Eu tenho uma bomba a vácuo instalada em um motor estacionário igualmente o seu, porém ela é de alumínio e a mesma aquece bastante durante o uso devido o seu material ser diferente da sua que é de plástico, e eu gostaria de saber se ela é resistente a altas temperaturas ou se o calor pode danificar a mesma e reduzir a sua vida útil?
Parabéns!!!! Vídeo extremamente didático e importante!!!! Desta forma não ficamos mas mãos de mecânicos que nos exploram!! (No meu caso no ramo do kart)!
Mano você eo cara suas dicas montei um triciclo comprei o quadro DTM R1 oresto tudo da AQA excelente qualidade eo choco de todos peguei dois amortecedores de bike levantei o banco 15 cm ficou show sou serralheiro mas consegui através de suas dica obrigado. Cuida bem do Thor o mascote mais chiqui do tou tube valeu !!!???
boa ...sera que essa bomba mantém a Cuba do carburador cheia ..eu coloquei um carburador de fusca e um turbo do gol 1.0 mas em alta aceleração ele seca a Cuba e não tenho bateria para por eletrica ...
oi bom dia, tenho uma duvida aqui. Se eu colocar meu tanque bem mais baixo que o motor na hora que eu parar o combustível não ira retornar para o tanque não ? porque a minha pergunta, estou montando um patinete com esse mesmo motor e estou pegando suas dicas que por sinal são excelentes, no meu caso terei um desnível de uns 20cm, estou com medo do combustível retornar e toda vez que eu for dar a partida ele demorara pega. Fico no seu aguardo um abraço.
Obrigado pelo comentário e acompanhar os vídeos Adriano! Certamente o combustível das mangueira poderiam retornar para o tanque , caso vc não faça o que o Bruno comentou . Porém , enquanto houver combustível na cuba do carburador mesmo com as mangueira e bomba vazia , o motor irá funcionar e rapidamente encher o sistema todo ... se secar o do carburador ( isso leva um tempinho) , aí nas tentativas de partida a bomba vai levar o combustível... Sucesso aí no seu projeto meu amigo, um grande abraço!
Gostaria de usar numa moto ... Seria possível invés de usar no coletor de escape essa bomba, estar utilizando ela no respiro no motor ? Ou n da vácuo suficiente
Pode sim! Eu uso os 2 tipos . A desvantagem da aditivada que quando fica um tempo maior sem uso , gera uma borra de sujeira , que não costuma acontecer com a comum. Mas, depende muito da qualidade da gasolina . Um grande abraço , obrigado por acompanhar os vídeos.
Esses esportivos o motor vai sugar água e terá problemas. O original é mais difícil de acontecer ... Obrigado por acompanhar o vídeo. Um grande abraço!
Hola,trabaja con el vacío que genera el múltiple de admisión.Tene cuidado que al instalarla no le gane al punsuar del carburador y empiece a tirar nafta x la descarga; para mi si se puede es poner el tanque más alto
Meu pai esta querendo montar um mais ele e bastante pesado então tera que dobrar a qualidade do ferro e principalmente compra um motor potente pq ele e pesado
Eu instalei essa bomba em um carburador pz19, mas ela injeta muito combustível e a agulha da boia (estilete) acaba ficando aberta por causa do fluxo, e a gasolina acaba saindo pelo ladrão e encharcando o carburador. Como resolver? A boia deveria estar impedindo o fluxo, não?
Quando usamos o carburador original , colocamos no próprio motor , na parte próxima a flange onde o carburador apoia . Obrigado por acompanhar os vídeos. Um grande abraço!
Instalei uma bomba dessa no meu motor 2 tempos, acho que deu falta de combustível e travou o motor. Detalhe coloquei a bomba debaixo do motor e vc colocou a sua encima do motor tem a ver
Eu tenho uma bomba a vácuo instalada em um motor estacionário igualmente o seu, porém ela é de alumínio e a mesma aquece bastante durante o uso devido o seu material ser diferente da sua que é de plástico, e eu gostaria de saber se ela é resistente a altas temperaturas ou se o calor pode danificar a mesma e reduzir a sua vida útil?
Cara é o melhor vídeo que assistir, muito satisfatório ❤
Parabéns!!!! Vídeo extremamente didático e importante!!!! Desta forma não ficamos mas mãos de mecânicos que nos exploram!! (No meu caso no ramo do kart)!
É o único canal que eu nunca vi um joinha negativo. Show
Cara, muito bom a explicação de seus vídeos.
Mano você eo cara suas dicas montei um triciclo comprei o quadro DTM R1 oresto tudo da AQA excelente qualidade eo choco de todos peguei dois amortecedores de bike levantei o banco 15 cm ficou show sou serralheiro mas consegui através de suas dica obrigado. Cuida bem do Thor o mascote mais chiqui do tou tube valeu !!!???
Mandou bem mano , só queria ver vc lá no evento do mega encontro se SP se DTM
Obrigado estava em dúvida de como ligar vc explico Muito bem 😃
para bens pelo vídeo tinha algumas dividas enquanto a instalação do nipple espigão , muito obrigado pelo vídeo
Obgd amigo, isso funciona no 18hp toyama?
Parabéns meu amigo vídeo ficou show de bola
Blz 👍, legal o vídeo mano.
Parabéns!!!
Muito bom, e esta bomba é de qual maquina, ou melhor onde compro ????
Grande dica! Mestre qual a medida desse espigão? Seria de 1/4? Ate mais um abraço!
Pra usar essa bomba vácuo em um motor branco 15hp qual carburador da certo ? Grato se puder responder
Toppp meu parceiro bem explicado......parabéns.
Show de dica, simples e objetiva
Obrigado por acompanhar o vídeo e deixar seu comentário! Um grande abraço e bons Drift’s!
Atrás do coletor Zinho ali do carburador tem um canal zinho com fluxo de ar fazendo um vaco é necessário ou nao quando troca o carburador e pom o dis
Top demais, era o que eu precisava, onde vc conseguiu seu tanque de inox?
Ola tudo bem so fazer serralheiro faz, prescisava de um nao encontrei eu msm fiz o meu com cano de inox e o boca um tornero fez...
Dica muito Bacana...Show....
boa ...sera que essa bomba mantém a Cuba do carburador cheia
..eu coloquei um carburador de fusca e um turbo do gol 1.0 mas em alta aceleração ele seca a Cuba e não tenho bateria para por eletrica ...
So me fala uma coisa ...vai ter alguma diferença de gasto de gasolina
oi amigo, estou usando o carburador original e estou achando muito curto para fazer o furo para colocar o espigão, tem outro lugar para colocar?
sempre ótimas suas dicas!
Tenho um motor estacionário com eixo vertical, quero substituir pelo carburador pop 100. Preciso ter uma bomba de combustível ?
Muito bom
Onde eu consigo compra este coletor pra usar o carburador de biz
oi bom dia, tenho uma duvida aqui. Se eu colocar meu tanque bem mais baixo que o motor na hora que eu parar o combustível não ira retornar para o tanque não ? porque a minha pergunta, estou montando um patinete com esse mesmo motor e estou pegando suas dicas que por sinal são excelentes, no meu caso terei um desnível de uns 20cm, estou com medo do combustível retornar e toda vez que eu for dar a partida ele demorara pega. Fico no seu aguardo um abraço.
Eu coloquei um registro de moto no tanque para garantir moto carburada
Obrigado pelo comentário e acompanhar os vídeos Adriano! Certamente o combustível das mangueira poderiam retornar para o tanque , caso vc não faça o que o Bruno comentou . Porém , enquanto houver combustível na cuba do carburador mesmo com as mangueira e bomba vazia , o motor irá funcionar e rapidamente encher o sistema todo ... se secar o do carburador ( isso leva um tempinho) , aí nas tentativas de partida a bomba vai levar o combustível... Sucesso aí no seu projeto meu amigo, um grande abraço!
Boa noite esta bomba melhora o funcionamento do motor
Cara presciso instalar essa bomba na minha cbr 600 já tenho a bomba as mangueiras e o espigao tbm
Gostaria de usar numa moto ... Seria possível invés de usar no coletor de escape essa bomba, estar utilizando ela no respiro no motor ? Ou n da vácuo suficiente
Penscei o mesmo
Bom dia, posso usar gasolina aditivada no motor? ou somente comum?
Pode sim! Eu uso os 2 tipos . A desvantagem da aditivada que quando fica um tempo maior sem uso , gera uma borra de sujeira , que não costuma acontecer com a comum. Mas, depende muito da qualidade da gasolina . Um grande abraço , obrigado por acompanhar os vídeos.
Mano qual o escape que tu tá usando?
Gostaria se saber se da problema no filtro caso pegue uma chuva ele pode molhar
Esses esportivos o motor vai sugar água e terá problemas. O original é mais difícil de acontecer ... Obrigado por acompanhar o vídeo. Um grande abraço!
me diz se tanque estiver no lugar certo acima do motor e eu colocar uma bomba vai mudar o desempenho
Não
Olá .tenho um motor g200 Honda ,como seria o procedimento??
Da pra por no motor de biz?
Amigo esa bomba de combustible es eléctrica?
Hola,trabaja con el vacío que genera el múltiple de admisión.Tene cuidado que al instalarla no le gane al punsuar del carburador y empiece a tirar nafta x la descarga; para mi si se puede es poner el tanque más alto
Meu pai esta querendo montar um mais ele e bastante pesado então tera que dobrar a qualidade do ferro e principalmente compra um motor potente pq ele e pesado
Eu instalei essa bomba em um carburador pz19, mas ela injeta muito combustível e a agulha da boia (estilete) acaba ficando aberta por causa do fluxo, e a gasolina acaba saindo pelo ladrão e encharcando o carburador. Como resolver? A boia deveria estar impedindo o fluxo, não?
Compra uma válvula de retorno de carro tem nos carros antigos como o Escort ela alivia o fluxo de combustível
Amigo na saída da bomba para o carburador coloca uma conexão em t e faça um retorno para a entrada da bomba isso irá ajudar.
qualidade do som
muito bom
Obrigado por acompanhar o vídeo deixar seu comentário José Carlos! Um grande abraço!
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Pra que deve ESA bomba de gasolina
Estou para montar um trike pra mim,, quero utilizar um. Motor 7 HP kawashima, Ge 700-be be,, onde eu colocaria o espigão??
Quando usamos o carburador original , colocamos no próprio motor , na parte próxima a flange onde o carburador apoia . Obrigado por acompanhar os vídeos. Um grande abraço!
Esse seu carburador é o modelo guilhotina?
Instalei uma bomba dessa no meu motor 2 tempos, acho que deu falta de combustível e travou o motor. Detalhe coloquei a bomba debaixo do motor e vc colocou a sua encima do motor tem a ver