Какова главная особенность полноприводного внедорожника ГАЗ 69 Козлик

Автомобиль Газ 69 А- это один из самых первых внедорожников, который производился с 1952 по 1973 год. Создан коллективом конструкторов Горьковского автомобильного завода. Разработки автомобиля начались в 1946 году, опытные образцы изготавливались с 1948 года. Первые опытные образцы носили название «Труженик» И это имя было написано на боковине. что прямо означало не только их военное предназначение, но и хозяйственное. Но как то имя это- не прижилось. А вообще прозвище этой машины в Союзе знали все -Козлик или Козел.

[@ancientspirit5457]

Сам я с Литвы, колхозник, отец был председателем колхоза Большевик, помню утром зимой завести козлика было долго, тогда зимы были холодные до -35 градусов. Отец вставал рано, ставил два ведра с водой на печь, вода нагревалась и только тогда заливал в радиатор и лил на мотор потом лампой разогревал подон с маслом. Иногда в очень сильные морозы вечером вынимал аккумулятор и ставил дома чтобы не замёрзла жидкость. Бывало что вместа козлика разогревал трактор ДТ-54, в пургу кроме гусениц никто не мог ехать. И надо было расчищать дороги. Благодарю за ролик, прямо ностальгия. Добра.
Григорий К. Д.

[@user-mk8bx3ep5x]

Про любой автомобиль можно сказать:"Он хороший для своего времени", важнее другое: насколько долго это время продлится

[@stanislavzaremba3445]

Двести двенадцать литров серьёзный объем мотора😂😂

[@Alte_Vorstadt]

Маловато будет, маловато! Триста тридцать каждому;)

[@makcim5375]

Дак туда эта бабеха собралась вертолет!!!¡ Грузить😢😂😂😂😂😂

[@Himus88]

Энто в модификации для перевозки ветролётов нах.

[@user-jq1pp2zw7s]

14литров на 100.км.

[@Pikulev_Evgeniy]

Как на корабле))

[@coolchannel4147]

*_легендарный козлик_*

[@user-ri4fg5sq1b]

Лучший козлик и з всех. Спасибо за работу.

[@olegmamatov1970]

Насколько , знаю козлом называли совсем другой автомобиль....

[@user-er5rt9pv7g]

Райкомовская партократия на них разъезжала, а также председатели колхозов и директора совхозов. Кто побогаче, ещё и 21 Волгу имел в тандем к козлу. Неважно, что колхоз в долгах и колхозникам платить нечем, но зато председатель новую Волгу купил. Вот так и жили!!

[@ancientspirit5457]

В Литве колхозы имели деньги, да и колхозники не страдали. У всех были мотоциклы с коляской или Москвичи 400+. Сам колхозник. Добра. Григорий.

[@user-dv1jg5dc9o]

Гепомню чбыколхозникибез зарплаты сидели колхозники жили богаче городских и снабжение протоварами было лучше чем в городе сам ездил по селам за шмотками

[@user-lx9my7tr1x]

И СЕЙЧАС НЕ ОТКАЗАЛСЯ БЫ ОТ ТАКОГО

[@user-ol8cx9zx4j]

2.1 литра !

[@user-yv2bp5sr1w]

Интересно в Афганистане его использовали ?

[@user-tp6td3dl9o]

Скорее всего нет, так как сняли с производства ещё в 1972 году. А Афганская компания началась в декабре 1979года и в, документальной хррнике нигде не попадался.

[@user-hl2ll3ro3w]

❤

[@zuy21]

Вертолёт погрузить?? 🤣🤣🤣

[@user-hl2ll3ro3w]

🎉

[@video_photo_editing]

5:58 машину можно погрузить вертолёт? 😄

[@Pikulev_Evgeniy]

Да, условие такое было. Потом и на 469 это требование сохранилось

[@valentinkokorev6886]

Привет❤

[@user-ni8pt9hy9k]

Не кабриолет,а фаэтон.

[@Pikulev_Evgeniy]

Неразрезные мосты)))

[@Rk3ARF]

ГАВ ГАВ ГАВ

[@george6099]

Eto Amerikanski Willys.

[@Himus88]

Ukrainski nah.

[@user-vy2zz4sb3s]

[@karlisbarkans2106]

"Бобик"

[@555edgars]

BOBIK!!!!!!!!!!!