ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2024
- Yamaha Lexi 2024 Mới với các phiên bản:
- Tiêu chuẩn: đỏ ánh kim, bạc ánh kim, xám nhám
- Cao cấp: xanh rêu nhám, xanh dương nhám, đen nhám
► Yamaha Sài Gòn 1, địa chỉ: 164 -166C đường 3/2, P. Hưng Lợi, Q. Ninh Kiều, TP. Cần Thơ ( Đầu đường Trần Ngọc Quế)
► Vị trí: maps.app.goo.gl/7R2HfRp3Dm8Mp...
► Liên hệ đại lý (Cần Thơ): 02923.780.164 (7h30 - 17h30)
► Facebook: / quang-ya-104600211991299
► Vietcombank: 1023883700 ( Dinh Tien Quang) - ยานยนต์และพาหนะ
đã đi sirius sau nvx nói chúng nhìn vậy chứ dùng vào mê luôn. máy móc yamaha ngon, cảm cầm lái thích, chỉ có phần phuộc hơi chuối xíu. còn mọi thứ ưng ý cực luôn.
đặt cạnh tự nhiên thấy NVX nó đẹp hơn
Yee có ngày này anh mới review
Nmax 155 mới là chân ái, Lixi 155 như 1 cô gái mới lớn thôi, mong YAMAHA hãy phân phối Nmax 155 tại Việt Nam 🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Đúng vậy
Mình đợi con Nmax mấy năm rồi, riêng Abs 2 kênh là đáng đồng tiền bỏ ra
Xe Lexi nửa sau nhìn giống Sh mode và vision. Xe này hình dáng vay mượn chắp vá nên nhìn hơi rối (trước sau không ăn nhập) 😅😅😅😅😅😅
Lexi tk tựa Majecty ngày xưa nhưng nhỏ gọn và đẹp hơn. Nếu cốp rộng và đổ xăng phía trước thì tuyệt vời.
Lexi mà đổ xăng ngoài như Freego , cốp rộng hơn là dễ chọn hơn so với NVX
độ lại thôi: nếu là tau: tau đục luôn cái yên: làm cái cỗ: nào cần đỗ thì thọk vòi zô là xong:
làm cái yên sau mõng lại và cao hơn: kiễu 2 tầng: thì đập cái bình xằng ra: đập thêm sắt zô: là thêm đc 2-3 L là ok: có thễ nhìn nó hơi zị:
còn ko thík quá zị: thì đơn giãn mà: mua 2 cái bình nhựa: độ phía trước ngay cõ tay lái trong yếm xe là ok:
Chuẩn . Xe tay ga chủ yếu cái cốp mà lexi có chút éc
Tôi lại nghĩ : 2 phuộc sẽ ngon nhất, còn bình xăng thì tôi vẫn chọn dưới yên, còn kiểu nắp che bình xăng cái mặt nhựa thì như con cặc, mới thì ngọt dùng vài tháng mở đóng thì ối dời ôi. Nắp bình xăng như grande thì ok
Để dành up dần, bản v2 sẽ đổ xăng ngoài, v3 2 phuộc,….😂
Xấu lắm bạn ơi so về chất lượng bên ngoài thì được 1/5 nvx nhìn nó dởm lắm giống mấy con xe hàng mã đốt
Website Yamaha mới làm lại,trực quan sinh động và đẹp quá @@@
hình xe cũng to rõ hơn, coi 360 độ cũng nét hơn. Cải tiến website rất là ok. Nhưng mà mấy con xe ngon ngon thì Ya vẫn ko đem về VN. Chán.
Cái phuộc dầu sau bảo trì thế nào shop ..
Quan ơi,,, cập bánh màu vàng của NVX có gắn cho LEXI được không???
phuộc trước xe Lexi với nvx có giống nhau ko bạn!
Tay thiết kế và giám đốc sản phẩm yamaha thích cho sản phẩm của mình phải có khuyết điểm mới chịu , cốp xe thì nhỏ, đỗ xăng thì ở bên trong, phuộc sau thì đơn,làm sao cạnh tranh với honda AB .
Đúng rồi. Con NVX chẳng hạn. Ngon hết rùi mà cái phuộc trc bé tẹo. 😂
Chê thì nhiều . nhưng đồ của yamaha bền hơn honda đấy b.
@@linhtranxuan8181 Yamaha bền thôi chưa đủ bác à. Nó phải đáp ứng đủ nhu cầu người dùng mới dc. Chứ đem lên bàn cân kiểu gì cũng có đôi 3 cái thua honda. Thương hiệu đã ko dc chuộng bằng, kiểu dáng ko thuận mắt bằng, mà tiện ích ko ngon vượt trội thì khó bán lắm
Tụi nó sợ giẫm đạp nội bộ lẫn nhau (Nếu Lexi cốp rộng đổ xăng ngoài thì Ya sợ đạp lên thị phần của NVX và Freego). MÀ Ya sợ cho đã đi, làm xe thọt này hụt kia, cuối cùng là honda hưởng lợi. Thay vì phân vân Ya này Ya kia với nhau ngta qua mua honda cho lẹ. Full tiện ích ko thọt chỗ nào cả ==]]
Nvx mà có sẳn cái cảng sau thì đẹp và tiện lợi biết mấy.
đầu xe bự chà bá, ,mà bình xăng 4.2L trong cốp. ai mua đây?
Tôi vẫn khoái 2 phuộc nvx hơn, tuy là yên nvx chở gia đình con nhỏ nó hơi bị cấn.
Sàn bánh luxi qua NVX được không shop
buqax nào nhạp nmax turbo về đo shop ❤❤
Qua tìm hiểu từ những người đã mua NVX thì tôi thấy đa phần là Yamaha nvx 155 cc khá tốt
Vẫn thích nvx hơn, lexi thiết kế đặc chủng quá
Phải chi ông yamaha làm nvx làm cái yên bình thường và có cảng sau thì hay biết mấy
Tốn thêm tầm 1tr5 là bình thường lại ngay ấy mà 😄
Chờ yamaha hay tư nhân nhập về con nmax155 có abs 2 kênh phuộc đôi, kiểm soát lực kéo nếu giá hợp lý thì đáng mua hơn 2 con này
con đó mới có bản mới turbo ji ấy
Sắp tới nvx 155 có turbo rồi
Đúng vậy mua thì mua cho đáng mua lỡ cỡ vài bữa nó về Nmax lại phải đổi xe.
Nmax 155 mà về vn cũng gần 100 củ.nước ngoài đã 70 củ rồi
Mới đi xem ở đại lý rồi : tóm lại được cục máy còn lại đầu to thô, bình xăng dưới yên, cốp nhỏ và 1 phuộc, tính đổi con freego 2023 mà thôi, đầu tư nâng cấp phuộc và đèn dán lại keo cho em freego để xài...khi nào Lexi độ phuộc ổn định và về dưới giá đề xuất thì tính sau.
Nguyên cái cốp và chỗ đổ xăng là Lexi thua FG rồi. Lựa giữa 2 chiếc này tui sẽ mua Freego xong order dàn áo v2 bên Indo về :D
@@ferfilano8601nghe nói vỏ jin của fego đi ít bám đường và vô cua ko ngọt hả bạn
cái app này connect với điện thoại có hiển thị thông báo trên đthoai như là tin nhắn được ko mấy bạn
Tôi cảm tình với xe bên phải❤
Phải chi hãng Yamaha cho con Lixi phuộc sau là đôi thì hay . Mà tay giám đốc hãng thích khuyết tật 😂
anh quay clip test cốp xe lexi đi anh, nghe nói chứa đc nón 3/4 mà ko biết thực tế thế nào
dung tích cốp nhỏ hơn janus, nón 3/4 size L chứ XL bỏ không vừa
@@lethanhtuan2895 vậy còn 2 nón 1/2 có vừa ko bác nhỉ, xe này nhìn ưng quá mà mỗi tội cốp hơi nhỏ
Honda pcx với yamaha n max mà lexi chung với va160 mà anh
Theo cá nhân mình nhìn Lexi 155 0k hơn nhưng mỗi xe điều có uu nhuoc điểm riêng của nó
Đổi phần đầu xe của 2 chiếc, chiếc này qua chiếc kia, có lẻ đẹp hơn...😊
đồng ý kiến kakaka đang đi NVX, xe nhiều nhựa ko có sàn đồ qua dc nhỉ kakakâ
Yamaha nhập NMAX 155 tubor mới là chân ái, đối thủ nặng nhất với honda
Nghe anh Trung nói anh Quang Dữ lắm á 😂
Thùng xăng phía sau, bình acquy cũng phía sau. Vậy dàn đầu chứa gì mà to thế nhỉ?
Chứa não của đội ngũ kỹ sư thiết kế 😂
@@xuanquangbonsaigiare7355 chứa đậu hũ chứ ==]]
lexi mà có cốp rộng bình xăng trước là hoàn hảo luôn
Hãng hon da giờ dở lắm tôi mua chiếc lead 125 mới chạy được 1800 cây bị lỏi tắt máy giữa đường hoài đem bão hành đến 3 lần cuối cùng phải súc phun xăng mới hết chan thiệt
Nhưng mà đẹp, nhiều tiện ích phù hợp nhu cầu ng Việt mình. chán ông Ya, xe chất lượng nhưng cứ bị thọt cái gì đó.
Yamaha làm cái đuôi ngắn 1 khúc chưa kể cái yên nhổng lên cao..
Cái đầu của lexi gắn qua nvx là hết bài :))
cai nay ma duoi cua nvx,dau cua lexi nhin co le dep
Nhựa đen nhiều quá dễ gây cũ
NVX mà gọn hơn xíu là quá đẹp
Hay
Hãng Yamaha kiểu dáng chỉ có sirus và ex là đẹp còn mấy mẫu kia nhìn dị quá nên mới kén khách. Dân Vn mình mua xe đa số chọn ngoại hình đẹp máy móc tính sau😁😁
một hãng sản xuất ko kịp xe để bán, một hãng thì mỗi năm phải đem trả xe tồn kho ráp dàn áo phiên bản mới để bán lại thì quy trình kiểm tra chất lượng máy móc trước khi xuất xưởng nó phải khác rồi 😄
Đa phần chọn chứ honda đúng hơn 😅😅😅
Đó là tư duy gà công nghiệp😂 nói ngu thi lại tự ái😂
Chắc do Vn thích Honda nên lấy kiểu dáng Honda làm tiêu chuẩn thôi, mẫy con NVX ( Aerox ), Nmax, Xmax...v...v... của Yamaha bên indo, thái nó chuộng ghê lắm, SH còn chê mà.
Đa phần chọn honda vì ngoại hình kiểu dáng đẹp thôi. Mấy ng chọn honda là ng không biết máy móc như thế nào. Nó có ồn không ? Máy móc có mau đi xuống không ?
Mình từng chạy hd qua rồi. Giờ mình đang no4 của mẹ mình , no4 tuy hao xăng nhưng chạy êm, bốc.
Lexi lam chi cái đâu to chà bá mà thiet kế đổ xăng trong cốp là thua rồi. Làm cho cốp đựng đồ nhỏ xíu.
Chính xác, kiểu như pcx mà đổ xăng trong cốp thì vứt
Chờ nvx mẫu mới. Xem demo thấy ok
Demo có gì hay ho vậy bác?! Có khác nhiều v2 ko?!
@@ferfilano8601 quá đẹp luôn là đằng khác. Có cả đĩa sau
@@philongpham4039 xem demo ở đâu á bác?
th-cam.com/video/kHBZTPi52o4/w-d-xo.html
Quang ya ngỏ hẹp
Nvx đẹp quá
Minh cung thich lexi
Mình thích yamaha thật nhưng phải công nhận ngoài động cơ
và chất lượng nước sơn ra thì còn lại ko bằng honda
Dòng xe ko dành cho số đông
Cộng thêm quả giảm sóc hơn xe đạp 1 chút
nước sơn cũng ko khá hơn đâu bạn, tầm giá này thì như nhau cả thôi. Nhưng công nhận chất động cơ hơn hẳn honda
Lexi đẹp, tiện cho gia đình. Rất ok. Cho tới khi thấy cái cốp. Tui đem nhiều đồ, laptop, đồ thể thao này kia. Cái cốp Lexi ko thể đáp ứng được nhu cầu. Nên là tiếp tục xài NVX và chờ Freego v2
Freego v2 mà ko về thì chờ tiếp Lexi ver 3 xem có cốp rộng ko :v
@@ferfilano8601 sao hk phải lexi ver 2 :))
@@truongtrong9705 con lexi 155 này nó là v2 rồi ! Lexi V1 nó là bản 125 cạnh tranh vario 125 hồi 2018 nhưng thất bại
@@truongtrong9705con hiện tại là v2 rồi :D
@@toxicman4144 vì t nghĩ 125 không liên quan 155 vậy thôi à, như ex150 và ex155
Chờ yamaha vietnam đem về con Nmax 155 "Turbo" Tech MAX, đầy đủ đồ chơi 2 kênh abs ... giá tốt là lụm
ở vietnam ngoài sh ra không có con nào 2 kênh abs (không nói mấy hãng ý ... hao xăng quá nên ko liệt kê)
@@huy-n10sự thật là mấy con hãng Ý tiết kiệm xăng hơn Sh. Chỉ là dòm ko sang đẹp bằng thôi
@@ferfilano8601 ai nói nó tiết kiệm xăng ... bạn xem thông số mức tiêu hao nhiên liệu (km/lit) chưa mà nói nó ít hơn, chưa kể chạy lâu thấy nó uống còn dữ hơn nữa. Còn kiểu dáng mình thấy thì nó cũng đẹp tùy gu người dùng thôi có điều xăng nó hao với bảo dưỡng mấy head chém kinh quá
Nmax turbo mới là chân ái :D
Yamaha toàn thiết kế cho nước ngoài
Chứ ko dành cho thị trường Việt
Con Lexi về thay thêm cặp bánh béo của NVX zô nửa thì đúng bài, hoàn hảo!
Đã nó lùn mà đưa bánh béo vô nữa nhìn như vịt bầu luôn 😅
@@user-jg2ry4di5n Xe to, bánh to, nhìn nó cân đối thôi b ạ ... chứ xe to mà bánh nhỏ, nhìn như lực sĩ bị teo chân á
Bánh to phuộc đơn nhìn yếu lắm
Về nmax 2024 đi ad, tôi mua 🎉.
Nmax ra mấy chiếc này ế hết 😂
mơ
Nếu yamaha VN mà ra nmax 155 với giá thành hấp dẫn thì ko lo ế như pcx. Chỉ cần ya chịu hạ giá nmax thì ngon lành. Pcx chết yểu là do kiểu dáng ko hợp với nhiều người trẻ và phụ nữ mà chỉ hợp với người trung niên trở lên . Vì kén người như vậy mà giá lại cao nên khó "sống" . Nếu nmax 155 cũng giảm giá thì sẽ ko ít người mua vì đi phố cũng đc và đi du lịch xa cũng ngon.
Nmax giá tầm 60 là bao cháy hàng.
@@ferfilano8601lúc ấy nvx sẽ ế k k k
Lexi 2 phuoc nhin se hay hon
Thật vô nghĩa!! 2 chiếc xe chả đá động gì với nhau, Ya lại tự bắn vào chân mình! NVX so AB như hổ giấy với con sói mạnh mẽ, Lexi vs PCX như cha vs con, thầy vs trò, 😂😂😂 . Ya ko quên dẫm vào "vết xe đỗ" mà Honda đã ngã ngựa với con PCX huyền thoại cho những pô lão, mấy chú mấy bác, kết cục cũng như PCX , Honda Cup 125 fi. Sai lầm của Honda và chồn vùi dòng xe huyền thoại DREAM ! Và YA mãi bị bỏ lại phía sau vinh quang Honda cho Ya thấy... Ya chỉ còn mỗi cái tên😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
lexi mà 2 phuộc với đổ xăng ngoài thì thôi luôn
Helo Quang tôi sẽ chọn Yamaha NVX 155 ABS màu đỏ đẹp 😂
Vẫn thần kinh như xưa
@@user-iu7mj2vt6e mày vẫn kiếm tao mà cắn 😂
Honda giờ chỉ còn danh tiếng. Giờ hàng chất lượng kém hơn Yamaha
Xmax 155 có kế hoạch đem về VN chính hãng ko bạn
mẫu đó đẹp hơn con lexi này
Nmax á chứ, Xmax phân khúc phân khối lớn mà ít người chơi lắm
@@minhtruong182 nhầm bạn
đúng rồi nmax..có dự định gì ko bạn
cần Nmax 155 turbo mới ra hơn con lexi T.T
nvx thi ve phai do lai duoi con lx thi phai do them thanh 2 phuoc
Có tiền mua thì cái nào cũng đc
chờ KM giảm 4 triệu lụm Lexi
Yamaha nên thay thằng thiết kế đi. Xấu xúc phạm người nhìn wá. xấu trai thì mua xe đẹp đi cho nó đỡ xấu. Đằng này cả người và xe đều xấu thì ai coi
Mấy con thấy đẹp thì không bán😂
Lexi quá tuyệt vời quá tương lai nvx thì thà chọn hãng honda mua vario hoặc ab cho rồi
giá như lexi 2 phuộc
Cuối cùng vẫn ko mua được, công năng ko có mấy, lại xấu
Nvx mãi đỉnh
Ko ế hơi phí
Epicuro Con
NVX Đẹp hơn qá trời...
Nmax mới đẹp
Ghét Ya xe nào cũng cái pô đó, cái pô e đó,cái khe két nước đó, cái kính xe đó.... Các mẫu các đời các phiên bản đều k thay đổi riết nhàm chán, biết là giảm được giá thành nhưng nó làm mất đi cái riêng biệt cá tính của từng chiếc xe đâu phải kiểu dáng xe nào cũng có thể bỏ vào được.
Nếu nvx có turbo thì quá tuyệt dời !
Hình như xe máy chưa có chiếc nào turbo trừ khi độ chế giống con MSX có ông độ
Có Nmax 155 turbo 2024 rồi đó
Tương lai áp dụng cho NVX
NMAX155 phù hợp với thị hiếu người Việt sao Yamaha không mang về nhỉ ?
Vì giá cao
Yamaha không có một mẫu nào đẹp, kém xa nhiều so với Honda.
Ngu
Con Nmax155 turbo mới đỉnh nhất
Nmax 155 hybrid mới đúng đặt tên ngầu quá hóa ra pcx có từ mấy đời rồi
@@Darthlord1 pcx tuoi lol so nmax turbo
@@Yamato.666 so về gì. Cục máy để đi đua hay sự tiện lợi, pcx còn chết ở VN thì tự hiểu đi
@@Darthlord1 nmax155 turbo dân Việt Nam Kêu gào đòi đưa mẫu đó về. Đau phai như pcx ghẻ😂
Nmax hơn moi mặt pcx nhiều
À quên con đỉnh nhất honda RC213V đang bét bảng motogp chay con ko lại con M1 😂
@@Yamato.666 nhóc con à. Giữa việc mày đưa xe cho tay đua chạy và xe mày được cầm lái nó khác nhau lắm nha, thế mày chạy được chưa ở đó mà đòi so sánh. À mà lên 300cc mày nghĩ Xmax trang bị ngon ADV à :)). Tay ga duy nhất có upside down đi sướng vãi hơn là phuộc thường. Tao dư sức tao mua R1 của mày để tao chạy nhưng tao ko làm vì nó quá ko thực tế, ở đường SG kể cả đi tour 600 là rất đẹp ko hơn, nên tao mua adv350 và CB400SF tao chạy cho sướng còn hơn all in vào 1 xe
Cái thằng giám đốc kinh doanh tụi yamaha kiểu đi ngược lại thị hiếu của VN. Xe freego indo vs LC 135 thì méo mang về đấu thẳng phân khúc honda Future vs Vision chỉ có chia đôi thi phần thôi
Con Freego v2 mà về là hớp dc 1 mớ thị phần của Vision, Vario, AB
lexi mà 2 phuộc là múc ngay
Rán tý mua nvx ngon hơn
Lại ế tiếp thôi
ya có bộ lọc gió qá to nhìn xấu vãi chưởng,
Lexi có 1 phụt nhìn yếu ớt không mạnh mẽ
Nmax155 cả đống công nghệ turbo, tracing control, gg map ngay trên đồng hồ , abs hai kênh ăn đứt PCX. Vay mà ko đem về😂
Ya ưu ái cho indo hơn vn roi
Nmax giá nó thuộc phân khúc 80tr trở lên rồi ! Dáng nó cũng như pcx ! Ko đc chuộng mới khai tử đấy ! Đem về là mạo hiểm ! Dù nó đc khen ntn nhưng số tiền đó họ lên SH là đa số
@@toxicman4144 nhưng SH thua xa con nmax155 turbo vê mặt công nghệ😂
@@Yamato.666 thứ người VN mình bỏ tiền ra mua là Dáng SH , Nmax turbo ngon cỡ nào họ ko quan tâm !
@@Yamato.666ở vn mua xe là theo ngoại hình. Công nghệ hay ngon gì gì đó ko quan tâm. Đẹp, honda là dớt
@@toxicman4144 bởi vay nói dân vn ngu thi lại tự ái🤣
Nvx nhìn phèn
Xấu quá
Lexi nhìn xấu lắm
Lexi quá xấu
2 xe đều thô quá . .sấu thiệt đó ...