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NOVA DUKE 390 VS VEIA DUKE 390 RACHINHA - Durvalcareca
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2018
- Para você que tem dúvidas sobre a antiga Duke 390, quer pegar uma usada luxo an.
Sim, tem um ponto que ela é melhor que a antiga na minha opinião e por isso eu desejei esse modelo, a resposta do acelerador é mais agressive. Um ponto que alguns não gostavam, mas eu sempre adorei esse espírito Ready to race dela hehehe.
Canal da Jujuuh que está morto, mas feliz:
/ wandyju
Espero que gostem.
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Lavei a alma kkkk
Sim a velha anda mais que a nova, muitos dizem que é escapamento, filtro e a nova é mais pesada.
Nova + peso... Eu sou beeeem mais leve que você ( então o quesito peso, ficou equilibrado)
O seu escapamento não é Full e como disse, ganhou só 2cv.
Gasolina, usamos a mesma p/ duas.
Resultado: A partir de hj eu fico com a velha e você com a nova kkkkk
Te amo ❤️
Boa noite Durva e Jujuuh! Qual é o protetor de joelho que você estava usando no vídeo?
@@Tiago_Mello83 Comprei no mercado livre .. " joelheira articulada Red dragon "
Durval colocou naftalina no tanque, ctz, por isso andou mais... Kkkk. Topzera!
Que nostalgia, do vídeo na garagem com esse áudio...😊😊😊
Kkkkkkkk vcs dois só alegria né kkkkkk gostei parte mais engraçada jujuh mexendo a perna kkkkkk
Um rachinha especial para vcs an.
Tamo togethers e quem procura ainda veia, fica tranquilo hehehe ela faz comida boa auuuu.
Olha esse aqui tbm que luxo.
th-cam.com/video/6VI3C29bDHE/w-d-xo.html
Vamos naqueles 3k de likes?
Nozes.
Se tá falando da Juju ou da Duke?
Cuidado feelho, vai dormir de couro quente
@@matucamatchola2565 da duke feeelho seu capeta
😂😂😂😂😂😂😂😂 tchuguedar ham
Hahahah
Tem que lançar um remap nela Durva, ver se tapa esse buraco na injeção.
Caramba Durval, que show!!
Um belo racha de irmãs, um espetáculo.
Parabéns para você e também para a Jujuh, vocês são Ready to Race, vocês são fodas!!
Bela participação especial da Jujuh
a nova é bem mais completa com esse painel lindo, a única coisa que eu também não gostaria foi de ter acelerador eletrônico
Belo comparativo felho! together an
Só sei que eu tô apaixonado pela nova duke 390 bicho, ainda tô de fazerzinha 150cc mas com certeza minha proxima moto será essa duke
Muito bom seu vídeo, a sobreposição de imagens das versões da moto me surpreendeu..... parabéns.....
Como sempre, uma aula....
Quanto mais eu vejo seus vídeos mais eu vejo que tenho muito a aprender....
Primeira vez que vejo alguém tomar Pau e ficar feliz heheheh vcs são feras abcs #ThePrSu
Durval disse tudo que queria ouvir !!! Hahaha Top de mais !!!
top feeeeeeeeeeeeeeelho... esperando o vídeo da limpeza de corrente!!!!!!!!!!!
O acelarador electrónico não tem delay nenhum, aliás o acelarador electrónico é mais rápido que uma pessoa a acelarar. Não é por acaso que todos os carros e motas desportivas vêm com acelador electrónico. O máximo que pode acontecer é a programação da ecu ser mais conservadora para tornar a mota suave
Mais um comparativo luxooo!! Pensando seriamente em adquirir uma usada.
Felho, mudando de assunto, gostaria de deixar registrado uma sugestão pra vídeo (se é que você já não fez). Como você regula seus manetes? Embreagem alta ou baixa? freio alto ou baixo? Enfim ia ser luxo um vídeo de como você faz as regulagens em geral da sua moto pra cada tipo de situação.
Abraços Durva
Tem um da uma olhada an
Pra quem quiser:
manetes> th-cam.com/video/i-oczixlvxs/w-d-xo.html e th-cam.com/video/KKO9Uj3MhQ8/w-d-xo.html
freio traseiro> th-cam.com/video/w4f7c6Wug8M/w-d-xo.html
As informações estão distribuídas em vários videos, mas vale a pena ver todos. É nozes
Salve feeeelho, felizao com a minha mais nova véia!!! Togethaaa.
Boa filho, excelente!!!! Lets Together and dont worry, in CHICO nós trust!!!
Hummm precismos fazer uma prova de 3 agora ... vou colocar o escape e usamos a mesma coroa, e deixa a Ju filmar.. desafio lançando!! kkkkk Show Durva
A mina ganhou pq pilota melhor, pq as motos são iguais... só acho! kkkk
A veia anda mais, a nova e bem mais mansa
por isso gosto dos videos desse cara , ele mata todas as nossas dúvidas em relação a moto e eu já procurei em todos os lugares videos realmente comparando as duas motos e não havia encontrado , valeu durval careca me ajudou a decidir a moto que vou comprar, estava entre uma MT-03 usada e uma KTM-390 DUKE usada valeuuu.
poderia fazer um video falando do custo-beneficio da MT e da DUKE, só uma sugestão. OBRIGADO.
Por mais vídeos assim !!!! Luxo totol feeeelho, panela véia faz rango bom kkkk
Luuuuxo, feeelho! Show! Adorei o video.
Iae Durval, parabéns pelo canal.
Porque Durval careca se vc não é careca? KKK top like tmj
QUERIA VER UM COMPARATIVO NA MESMA PISTA DOIS VIDEOS!
NOVO DURVAL VS VELHO DURVAL
Quem apoia? kkkkk
Show o vídeo Durval , o comparativo na prática ficou top kkkkkkk 👏👏👏👏
Maluco, estou com vontade de pegar um trem deste. Nem que seja a duke 200. As duas são show.
Que casalzao da p.. Kkkkk
Minha namorada ta começando a me acompanhar também, meta estar se divertindo assim juntos
Juju dando naba!!! Hahahhaha
Um Luxxo como sempre, Chico! Abraço.
video na garagem audio com eco, considero a melhor sala de aula para aprender tecniques de moto, foi os videos ai que ensinaram mt coisa pra mt gente, aguardamos os videos de analise de quedas, como disse no E-mail. isso ajuda pra krl saber os motivos de queda, e aprender com o erro dos outros, amo togethers annnnnn
Otima comparaçao. Na pratica.
Show.
Manos, só risada nesse vídeo... Juju tirou onda na pedalada kkkkkkkkkkkkkkkkk
Essas 300 premium dão muito mais emoção nas esticadas do que as 600
Show. Sempre na dúvida entre ele e a cb500.
Muito bom Durval!!!
Auuuuuuuuuu!!!!!!!!!!
Essa duke é top demais! Quem aí acha ela melhor que uma Mt03 ou Z300???
eu acho tanto o modelo antigo quanto a nova...
aeroquipe, suspensão invertida, computador de bordo,embreagem deslizante, menor peso...vixe!!
Verdade!
Fala feeeelho! Não sei se minha opinião conta, mas pelo menos na minha GSR 125 a diferença com escapamento esportivo chega a ser grotesca. Muito mais forte mesmo! Tamo topando com as 160! Auuuuu
Fala Feeeeelho! Na minha humilde opinião essa pequeníssima diferença foi por causa do escapamento. Todos sabem que o ganho em altos giros com um escape esportivo é MTU superior a um standart. E em praticamente todas as puxadas da pra perceber que na nova tem um pequeníssima retomada melhor sim devido a o escapamento de fábrica que prioriza isso. Por um lado perde um delay no acelerador eletrônico mas ganha em retomada. Resumindo, acho que seria mais justo as duas motos 100% originais lado a lado, e veremos que não terá nenhuma diferença. Vlw pelo vídeo Durva, tamo together!
Feeelho assiste esse th-cam.com/video/0jvEQI8S5RU/w-d-xo.html tamo togethers an
Ainda tirou uma onda com tchauzinho kkkk
Top top😎
Show de bola. Esse modelo e de que ano?? E difícil manter essa belezinha aqui no nosso Brasilzão Zica dos impostos?? Sucesso no Canal
Eu vi a sua no Dino tentando o jeskap... É o escapamento sim safadao kkkk. Vi um especialista italiano esses dias falando que a moto atinge o auge da sua potência entre 20k a 50k km. Pelo acentamento e desgaste das peças.
Deu um up, mas mesmo original leva, a resposta está no acelerador
th-cam.com/video/0jvEQI8S5RU/w-d-xo.html
Chico outra coisa revendo seu comentário aqui, não sei qual moto ele se refere, mas a minha por exemplo perdeu cv, depois que eu fiz uma bela revisa ela voltou a ter sua cv de origens. Pelo que conheço quanto mais rodada a moto mais cansado o motor fica por uma serie de fatores, desgaste e folgas, oleo porco, gasolina porca e assim vai. Tuguedaaaa
@@durvalcareca a minha tá com 30k, agora pareceu mais arisca, e a final " na reta" tá dando 175km/h, eu acho que fez alguma diferença depois desses kms..
Só uma duvida, quais eram os pneus das Duke's?
Duke 390 linda de mais
Panela velha é que faz comida boa hahaha Kd os vídeos com o Belo Belo ? Abraços Men !!
Likree 9 mostrooo topp seus vdeos
Caraco, chico. Assisto tanto seus vídeos que to acabando por ficar com o mesmo pensamento, quando pensei que era o escapamento na questão do top speed, mudou a cena e você falou que não era. Quando mudou de moto e eu vi o painel que parece um tablet 9'', mudou a cena e disse que prefere o painel antigo kkkkkk é nozes
Caraí Durval o cara lideu trabalho kkkk só faltou eu na estrada as dukes anda bem top cuanto cuaze os 180 top espd
olá durval !!! blz ? tenho uma duke 200 , adoro , ja a muito tempo dirijo moto mas meu sonho de consumo foi ter uma ktm !! queria saber onde consego asesorios , adesivos e tudo que tenha ver com a marca !! obg !! seu videos sao show viu !!!
Esse tablet é o painel mesmo?
Sim, muitas motos estão vindo assim...
@@chriskopsch que podre
Dukezinha top!
2 dukes lindas
Só uma pergunta vc resolveu o problema de superaquecimento ou a sua n tem esse problema? aliás vídeo top parabéns
Amigo esse adesivo do tanque a gente compra onde pois quero comprar uma duke 200 e colocar ele
Aí Durval, tenho uma 125 factor, quero aumentar a cilindrada, trocar de moto... É uma boa pular pra uma 390 ou 500, ou melhor pegar uma 250 primeiro é melhor? Lembrando que ando de moto tem um ano e meio mais ou menos.
Durval, para andar na pista a antiga seria melhor então? Eu quero um Duke para andar na pista e de vez em quando da estrada, qual vc recomenda? Abraços!
Fala felho!estou a 450 km da ktm mais proxima sera que compensa ter uma dukeza 390. Ou a distancia pode ser um problema para as manutencoes ?fala ai felho?
Parabéns pelo seu trabalho estou comprando uma duke 200 qual escapamento vc me indica para ganhar uns vcs ????
Duke 390 1ªGeração: Por favor, alguma dica para "diminuir" o calor do escape e do motor que sai direto nas pernas?
Valeu!
É Nozes Durval! Ficou Lux o comparativo! O Escape não atordoa os ouvidos na estrada? Fica mais gastona com escape? Ou tanto faz porque "Cavalo anda, Cavalo Bebe" ? Faz o Rewiew com teste Ride da CBR 250R da Jujuh Feelho! Acho que de final anda junto da KTM , só demora muito mais para chegar!
Preciso arrumar a suspa da cbr deu uma necrose la hahaha, ai farei o review. Gasta mais sim, por dois motivos, primeiro quanto mais performance mais consumo e outra e pq vc acelera mais pelo barulho hehehe. Cara o k7 ficou legal, o gp3r que veio mais potência deu b.o no meu condominio hahaha, mas eu ja disse em um video na lander, acho meio porco barulho de monocilindrica com escape seja ele qual for hehehe, mas o k7 ainda eu aguento. E eu acho que ficou mais estilo com escape.
@@durvalcareca hahahaha malditos condomínios! Sei bem como é! Sim as monocilíndricas com escape esportivo não são lá parâmetros para roncos bonitos, mas vem uns CV nessa história! E dois como visto no vídeo além do acelerador fazem diferença! Apesar de gastar mais um poquinho vale a pena né?! O ronco instiga a acelerar sempre! Ahh Puxa que pena! Vou ficar aqui no aguardo do Rewiew da CBR! Mesmo que não seja agora! Toguether aaan!
O Durvalcareca, faz um vídeo sobre a Suzuki GSX S 750
Durval pq aqui no Brasil eles não fazem super moto de rua ?
170 Mano acho que vai ser a minha próxima moto
Fala Durvas belza, irmão a 3 meses eu sofri uma queda boba de moto sozinho e fraturei a tíbia e a fíbula direita, já operei estou bem e voltei a dar uns role de moto gostaria de uma dica de bota confortável com antitorsao já assisti seus reviews de botas mas se puder dar um salve agradeço. To vendo aquela forma hornet mas aguardarei alguma ajuda q vc puder me dar abraço manooo eh nois !
Qual ano dessa duke antiga? Obg
Comparação luxxxx irmão, cabo é cabo né pai kkkkkkk
O ruim desse modelo é esse para-lama gigantesco... Quero colocar um eliminador na minha mas é absurdamente caro, visto que precisa trocar a parte traseira toda
também!O piloto só pesa 50 quilos kkkk
Escape da toda diferença sim
Qual o escapamento você está usando?? Valeuuu
Rapaz vendo vc falar e somando isto ao meu gosto visual,nao tem como nao ficar fissurado na ktm.
Acho que foi o amaciamento super tu gueder
é o escapamento filho
Durval vídeo maneiro! Tira essa dúvida, qual o modelo de escape da sua moto? E se ele serve na nova Duke?
Chico boa pergunta viu, a ponteira sim, tenho duvida na curva.
Durva! Voce remapeou essa motoca apos trocar o escape??
Nao so troquei o escape tem o video
Esquenta muito na cidade?
Caraco durva, o som do jeskap é meio insuportável na rodovia ou é só impressão minha?
Também tive problema com o manicoto da 390 porém a minha é do modelo novo. Aliás, to a dois meses esperando a peça chegar e nada ainda. Consegui fazer jeitão e enfiar o retrovisor nela mas pra mim o maior problema das Dukes é essa merda de disponibilidade de peças porca da ktm/Dafra. Abraço durva
É uma foda, a minha 15 dias tava na mão, mas era da veia e a Amaro trabalha um um certo estoque, da uma ligada lá de repente pode ajudar. Amaro Motos da francisco morato
Durvalcareca vou pegar o número no Google e ligar mesmo. Valeu felhoo
Procurei uma dessas pra comprar mas não tem frete moro num lugar onde não tem revendedor
Existe algum tipo de eletrônica para as dukes 390 ( Power comander, rapid bike, etc) ou só remapeando direto na ECU??
Vamo junto sempre e forte abraço.
Tem sim inclusive fica luxo, mas tenho medo da explosão e o pistão sair no meu colo
A velha é mais radical prefiro ela!
q escapamento é esse?
3:43 a risada maligna...
escape faz diferença sim! qualquer um que já trocou o escape da sua própria moto sabe disso.
Achava que o top speed era melhor, só 160 achei pouco, já tive ninja 300 e dava 195 (sei da proposta)
Já dizia o Sérgio Reis: "...panela velha é que faz comida boa..."
Eu já havia dito que ela iria ficar mais lenta por ser muito mais pesada também.
Tem essa questão, mas eu sou mais pesado que a Ju e estava com mochila, mas sim tem 10kilos a mais na nova que eu expliquei onde foram divididos no video, e esses 10 kilos pelas benfeitorias feita somaram no projeto
Obvio que a diferença se deu por causa do escapamento. Tinha que testar as duas originais.
Chico tem uma coisa que eu jamais faria que é enganar, sei que nós brasileiros estamos acostumados a ser enganados o tempo todo, mas aqui não, tenho princípio, carater e honra, o escape deu um up luxo, alias se fosse hoje com o filtro e a ponteira gp3r que uso nas corridas a surra seria grande. Sou parceiro jeskap e o produto é impecável, mas não foi o escape que deu essa diferença toda não como falei no vídeo, caso fosse isso mudaria até o título, a questão é o acelerador an. O eletronico deixa mais uniforme, mas é mais lento na resposta que o cabo. Provável que um brother vai colocar na dele, ai faço de novo é um prazer e divertido fazer esses vídeos an
Veja esse e tem outros espalhados no yt, caso não acredite na minha pessoa.
th-cam.com/video/0jvEQI8S5RU/w-d-xo.html
Nozes.
@@durvalcareca Valeeu Durival!! Tem outra questão também, a antiga Duke é 10kg mais leve, certo?
@@sassarose6666 sim 10kg mais leve nozes an
Deu pau e levou pau.kkkk.(the bomb)kkkk
A duke 390 antiga é bem mais leve que a mais nova e com uma pena em cima da moto ela fica mais rapida ne
Boa parceiro, que bacana!!
Esperando chegar a dia 1 de janeiro pra eu pegar minha motoca e ver meu presidente subindo a rampa!!
Bolsonaro 2019
Acho a antiga mais bonita
A moto é luxxx, a única coisa que eu não entendo é o tamanho desse suporte da placa, é muito feio. rsrrsrsrsr
Para ser usado como para lama se precisar dianteiro hahaha, na verdade por norma a placa deve sempre passar a roda traseira
Não parece mas escapamento faz bastante diferença, se as duas estivessem com escapamento originais, poderia até dar diferença de uma para outra, mas muito menos, e pelo que entendi a tua estava com gasolina premiun, a outra com gasolina comum, como tu mesmo disse que ela não falhou com gasolina ruim
As duas com octapro hermanito.
Sim senhor
Essa 390 é da juju?
Vai me fazer comprar uma Duke velha kkk
TRÊIS MIU LAIKES? 🤤
Veia é a minha avó 🤣🤣🤣
E ae Felho blz! ja viu essa motoca... th-cam.com/video/u0ly_tVhA48/w-d-xo.html . Inclusive recomendo canal desse cara. abrcs