ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2024
- Yamaha Lexi 2024 Mới với các phiên bản:
- Tiêu chuẩn: đỏ ánh kim, bạc ánh kim, xám nhám
- Cao cấp: xanh rêu nhám, xanh dương nhám, đen nhám
► Yamaha Sài Gòn 1, địa chỉ: 164 -166C đường 3/2, P. Hưng Lợi, Q. Ninh Kiều, TP. Cần Thơ ( Đầu đường Trần Ngọc Quế)
► Vị trí: maps.app.goo.gl/7R2HfRp3Dm8Mp...
► Liên hệ đại lý (Cần Thơ): 02923.780.164 (7h30 - 17h30)
► Facebook: / quang-ya-104600211991299
► Vietcombank: 1023883700 ( Dinh Tien Quang) - ยานยนต์และพาหนะ
Giọng của MC giới thiệu xe nghe rất dễ chịu cũng như diễn giải các chi tiết và tính chất của xe, khá nhớ các chi tiết của các dòng xe khác hoặc trước đó của hảng...cảm ơn bạn trẻ chúc sức khỏe, công việc ngày càng thuận lợi hơn 🌷🌹🌷💪
Thiết kế cũng ưng mắt mà tiếc là bình xăng trong cốp và cốp để đồ nhỏ...nếu dời bình xăng lên trước để đổ xăng không phải mở cốp và cốp để đồ rộng hơn sẽ nhiều ng thích hơn.
Thông số cứ lở dở kiểu gì ấy, đầu to, máy khoẻ, nhưng cỡ lốp nhỏ, thân sau nhỏ. Kéo theo hộc đồ bé hơn hơn cả Janus, bình xăng như chiếc xe số luôn, trong khi máy khoẻ ăn xăng. Chả hiểu nổi Ya, bảo sao doanh số thị phần cứ lèo tèo, mặc dù cũng là thương hiệu tên tuổi.
Mấy dòng xe thiết kế kiểu ntn, đi đường xa rất thoải mái, tuyệt vời
Bình xăng đưa ra ngoài như freego là perfect
Khi pcx rút lui cái ya nhảy vào luôn,thị trường thật khốc liệt
Xe này lên kính gió cao 2m nữa thì đẹp
chiếc này ở ngoài đẹp hôm trước thấy dc 1 chiếc 125 đẹp
Nhìn cũng đẹp
Tôi là lãnh đạo yamaha ở Việt Nam thì cho đội ngũ thiết kế nghỉ việc hết, mấy dáng này chỉ có phù hợp với dân indo mã lai
Đó là quan điểm của bạn. Dòng này cho mấy a mấy chú lớn tuổi rất phù hợp.
Thái, Phi nữa
@@MinhNguyen_19 Pcx mới dành cho mấy chú lớn tuổi. Chứ xe yamaha mình thấy thiết kế dành cho giới trẻ.
Vấn đề là người Việt quen nhìn xe Honda, và Honda thiết kế xe đúng thị hiếu người Việt, mọi thiết kế phá cách xa lạ đều dễ thất bại
Ceo ya nên nghỉ... Hàng hót ko thấy đưa về
LẠI SẮP CÓ XE NMAX TURBO 155 đúng ko b
Xe cũng tạm ổn, chỉ có bình xăng sao đặt trong cốp trong khi đầu xe to chà bá mà có 4,2 lít
Một khi Yamaha company ra một kiểu mới là hảy biết rằng hằng trăm chuyên viên kỹ thuật, mỷ thuật,cơ khí .tạo hình , tạo khuôn dập v.v.design cả hơn năm trời và phải nghiên cứu thị trường cho cả thế giới về sản phẩm này . Có đều chiếc nầy nhập cảng từ Indo để tỏa đi khắp nơi thì thuận lợi hơn trong đó có yếu tố lợi nhuận , thời gian sản xuất , thuế , hệ thống phân phối, nhập xuất , thủ tục hành chính minh bạch nhanh chóng .v.v..mới ra một chiếc xe máy đẹp như thế này. Theo quan sát nhiều mặt của tôi , nó là chiếc xe phù hợp cho người Á Châu nhất trong thời điểm này…
Yamaha thì mãi ngon rồi , yamaha chạy mạnh bốc sướng hơn Honda !
anh soi thửi sườn xe bên đối diện xem có chân bắt 2 phuộc ko nào.... chứ càng thì dùng càng NVX có sẵn chỗ bắt phuộc rồi đấy :v
nhìn 1 bên đặt lệch nó có OCD éo chịu đc!
Cốp nhỏ bình xăng dung tích nhỏ, tiết quá 😢
Hao hao Yamaha Majesty
Câu hỏi này khó nè, tay dắt Lexi lắp được cho NVX ko ạ 😂
Đang chờ turbo 155 vva về tậu 1 em.
Nhìn cũng đẹp đấy chứ, ra đường thấy bớt nhàm chán
Chuẩn bác !
Xe này đi tua ok đấy.
Nhỏ gọn hơn PCX thì cũng đã lắm chứ. Giá quá là Ok
nếu so sánh trực tiếp với pcx thì pcx không có cửa, nhưng mà người Việt trung thành với honda hơn dù nó có nâng giá như thế nào...
@@khotangtritue PCX kg có cửa ở khía cạnj nào thế b. PCX rất ngon, chỉ là ng Việt mình kg thích cái kiểu dáng của nó
@@QuyNguyen-bt8dg giá, tính năng, máy móc...
@@khotangtritue Xe này mới ra, b đã sử dụng chưa mà phán kinh thế
@@khotangtrituepcx ngon lắm b ơi con này ko chung mâm..
Xe này chắc chắn sẽ phải bán dưới giá đề xuất
Thay vì về Freego v2 dân chúng đang mong đợi, tha hồ đôn giá hét giá thì ko. Yamaha quyết định về 1 con mới toanh kiểu dáng khó ngấm và marketing lại từ đầu. 😂😂😂
Cá nhân tôi thấy Tổng thể Lexi đời trc đẹp hơn! Sàn để chân phẳng sẽ ngon hơn, đây họ làm cong đúng cái chỗ ng dùng hay để, nên chân (ng cao to) sẽ phải hơi co về phía sau. tạo tư thế như ngồi xe số...
Tôi từ ngày mua xe từ 2009 tới giờ chưa bao giờ mua Yamaha, tôi không chê công nghệ tiện ích mà thiết kế kiểu dáng nó không phù hợp số đông, nó chỉ hợp với một số ít người...
Nmax155 turbo thiết kế đẹp động cơ mới co cả tracing control ăn đứt SH😂
❤ bring it to Philippines
Xe đẹp Phân khối lớn quá tồn xăng
45km/L ngang Lead125 thôi bác
Cao 1m8 thì đi xe tay ga nào vừa hả các bác? NVX em thấy yên sau hơi nhỏ, chở người không tiện lắm, nhưng lại không biết có lựa chọn nào khác
Con này 2 phuộc. Bình xăng ngoài thì dòng cao cấp hơn chết hết. Nên người tiêu dùng phải chấp nhận thôi.
Hehe đợi nmax155 turbo thì mua.
Mẫu này nhìn đẹp và cân đối hơn mẫu NVX tiền nhiệm
Tôi mong đợi YAMAHA đưa Nmax 155 về Việt Nam 🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Mẫu loại này đi đường dài ngồi và lái sẽ khỏe hơn những mẫu thông thường
Chỉ hơi tiếc bình xăng nhỏ và cốp cũng hơi nhỏ
Sao không nhập nmax160 về nhỉ
Có thông tin freego mới chừng nào về không Quang ơi
nó ko về đâu b ơi, tầm giá đó ko ABS dân vn ko chuộng nên hãng ko đem về đâu
@@tankhoanguyen8555latte 39tr không có ABS vẫn bán chạy hơn Freego v1. Đẹp là ok hết.
trả lai Nouvo 4 đi Ya ơi
Yamaha còn thiếu phân khúc phổ thông máy 125cc giải nhiệt bằng chất lỏng nữa anh ơi
Giờ cho con Freego, Latte, Grande lên 125 vva chất lỏng nữa là ok. Con Freego phải có kiểu dáng v2 bên Indo
Về Nmax turbo đi yamaha ơi
Cốp nhìn kỳ dữ trời. Nhỏ mà còn nhiều tầng lớp làm chiếm diện tích để đồ nữa. chắc chỉ để mỗi cái áo mưa hoặc mấy đồ nhỏ linh tinh
Mình chưa gặp nhưng nếu xe này làm phuộc tốt thì giá này ok, mấy cha chê thì chê đi chứ dáng này mình thấy ok. Như chiếc nvx mới là thất bại chứ chiếc này từ 26 tới 55 tuổi chạy tuổi nào cũng đẹp. Phụ nữ có chồng đi cũng bình thường ko xấu
Thật chứ t thấy nvx phần đuôi xấu, xe ngắn cục cục 😂
@@tiendatnguyenhua4283 xấu cực kỳ. Cái xe nvx đó chỉ phù hợp đúng 1 dạng người thôi người mù bẩm sinh mới chữa mắt :))
Xe thực tế ở ngoài nhìn đẹp, cá nhân thấy đẹp hơn Vario 160, về độ 2phuộc nữa là ngon, mỗi cái bình xăng hơi nhỏ thật, 4,2l mà động cơ 155vva thì như mình hằng ngày đi 100km thì chắc đỗ xăng mỗi ngày luôn
Xe đang cân bằng độ thêm 1 cây phuộc nó nặng 1 bên mất cân bằng xe
@@taophi6547 Thì vậy, nhưng nhìn 2 phuộc vẫn đẹp hơn 1 phuộc, ở Thái với Philippin họ cũng độ 2 phuộc xe này rất nhiều
Nếu Quang Ya, nói được với Yamaha VN độ cho nắp bình xăng ở ngoài yên thì mình mua của Quang Ya 5 chiếc cho 5 người.
Chủ đại lý to đùng của a Quang Ya cũng còn kg nói đc
❤
cục máy giống NVX V2
Tiếc là ko có màu trắng
10:16 phải chăng lỗ chờ gần ống pô là để cho ae có thể tự gắn thêm phuộc đúng ko ta???
Hãng nó tiết kiệm, xài chung gắp với NVX, sẵn dễ độ thêm phuộc
Là fan Yamaha và cũng đang chạy Nouvo 6 từ 2017 đến nay (ODO hiện đã 47920km) nhưng phải thừa nhận rằng Lexi làm quả 155cc như NVX, NMAX & Exciter mà bình xăng 4.2 lít như Janus, Mio M3/Gear,... thì xác định là không bán được, mà nếu có bán được thì đi 1 thời gian xong cũng hết xăng rất nhanh. Cái cần nhất với người Việt là NMAX 125/155, XMAX 125, Augur, X-Force, Exciter LC135 & Fazzio 125 thì lại không đem về bán, khó chấp nhận nổi.
Cần nhất hiện nay là Nmax turbo (2 kênh abs) giá tốt kìa mấy con bạn kể thì cũng sem sem đầy rồi có con Nmax turbo hy vọng cuối năm yamaha đem về để người dùng có chiếc xe ngon
thị trường VN là con gẻ nhé =))
Xấu đẹp tùy gu chứ tui thấy nó sẽ thực dụng và bền dáng
Đổ xăng mở cốp, cốp không full mà thực dụng gì ? Con này chả khác gì Vario 160. Muốn thực dụng phải thiết kế kiểu Freego hoặc SH => sàn phẳng, nắp bình xăng ngoài, cốp full vậy mới tiện dụng
@@dilangthang1minh freego còn đúng còn sh khác gì con này
@@user-jg2ry4di5nthua 😂😂😂
@@user-jg2ry4di5nSh 2 phuộc, đổ xăng ngoài, cốp rộng
Làm video về tải trọng của các xe đi ad, và thời gian bảo dưỡng: lọc gió, nhớt (2 vị trí), nồi... đa số thấy mua về chạy tới hư
Con sym husky 150cc tay ga đẹp dã man, mặc dù ko liên quan yamaha. Nếu yamaha muốn cạnh tranh thì đem những con như vậy, chứ tay ga yamaha nhìn thiết kế chán thiệt.
Nhìn nó giống con pcx đời cũ đầu như này đây
Con này mà 2 phuộc sau mình lụm liền. Nhìn 1 phuộc mất cân đối lắm!
Thế bạn không quan trọng vấn đề nắp bình xăng dưới yên à ?
@@nghuy9999nắp xăng dưới yên ko quan trọng. bình xăng to mới quan trọng hơn
Công nhận ya này bị nói hoài cũng không chịu thay đổi. Thiết kế ai cũng biết thua honda. Mà cứ ra mấy mẫu xấu ơi là xấu
Sàn để chân giống grande nhưng bình xăng lại trong cốp tiếc quá. Phải chi Yamaha ra mẫu xe mới cạnh tranh Honda SH thì còn ok hơn. ❤❤❤
hồi xưa nó ra NVX đòi tiêu diệt SH là hiểu rồi
Ya đi theo trường phái trẻ trung khác xa Honda bạn ơi.
@@SIEU_NHAN_GAOnvx còn ko đấu lại ab thì sao đấu lại sh. Để xem con lexi này đi mưa có vít bùn ko . nếu ko thì còn gỡ gạc chứ vít bùn lên người thì thua toàn tập.
@@SIEU_NHAN_GAONVX xe tay ga thể thao có gờ ngay sàn. Đâu cùng ngôn ngữ thuần scooter sàn bằng như Sh đâu mà đối thủ. Giá có 1 nửa
Chiếc này phía sau dùng 2 gấp lên phuộc đôi được ngon
Độ thì vẫn được
Gầm hơi thấp nhỉ
Nhỏ gọn thì đừng hầm hố , đã hầm hố thì phải to ^^! thiết kế của Ya lạ quá à , lại còn 1 nhún nữa chứ. Nếu 2 nhún và to = PCX thì có lẽ sẽ ngon vì động cơ Ya mạnh mẽ hơn Honda nhiều . Đây chỉ là góc nhìn của người tiêu dùng thôi mọi người đừng ném đá nhé,
Ya làm cái gì cũng dở dở ương ương. Bán đồ ngon cho khách thì sợ lỗ. Sợ dữ quá nên Honda hốt doanh số hết :v
chúng tôi cần nmax turbo hơn @@!
Phai chi con này thân thi lexi mà đầu nvx thi ok
Xe nặng mà chỉ có 1 phuộc sau mình thấy ko an tâm khi chạy tốc độ cao, mình thích 02 phuộc hơn
Shmode, Vario còn nặng hơn mà cũng 1 phuộc đó
Tại sao con này to lớn hơn Freego nhưng thiết kế công năng thua xa Freego ??? Tại sao Freego có nắp bình xăng ngoài, cốp full còn con này lại thiết kế kém vậy ???
Nó sợ đạp lên option của NVX và Nmax ! Thử nghỉ nếu nó đổ xăng ngoài , cốp rộng ! Tiện ích vậy mà còn 155 nữa Thì ai mua NVX 😂
@@toxicman4144sợ đạp lẫn nhau xong honda hốt hết
@@toxicman4144đa số khi tiện ích same nhau thì ngta sẽ lựa kiểu dáng. Ai thanh niên thích thể thao cao ráo thì NVX. Ai gia đình hoặc trầm tính thì Lexi. Nhưng mà với cái kiểu cấu hình thọt thọt như vậy thì ngta mua Vario hoặc Shmode, Ab hết. Tụi nó hơn cái thương hiệu. Ya cứ sợ đạp thị phần nội bộ thì honda hưởng doanh số
Ra biển hcm luôn là bao nhiu mấy ông
Nếu lấp đầy phân khúc thì mình thấy đem fazzio về hợp lý hơn
Sắp đem Fazzio về rùi đó. Nghe đồn là tháng 9
Dẹp tầm 40 tuổi chở đi ngồi là đẹp
Thay gì ra mắt con NMax hay hơn nhiều 😊
Nmax định giá cao quá khó bán, mấy hãng dạo này ít ra mắt xe máy phân khúc cao lắm
@@canngoc9405 mình thấy nó ngang với con Adv của Honda . Cũng đang mê dòng tuoring
nhìn cũg khá đẹp đó nhưng nhìn ko góc cạnh ko nam tính mấy😅
Pcx 2 nhún sau còn ế, do cồng kềnh
Phải chi phuộc sau có 2 phuộc thì tốt quá. Không hiểu sao mà tay ga bây giờ đa số 1 phuộc??
Gắp sau có lỗ chờ bắt phuộc bên phải đó bạn 😊
@@nguyenthienminh457 thật hay đùa với tui vậy bạn ơi kkk
@@SangSang-cd4mc bạn coi lại video chỗ quay gắp sau đó.
MUA CON NÀY THÀ MUA FREEGO CÒN HƠN. CỐP TO, BÌNH XĂNG TRƯỚC LẠI RẺ ĐƯỢC CHỤC TRIỆU
Thích người hơn thích xe kkkk
tận 1m61 lận mà 😢😢
To như cái thuyền mà lại 1 phuộc
Xe nhìn quá thô kệt, đầu to ko ấn tượng, gầm xe ko cao dễ cạ gầm. Cái nhìn đầu tiên chỉ thấy lạ chứ ko có j đặc sắc
Con nmax đẹp thì không bán
Chỉ có 1 phuộc 😅, con nmax 155 sao ko nhập về vn bán mà nhập xe này
Con nmax đẹp hơn rất nhiều
xe ông yamaha chạy ngon mà thiết kế quá xấu, phải ra mẫu đẹp hơn Vario của honda thì có cửa
ngộ hé, hồi xưa honda chủ yếu là xe bền chứ không ai khen xe honda đẹp hơn yamaha vì yamaha xưa giờ chú trọng tới ngoại hình xe, xe ya phải đẹp và bắt mắt giới trẻ còn ngày nay 2024 thì honda lại đẹp hơn ya, mọi thứ ngược lại hết VẬY ?
@@lequachtien10ngày xưa xe Ya đẹp thì ngta chọn xe hon vì yếu hơn và tk hơn. Ngày nay xe Ya bốc ngon mạnh tk xăng hơn thì ngta chọn honda vì đẹp hơn. Nhìn chung cứ honda mà mua thôi chứ ko phải vì ngon hay đẹp đâu. Chỉ là lý do biện minh thôi.
xe này về hạ phuộc trước là nhìn rất thể thao 😂
Đồng ý kiến
Cái đầu quá thô
Mc giới thiệu tiếng treble nhiều quá.... Sì sì.... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Đầu to quá mà đuôi lại nhỏ quá. Kiểu giống như con nòng nọc. Tóm lại là không đẹp.
Một chiếc xe chẳng có gì, tôi là tôi đợi ông NVX thế hệ tiếp theo hoặc là cố đấm ăn xôi lấy ông Nmax thế hệ mới chứ cái ngữ này thì …
con này nó nửa nửa, lai lai giữa PCX và vario, không biết ai sẽ mua nó đây, nhìn kiểu tay lái, yên và sàn chân thế kia thì không thể ngồi sướng bằng pcx dc rồi
adu lùn thật ! Nhìn gầm thấp v ! Leo lề ổn Ko đây
135mm,cao hơn nv4 130mm, lo gì bạn
Đầu xe gớm quá...riết nta đi ab, vision hết
Yamaha nên đuổi đội ngũ thiết kế rồi tuyển mới đi, thiết kế xấu đau xấu đớn
Thêm 1 con ế như freego
Thay vì nâng cấp Freego lên v2 đẹp bán chạy thì ko. Ya ra thêm 1 con ế 😂
Thằng thiết kế kiểu dáng yamaha nên cho nghĩ chu thiết kế kiểu dáng xấu đe tiên như vậy,tương lai Yamaha pha sản thui
Yên tâm chờ 4 5 tháng nữa mua cũ 30 củ ah
Đồng quan điểm
Phuộc một bên là bỏ.
Yamaha có thì với người tiêu dùng VN.😂
Thật sự thua xa pcx.
Nhưng giá bán quá phù hợp với người nghèo như tôi. Hjhj
Ráng phấn đấu mua mới đc hjhj
Con này giấy tờ mày gì bạn, tính mua về thay cặp mâm màu đồng cho hợp
đổ xăng mở cốp và cốp nhỏ mà giá 50tr là thua
Vậy Vario nhiêu ? sh mode nhiêu ?
Đầu scooter đít trái bơ
1 phuộc chán ròi.
M8 chắc ngồi ko nổi🤪🤪
Không quá 1 năm nữa yamaha sẽ khai tử lexi😂
Thiết kế đuôi đèn sau xấu, đầu to đít lại nhỏ, cái này chôm thiết kế của pcx đời đầu
Y freego .
Ko nói chuyện máy móc kiểu dáng đẹp chỉ có ex và sirus. Còn lại xe yamaha toàn dáng quá xấu và dị ko tiếp cận đc người dùng😂😂