Muy buen video Andres espero se encuentren bien y pues no he podido ir a Colombia como se los comente, tuve un accidente en asfalto en una pendiente muy pronunciada y al ver el video y tus explicaciones voy entendiendo lo que paso, de todas maneras aprendí dos cosas después de una caída serenarse y buscar un lugar para replantear el inicio de la rodada, todavía tengo ganas de ir y tomar el curso con ustedes, ando mal de una pierna pero estoy en rehabilitación y ya tener fuerza en las dos piernas, saludos cordiales
Saludos Hugo! Te agradezco por compartirnos tu experiencia y espero que el tiempo de tu recuperación sea muy corto, te recomiendo ser obsesivamente juicioso con tus terapias, así fue como yo logré acortar 6 meses de recuperación según los médicos, a menos de 3 meses solo con disciplina y compromiso en los ejercicios. Te estaremos esperando para que tomes tu curso, te recomiendo ALLROAD TRAINING y lo mejor es que podrías hacerlo en una Ducati Desert X o en una KTM 790 Adventure R 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos Iñigo, la verdad es que para mi también fue la parte más especial, dejando de lado la adrenalina y la emoción de la aventura al final lo que más queda en nuestra memoria es la gente y los lugares que nos hacen sentir en paz 💪🏻💪🏻💪🏻
¡Saludos Jorge! Gracias por acompañarnos en este video y esperamos que disfrutes de miles de kilómetros de aventura y cuando sea el momento de enfrentar estos ascensos en moto recuerda nuestras enseñanzas. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
¡Saludos Adán! Que gusto recibir tu comentario y saber que has disfrutado de este video, te invito a que lo comparas con tus amigos de aventura en moto, un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
¡Mil gracias Jesús! A continuar trabando en tu recuperación para que vuelvas a disfrutar tu pasión por la moto con total seguridad, un saludo especial hasta México 🇲🇽 👏🏻💪🏻
Gracias a ti Ivan por acompañarnos en soberbia ruta y este ascenso si que desafío nuestra técnica en moto! Gracias por acompañarnos con tu buena energía y que vengan más aventuras a bordo de tu poderosa BMW 🔥🔥🔥
Gracias Juan Sebastián! Un gustazo saber que pudiste ver este video y sacar el máximo provecho de todo lo vivido en esta ruta, ahora tu esposa ya sabe que territorios conquistaste jaja un abrazo fuerte 🏆🏆🏆
Muchas gracias por tu buena energía Mauricio y que bueno que hayas disfrutado de este entrenamiento en combinación perfecta con la aventura y ahora que vengan un buen desafío de ascensos en moto fuera del asfalto con la mejor técnica 👏🏻👏🏻👏🏻
Saludos Damián! Muchas gracias por tu buena energía y por compartir con nosotros tus impresiones, llega un momento en la vida del motociclista de aventura que las caídas dejan de ser un problema y lo que más importa es descubrir de lo que somos capaces, luego habrá tiempo para preocuparse por los arreglos que al final de cuenta son materiales, pero la ganancia de todo esto está mucho más allá de los daños. Un abrazo fuerte 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente!!!! Asi debe ser el verdadero en estos contenidos en instruir y orientar como se debe, la verdadera aventura esta afuera!!! muy buena frase "Nadie se baña dos veces en el mismo rio"
Que maravilla Willington, me alegra mucho que hayas conectado con estas lecciones que van más allá de la técnica y tienen que ver más con lo que hay en nuestra cabeza y de nuestra parte ojalá cambiar un poco “el ship” del motociclista de aventura de “starbucks” 🤣🤣🤣 un abrazo fuerte hermano y gracias por acompañarnos en el canal, recuerda compartir este video con tus amigos moteros, vamos tras de los 100K y nos falta ayuda 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy tesos todos los que se treparon por esas paredes tan bravas … tanto los que lo lograron de una como los que aprendieron más y tuvieron que sufrirla porque si que se ve que estaba muy pero muy técnica esa subida. En las tomas de la cámara de Andrés todo se ve tan fácil que no se aprecia la técnica y la confianza que se requiere para superarla así, cosas que solo se consiguen enfrentándose al terreno. Me gustó mucho sobre todo el final, porque nos muestra lo que pasa cuando no la logramos y las decisiones que hay que tomar en la ruta cuando se pone complicada. No paré de hacer fuerza en todo el video! Felicitaciones!!!
Lo logramos Mauro, logramos hacerte sentir un poco de lo que vivimos en esta ruta y si, este ascenso ha sido de las rutas más exigentes que nuestros pilotos han enfrentado y lo que más me gusta es que le hayas dado valor a la parte final que en lo personal para mi es la más valiosa y suele ser la que muchos no quieren ver, de verdad gracias por tu especial valoración. Un abrazo muy fuerte 💪🏻 💪🏻💪🏻
Bravo a los monitores con su buena praxis. Bravo a los pilotos por su superación. Bravo a la montaña que os lo puso bien difícil. Un saludo desde Barcelona City!!✌️
Espectaculares!!!!!, Uds son unos cracks, muchas gracias por el video. Recordé algo de mi entrenamiento de introducción a la aventura. Quíen lo vive es quien lo goza.
Saludos Cesar! Que buena energía y gracias a ti por confiar en nuestro trabajo de entrenamiento y aventura, cómo bien lo dices estamos seguros que tu curso te dejo más que preparado para estos desafíos y ver a estos locos superando dificultades debió traerte buenos recuerdos jajaja 💪🏻💪🏻💪🏻
Que alegría Eduardo! Y nosotros locos por visitar tu país y recorrerlo fuera del asfalto, cuando sea el momento lo haremos saber por acá en el canal y si quieres darnos una mano para lograrlo puedes invitar a tus amigos moteros a ver este video y a comentarlo, a ver si nos hacen barra para ir a visitarlos 😜💪🏻 🇪🇨 ❤️
Vamos vamos, que momento ni que nada, vamos por más aventuras fuera el asfalto Jajaja un abrazo fuerte y gracias Daniel por acompañarnos en esta aventura 💪🏻💪🏻💪🏻
Un abrazo Jorge y saludos a todos nuestros locos por la aventura en Argentina, Gracias por acompañarnos en nuestro canal y te voy. Pedir que nos des una mano compartiendo este video con tus compañeros de aventura, vamos a ver si llegamos a los 100K 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Que envidia les tengo pero de la buena, espero hacer todos los cursos con ustedes Andrés y Yoha, por ahora disfruto estos vídeos de aprendizaje, que experiencia tan hermosa, gracias por compartir.
Saludos William, gracias a ti por tu tiempo en nuestro canal y por supuesto que eres más que bienvenido cuando sea el momento de empezar a disfrutar tu moto al máximo nivel. 💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias. Gracias. Locos por la aventura. Gracias a Capital Rider, Johana y Andres, y a todos los participantes de esta aventura que nos han mantenido, a los que los seguimos detrás de cámara, con una adrenalina bien arriba. Gracias por los consejos que nos sirven para tenerlos en cuenta. Saludos a todos ustedes y muchas gracias. Hermosa aventura.
Muchas gracias a ti por acompañarnos en esta aventura y por tu buena energía con nuestros pilotos, este era el propósito de compartir este video sobre cómo subir pendientes pronunciadas en moto, hacerte sentir como parte de nuestro grupo y que puedas aplicar las técnicas en tus próximas aventuras. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola Jairo! Que gusto que nos hayas acompañado este tiempo y tu buena energía con tu comentario, gracias por el apoyo al grupo y espero que podamos volver a tenerte en ruta. Un abrazo fuerte de Joha y mio 💪🏻💪🏻💪🏻
¡Que buena energía Javier! Da gusto saber qué hay Riders en el mundo que acogen nuestra filosofía y código a la hora de vivir estas aventuras en grupo, ojalá todos los grupos adoptaran algo de esto, pero desde que tu y tus amigos lo apliquen nos sentimos gratamente honrados. Un abrazo fuerte para ti y tu grupo, ahhh y recuerda invitar a tus amigos a ver este video y a que nos dejen sus comentarios 💪🏻💪🏻💪🏻
Un gusto ver como se transmiten las técnica y conocimientos con esa maestria. Envidia de la buena ver a los pilotos practicando y aplicarlas. Un saludo Riders.
Saludos Ale! Muchas gracias por tu comentario y definitivamente para entrarle a estos ascensos tan desafiantes en moto hay que ponerle técnica y salir a buscarlos enfrentando los retos que eso significa, un abrazo fuerte y gracias por tu buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
ปีที่แล้ว +9
Es una lección muy especial para mí que a veces me he enfrentado a situaciones similares con bajo cc y 0 técnica. No quiero tener que esperar a que llegue alguien más y me ‘suba’ la moto. Quiero llegar a este nivel y aprender a hacerlo yo mismo e inclusive ayudar a otros 😊
Te entiendo totalmente Óscar, además que en tu región son muchos los recorridos que te pueden sorprender de esta manera, más en la base de la coordillera central que te puede llevar a lugares maravillosos que esperemos conocer contigo, esta es tu casa donde te estamos esperando para que pongas la técnica sobre tu moto. Muchas gracias por ser miembro del canal motivándonos a compartir mas de lo que somos. Un abrazo fuerte hasta Falan 💪🏻💪🏻💪🏻
🏆 G R A C I A S 🏆 por tu buena energía Luis, un comentario como el tuyo sólo nos llena de fuerza para continuar adelante haciendo las cosas con tanto esfuerzo y dedicación apostándole a un formato de enseñanza único sin la certeza de sus resultados en términos de alcance pero si con la convicción de la mejor enseñanza. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Con ustedes se va uno hasta el fin del mundo con la confianza de tener los mejores instructores con Jhoanna y Andres además que el trabajo en equipo que hacen con los alumnos es admirable, gracias por este gran video que como dije antes no hay nada igual en internet, gracias por compartir con los que no tenemos la oportunidad de hacer un curso presencial con ustedes, sigan así por favor y no se cansen de compartir que yo acá en Pereira ni hago mas que recomendarlos y compartir sus videos. Gracias totales
Muuuuchas gracias amigo Travelers, este es el propósito de nuestra empresa y con estos videos poder compartir nuestra enseñanza a quienes no pueden tomar un curso con nosotros, subir estas pendientes pronunciadas en una maxitrail es un verdadero desafío pero cuando lo logras la sensación de triunfo es inolvidable. La clave es contar con un buen equipo que esté dispuesto a sacar tu mejor versión. Un abrazo fuerte 🏆🏆🏆
Que buenas apreciaciones enseñanzas y trabajo profesional mi admiración y agradecimiento por compartir sus experiencias felicitaciones a los pilotos y sus profesores.
Saludos José Antonio, muchas por tu aporte y valioso comentario, nos alegra que hayas disfrutado de este video. Te deseamos las mejores aventuras en tu moto. Un abrazo fuerte 💪🏻
Solo cuando has pasado entiendes lo complicado que es subir cuestas tan empinadas, en gordas, en ese tipo de terreno, con curvas de 180 grados y lluvia por si algo faltara: técnica, voluntad, estado físico, bolas... Bien por los muchachos.
Completamente de acuerdo Augusto y si que sabes lo que representa superar estos desafíos en el OFFROAD, gracias por tu empatía con nuestros pilotos y por esa buena energía en nuestro canal. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Andrés y Johana, mil y mil felicitaciones que super video, termine cansado de tanta fuerza que hice 🤣🤣, me sentí allá con ustedes ayudando, que gran experiencia y eso es lo que hay que acumular. Un par de salidas y los extraño de toda la vida. Dios les bendiga. Éxitos y hasta pronto... ❤🤗
Que gusto recibir tu comentario Andres, me alegra que hayas dedicado un tiempo en ver este video y gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza, esperamos volver a verte en la ruta y fuera de ella. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Totalmente de acuerdo contigo Javi, muchas lecciones a todo nivel y lo mejor es que todos como grupo pudimos aprender a niveles no imaginados. Un abrazo fuerte 🎖️🎖️🎖️
Hola William! Te aseguro que tu ya estás más que listo para estos ascensos de piedra tan salvajes y seguro que en tu región debe haber alguna ruta así o más desafiante Jajaja un abrazo enorme 💪🏻💪🏻💪🏻
Un saludo desde República Dominicana, se les quiere mucho y espero algún día verlos aquí en mi país en una de esas aventuras, me encantan sus videos, tengo mucha experiencia en moto llevo manejando moto desde los14 años y ya tengo 32 y además tome un curso especializado de manejo de motos en las fuerzas armadas pero a pesar de todo eso e aprendido mucho de ustedes, sigan adelante y me encantan sus vídeo.
Gracias Angel! Nosotros soñamos con visitar tu bello país, cuando sea el momento seguro que lo compartiremos en nuestro canal, mil gracias por acompañarnos con tan buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Pedazo ruta, como me gustaría poder estar con ustedes en training day, el problema es que estoy al otro lado del charco, pero si alguna vez puedo ir a Colombia a parte de conocer el país, sería ir a pasar un día con Capital Raider, enhorabuena por lo que hacéis, un further te abrazo 👏👏🫶🫶👋👋🤙
Un saludo especial para ti en Alicante, gracias por esa buena energía y por acompañarnos en esta aventura desde el otro lado del mundo, mil y mil gracias por ese apoyo constante y te deseamos las mejores aventuras en tu bello país 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
buenisismo eso, me encanta, el otro año tendre la mia, toda la vida he sido ciclista, cumplire 62 años y me compro un monstruo de esos, nunca he manejado moto, pero quiero una, no para matarme sino para llegar feliz hasta los 100 años
Uff tremenda ruta. Me sentí identificado como cuando voy a ciertas rutas aquí en Panamá, pero si contar con verdaderos equipos que ayuden. Muchas bravos todos. Yo se lo que es eso, lo que pasa por la mente, es teso!!!
Saludos Alejandro que gusto saber que disfrutaste de este video de entrenamiento y aventura, estuvo bien intenso verdad? Jajaja y no puedes perderte el último video que hicimos sobre contramanillar y contrabalance en el OFFROAD acá te lo dejo: th-cam.com/video/kzQ2x73sgg4/w-d-xo.htmlsi=PHibf3qHuxV2GLg_
Hola Andres, sigo todos tus videos, me han sido de mucha ayuda, claro esta, no es lo mismo vivirlo qué verlo, ya tengo 60 años, y he tenido varias caída con accidente en mi persona, pero no me detiene para seguir haciendo lo que me gusta cuando hice la carretera austral, donde hay sectores muy difícil, gracias a Dios no tuve ninguna caída, y en este video se ve la pendiente de miedo, al verte a ti, como lo haces se ve simple pero no lo es, Andres por compartir tu grande experiencia para los que vivimos lejos y de alguna manera nos ayudas, pero estar ahí es totalmente diferente, un gran abrazo y que siga la aventura de aprender y adquirir conocimiento. Saludos desde Chile.
Saludos Hector! Mil gracias por tus apreciaciones y valiosos aportes, es un gusto poder contar con tu compañía desde Chile; con Johanna soñamos con recorrer la carretera Austral y espero que algún día podamos cumplirlo. Te deseo las mejores aventuras en tu moto y miles de kilómetros más de vida en dos ruedas, un abrazo fuerte 🇨🇱❤️💪🏻
Saludos y mil gracias por tu espera con tan buena energía, para recibir información directa lo mejor es que te comuniques con nosotros vía WhatsApp nuevamente al número 3102529682, de pronto nos demoramos contestando porque ya te imaginarás que además de atender nuestra empresa andamos todo el tiempo de aventura en aventura. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Solo para platicarles mi experiencia. Los RECOMIENDO muchísimo, soy de México y tome las tutorías en línea, Andrés me ayudaste muchísimo en exprimir mi BMW RS con lo cual ya me siento mas seguro y trabajar adecuadamente con el régimen de revoluciones correcto. Acabo de regresar de vacaciones y recorrí más de 3000 kilómetros sin problema y con una gran seguridad gracias a los cursos de capital raider........... Andrés voy a quedar a la espera cuando visites México con Johanna y prueben la comida mexicana :) Saludos
Saludos Óscar! Que gusto tan Grande saber que te estás disfrutando tu BMW R1250RS! Y más gusto recibir tu buena energía desde México 🇲🇽, con esa energía seguro que ya nos quedó el chip de ir a rodar contigo jajaja, un abrazo fuerte y las mejores aventuras en tu moto!!! ❤️❤️❤️
Que chévere volver a ver videos de Capital Rider, Andrés se nota que es un tipazo y el equipo ni hablar, actualmente tengo una 200cc, no es para este propósito, aún sigo aprendiendo y espero lograr llegar a una moto más grande y sumarme a ustedes a una de esas aventuras, felicitaciones a todos por lograrla, la recompensa es inmensa!❤
Saludos Carlos! Que buena energía tienes y felicitaciones por tu moto, ya sabes que no hay mejor moto que la que cada uno de nosotros tiene 💪🏻💪🏻💪🏻 y me alegra que disfrutes tanto nuestros contenidos de entrenamiento y aventura, por acá siempre serás bienvenido 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Hola Andres, como tendría que hacerlo, con mi fz 150, ya que subí una cuesta acá en Chile que se llama caracolitos que se encuentra en Rancagua hay un video donde muestro el camino. Fue difícil, hacerlo. Gracias por estos grandes consejos, soy un fiel suscriptor de tu canal un abrazo.
¡Saludos Hector! Muchas gracias por tu especial saludo desde Chile y si te vuelves a encontrar con ascensos tan pronunciados en tu FZ 150 debes saber que en tu moto sólo podrías llevarla en primera marcha sin exceder el límite de revoluciones para que no te pida segunda haciendo que pierdas el par motor y siguiendo las instrucciones que explicamos en este video seguro que podrás hacerlo, en tu caso el modo tractor manteniendo un régimen de rpm constantes y con paciencia lo lograrás.
Saludos Jorge! Gracias a ti por tu tiempo en este poderoso video y para subir en moto pendientes tan pronunciadas cómo está efectivamente en primera y nada de hacer cambios hasta que hayas superado la inclinación, esto con el fin de garantizar la fuerza de tu motor. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos y mil gracias por tu buena energía y si te gustó este video no puedes perderte nuestro último estreno recién salido del horno! te voy a invitar a que subas tu nivel adrenalina viendo el siguiente video: th-cam.com/video/f2hKBmoR8fM/w-d-xo.htmlsi=JYTdPQQW9xIEYRNs
Andresito mil gracias por tu mensaje y de verdad que estos son los comentarios que más me da gusto responder porque la enseñanza no para en el video, para tus suspensiones xplore en este video lo mejor es 20 Clicks en compresión y 20 clics en rebote con el propósito de acelerar el trabajo de las suspensiones y así puedan adaptarse a las irregularidades tan bravas de este terreno. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Que guerreros, felicitaciones a todos por atreverse a una aventura tan difícil. Se ve bastante intimídante esa ruta, gracias por compartir el trazado, que grandes 👍✌
Que gusto recibir tu mensaje David, esta ruta por el Quemado entre Santa María y El Guavio es un verdadero desafío de nivel avanzado. Mil gracias por tu tiempo acompañándonos en nuestro canal 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Jajaja muchas gracias Iñigo, aún no sé muy bien cómo es que decido grabar, hablar y manejar, supongo que es la emoción de poder enseñar cosas que difícilmente se encuentran en internet jajaja un abrazo muy fuerte y gracias por dedicarnos tu tiempo en este video 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
@@CapitalRider ante todo agradecer q hayan respondido lo q no debió tener ningún sentido para ustedes ya q crucé los mensajes con otro youtuber. Disculpas por el error y los videos excelentes, y muy instructivos ( ahora sí es para ud.🤣🤣) Saludos desde Argentina 💪💪✌️
🤣🤣🤣 la verdad es que agradecemos mucho la buena energía y un deseo de éxitos es más que suficiente porque lo anterior a eso si nos dejo medio locos, tanto que busque perder a Judith y no encontré nada 🤣🤣🤣🤣
Me pareció espectacular.. pues mi moto es una Nexus 250 pero pase una experiencia como esa mis respetos para todos los participantes en mi caso aquí en Perú en un sitio llamado selva central existen esos sitios pues es muy díficil subir pero al subir en plena lluvia fue mi gran reto al final con tanto esfuerzo logré llegar a la cumbre💪🇵🇪🏍️🤗🙌 saludos a Jhoana y mi gran amigo gracias por sus enseñanzas 👏
El off es difícil y en terrenos como ese y con motos pesadas mucho más Felicidades por sus logros , mucho éxito en su trabajo y un gran abrazo para todos desde España (Alicante)
Un abrazo Moisés, gracias por acompañarnos desde Alicante, que gusto saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza y te deseamos las mejores aventuras en tu moto 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
Nunca he estado de acuerdo con ese dicho que dice: "en las bajadas el piloto y en las subidas la maquina" cada q lo escucho se q la persona nunca se ha enfrentado a estos terrenos donde incluso caminar es bastante agotador... Ese tramo Mambita - Ubala es la locura ya me agote de solo ver el vídeo jajajajajajaja... Nos vemos en la ruta 🤘🏍️💨
Estamos completamente de acuerdo Alberto, muchos no saben lo que dicen al afirmar esto, en especial fuera del asfalto pero incluso en asfalto los ascensos tienen un componente de técnica importante, me alegra que hayas dedicado un tiempo para ver este video y en las condiciones que hicimos el quemado en esta oportunidad fueron en de un nivel de dificultad muy superior. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos Efrén! Muchas gracias por acompañarnos en nuestro canal como miembro y por supuesto por disfrutar de nuestras aventuras, estaré muy atento a tus comentarios e inquietudes. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente Andrés! Gracias por tu mensaje y por valorar nuestro trabajo de enseñanza en moto, te deseamos las mejores aventuras. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Mil gracias Juan Carlos por tu apoyo y valoración a nuestro trabajo de enseñanza, quisiéramos publicar más de nuestros videos pero ya te imaginarás que el trabajo presencial nos ocupa la mayor parte del tiempo pero hacemos nuestro mejor esfuerzo, hoy tendremos un nuevo video que espero puedas verlo y dejar tu valioso comentario, siempre bienvenido a nuestro canal 🇪🇸 ❤️👏🏻
Gracias a ti Jorge por tu valoración a nuestro trabajo de enseñanza, esperamos que disfrutes mucho de nuestros contenidos y que vivas las mejores aventuras en tu moto en tan bello país 🇨🇱 ❤️🔥
No me voy a cansar de decir GRACIAS GRACIAS GRACIAS Andres y Johanna por compartir sus conocimientos exprimos como esponja todo para poder disfrutar de la moto a pleno, me encanto el video el terremo MUY DURO con solo verlos saludos chicos desde salta 🇦🇷 🛵💨
Que gusto Jorge recibir tus comentarios con tanto aprecio y buena energía, gracias por tu reconocimiento y desde luego siempre serás bienvenido a nuestro canal, esperamos que disfrutes tu moto al máximo en la bella Argentina, abrazos hasta Salta 🇦🇷❤️💪🏻
Saludos David! Gracias por esa buena energía y te cuento que nos enteramos que esta sección del quemado la arreglaron bastante por fortuna para sus pobladores, así que nos tocará esperar a que algún terreno nos sorprenda como es costumbre jajaja un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider está pasando por muchas rutas buenas... pero si... como tu dices... bien por la gente de la zona. Estoy pendiente de rutas picantes 💪🏻💪🏻
Ricardo!!! Si este video te transmitió esas emociones hemos logrado nuestro propósito y si quieres subir tu nivel de adrenalina te invito a ver nuestro más reciente video donde verás lo que sigue después de nuestros cursos, acá te lo dejo: th-cam.com/video/f2hKBmoR8fM/w-d-xo.htmlsi=8-wa7cHtLw6xMkKP
Gran video y grandes profesionales. Vienen muy bien vuestros videos para ir mejorando en off con nuestras maxi trail. Por cierto, ¡los parajes de Colombia son espectaculares! Espero poder visitarla algún día. Saludos desde el norte de España.
Un abrazo fuerte hasta el norte de la bella España! Alucinamos con tu tierra y esperamos algún día perdernos por allá 🇪🇸♥️👏🏻 y si te gusta nuestra enseñanza del OFFROAD no puedes perderte el último video que hicimos sobre contramanillar y contrabalance en el OFFROAD acá te lo dejo: th-cam.com/video/kzQ2x73sgg4/w-d-xo.htmlsi=PHibf3qHuxV2GLg_
Excelente maestro. Sobre todo de las relaciones sociales; respeto a las personas que prevalecen sobre la técnica. Un abrazo Andrés. Si necesitas moto en España cuenta con mi T7
Con ese ofrecimiento aún más deseos nos dan de visitar tu bello país, muchas gracias Antonio por acompañarnos en nuestro canal y espero que te estés gozando tu poderosa YAMAHA TENERE T7 al 100% 🇪🇸🇪🇸🇪🇸💪🏻💪🏻💪🏻
Un saludo a los berracos de la moto aventura 🙏💪después de esas rutas difíciles se adquiere un mejor nivel de manejo debido a la experiencia. Que buen vídeo felicitaciones.
Estamos locos por rodar en tu bella tierra, esperamos algún día poder tener este privilegio y mientras eso sucede te cuento que en unas horas tendremos nuevo video, te esperamos para que nos compartas tus valiosos comentarios. Acá te dejo el enlace: th-cam.com/video/sGg5XgKWsw4/w-d-xo.htmlsi=jtu34QViMz0rmf7y
Saludos David! En condiciones tan especiales cómo está clase de ascensos tan pronunciados en moto de media cilindrada es importante jugar con un poco más de embrague para desarrollar más par controlando la velocidad y los derrapes y por supuesto en primera marcha 💪🏻💪🏻💪🏻
Muuuuchas gracias a ti por tu buena energía y por tu especial valoración a nuestro trabajo de enseñanza en moto, te deseo las mejores aventuras en dos ruedas y te invito a ver nuestro más reciente video, acá te lo dejo: th-cam.com/video/FQsxWGSn2h4/w-d-xo.htmlsi=4ElMBwrXbkS6S3Jr
Hola Andrés y Johanna (desde Barcelona)!!! Hacía tiempo que no te escribía. Buenísimo este vídeo, no me canso de verlo desde que lo publicaste. Las subidas no me dan tanto pánico, pero en las bajadas en donde me cuesta más. A ver si publicas un vídeo pero con bajadas con piedra suelta, aquí abunda mucho y no estaría mal tener referencias tuyas de cómo afrontarlas. UN abrazo fuerte pareja!!!!!
Mil y mil gracias por volver a nuestro canal, fíjate que en estas condiciones puntuales de este video es más difícil la subida que la bajada pero cuando se de la oportunidad de tener descensos de piedra mojada buscaré la forma de hacerlo pero mientras tanto re invito a ver nuestro último video que hicimos sobre contramanillar y contrabalance en el OFFROAD acá te lo dejo: th-cam.com/video/kzQ2x73sgg4/w-d-xo.htmlsi=PHibf3qHuxV2GLg_
¡Saludos Luis! Espero que con estos videos puedas sumergirte en nuestras aventuras y sacar el máximo provecho de la enseñanza que compartimos en ellas. Te deseamos miles de kilómetros de vida en dos ruedas!
Gracias por acompañarnos desde Chile y te invitamos a ver una nueva aventura en ruta, acá te dejamos el estreno Saludos! th-cam.com/video/IeXsHHguS48/w-d-xo.htmlsi=QuEIChSDkxGri_sC
Aunque no tengo moto, es maravilloso ir proyectando el deseo de una mientras "aprendo" de sus experiencias. Gracias. Ahora tengo un par de preguntas: 1: Es necesario para este tipo de terreno "mixto ciudad montaña" tener una moto de alta cilindrada o ese tipo de "aventuras" mixtas se pueden lograr en una moto con alguna característica específica, o cuál sería la moto de inicio por así decirlo? La pregunta puede parecer obvia sin embargo si utilizo este video con el de Johana (preguntas antes de comprar moto) me ayudaría a pensar sobre todo si mi presupuesto no da para una moto "deseada" grande. Saludos. Muy interesante su escuela espero en algún momento conectar.
¡Saludos Gustavo! Mil y mil gracias por acompañarnos en nuestro canal y quiero hacerte una propuesta, si te haces miembro del canal podrás ver un video exclusivo que hicimos muy completo sobre la elección ideal de una moto de aventura y si te haces miembro podrías tener una respuesta 100% personalizada a la pregunta que tengas sobre la elección de tu moto, el valor es un pequeño para lo que puedes aprovechar de nuestro conocimiento, te dejo el enlace y si te haces miembro del canal recuerda dejarnos tu pregunta en el último video que publicamos hace un par de días. Un abrazo y acá está el link: th-cam.com/channels/z2dDD9uk-GKPd3f6VPWoQw.htmljoin
...cuando una moto no tiene mucho torque, las Maxitrail de mas de 650 cc,la técnica para subir pendientes es: acelerar al máximo para lograr potencia y controlar con el embrague levemente, cuando la rueda derrape. se inicia arrancando suave y se va abriendo el acelerador poco a poco. el acelerador debe estar en un régimen de revoluciones muy alto 6500 revoluciones. después lo ideal es no utilizar el embrague. sólo se utiliza cuando la rueda derrape, pero utilizar el embrague accionado al minimo, manteniendo el motor a full de revoluciones. la clave es mantener el momento. es decir, no desacelerar, no frenarcuando no hay momento,es decir, cuando no llevamos impuso, la fuerza del motor se convierte en derrape...
¡Tal cual Nilson! Lo tienes totalmente claro y me alegra que hayas encontrado provecho de nuestra enseñanza sobre estos ascensos casi imposibles en moto. Gracias por tu tiempo y valioso aporte. Un abrazo fuerte
Bueno bueno bueno una preguntica y ustedes de qué ciudades son acá en Colombia de qué departamento y qué dirección se puede contactar uno con ustedes aunque a mí me gusta esto me llama mucho la atención lamentablemente pues tengo es una motico que pues fue un obsequio pero es una discover 125 pero más adelante si Dios me lo permite estoy loco por conseguirme una 200 que sea para el terreno igualito el video que estoy viendo Yo acá es el terreno para ir a la finca donde mis suegros y cada vez que voy allá en la primera vez que fui me caí tres veces embajada y en su vida 7 llegué a estado es que volvió a subir baje bien pero me caí tres veces en la subida el terrenos así es bravo pero la motico no es para eso en lamentablemente pero sin embargo 3 de 7 a 3 es mucho mientras le coge uno al tiro la estabilidad y el terreno es que el terreno es bro ADO piedra suelta y a veces se le pone el camino muy estrecho pero eso es buenísimo buenaventura adrenalina y más cuando la mujer le da por llevar disque plátano para para la casa pero es que ya era para ella sino que para todo el mundo media estopa de plátano en las costilla y ella detrás de uno y en las costillas con un bulto no friegue cara de memela adrenalina bueno me gusta mucho el video lo felicito que tenga un buen ADO piedra suelta y a veces se le pone el camino muy estrecho pero eso es buenísimo buenaventura adrenalina y más cuando la mujer le da por llevar disque plátano para para la casa pero es que ya era para ella sino que para todo el mundo media estopa de plátano en las costilla y ella detrás de uno y en las costillas con un bulto no friegue cara de memela adrenalina bueno me gusta mucho el video lo felicito que tenga un buen día
Saludos José, gracias por compartir tu experiencia con nosotros, somos de Bogotá y nuestra operación de entrenamiento se desarrolla en Cajicá para cursos de asfalto y en Cogua para cursos OFFROAD, una buena moto de baja cilindrada para estos terrenos puede ser honda XR 190, Yamaha XTZ150 o XTZ250, o Suzuki DR 150 por citar algunas que podríamos recomendar. Para más información de nuestros cursos te invitamos a visitar nuestra pagina web donde encontrarás todo lo que necesitas saber sobre nosotros: www.capitalrider.co
Que gusto saber que te disfrutaste nuestro video sobre cómo subir pendientes pronunciadas del Offroad en una moto y más gusto leer tu comentario, siempre bienvenido a nuestro canal 👏🏻👏🏻👏🏻
Hola esta genial su video, preguntando los consejos que dan en el video pudieran aplicarse igual para una moto dr-650 es una doble propósito, soy nuevo pero me atrae este tipo de terrenos, me encanta ver sus videos y seguir sus consejos, pues me han servido muchísimo y gracias a sus consejos he mejorado creo en muchas malas costumbres, gracias y saludos...
Saludos Óscar! Siempre bienvenido a nuestro canal y felicitaciones por tu poderosa DR! Todo lo que ves en nuestra enseñanza aplica para tu moto y en este video en particular es posible que en tu moto debas ponerla en 2da marcha para controlar el par motor en bajas y no exceder el límite de tus rpm ya que en estos ascensos es un tema especié para las monocilindricas. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Gran vídeo y buenos consejos Andrés. Gracias por compartirlo. Que presión ponen en los neumáticos para ese terreno? Un saludo desde España y mucho gas!!
Saludos Francho! Muchas gracias por acompañarnos en este video y te cuento que para estos terrenos bajamos las maxitrails a 25 psi adelante y atrás con el fin de no arriesgar el rin, en condiciones de lodo y arena bajamos a 20 psi y quiero aprovechar para invitarte a ver una nueva aventura en combinación con nuestra enseñanza, acá te lo dejo esperando que lo disfrutes y por supuesto tu comentario desde la bella España 🇪🇸♥️💪🏻 th-cam.com/video/FQsxWGSn2h4/w-d-xo.htmlsi=7kDXEO7Dlo9OFZ2c
Muy buen video Andres espero se encuentren bien y pues no he podido ir a Colombia como se los comente, tuve un accidente en asfalto en una pendiente muy pronunciada y al ver el video y tus explicaciones voy entendiendo lo que paso, de todas maneras aprendí dos cosas después de una caída serenarse y buscar un lugar para replantear el inicio de la rodada, todavía tengo ganas de ir y tomar el curso con ustedes, ando mal de una pierna pero estoy en rehabilitación y ya tener fuerza en las dos piernas, saludos cordiales
Saludos Hugo! Te agradezco por compartirnos tu experiencia y espero que el tiempo de tu recuperación sea muy corto, te recomiendo ser obsesivamente juicioso con tus terapias, así fue como yo logré acortar 6 meses de recuperación según los médicos, a menos de 3 meses solo con disciplina y compromiso en los ejercicios. Te estaremos esperando para que tomes tu curso, te recomiendo ALLROAD TRAINING y lo mejor es que podrías hacerlo en una Ducati Desert X o en una KTM 790 Adventure R 💪🏻💪🏻💪🏻
Me encantó cuando se acercaban las terneritas 😍
Saludos Iñigo, la verdad es que para mi también fue la parte más especial, dejando de lado la adrenalina y la emoción de la aventura al final lo que más queda en nuestra memoria es la gente y los lugares que nos hacen sentir en paz 💪🏻💪🏻💪🏻
excelente, gracias por compartirlo
Gracias a ti Javier por tu tiempo y buena energía en tu comentario. Un abrazo fuerte 💪🏻
El rider de Capital es mucho piloto!!! 😮😮
Muuuuuuchas gracias Johny!!! Que chevere que hayas tomado el tiempo de ver este video y de dejarnos tu comentario.
Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Cómo siempre excelente, gracias por visitar mi terruño.
Saludos Peter! Que gustazo saber que disfrutaste viendo tu tierra en este video, muchas gracias por tu buena energía, un abrazo fuerte 💪🏻
terrible entrenamiento, te felicito!!!
Jajaja que buena energía, así fue, como dicen por ahí que el entrenamiento sea tan fuerte que la guerra parezca un juego jaja un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias.
Voy a memorizar estás lecciones para cuando me toque.
De nuevo gracias
¡Saludos Jorge! Gracias por acompañarnos en este video y esperamos que disfrutes de miles de kilómetros de aventura y cuando sea el momento de enfrentar estos ascensos en moto recuerda nuestras enseñanzas. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
grandioso video
¡Saludos Adán! Que gusto recibir tu comentario y saber que has disfrutado de este video, te invito a que lo comparas con tus amigos de aventura en moto, un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Felicidades por tan magnífico entrenamiento y lugar. Wooow las vacas 👏👏👏
¡Mil gracias Jesús! A continuar trabando en tu recuperación para que vuelvas a disfrutar tu pasión por la moto con total seguridad, un saludo especial hasta México 🇲🇽 👏🏻💪🏻
Mil gracias!!🎉🎉
Gracias a ti Ivan por acompañarnos en soberbia ruta y este ascenso si que desafío nuestra técnica en moto! Gracias por acompañarnos con tu buena energía y que vengan más aventuras a bordo de tu poderosa BMW 🔥🔥🔥
Que buen video!! Y que buena ruta!!! Gigantes de capital rider!!!
Gracias Juan Sebastián! Un gustazo saber que pudiste ver este video y sacar el máximo provecho de todo lo vivido en esta ruta, ahora tu esposa ya sabe que territorios conquistaste jaja un abrazo fuerte 🏆🏆🏆
Uffff que nota. Quiero esta training ride 🙏🏾🙏🏾
Así es Orlando, de verdaderos locos por la aventura! Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Uffffff juemadre. Que nivel! Saludos
Saludos Juan Jo!!! Gracias por tu mensaje y por tu tiempo en este video,
Espero que pronto volvamos a compartir en ruta 💪🏻
Esta de lujo ese entrenamiento!! Tremendas subidas y el piso agreste
Muchas gracias por tu buena energía Mauricio y que bueno que hayas disfrutado de este entrenamiento en combinación perfecta con la aventura y ahora que vengan un buen desafío de ascensos en moto fuera del asfalto con la mejor técnica 👏🏻👏🏻👏🏻
Que locura de entrenamiento!! Felicitaciones 👏 experiencia unica con los mejores... Capital Rider
Muuuuchss gracias por tu buena energía y por acompañarnos en esta aventura 🏆🏆🏆
Muy bueno aprender a transitar esos caminos,aunque no soporto ver como se golpean las motos
Saludos Damián! Muchas gracias por tu buena energía y por compartir con nosotros tus impresiones, llega un momento en la vida del motociclista de aventura que las caídas dejan de ser un problema y lo que más importa es descubrir de lo que somos capaces, luego habrá tiempo para preocuparse por los arreglos que al final de cuenta son materiales, pero la ganancia de todo esto está mucho más allá de los daños. Un abrazo fuerte 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hermosa ruta ... Para aprender... abrazo desde el norte de argentina, donde hay mucho terreno así ..
Que maravilla Sonia! Muchas gracias por tu buena energía desde la bella Argentina que soñamos descubrirla en dos ruedas ❤️❤️❤️🇦🇷🇦🇷🇦🇷
muy bien explicado. gracias
Muchas gracias a ti por tu especial valoración a nuestro trabajo de entrenamiento y aventura. Un abrazo 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente!!!!
Asi debe ser el verdadero en estos contenidos en instruir y orientar como se debe, la verdadera aventura esta afuera!!! muy buena frase "Nadie se baña dos veces en el mismo rio"
Que maravilla Willington, me alegra mucho que hayas conectado con estas lecciones que van más allá de la técnica y tienen que ver más con lo que hay en nuestra cabeza y de nuestra parte ojalá cambiar un poco “el ship” del motociclista de aventura de “starbucks” 🤣🤣🤣 un abrazo fuerte hermano y gracias por acompañarnos en el canal, recuerda compartir este video con tus amigos moteros, vamos tras de los 100K y nos falta ayuda 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy tesos todos los que se treparon por esas paredes tan bravas … tanto los que lo lograron de una como los que aprendieron más y tuvieron que sufrirla porque si que se ve que estaba muy pero muy técnica esa subida. En las tomas de la cámara de Andrés todo se ve tan fácil que no se aprecia la técnica y la confianza que se requiere para superarla así, cosas que solo se consiguen enfrentándose al terreno. Me gustó mucho sobre todo el final, porque nos muestra lo que pasa cuando no la logramos y las decisiones que hay que tomar en la ruta cuando se pone complicada. No paré de hacer fuerza en todo el video! Felicitaciones!!!
Lo logramos Mauro, logramos hacerte sentir un poco de lo que vivimos en esta ruta y si, este ascenso ha sido de las rutas más exigentes que nuestros pilotos han enfrentado y lo que más me gusta es que le hayas dado valor a la parte final que en lo personal para mi es la más valiosa y suele ser la que muchos no quieren ver, de verdad gracias por tu especial valoración. Un abrazo muy fuerte 💪🏻 💪🏻💪🏻
Bravo a los monitores con su buena praxis. Bravo a los pilotos por su superación. Bravo a la montaña que os lo puso bien difícil. Un saludo desde Barcelona City!!✌️
Gracias Javier! Un saludo especial para ti también en la bella Barcelona, un abrazo fuerte 🇪🇸🇪🇸🇪🇸💪🏻💪🏻💪🏻
Espectaculares!!!!!, Uds son unos cracks, muchas gracias por el video. Recordé algo de mi entrenamiento de introducción a la aventura. Quíen lo vive es quien lo goza.
Saludos Cesar! Que buena energía y gracias a ti por confiar en nuestro trabajo de entrenamiento y aventura, cómo bien lo dices estamos seguros que tu curso te dejo más que preparado para estos desafíos y ver a estos locos superando dificultades debió traerte buenos recuerdos jajaja 💪🏻💪🏻💪🏻
No me canso de ver estos videos ....oajala puedan algún rato venir a Quito para un offroad
Que alegría Eduardo! Y nosotros locos por visitar tu país y recorrerlo fuera del asfalto, cuando sea el momento lo haremos saber por acá en el canal y si quieres darnos una mano para lograrlo puedes invitar a tus amigos moteros a ver este video y a comentarlo, a ver si nos hacen barra para ir a visitarlos 😜💪🏻 🇪🇨 ❤️
!!!Bravo raiders, muy buen entrenamiento!!!💪💪💪💪vamos, vamos que memento ni que nada,vamos!!!!😂😂
Vamos vamos, que momento ni que nada, vamos por más aventuras fuera el asfalto Jajaja un abrazo fuerte y gracias Daniel por acompañarnos en esta aventura 💪🏻💪🏻💪🏻
Profesor ! Totalmente de acuerdo con sus conceptos y conclusiones !Saludos desde Argentina !
Un abrazo Jorge y saludos a todos nuestros locos por la aventura en Argentina, Gracias por acompañarnos en nuestro canal y te voy. Pedir que nos des una mano compartiendo este video con tus compañeros de aventura, vamos a ver si llegamos a los 100K 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Que envidia les tengo pero de la buena, espero hacer todos los cursos con ustedes Andrés y Yoha, por ahora disfruto estos vídeos de aprendizaje, que experiencia tan hermosa, gracias por compartir.
Saludos William, gracias a ti por tu tiempo en nuestro canal y por supuesto que eres más que bienvenido cuando sea el momento de empezar a disfrutar tu moto al máximo nivel. 💪🏻💪🏻💪🏻
Que aventura realmente y vivirla debe ser 1000 veces mejor ✌✌
Que buena energía! Gracias por acompañarnos en el estreno y que vengan más aventuras en tu poderosa moto 💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias. Gracias. Locos por la aventura. Gracias a Capital Rider, Johana y Andres, y a todos los participantes de esta aventura que nos han mantenido, a los que los seguimos detrás de cámara, con una adrenalina bien arriba. Gracias por los consejos que nos sirven para tenerlos en cuenta. Saludos a todos ustedes y muchas gracias. Hermosa aventura.
Muchas gracias a ti por acompañarnos en esta aventura y por tu buena energía con nuestros pilotos, este era el propósito de compartir este video sobre cómo subir pendientes pronunciadas en moto, hacerte sentir como parte de nuestro grupo y que puedas aplicar las técnicas en tus próximas aventuras. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Uffff muy capos, yo me quede triste por no poder ir con uds.... gran ruta Andres y Joha, unos duros todos.
Hola Jairo! Que gusto que nos hayas acompañado este tiempo y tu buena energía con tu comentario, gracias por el apoyo al grupo y espero que podamos volver a tenerte en ruta. Un abrazo fuerte de Joha y mio 💪🏻💪🏻💪🏻
Que training tan bueno con esas subidas, y eso de la ruta de entrenamiento es tan cierto, nosotros ya lo adoptamos, los felicito
¡Que buena energía Javier! Da gusto saber qué hay Riders en el mundo que acogen nuestra filosofía y código a la hora de vivir estas aventuras en grupo, ojalá todos los grupos adoptaran algo de esto, pero desde que tu y tus amigos lo apliquen nos sentimos gratamente honrados. Un abrazo fuerte para ti y tu grupo, ahhh y recuerda invitar a tus amigos a ver este video y a que nos dejen sus comentarios 💪🏻💪🏻💪🏻
Un gusto ver como se transmiten las técnica y conocimientos con esa maestria.
Envidia de la buena ver a los pilotos practicando y aplicarlas. Un saludo Riders.
Saludos Ale! Muchas gracias por tu comentario y definitivamente para entrarle a estos ascensos tan desafiantes en moto hay que ponerle técnica y salir a buscarlos enfrentando los retos que eso significa, un abrazo fuerte y gracias por tu buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Es una lección muy especial para mí que a veces me he enfrentado a situaciones similares con bajo cc y 0 técnica. No quiero tener que esperar a que llegue alguien más y me ‘suba’ la moto. Quiero llegar a este nivel y aprender a hacerlo yo mismo e inclusive ayudar a otros 😊
Te entiendo totalmente Óscar, además que en tu región son muchos los recorridos que te pueden sorprender de esta manera, más en la base de la coordillera central que te puede llevar a lugares maravillosos que esperemos conocer contigo, esta es tu casa donde te estamos esperando para que pongas la técnica sobre tu moto. Muchas gracias por ser miembro del canal motivándonos a compartir mas de lo que somos. Un abrazo fuerte hasta Falan 💪🏻💪🏻💪🏻
sin lugar a dudas el mejor canal de training de motocilismo que he visto. Felicidades Andrés por esta gran labor!! saludos!!
🏆 G R A C I A S 🏆 por tu buena energía Luis, un comentario como el tuyo sólo nos llena de fuerza para continuar adelante haciendo las cosas con tanto esfuerzo y dedicación apostándole a un formato de enseñanza único sin la certeza de sus resultados en términos de alcance pero si con la convicción de la mejor enseñanza. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Con ustedes se va uno hasta el fin del mundo con la confianza de tener los mejores instructores con Jhoanna y Andres además que el trabajo en equipo que hacen con los alumnos es admirable, gracias por este gran video que como dije antes no hay nada igual en internet, gracias por compartir con los que no tenemos la oportunidad de hacer un curso presencial con ustedes, sigan así por favor y no se cansen de compartir que yo acá en Pereira ni hago mas que recomendarlos y compartir sus videos. Gracias totales
Muuuuchas gracias amigo Travelers, este es el propósito de nuestra empresa y con estos videos poder compartir nuestra enseñanza a quienes no pueden tomar un curso con nosotros, subir estas pendientes pronunciadas en una maxitrail es un verdadero desafío pero cuando lo logras la sensación de triunfo es inolvidable. La clave es contar con un buen equipo que esté dispuesto a sacar tu mejor versión. Un abrazo fuerte 🏆🏆🏆
Que buenas apreciaciones enseñanzas y trabajo profesional mi admiración y agradecimiento por compartir sus experiencias felicitaciones a los pilotos y sus profesores.
Saludos José Antonio, muchas por tu aporte y valioso comentario, nos alegra que hayas disfrutado de este video. Te deseamos las mejores aventuras en tu moto. Un abrazo fuerte 💪🏻
Solo cuando has pasado entiendes lo complicado que es subir cuestas tan empinadas, en gordas, en ese tipo de terreno, con curvas de 180 grados y lluvia por si algo faltara: técnica, voluntad, estado físico, bolas... Bien por los muchachos.
Completamente de acuerdo Augusto y si que sabes lo que representa superar estos desafíos en el OFFROAD, gracias por tu empatía con nuestros pilotos y por esa buena energía en nuestro canal. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente trabajo, aprendo mucho con la experiencia de cada piloto, gran trabajo por parte de Capital Raider
Saludos Juan Sebastián!!! Que alegria recibir tu mensaje y gracias por tu tiempo en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Andrés y Johana, mil y mil felicitaciones que super video, termine cansado de tanta fuerza que hice 🤣🤣, me sentí allá con ustedes ayudando, que gran experiencia y eso es lo que hay que acumular. Un par de salidas y los extraño de toda la vida. Dios les bendiga. Éxitos y hasta pronto... ❤🤗
Que gusto recibir tu comentario Andres, me alegra que hayas dedicado un tiempo en ver este video y gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza, esperamos volver a verte en la ruta y fuera de ella. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Tremenda ruta la que nos hicimos!!!. Muchas lecciones aprendidas desarrollo de habilidades y un poco mas #locosporlaaventura con @capitalrider 💪🏻
Totalmente de acuerdo contigo Javi, muchas lecciones a todo nivel y lo mejor es que todos como grupo pudimos aprender a niveles no imaginados. Un abrazo fuerte 🎖️🎖️🎖️
Tesos!
Saludos Javi m! Muchas gracias por esa buena energía 👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Joha y Andrés.... yo quiero una training 😃 supongo que para una de esas se necesita el level 2
Hola William! Te aseguro que tu ya estás más que listo para estos ascensos de piedra tan salvajes y seguro que en tu región debe haber alguna ruta así o más desafiante Jajaja un abrazo enorme 💪🏻💪🏻💪🏻
genial
Muchas gracias por tu tiempo en este video de entrenamiento y aventura. Felices rutas 👏🏻👏🏻👏🏻
@@CapitalRider después de lo aprendido, algo más felices serán, gracias
Son padrísimos tus vídeos y tus enseñanzas, gracias capitán 👍
Gracias a ti Rodrigo por tu reconocimiento y buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente Andres, vc é top.obrigado.
Muchas gracias Jairo 🔥🔥🔥
Un saludo desde República Dominicana, se les quiere mucho y espero algún día verlos aquí en mi país en una de esas aventuras, me encantan sus videos, tengo mucha experiencia en moto llevo manejando moto desde los14 años y ya tengo 32 y además tome un curso especializado de manejo de motos en las fuerzas armadas pero a pesar de todo eso e aprendido mucho de ustedes, sigan adelante y me encantan sus vídeo.
Gracias Angel! Nosotros soñamos con visitar tu bello país, cuando sea el momento seguro que lo compartiremos en nuestro canal, mil gracias por acompañarnos con tan buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Pedazo ruta, como me gustaría poder estar con ustedes en training day, el problema es que estoy al otro lado del charco, pero si alguna vez puedo ir a Colombia a parte de conocer el país, sería ir a pasar un día con Capital Raider, enhorabuena por lo que hacéis, un further te abrazo 👏👏🫶🫶👋👋🤙
Un saludo especial para ti en Alicante, gracias por esa buena energía y por acompañarnos en esta aventura desde el otro lado del mundo, mil y mil gracias por ese apoyo constante y te deseamos las mejores aventuras en tu bello país 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
buenisismo eso, me encanta, el otro año tendre la mia, toda la vida he sido ciclista, cumplire 62 años y me compro un monstruo de esos, nunca he manejado moto, pero quiero una, no para matarme sino para llegar feliz hasta los 100 años
Te deseo larga vida en moto, ya verás como empiezas a sumar kilómetros de nuevas experiencias, muchos éxitos 👏🏻👏🏻👏🏻
Uff tremenda ruta. Me sentí identificado como cuando voy a ciertas rutas aquí en Panamá, pero si contar con verdaderos equipos que ayuden. Muchas bravos todos. Yo se lo que es eso, lo que pasa por la mente, es teso!!!
Saludos Alejandro que gusto saber que disfrutaste de este video de entrenamiento y aventura, estuvo bien intenso verdad? Jajaja y no puedes perderte el último video que hicimos sobre contramanillar y contrabalance en el OFFROAD acá te lo dejo:
th-cam.com/video/kzQ2x73sgg4/w-d-xo.htmlsi=PHibf3qHuxV2GLg_
Hola Andres, sigo todos tus videos, me han sido de mucha ayuda, claro esta, no es lo mismo vivirlo qué verlo, ya tengo 60 años, y he tenido varias caída con accidente en mi persona, pero no me detiene para seguir haciendo lo que me gusta cuando hice la carretera austral, donde hay sectores muy difícil, gracias a Dios no tuve ninguna caída, y en este video se ve la pendiente de miedo, al verte a ti, como lo haces se ve simple pero no lo es, Andres por compartir tu grande experiencia para los que vivimos lejos y de alguna manera nos ayudas, pero estar ahí es totalmente diferente, un gran abrazo y que siga la aventura de aprender y adquirir conocimiento. Saludos desde Chile.
Saludos Hector! Mil gracias por tus apreciaciones y valiosos aportes, es un gusto poder contar con tu compañía desde Chile; con Johanna soñamos con recorrer la carretera Austral y espero que algún día podamos cumplirlo. Te deseo las mejores aventuras en tu moto y miles de kilómetros más de vida en dos ruedas, un abrazo fuerte 🇨🇱❤️💪🏻
Que tuanis, cada vez que un compañero logra subir, lo celebran como un GOL!!
Jajaja esa es la emoción del logro que para nuestros pilotos es más que si fuera un gol de su equipo en un mundial ❤️❤️❤️
Hace un tiempo les escribí pero no he recibido respuesta, me interesa información para ir a visitarlos y rodar con ustedes! 🥳
Saludos y mil gracias por tu espera con tan buena energía, para recibir información directa lo mejor es que te comuniques con nosotros vía WhatsApp nuevamente al número 3102529682, de pronto nos demoramos contestando porque ya te imaginarás que además de atender nuestra empresa andamos todo el tiempo de aventura en aventura. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Solo para platicarles mi experiencia. Los RECOMIENDO muchísimo, soy de México y tome las tutorías en línea, Andrés me ayudaste muchísimo en exprimir mi BMW RS con lo cual ya me siento mas seguro y trabajar adecuadamente con el régimen de revoluciones correcto. Acabo de regresar de vacaciones y recorrí más de 3000 kilómetros sin problema y con una gran seguridad gracias a los cursos de capital raider........... Andrés voy a quedar a la espera cuando visites México con Johanna y prueben la comida mexicana :) Saludos
Saludos Óscar! Que gusto tan Grande saber que te estás disfrutando tu BMW R1250RS! Y más gusto recibir tu buena energía desde México 🇲🇽, con esa energía seguro que ya nos quedó el chip de ir a rodar contigo jajaja, un abrazo fuerte y las mejores aventuras en tu moto!!! ❤️❤️❤️
Que chévere volver a ver videos de Capital Rider, Andrés se nota que es un tipazo y el equipo ni hablar, actualmente tengo una 200cc, no es para este propósito, aún sigo aprendiendo y espero lograr llegar a una moto más grande y sumarme a ustedes a una de esas aventuras, felicitaciones a todos por lograrla, la recompensa es inmensa!❤
Saludos Carlos! Que buena energía tienes y felicitaciones por tu moto, ya sabes que no hay mejor moto que la que cada uno de nosotros tiene 💪🏻💪🏻💪🏻 y me alegra que disfrutes tanto nuestros contenidos de entrenamiento y aventura, por acá siempre serás bienvenido 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Hola Andres, como tendría que hacerlo, con mi fz 150, ya que subí una cuesta acá en Chile que se llama caracolitos que se encuentra en Rancagua hay un video donde muestro el camino. Fue difícil, hacerlo. Gracias por estos grandes consejos, soy un fiel suscriptor de tu canal un abrazo.
¡Saludos Hector! Muchas gracias por tu especial saludo desde Chile y si te vuelves a encontrar con ascensos tan pronunciados en tu FZ 150 debes saber que en tu moto sólo podrías llevarla en primera marcha sin exceder el límite de revoluciones para que no te pida segunda haciendo que pierdas el par motor y siguiendo las instrucciones que explicamos en este video seguro que podrás hacerlo, en tu caso el modo tractor manteniendo un régimen de rpm constantes y con paciencia lo lograrás.
Gracias. Que nivel!!! en una sola marcha?.❤❤❤❤❤❤
Saludos Jorge! Gracias a ti por tu tiempo en este poderoso video y para subir en moto pendientes tan pronunciadas cómo está efectivamente en primera y nada de hacer cambios hasta que hayas superado la inclinación, esto con el fin de garantizar la fuerza de tu motor. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Enhorabuena Andrés por tus conocimientos, tu pedagogía y tu pasión
Saludos y mil gracias por tu buena energía y si te gustó este video no puedes perderte nuestro último estreno recién salido del horno! te voy a invitar a que subas tu nivel adrenalina viendo el siguiente video:
th-cam.com/video/f2hKBmoR8fM/w-d-xo.htmlsi=JYTdPQQW9xIEYRNs
@@CapitalRider Gracias ¿Para cuándo un curso presencial en Barranquilla o santa Marta?: me apunto!
Felicitaciones locos!! Que bueno esto! CR es diversión y reto
Para aprender: En las suspensiones wp cuántos clicks para este caso?
Andresito mil gracias por tu mensaje y de verdad que estos son los comentarios que más me da gusto responder porque la enseñanza no para en el video, para tus suspensiones xplore en este video lo mejor es 20 Clicks en compresión y 20 clics en rebote con el propósito de acelerar el trabajo de las suspensiones y así puedan adaptarse a las irregularidades tan bravas de este terreno. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Mai conosciuto persone più professionali di voi. Vi aspetto in Italia. Continuate così ragazzi.❤🏍🏍🏍🏍🏍
Que guerreros, felicitaciones a todos por atreverse a una aventura tan difícil. Se ve bastante intimídante esa ruta, gracias por compartir el trazado, que grandes 👍✌
Que gusto recibir tu mensaje David, esta ruta por el Quemado entre Santa María y El Guavio es un verdadero desafío de nivel avanzado. Mil gracias por tu tiempo acompañándonos en nuestro canal 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Pff, Andres, que fácil lo haces! Con una 1290 además, cualquiera diría que va con una moto de enduro!😅
Jajaja muchas gracias Iñigo, aún no sé muy bien cómo es que decido grabar, hablar y manejar, supongo que es la emoción de poder enseñar cosas que difícilmente se encuentran en internet jajaja un abrazo muy fuerte y gracias por dedicarnos tu tiempo en este video 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
Muy bueno!!
Lo mejor , el fastidio al perder a Judith y los comentarios q normalmente no vemos en los videos porque los editan 😂😂
Sigan los éxitos 💪✌️
Jajaja que buena energía Javier, muchas gracias por acompañarnos en este video y por tu mensaje. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider ante todo agradecer q hayan respondido lo q no debió tener ningún sentido para ustedes ya q crucé los mensajes con otro youtuber. Disculpas por el error y los videos excelentes, y muy instructivos ( ahora sí es para ud.🤣🤣) Saludos desde Argentina 💪💪✌️
🤣🤣🤣 la verdad es que agradecemos mucho la buena energía y un deseo de éxitos es más que suficiente porque lo anterior a eso si nos dejo medio locos, tanto que busque perder a Judith y no encontré nada 🤣🤣🤣🤣
@@CapitalRider 🤣🤣🤣 me imagino, no tenía ningún sentido.
Podes hacer un vídeo de QUIÉN ES JUDITH??
Abrazo a la distancia ✌️
BMW G310GS, KTM 250 y algunas motos de media cilindrada... min 25.40. par motor o torque
Saludos Nilson, gracias por tomarte el tiempo de ver nuestro video, pero si me gustaría saber cuál es tu pregunta? 💪🏻
Me pareció espectacular.. pues mi moto es una Nexus 250 pero pase una experiencia como esa mis respetos para todos los participantes en mi caso aquí en Perú en un sitio llamado selva central existen esos sitios pues es muy díficil subir pero al subir en plena lluvia fue mi gran reto al final con tanto esfuerzo logré llegar a la cumbre💪🇵🇪🏍️🤗🙌 saludos a Jhoana y mi gran amigo gracias por sus enseñanzas 👏
Saludos Gabriel, seguro en que al ver este video te transporto a esas rutas en Selva Central. Un gusto tenerte en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Definitivamente usted y su empresa son otro nivel.
Felicitaciones.
Saludos desde Venezuela.
Un abrazo especial hasta Venezuela 🇻🇪 💪🏻 gracias por tu valoración a nuestro trabajo de enseñanza en moto! 💪🏻
Brutal!! que buen nivel de conducción y tecnica!!
Muchas gracias Octavio! Así es, nuestros alumnos se vuelven unos bárbaros en técnica y mentalmente para afrontar las cosas más desafiantes 💪🏻💪🏻💪🏻
Hermosa aventura como siempre, mil gracias.
Hola querido amigo de Carros y Motos! Cómo siempre gracias a ti por acompañarnos en nuestro canal con esa buena energía. Un abrazo fuerte 👏🏻👏🏻👏🏻
@@CapitalRider Para mi es un placer.
El off es difícil y en terrenos como ese y con motos pesadas mucho más
Felicidades por sus logros , mucho éxito en su trabajo y un gran abrazo para todos desde España (Alicante)
Un abrazo Moisés, gracias por acompañarnos desde Alicante, que gusto saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza y te deseamos las mejores aventuras en tu moto 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
Es excelente lo que muestran y como sirve en la calle x dios , felicitaciones
Mil gracias por tu mensaje y buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Que sádico mi hermano. Eso no es una pendiente, es un guindo, jeje. Los felicito, disfruten la vida intensamente al máximo, saludos desde Costa Rica
Saludos Esteban! Un gusto que hayas disfrutado de este video, siempre bienvenido 🇨🇷 ❤️💪🏻
Nunca he estado de acuerdo con ese dicho que dice: "en las bajadas el piloto y en las subidas la maquina" cada q lo escucho se q la persona nunca se ha enfrentado a estos terrenos donde incluso caminar es bastante agotador... Ese tramo Mambita - Ubala es la locura ya me agote de solo ver el vídeo jajajajajajaja... Nos vemos en la ruta 🤘🏍️💨
Estamos completamente de acuerdo Alberto, muchos no saben lo que dicen al afirmar esto, en especial fuera del asfalto pero incluso en asfalto los ascensos tienen un componente de técnica importante, me alegra que hayas dedicado un tiempo para ver este video y en las condiciones que hicimos el quemado en esta oportunidad fueron en de un nivel de dificultad muy superior. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente training ! Que buena experiencia tuvieron. Gracias por compartir esta aventura !
Saludos Efrén! Muchas gracias por acompañarnos en nuestro canal como miembro y por supuesto por disfrutar de nuestras aventuras, estaré muy atento a tus comentarios e inquietudes. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
que deporte mas bacan, se ve el sufrimiento, la guerra. Quiero entrarle
Anímate a disfrutar tu moto al mejor nivel, un abrazo fuerte 💪🏻
Gracias por el vídeo aprendí mucho y ahora cuento las horas para salir a practicar lo visto.
Excelente Andrés! Gracias por tu mensaje y por valorar nuestro trabajo de enseñanza en moto, te deseamos las mejores aventuras. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Enhorabuena por vuestros contenidos. Sois uno de los mejores canales sobre motos de TH-cam. Seguid así, compartiendo vuestro saber. Salud!!! ✌️
Mil gracias Juan Carlos por tu apoyo y valoración a nuestro trabajo de enseñanza, quisiéramos publicar más de nuestros videos pero ya te imaginarás que el trabajo presencial nos ocupa la mayor parte del tiempo pero hacemos nuestro mejor esfuerzo, hoy tendremos un nuevo video que espero puedas verlo y dejar tu valioso comentario, siempre bienvenido a nuestro canal 🇪🇸 ❤️👏🏻
Gracias, hay mucho que aprender pero tu canal lo encontre y ahora estare pendiente de tus videos. saludos desde Nicaragua
Un abraso fuerte hasta Nicaragua, muchas veces Omar por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias por compartir el conocimiento en estos videos saludos desde Chile 👏 👍 🙌
Gracias a ti Jorge por tu valoración a nuestro trabajo de enseñanza, esperamos que disfrutes mucho de nuestros contenidos y que vivas las mejores aventuras en tu moto en tan bello país 🇨🇱 ❤️🔥
No me voy a cansar de decir GRACIAS GRACIAS GRACIAS Andres y Johanna por compartir sus conocimientos exprimos como esponja todo para poder disfrutar de la moto a pleno, me encanto el video el terremo MUY DURO con solo verlos saludos chicos desde salta 🇦🇷 🛵💨
Que gusto Jorge recibir tus comentarios con tanto aprecio y buena energía, gracias por tu reconocimiento y desde luego siempre serás bienvenido a nuestro canal, esperamos que disfrutes tu moto al máximo en la bella Argentina, abrazos hasta Salta 🇦🇷❤️💪🏻
🔥🔥🔥 se ve buenísima. Cuándo la repiten?
Saludos David! Gracias por esa buena energía y te cuento que nos enteramos que esta sección del quemado la arreglaron bastante por fortuna para sus pobladores, así que nos tocará esperar a que algún terreno nos sorprenda como es costumbre jajaja un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider está pasando por muchas rutas buenas... pero si... como tu dices... bien por la gente de la zona. Estoy pendiente de rutas picantes 💪🏻💪🏻
Felicidades esto resulta inspirador gracias
Ricardo!!! Si este video te transmitió esas emociones hemos logrado nuestro propósito
y si quieres subir tu nivel de adrenalina te invito a ver nuestro más reciente video donde verás lo que sigue después de nuestros cursos, acá te lo dejo:
th-cam.com/video/f2hKBmoR8fM/w-d-xo.htmlsi=8-wa7cHtLw6xMkKP
Gran video y grandes profesionales. Vienen muy bien vuestros videos para ir mejorando en off con nuestras maxi trail.
Por cierto, ¡los parajes de Colombia son espectaculares! Espero poder visitarla algún día.
Saludos desde el norte de España.
Un abrazo fuerte hasta el norte de la bella España! Alucinamos con tu tierra y esperamos algún día perdernos por allá 🇪🇸♥️👏🏻 y si te gusta nuestra enseñanza del OFFROAD no puedes perderte el último video que hicimos sobre contramanillar y contrabalance en el OFFROAD acá te lo dejo:
th-cam.com/video/kzQ2x73sgg4/w-d-xo.htmlsi=PHibf3qHuxV2GLg_
Que genial sería estar y alli con ustedes.
Muchas gracias por tu buena energía y espero que en donde te encuentres puedas disfrutar del motociclismo de aventura al máximo 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente maestro. Sobre todo de las relaciones sociales; respeto a las personas que prevalecen sobre la técnica. Un abrazo Andrés.
Si necesitas moto en España cuenta con mi T7
Con ese ofrecimiento aún más deseos nos dan de visitar tu bello país, muchas gracias Antonio por acompañarnos en nuestro canal y espero que te estés gozando tu poderosa YAMAHA TENERE T7 al 100% 🇪🇸🇪🇸🇪🇸💪🏻💪🏻💪🏻
Un saludo a los berracos de la moto aventura 🙏💪después de esas rutas difíciles se adquiere un mejor nivel de manejo debido a la experiencia. Que buen vídeo felicitaciones.
Saludos Yonatan! Estamos totalmente de acuerdo contigo, muchas gracias por tu valioso aporte y siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
¡Qué linda aventura! Excelente video, como siempre. Ojalá algún día lo pueda hacer junto a uds. Saludos desde Tierra del Fiego, Argentina.
Estamos locos por rodar en tu bella tierra, esperamos algún día poder tener este privilegio y mientras eso sucede te cuento que en unas horas tendremos nuevo video, te esperamos para que nos compartas tus valiosos comentarios. Acá te dejo el enlace: th-cam.com/video/sGg5XgKWsw4/w-d-xo.htmlsi=jtu34QViMz0rmf7y
hola , que recomiendas para asensos en motos de baja cilindrada de 250 y 300 cm ?
Saludos David! En condiciones tan especiales cómo está clase de ascensos tan pronunciados en moto de media cilindrada es importante jugar con un poco más de embrague para desarrollar más par controlando la velocidad y los derrapes y por supuesto en primera marcha 💪🏻💪🏻💪🏻
muchísimas gracias un video maravilloso.
Muuuuchas gracias a ti por tu buena energía y por tu especial valoración a nuestro trabajo de enseñanza en moto, te deseo las mejores aventuras en dos ruedas y te invito a ver nuestro más reciente video, acá te lo dejo:
th-cam.com/video/FQsxWGSn2h4/w-d-xo.htmlsi=4ElMBwrXbkS6S3Jr
Hola Andrés y Johanna (desde Barcelona)!!! Hacía tiempo que no te escribía. Buenísimo este vídeo, no me canso de verlo desde que lo publicaste. Las subidas no me dan tanto pánico, pero en las bajadas en donde me cuesta más. A ver si publicas un vídeo pero con bajadas con piedra suelta, aquí abunda mucho y no estaría mal tener referencias tuyas de cómo afrontarlas. UN abrazo fuerte pareja!!!!!
Mil y mil gracias por volver a nuestro canal, fíjate que en estas condiciones puntuales de este video es más difícil la subida que la bajada pero cuando se de la oportunidad de tener descensos de piedra mojada buscaré la forma de hacerlo pero mientras tanto re invito a ver nuestro último video que hicimos sobre contramanillar y contrabalance en el OFFROAD acá te lo dejo:
th-cam.com/video/kzQ2x73sgg4/w-d-xo.htmlsi=PHibf3qHuxV2GLg_
@@CapitalRider lo he visto!! Siempre tengo activadas las notificaciones 😜💪💪
Bacano locos, full aprendizajes.
Saludos Loco!!! Un gustazo ver que nos acompañas en el canal con esa buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Que ganas de poder participar, me tengo que conformar con ver los Videos
¡Saludos Luis! Espero que con estos videos puedas sumergirte en nuestras aventuras y sacar el máximo provecho de la enseñanza que compartimos en ellas. Te deseamos miles de kilómetros de vida en dos ruedas!
Ojalá en chile hubiera algo así, debe haber, desconozco. Que motivador lo que hacen, saludos ❤ los seguirè viendo. Quiero aprender.
Gracias por acompañarnos desde Chile y te invitamos a ver una nueva aventura en ruta, acá te dejamos el estreno Saludos!
th-cam.com/video/IeXsHHguS48/w-d-xo.htmlsi=QuEIChSDkxGri_sC
Excelente video los felicito
Muchas gracias Ramiro! Un gusto tenerte con nosotros en nuestro canal, te deseo las mejores aventuras en tu moto 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Aunque no tengo moto, es maravilloso ir proyectando el deseo de una mientras "aprendo" de sus experiencias. Gracias. Ahora tengo un par de preguntas: 1: Es necesario para este tipo de terreno "mixto ciudad montaña" tener una moto de alta cilindrada o ese tipo de "aventuras" mixtas se pueden lograr en una moto con alguna característica específica, o cuál sería la moto de inicio por así decirlo? La pregunta puede parecer obvia sin embargo si utilizo este video con el de Johana (preguntas antes de comprar moto) me ayudaría a pensar sobre todo si mi presupuesto no da para una moto "deseada" grande. Saludos. Muy interesante su escuela espero en algún momento conectar.
¡Saludos Gustavo! Mil y mil gracias por acompañarnos en nuestro canal y quiero hacerte una propuesta, si te haces miembro del canal podrás ver un video exclusivo que hicimos muy completo sobre la elección ideal de una moto de aventura y si te haces miembro podrías tener una respuesta 100% personalizada a la pregunta que tengas sobre la elección de tu moto, el valor es un pequeño para lo que puedes aprovechar de nuestro conocimiento, te dejo el enlace y si te haces miembro del canal recuerda dejarnos tu pregunta en el último video que publicamos hace un par de días. Un abrazo y acá está el link:
th-cam.com/channels/z2dDD9uk-GKPd3f6VPWoQw.htmljoin
@@CapitalRider muchas gracias por la invitación. Me parece buena idea la propuesta.
...cuando una moto no tiene mucho torque, las Maxitrail de mas de 650 cc,la técnica para subir pendientes es: acelerar al máximo para lograr potencia y controlar con el embrague levemente, cuando la rueda derrape. se inicia arrancando suave y se va abriendo el acelerador poco a poco. el acelerador debe estar en un régimen de revoluciones muy alto 6500 revoluciones. después lo ideal es no utilizar el embrague. sólo se utiliza cuando la rueda derrape, pero utilizar el embrague accionado al minimo, manteniendo el motor a full de revoluciones.
la clave es mantener el momento. es decir, no desacelerar, no frenarcuando no hay momento,es decir, cuando no llevamos impuso, la fuerza del motor se convierte en derrape...
¡Tal cual Nilson! Lo tienes totalmente claro y me alegra que hayas encontrado provecho de nuestra enseñanza sobre estos ascensos casi imposibles en moto. Gracias por tu tiempo y valioso aporte. Un abrazo fuerte
muchas gracias por tus videos
Mil gracias a ti por acompañarnos en este video. Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻
Bueno bueno bueno una preguntica y ustedes de qué ciudades son acá en Colombia de qué departamento y qué dirección se puede contactar uno con ustedes aunque a mí me gusta esto me llama mucho la atención lamentablemente pues tengo es una motico que pues fue un obsequio pero es una discover 125 pero más adelante si Dios me lo permite estoy loco por conseguirme una 200 que sea para el terreno igualito el video que estoy viendo Yo acá es el terreno para ir a la finca donde mis suegros y cada vez que voy allá en la primera vez que fui me caí tres veces embajada y en su vida 7 llegué a estado es que volvió a subir baje bien pero me caí tres veces en la subida el terrenos así es bravo pero la motico no es para eso en lamentablemente pero sin embargo 3 de 7 a 3 es mucho mientras le coge uno al tiro la estabilidad y el terreno es que el terreno es bro ADO piedra suelta y a veces se le pone el camino muy estrecho pero eso es buenísimo buenaventura adrenalina y más cuando la mujer le da por llevar disque plátano para para la casa pero es que ya era para ella sino que para todo el mundo media estopa de plátano en las costilla y ella detrás de uno y en las costillas con un bulto no friegue cara de memela adrenalina bueno me gusta mucho el video lo felicito que tenga un buen ADO piedra suelta y a veces se le pone el camino muy estrecho pero eso es buenísimo buenaventura adrenalina y más cuando la mujer le da por llevar disque plátano para para la casa pero es que ya era para ella sino que para todo el mundo media estopa de plátano en las costilla y ella detrás de uno y en las costillas con un bulto no friegue cara de memela adrenalina bueno me gusta mucho el video lo felicito que tenga un buen día
Saludos José, gracias por compartir tu experiencia con nosotros, somos de Bogotá y nuestra operación de entrenamiento se desarrolla en Cajicá para cursos de asfalto y en Cogua para cursos OFFROAD, una buena moto de baja cilindrada para estos terrenos puede ser honda XR 190, Yamaha XTZ150 o XTZ250, o Suzuki DR 150 por citar algunas que podríamos recomendar. Para más información de nuestros cursos te invitamos a visitar nuestra pagina web donde encontrarás todo lo que necesitas saber sobre nosotros: www.capitalrider.co
eso es mucho el video tan rico
Que gusto saber que te disfrutaste nuestro video sobre cómo subir pendientes pronunciadas del Offroad en una moto y más gusto leer tu comentario, siempre bienvenido a nuestro canal 👏🏻👏🏻👏🏻
Es la vía alterna al llano, mis respetos es pesada esa ruta
Saludos Jhon! Muchas gracias por tu buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Entiendo que el nombre del sitio ese, el quemado, viene por que se quema el embrague😂
Jajaja al final de cuentas concluimos lo mismo 🤣🤣🤣 o la quemada de energía de todos, lo cierto es que más de uno quedó quemado 😂😂😂
Hola esta genial su video, preguntando los consejos que dan en el video pudieran aplicarse igual para una moto dr-650 es una doble propósito, soy nuevo pero me atrae este tipo de terrenos, me encanta ver sus videos y seguir sus consejos, pues me han servido muchísimo y gracias a sus consejos he mejorado creo en muchas malas costumbres, gracias y saludos...
Saludos Óscar! Siempre bienvenido a nuestro canal y felicitaciones por tu poderosa DR! Todo lo que ves en nuestra enseñanza aplica para tu moto y en este video en particular es posible que en tu moto debas ponerla en 2da marcha para controlar el par motor en bajas y no exceder el límite de tus rpm ya que en estos ascensos es un tema especié para las monocilindricas. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider Muchas gracias y sigo con ustedes, amigos...
Gran vídeo y buenos consejos Andrés. Gracias por compartirlo. Que presión ponen en los neumáticos para ese terreno?
Un saludo desde España y mucho gas!!
Saludos Francho! Muchas gracias por acompañarnos en este video y te cuento que para estos terrenos bajamos las maxitrails a 25 psi adelante y atrás con el fin de no arriesgar el rin, en condiciones de lodo y arena bajamos a 20 psi y quiero aprovechar para invitarte a ver una nueva aventura en combinación con nuestra enseñanza, acá te lo dejo esperando que lo disfrutes y por supuesto tu comentario desde la bella España 🇪🇸♥️💪🏻
th-cam.com/video/FQsxWGSn2h4/w-d-xo.htmlsi=7kDXEO7Dlo9OFZ2c