Взял такой и такого же цвета пару недель назад за 54, после мтб ощущается как пушка. Разгон и накат хорошие, ездил по грунтам 60км, грязь/песок/больше камни больно, остальные покрытия хорошо отрабатывает. На асфальте при должном давлении ощущается как по рельсам. Тормоза не очень понравились, в целом уже притерлись, после настройки в магазине пришлось перенастраивать. Нашел инструкцию к тектро тормозам, выставил зазоры 3мм по мануалу, тормоза стали значительно бодрее. Трансмиссию тоже перенастраивал после магазина, после настройки переключения замечательные. Руль очень удобный, седло стоковое подошло идеально. Проехал около 200км в общей сложности, пока не жалею😅
Отмечаюсь в комментариях! Велс молодцы, хорошие цвета выбрали. Оливка тоже как и красный огонь, но для меня красный на первом был бы. Круто! Молодцы, что выпустили такую одинаковою, но такую разную линейку велов.
Я уже запутался в ваших обзорах, уже по три обзора на каждый велик по кругу что-ли.. Уже больше месяца вэлсы одни.. Сколько их всего вобще вышло? Сделайте один ролик где отличия скажите и цену
6 моделей 3 шоссе 2 туринга 1 гревел Шоссе различаются рамами, системами и колесами, проулер по факту самый интересный Туринги различаются шатунами и втулками на промах Гревел просто божественный Купить все модели можно в магазине изирайд, там же проконсультируем и подскажем по всем вопросам))
У меня форвард turer 2005 года, был 6 скоростной стальной, оставил только раму с вилкой которая весит 3.6кг поставил новые колёса, шины 28-1.75, штырь, седло, каретку, систему алюмин 3х 48.36.26, задние облегчённая кассета шимано 13-31, шимано переклюки, манетки шимано, тормоза v брейк, педали тапки алюм - теперь результат ВЕС общий 13.8 кг!!!!! и это со старым выносом стальным и прямым стальным рулём с мтб, есть куда стремится для уменьшения веса и цена 12 т.руб!!! внешний вид на 5!!! едит класс!!!
Хороший велосипед. Но огромный минус - внутренняя проводка. Не пойму, за что её все так хвалят. Чистый черный маркетинг, как и широкие покрышки на шоссейном велосипеде.
Дима спасибо за обзоры на всю линейку Wels. Смотрел, думал, ещё раз думал, ещё раз смотрел 😁 взвешивал все плюсы и минусы собирался заказывать Adventor, как для меня он являлся золотой серединой. Но ☝️ сегодня в одном из наших вело-магазинов пощупал и прокатился на Shulz BDC, сказать честно я и сам не понял как получилось так что я уехал на нём домой. Теперь в нашей семейной вело-конюшне пополнение молодым жеребцом по имени Shulz. Как я понял всё же тяжело покупать лесопед не потестив его, это как с сиденьем от велосипеда, подойдёт не подойдёт, но вот если сиденье ты можешь заменить сразу, то с покупкой велосипеда без теста немного сложнее, ну это всё лирика и моё личное мнение. Короче ещё раз спасибо тебе за труды и советы, смотрим тебя дальше 😆 ну а если вдруг будет у тебя маршрут Питер-Воронеж, дай знать, встретим 😉 🤝
Вел просто супер. Проехал примерно 300 км и по шоссе и по лесам катит отлично. За руль производителю отдельный респект, действительно очень удобный. Оливковый цвет мне не зашел от слова совсем, по этому пришлось ждать другую расцветку. Трансмиссия пока работает отлично, лучше чем на моих других велосипедах, что крайне удивило. Так что все кто думает брать или не брать, однозначно брать. Спасибо за такие обзоры все очень доступно, а главное каждому элементу отдельный разбор, для многих я думаю это важно ни как общее впечатление, а внимание к каждой детале.
Насчёт "мягкости" хромоля, считаю что её можно ощутить только если весишь килограмм 100+. Имею вес 120 кг и ранее долго катал на относительно масивном мтб из алюминия( с дешовой пружинно-маслянной вилкой) , так вот пересел на гравийник-туринг из хромоля и понял о чем шла речь😊
Такие вилки (загнутые вперёд, как на старых великах), конечно более симпатичные, чем прямые. По идее и смягчать немного должны за счёт изгибания. Надеюсь, больше производителей будут ставить такие.
Прибитая пятая точка, это прямо в точку Дима🤣)))Как всегда обзор пушка!!Я согласен с тобой, что постепенно пятая точка привыкла катать))Так сказать держит удар!!💪А если серьезно, говорят что именно наличие складок в одежде трет кожу, возможно в велопамперсе есть складка, и она натирает, мне кажется лучше использовать тайтсы или хорошее компрессионное белье!
По поводу гравийной геометрии, высокая каретка - это нестандартный для гравийников параметр. Это будет придавать неустойчивость в поворотах, такой размер характерен для турингов. Классический провис каретки для гревэла 70-75 мм. Так что (если размер действительно такой, т.к. визуально понять невозможно) то в целом это сильно уменьшает немесис как заявленный производителем "гравийник".
Купил себе этот вел в 58 раме, очень доволен. Это мой первый велик, сравнить не с чем конечно, но пока никаких претензий. В сервисе подтянули тормоза, все работает как часы теперь) Откатал менее чем за неделю почти 200км, попробовал и по лесным тропинкам и по шоссе, и по велодорожкам, катит отлично. Посмотрим как будет дальше
Внутренняя проводка это отлично! Всегда думал почему не делают на железных рамах внутреннюю проводку. Велосипед гораздо приятнее и эстетично смотрится!
Просто сталь начнет ржаветь по граням, и надо делать антикор и герметичные вводы тросов, иначе и внутри ржа пойдет. А так как при езде трос, шевелится и так или иначе трет раму, то ржавчина обязательно будет.
@@wiriw126 Сталь всегда ржавеет, но эта ржавчина долгий процесс. Пока она будет 30 лет ржаветь владелец успеет уже накататься и продать его. Вон советские велы которым по 50-60 лет до сих пор продают и насквозь они не проржавели ещё.
@@wiriw126 Скорее обрабатывать отверстия сложней и дороже для стали - усложнение техпроцесса. Да еще это убивает основное преимущество стальной рамы над алюминием.
Приобрёл себе такой, когда они ещё только появились на сайте. Ещё снег на улице лежал. И на 10К дешевле, чем сейчас. Проехал около 500км. В общем - все отлично!
То что вы не можете раскрутить 38 звезду - это проблема лишь вашей физической формы. Кантрийщики и на меньших звеньях на прямиках выжимают 40. У меня X road elite 40T /11-42. Проблем разогнаться к 40+ нет, но долго поддерживать уже тяжело (2-3км), пульс резко вверх. За шоссерами сидеть можно, если ставить более узкую резину, опять же от темпа 30-35, на колесе держаться можно. В одиночку у меня темп 27-30 км/ч на 75-100 км примерно если по шоссе.
Обмотка намотана с не того конца ) Проводка рубашек убогая, нахера так сделано, приходиться клеить фигню на стакан, дабы краску не протирало. Неужели сложно на другую сторону сделать проводку... Зато внутренняя... Зачем рубашку переключателя разорвали на нижнем пере? Что за дань древности... Не нужно это делать с современными рубашками, нет проблем с перелючением с цельной, да и проблем меньше будет... А вилка топ, годная форма, да шоссейную систему можно ставить, хорошо.
это как раз для обзоров "внутренняя проводка" толку с такой проводки НОЛЬ. самое грязное место на снизу пера - голый тросик. Ни смысла, ни эстетики. И обслуживать тяжко и трос вечно грязный там.
Вот старт шоссе 555й почему-то дай бог 10 весит, старый итальянец тоже до 10 почему. И великам по 20 - 40 и даже 50 лет. Технолгии ушли от нас куда-то?
Взял hardway crm2. Доволен. подкупило 4 ростовки и нормальная инфа полная о геометрии, с размерами. У Велса совершенно неинформативно по справочным данным. А это извините очень важно.
Добрый день! Как Вы считаете достаточно ли одной звезды на 38 зубьев для всех видов покрытий и типов поездок (дальние и ПВД поездки, подъемы может и затяжные) или стоит всё-таки рассматривать adventor с его более универсальной системой ?
Добрый день! Тут зависит от рельефа вашей местности и от вашего физического состояния. В общем и целом должно хватить, но если немного слаб или возишь тяжёлое много или градиенты, то двойник конечно решает
Пересел на такой со старой мтбшки, едет неплохо, тормозной путь как у электрички, тормоза гавно)) цепь слетает почти после каждого бордюра, или после лежаков перескакивают скорости, но возможно дело в настройке
Всем привет. Ждал данный разбор, но так и не понял, стоит переплатить и купить shulz don't cry или остановиться на данном модели? А 13т потратить на обвес 😊
@@user-sl3ql4el7j спасибо. Вот только проблема в том, что шульцы есть только Спб, я из Краснодара, тут его в живую не пощупать как и NEMESIS, вот и собираю отзывы)
@@user-sl3ql4el7j Сначала засматривался на Wanderer, но понял, что будет нужно слишко многое менять на нём. Хочется 1*10 хотя бы, на барендшифтере даже если. Nemesis интересный, но напрягает вес, спорный переклюк и эксцентрики. Не совсем понятно что с зазорами. Всё же склоняюсь к bdc, как к более универсальному крепкому и более способному к внедорожным покатушкам. Ставить 38 спереди и вынуть камеры - всех агрейдов для начала. Дороги в СПб такие дороги, что в пору на мтб везде катать. Расстояния растут, в пвд выбираться хочется все дальше и дальше, но на своем мтб уже сложно такие километражи наматывать. Настораживает одно - легче ли и быстрее ли на том же bdc вкручивать по городу-дороге-тропинкам например сотку-полторы за день сравнительно с хардтейдом-плюсовиком. Протестить такое тяжело, если нет друга с бдк(
@@tima308 так же рассматривал Wanderer, но зелёный с таким количеством алюминия вообще не зашёл, а так вполне сносный велик. Признаться сам много передвигаюсь по городу и у BDC весьма смущал злой протектор в лице Continental Cross King, но это до тех пор пока не прокатился на нём. С этой резиной он просто плывёт по асфальту и плывёт если надо очень быстро. Я не коем образом не склоняю к его покупке, просто передаю свои ощущения, потому что сам был в такой ситуации. Скажу одно что Shulz BDC едет совсем по-другому чем ожидаешь от его внешнего вида и это реально приятно удивляет.
Купил такой. Накат лучше чем у мтб, колесо на весу так себе вращается (колесо снимал с вилки) на полобороте останавливается, хотел даже сдать обратно, но вроде накат норм. Спицы выровнял по park tool app, биение переднего уменьшилось с 0.8 мм до 0.5мм. На переднем одна сторона 26 натяжка, другая 24, почему так, наверно из-за диска тормозного? Зонт проверить нечем.
Глянул рынок на конкурентов велсу: Forward Impulse 28 X D (2022) алюминиевый 42-45т р (32750р в ночь распродаж завтра в кое-каком магазине. Если кто-то щас выбирает гравийничек, и денег совсем нет, это выглядит как суперкрутой вариант, надо вживую посмотреть) FORMAT 1443 700c 2023 алюминиевый (59700р ночь распродаж)
Помогите советом. Хочу купить этот велосипед, но сезон уже закончился. В следующем году есть смысл ждать новую версию немезиса или можно смело брать этот сейчас?
@@26kolesoспасибо большое. Как раз это и хотел узнать. Смысл мне покупать этот, все равно стоять будет до мая, лучше подожду новую версию немезиса и его возьму.
У одного британца видео есть, где он собирает самый дешёвый шоссейник велосипед с запчастей с али. Плюс на самом али есть готовые велосипеды за 50-60к на карбоновой раме и даже с отзывами. Если интересно - покидаю ссылки.
Подбирал по деталям на Али, на алюминиевой раме 65 - 70 получается, на карбоновой 75 - 80 тыс. Это по самому дешману на ltwoo. Те которые готовые за 50-60 тыс., на них доставка стоит 15 и 11 тыс., Там трансмиссия по звездам шоссейная, если плоскач то наверно хороший вариант
На самом деле мало чем отличается от Wels Adventor который на десятку меньше стоит. И здесь тоже цена должна быть в пределах 50 тыс, пока что оверпрайс, учитывая цены у конкурентов.
@@DmitriyH79 однообразный, одинаковый дешевый хлам. Обзоры дорогих велов сильно веселее то срам настроить не могут, то канион не по размеру, то чел на гравинйние обгоняет шоссейников, то неспорстмен на спортивном пардусе.
А мне нравятся велсы, большая часть народа не готова выкладывать за 100к из за вела, и рассматривают именно велс атулип и т д) можно пожалуйста побольше велсов ?
Что хоть за wels такой ?, купил оутлип хэритейдж , все пришлось смазывать , все на сухую с завода … сиденье отстой , крепление хомут подседельный сыромятина, люфты на системе (она немного кривая , и на фривиле…… вообщем много минусов , НО ЕСТЬ ПЛЮС… кайфово кататься и за цену 19500₽ наверное из нового ничего нет ,… вот понравился такой гравийник …такой же Китай как и оутлип?
@@artgalkin6047 я тебя успокою, разница только в разгоне, поддерживать 40-45 не каждый сможет, но пока меня устраивает😁 30К не плохая цена,для меня☺ конечно копил, не сразу решился, но потестил у друзей и понравился Fix🥰🥰
Ничего криминального в этом не вижу. Вести канал это тоже работа. Я вот рад, если автору удалось на этом подзаработать. Но это не отменяет тот факт что видосы про вельс порядком меня запутали и демотивировали 😢
Да ладно вам. Я вот например его понимаю. Когда появляется что то действительно стоящее, то хочется об этом говорить и говорить больше и больше и доносить до людей. Это особенно важно для тех, кто принимает решение о покупке не в магазине,а на диване, вот как я например. Может ему вэлс и заносит, но ведь за дело же, он же стоящие вещи рассказывает. Доверие потерялось бы если бы он сказал " так, теперь слушайте сюда, всё гавно,вэлс заебись". А он же это не говорит. Он все объективно и по делу. Смотрю наверно уже третий или четвертый ролик по вэлсам и в каждом из них появляются новые слова, которые составляют во мне картинку веломира более качественно.
Жаль что вилка не карбоновая и рама не алю. в такой комбинации вес был бы уже 10.5 против 13.5 и ощущался бы по другому. Я думаю что лишние 20k можно былоб доплатить- рама и вилка это не расходники!
По-моему, натужное избегание слова "тяжёлый", и прочих его косяков только отталкивает от такой рекламы. Понятно, что ты отрабатываешь, но у него же есть достоинства, которые перекрывают недостатки.
ну... что поделать, коньюнктурка - многие столь болезненно озабочены весом, словно за спортивные награды ехать собраются, вот и приходится, как-уж получается, "смещать акценты"🤣🍄😜.
Если вы могли заметить они все по 13.5 весят. Еще раз напишу - ВСЕ! Только за большой бюджет производитель может и труб легких набрать и комплектующих.
Ооо эта блевотная Ltwoo GR7, прожило у меня это дерьмище около тысячи километров потом начались глюки в переключении , то переклюк сбрасывал на меньшую звезду, потом дуал начал самопроизвольно сбрасывать передачу. Как в старых жигулях ей богу. Короче выкинул я эту китайскую поделку в помойку даже на Авито продавать не стал. Поставил Shimano Sora и кайф. И хоть что говори лучше переплатить и купить Shimano или SRAM.
А я хотел брать Outleap HARDWAY CRM2 но его торчащий тросик на руле это ..... и проводка на руже! А у этого внутрения проводка! все ровно за эти деньги! Мне он больше нравится!
Взял такой и такого же цвета пару недель назад за 54, после мтб ощущается как пушка. Разгон и накат хорошие, ездил по грунтам 60км, грязь/песок/больше камни больно, остальные покрытия хорошо отрабатывает. На асфальте при должном давлении ощущается как по рельсам. Тормоза не очень понравились, в целом уже притерлись, после настройки в магазине пришлось перенастраивать. Нашел инструкцию к тектро тормозам, выставил зазоры 3мм по мануалу, тормоза стали значительно бодрее. Трансмиссию тоже перенастраивал после магазина, после настройки переключения замечательные. Руль очень удобный, седло стоковое подошло идеально. Проехал около 200км в общей сложности, пока не жалею😅
А сейчас? привет)
@@alextip-top 500км проехал с момента покупки, проблем нет)
Переключает нормально?
@@A1T0 проблем не было)
@@A1T0достаточно хорошо переключает, но мне сравнивать особо не с чем.
😍Цвет очень, Jamis Renegade S3 напомнил😇
да, цвет огонь!
Обзор более лаконичный, чем предыдущие. Вот только в конце снова сорвался в тавтологию, что пришлось перематывать. А так, очень интересно.
Отмечаюсь в комментариях! Велс молодцы, хорошие цвета выбрали. Оливка тоже как и красный огонь, но для меня красный на первом был бы. Круто! Молодцы, что выпустили такую одинаковою, но такую разную линейку велов.
Спасибо!
Я уже запутался в ваших обзорах, уже по три обзора на каждый велик по кругу что-ли.. Уже больше месяца вэлсы одни.. Сколько их всего вобще вышло? Сделайте один ролик где отличия скажите и цену
Терпение, мой юный друг, и я уверен автор услышит вас!
То есть будет еще одно видео про wels? 😂 о нееееет
6 моделей
3 шоссе
2 туринга
1 гревел
Шоссе различаются рамами, системами и колесами, проулер по факту самый интересный
Туринги различаются шатунами и втулками на промах
Гревел просто божественный
Купить все модели можно в магазине изирайд, там же проконсультируем и подскажем по всем вопросам))
@@user-su4by1zj4c вы лучше проконсультруйте какие покрышки поставить недорогие на мтб, чтоб накат лучше был ну и по грунту ехала более менее
@@afanasi30na7 зависит от кошелька.Дешманские "Чаоянги" с CST или бренды за много денег.
Довольно симпатичный.Но вес это перебор.
он стальной, тут не должно быть лайтовых фантазий.
Это стальной гревел. На плоскости (не в горах) вес не принципиален, в разумных пределах конечно.
@@user-kt7wi4jr2r Согласен.По пару кг лишнии.
У меня форвард turer 2005 года, был 6 скоростной стальной, оставил только раму с вилкой которая весит 3.6кг поставил новые колёса, шины 28-1.75, штырь, седло, каретку, систему алюмин 3х 48.36.26, задние облегчённая кассета шимано 13-31, шимано переклюки, манетки шимано, тормоза v брейк, педали тапки алюм - теперь результат ВЕС общий 13.8 кг!!!!! и это со старым выносом стальным и прямым стальным рулём с мтб, есть куда стремится для уменьшения веса и цена 12 т.руб!!! внешний вид на 5!!! едит класс!!!
Ты столько Wels'ов уже обозрел, что они должны вот этот вот топовый тебе подарить. Байк симпатичный, мне понравился.
Хороший велосипед. Но огромный минус - внутренняя проводка. Не пойму, за что её все так хвалят. Чистый черный маркетинг, как и широкие покрышки на шоссейном велосипеде.
Дима спасибо за обзоры на всю линейку Wels. Смотрел, думал, ещё раз думал, ещё раз смотрел 😁 взвешивал все плюсы и минусы собирался заказывать Adventor, как для меня он являлся золотой серединой. Но ☝️ сегодня в одном из наших вело-магазинов пощупал и прокатился на Shulz BDC, сказать честно я и сам не понял как получилось так что я уехал на нём домой. Теперь в нашей семейной вело-конюшне пополнение молодым жеребцом по имени Shulz. Как я понял всё же тяжело покупать лесопед не потестив его, это как с сиденьем от велосипеда, подойдёт не подойдёт, но вот если сиденье ты можешь заменить сразу, то с покупкой велосипеда без теста немного сложнее, ну это всё лирика и моё личное мнение. Короче ещё раз спасибо тебе за труды и советы, смотрим тебя дальше 😆 ну а если вдруг будет у тебя маршрут Питер-Воронеж, дай знать, встретим 😉 🤝
Поздравляю с выбором! Адвентор хороший аппарат, в Воронеж нужно заехать не бывал, но хочется!
@@26koleso ну если надумаешь дай знать братик 🤝
@@user-sl3ql4el7j Отлично!
Спасибо за видео! Лайк!
Вел просто супер. Проехал примерно 300 км и по шоссе и по лесам катит отлично. За руль производителю отдельный респект, действительно очень удобный. Оливковый цвет мне не зашел от слова совсем, по этому пришлось ждать другую расцветку. Трансмиссия пока работает отлично, лучше чем на моих других велосипедах, что крайне удивило. Так что все кто думает брать или не брать, однозначно брать. Спасибо за такие обзоры все очень доступно, а главное каждому элементу отдельный разбор, для многих я думаю это важно ни как общее впечатление, а внимание к каждой детале.
Благодарю за отзыв! Удачных километров)
Насчёт "мягкости" хромоля, считаю что её можно ощутить только если весишь килограмм 100+.
Имею вес 120 кг и ранее долго катал на относительно масивном мтб из алюминия( с дешовой пружинно-маслянной вилкой) , так вот пересел на гравийник-туринг из хромоля и понял о чем шла речь😊
Спасибо!
Когда обзор на Outleap HARDWAY A2?
Скоро!
Сегодня такой заказал надеюсь понравится а вам развития канала
Такие вилки (загнутые вперёд, как на старых великах), конечно более симпатичные, чем прямые. По идее и смягчать немного должны за счёт изгибания. Надеюсь, больше производителей будут ставить такие.
Еслиб она еще карбоновой была)
@@Glebaka карбоновые гнутые-дичь по определению.Смотрятся отвратительно.Максимум небольшой изгиб,сам материал гасит вибрации.
@@user-kr7wf1lq6z на моем cannondale caad 5 выглядит шикарно)
Гнутые вилки это классика, то есть сталь, хромоль и алюм. Причём, это вилки жёсткие. Прямые вилки уже идут с ходом и пружина и, поршня и, воздухом.
Прибитая пятая точка, это прямо в точку Дима🤣)))Как всегда обзор пушка!!Я согласен с тобой, что постепенно пятая точка привыкла катать))Так сказать держит удар!!💪А если серьезно, говорят что именно наличие складок в одежде трет кожу, возможно в велопамперсе есть складка, и она натирает, мне кажется лучше использовать тайтсы или хорошее компрессионное белье!
Я вообще последние поездки без памперса езжу, так сильно стал натирать
Спасибо за обзор
Спасибо!
По поводу гравийной геометрии, высокая каретка - это нестандартный для гравийников параметр. Это будет придавать неустойчивость в поворотах, такой размер характерен для турингов. Классический провис каретки для гревэла 70-75 мм. Так что (если размер действительно такой, т.к. визуально понять невозможно) то в целом это сильно уменьшает немесис как заявленный производителем "гравийник".
Купил себе этот вел в 58 раме, очень доволен. Это мой первый велик, сравнить не с чем конечно, но пока никаких претензий. В сервисе подтянули тормоза, все работает как часы теперь)
Откатал менее чем за неделю почти 200км, попробовал и по лесным тропинкам и по шоссе, и по велодорожкам, катит отлично. Посмотрим как будет дальше
Какой ваш рост?
@@user-sf5rh9cu9m 186
Не велика рама? Они довольно крупные
@@26koleso вроде бы все хорошо. В самый длинный свой заезд в 60км за день никакого дискомфорта не было
@@nikitapanasovich5701 значит оно)
вот, действительно хороший велосипед, лучший в своем ценовом сегменте!
Спасибо!
Хороший вариант за свои деньги 👍
А что по втулкам? Промы? Насыпь?
Прома
Привет привет будет обзор на новый Shulz lucky clover?)
привет, глянем, он довольно простой и понятный, у него своя целевая аудитория
Приветствую
Какой на ваш взгляд лучше едет hardway crm1 или этот nemesis ,вообще есть разница?
Привет! Едут одинаково плюс минус, разница по геометрии и посадке, на срм более спортивная, тут более удобная
Офигеть, ты весь в чёрном: кепка, очки, толстовка, куртка, штаны! Даже часы и мохнатка микрофона! Это стиль "all black".
А обувь не чёрная
@@ghastly68 ну ботинки под цвет велосипеда, это нормально
Внутренняя проводка это отлично! Всегда думал почему не делают на железных рамах внутреннюю проводку. Велосипед гораздо приятнее и эстетично смотрится!
Спасибо!
Просто сталь начнет ржаветь по граням, и надо делать антикор и герметичные вводы тросов, иначе и внутри ржа пойдет. А так как при езде трос, шевелится и так или иначе трет раму, то ржавчина обязательно будет.
@@wiriw126 Сталь всегда ржавеет, но эта ржавчина долгий процесс. Пока она будет 30 лет ржаветь владелец успеет уже накататься и продать его. Вон советские велы которым по 50-60 лет до сих пор продают и насквозь они не проржавели ещё.
@@wiriw126 Скорее обрабатывать отверстия сложней и дороже для стали - усложнение техпроцесса. Да еще это убивает основное преимущество стальной рамы над алюминием.
Приобрёл себе такой, когда они ещё только появились на сайте. Ещё снег на улице лежал. И на 10К дешевле, чем сейчас. Проехал около 500км. В общем - все отлично!
Спасибо!
универсал, жаль что надолго такой у работы не оставишь
на хорошем замке можно
Зазоры под покрышки больше на "nemesis" или на "Adventor "???
Такие же
То что вы не можете раскрутить 38 звезду - это проблема лишь вашей физической формы. Кантрийщики и на меньших звеньях на прямиках выжимают 40. У меня X road elite 40T /11-42. Проблем разогнаться к 40+ нет, но долго поддерживать уже тяжело (2-3км), пульс резко вверх. За шоссерами сидеть можно, если ставить более узкую резину, опять же от темпа 30-35, на колесе держаться можно. В одиночку у меня темп 27-30 км/ч на 75-100 км примерно если по шоссе.
Для настоящего шоссейника 38 это мало, в пачке выше 40 никак не поехать
@@26koleso Но речь то не о гонках, а в покатушках с шоссерами, к примеру по соседним городам 30-35 скорость и сидеть за спиной норм.
@@denlomb2660 да, для покатушек сойдет, но на грани будет, я имел опыт с 38 звездой, и все время мечтал на 40 перейти в такие моменты
Обмотка намотана с не того конца ) Проводка рубашек убогая, нахера так сделано, приходиться клеить фигню на стакан, дабы краску не протирало. Неужели сложно на другую сторону сделать проводку... Зато внутренняя... Зачем рубашку переключателя разорвали на нижнем пере? Что за дань древности... Не нужно это делать с современными рубашками, нет проблем с перелючением с цельной, да и проблем меньше будет... А вилка топ, годная форма, да шоссейную систему можно ставить, хорошо.
это как раз для обзоров "внутренняя проводка" толку с такой проводки НОЛЬ. самое грязное место на снизу пера - голый тросик. Ни смысла, ни эстетики. И обслуживать тяжко и трос вечно грязный там.
Вот старт шоссе 555й почему-то дай бог 10 весит, старый итальянец тоже до 10 почему. И великам по 20 - 40 и даже 50 лет. Технолгии ушли от нас куда-то?
Шоссики меньше по раме, не такие массивные, да и трубы другие, это да
Что-то у велсов с цветами. Вкусовщина конечно, но мне кажется они немного с ними ошиблись) по классике бы шли лучше
Adventor, nemesis, wanderer, hardway crm1. Заёпся выбирать, лето уже скоро кончится с этими выборами)))
Взял Nemesis, а там будь что будет))
И угадал))
Взял hardway crm2. Доволен. подкупило 4 ростовки и нормальная инфа полная о геометрии, с размерами. У Велса совершенно неинформативно по справочным данным. А это извините очень важно.
Crm 1 из всех самый удачный по цене-качество-навеска
@@rydi32 если оставлять все стоковое то да. Я планирую менять колеса как минимум.
Такая же история
С нового года обзоры смотрю
Уже мысли оставить старый и апгрейд ему полный сделать
Добрый день! Как Вы считаете достаточно ли одной звезды на 38 зубьев для всех видов покрытий и типов поездок (дальние и ПВД поездки, подъемы может и затяжные) или стоит всё-таки рассматривать adventor с его более универсальной системой ?
Добрый день! Тут зависит от рельефа вашей местности и от вашего физического состояния. В общем и целом должно хватить, но если немного слаб или возишь тяжёлое много или градиенты, то двойник конечно решает
Покрыхи я себе эти все же заказал , но 35-е. Надеюсь придут быстро, успею летом покатать )))))
На кочках сильных, при съезде с бордюра цепь не слетает ? Передачи не скидывает ? Муфты же у него нет, насколько отрабатывает неровности ?
Я на нем на сильный расколбас бы не поехал, это не КК. А на обычном гравии все хорошо
Пересел на такой со старой мтбшки, едет неплохо, тормозной путь как у электрички, тормоза гавно)) цепь слетает почти после каждого бордюра, или после лежаков перескакивают скорости, но возможно дело в настройке
В настройке.
дело не в настройках, а в цене этого велика = 5 копеек
Здравствуйте. А можно вперед 2 звезды поставить ?
Конечно, но смысл?
Почему у вас велики на 15к дороже чем на озоне?
Это к производителю))
Ему конкурент и достойный это horh dust,обратите внимание на него!!!
В продаже он хоть есть? Их многих не достать
@@26koleso в байк центре в каждом городе в трёх размерах и в двух цветах представлен)
@@user-fs8xq7fe8v спасибо!
Сильно отличается от Shulz bdc , по ходовым качествам или велы схожи ?
Бдк больше как броневик, такой основательный велосипед, для рубилова пойдет отлично, этот он для длительных поездок, очень удобный
А что за селёдка под рамой на 20:06 минуте можно ссылочку на неё
привет! kilometrum это, они индивидуальные, ссылки нет
Оверлап есть?
Нет
Возможно уже был такой вопрос, не могу найти( А что у вас за борт-компьютер?
Привет! Сейчас hammerhead karoo2
а тот, что в обзоре?@@26koleso
Вилка по своему изгибу прямо копия велосипедов ХВЗ)!
Круто!
а антикор рамы?что с ним будет?если тросики спрятаны
Можно заняться
Всем привет. Ждал данный разбор, но так и не понял, стоит переплатить и купить shulz don't cry или остановиться на данном модели? А 13т потратить на обвес 😊
Я стоял перед таким же выбором 😁 сегодня взял Shulz BDC, блин и он хорош, он очень хорош 👍 желаю удачи в выборе своего велосипеда
@@user-sl3ql4el7j спасибо. Вот только проблема в том, что шульцы есть только Спб, я из Краснодара, тут его в живую не пощупать как и NEMESIS, вот и собираю отзывы)
@@artemjokerify прекрасно тебя понимаю 😁 прям вот моя история один в один. Выбирай к какому душа больше лежит, тогда точно не разочаруешься !
@@user-sl3ql4el7j
Сначала засматривался на Wanderer, но понял, что будет нужно слишко многое менять на нём. Хочется 1*10 хотя бы, на барендшифтере даже если.
Nemesis интересный, но напрягает вес, спорный переклюк и эксцентрики. Не совсем понятно что с зазорами.
Всё же склоняюсь к bdc, как к более универсальному крепкому и более способному к внедорожным покатушкам. Ставить 38 спереди и вынуть камеры - всех агрейдов для начала.
Дороги в СПб такие дороги, что в пору на мтб везде катать. Расстояния растут, в пвд выбираться хочется все дальше и дальше, но на своем мтб уже сложно такие километражи наматывать.
Настораживает одно - легче ли и быстрее ли на том же bdc вкручивать по городу-дороге-тропинкам например сотку-полторы за день сравнительно с хардтейдом-плюсовиком. Протестить такое тяжело, если нет друга с бдк(
@@tima308 так же рассматривал Wanderer, но зелёный с таким количеством алюминия вообще не зашёл, а так вполне сносный велик. Признаться сам много передвигаюсь по городу и у BDC весьма смущал злой протектор в лице Continental Cross King, но это до тех пор пока не прокатился на нём. С этой резиной он просто плывёт по асфальту и плывёт если надо очень быстро. Я не коем образом не склоняю к его покупке, просто передаю свои ощущения, потому что сам был в такой ситуации. Скажу одно что Shulz BDC едет совсем по-другому чем ожидаешь от его внешнего вида и это реально приятно удивляет.
Прикольные ботинки!
Купил такой. Накат лучше чем у мтб, колесо на весу так себе вращается (колесо снимал с вилки) на полобороте останавливается, хотел даже сдать обратно, но вроде накат норм. Спицы выровнял по park tool app, биение переднего уменьшилось с 0.8 мм до 0.5мм. На переднем одна сторона 26 натяжка, другая 24, почему так, наверно из-за диска тормозного? Зонт проверить нечем.
Спасибо!
Приветствую
Вопрос такой ..
Можно ли на такую вилку повесить кейджи ?
Добрый вечер! Конечно)
Глянул рынок на конкурентов велсу:
Forward Impulse 28 X D (2022) алюминиевый 42-45т р (32750р в ночь распродаж завтра в кое-каком магазине. Если кто-то щас выбирает гравийничек, и денег совсем нет, это выглядит как суперкрутой вариант, надо вживую посмотреть)
FORMAT 1443 700c 2023 алюминиевый (59700р ночь распродаж)
что это за магазин такой волшебный? Не Озон и не Вайлдбериз же?
@@user-hd5wh2gw3h велодрайв (не реклама)
@@TailsD да, нашел. Ещё 5222 вариант неплохой за 41к)
хромолевый туринг 👍
У на этот импульс не достать
Помогите советом. Хочу купить этот велосипед, но сезон уже закончился. В следующем году есть смысл ждать новую версию немезиса или можно смело брать этот сейчас?
Будет новая версия, но там улучшений будет не много, потому что велосипед вышел хороший
@@26kolesoспасибо большое. Как раз это и хотел узнать. Смысл мне покупать этот, все равно стоять будет до мая, лучше подожду новую версию немезиса и его возьму.
Цвет отличный!
У одного британца видео есть, где он собирает самый дешёвый шоссейник велосипед с запчастей с али. Плюс на самом али есть готовые велосипеды за 50-60к на карбоновой раме и даже с отзывами. Если интересно - покидаю ссылки.
Подбирал по деталям на Али, на алюминиевой раме 65 - 70 получается, на карбоновой 75 - 80 тыс. Это по самому дешману на ltwoo. Те которые готовые за 50-60 тыс., на них доставка стоит 15 и 11 тыс., Там трансмиссия по звездам шоссейная, если плоскач то наверно хороший вариант
@@gon4a9 вот да. Алюминиевая гравийная рама на алике недавно подорожала.
На алике шоссеры хорошие
@@user-kt7wi4jr2r ссылку в студию, если бюджетно)
Либо описание товара, чтобы найти, если ссылка будет удаляться.
👍
Правда, что изогнутая стальная вилка , лучше флексит чем прямая ?
В теории да
Велосипед Wels Mudrunner (29", рост. 17", черный-матовый, 9 ск, 2023),всем привет что скажите проинего у кого имеется,рост 182 вес 77 купить хочу
Под рост 170 см размер рамы будет 500?
Да
Опять 25
Этот велосипед сделан из высококачественного чугуна(с) Геометрия чисто дорожная, не грэвэл это.
Подскажите, стоит ли париться или просто взять hardway s 2021?
За эти деньги можно и хардвэй алюм с карб вилкой взять
Только если у тебя рост больше 180
Подскажите, а что у него на промах?
Каретка и втулки
Спасибо!@@26koleso
чем он лучше crm1?
Хороший хромомолибденовый гравийник. Жаль, что не на осях!
Гравийник за 57к как по мне почти даром.
На самом деле мало чем отличается от Wels Adventor который на десятку меньше стоит. И здесь тоже цена должна быть в пределах 50 тыс, пока что оверпрайс, учитывая цены у конкурентов.
даром? да тут ашанбайковская трансмиссия. тормоза тоже полуашан.
вилка дешевая.
В рулевой прома или сепараторы?
Не разбирал, не знаю
Велик для разведчиков). Цвета хаки. Болото одним словом. Насчёт дизайна хз...
согласен, дизайн дело на любителя
Хватит велсов пожалуйста)
Поддерживаю, велсы уже надоели.
@@DmitriyH79 однообразный, одинаковый дешевый хлам. Обзоры дорогих велов сильно веселее то срам настроить не могут, то канион не по размеру, то чел на гравинйние обгоняет шоссейников, то неспорстмен на спортивном пардусе.
Скоро закончатся)
А мне нравятся велсы, большая часть народа не готова выкладывать за 100к из за вела, и рассматривают именно велс атулип и т д) можно пожалуйста побольше велсов ?
Очень похож на беер байк рига только вес 12 кг
Тут другая геометрия
Ваще пушка! Сталюга чертова валит как сумашедшая.
Только на спуске.
Покры накатистые!
Вел конечно хорош! Но конкурентов у него полно
Не то чтобы полно, но есть)
Заказал покрыхи Chaoyang Arisun чето слюни так и текут попробовать)
Вес велика нигде не указан! Только на словах! Похоже здесь что то не так.
я его взвешиваю своими весами, можете прийти в магазин и перевзвесить
Добрый день, Дмитрий! Могу дать CRM1 на обзор, если интересно, свяжитесь со мной
Добрый день, напишите на почту ratikhin@gmail.com свои контакты
@@26koleso написал
Втулктин промах?
Да
Насыпь тут, прома на адветуре
Что хоть за wels такой ?, купил оутлип хэритейдж , все пришлось смазывать , все на сухую с завода … сиденье отстой , крепление хомут подседельный сыромятина, люфты на системе (она немного кривая , и на фривиле…… вообщем много минусов , НО ЕСТЬ ПЛЮС… кайфово кататься и за цену 19500₽ наверное из нового ничего нет ,… вот понравился такой гравийник …такой же Китай как и оутлип?
слушай, я купил Bear bike, всё смазано, летаю как ветер, апгрейд звезды передней только сделал, 50 т воткнул и ушёл в точку... 🤣
@@VasidghRent-nb3fy поздравляю, сколько вышел Бир? Видимо триал вообще не париться … каретка не до закручена даже была
@@VasidghRent-nb3fy я видать дрищ, и мне хватает 46 звёзды спереди на этом хэритейдже
@@artgalkin6047 я тебя успокою, разница только в разгоне, поддерживать 40-45 не каждый сможет, но пока меня устраивает😁
30К не плохая цена,для меня☺
конечно копил, не сразу решился, но потестил у друзей и понравился Fix🥰🥰
@@VasidghRent-nb3fy дак на фривили? Или глухую передачу катаешь ?
кувалда легче весит чем эта чугунка
Ну этот обходит shulz wanderer
Ничего не имею против Велсов, но, Дмитрий, вы же убиваете свой канал. Канал всегда отличался обзорами разных брэндов, а тут такое. Грустно.
Видать заносит Велс, вот автор и пилит обзоры на на них 🤷♂️
Ничего криминального в этом не вижу. Вести канал это тоже работа. Я вот рад, если автору удалось на этом подзаработать. Но это не отменяет тот факт что видосы про вельс порядком меня запутали и демотивировали 😢
@@jeffreylove5127 Понятно, что эта атака Велсов не бесплатная, но во всём нужен баланс. Иначе теряется доверие и лояльность зрителей.
Да ладно вам. Я вот например его понимаю. Когда появляется что то действительно стоящее, то хочется об этом говорить и говорить больше и больше и доносить до людей. Это особенно важно для тех, кто принимает решение о покупке не в магазине,а на диване, вот как я например. Может ему вэлс и заносит, но ведь за дело же, он же стоящие вещи рассказывает. Доверие потерялось бы если бы он сказал " так, теперь слушайте сюда, всё гавно,вэлс заебись". А он же это не говорит. Он все объективно и по делу. Смотрю наверно уже третий или четвертый ролик по вэлсам и в каждом из них появляются новые слова, которые составляют во мне картинку веломира более качественно.
@@vladzubkov4604 да я сам всё жду обзоры на аутлипы, например)
Дмитрий
какой смысл в жеской седухе если ездишь в памперсе
Не всегда, по городу по делам не поедешь в памперсе
Это что за убожество? Так мы денег не заработаем(Лучшие из лучших 2)
Мда.. Задушевно впаривает. И мы ему верим..)
Не нужно мне верить, сходите в магазин и посмотрите/прокатитесь тестовый кружок
@@26koleso спасибо, меня моя Merida на 105ой вполне устраивает)
@@jonebonebo204 почему бы и нет))) 105 хорошая группа, ездил/знаю)
Жаль что вилка не карбоновая и рама не алю.
в такой комбинации вес был бы уже 10.5 против 13.5 и ощущался бы по другому.
Я думаю что лишние 20k можно былоб доплатить- рама и вилка это не расходники!
В следующем сезоне вроде будет такая модель
Хер там , stinger gravix алю с карбоновой вилкой весит 12,5кг
По-моему, натужное избегание слова "тяжёлый", и прочих его косяков только отталкивает от такой рекламы. Понятно, что ты отрабатываешь, но у него же есть достоинства, которые перекрывают недостатки.
ну... что поделать, коньюнктурка - многие столь болезненно озабочены весом, словно за спортивные награды ехать собраются, вот и приходится, как-уж получается, "смещать акценты"🤣🍄😜.
@@ratatoskr3109 даже любитель прозревает от велосипеда на пару-тройку кг легче.Динамика иная.
Если вы могли заметить они все по 13.5 весят. Еще раз напишу - ВСЕ! Только за большой бюджет производитель может и труб легких набрать и комплектующих.
@@26koleso я всё заметил, но на мой взгляд, реклама, где человек пытается говорить только хорошее, только отталкивает.
Дропауты страшные.
что такое дропауты?
Вилки у wels развалиаются
Каким образом?
Чему там разваливаться?
Колбасу не наколешь такой вилкой😂
@@sonicvision9927 такой тип вилки трескается в местах сварки "ног"-это типичка.Другое дело,как и где нужно дубасить,чтобы это произошло?
Развалилась выкидывай её нах... Заказывай карбоновую с Алишки 😂
Ооо эта блевотная Ltwoo GR7, прожило у меня это дерьмище около тысячи километров потом начались глюки в переключении , то переклюк сбрасывал на меньшую звезду, потом дуал начал самопроизвольно сбрасывать передачу. Как в старых жигулях ей богу. Короче выкинул я эту китайскую поделку в помойку даже на Авито продавать не стал. Поставил Shimano Sora и кайф. И хоть что говори лучше переплатить и купить Shimano или SRAM.
Очень странно, по грунтам был пробег или асфальт?
70% асфальт, 30% укатанные грунтовки.
@@Dmitry-cf6ni ну это прямо отстой, что тут сказать(
фуфло этот велик 😎
Что выбрать shulz bdc или это велик. Пожалуйста помогите аргументированным выбором.
А я хотел брать Outleap HARDWAY CRM2 но его торчащий тросик на руле это ..... и проводка на руже! А у этого внутрения проводка! все ровно за эти деньги! Мне он больше нравится!
Взял шульца из-за втулок и возможности эксплуатации колес без камеры из коробки хз правильно неправильно.
Скажите, ребзя, если рама мтб 19, то какая ростовка получается в сантиметрах?
56 или 58