CONTRABALANCE, ASÍ PERFECCIONARÁS TU BALANCE EN MOTO PARA EL OFFROAD
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- ¿Quieres dominar el arte del balance en terrenos offroad? En este video donde la practica se realiza con una prueba de SLALOM PARA MOTOS MAXITRAIL, nos sumergimos en la esencial técnica de CONTRABALANCE, específicamente diseñada para las imponentes maxitrails. Conducir en offroad presenta desafíos que requieren habilidad, precisión y confianza, ¡y estamos aquí para ayudarte a lograrlo!
Gracias al curso offroad de Capital Rider, podrás aprender y practicar esta técnica en un entorno controlado y seguro, guiado por expertos que viven y respiran el mundo del offroad.
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Si quieres transformar tu experiencia de conducción y conquistar cualquier terreno, te invitamos a unirte a nuestros exclusivos cursos en Capital Rider. Aprovecha esta oportunidad para mejorar, adaptarte y dominar el offroad como nunca antes.
2:46 Ejercicio para hacer un slalom en moto Offroad
3:14 Como trazar curva en moto a baja velocidad
4:02 Con va el cuerpo en el contrabalance para el Offroad
4:26 Como girar el manillar de una moto en giros cerrados
4:45 Como acelerar correctamente en moto para giros cerrados y bajas velocidades
5:37 Como usar el embrague en moto en conducción Offroad
6:35 Cual freno se usa en moto para Offroad de bajas velocidades
7:27 Zona de fricción del embrague en moto para conducción Offroad
10:14 Com hacer giros cerrados en moto grande, alto cilindraje o Maxitrail
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La técnica de contra balance me ha salvado de muchas situaciones difíciles. Lo aprendí de los mejores. La práctica hace al maestro, y tomar los cursos es esencial para nuestro desempeño como pilotos. Gracias profe!
Muuuchaaas Gracias Sergio! Por tu confianza en nuestro trabajo de enseñanza en moto y debo decirte que tu progreso ha sido tan bueno que ya estás andando duro! Y ahora lo que vienen para ti en tu nueva Ducati Desert X será la locura, mejor dicho empieza a ahorrar porque la conquista de la Guajira nos espera! 🔥🔥🔥
Firmes 💪💪
Que berraquera! Esperamos que estés viviendo la mejor aventura con tu nueva paternidad y que regreses pronto a nuestras aventuras 💪🏻💪🏻💪🏻
Buenisimo 🔥🔥🔥🔥
Hey Mariano! Que alegria recibir tu saludo, gracias por acompañarnos desde la bella Argentina 🇦🇷 🔥💪🏻
Magnífico Andrés. Como siempre......🤗🤗
Saludos Francisco! Como siempre gracias a ti por tu gran energía acompañándonos en nuestro canal, nos vemos en el próximo que estará lleno de aventura en ruta 💪🏻💪🏻💪🏻
Que bueno este recordatorio, gracias!!
Saludos Toni! Un honor para nosotros recibir tu apoyo y buena energía! Nos vemos en el próximo video que será de viaje y aventura. Un abrazo fuerte 💪🏻
Eres un grande de la enseñanza 👏🏾👏🏾👏🏾!!
Mil gracias Esteban por tus valiosas palabras, esto es justo lo que necesitamos para llenarnos de energía y continuar adelante con nuestra enseñanza en TH-cam! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@@CapitalRider Andres amigo !
El sentimiento es mutuo ,los veo y me inspiran a seguir sin importar si llueve o hay barro en exceso ,por que “con las técnicas adecuadas eso se vuelve un picnic “
Bendiciones a Colombia desde Mexico/Cuernavaca Morelos
Cuando será que nos vemos en Cuernavaca? Jajaja, lo tenemos en nuestro radar en el largo plazo y ojalá poder rodar por tu maravilloso país 🇲🇽❤️💪🏻
Excelente video y explicación. ahora....a practicaaaaaar.....saludos desde Argentina.
Saludos! Y mil gracias por tu buena energía desde Argentina, nos hacen muy felices recibir el aprecio de los locos por la Aventura que nos acompañan desde tu bella tierra, a practicar duro! Un abrazo fuerte 🇦🇷🇦🇷🇦🇷❤️❤️❤️
Muy bueno, gracias
Gracias a ti Ignacio por acompañarnos en nuestro canal y por disfrutar de este video, nos vemos el próximo que será de aventura! 💪🏻💪🏻💪🏻
Este brother es muy bueno e aprendido mucho con usted
Saludos Mario! Es un verdadero honor el saber que has llevado tu conducción en moto a un mejor nivel a través de nuestros contenidos de enseñanza. Mil gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente muchas gracias pronto lo pondremos en practica y enviaremos video.
Muchos Éxitos Gustavo, te deseo lo mejor con tus entrenamientos en Argentina, Esperamos algún día compartir con tu comunidad de pilotos 🇦🇷🇦🇷🇦🇷❤️❤️❤️
crack!!
Muchas gracias Marcelo por tu tiempo en este video, el próximo será de aventura como nos gusta y te pediré que nos des una mano compartiendo este video con esos amigos moteros que viven en el pisto y que necesitan una buena técnica 🙏🏼💪🏻
GENIO !!!💪💪💪🇦🇷
Gracias Daniel! Fuerte abrazo! 🇦🇷🔥💪🏻
QUERIDO ANDRES , todos tus videos son muy buenos y éste , es uno mas , de gran utilidad . felicitaciones amigo ..!!!
Mil gracias Jairo por este mensaje y tu buena energía acompañándonos, espero que este video sea de utilidad para mejorar tus habilidades en moto, el próximo será de viaje y aventura, una versión extendida como le gusta a nuestros amigos en el canal, te esperamos en un par de semanas durante el estreno. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Chulada de canal!! Felicidades!! Saludos desde Puerto Vallarta México
Yahooo! Que viva México 🇲🇽 💪🏻 gracias por esa buena energía 🔥🔥🔥
Para nada se agradece este tipo de canales que son positivos y que ayudan a mejorar tanto para cuidarnos como motociclistas como para no perjudicar a terceros.....👌👌👌👌😎🛵💨💨✌️✌️✌️
Excelente video, saludos
Saludos Hugo! Mil gracias por tu tiempo en este video y por acompañarnos con tu buena energía, solo espero que tengas la oportunidad de aplicar los conceptos de contrabalance y llevar tu conducción al mejor nivel. Recibe un fuerte abrazo de mi parte 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelentísimo maestro , sensei !!! jajaja vamos a aplicar lo descrito , sin duda que de gran valor , ya mismo compartí este video en redes sociales para ayudar con un granito de arena a que la comunidad Capital Rider crezca . Un abrazo gigante a Andres y Yohana ,desde Chile
P.D. atentamente el calcetín con rombos man !
Gracias Iván por tu apoyo y buena energía por tanto tiempo y estamos seguros que tus amigos en Chile encontraran gran provecho de nuestra enseñanza a distancia, soñamos con el día en que podamos visitar tu bella tierra, un abrazo fuerte 🇨🇱 ❤️💪🏻
Jajaja que buena energía con ese Calcetín con rombos man 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Tan bien explicado parece fácil, gracias por los consejos gran maestro, ✌️✌️✌️
Holaaaa Raúl! Me alegra iniciar Domingo viendo tu comentario y el agradecimiento es para ti por tu tiempo en nuestro canal, te invito a sacar el máximo provecho de esta enseñanza y que esos giros de baja velocidad en moto queden completamente dominados. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Me sentí haciendo otra vez el curso. Gracias Andrés por la enseñanza y este recordatorio 😊
Que alegria Padre Óscar! Me alegra inmensamente que nos acompañe en nuestro canal desde la bella tierra de Falan! 🇨🇴❤️💪🏻
¡Excelente video, como siempre! Maravillosas enseñanzas.
Mil gracias Carlo! Espero que tengas el tiempo de ver nuestro más reciente video, en espera de tus comentarios, siempre bienvenido 💪🏻
Andrés siempre con enseñando técnicas que parecen imposible pero en la cancha y apliicando tus consejos todo se hace fácil
Saludos desde argentina y del team los HDMP de Gustavo de Paul 💪💪
Yahooo!!! Que buena energía Horacio, un agradecimiento especial para ti y el team que tienen conformado con Gustavo, esperamos puedan practicar bajo estos conceptos que sin duda les llevarán la conducción OFFROAD a un mejor nivel y bueno… nosotros esperando que se den las cosas para visitar su bella tierra, ir por un buen asado y por supuesto una buena rodada. Un abrazo fuerte 🇦🇷🇦🇷🇦🇷❤️❤️❤️
Excelente. Ojalá donde vivo hubieran escuelas como la suya y con instructores como usted pero acá (Panama) todo es al golpe de la maquina y por habilidad propia sin accidentarse usando el Manual de Conduccion de Moto para Dummies.
Muchas gracias por tu buena energía, nos encantaría ir a Panamá y llevarles nuestros cursos, sólo nos falta un buen contacto y organizamos algo, que opinas? Un abrazo fuerte y muchas gracias por acompañarnos en nuestro canal 🇵🇦 ❤️💪🏻
Gran definición de los consejos de Capital Rider :" Las instrucciones correctas , para el resultado correcto".Mil gracias por enseñarnos a hacer fácil lo difícil. Saludos desde Castellón, España. Un fuerte abrazo ✌️
Que alegría nos transmites desde España, mil gracias por estar con nosotros por tanto tiempo, seguimos estrenando a las 3:30 pm COL para que termines del día viendo nuestros contenidos ❤️ y te anticipo que el próximo será de viaje y aventura 💪🏻💪🏻💪🏻
Se agradece que penséis en los del otro lado del charco para los estrenos .Deseando ya ver la aventura del próximo vídeo por vuestro precioso país 👏👏👏👏🙌🙌🙌🙌
Volví amigo Andres! Varios meses sin poder montar mi KTM 1290R por cuestiones de salud pero no te imaginas la emoción que da verte en tu moto (la misma mía). Y hacerlo con tanta facilidad, solo me lleva a pensar que la técnica lo es todo y para eso no hay mejor canal que Capital Rider, seguiré esperando el día de su visita a Chile 🇨🇱 🙏🏼
Recordando el tema del contrabalance..
Que buena energía Carlos! Muchas gracias por tu tiempo en nuestro canal y te deseamos éxitos en tu práctica de contrabalance en moto 💪🏻💪🏻💪🏻
Escuche que para doblar hay que tirarse para el lado contrario . Quizas lo haga de forma natural pero hay que practicarlo . Justo estaba buscando video de manejo en zonas arenosas o de arcillosos. Ayer me cai en una tenere 250 con cubiertas originales. Dificil la greda mas que la arena al parecer. Muy profesional tu video. Gracias, saludos
Saludos Martin! Muchas gracias por tu tiempo en nuestro canal y si buscas el mejor video de conducción en arena te voy a invitar a verlo en el siguiente enlace, espero tu mensaje! Un abrazo 👉🏻 th-cam.com/video/ya1Y68xgAwM/w-d-xo.htmlsi=Dv7LwkiPvFa1mvVj
muy bien explicado.. sin dudarlo la tecnica es la base necesria para manejarse bien en nuestras salidas al campo..Gracias por compartir.
Que marca, modelo es el traje que llevas puesto en este video?.. me tiene muy buena pinta- Saludos
¡Hola Juan Carlos! Gracias por tu tiempo en este video y por tu valioso apoyo con tu buena energía, este traje es el Drymaster de Taichi, es muy bueno por lo ligero y cómodo además de tener buen ajuste y lo mejor es que sus protecciones son D3O, si te animas a comprarlo considera que el tallaje es menor, por lo que si eres normalmente talla L sería mejor comprar un XL, felices rutas! 💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias por la informacion...@@CapitalRider
Siempre bienvenido 💪🏻💪🏻💪🏻
En definitiva, me hace falta control del gas y proyección, y tener en cuenta que las curvas son de afuera hacia afuera cuando son muuuuy cerradas.
Exactamente y dada la altura de tu poderosa 990 te verás obligado a hacer más contrabalance, pero estoy seguro que en tu próximo entrenamiento te parecerá tan fácil que no lo creerás! Mil gracias por acompañarnos en este video y por tu comentario, eres más que bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Casí como el circuitobpara la licencia de chile, con la diferencia que es en asfalto e incluye giros en 8 y zigzag... Buen ejercicio, yo aun lo practico igual que la parada de emergencia y los puntos de "tacto" de mis controles...
Qué bueno saber nuestro video complementa tu técnica y que te ayuda a practicar y a mejorar, un abrazo fuerte desde la Bogotá 💪🏻💪🏻💪🏻
@CapitalRider gracias a ustedes por compartir conocimiento gratuito, un abrazo!!!
Buenas tardes, tengo una inquietud. Está técnica de contrabalanceo se puede aplicar en una moto tipo enduro?
Saludos Alexander! Muchas gracias por acompañarnos en este video y por supuesto que en el enduro el contrabalance es clave, especialmente para maniobras sobre terrenos complejos y difíciles. Practícalo y verás como tu conducción sube de nivel. Un abrazo!
Off road con trasatlánticos es difícil…cómprense una enduro
Dejemos las del enduro para el enduro, lo que hacemos en maxitrail no es enduro, si crees que esto es enduro estás equivocado, ahora bien, el problema es que cuando no hay técnica hasta lo más fácil resulta difícil y ahí es donde en vez de comprar otro tipo de moto deberíamos pensar en aprender a manejar bien la que tenemos.