После того как проверил на холодную, надо взять тонкий полиэтилен обмотать засунуть в кипяток и ещё раз проверить. бывает что при температуре датчик отказывает в работе. Было на моей машине hyundai equus. Датчик в кипятке показывал 1.400 а на холодную 500-600
Для невежд, датчик хола ( три провода) можно проверить только собрав схему, ибо там внутри есть сборка на транзисторе, а вот двух проводные именно так, там только катушка.
Здравствуйте. Не могли бы вы подсказать распиновку проводов датчика коленвала от двигателя (БМВ м52, Эбу:Siemens ms 41) Там три провода: коричневый,зелёный и белый. Зеленый находится по середине. Сопротивление прозванивается только между белым и зеленым. Вопрос! 1.Какой цветом провод является питанием(выход из эбу+5вольт)? 2. Какой цветом провод является массой? 3. Какой цветом провод является сигнальными ( вход в эбу)? Спасибо.
при проверке датчика мультиметром всё работает, при нагреве тоже, однако имеется отсутствие оплетки в нескольких местах, но был замотан изолентой, при этом при диагностике пишет ошибку неисправности датчика, вот и не знаю покупать новый или нет, как вариант замотать его синей изолентой😂была черная
Здравствуйте. Проверил свой датчик с нагревом. На холодную, около 5 градусов- сопротивление 500 Ом,при 20 градусах -530 Ом, при 70 градусах - 630 Ом. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу.
А зачем его надо было греть? Сам по себе он не греется в процессе эксплуатации, а диапазон в Омах бывает от и до какого то значения в зависимости от модели. Главное чтобы работал и все
@@Возьмиисделай-й3ч главное 1 и2 контакт по любому будет работать а вот 3 не известно как его прозвонить разрезал не давно д к амд41 а там 2 провода секономили называется
День добрый. Авто тоиота превия 2001 год объем 2,4. Поставил мультиметр 2000 ом. Показывает 1354. Прохожу возле датчика металлическим предметом(типа это шкиф) . Показывает 1340. Датчик коленвала рабочий или нет? 2. 2 провода выходить прозванивал,прозваниваеться. 3-ый провод масса,выходить возле датчика,идёт в сторону штекера. И под проводами за изолирован. И все дальше не куда не идёт. Масса нужна?
Здравствуйте,вопрос датчик кв не снимал,идёт на тахометр(который не работает),его сопротивление 104КОм на заведённой тоже(электронный мультиметр перепады плохо фиксирует но показывает скачки на 1 десятую),интернет говорит что должно быть 110КОм,является ли такое падение признаком неработоспособности?
если двигатель работает ровно и стабильно значит датчик рабочий, значения те что у вас и в инете могут различаться это зависит от производителя. При неисправном датчике кв вы двигатель не заведёте
@@Возьмиисделай-й3ча как быть с теми машинами что работают со снятым ДПКВ? Кпримеру нисан альмера, а все потому что у них стоит ещё датчик ДПРВ, и он заводится, ездит без проблем опираясь на данные с ДПРВ. Это предостережение от категоричных заявлений типа ( не заведёте)
@@Возьмиисделай-й3ч напоминаю, что при тесте с помощью осциллографа можно увидеть то, что мультиметр никогда не сможет показать. Детальный анализ работоспособности датчика Хола, как и любых других датчиков возможен только с осциллографом, где чётко будет видно, есть ли пропуски сигнала, к примеру из-за трещины в корпусе, что часто бывает, из-за попадания туда влаги или из-за короткого замыкания катушки при высоких оборотах двигателя. Бывает так, что двигатель заводится и даже работает на "холостых", но некий скрытый дефект датчика обуславливает пропуски зажигания при определённой вибрации и на определённых оборотах двигателя. В таких случаях сканер выдает ошибку о "пропусках зажигания", которые могут переводить двигатель в аварийный режим при котором увеличивается расход топлива, снижается и приеместостость автомобиля. Купил себе осциллограф и не парюсь. Там, где прозванивается сопротивление туда и надо подводить минус, то есть массу и +5 Вольт, а вывод сигнального (третий "0" от сердечника интуитивной катушки Хола) к осциллографу. Далее воздействие магнита на кончик датчика и наблюдение за спектральным анализом осциллографа. При исправном датчики вырисовываться обычно прямоугольный цифровой сигнал за определённый период времени воздействия на него магнитом. На маховике автомобиля стоит так же, магнит, который проходя мимо датчика Хола (интуитивной катушки в простонародии) и создаёт магнитное поле - индукционный сигнал, пепедаваемый далее в эбу, через сердечник интуктивной катушки датчика
Если есть изменения то рабочий, просто шкиф с зубьями проходит возле дпк очень близко и магнитное поле будет сильнее. Попробуйте провести как можно ближе к дпк
Добрый день.скажите пожалуйста ДПК форд фокус 2 1.6.Приснятии и замены сцепления решил посмотреть что за маховиком в плане на сальник коленвала ну и наткнулся на датчик пол.колен-ла он был как ёжик в металлическо-пылевой стружке что ли ......На его торце где магнит есть маленькие отверчтия как будто иголкой потыканы,что это?Хотел спросить как правильно замерять его,на 2000 как на вашем видео ничего не показывает,а вот если поставлю на 2000К показывает 0,43 При этом в магазине новый датчик с такими характеристиками-400 ohm!Это нормально?
Добрый день, ДПК должен быть чистым иначе искажаются его показатели, он магнитит металлическую стружку. Никогда не встречал ДПК с отверствиями, торец всегда плоский и цельный. А двигатель с этим датчиком нормально работает? Номинальное значение сопротивления должно быть в пределах 0,5_0,6 кОм. Если сопротивление не соответствует указанным пределам, замените датчик.
Киа Сид 2010 год. Старый датчик барахлит. Поставил новый, машина не заводится вообще. Замерял сопротивление на новом - 893 ом, изменяется, если поднести металл к датчику. В чем может быть дело?
@@Возьмиисделай-й3ч Менял, так как на прогретом двигателе машина не заводится 1 раз из 20. Стартер крутит долго и, если в итоге заведется, то тахометр на нуле и машину страшно трясет.
@@Сергей-к1ж2л на Kia CEED 2006-2018 оригинальный каталог запчастей для большинства моделей Киа предлагает датчик коленвала с артикулом 391802b000 или 391802b100. Различия у них заключаются в длине провода, и даже сопротивлении. Но несмотря на это они могут быть взаимозаменяемы. Артикул 391802b000 Длина датчика (без провода), 46мм Длина провода, 280мм Сопротивление, 900 Ом Артикул 391802b100 Длина датчика (без провода), 46,2мм Сопротивление, 1035 Ом. Датчик 391802b000 предназначен для установки на автомобили без функции “старт-стоп”. Новый датчик не означает что он рабочий, если есть возможность использовать датчик с рабочего автомобиля то попробуйте. И желательно сделать диагностику по ошибках, может причина в другом
А почему на холодную работает исключительно как нагреется чуть чуть двигатель наченает дергатся и тупить как проверить пока холодный проверяешта на горячую как
@@Возьмиисделай-й3ч вчера паставил другой датчик коленвала и все стало нормально а я мучился менял датчик заслонки датчик холостого хода и все провода высокого напряжения и свечи а причина была в датчики коленвала
@@Возьмиисделай-й3ч есть 870 Ом, заменил датчик, пробую катаюсь. Машина иногда глохла на холостих прогретая, и почти не заводилась, если завилась то сразу глохла (душилась), на педаль газа не реагировала. Спасибо вам.
В образовании искры участвует катушка зажигания (реле зажигания), датчик коленвала дает информацию мозгам о положении коневала, проверте реле зажигания у меня есть видео на канале как это сделать
@@Возьмиисделай-й3ч ЗМЗ 406 инжектор, Волга. На ходу заглохла, после того как остыла с горем пополам завелась, через км.5 опять умерла, и так три раза. Случайно пощупал его, а он горячий, купил в соседнем городе, установил и все ок.
После того как проверил на холодную, надо взять тонкий полиэтилен обмотать засунуть в кипяток и ещё раз проверить. бывает что при температуре датчик отказывает в работе. Было на моей машине hyundai equus. Датчик в кипятке показывал 1.400 а на холодную 500-600
Для невежд, датчик хола ( три провода) можно проверить только собрав схему, ибо там внутри есть сборка на транзисторе, а вот двух проводные именно так, там только катушка.
Так у него там 3 контакта же, и он проверяет мультиметром
Молодец побольше таких видео и мастера с голоду точно не помрут😂
Он что-то неправильно объяснил или что..?(
Здравствуйте. Не могли бы вы подсказать распиновку проводов датчика коленвала от двигателя (БМВ м52, Эбу:Siemens ms 41)
Там три провода: коричневый,зелёный и белый. Зеленый находится по середине. Сопротивление прозванивается только между белым и зеленым.
Вопрос!
1.Какой цветом провод является питанием(выход из эбу+5вольт)?
2. Какой цветом провод является массой?
3. Какой цветом провод является сигнальными ( вход в эбу)?
Спасибо.
Чётко обяснил автор, спасибо
Скажите пожалуйста, а если у меня показывает сопротивление 945? То это тоже нормальные показатели? Авео 1.6.
при проверке датчика мультиметром всё работает, при нагреве тоже, однако имеется отсутствие оплетки в нескольких местах, но был замотан изолентой, при этом при диагностике пишет ошибку неисправности датчика, вот и не знаю покупать новый или нет, как вариант замотать его синей изолентой😂была черная
Засыпаю. Но в принципе помог ролик
Спасибо дядя. Лайк подписка.
А показатель 225 это неисправный? На метал реагирует.
Спасибо! Лайк подписка! Скажите пожалуйста, а если у меня показывает сопротивление 1200?
Vw passat b4 2.0 ( AGG)..ДПКВ-сопротивление 552 Ом.. Машина даже не схватывает..Какое должно быть сопротивление у рабочего датчика?
Узнали сколько должно быть?
Такое и должно быть 550-750
Спасибо братцы
Здравствуйте. Проверил свой датчик с нагревом. На холодную, около 5 градусов- сопротивление 500 Ом,при 20 градусах -530 Ом, при 70 градусах - 630 Ом. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу.
А зачем его надо было греть? Сам по себе он не греется в процессе эксплуатации, а диапазон в Омах бывает от и до какого то значения в зависимости от модели. Главное чтобы работал и все
@@Возьмиисделай-й3ч главное 1 и2 контакт по любому будет работать а вот 3 не известно как его прозвонить разрезал не давно д к амд41 а там 2 провода секономили называется
На коленвале "шкива с зубьями "нет.Шкив под ремень.Соберись!Или подготовся.....
Интересно , а на дастере он стоит где коробка, там нет ременного шкива!@@ВикторКовтун-о6с
У меня датчик на коробке стоит
Если все три контакта прозваниваются ?
День добрый. Авто тоиота превия 2001 год объем 2,4. Поставил мультиметр 2000 ом. Показывает 1354. Прохожу возле датчика металлическим предметом(типа это шкиф) . Показывает 1340. Датчик коленвала рабочий или нет? 2. 2 провода выходить прозванивал,прозваниваеться. 3-ый провод масса,выходить возле датчика,идёт в сторону штекера. И под проводами за изолирован. И все дальше не куда не идёт. Масса нужна?
конечно что нужна масса, + - и показатель на ЭБУ, изменение сопротивления должно быть побольше чем в 14 ОМ
ПрокладАют - это по каковски?
гугл в помощь
На туарег 2.5 сколько должно быть?
Здравствуйте,вопрос датчик кв не снимал,идёт на тахометр(который не работает),его сопротивление 104КОм на заведённой тоже(электронный мультиметр перепады плохо фиксирует но показывает скачки на 1 десятую),интернет говорит что должно быть 110КОм,является ли такое падение признаком неработоспособности?
если двигатель работает ровно и стабильно значит датчик рабочий, значения те что у вас и в инете могут различаться это зависит от производителя. При неисправном датчике кв вы двигатель не заведёте
@@Возьмиисделай-й3ч он идёт только на тахометр,мотор простой без никто,и этот чтоб его тахометр не работает,вот и гадаю что менять
@@x5685 принцип работы датчика одинаковый, проверте его мультиметром, если значения меняются значит он рабочий и тахометр подустал
@@Возьмиисделай-й3ча как быть с теми машинами что работают со снятым ДПКВ? Кпримеру нисан альмера, а все потому что у них стоит ещё датчик ДПРВ, и он заводится, ездит без проблем опираясь на данные с ДПРВ. Это предостережение от категоричных заявлений типа ( не заведёте)
@@Возьмиисделай-й3ч напоминаю, что при тесте с помощью осциллографа можно увидеть то, что мультиметр никогда не сможет показать. Детальный анализ работоспособности датчика Хола, как и любых других датчиков возможен только с осциллографом, где чётко будет видно, есть ли пропуски сигнала, к примеру из-за трещины в корпусе, что часто бывает, из-за попадания туда влаги или из-за короткого замыкания катушки при высоких оборотах двигателя.
Бывает так, что двигатель заводится и даже работает на "холостых", но некий скрытый дефект датчика обуславливает пропуски зажигания при определённой вибрации и на определённых оборотах двигателя. В таких случаях сканер выдает ошибку о "пропусках зажигания", которые могут переводить двигатель в аварийный режим при котором увеличивается расход топлива, снижается и приеместостость автомобиля.
Купил себе осциллограф и не парюсь.
Там, где прозванивается сопротивление туда и надо подводить минус, то есть массу и +5 Вольт, а вывод сигнального (третий "0" от сердечника интуитивной катушки Хола) к осциллографу. Далее воздействие магнита на кончик датчика и наблюдение за спектральным анализом осциллографа. При исправном датчики вырисовываться обычно прямоугольный цифровой сигнал за определённый период времени воздействия на него магнитом. На маховике автомобиля стоит так же, магнит, который проходя мимо датчика Хола (интуитивной катушки в простонародии) и создаёт магнитное поле - индукционный сигнал, пепедаваемый далее в эбу, через сердечник интуктивной катушки датчика
Добрый день у меня сломался сам кусочек куда прикручивается Болтик который крепит датчик. Отверстие работает как масса?
Нет, массы тут нет на креплении, + и - подходит по проводам, а на третьем проводе снимается показатель датчика
@@Возьмиисделай-й3ч спасибо 👍👌
Киа шума 1.5 датчик положения коленвала сколько ом должно быть.
Эти зубьев на шкиве называется задающий диск
У меня 525 провожу металическим предметом 528 он рабочий или под замену
Если есть изменения то рабочий, просто шкиф с зубьями проходит возле дпк очень близко и магнитное поле будет сильнее. Попробуйте провести как можно ближе к дпк
Добрый вечер.По дпкв на киа не подскажите сопротивление?киа каренс.На холодную 1.3кОм на горячую 900 Ом.И не магнитится корпус.
Точно не знаю, посмотрите по мануалу на ваш автомобиль, но максимальное значение не больше 1000 должно быть
@@Возьмиисделай-й3ч Спасибо большое
Здрастуйте Фольксваген бора 1.6 16v какое должно быть сопротивление? У меня 620 показывает?
Затрудняюсь ответить, но вы можете это узнать в мануале (книге) по устройству вашего авто, как правило там есть такие данные
Снял датчик с ВАЗ 2114 замерил мультиком показывает 1080 ОМ это нормально или нет?
Добрый день.скажите пожалуйста ДПК форд фокус 2 1.6.Приснятии и замены сцепления решил посмотреть что за маховиком в плане на сальник коленвала ну и наткнулся на датчик пол.колен-ла он был как ёжик в металлическо-пылевой стружке что ли ......На его торце где магнит есть маленькие отверчтия как будто иголкой потыканы,что это?Хотел спросить как правильно замерять его,на 2000 как на вашем видео ничего не показывает,а вот если поставлю на 2000К показывает 0,43 При этом в магазине новый датчик с такими характеристиками-400 ohm!Это нормально?
Добрый день, ДПК должен быть чистым иначе искажаются его показатели, он магнитит металлическую стружку. Никогда не встречал ДПК с отверствиями, торец всегда плоский и цельный. А двигатель с этим датчиком нормально работает? Номинальное значение сопротивления должно быть в пределах 0,5_0,6 кОм. Если сопротивление не соответствует указанным пределам, замените датчик.
ВСе хорошо рассказал и понятно не заумно молодец Но русский язык учить надо
Я украинец, хотел что-бы больше людей поняли что да как, сейчас снимаю на украинском, учите украинский)))
И ещё ...объясни пожалуйста! АВОметр у тебя стоит на измерение сопротивления. Как же оно может меняться при подношения металла к датчику! А?
Посмотрите устройство датчика в инете и все поймете
Потому что при попадании железа в магнитное поле датчика, изменяется само магнитное поле
Добрый день я проверил мультиметром свой дпкв и который купил новый обе одинаково нечего не показывает. Незнаете почему?
Два варианта: не рабочие ДПКВ или мультиметр
А если провод датчика перебит он будет работать?
Звісно що не буде
А датчик коленвала в обе стороны показывает ом так должно быть?
не понял, как это в обе стороны?
@@Возьмиисделай-й3ч пин 1,2,3, трёх пиновыи у меня, 1 экран, на 2и3 мерил 464 так же в обратную сторону между 2и3 щупы мультиметра менял, также 464
Не правильно меришь.Между 2 и 3 контактом должно быть сопротивление а не между 1 и 2.
Спасибо большое
Heeelp !! У меня показание 1232 Ом , при приближении металла и даже при контакте с ним показание не меняется . Выходит датчик умер ?
царство ему небесное)))
Подключить тестер и нагреть феном,неисправные уходят в обрыв.
никогда о таком методе не слышал, надо будет проверить
@@Возьмиисделай-й3ч это когда на горячую не заводятся,а на холодную работают,практически как исправные.
@@ЖЕНЬКАЮТУБОВ Спасибо за информацию, знание это сила))
@@ЖЕНЬКАЮТУБОВ а если наоборот, на холодную плохо заводится ошибку датчика выдаёт, на горячую норм, надо наоборот охладить?
@@diegarage если на холодную плохо,надо посмотреть клапан адсорбера,если он есть.
Обман неверный информация. Он просто для просмотра делает видео. Датчик только можно проверить на вкл виде можно проверить. Ай хитрюга Автор👊
Киа Сид 2010 год.
Старый датчик барахлит.
Поставил новый, машина не заводится вообще. Замерял сопротивление на новом - 893 ом, изменяется, если поднести металл к датчику. В чем может быть дело?
А со старым датчиком барахлит это как?
@@Возьмиисделай-й3ч Менял, так как на прогретом двигателе машина не заводится 1 раз из 20. Стартер крутит долго и, если в итоге заведется, то тахометр на нуле и машину страшно трясет.
@@Сергей-к1ж2л на Kia CEED 2006-2018 оригинальный каталог запчастей для большинства моделей Киа предлагает датчик коленвала с артикулом 391802b000 или 391802b100. Различия у них заключаются в длине провода, и даже сопротивлении. Но несмотря на это они могут быть взаимозаменяемы.
Артикул 391802b000 Длина датчика (без провода), 46мм Длина провода, 280мм Сопротивление, 900 Ом
Артикул 391802b100 Длина датчика (без провода), 46,2мм Сопротивление, 1035 Ом. Датчик 391802b000 предназначен для установки на автомобили без функции “старт-стоп”. Новый датчик не означает что он рабочий, если есть возможность использовать датчик с рабочего автомобиля то попробуйте. И желательно сделать диагностику по ошибках, может причина в другом
А почему на холодную работает исключительно как нагреется чуть чуть двигатель наченает дергатся и тупить как проверить пока холодный проверяешта на горячую как
В воду его
температура никак не влияет на датчик коленвала, у вас причина в другом
@@Возьмиисделай-й3ч вчера паставил другой датчик коленвала и все стало нормально а я мучился менял датчик заслонки датчик холостого хода и все провода высокого напряжения и свечи а причина была в датчики коленвала
@@НиколайПантелеев-п9р как мне всё это знакомо)))
Есть два простых признака нерабочего дпкв. Это не работает топливный насос и нет искры! Вот и всë
Братцы подскажите пожалуйста сопротивление Опель вектра а 1,6 объем
500-750
А можно проверить сопротивление датчика не снимая его полностью,а лишь только разъединить разъём?
конечно можно
Куда и к каким контактам прикосаться щупами? Или без разницы?
Если сапратьвлени поднимаеца от 1100 до 1350 ом при нагреве ет нармална ?
не нормально, диапазон должен быть около 100
А 700 ом это сломан?
у каждого датчика к той или иной модели свой диапазон, здесь относительно ланос
Сколько Ом мануал на суперб 2 2013г, 1.8 тси 160 сил cdab? Спасибо
+- 960 Ом
@@Возьмиисделай-й3ч есть 870 Ом, заменил датчик, пробую катаюсь. Машина иногда глохла на холостих прогретая, и почти не заводилась, если завилась то сразу глохла (душилась), на педаль газа не реагировала. Спасибо вам.
Он участвует в образовании искры? Смотрю искру а она появляется через две три секунды после начала прокрутки стартером
В образовании искры участвует катушка зажигания (реле зажигания), датчик коленвала дает информацию мозгам о положении коневала, проверте реле зажигания у меня есть видео на канале как это сделать
@@Возьмиисделай-й3ч видео про реле где найти
@@ГеннадийМоничев th-cam.com/video/RYXGeCjWm9M/w-d-xo.html
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Ауди А4 б5 показывает 1050
Объем 2.6
550-750 ом
@@Возьмиисделай-й3ч Спасибо брат
У меня 783 показывает, умер получается?
смотря на каком авто, в мануале посмотрите какое сопротивление должно быть
@@Возьмиисделай-й3ч ЗМЗ 406 инжектор, Волга. На ходу заглохла, после того как остыла с горем пополам завелась, через км.5 опять умерла, и так три раза. Случайно пощупал его, а он горячий, купил в соседнем городе, установил и все ок.
у меня показывает 485
что это означает?
У меня 980 ом показывает, это нормально?
зависит от марки авто
@@Возьмиисделай-й3ч шевроле лачетти, 1,4 двигатель. Машина очень плохо заводится. А на холодную может и с 5 раза завестись.
@@Алексей-ш8к8м для вашего авто показатели те же что и для ланос, думаю датчик стоит поменять
@@Возьмиисделай-й3ч Спасибо
Какое сопротивление Ом должны быть на датчик коленвала?Пежо 407 2.л бензин
всего на Пежо 407 2,0 есть около 10 разновидностей датчиков коленвала, всё зависит модификации и поколения авто
6C
2.0 HDi (136 л.с.) RHR (DW10BTED4)
2.0 HDi (150 л.с.) RHE (DW10CTED4)
2.0 HDi (163 л.с.) RHH (DW10CTED4)
6D
2.0 (136 л.с.) RFN (EW10J4)
2.0 16V (140 л.с.) RFJ (EW10A)
2.0 Bioflex (140 л.с.) RFJ (EW10A)
2.0 HDi (140 л.с.) RHF (DW10BTED4)
2.0 HDi (150 л.с.) RHE (DW10CTED4)
2.0 HDi (163 л.с.) RHH (DW10CTED4)
2.0 HDi 135 (136 л.с.) RHR (DW10BTED4)
SW 6E
2.0 (136 л.с.) RFN (EW10J4)
2.0 16V (140 л.с.) RFJ (EW10A)
2.0 HDi (140 л.с.) RHR (DW10BTED4)
2.0 HDi (150 л.с.) RHE (DW10CTED4)
2.0 HDi (163 л.с.) RHH (DW10CTED4)
2.0 HDi 135 (136 л.с.) RHR (DW10BTED4)
но всреднем 380-390 Ом
2.0(136л.с) rfn EW10A
2004 год
370-470ом
Спасибо большое за информацию ок
Сколько Ом мануал на суперб 2 2013г, 1.8 тси 160 сил cdab? Спасибо
Датчик хола и датчик каленвала, разные датчики
Ничего что в двигателе у него другая совсем температура???? И проверять надо не только в комнатной температуре
датчик открыт, какая другая температура??? На него влияет магнитное поле, при чем тут температура?
А если 754 Ом?
смотря к какому авто
@@Возьмиисделай-й3ч митсубиси паджеро ио 2.0 GDI
Разных машинах разные что ли,туарег 777 показывает
Какой туарег ?
импульс то наверно с третьего провода считывать надо, а не с катушки????
У меня 725 ом
такая проверка только процентов на 80 на все сто это когда проверяешь осциллографом
ну осцилографа то нету дома
@@Возьмиисделай-й3ч ну если нету это не конец света конечно просто долго и сложнее и ничего больше
Какое сопротивление должно быть альфа ромео 159 1.9 дизель заранее спасибо слава Украине!
900 Ом, Героям Слава!!!!
Ыыыы мввв
Как нудно говорит
А 3тий пин нахера, видео ни очем.
Плюс, минус и снятие показаний, провтыкали? Так пересмотрите)))
Не ровно по середине !!! Получается обманываешь людей!!! Кто ты после этого!?