau na máquina!!!! Um grande abraço meu brother.
ola amigo é possivel colocar carburador de moto 150cc pra cima?
Esse mangueira fixa solta aí em baixo msm
Como regular..?
Quais as vantagens de tirar o carburador original e colocar um carburador de moto....cara o porque o escape fica incandescente quanto estou andando será que pode ser por causa do carburador.
Por favor me ajude não sei mas o que eu faço carburador está o original e o escape está com um sobre medida 1 polegadas e 3/4 com uma ponteira pro Tork
Olá Charles!!!!
Normalmente trocamos o carburador , pois o original na sua maioria não tem regulagem de mistura . Um carburador de motor conseguimos , trocar gilclé , de baixa ,de alta ,regular altura de agulha,mistura .....nos dá mais recurso.
O escape incandescente pode ser problema de carburação , excesso de combustível , talvez válvula de exaustão com problema ... regulagem..... verifique aí meu brother ! Um grande abraço!
DTM eu tenho trike que eu fiz aki ta tudo certo so quero saber se essas modificaçoes no motor realmente valem a pena o custo?
Olá Kevin! O motor original atende com eficiência, adaptações como troca de carburador, escapamento , retirada do governor... trata-se de adaptações de custos baixos se comparado ao custo de preparação de um motor 4 tempos.Todos que fazem tais adaptações relatam melhorias no desempenho e também estética , não se faz necessário uma grande potência . Há quem se contente com o motor original, há quem prefira dá uma melhorada.... Sugiro que monte seu trike com o motor original e se sentir necessidade faça as adaptações . Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço!
Qero comprar um escape mais que seja reto pra trás mesma direção do eixo do motor
Ola William ! Talvez o da DTM R1 te atenderá ... ela é para cima e para trás... .barulhenta com força .. contato whats 43 9 8831 1431 Regi Kbça. Qualquer coisa faça um e coloque um abafador de moto. Um grade abraço e sucesso aí meu brother!
Qual os gicles e como regular ele....
Mano me ajude já estou ficando louco com este motor
Meu motor e branco 7 hp
Bom com isso tudo vai mudar o que no motor
Olá meu brother!
Normalmente os carburadores originais não possuem a possibilidade de ajustar a regulagem da mistura ( ar/combustível) o parafuso da regulagem vem regulado de fábrica , colado, sem fenda( cego ) impossibilitando ajustes. ( mas é possível sacar esse parafuso , dá um trabalho danado, as vezes danifica) o de moto já tem a facilidade de ajuste .... troca de giclé ... alterar a altura da agulha para alimentar mais na alta...... porém ...se não consegui adequar a regulagem , pode ser que a troca não seja vantajosa . Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço!
Boa tarde tudo tranquilo como conseguir o coletor adaptado
Vou deixar um link do coletor que a AQA está fornecendo. Obrigado por deixar seu comentário e acompanhar os vídeos.
Coletor Em Inox Para Carburador De Biz Em Motor Estacionário
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1274051420-coletor-em-inox-para-carburador-de-biz-em-motor-estacionario-_JM
Faz um video regulando o carburador..o meu nao to conseguindo
Estarei providenciando. Um grande abraço!
Olá amigo , tem o vídeo da regulagem do carburador ?
Olá Giovane! Estou devendo esse vídeos ainda...no meu caso esta ficando com a regulagem da mistura bem rica, com menos de 1 volta....mas isso depende tmb do tipo de filtro de ar.... Vou ver se faço logo esse vídeo. Obrigado por deixar seu comentário. Um grande abraço!
boa noite vc pode me ajudar est fazendo uma moto artesanal e comprei motor estacionario branco 4t 6.5hp, e estou adaptando uma chave de partida de mto simples 2 fios apenas, no guidao, e cancelando aquele botao on off q fica no motor e mt ruim o lugar pr ficar desligando, acontece que ficou assim no OFF ela liga e no ON ela desliga , ja tentei inverter fios e nao resolveu, o problema que ai com a chave desligada se puxar a cordinha liga o motor, e asim nao resolvi qto a segurança pr qdo estacionar em algum lugar publico, alguem me roubar, pode me ajudar no esquema pq bem simples um fio na bobina e outro no motor fio terra, mas pq esta ao contrario sendo q ja inverti os fios pr testar e nao muda nada, agd obgd
Sandra lauri
Olá! Vi o seu comentário..
É o seguinte: vc vai ter que trocar essa chave por uma de preferência de uma Honda de 4 fios e vc verá que tem um fio verde e outro preto com uma listra branca.vc vai pegar o fio verde e ligar no aterramento e o fio preto com uma listra branca vc vai ligar no fio da bobina é dará certo... ok
Ou então vc vai pegar e desconectar o fio da bobina e ligar um no fio vermelho e o outro no fio preto...
Paulo Borges ok vou fazer e depois ti falo obgd
Olá Sandra! Nesses motores o aterramento serve p desligar o motor e não ligar! Na chave original quando em On ela esta aberta , ou seja , não tem contato com o aterramento que está logo depois da chave que está na carcaça do motor,quando a chave esta em Off ela esta fechada, fazendo contato com o aterramento assim o motor não funciona pois quando faz o aterramento a corrente deixa de ser "pulso" e passa a ser contínua alterando a frequência de pulsação assim o motor não funciona. Solte o terra da chave original e veja que seu motor continuará funcionando mesmo com a chave original n Off...e basta encostar o fio no motor que ele irá desligar..... Então sua ligação esta invertida porque vc ligou um dos fios no terra, assim,a corrente não pulsa ,então o motor não funciona....se pensar bem irá chegar a conclusão de que a chave original temba função de desligar o motor e não ligar (doidera né kkk)
DTM THOR então esse motor só tem botão on off e não chave de ignição e só 2 fios o terra do q vai PR bobina como disse no On ela desliga e vice versa
Aí inverti os fios e não mudou nada depois me falaram PR fazer 1 y no positivo conectar as 2 pintas na ignição e deixar o terra no motor q iria funcionar mas ao contrario aí q nem desligava mais o motor tinha q tirar a vela acredita então resumindo deixei o botão original do motor mesmo e desisti de colocar chave igual de moto no guiado
Mas obgd valeu
Amigo boa noite
Tem q tirar o governor pra colocar este carburador o não precisa????
Boa tarde...meu trike desliga quando da o 360 e ele vai de re..onque seria?????desde ja agradeço
Corta o fio amarelo
Fio amarelo. Sensor de falta de óleo.
@@AndreLuiz-ip3fh sim para o motor parado ele funciona mais quando está em um kart ele se desliga pelo balançar do óleo, precisa ficar de olho no nível
@@Vitor-ke8zh corta o fio amarelo,ele é responsável pelo sensor de nível do óleo do motor,quando vc da o 360 o nível do óleo vai de um lado para o outro e esse sensor entendi que o motor está com nível baixo por isso ele desliga, é só despluga esse fio amarelo e coloca uns 60 ml a mais de óleo no motor,tenho o meu trike a 2 anos e fiz isso logo no começo nunca tive problemas ✌
Coloquei um carburador de biz.. ficou a lenta filé... Porém quando vou sair com o Buggy ele morre tipo da excesso...falta sei lá
Amigo parabéns pelo vídeo. Mas a dica é pra q tirar o prisioneiro original, vc pode usar duas porcas e vc consegue sacar ele sem machucar o prisioneiro com o alicate de pressão! Abraços
Alguém que entende do assunto sabe me falar se o motor estacionário MOTOMIL de 15HP é bom ?
Irei fazer uma bike chopper...
vc que manja, tenho um triciclo meio pesado deve pesar uns 30kg ,28kg 32kg por ai, eu peso 53kg , e coloquei motor bicicleta 49cc 4t, 2.5hp , mas ele n sobe algumas subidas me falaram que é necessario amaciar motor qu depois de 400km e depoi fazer 1 troca oleo ele vai subir o que vc acha
Alguem poderia me explicar pra que server esse niple que fica em baixo do reservatorio de gasolina do carburador em baixo do niple da mangueira de gasolina e também pra que serve o niple que fica em cima do carburador ??
Se tirar o governador do motor estacionário branco 5.5 4 tempo tem algum poplema? Quais e o risco?
Tem nenhum problema ele vai fica muito mais forte mais também se fica muito tempo no giro máximo pode danifica alguma coisa ou aquecer muito o olho mais vc vai sentir uma boa diferença sem acelerar no máximo
Tirei o governor do meu o motor ficou sinistro giro alto pra caramba ñ pode deixar muito tempo assim e bom pra errancada kkkkk
Coloquei esse carburador no motor 5.5 ficou perfeito ..no motor 7.0 hp ..deu falta se combustível em alta ..o gicle do carburador da biz é de 0.7 mm abri o furo para 0.8 mm e ficou perfeito n deu falta de combustível e a mistura ficou muito boa
Fala meu brother. Curto muito sua dicas. Uso o estacionário pro meu barco e suas dicas me ajudam demais.
Uma pergunta.
Pra essa adaptação eu poderia colocar tb em um 7 hp, um carburador de Titan 125 , ou até de 150?
Ou só dá certo o de biz mesmo?
Cara, muito bom. Porém, o resultado é sempre o mínimo que se espera, já que alterar por alterar não faz o menor sentido.
Teve ganho no consumo ou potência??
bom dia , por favor qual o carburador colocar no Honda 13hp para melhorar o desempenho
Olá Wanderley , tem que ser um com venture compatível ... infelizmente não saberei informar . Um grande abraço.
e ao Wanderley conseguiu o carburador para seu motor 13hp, também tou precisando de um para o meu de 15hp
@@gilmaralvesmoreira175 bom dia o carburador que da certo é o da 150 sportinguista mas ainda não comprei me 034.998398333
@@gilmaralvesmoreira175 ola Gilmar me liga 034.998398333 carburador da 150 com o gicle 120
Boa noite blz tenho um quadriciclo com motor estácionario e coloquei o carburador da cg 125 porém não tá eficiente vc pode me dar uma solução
Hola una pregunta tengo un motor estacionario 5.5 hp le saqué esa piesa de plástico que trae el motor por dentro el enbrague sentrifugo ,ahora prende y se apaga no queda prendido como tiene que quedar que debo ASER gracias
Coloquei um carburador da fan 125 no motor 6.5 HP mas não consigo toda aceleração fica abafado
Parabéns pelo vídeo top de mais.
Referente ao carburador o gicre,continua o mesmo ou não?
Eu tenho um Honda gxh50, você acha que daria para colocar carburador de Biz nele?
Parabéns!! Vídeo bem explicado e sempre responde os comentários 👏👏
Oi amigo me diz uma coisa ao fazer a mudanda de carburacao .e necesario ajustes nas vavulas . ou preparar as molas das vavulas pra. nao ficar com flutuacao ?
Qual a melhora para o motor com esta troca de carburador original pelo de motocicleta? Sou leigo no assunto...
CANEDO BRAZIL carburador de moto foi desenvolvido para baixa,média e alta... Tem giclê de baixa e alta.... Opção de troca dos giclês.. Assim podendo melhorar a alimentação, mas se não achar a equalização adequada não se tem melhora... E também a estética... Mas o original atende muito bem ( se abrir o furo do giclê fica top) ... Obrigado por deixar o comentário um grande abraço!
DTM THOR Na verdade meu questionamento se provém para ser implementado em motor kart... como não se encontra no youtube informação para kart's eu acabei encontrando no seu canal, lhe agradeço o tempo e atenção em responder
Qual é a porcentagem de desempenho desse motor original e depois que é retirado o governor é adaptado esse carburador de biz 125 melhora muito vale a pena estou achando esse motor estacionário muito lerdo é um toyama 7 hp
Oi amigo me diz uma coisa ao fazer a mudanda de carburacao .e necesario ajustes nas vavulas . ou preparar as molas das vavulas pra. nao ficar com flutuacao ?
Boa noite montei no meu mais pegou só uma vez e agora não pega mais o q vc acha que pode ser comprei o carburador e coletor no mercado livre pronto já
amigo não tem como adapta um carburador dessa aí num motor15hp kawashima
Coloquei da biz 125 mas tá ruim de pega . depois que pega fica bom , mas tá ruim de pega , o que poder ser?
amigo quero fazer a adaptacao do coletor de inox aqui na oficina voce pode me passar o comprimento desse tubo de inox ?
Boa tarde amigo... aconselha alguma marca de carburador? De 125 e a melhor opção para o de 7hp?
Oi amigo me diz uma coisa ao fazer a mudanda de carburacao .e necesario ajustes nas vavulas . ou preparar as molas das vavulas pra. nao ficar com flutuacao ?
Instalei no meu ficou show de bola
Show Elton! Agora é pau na máquina meu brother. Tamo junto um grande abraço!
Elton , compensa?
Gostei,o carburador da biz 100 dá também,fica bom,o q vc acha?
qual a vantagem de tirar o carburador original e porr este ai
Como converter esse motor pra álcool? só trocar o carburador e botar o gicleur adequado ou tem que fazer alguma outra alteração?
Comprei carburador e coletor. Já feitos instalei mais o motor não pega o q fazer pra testar
Muito bom, tinha exatamente essa duvida. Obrigado.
O meu quadriciclo sai normal mais quando vc acelera rápido ele da parede que falta combustivi
Bom dia amigo, gostei muito da sua dica, mas eu estou me perguntando qual o tamanho desse coletor, ficou com quantos cm de comprimento?
Olá boa tarde tem q mexer na chiclagem ou coloca o carburador original mesmo
Thor tudo bem gostaria se você pode me indicar quem vende o carburador ja adaptado pronto para estalar ok obrigado desde já
Bom dia amigo comprei o carburador coletor instalei não pegou o que eu posso estar fazendo de errado
Bom dia meu amigo gosto muito dos seus vídeos...qual a giclagem que vc está usando nesse carburador ??? To me batendo pra acertar ...abraços
Vc conseguiu acertar os gicles. Também estou com dificuldade
Colocar de Shineray 50cc blz depois vc manda uma mensagem
Colocar o carburador de chineray 50cc
Amigo, o que você fez com o braço do governor? Deixou ele solto?
ola Reynalty cara meu motor e de 15hp teria um carburador mais adequado ou o mesmo modelo de carburador que do motor 7hp
voce e irmão do rapaz do canal jose maria lima costruçoes ate a voz e igual
O giro demora subir e fica meio que dando umas falhadas em médias rotações
Para poner un carburador de moto 150 o 200 en un motor estacionario honda GX160. Como se haría con ese brazo donde va el motor y dentro de él esa mariposa con el piñón de plástico?. Se saca o se deja cómo está
Olá Marcos! Retire o sistema limitador de giro conforme o vídeo abaixo. Um grande abraço!
th-cam.com/video/AuV5J6M_Cjo/w-d-xo.html
th-cam.com/video/6hFxI81mmTk/w-d-xo.html
Espero en español. (Perú). Este como se haria con ese brazo que va al motor?. Ya que dentro del motor hay un piñón de plástico con una mariposita . Al acelerar abance
Hola amigo. Este motor esta sin el limitador de giro. Se ha retirado todas las piezas, engranaje, palanca .... Gracias por acompañar los videos. ¡Un gran abrazo!
Tem como colocar deixar mais forte o de 7 colocando o pistão do 13hp?
Liguei meu motor e deu um estouro pelo escapamento saindo fogo
o que fazer quando o moto 6.5 nao tem compressao para dar partida
Como regular valvula do motor estacionario?
Pq um vc usou o coletor eo outro fixçou direto no motor sem coletor ?
Consigo mudar a bobina do motor branco 6,5?
Isso aumenta a potência ou é charme
Termina a serie montando um trike
olá, gostaria de saber se o motor tem algum ganho em potência fazendo essa adaptação?
Olá Nycolle ! Normalmente para ganhar potência é necessário um conjunto de modificações . Esse carburador tem o venture um pouco maior que o original . Não consigo afirmar melhora , pois não tenho um dinamometro para teste . Obrigado pela pergunta . Um grande abraço!
Cara tô precisando trocar o carburador do meu motor é um vulcan 13hp 390 qal você me indicaria de biz ou da fan 150 ok ? . obrigado
Olá meu brother!
Um 150 ou maior .... tem que avaliar o diâmetro da entrada da admissão do motor e comparar com com a saída do carburador ,( acredito que o da biz a saida é menor ) o ideal é que sejam do mesmo tamanho para que tenha melhor aproveitamento , claro que terá que adequar a mistura , talvez aumentar o giclé , altura da agulha .... Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço.Sucesso aí com seu motorzão !!!!
Essa coletor pode ser feito em naylon
Vc num teria 1 motor estacionário pra trocar comigo no meu da Yamaha 105cc? Ele tem partida elétrica e uso ele num trike queria mudar pra um de 6,5 HP ou 7 zap 31986113900
Não tenho meu brother.Um grande abraço.
Vc vende coletor com o carburador já pronto?
Cara ainda n tive a oportunidade de comprar um DTM mas sempre acompanho seus vídeos, parabéns.
Vc já pensou em trabalhar fazendo essas modificações nos motores de clientes?ia ganhar um bom dinheiro ajudando o pessoal q n manja
Olá Pedro! Obrigado por acompanhar os videos e deixar seu comentário. No momento é somente hobby, talvez mais para frente...quem sabe...mas já pensei sim . Tamo junto meu brother, um grande abraço!
Gostei,qual a marca do carburador?
Uma correção ai no condutor da admissão, ele não pode ser polido porque ocorre um chamado gotejamento do combustível que prejudica a queima o correto seria deixar ele um pouco áspero
Olá Everaldo ! Agradeço o comentário. De fato o polimento gera uma polêmica, fica a critério de cada um fazer sua análise e decidir em maior potência com maior desperdício, ou menor potência com mais eficiência.Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço!
Boa tarde amigo, tenho um Triker com motor 5.5 da Branco, quando ligo, ele já traciona uma rotação muito alta, mesmo regulando a lenta ele não fica parado funcionando, o que eu faço para resolver isso?
pode ser na embreagem o problema o meu motor estava assim
tem como por um carburador cozo 135
Bom dia
Obrigado por acompanhar o vídeo . Um grande abraço!