Tive a cb300 por 2 anos, não troquei mais do que óleo, pneu, relação!! E olha que eu peguei uma 2010 com mais de 60 mil km, e com cabeçote original, nessa questão de trinca acredito que seja falta de sorte mesmo, pois a minha eu colocava pra arrebentar na estrada e na terra e ficou de boa por 2 anos.
@@motorandroid5857 não,pois a r3 é carenada,isso da mais aerodinâmica para a moto,assim ela corta o vento melhor fazendo ter mais velocidade e aceleração
Ja Tavo namorando a 390 duke desde qe lanço , ai vejo ela render mais que elas e mais que uma de 500 cilindradas NOSSA , surpriendente!! , acho que por ela cer mais leve ajuda muito ela andar com todo esse torque , gostei de ver que o de 0 a 100 tava estimado em 6 segundos e eu consegui pausar o video com ela fazendo 101 Km/h em 5 segundos e alguns centésimos, show de mais ktm tem tudo pra crescer no pais, se nao crescer vai ser igual com a benelli , os impostos que atrapalharão!!!
Rodrigo Mendonça super adulto sua atitude. Independente da enrolação, que ja ta chato mesmo. Mas o piloto ta ali dando seu máximo pra pilotar as três motos, toda produção merece o Like, independente da direção estar enrolando, a equipe como um todo merece o like!
Eu TB nao vou comprar mas quero muito ver. É questão de gosto, da mesma forma que tem cara que espera 4 anos pra ver uns times jogando em um campeonato. É um esporte, e gostamos de saber sempre qual é o melhor "atleta"
Muito bom ver o Alex Barros tb mostrando e contando sobre a sua experiencia. Embora seja fã da F1 e do Rubito, cá pra nós, a MotoGP está boa demais de assistir!!!
"Hoje é dia de diversão a baixo custo" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk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não sou tão fã de motos, pois não dá nem pra pensar em um brinquedo desses na periferia de sp.mas acelerados não tem como não admirar, belas maquinas, otimo video.
cassio, gerson, rubito e todos que colaboradores dessa criadora de conteúdo, por favor tragam um Escort XR3 1993-1995 2.0 i para provar que ele era o esportivo da década nos anos 90...
ordenavide não. Tenho um XR3 1993 fiz viagem de 7mil km e ta firme e forte, roda com oleo 10w40. Manutenção básica dentro do normal de qualquer carro. Diferencial é que Escort não trinca túnel nem abre cambagem igual VW faz. Motor mesmo sendo igual tem mais torque por estar disposto diferente no cofre. Conforto muito superior a concorrência. Me desculpe, mas ignorância de sua parte falar isso
+ordenavide BOA IDEIA! Tava vendo uns carros pra comprar e apareceu um xr3 1993 por 10K, comecei a me apaixonar por ele aos poucos e agora ainda tenho duvida sobre algumas coisas, manutenção e essas coisas, se puder falar mais eu fico agradecido.
Zueiiro Gamer facebook procura por escort clube, e site oficial é escortclube.com Melhor local com informações sobre Escort. Um 1993 é o mesmo que tenho, te garanto satisfação total com esse carro. Precisá de cuidado como todo antigo. Mas é muito alem da época
Isso que eu percebi, para época esse carro é foda, tem coisas que nem os populares de 2005 tem. Vlw man. Só preciso de opinião de donos para ter certeza mesmo, e quero desse mesmo, 2.0i motor ap da volks.
Acelerados subindo o nível das reportagens do Br, isso sim é comparação não só impressões de piloto como geralmente é feito nesse tipo de matéria, acertaram em cheio na categoria e na câmera no painel. Excepcional trabalho!
A legenda para entender o Gerson ficou ótima, não preciso ficar regulando o volume da TV toda hora. Sugiro colocar legenda inclusive para o vídeos on board com o Rubinho. Parabéns pelo melhor programa automotivo da TV e internet brasileira! !!
Acelerados parabéns pelo conteúdo! melhor canal do TH-cam pra quem gosta de automobilismo, sem dúvidas! Continuem assim sempre!! O canal merecia bem mais visualidade, mas vcs chegam lá e a gente ta aqui pra ajudar kkkk. Sempre com uma ótima regularidade, ótimos conteúdos e com muito compromisso para com os assinantes. Sem falar no Rubito que sempre fui um fã! Vê ele sempre acelerando e trazendo esses conteúdos é sensacional!
Parabéns ao Programa Acelerados em trazer o nosso Mito Alexandre Barros que é sinal de grandes emoções nas duas Rodas. Belo comparativo de motos Fantásticas que trazem muita diversão ao pilotar, mais poderia ter trazido a recém chegada MT-O3 da Yamaha ambas Naked.
Muito bom acelerados, eu curto muito mesmo a categoria off-road tanto moto quanto carro, gostaria muito que mostrassem um vídeo sobre moto off road de pequena, média e alta cilindrada que pudesse pegar trilha de boa e boa na cidade também, aguardo e estou ansioso esperando o vídeo.
Eurico ayalla desde quando tenere e xre são motos pra fazer volta rápida em pista, o resultado de um teste assim não serviria para nada, ninguém usa essas motos para isso na vida real.
@@alvarovoos7292 a ideia seria justamente esta. Ver a diferença entre uma CB 300 e uma XRE 300 na prática com piloto profissional em um circuito e com tempo cronometrado.
Muito bom o comparativo, um dos melhores que já vi na rede. Agora falta um comparativo entre as BIG NAKEDS: SPEED TRIPLE 1050; GSXS 1000; S1000R; Z 1000; BRUTALE; CB 1000; MONSTER 1200S; KTM 1290. O ideal seria colocar ainda na pista sempre a nova geração comparando com a geração anterior, assim poderíamos optar entre um modelo novo ou um modelo usado com melhor preço. Parabéns ao melhor programa de carros e de motos do Brasil.
A verdade é uma só: moto tem varias, mas de MODO geral, eu prefiro uma yamaha pela ausencia de ruidos vibrações, batedeira de corrente,etc.. em relação a motos: so compra honda quem nao conhece yamaha !
Muito bom ter essa variedade de montadoras diferentes, faz o mercado mais interessante. Tempo atras era estranho ver comparativo de motos sem uma moto Honda incluida. Parabens principalmente a Yamaha que esta com uma moto muito bem construida
Considerações importantes sobre a Z300 do teste: A ninja 300, que virou nesta pista 1 : 08 .902 é irmã gêmea da Z300 e possui a mesma bomba de freio, com a diferença que o manete da ninja 300 é pintado de preto. O manete(bomba) não atingiu fadiga, ele cedeu. Tanto é que no vídeo mostra o manete baixo com a moto parada e depois da volta rápida não usaram mais a moto. No final filmaram só com a duke e a R3. Isto é um defeito mecânico que não é característico da marca. LEVARAM UMA MOTO COM DEFEITO PRA PISTA. O pessoal do programa empresta motos de pessoas diversas e recebe algumas das montadoras. Não se sabe de quem emprestou a z300. Tive o cuidado de pesquisar na internet, reclameaqui, fóruns e não encontrei nada relacionado com esse problema. o manete de freio baixou porque o anel de vedação se rompeu. Acontece. O desempenho deveria ser absolutamente próximo da ninja 300 PORQUE É A MESMA MOTO. A duke foi bem, a r3 também. Mas eu me sinto injustiçado, mesmo porque tenho uma z300 a 6 meses e conheço a máquina que uso diariamente.
Obg por atender meu pedido. R3 ligeira mesmo... claro q carenada x naked eh meio sacanagem.. mas fica claro: a diferença, no fim eh "qual eu acho mais bonita" pq são motos muito parecidas e divertidas!
Eu sempre fico impressionado quando vejo profissionais em qualquer esporte, a diferença é absurda para um amador, o cara sai de uma moto no mesmo instante já uma volta no limite, se eu um amador, fiz curso de pilotagem e tal pega uma dessas eu ia precisar de semanas pra ter coragem de tentar fazer isso...
Faça uma volta rápida com a Biz, Burgman, Cripton, acho que será legal, por causa das discussões, e seria legal ver o Alex Barros guiando essas motinhas
kkkk verdade... esse manolo do vídeo aí precisa voltar estudar Português, se falarmos em CILINDRADA é trezentAS sim, (no feminino mesmo) até uma criança entende isso.
Comparativo excelente das 300 cilindradas muito boa a matéria legal. No próximo comparativo vem a Trail Honda XRE 300 , Yamaha XTZ 250 Teneré... Parabéns pelo programa
Depois do recall da R3 de parafuso de embreagem que pode causar travamento do motor eu desacreditei nesse novo motor da Yamaha, por isso que falei na época que Kawasaki tinha uma grande vantagem de motor, pois já tinha 3 anos de mercado e bem testado. Além disso, eu acho a Z mais imponente e bonita do que a Mt e sem falar na embreagem deslizante.
adoro quando fazem esses videos mais proximo do poder aquisitivo da maioria do publico. pode ver os vieos do gol,celta e palio e esses tem mais acessos, é o que tem na rua nao adianta hehee. Parabens pelo canal. Cada dia mais completo e melhor
Mais motos por favor!!!! Adorei esse acelerados!! Poderiam colocar a Fazer contra a nova Twister par ver no que da, já que também é uma grande polemica qual delas anda mais... Também coloquem a Mt 07 contra a Cbr600, aposto que da uma bela briga!!
+Luis Claudio infelizmente pro nosso imposto abusivo, nao valoriza compra uma moto dessa.. 23k da pra andar com uma 600 usada em excelente estado... mas sao puta moto...
+Rafael Lima uma pena... pois o motivo dessas motos subirem de preço abusivamente assim, é que ainda tem gente que paga... ou acha justo uma cb twister ta 15mil? uma duke ta 23? e por ai vai... relativamente caro? é abusivamente caro.. e acha muita moto bem cuidada barata pra vender... só saber procurar... no brasil comprar qualquer veiculo 0km é jogar dinheiro no lixo.
+Rafael Lima Não é não! Ja é velho e sabido que impostos e cotação da moeda são apenas uma parcela do preço! Na realidade o preço é alto, de TUDO, pq ainda tem quem pague e teoricamente sempre terá! Não fosse esse fator, os preços seriam bem mais baixos, mesmo com dollar alto e impostos. E oq o cara acima falou ta certo, comprar 0Km é pra quem pode e/ou gosta de perder dinheiro! Tirou da loja já tomou prejuízo!
cadê os hondeiros p dizer moto é Honda?, kkkk é bom que venha mais marcas para o Brasil, tem mercado gigante para ficar dependendo de duas marcas de motos, tomara que aconteça o mesmo que aconteceu com os carros, hoje são inúmeras marcas nas ruas .
Mas meu amigo, você acha mesmo esse custo "Baixo"?? Comparando com uma 600 mais é claro que nem se compara... Comparar uma 200cc com uma 1000cc, uma 300cc com uma 600cc.... Mas a questão não é só andar em pista, a questão é o dia a dia (valor da moto nas CC's)... E aí não é só manutenção que se refere, é valor de mercado, preços abusivos, governo com impostos exorbitantes e o cidadão brasileiro não tem se quer condições ... SalárioMínimo X PreçoMotos... País desmotivante.
Tô vendendo minha Duke 390 com certa dor no coração, moto é fantástica, cada acelerada q da é um sorriso, principalmente nos 6500rpm. Moto é outro patamar
Muito boa boa a matéria. Pelo amor dos meus filhinhos, façam testes ou comparativos da Tiger 800, BMW F 800 GS, V-Strom e Versys.....não sei se todas poderiam entrar no mesmo teste, mas carecemos de comparativos desas motos. Abraço
1:09 Pilotinho quis dar uma de inteligente e falou merda. É Z *trezentas* sim! Pois essa moto tem 296cm cúbicos e não 300cm. Logo, a marca não pode afirmar *z trezentos*. fonte - kawasakibrasil.com.br/produtos/z300/
A abordagem do cara não fez sentido também pq o emissor pode estar falando das CILINDRADAS. Logo, trezentas cilindradas. cc = cm³. Ambos estão corretos :)
Massa, meus parabéns pelo canal, muito bom mesmo. Gostaria de sugerir algo. Seria maneiro de ver duas situações, que na verdade creio que seja parte da realidade da maioria dos brasileiros, que é um acelerados com motos de baixa cilindradas 150cc, 160cc e com scooters também. Um abraço!
Agora sim estão chegando mais perto dá realidade das ruas, agora podiam testar a nova Twister, a nova Fazer, a cb 300, a Lander a Ténéré e a XRE 300.. que dominam a cena.. e depois as novas 160cc .. só para a galera ficar feliz
O Video de vocês ficou melhor em tudo, comparando com as revistas especializadas... Parabéns, show de qualidade! Que pista maravilhosa, porém, na minha Cidade Curvelo - MG, teremos uma ainda melhor.... Circuito dos Cristais...
Parabéns alex só faltou eu aí pra acelerar também kkk só fan de motos denar de menino vc e um grande profissional acisto seus vídeos sempre é os céus amigos aí do acelerados um abraço a todos eu queria ver a volta rápida da fazer 250 nova twiste vlu e nos
puxa fizeram muito bem otimas entrevistas um otimo video ficou sensacional tudo valeu mesmo faz uma comparativa entre HORNETouCBR500, MT07ouR6, GSR750 e Z 750 valeu
A mais rápida é a CB300
a mais rápida em fundir o cabeçote.
É uma troca de cabeçote a cada parada no Pit Stop!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tive a cb300 por 2 anos, não troquei mais do que óleo, pneu, relação!! E olha que eu peguei uma 2010 com mais de 60 mil km, e com cabeçote original, nessa questão de trinca acredito que seja falta de sorte mesmo, pois a minha eu colocava pra arrebentar na estrada e na terra e ficou de boa por 2 anos.
Heliodepaula Pires kkkkkkkk
Kkkkk
Agora vamo la... façam entre a MT03 VS Z300.... essa, O brasil inteiro esta esperando.
Mais é praticamente a mesma coisa dá r3
@@motorandroid5857 não,pois a r3 é carenada,isso da mais aerodinâmica para a moto,assim ela corta o vento melhor fazendo ter mais velocidade e aceleração
@@teku1072 sim, por isso eu falei que é ( praticamente ) a mesma coisa
@@motorandroid5857 velho,o que a quarentena tá fazendo com migo,preciso voltar pro colégio,eu não vi o nome praticamente
Eu li:
-mais é a mesma coisa dá r3
Ja Tavo namorando a 390 duke desde qe lanço , ai vejo ela render mais que elas e mais que uma de 500 cilindradas NOSSA , surpriendente!! , acho que por ela cer mais leve ajuda muito ela andar com todo esse torque , gostei de ver que o de 0 a 100 tava estimado em 6 segundos e eu consegui pausar o video com ela fazendo 101 Km/h em 5 segundos e alguns centésimos, show de mais ktm tem tudo pra crescer no pais, se nao crescer vai ser igual com a benelli , os impostos que atrapalharão!!!
Acho que poderia rolar um programa com KTM Duke 200, Honda CB Twister e Yamaha Fazer 250. Ahm?
boa
Timóteo T-Garage e a next 250 tbm
falta as nosas populares
Eu apoio !
O que a galera quer ver mesmo é a fazer é a Twister .
boooa
cada notificação do acelerados é um sonho de ver o Porsche...
Rodrigo Mendonça super adulto sua atitude.
Independente da enrolação, que ja ta chato mesmo. Mas o piloto ta ali dando seu máximo pra pilotar as três motos, toda produção merece o Like, independente da direção estar enrolando, a equipe como um todo merece o like!
+Rodrigo Mendonça oque VC quer com Porsche nem dinheiro tem para comprar
Eu TB nao vou comprar mas quero muito ver. É questão de gosto, da mesma forma que tem cara que espera 4 anos pra ver uns times jogando em um campeonato.
É um esporte, e gostamos de saber sempre qual é o melhor "atleta"
William Menezes já vi esse Porsche mais foi en outro canal então pra mim não e novidade
verdade
Na verdade a competição era pra ser com a MT03 e não com a R3.
Não havia sido lançada ainda.
+Acelerados faz de novo meu camarada.
Às ordens, patrão. Com chantily?
+Acelerados kkkkkkk. Vcs são demais. Abrçs.
+Acelerados ta na hora de por a MT09 no volta rapida em..
acho que ela vai fazer um ótimo tempo.
Muito bom ver o Alex Barros tb mostrando e contando sobre a sua experiencia. Embora seja fã da F1 e do Rubito, cá pra nós, a MotoGP está boa demais de assistir!!!
Muito obrigado por nao cortarem o video em duas partes! Vou deixar um like por agradecimento!
Concerteza eu iria de duke, mesmo sendo indiana o padrão é austriaca, só falta o comparativo da duke 200, twister 250 e fazer 250, top
Desdequanfo a duke é indiana cara ???
Tô valorizando o acelerados, com esses vídeos com carros e motos... Parabenizo toda equipe, show de bola, ou melhor, show de rodas...👍👍👍
trezentas cilindradas. que campos mais verdes
+EletroBoy TV Coloca a XTZ pros cara curva nas zebras lá. abraço!
+EletroBoy TV Eletro voce por aqui
+EletroBoy TV sera que a R3 vai entra no lugar da XT ou da biz
pega o que com 20 conto eletro? uma falcon 0km? kkkkk eu iria de fz6, gsx750f, er6n, hornet...
+Jean Piérry CB que biz rapaz?!
Vídeo muito bacana. Gosto dos comentários que são feitos após cada volta rápida de cada moto, isso ajuda muito.
"Hoje é dia de diversão a baixo custo"
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Dormiu em cima do teclado?
+Acelerados é so acho que o equivalente seria a MT03
+Dalvan Sabchez A MT ainda nao estava no mercado brasileiro ( Eu acho )
é deve ser por isso mas ja esta agora
Ja esta, porem ja gravaram a um tempo kkk
não sou tão fã de motos, pois não dá nem pra pensar em um brinquedo desses na periferia de sp.mas acelerados não tem como não admirar, belas maquinas, otimo video.
cassio, gerson, rubito e todos que colaboradores dessa criadora de conteúdo, por favor tragam um Escort XR3 1993-1995 2.0 i para provar que ele era o esportivo da década nos anos 90...
ordenavide não. Tenho um XR3 1993 fiz viagem de 7mil km e ta firme e forte, roda com oleo 10w40. Manutenção básica dentro do normal de qualquer carro.
Diferencial é que Escort não trinca túnel nem abre cambagem igual VW faz.
Motor mesmo sendo igual tem mais torque por estar disposto diferente no cofre.
Conforto muito superior a concorrência.
Me desculpe, mas ignorância de sua parte falar isso
+ordenavide ai ele tinha uma bomba.
mal cuidado nem mesmo BMW aguenta.
+ordenavide BOA IDEIA!
Tava vendo uns carros pra comprar e apareceu um xr3 1993 por 10K, comecei a me apaixonar por ele aos poucos e agora ainda tenho duvida sobre algumas coisas, manutenção e essas coisas, se puder falar mais eu fico agradecido.
Zueiiro Gamer facebook procura por escort clube, e site oficial é escortclube.com
Melhor local com informações sobre Escort.
Um 1993 é o mesmo que tenho, te garanto satisfação total com esse carro.
Precisá de cuidado como todo antigo. Mas é muito alem da época
Isso que eu percebi, para época esse carro é foda, tem coisas que nem os populares de 2005 tem. Vlw man. Só preciso de opinião de donos para ter certeza mesmo, e quero desse mesmo, 2.0i motor ap da volks.
Acelerados subindo o nível das reportagens do Br, isso sim é comparação não só impressões de piloto como geralmente é feito nesse tipo de matéria, acertaram em cheio na categoria e na câmera no painel. Excepcional trabalho!
Why did I watch this whole video? I don't own a bike and I can't speak a word of Portuguese.
+Nix6p very handsome hosts?
Nix6p hahahahaha funny
Maybe they could put a translation for people from other countries, but they like our program
The language of a engine is universal
pelo menos um programa que presta nesse Brasil. parabéns acelerados. .
Duke virou mais rápido que a CBR500R...... CARACA!
+zerodoze essa nova cb500 é piada demais.. ela corta em 188...
+Bruno Patinho Mas nesse circuito, ela deveria ganhar, pq não precisa de final.
mas nao tem muito torque nao... e alem do mais é bem pesada..
'
Bruno Patinho Sobre o peso é verdade, o bom das hondas e só a facilidade de pilotar,
Sim, oz projetos da honda são muito pesados basta comparar cb3 e te com a fazer250... Apenas essa nova CB twister que absurdamente leve
A legenda para entender o Gerson ficou ótima, não preciso ficar regulando o volume da TV toda hora. Sugiro colocar legenda inclusive para o vídeos on board com o Rubinho. Parabéns pelo melhor programa automotivo da TV e internet brasileira! !!
Incrivel canal, nosso Top Gear brasileiro hahaha... Rubinho>Stig entendedores entenderão haha 😀
+Bruno Viana o stig nao gostou dessa referencia... kkkkkkkkk
O Stig vem atrás do RRRubens!!!!! ;D
pesquisa o amigosporcarros
isso pq nosso stig ja bateu o tempo do stig original kkk maiores entendedores entenderão
+Bruno Viana rubinho e foda oq faltava msmo e um equipe boa que dexa ele anda mas faze oq ne XD
Valeu acelerados, muito bom mesmo, melhor programa automotivo do Brasil, mais espaço para motos hein!
"Hoje é dia de diversão a baixo custo!" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Uma Duke hj tá quase 30k.
Baixo custo pra quem é rico kkk
Acelerados parabéns pelo conteúdo! melhor canal do TH-cam pra quem gosta de automobilismo, sem dúvidas! Continuem assim sempre!! O canal merecia bem mais visualidade, mas vcs chegam lá e a gente ta aqui pra ajudar kkkk. Sempre com uma ótima regularidade, ótimos conteúdos e com muito compromisso para com os assinantes. Sem falar no Rubito que sempre fui um fã! Vê ele sempre acelerando e trazendo esses conteúdos é sensacional!
Tamos crescendo em visualidade. Valeu!
19:00 "E morreu." Hahahaha. Rachei aqui!
Eu tbm kkkk
+Rafailus RAS Quero ver se vai aparecer no sbt haha
Só está faltando a continuação desse comparativo...Mt03, Z300, Duke390 e BMW G310R. Não vejo a hora.
Que video legal esse de voces! Parabens galera, principalmente pelo incentivo a 300 cc.
Abraço
Parabéns ao Programa Acelerados em trazer o nosso Mito Alexandre Barros que é sinal de grandes emoções nas duas Rodas. Belo comparativo de motos Fantásticas que trazem muita diversão ao pilotar, mais poderia ter trazido a recém chegada MT-O3 da Yamaha ambas Naked.
Queria ver agora com a
Z400
Duke 390
Cb500
Seria bem interessante
Muito bom acelerados, eu curto muito mesmo a categoria off-road tanto moto quanto carro, gostaria muito que mostrassem um vídeo sobre moto off road de pequena, média e alta cilindrada que pudesse pegar trilha de boa e boa na cidade também, aguardo e estou ansioso esperando o vídeo.
quero ver cb twister VS feizer 250 e XRE 300 VS tenere 250 as top do mercado baixa cilindrada fazem esta volta rapida se puder ,valeu canal show
Eurico ayalla desde quando tenere e xre são motos pra fazer volta rápida em pista, o resultado de um teste assim não serviria para nada, ninguém usa essas motos para isso na vida real.
@@alvarovoos7292 a ideia seria justamente esta. Ver a diferença entre uma CB 300 e uma XRE 300 na prática com piloto profissional em um circuito e com tempo cronometrado.
parabéns acelerados, a cada programa me deixando mais satisfeito
Me apaixonei por essa ktm, pena que nesse país d merda tudo é caro. Com o meu salário de pião vou levar uns dez anos pra comprar uma..
Com fe em deus e dedicação um dia agnt realizar nossos sonhos
Consórcio irmão ,em 2 anos vc monta na primeira ,mas pegou faz seguro ou carsisten
10 anos passa rápido, já passaram 3 😉
Muito bom o comparativo, um dos melhores que já vi na rede. Agora falta um comparativo entre as BIG NAKEDS: SPEED TRIPLE 1050; GSXS 1000; S1000R; Z 1000; BRUTALE; CB 1000; MONSTER 1200S; KTM 1290. O ideal seria colocar ainda na pista sempre a nova geração comparando com a geração anterior, assim poderíamos optar entre um modelo novo ou um modelo usado com melhor preço. Parabéns ao melhor programa de carros e de motos do Brasil.
A verdade é uma só: moto tem varias, mas de MODO geral, eu prefiro uma yamaha pela ausencia de ruidos vibrações, batedeira de corrente,etc.. em relação a motos: so compra honda quem nao conhece yamaha !
eu prefiro a suzuki...
Andre NHirata tbm
Andre NHirata suzuki lenda
Wanderley Gomes 44frr
Wanderley Gomes Martins
Muito bom ter essa variedade de montadoras diferentes, faz o mercado mais interessante. Tempo atras era estranho ver comparativo de motos sem uma moto Honda incluida. Parabens principalmente a Yamaha que esta com uma moto muito bem construida
Essa duke 😍
Pensei que a r3 fosse levar tudo, mas a torcida linda levou tudo, leva geral! READY TO RACE >>>
KTM épica!
É notório a facilidade de comunicação do Alex Barros.
Ótimo vídeo.
Considerações importantes sobre a Z300 do teste: A ninja 300, que virou nesta pista 1 : 08 .902 é irmã gêmea da Z300 e possui a mesma bomba de freio, com a diferença que o manete da ninja 300 é pintado de preto.
O manete(bomba) não atingiu fadiga, ele cedeu. Tanto é que no vídeo mostra o manete baixo com a moto parada e depois da volta rápida não usaram mais a moto. No final filmaram só com a duke e a R3.
Isto é um defeito mecânico que não é característico da marca. LEVARAM UMA MOTO COM DEFEITO PRA PISTA.
O pessoal do programa empresta motos de pessoas diversas e recebe algumas das montadoras. Não se sabe de quem emprestou a z300.
Tive o cuidado de pesquisar na internet, reclameaqui, fóruns e não encontrei nada relacionado com esse problema.
o manete de freio baixou porque o anel de vedação se rompeu. Acontece.
O desempenho deveria ser absolutamente próximo da ninja 300 PORQUE É A MESMA MOTO.
A duke foi bem, a r3 também.
Mas eu me sinto injustiçado, mesmo porque tenho uma z300 a 6 meses e conheço a máquina que uso diariamente.
Não aguentou a pressão e arrebentou o freio.kkkkkk
Pra quem gosta de moto e admira o Alex, esse programa é sensacional.
Z" trezentasss" rsrs..
Adorando os videos dos aceleradossss!!!
Obg por atender meu pedido. R3 ligeira mesmo... claro q carenada x naked eh meio sacanagem.. mas fica claro: a diferença, no fim eh "qual eu acho mais bonita" pq são motos muito parecidas e divertidas!
eu de boas lendo comentários e vejo um cara que pergunta : " a vermelha é a haybusa ? "
eu penso " puta q pariu"
Eu sempre fico impressionado quando vejo profissionais em qualquer esporte, a diferença é absurda para um amador, o cara sai de uma moto no mesmo instante já uma volta no limite, se eu um amador, fiz curso de pilotagem e tal pega uma dessas eu ia precisar de semanas pra ter coragem de tentar fazer isso...
honda perdeu mercado a melhor marca é yamaha e Kawasaki quem concorda?
Henrique Peter Honda perdeu mercado, kkkk, ela tá é vendendo cada vez mais, ganhando mercado.
Suzuki
A honda esta mais focada nas 600c e na 1000c
@@matheusdias4170 kkkkkk onde mano, conta as titan que vc ve na rua
@@brunogarcia9817 tbm man a honda deu muita bobeira em parar de fabricar a hornet
Faça uma volta rápida com a Biz, Burgman, Cripton, acho que será legal, por causa das discussões, e seria legal ver o Alex Barros guiando essas motinhas
Top, mas mais top ainda era hornet vs z750 vs mt09
Agora na espera do comparativo/volta rápida das naked's um pouco maiores, KTM 1290 Super Duke, BMW S 1000R, e SUZUKI GSX S1000.
TrezenTOS 1:08
TrezentiNHAS 2:27
Trezentas: 3:04
Trezentas: 4:16
.. "Faça o que eu digo não faça o que eu faço"
Ai e burro ao cubo hein
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkk verdade... esse manolo do vídeo aí precisa voltar estudar Português, se falarmos em CILINDRADA é trezentAS sim, (no feminino mesmo) até uma criança entende isso.
@@tonetoheavens782 Então nós pedimos "trezentAS" gramas de mussarela na padaria?
@@cristinaalves3003 não, visto que a unidade "grama" é masculino mas cilindrada é feminino.
Comparativo excelente das 300 cilindradas muito boa a matéria legal. No próximo comparativo vem a Trail Honda XRE 300 , Yamaha XTZ 250 Teneré... Parabéns pelo programa
fiquei curioso em saber o que caiu dá duque, alguém reparou também? 15:58"
Acho q é a placa do acelerados
Parabéns a toda equipe do Acelerados! O canal está sensacional, não perco um vídeo kkk ;D
Depois do recall da R3 de parafuso de embreagem que pode causar travamento do motor eu desacreditei nesse novo motor da Yamaha, por isso que falei na época que Kawasaki tinha uma grande vantagem de motor, pois já tinha 3 anos de mercado e bem testado. Além disso, eu acho a Z mais imponente e bonita do que a Mt e sem falar na embreagem deslizante.
Thiago Lemes embreagem deslizante ? Poderia me explicar melhor?
adoro quando fazem esses videos mais proximo do poder aquisitivo da maioria do publico. pode ver os vieos do gol,celta e palio e esses tem mais acessos, é o que tem na rua nao adianta hehee. Parabens pelo canal. Cada dia mais completo e melhor
15:59 la se foi um iphone...
Vinicius Gonçalves achei q só eu tinha visto.. Kkk
Estou comprando uma R3. Esse vídeo me ajudou muito.
bem melhor que auto esport
Mais motos por favor!!!! Adorei esse acelerados!! Poderiam colocar a Fazer contra a nova Twister par ver no que da, já que também é uma grande polemica qual delas anda mais... Também coloquem a Mt 07 contra a Cbr600, aposto que da uma bela briga!!
Z800 vs CB650 vs MT 09
+Joao Paulo Poleto Dos Santos CB650 é brinquedo perto da Z e da MT né. Dá nem graça.
Põem a F800r da BMW no meio do pega.
Ainda perde feio também
Pode perder, mas feio nem fodendo.
A cb650 perde mais queria ver a diferença de tempo :D
Muto, muito bom o vídeo, os comentários e a introdução muito bem bolada. Esperamos mais vídeos
a r3 e a duke são lindas , se eu tivesse 23k sobrando estaria em uma dúvida mortal agora !
+Luis Claudio infelizmente pro nosso imposto abusivo, nao valoriza compra uma moto dessa.. 23k da pra andar com uma 600 usada em excelente estado... mas sao puta moto...
Luis Claudio isso sem contar que paga mais ou menos 500 reais POR ANO pra poder andar...
+Rafael Lima uma pena... pois o motivo dessas motos subirem de preço abusivamente assim, é que ainda tem gente que paga... ou acha justo uma cb twister ta 15mil? uma duke ta 23? e por ai vai... relativamente caro? é abusivamente caro.. e acha muita moto bem cuidada barata pra vender... só saber procurar... no brasil comprar qualquer veiculo 0km é jogar dinheiro no lixo.
+Luis Claudio Duke vem com ABS DE FABRICA se nao me engano (a 390, a Duke 200 não vem).
+Rafael Lima Não é não! Ja é velho e sabido que impostos e cotação da moeda são apenas uma parcela do preço! Na realidade o preço é alto, de TUDO, pq ainda tem quem pague e teoricamente sempre terá! Não fosse esse fator, os preços seriam bem mais baixos, mesmo com dollar alto e impostos. E oq o cara acima falou ta certo, comprar 0Km é pra quem pode e/ou gosta de perder dinheiro! Tirou da loja já tomou prejuízo!
Dahora mano, esse canal !! Rubito , e alexandrito , dominando 2 e 4 rodas !! Curto bastante
cadê os hondeiros p dizer moto é Honda?, kkkk é bom que venha mais marcas para o Brasil, tem mercado gigante para ficar dependendo de duas marcas de motos, tomara que aconteça o mesmo que aconteceu com os carros, hoje são inúmeras marcas nas ruas .
cada vez mais fã desse programa!!!!
Z300 e muito linda
Caramba, este episodio foi muito bacana! Muito legal esta KTM, a R3 está linda mas este verde é mítico da Kawasaki! Parabéns acalerados, foi show!
"Baixo custo" 2:25
Pra quem?? Absurdos de preços essas motos
De manutenção, andar com uma 600 em pista é muito caro.
Edit: Não são baixos mesmo sendo 300, mas 600 o valor é muito maior nem se compara.
Mas meu amigo, você acha mesmo esse custo "Baixo"??
Comparando com uma 600 mais é claro que nem se compara...
Comparar uma 200cc com uma 1000cc, uma 300cc com uma 600cc....
Mas a questão não é só andar em pista, a questão é o dia a dia (valor da moto nas CC's)... E aí não é só manutenção que se refere, é valor de mercado, preços abusivos, governo com impostos exorbitantes e o cidadão brasileiro não tem se quer condições ... SalárioMínimo X PreçoMotos...
País desmotivante.
Acelerados, vocês podem trazer a Comet GT 250 e/ou 650R? seria legal vê-las na pista!
Abraço
Seis tão maluco a Yamaha pega 190 fácil na estrada
Que piloto de maravilla Alexander Barros,como piloteaba esa nsr 500,un maestro.
melhor 300 é CB300r, kkkk ;P
ordenavide pois é kkkkkk, mas os incriveis 26,5 cavalos fazem a diferença kkkkk
acho q eles não conhecem a ninja 300
Tô vendendo minha Duke 390 com certa dor no coração, moto é fantástica, cada acelerada q da é um sorriso, principalmente nos 6500rpm. Moto é outro patamar
Teria que ser Ninja 300 e r3 e não z300 com a R3, horroroso a comparação!!!
Muito boa boa a matéria.
Pelo amor dos meus filhinhos, façam testes ou comparativos da Tiger 800, BMW F 800 GS, V-Strom e Versys.....não sei se todas poderiam entrar no mesmo teste, mas carecemos de comparativos desas motos. Abraço
1:09 Pilotinho quis dar uma de inteligente e falou merda. É Z *trezentas* sim! Pois essa moto tem 296cm cúbicos e não 300cm. Logo, a marca não pode afirmar *z trezentos*.
fonte - kawasakibrasil.com.br/produtos/z300/
+Thiago Messias Luppi #cricrismo
kkkkkkkkk pode crer.
Psychedelic Primate boa
A abordagem do cara não fez sentido também pq o emissor pode estar falando das CILINDRADAS. Logo, trezentas cilindradas. cc = cm³. Ambos estão corretos :)
Rodrigo Bessone hahaha concordo com vc.
Massa, meus parabéns pelo canal, muito bom mesmo. Gostaria de sugerir algo.
Seria maneiro de ver duas situações, que na verdade creio que seja parte da realidade da maioria dos brasileiros, que é um acelerados com motos de baixa cilindradas 150cc, 160cc e com scooters também. Um abraço!
gostei mais desse formato, mostrando vcs dando uma volta juntos e depois o A.B fazendo o teste!!! ficou mais longo, mas ficou mais divertido!
muito legal o video,
que bom que voltaram a fazer videos de moto tbm,
gostaria de ver um video das "600" bi-cilindricas. (e6rn, mt07).
Adorei o comparativo das 300! Muito bom galera, tamos juntos!
Adorei!!! Parabéns galera!!!
Agora falta o duelo das quinhentona anos 90, CB,GS e EX. Bota as fumacenta ai pra gente se divertir.
parabéns pela iniciativa em gravar com motos pois temos poucas matérias sobre motos sempre é sobre carros.
Poderiam fazer o desafio das 600cc! (ou mais... ou menos..)
ER6N, MT07, NC750, CB650, F800r.. enfim.
Ótimo vídeo! :D
Oi acelerados !!! Tudo bem ? fazem um video junto com os caras do motorama , convida eles pra ir na pista com voçês!!!! Valeu acelerados !!!!!
show de bola esse teste, já resolvi vou de R3!!!!
Por faaaavoooor!!! Queremos ver a Yamaha MT09 vs Kawazaki Z800 vs MV Agusta Brutale
Agora sim estão chegando mais perto dá realidade das ruas, agora podiam testar a nova Twister, a nova Fazer, a cb 300, a Lander a Ténéré e a XRE 300.. que dominam a cena.. e depois as novas 160cc .. só para a galera ficar feliz
O Video de vocês ficou melhor em tudo, comparando com as revistas especializadas... Parabéns, show de qualidade! Que pista maravilhosa, porém, na minha Cidade Curvelo - MG, teremos uma ainda melhor.... Circuito dos Cristais...
Trás as moto iguais pra um teste mano!
Tipo a ninja x R 3 e outra carenada.
MT 03 x Z 300 e Duke 390
mano...Alex ė MT monstro pilotando...pega essa saída com a R3. ..slk...show de bola
Eu não era muito fã de motos até vcs me mostrarem essas belezinhas
Muito bom o vídeo! Queria ver o Alex tocando as custons também!
Tirou a dúvida. Comprei uma ninja no começo do mês, fiz boa escolha. R3 com cv a mais, fez diferença.
ta muito bom o programa
espero que vocês coloquem na pista a DUKE 1290 na pista
Muito bom!! Tinha pedido pra fazer da R3, agora falta da MT03.
Parabéns alex só faltou eu aí pra acelerar também kkk só fan de motos denar de menino vc e um grande profissional acisto seus vídeos sempre é os céus amigos aí do acelerados um abraço a todos eu queria ver a volta rápida da fazer 250 nova twiste vlu e nos
incrível o vídeo.... estava doido para ver a R3 na pistas.
puxa fizeram muito bem otimas entrevistas um otimo video ficou sensacional tudo valeu mesmo faz uma comparativa entre HORNETouCBR500, MT07ouR6, GSR750 e Z 750 valeu
Parabéns pelo programa!Tenho uma cb650f, seria muito show ver o Alex pilotando uma....
Bom vidío,esclarecedor, pois estou indeciso na aquisição de uma R3, DUKE 390 e á CBR 500X, pois o valor está próximo.
gosto do acelerados por que alem de se divertir testando as motos, eles não puxam saco pra nenhuma marca.