@@crimeanrebel3209 дунул бы ртом или колёсным компрессором? А может сбегать за промышленным компрессором, за 40к что бы один раз, за всю жизнь, им помочь засунуть поршень в супорт?
@@alexanderv5126 руками одевается без всего, просто надо посидеть найти мануал и увидеть как это делают на заводе изготовитель вы удивительно откроете новый мир
@@Daniil_shchekleinможет если вы внимательно прочитаете комментарий Романа, и ответ ниже к нему, может и поймёте к чему я ответил, а как поставить поршень в суппорт уже способ и сам найти смогу благо не первый год с машинами ковыряюсь.
Братан! Огроменный тебе респект и спасибище! 3 часа ебли, порванный пыльник, а потом нашёл твой видос - 10 минут на освоение техники и готово! Второй вообще минуты за 2 поставил! Суппорт только в тисках зафиксировал и в одну харю быстро сделал то, что до этого и вдвоём не получалось. Будь здоров!!!)))))
если нет ни того и ни другого, то снимаешь резинку, одеваешь на поршень, и вставляешь нижнюю часть резинки обратно, потом загоняешь поршень. 1 минута делов
Я ещё быстрее способ знаю: 1. Одеваю пыльник на поршень . 2. Проталкиваю его до конца, чтобы держался краем за дно поршня. 3. Заправляю пыльник в цилиндр, без отверток и прочих опасных предметов. 4. Попадаю поршнем в манжету и топлю его до конца, пыльник сам встаёт в паз поршня. 5. Если есть стопорное кольцо, оно легко после этого заправляется. Так делаю сам себе в гараже, а после сервиса вижу рваный пыльник, значит чем то ковырялись, ибо руки у них хоть и золотые, но из жопы.
Что то ты много написал проблема в том что пыльник практически нереально чтобы встал в ржавый суппорт. Я заправлял с помощью планок для зазоров клапанов
@@shuriken2011 у меня нет таких проблем, потому что мне вера позволяет очистить от ржавчины хотя бы посадочное место под пыльник. Но если вам проще пользоваться планками, то ради бога, пусть ваши супорта будут ржавыми. Только наклейку сделайте на авто со всех сторон "за рулём похуист", чтобы люди дистанцию держали
@@DaYopte вы не так поняли я очистил от ржавчины а заправлял планками. Машины разные бывают где-то на поебстись и полчаса чистить и полчаса заправлять. Есть метод стяжками но не проверял. И чистил и смазал создаётся пузырь воздуха и поршень не протолкнуть не порвав пыльник.
есть разные конструкции, моя не такая, у меня бортик пыльника вставляется в такой же поз как и уплотнительное колцо и после вставливания поршня ты его уже нинкак не вставишь
На практике 2 способа: поддувать воздуха через канал подачи жидкости, приставляя поршень, второй, из пластика от 1,5 литровой бутылки полоса чуть более диаметра и как в трубу поршень
Братуха !!! Где ж ты был неделю назад ? Пришлось на СТО этим заниматься со своей машине. 1-й раз прошлым летом, 2-й раз неделю назад. Оба раза мастера по часу эту резинку компрессором надували (классическая схема) видимо первый раз так неудачно, что при этих неудачных попытках либо грязи внутрь надули, либо манжет повредили. В общем быстро потек и пришлось лезть повторно. Очень жаль что не видел этого видео раньше. Сейчас 3 лайка поставлю. Братуха спасибо ! 🤝
Идея отличная!!! Хотя читаю комментарии и ржу😂, оказывается есть тут люди и с умом, и с руками, которые играючи проделывают эту процедуру. Понимающие ремонтники не хвастаются и не бахвалятся своим умом и руками, спокойно делают свое нелегкое дело, и говорят Спасибо за идею.
спасибо Друг, твой коментарий самый адекватный у некоторых людей не то что компрессора нет, а даже горожа нет, а тут часть людей выеживаются мол срецы, низкий поклон!!!
Поршень вставляю за секунд 15 всегда и каждый раз без исключения. Одеваю пыльник сначала на поршень, подвожу пыльник максимально близко к "дну" поршня, затем одеваю пыльник в посадочные места в суппорте и далее вставляю поршень в цилиндр поршня. Эта процедура делается только так и никак иначе. Делается элементарно, быстро и играючи. Справится даже ребенок.
Я думал я один так делаю 🤣 . Перед тем как сделать самому эту процедуру, пересмотрел много роликов подобных😅. Думал проблема, а на деле нет. В чем прикол у меня задний пыльник идёт с штопорным кольцом, а передний суппорт с двумя поршнями без кольца) и точно так же все становится без проблем
Бдин вотсмотрю эти шортсы,оказывается эти стяжки уже как синяя изолента,способны абсолютно на всё.И бампер держат,и поршни в супорта устанавливаю,даже сцепу центруют😂😂😂😂
Кто сам не может сообразить, тому полезное видео. Я под одним видео почти год назад об этом писал, но только с двумя стяжками справился. Проволокой не советую так делать, проткнете это резиновое кольцо. Стяжки можно купить за 100 руб.
Все там легко ставится и без этих стяжек. Сначал одевается пыльник на поршень, пыльник стягивается в проточку на поршне, после стягиваем пыльник обратно, он как бы вывернется и стягиваем не до конца поршня, потом одевам пылтнике на суппорт, по кругу заправляем в канавку на суупорте и все. После толкам поршень в суппорт. Сам так делалл, на каждый суппорт по 5 минут ушло в общем, чтоб собрать
Я сначала вставлял поршень а потом одевал пыльник надо перед одеванием пыльника совместить проточки на поршне и суппорте) думаю изначально предусмотрена замена пыльника без вытаскивания поршня практически на всех суппортах
ЧТО ЭТО ЗА ДИЧЬ!! Чему учите! ОТКРЫВАЮ СЕКРЕТ - СНАЧАЛА ОДЕВАЕМ МАНЖЕТУ-ПЫЛЬНИК НА ПОРШЕНЬ, ПОТОМ ВСТАВЛЯЕМ ПОРШЕНЬ, ЗАТЕМ ВСТАВЛЯЕМ - ЗАСТЁГИВАЕМ ВНЕШНЮЮ СТОРОНУ МАНЖЕТЫ С КОЛЬЦОМ (понадобится всего 2 пальца, а не 4 руки и стяжки)
Я свой поршень в какой то другой пыльник заправлял, аж пропотел. Пришлось натерать мочалкой, давать смазывать переодически, чтоб на сухую не так жарко было. Не могло притереться. Когда все притерлось, смазку со всех щелей выдавило. Сразу закурил. 😂🎉
Столько умников прокомментировало это видео,а человек по человеческий поделился опытом ведь совет то дельный. Каждый делает по своему но может кому то понравиться делать именно так!
Вас там двое, всё делается ещё быстрее, тремя руками берешь одним пальцем оттягивашь резинку по периметру с трёх сторон так чтобы поршень проходил и всё не благодари, 0.5 секунды
на ауди сделал эту процедуру недавно с передними и задними суппортами делал помогая маленькой отвёрткой только аккуратно чтоб не порвать пыльник вроде мучался только с задними так как они меньше чем передние суппорта, пальцам чуть неудобно а так никаких проблем не заметит
Вот такие и управляют. С начало усложняют а потом ишут новый выход и з...цы. Он мог с начало на поршень надеть а по том на цилиндр. Всегда так делаю вообще проблем нет. Эта класика!
Самый простой способ, одеваете пыльник на цилиндр, отпускаете в низ на самый край цилиндра (где закрытая часть, которая будет внутри), разматываете пыльник по максимуму, и у вас получится часть пыльник на целиндре, а часть в воздухе парить будет.. Чем ниже вы пыльник опустите тем удобней...После чего, низ пыльника поправляете отверточкой и он легко без усилий залазит в канавку, проверяете что все встало на место и утапливаете....таким способом поменял уже два, 10минут на один..👍
Как раз вовремя посмотрел, сегодня только забрал ремкомплект, первый раз буду менять на своем авто в выходные, думаю так точно получится у меня 😊,тем более,что комрессора с пистолетом у меня нет и денег на сервис жалко 😅
Ахриненная идея! Дай тебе бог здоровья добрый человек, даже с 1 стяжкой, после 3 часов попыток, с 1 раза одел! Просто Топ!
Дунул бы воздухом и но сам бы запрыгнул за секунду без всяких стяжек 🤦🏻♂️
@@crimeanrebel3209 дунул бы ртом или колёсным компрессором? А может сбегать за промышленным компрессором, за 40к что бы один раз, за всю жизнь, им помочь засунуть поршень в супорт?
Как можно так долго это делать я в ахуе,
@@alexanderv5126 руками одевается без всего, просто надо посидеть найти мануал и увидеть как это делают на заводе изготовитель вы удивительно откроете новый мир
@@Daniil_shchekleinможет если вы внимательно прочитаете комментарий Романа, и ответ ниже к нему, может и поймёте к чему я ответил, а как поставить поршень в суппорт уже способ и сам найти смогу благо не первый год с машинами ковыряюсь.
Братан! Огроменный тебе респект и спасибище! 3 часа ебли, порванный пыльник, а потом нашёл твой видос - 10 минут на освоение техники и готово! Второй вообще минуты за 2 поставил! Суппорт только в тисках зафиксировал и в одну харю быстро сделал то, что до этого и вдвоём не получалось. Будь здоров!!!)))))
Спасибо
Я вообще на месте, шланг не откручивал....👍👍👍
Шильцем надобно, - шильцем сподручнее...!
Парень поделился . Опытом.Молодца!
Когда компрессора нет под рукой - офигенный способ 👍
Ну да, а так компрессором вообще пять секунд👍
@@kamaz7210а почему не ообьяснил, как компрессором, в дырку что ль от штуцера?
@@ГаражУЛьвовича Приветствую ✌️в технологическое отверстие от штуцера!☝️😄
Да@@ГаражУЛьвовича
@@ГаражУЛьвовичаот шланга.
Если компрессора под рукой нет,то идея хорошая
Компрессор есть он столько электричества кушает, что лучше стяжками
@@своимируками-п7хвы давно стяжки покупали?😂
Обычный компрессор подкачки колёс всегда так делаю
если нет ни того и ни другого, то снимаешь резинку, одеваешь на поршень, и вставляешь нижнюю часть резинки обратно, потом загоняешь поршень. 1 минута делов
@@СергейГришунин-ч5с интересно а чем колёса подкачивать если спустило 🤔
Я ещё быстрее способ знаю:
1. Одеваю пыльник на поршень .
2. Проталкиваю его до конца, чтобы держался краем за дно поршня.
3. Заправляю пыльник в цилиндр, без отверток и прочих опасных предметов.
4. Попадаю поршнем в манжету и топлю его до конца, пыльник сам встаёт в паз поршня.
5. Если есть стопорное кольцо, оно легко после этого заправляется.
Так делаю сам себе в гараже, а после сервиса вижу рваный пыльник, значит чем то ковырялись, ибо руки у них хоть и золотые, но из жопы.
руки у них хоть и золотые, но из жопы.///аааахаха
@@ЄвгенійКалінічук если руки золотые, то уже неважно откуда они растут😁
Что то ты много написал проблема в том что пыльник практически нереально чтобы встал в ржавый суппорт. Я заправлял с помощью планок для зазоров клапанов
@@shuriken2011 у меня нет таких проблем, потому что мне вера позволяет очистить от ржавчины хотя бы посадочное место под пыльник. Но если вам проще пользоваться планками, то ради бога, пусть ваши супорта будут ржавыми. Только наклейку сделайте на авто со всех сторон "за рулём похуист", чтобы люди дистанцию держали
@@DaYopte вы не так поняли я очистил от ржавчины а заправлял планками. Машины разные бывают где-то на поебстись и полчаса чистить и полчаса заправлять. Есть метод стяжками но не проверял. И чистил и смазал создаётся пузырь воздуха и поршень не протолкнуть не порвав пыльник.
Одеваю пыльник на поршень и вставляю, не вижу ни каких проблем
Значит ты везучий
Да, сначала пыльник на поршень, потом пыльник на суппорт
есть разные конструкции, моя не такая, у меня бортик пыльника вставляется в такой же поз как и уплотнительное колцо и после вставливания поршня ты его уже нинкак не вставишь
@@своимируками-п7х
смотрите, значит так:
-одеваем пыльник на поршень
-устанавливаем пыльник на суппорт
-вставляем поршень в суппорт
машина - ТЛК-80
-
@@своимируками-п7х у всех такая конструкция, одеваю пыльник на поршень, потом пыльник в паз, и вставляю поршень, всё легко и просто
Следущее видео: надеваем презерватив с помощью стяжек
Спасибо тебе!!! Я , теперь, отец!
😂😂😂😂
Без смазки😂
намажь себе аджикой предварительно, для лучшего скольжения.
На практике 2 способа: поддувать воздуха через канал подачи жидкости, приставляя поршень, второй, из пластика от 1,5 литровой бутылки полоса чуть более диаметра и как в трубу поршень
у каждого свои наработки, Ваши тоже класс
Пробовали воздухом, хрень полная.
Про полосу идея!
Прошу подробнее про полоску из стенки бутылки рассказать. Натыкался на видео когда-то но сейчас найти не могу его.
хорошо когда 3 руки
Спасибо парни,мир наш без скотча и пластиковых стяжек оказывается не так ярк и насышенен,а совет годный...
В моё врямя всё решала синяя изолента...
Ещё про синюю изоленту не забывай))
если ты не можешь починить что-то с помощью изоленты, то ты используешь мало изоленты 😁
берём 3 стяжки,ждём пока вырастет третья рука.... вставляем!!! 😂
Смішно, але працює, і це факт...
А ты могёшь, рассмешил. 😁😁😁😁👍👍👍
@@v.v.v.2019 😂😂😂
В Дальнейшем Будет интересней....😄
@@v.v.v.2019 Там целых ТРИ ноги и две головы ВЫРАСТУТ!!!😂
Двух стяжек достаточно, в одного можешь справиться. Я на коленке можно сказать делал
Сколько лет смотрю, попала полезное видео
Гениально. Возму на заметку. Ремонтирую суппорта на большегрузы. Опробую. Спасибо.
И как на грузовых , работает ?
Братуха !!! Где ж ты был неделю назад ? Пришлось на СТО этим заниматься со своей машине. 1-й раз прошлым летом, 2-й раз неделю назад. Оба раза мастера по часу эту резинку компрессором надували (классическая схема) видимо первый раз так неудачно, что при этих неудачных попытках либо грязи внутрь надули, либо манжет повредили. В общем быстро потек и пришлось лезть повторно. Очень жаль что не видел этого видео раньше. Сейчас 3 лайка поставлю. Братуха спасибо ! 🤝
Вы просто по ходу не с этой планеты ненужен ни воздух ни стяжки все отлично ставится и так😂😂😂
Это просто новые запчасти сейчас такие
Я бы тебе так со стяжечкой вставил
@@ВикторПетроченконет, так просто не ставится. Разные машины, разные суппорта.
Идея отличная!!!
Хотя читаю комментарии и ржу😂, оказывается есть тут люди и с умом, и с руками, которые играючи проделывают эту процедуру.
Понимающие ремонтники не хвастаются и не бахвалятся своим умом и руками, спокойно делают свое нелегкое дело, и говорят Спасибо за идею.
спасибо Друг, твой коментарий самый адекватный у некоторых людей не то что компрессора нет, а даже горожа нет, а тут часть людей выеживаются мол срецы, низкий поклон!!!
Понимающие ремонтники вообще не смотрят такие видео, у них нет время на это и это для них просто детский сад . 😊
Кто реально делает ,тот и оценит
Поршень вставляю за секунд 15 всегда и каждый раз без исключения. Одеваю пыльник сначала на поршень, подвожу пыльник максимально близко к "дну" поршня, затем одеваю пыльник в посадочные места в суппорте и далее вставляю поршень в цилиндр поршня.
Эта процедура делается только так и никак иначе. Делается элементарно, быстро и играючи. Справится даже ребенок.
Я думал я один так делаю 🤣 .
Перед тем как сделать самому эту процедуру, пересмотрел много роликов подобных😅. Думал проблема, а на деле нет. В чем прикол у меня задний пыльник идёт с штопорным кольцом, а передний суппорт с двумя поршнями без кольца) и точно так же все становится без проблем
Это конечно хорошо, но в таких случаях 70% что пыльник не встанет в паз а потом поршень закисает в посадке.
Так же делаю,если руки прямые то все одевается и входит в паз как надо
Зачем ты это объясняешь??? Им похуй разве не понятно😂 они всегда будут делать всё через сраку.. Даже не пытайся их образумить.. Это имбицилы
Не всегда работает у меня пыльник совсем маленький ..Он тупо сваливается с края поршня. Ещё то занятие ..😂
Красава братан зря по ранше не увидел
Бдин вотсмотрю эти шортсы,оказывается эти стяжки уже как синяя изолента,способны абсолютно на всё.И бампер держат,и поршни в супорта устанавливаю,даже сцепу центруют😂😂😂😂
ГДЕ ТЫ РАНЬШЕ БЫЛ, ВОЛШЕБНИК
Кто сам не может сообразить, тому полезное видео.
Я под одним видео почти год назад об этом писал, но только с двумя стяжками справился.
Проволокой не советую так делать, проткнете это резиновое кольцо.
Стяжки можно купить за 100 руб.
Все там легко ставится и без этих стяжек. Сначал одевается пыльник на поршень, пыльник стягивается в проточку на поршне, после стягиваем пыльник обратно, он как бы вывернется и стягиваем не до конца поршня, потом одевам пылтнике на суппорт, по кругу заправляем в канавку на суупорте и все. После толкам поршень в суппорт. Сам так делалл, на каждый суппорт по 5 минут ушло в общем, чтоб собрать
Я сначала вставлял поршень а потом одевал пыльник надо перед одеванием пыльника совместить проточки на поршне и суппорте) думаю изначально предусмотрена замена пыльника без вытаскивания поршня практически на всех суппортах
не всегда получается
Что за проточки на поршне и суппорте? На поршне только под пыльник канавка. В суппорте тоже только по пыльник канавка, а дальше только манжета и всё.
Спасибо просто бывает что воздуха нету!
компрессор кушает 2.2 киловата, это не рационально
Сначала пыльник на поршень, далее уже пыльник в суппорт и поршень. Ничего сложного нет.Сегодня только разбирал задний суппорт.
Так же практикую!
За ранее благодарю, обязательно попробую
По современному Лайфхак
Я дураком помру, столько ещё не умею
Будь у меня три руки, я бы тоже так смог😁.
За совет спасибо 👍
Второй нужен. А он не всегда есть. Так что пока компрессор рулит. С продувочным пистолетом.
А если нет компрессора? Довольно не плохая идея
я это и один делал, четвертая рука в этом видео была оператором :)
А компрессор всегда есть?
@@tatarstanr конечно
Быстрый 😂😂😂😂 ,по нормальному он вставляется в 3 раза быстрее ,если не рукожоп.
Отлично получается.
Дельный совет!- отличная идея!- дай бог тебе здоровья и благополучия, ни гвоздя ни жезла на дорогах🤝👍🤗💪!!!
Очень, особенно если ты дебил
Обьязательно воспользуюсь этим методом в следуйщий раз.
Спасибо 👍
Нобелевскую премию человеку придумавшему "стяжки"!..
пыльник легко одевается сверху
Я мучался и у мене никак не получалось, а кмпрессором мне не нравится он ганюк и так много жрет электричества
Ну да, без проблемм.
Зашёл коменты почитать. Много людей без тормозов ездят. Как оказалось
Супппппппппер
Молодцы ребята. Намного легче и без возни
ЧТО ЭТО ЗА ДИЧЬ!! Чему учите! ОТКРЫВАЮ СЕКРЕТ - СНАЧАЛА ОДЕВАЕМ МАНЖЕТУ-ПЫЛЬНИК НА ПОРШЕНЬ, ПОТОМ ВСТАВЛЯЕМ ПОРШЕНЬ, ЗАТЕМ ВСТАВЛЯЕМ - ЗАСТЁГИВАЕМ ВНЕШНЮЮ СТОРОНУ МАНЖЕТЫ С КОЛЬЦОМ (понадобится всего 2 пальца, а не 4 руки и стяжки)
Стяжки универсальный инструмент!))))
Зачетное видео, а рукопопых коментосранце....в к сожалению хватает, лайк тебе братан
Я свой поршень в какой то другой пыльник заправлял, аж пропотел. Пришлось натерать мочалкой, давать смазывать переодически, чтоб на сухую не так жарко было. Не могло притереться. Когда все притерлось, смазку со всех щелей выдавило. Сразу закурил. 😂🎉
где ж ты дядя был года 3 назад) я час ипался с этим пыльником!)
спс за коментарий, "умная мысля приходит опосля". ;)
видимо пыльник старый. с новым такой трюк не прокатит
Ай красава, мучался надо пробовать.
Конструкций разных много, где-то легко и просто, а где-то и со стяжками замотаешься!
Столько умников прокомментировало это видео,а человек по человеческий поделился опытом ведь совет то дельный. Каждый делает по своему но может кому то понравиться делать именно так!
Спасибо добрый человек
Не везде сработает,манжеты разные бывают,иные слетают с пазов,пока не упрешь цилиндр,а так,в отсутствие компрессора,вполне себе и вариант...
Хорошая идея. Компрессором проще, если он есть.
Подойдёт обычный компрессор для подкачки колёс.
Это как жигулёвское лобовое ставить в резинку с помощью веревочки
Даже обычный компрессор от прикуривателя делает это легче и проще. Ну если охота заниматься любовью,то тут каждый может извращаться как хочется 😂
Вас там двое, всё делается ещё быстрее, тремя руками берешь одним пальцем оттягивашь резинку по периметру с трёх сторон так чтобы поршень проходил и всё не благодари, 0.5 секунды
Спасибо брат, от души!
Круто спасибо возьму на вооружение
Ну наконец годный лайфхак, спасибо , идея хорошая
Спасибо братан! Я помню тоже с первым ебся долго чтоб пыльник поправить
Не ну а что молодчик! Без бла бла взял и поделился👍👍👍
на ауди сделал эту процедуру недавно с передними и задними суппортами делал помогая маленькой отвёрткой только аккуратно чтоб не порвать пыльник вроде мучался только с задними так как они меньше чем передние суппорта, пальцам чуть неудобно а так никаких проблем не заметит
Ты где раньше был. Ох я намучался, когда двух поршневые суппорта перебрал. Спасибо огромное
спасибо
Как мне нехватало утром этого видоса
вот где ты раньше был, все пыльники порвал пока ставил, благодарю тебя дружище🤝
спасибо, раньше не получилось выдумать
Второе место!.. после скотча! 😄
Спасибо обязательно попробую Может быть так даже проще
Ну розумный! Аж страшно!
Такие люди обязаны управлять страной .
Вот такие и управляют. С начало усложняют а потом ишут новый выход и з...цы. Он мог с начало на поршень надеть а по том на цилиндр. Всегда так делаю вообще проблем нет. Эта класика!
Вот живой пример уровня развития большинства народа. Вам фокус покажи, вы уже в ногах валяетесь🤡
@@Tvoyrotebavshiy Вообще то на этом всё и держится). Посмотри на госдуму, там одни фокусники
в цирке работать
МОЛОДЕЦ МУЖЧИНА!
Дай бог тебе здоровья
Низуя ты мастер Сплинтер. Красавчик
а я маленькой отвёрткой за три секунды вставляю.
Срасибо помогло, я один справился на тисках, всего одной стяжкой
Чертов гений. Я пальцы ломаю. 😅
Классно!
Вариантов куча....ещё я видел....со стороны трубки воздух компрессором ебашут пошень втыкают воздух края радувает залетает как у Аннушки !
Вот и сгодился опыт надевания презервативов)))
Ууу этот пыльник сколько я матом крыл чтоп его натянуть !!!!
Огонь!
Круто
❤класс
Всем кто делятся опытом -и нежопят -ЛАЙК 👍👍👍
Самый простой способ, одеваете пыльник на цилиндр, отпускаете в низ на самый край цилиндра (где закрытая часть, которая будет внутри), разматываете пыльник по максимуму, и у вас получится часть пыльник на целиндре, а часть в воздухе парить будет.. Чем ниже вы пыльник опустите тем удобней...После чего, низ пыльника поправляете отверточкой и он легко без усилий залазит в канавку, проверяете что все встало на место и утапливаете....таким способом поменял уже два, 10минут на один..👍
А стяжкам памятник уже стоит где нибудь?😂
В комментах как всегда одни эКсперты
1,5 часа боли, а ларчик отказаться просто открывался…
А воздухом дунуть, не сутьба?
Привет, а чем поршень смазовали.
Где вы раньше были! А я мучался!
надо пыльник одеть на поршень и проблем ноу все так делают
1000-чу лайков Вам!!!!
спасибо и вам всего в жизни лучшего :)
Неплохо,надо будет попробывать
..
Красавец я часто делаю это зажимами для стопоров с кем нибудь, но это явно топ
Спасибо, жизнь заставила крутится
Где ты раньше был, а че так можно было? 😅😅😅
Спасибо большое, вы мне очень помогли
Пацаны вы Крутые 💪🤘👍
Я без всего этого дрочева ставлю быстрее
Как раз вовремя посмотрел, сегодня только забрал ремкомплект, первый раз буду менять на своем авто в выходные, думаю так точно получится у меня 😊,тем более,что комрессора с пистолетом у меня нет и денег на сервис жалко 😅
Только не в ,эти выходные.
Шланг и твои лёгкие реально заменят компрессор.
как раньше жили без этих стяжек?
Красавчик.да ты брат .Альтруйст.Уважаю👍👍👍👏👏👏🕵️🕵️🕵️😊
Спасибо
Я час мудохался🙆 пытаясь натянуть "сову на глобус" и рискуя порвать пыльник.....три стяжки и 🎉🎉🎉 СПАСИБО 🙏🙏🙏
Сергей Бодров? Вот ты где)
Братан, не ссы, у меня стяжки так же в руках трясутся😁