Audi A1 | Revisión en profundidad
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
- Revisión en profundidad del Audi A1 donde podréis conocer en total profundidad todo el coche, todo sobre su exterior (parte delantera y trasera), todo sobre el interior como el espacio, capacidad del maletero, huecos, botones y funciones, así como saber el equipamiento de serie y opcional del #AudiA1.
Indice del video:
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0:00 - Inicio
4:36 - Espacio plaza delantera
7:06 - Interior
10:14 - Iluminación exterior
13:16 - Iluminación interior
16:11 - Volante
17:29 - Cuadro digital (Virtual cockpit)
19:06 - Sistema multimedia
27:15 - Sonido del motor
29:52 - Plazas traseras
33:15 - Parte trasera
33:58 - Maletero
38:37 - Equipamiento, precios, versiones y aspectos técnicos
Revisión rápida: • Audi A1 | Revisión rápida
Prueba en carretera: • Audi A1 | Prueba en ca...
Equipamiento opcional del #A1 del video:
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- Launch edition 30 TFSI
- Color exterior "Gris Cronos Metalizado"
- Tren de rodaje deportivo
- Asientos deportivos delante
- Reposabrazos central delantero
- Elementos interiores en cuero sintético
- Superficies decorativas en pintura de diamante Gris Plata
- Tela Derby
- Inserciones en estructura poligonal en pintura fina Gris Pizarra
- Preparación para MMI Navegación plus
- Audi virtual cockpit
- Audi sound system
- Sistema óptico de aparcamiento
- Regulador de velocidad
- Faros LED y grupos ópticos traseros LED con intermitentes dinámicos en la parte trasera
- Paquete de luces
- Climatizador automático confort de 2 zonas
- Paquete para maletero
- Llave de contacto en combinación con alarma antirrobo
- Paquete de contraste 1
- Paquete de óptica Negro
- Volante de cuero en diseño de 3 radios con multifunción plus
- Paquete: S-line
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Estuve configurando el coche ayer en la web y es alucinante cómo se incrementa el precio añadiendo paquetes que llevan cosas que otros coches más baratos llevan de serie, como la iluminación led. Cuando acabé de configurarlo costaba 30.000€. Con un 3 cilindros de un litro de cubicaje. Increíble.
Hoy hice exactamente lo mismo, al final del video lo comento (minuto 40:26), pero el que configuré yo salía en 27.000€, llamé a un amigo que es comercial en Audi y me dijo que esa misma configuración me la sacaba en 22.000€ fácilmente, sin forzar mucho, así que también hay que tener en cuenta los descuentos. Eso sí, no deja de ser un coche que no se puede catalogar como "barato".
@@CSCondeMotor Es decir que los audis te hacen un descuento de 5.000€?!¡ que bien!
A mi y a cualquiera, es decir, no te hacen un descuento de 5.000€, te hacen un descuento dependiendo de las campañas, promociones y descuentos que tengan en ese momento, pero en el que configuré yo, daba eso, que era 5.000€ menos. Me pareció mucho sinceramente, entonces le comenté que si era un precio especial por ser yo, pero me dijo que no, ese sería un descuento para cualquier persona random que fuera en ese momento.
Yo me compro un BMW Serie 6 cabrio ;)
No os creáis que le puse nada del otro mundo. Por ejemplo, le puse unas llantas de 16 porque lleva de serie unas de 15 y subió más de 700€. Las de 17 se iban a 1700 si no recuerdo mal y las de 18 una auténtica locura de unos 2500€.
Cris, decir que tiene calidades muy justas es ser muy generoso. Saludos.
qué maravilla de videos haces, espero que no lo dejes nunca, por cierto podrías traer el volvo xc40??
Pedazo de cochazo 💖
Probé el de 150cv y es una maravilla de coche, muy buenas calidades, muy estable en carretera y fantástico motor
Gracias criss eres genial tio, mil gracias por tu trabajo
Fantástico vídeo, como todos los que haces, enhorabuena
Hola amigo soy de México y la verdad espero que llegue a m cuidad me encantó este carro y tu reseña fue fabulosa es la primera vez que veo tus vídeos (creo) jajaja felicidades
Excelente reseña, ¡saludos desde México!
Muchas Gracias! Great review! Even though I understand almost no Spanish, this is nicely detailed and very informative. Thank you again. :)
Sin freno de mano eléctrico, motor pequeño y sin excesiva potencia, interiores llenos de plásticos, arranque con llave, sin cámara trasera ni pantalla central a no ser que la añadas como extra de pago... por casi 22.000 euros un coche que viene peladísimo y que si quieres hacerlo algo competitivo en cuanto a opciones y motor respecto a otras marcas, me parece una auténtica estafa y de todo menos premium.
El vídeo, eso sí, muy bien explicado y detallado.
@Alex Alex es que el polo 18k me parece una barbaridad también, una cosa no quita la otra. Si para ti lo que ofrece el Audi A1, o el Polo, te parece premium… pues queda todo dicho. Hay veces que parece que os pagan mensualmente por defender a las marcas alemanas, cuando es absolutamente evidente que pagas un sobreprecio enorme por llevar el badge de Audi, Mercedes… etc. Si aparentar llevar un “cochazo” es lo que te gusta, adelante con ello.
Para gustos colores, pero por el precio yo prefiero un golf o un león. Por mucho que sea "premium" las dimensiones son las que son y para viajes largos se nota las diferencias entre segmentos. Por ejemplo las plazas traseras ni siquiera tienen salidas de ventilación. Un Ibiza mejor acabado.
Como punto positivo, un coche que no es SUV, últimamente es raro verlos.
Yo creo que el precio no puede ser tanto, seguro que cuando vas a comprarlo te hacen un buen descuento un saludo
@@cameroncontreras2024 Si, pero como minimo será el de un León y es mucho más "coche" mucho más aplomado.
He probado Ibizas, polos, córdobas, leónes y golf y para mí la diferencia no está en la marca, está en el segmento y un león va mucho mejor que un polo aunque sea en teoría mejor marca VW que Seat.
Para mí el A1 y A3 son coches de capricho, el verdadero audi empieza a ser el A4
@@javierpe8238 totalmente Deacuerdo contigo
Precio premium, acabados interiores algo pobres, no destaca demasiado de cualquier generalistas. Tienes que gastarte un extra para tapar ese ridículo hueco central en el salpicadero. Listado excesivamente caro de extras para dejarlo bien equipado, por no llevar no lleva ni cámara de marcha atrás!!!.
Además es que te "obliga" a comprar esos extras, digamos que tu vecino, amigo.. Tiene un ibiza full equipe que le ha costado menos que este Audi, tienes que rascarte mucho el bolsillo para dejarlo "Premium" como una marca de referencia que es.
Motor de tres cilindros... Uffff
Por ese precio hay mejores opciones, pero claro no tienen los cuatro aros que por supuesto es lo más importante para muchos.
Una petición... El Volvo Xc40!!
Tienes razon, mil veces prefiero un golf r o un cupra leon
Si no eliges el acabado básico el coche tendrá la pantalla central, que integra la conectividad con Apple Car Play y Android Auto. Es decir, esto último no es un extra por el que se tenga que pagar separadamente.
La versión del vídeo es de 3 cilindros, pero en la web ya se puede configurar el motor de 4 cilindros. De todas formas, en la prueba en carretera Cris dice que es el mejor tricilíndrico que ha visto en su vida, por lo que será normal que sea también el más caro.
En el vídeo de la prueba en carretera Cris se pregunta quién puede ser el cliente propicio para este coche, y él mismo encuentra la respuesta fácilmente: el que quiera un coche premium de 4 metros, porque hay muy pocos modelos así.
@@unousername Un coche de más de veinte mil euros y tienes que pagar como extra la radio para tapar un hueco sin sentido!. Me parece una tomadura de pelo aunque sea la versión "básica". No deja de ser un Polo/Ibiza con cuatro aros. Y por supuesto es un buen coche, pero para premium me quedo con Mini que creo que no comenta Cris me parece mucho mejor en acabados, motores, y posible personalización.
@matgoliver la sensación que tengo es parecida a la tuya. El A1 es poco más que un Ibiza o un Polo. Y para que sea bastante más tienes que gastar en extras un dinero que hace la diferencia de precio respecto de sus homólogos del grupo VAG escandalosa. Pero bueno, aparte del mini que citas tú, no existen otros modelos premium utilitarios, por lo que tiene su nicho de mercado.
Te comento también que la versión básica sí lleva radio, pero se maneja con los botones del volante. Pero como lo normal es no dejar ese hueco absurdo en el salpicadero, lo normal será comprar la pantalla táctil con la que manejar la radio.
Lo has clavado
Es muy bonito, lo único bueno que le veo es que no ves ni uno por la calle por el precio que tiene y eso da cierta exclusividad , lo mismo cojo un renting de la epic edition con el 150cv si me da la locura jajaja
Bom video...bom carro...abraços de portugal
Holaa! tengo un problema con el sensor de retroceso, a veces suena y otras no, hay algun boton que paso a llevar o se configura o es problema del sensor?
Una pregunta Cris, en las plazas traseras sientes que hay más sensación de desahogo, espacio (longitudinal, anchura) que el anterior A1? Saludos, gran trabajo como siempre!
Me gustaría que probases el navegador de pago para que vieses la diferencia con el de tu iPhone. Es inmensa, desde mejor calidad de mapas y por tanto orientación, hasta la utilización del sensor de giro de la rueda y por tanto sabe en qué sentido vas, sin necesidad de tener cobertura. Cuando te quedes perdido en los túneles de la m30 con los mapas de un teléfono valorarás la opción del navegador.
El del iPhone está bien para salir del paso, pero no es para ahorrarte el de la marca.
Un Ibiza con el logo de audi pero 8.000 euros más caro
Maravilloso vídeo como siempre. ¿Podrías traer el Peugeot 208 al canal?
▫️¡Gracias por el vídeo!
▫️Estéticamente me gusta más el anterior, este se me hace una mezcla extraña entre moderno y retro, que no me convence. Las aristas y formas del salpicadero y puertas, y los plásticos interiores me parecen extravagantes para mi gusto. Sin embargo la parte trasera sí me parece más elegante.
▫️No entiendo la gente que dice para Audi..., Seat, Opel, Polo. ¿No entendéis que existe público dirigido para comprar este coche que nunca contemplaría esa opción?
Para eso existe la variedad, algo tan maravilloso de la vida. Cada cuál en función de sus deseos, experiencias, necesidades, e inversiones, ya sea un sueño de infancia, ya sea un capricho del momento, ya sea para un uso específico, por su exclusividad, fiabilidad, costumbre de la casa, o ya sea un regalo, elegirá ese coche, FIN.
No entiendo esos comentarios "amargados" o como de sentimiento de superioridad por no comprar una marca. ¿Qué hacéis aquí entonces? Una marca es una marca y se paga, es obvio¿?.
Quién puede/quiere la compra, y parte de ello es la exclusividad, es que tanta gente vea (y sea) absurdo y derroche la compra, esa es la imagen que quieren dar. ¿Por qué no lo entendéis?
No entiendo que esos comentarios "inteligentes" no estén hechos con más alegría e ilusión, en plan "buah pues yo soy más feliz con mi Polo sabiendo esto, menudo chollo. ¿Por qué esa necesidad de juzgar de tonto, absurdo, etc que haya gente que gaste su dinero como crea conveniente?¿Y por qué os amarga tanto? 😂
Y si queríais un coche rojo en vez de azul, anda mira que absurdo si el seguro me sale más caro y son dos colores con la misma calidad totalmente, objetivamente valen lo mismo... Qué absurda la ilusión de mi infancia... Mejor lo compro azul. Pues espero que sea con la misma ilusión, porque madre mía...cosas amargas ya da la vida bastante como para ir creandolas a propósito.
PD: no me gusta este A1 pero menos me gusta la gente que va en este plan. Lo mismo uno prefiere pagar más por un esto pero no necesita presumir de 8000 cv o 4 cilindros. Respetable.
Vivir y dejar vivir 😀.
¿Con el Virtual Cockpit, puedes ver el mapa del Apple car play? ¿O solo puedes ver las llamadas? Creo que estaría bien poder ver toda la pantalla para ver cosas como mapas (navegación) o incluso Spoty
Con lo que cuesta el coche ya podrían haber puesto plástico blando en los paneles de las puertas.
Este coche es premium sólo en el precio.
muy buen video por lo exhaustivo y explicado todo, aunque por ese precio te compras cualquier tope de gama de un generalista incluso de segmento superior y todavia te sobra mucho dinero y no hay tanta diferencia en todo, como motores y tecnología.
Os focos traseros son preciosos y son elegantes y a la vez deportivos de los mejores del mundo
Que auto tan precioso
Sube reparando coches, como el vídeo del SEAT león!!
Cristopher, en otros videos conduciendo he visto que la cámara que usas para apuntarte se parece a la Xiaomi, ¿Que cámara es, la Xiaomi Yi Camera de 1080p? ¿Podrías compartir links de la cámara, la base con ventosa, y eso que parece una lente? ¿Esa lente que parece que sobresale es para aumentar el gran angular?
Se ve increíblemente bien, y muy estable.
No se cómo todo el mundo dice que vale tan caro, luego vas al concesionario y no es así. Me compré este coche en diciembre.
Motor de 116cv, exterior e interior S Line, techo y retrovisores negros, sensores aparcamiento delante y detrás, cambio manual por 18.000€.
No se nota nada la rumorosidad del motor parece que va apagado y va como un avión.
Y financiación sabes mas o menos que cuota se paga ? Gracias
Gran anàlisis en profundidad. Asi es sencillo hacerse una idea. Una cosa, has probado el TFSI 25? Funcionamiento, insonorizacion...
Vas a traer al canal el nuevo SEAT TARRACO?? gran video el de hoy
No, por favor, ese coches es un despropósito y una deshonra
@@HwangInhoBooNamtu si que fuiste un despropósito 😂😂😂😂
.mas alla del precio el motivo por el que no me lo terminé comprando es porque cuando uno compra un coche de una marca Premium espera acabados Premium o tecnología de punta. En éste caso plásticos duros y va montado en una plataforma obsoleta que no permite un freno de mano eléctrico. Ah y por cierto, la versión 30 TFSI (110 caballos gasolina), tanto manual como automática, pues probé las dos, parecen coches a pedales hasta que entra el turbo en las 2500 rpm... Vamos que te tienes que comprar del de 150 caballos. Por último lo de los precios no te creas lo de los descuentos, solo aplican si vas a financiar y el grupo volskwagen es el fabricante con el TAE más alto, con lo q sí o sí acabas pagando un precio final mucho más alto que al contado sin descuentos.
Cristopher tengo un reto si quieres hacerlo. Tengo un Ford Focus con los calentadores soldados, el filtro DPF averiado y el depósito del líquido Eolys roto. Si te interesa hacer lo que hiciste con el León de tu amiga. Un saludo.
Demasiados plásticos duros, y el diseño bastante discutible, y por su precio naa, Audi tiene acabados preciosos a partir del A4, mas bajo son VW sobrevalorados.
La misma plataforma del Polo
De eso nada. Los acabados del A3 son muy superiores al Golf. Y te lo digo yo, que tengo un Golf
Una duda, que diferencia existe entre el cuadro digital que le viene de serie y el Virtual Copkit?
Que en el Virtual Copkit puedes aumentar y disminuir los relojes y poco más
sube la review del Audi Q3
Jaja un tractor dice jajaj buen video
hola, cuando vas traer el A3 ?
Con este coche me pasa como cuando ví los vídios del nuevo Ford Focus,que el salpicadero está muy bien ,pero luego las puertas llevan demasiado plástico y atrás ya es demasiado,asientos totalmente planos y la puertas todas de plástico,como si fueras a llevar a la mascota en vez de personas . Esta bien lo de los paquetes tecnológicos pero creo que deberían cuidar más los acabados interiores con materiales de mejor calidad en general.
Al final configuras el coche te vas al concesionario y resulta que por ese precio,por ejemplo te pillas un A4 de gasolina y con paquete S-line con 6 años y teniendo en cuenta que son motores que duran lo suficiente como para aburrirte antes de que el coche se caiga a pedazos . Yo hoy en día sigo pensando que es mejor coche premium de segunda mano que generalista nuevo.
Cómo siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
Yo pienso que la mejor compra es el mas barato, si uno puedo permitirse comprarse un Audi y todo lo demas (mantenimiento, seguro, etc.) pues que lo haga. Todos sueñan con comprarse un coche premiun. Yo me compraria el mas barato sin meter extras que me parecen que solo distraen en la conduccion. Que no tiene pantalla, pues nada, me fijo en el velocimetro digital y no aparto la mirada de la carretera, pongo la radio y conecto el movil. No tiene luces Led, con que tenga buena iluminación (sensor de luz y lluvia) me vale y no me importa lo que piense la gente si me ve con luces normales en un Audi. Uno se compra un coche por que le gusta tal y como esta. Y los extras que pondria seria los que pienso que son imprescindibles. Feliz Año.
WonderSisters creo que muchos que critican tampoco lo han manejado... yo me compre el 2016 y es una chulada, me encanta por dentro y por fuera y con eso es suficiente
Como va a ser buen precio 21900€ financiando 17000€ a 5 años y que tendrá un 10 y pico de TAE... Al final pagas 27000€ por un segmento B por muy premium que sea.
Por el resto, muy buen vídeo, como siempre.
de la segunda generación estaba la versión rs1 o solo era Hasta el s1
Solo s1
Poseo un a1 anterior y eso de ufff pues no se pero en su generación no lo hay mejor .eso si se paga y luego se vende también a su precio
Una versión básica que cuesta casi 23.000€ y no tiene una radio integrada de serie?? Venga ya!!!
Las radios son para los oldies, esta perfecto integrarla por un extra para el que le guste lo retro
Y el test drive ?
Polo o A1? Cuál elegirías
A1
A1
208 porfavooor!!!
Es un calco del hyundai I20 pero el doble de caro xddd
Y el hyundai viene de serie mucho mejor equipado.
Muchisimo dinero para tener lo mismo o hasta menos que en mi nvo 208. Puertas plasticas, freno de mano manual, llave sevillana, a este precio te compras.un ford Mondeo de lujo
hola cristo podrias traer el kia niro?
Ya era hora de que cambiaran la llave de audi en los más bajos
Adoro o interior mas parece muito pouco espaçoso para o passageiro frontal
El coche esta chulo, pero el antiguo me gustaba más. Veo muy mal lo que han hecho en las versiones sin navegador, ponen una radio que queda horrible, la verdad que la mmi no es cara, pero yo la incluiría de serie aun que fuera sin navegador, la básica queda muy cutre.
Suzuki Jimny
Por calidades interiores es un Seat Ibiza o VW Polo. Puro plástico duro descarado. Por fuera, en esencia una caja de zapatos con un poco más de inventiva estilística en faros. En un A3 puede, pero en este segmento pagar de más por un Audi es tirar el dinero.
vi que hablaste de luces, luces de relleno, pero no hablaste de luces altas
Comparar un Seat con Audi, que tienen en la cabeza???
Peugeot 208, Corsa, Clio, Ibiza y Polo se van a comer a este coche con entrante, ensalada o patatas fritas.
Si se puede rebatir que sea “Premium” pues sinceramente NO, por el desmedido precio.
Me gusta mucho mucho el coche, tanto por dentro como por fuera, pero creo que algunas marcas sobretodo alemanas están perdiendo el norte en cuanto al coste de compra para el usuario.
¿Soy el único que piensa que la primera y segunda generación del A1 es mucho más bonito y atractiva (exterior e interior) que este nuevo modelo?
Yo también lo pienso! me sigue gustando más mi rojo con marco plata 2014, que este nuevo. Ya lo quiero cambiar porque ya tiene sus años, peroooo... no me fascina este, incluso los colores, me remite al Ibiza, etc.
Me he alquilado un 30 tfsi.
Mucha viruta para lo que es.
El único coche que he visto sin agarraderos traseros.
El cuadro una cagada,dame relojes analógicos.
El motor chupa que no veas en cuanto le subes de 3000rpm.650km un depósito,para un coche pequeño gasta bastante.
El start/stop falla.
La calidad general no vale lo pagado.
Andar anda bien.
En curvas va bien,lleva 225/45/17.
Es bonito.
Que mejora en "tactos" respecto a la primera generación?? El primer A1 era todo un Audi con los mejores acabados y materiales del segmento. Ahora el interior no es mejor que el de un Polo. Lo único de plástico laminado del interior es la parte superior del salpicadero. Las puertas son totalmente de plástico duro. Peores materiales al mismo precio. Audi ahorra, los consumidores no.
El Audi A3 en los últimos 5 años se ha encarecido en 3000/4000€
Me
Encanta audi.. amo el alma que le dan a las cosas como siempre indestructibles y esa sensacion rally.. como el homenaje de las 3 rayas en el capo.. pero son lamentables que te agregan un apoya taza por 20 mil euros mas.. no se entiende.. simplemente m hace no quererlo tengo 3 audis.. ya da asco que tengan tanta personalización el dia que dejen de hacer eso ganaran mas clientes.. vendan todo junto con pantalla con led.. con llantas grandes.. com cuero con regalos con una camera audi.. dejate de joder.. sos audi no fiat..
Lo más patético de este Polo, venga perdón, nuevo A1 ha sido la llave. No se han molestado ni en meterle ahí un logo con relieve como en la generación anterior o ponerle la llave de los nuevos Audis. Vamos, que pegarle un sticker con la insignia donde iría el de VW o el de Seat queda súper cutre.
Toda la razón del mundo !!!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻cuando vi la llave dije perdona??? Que es un ibiza del 2007?
Porque nadie de los que he visto haciendo reviews comenta el increíble bajón de calidad en comparación con hace 20 o incluso 10 años???? Solo sacan lo bueno
Yo tengo uno y si me hubieran comentado lo de la calidad nisiquiera hubiera cambiado mi Golf de hace 20 años, era mejor en todo menos en motor
Virtual Cockit jajaja
Muy caro para un diseño de otro siglo. Los Audi solo se han quedado en el marketing. Ni su diseño externo ni interno se parecen a un automóvil premium. Gracias por el video.
Tengas un presupuesto más pequeño o más grande, comprarte este coche es una opción muy absurda que no tiene ni pies ni cabeza. Por ese precio tienes un Astra, un Golf, un León, todos de 150 cv... o si quieres algo "más" deportivo, un Clio RS 220 cv !!
Absurdo respecto a qué.
La mayoría de decisiones se toman por "emoción" (basta mirar los anuncios de coches).
Puede que a tí te guste presumir de CV y para otro ser algo bastante absurdo si tiene este coche para x uso concreto.
Con un coche de 3 cilindros y 95 CV te incorporas perfectamente y tu conducción es segura, no necesitas más. Lo mismo no has probado ningún Audi de estas características y lo infravaloras, o no soportarías tener un coche de menos caballos que los demás. Cada cuál sus gustos y complejos.
Lo que no entiendo es tanta gente en videos de Audi diciendo para eso Polo, Seat, Opel...para eso de qué? Es como si te digo, para comprarte uno rojo comprate uno azul. Pues no. Azul es azul, rojo es rojo (y el seguro te cuesta más, fíjate, pero... ¿Cómo? si es otro color exactamente igual...😱
... Pues lo mismo, Seat es Seat, Audi es Audi. Y nadie es mejor o peor, para gustos, colores.
Ahora, que queremos llamar "tontos" a los que eligen lo caro. Eso parece ser muy inteligente. Sisi.
@@TheClaraEE 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
HELLO🤩
Sabes porque algunos Modelos,
AUDI A1 SPORTBACK S-LINE💥
Siendo S-LINE... "EN TEORIA", no tienen el Logotipo_S-LINE... ni en los ASIENTOS 💺 ni en el VOLANTE 🏸 ??
Unos SI, otros NO😔 ??
Con las características y precio que tiene, prefiero comprar un VW Virtus
Prefiero el Mini. El A1 es un coche que tiene pros y contras. Ha subido un peldaño en aspectos como la habitabilidad y el diseño, pero las calidades son muy reguleras para tratarse de un “utilitario premium”. Es prácticamente un Ibiza maqueado pero nada más. El interior son todo plásticos duros y eso estando en el mercado en el que está me parece vergonzoso.
@Alex Alex no busco lujo lujo, busco calidad premium. ¿Por qué he de gastarme 4 mil euros más en un A1 si tiene prácticamente las mismas calidades que un Polo o un Ibiza, siendo estos más baratos e igualmente fiables? Ilumíname
@Alex Alex uffff por el estatus. Cuidado, que tener un A1 te convierte en un triunfador. Me pone de muy mala leche el cuñadismo del estatus que representa un coche. Al final lo que dice por lo general un A1 es, quiero y no puedo. Quiero cuatro aros pero solo me da para el emblema.
Razones por la que yo me decanto antes por un Mini Cooper que por un Audi A1:
1. Motor con cadena de distribución, no correa.
2. Sensaciones al volante. El Go Kart Feeling del Mini no lo iguala casi ningún utilitario.
3. Calidades dé materiales y ajustes. El MINI si tiene calidades de premium. Bien tacto en sus materiales, ajustes de calidad. El A1 es plástico duro allá donde toques.
@Alex Alex sigue en venta hasta 2023 ya que Audi no piensa renovarlo. Según tú el MINI no te gusta por feo (algo subjetivo) y por su tarado suspensión (objetivo). Pues a mi no me gusta el A1 porque para un coche de ese nivel de precios premium no tiene los materiales de calidad que debería tener, y lo único que me ofrece aparentemente interesante con respecto al Polo o al Ibiza es el cockpit digital. El resto el MINI le pasa por la derecha y muchos utilitarios generalistas con un precio menor lo hacen igual o mejor que el Audi. Pero es mi opinión. De gustarte el Audi A1 pues genial, pero a mi Audi no me la cuela con ese modelo.
La review es de 10, pero en tus explicaciones se deja entrever el truco de este tipo de coches. Como que haya que gastar mas dinero para ponerle unas luces mejores,porque es un coche 'premium', el coche no es premium , premium lo haces tu luego al cargarlo de extras que deberían de venir incluídos. por lo menos los básicos. Yo no veo necesario meter casi 3.000€ en poner luces led si con el halógeno se ve de sobra y no se molesta a los demás conductores. Es mejor meter ese dinero en otros extras que sean de mas utilidad. Es un coche bonito pero en los interiores no es para nada premium.Los plásticos negros parecen los de un generalista de los 90. Pagas por los cuatro aritos que van en la calandra y la gente se está empezando a desengañar. Veo lógico el pagar por un volante diferente, por una tapicería exclusiva, que si maderita o titanio, pero un interior simple y correcto debería de venir incluído, un control de crucero, etc, si te compras un audi pagando una pasta, que sea por algo, no por comprar un cajón y luego ya lo vas llenando tu a golpe de chequera. Eso para mi no es un coche premium.
vaya terminacion cutre para ser Audi , para estos acabados y esos precios me compro un Ibiza con muchos extras y me sobra dinero para sopa...
$27,000 o 28 k euros? Con eso me compro un Mazda 3 hb en su version tope, y en calidad interior esta muuuuuy por encima de este auto
El acabado de las puertas es de vergüenza por el precio del coche, ademas en las traseras dan un aspecto muy muy pobre, ahi han recortado.
¡¿Que pasa con Seat y sus precios?! Ah, que es un Audi, ¡Avisenme!
los asientos son muy pobres
Mejor un Mini Cooper S!!!
x2
Todo extras, no me convence este Audi A1
Por ese precio tengo coches no premiun con mejor motor y mejor acabado 😢
Abaratar costes haciendo solo una carroceria de 5 puertas y luego te la clavan en extras... de chiste audi de chiste
es espantoso.........dejo de ser premium, ese interior... parece un vw... muy ordinario se lo ve