Dla mnie nowe A3 dużo ładniejsze niż poprzednie... Zwłaszcza środek to w końcu coś nowego, a nie odgrzewane kotlety z poprzednich lat... Dla mnie na plus.
Trzeba to Audi oddać, że modele tej marki zdecydowanie się nie tak starzeją jak modele BMW i Mercedesa, więc to auto za 10 lat nadal będzie się podobać
Prowadzący powinien powiedzieć ile ma cm wzrostu bo określenie "wyższy" jest subiektywne. P.S. Co się stało z testami wyciszenia decybelomierzem? Szkoda, że tego nie ma bo wtedy widać czy nowa generacja jest głośniejsza czy cichsza w środku
Jak wy to robicie że wam ten silnik spala 7-8 litrów a innym podobny silnik (1.5 tsi) spala 6 litrów??? A poza tym dlaczego nie ma już testów przyspieszenia ani zużycia paliwa od jakiegoś czasu? Co się stało?
@@frikuus był zachar to się oglądało fajnie teraz jak kto inny zarządza to jest jakieś nieporozumienie. Gdzie są testy spalania? (choć już przestaje im wierzyć) gdzie są testy przyspieszenia?? Tragedia!!
Jak kusili klientów producenci aut klasy premium: 2010: Mocniejszy i bardziej oszczędny silnik, więcej wygłuszenia i lepsze materiały 2020: Obrazki na ekranach chodzą płynniej, światła mają fajowe animacje a tapicerka jest z butelek PET 2030: Podczas autonomicznej jazdy można cisnąć w GTA VII na komputerze pokładowym, jak ktoś z tyłu trąbi to światła wyanimują mu środkowy palec a fotele są zrobione z puszek po piwie. Tak to widzę. Pan mówi że w Mercedesie ambient wygląda trochę festyniarsko. Jak dla mnie cały ten segment zaczyna wyglądać festyniarsko. Kiedyś klasa premium to była przede wszystkim jakość, trwałość i materiały. A teraz światełka, animacje, felgi 50 cali na oponach grubości durex slim i tapicerka z przerobionych śmieci. Z zewnątrz tych kantów i przetłoczeń tyle nawalone że aż w oczy razi.
Racja. Przez nadmiar przetłoczeń np. Mondeo Mk5 podoba mi się mniej od Mk4. Na co komu te ledy w środku? Cyfrowe zegary? Jak je widać w okularach przeciwsłonecznych z polaryzacją? Pewnie słabo. Ja w jednych widzę w telefonie wszystko na niebiesko i guzik widać, ale w drugich już da się korzystać z nawigacji w telefonie.
Jeśli to lifting to nie wiem czy wszystko zmieniło się na plus. Uważne oko wychwyci na filmie wykończenie ramek drzwi-w poprzednim a3 wykończone plastikiem, tutaj goła blacha. Inni dziennikarze również potwierdzają twarde połacia plastiku w tylnych drzwiach. Jednym słowem górę wzięły tablety, ambienty i inne wodotryski.
Z tyłu mocno garbi się Pan i uważa, że nad głową jest dość miejsca? Niejeden samochód niższego segmentu ma więcej miejsca nad głową na tylnym fotelu. Bardziej przypomina mi ten opis samochodu reklamę niż dziennikarską ocenę
A jak została dobrana ta wielokątna kierownica? Nie podobają mi sięokrągłe kierownice, są bardzo "kobiece". Czy możesz mi pomóc i dać info jaki to jest pakiet?
Jeździłem testowo tym autem, ale ostatecznie wybrałem wyraźnie tańsze BMW 1. Materiały w środku nawet w Sline wyglądają biednie. Mocno był też słyszalny szum opon w kabinie. Głośno się robiło już przy 70-80 km/h. Konfigurator jest absurdalny. Bierzesz automat a musisz dodatkowo dopłacić do auto holda, trybów jazdy czy podstawowego tempomatu. Ciężko jest to auto rozsądnie skonfigurować poniżej 165k a rabaty nie są powalające.
Każde nowe BMW jest niestety bardzo tandetne ,dlatego w lutym odbieram nowe s3 😉Im nowszy model BMW tym bardziej śmieszny grill i większa tandeta w środku wolałam za podobną kasę wziasc s3 z guattro i szyberdachem plus całym pakietem !Auto w realiach jest świetne ja po jedzie testowej miałam problem by wysiąść 🤣W lutym będę jeździć aż mi w baku zaświeci pustka dodam tylko że wzięłam model z największym silnikiem benzynowym !
Wkurzyło mnie, że nie ma wielowahacza w silnikach około 100 konnych w nowym A3... dają belkę, trzeba uważać przy konfiguracji. A cena 11 tyś złotych za lakier np brązowy to już szaleństwo.
@@SilverSurfeq1989 kupilem poprzedni model i zrobilem 407 tys km narazie (dobijam 450 i sprzedaje) wiec wiem ze warte swojej ceny. Chce teraz nowy ale przy konfigurowaniu stwierdzam ze kogos porabalo z cenami.
Ktoś tutaj naśladuje Zachara w każdej kwestii, lecz słabo się to ogląda, za dużo stresu i za mało charakteru. Radzę być sobą to przyniesie lepszy efekt, obecnie wyszło jak nieudany dubler. Powodzenia dla ekipy!
jak nie jestes audiofilem to już audi sound system w 8v grał porządnie i jest do zestrojenia w dużym zakresie na eq a 8y jak można się domyślać jest jeszcze lepiej
pikne autko tylko skoro to lifting to znaczy że nadal będzie najbardziej awaryjnym autem, ciekawi mnie czy tak jak golf trzeba kilka razy "wbijać bieg" bo 'fly by wire' nie chce zaskoczyc? Porównywanie do merca to trochę nieporozumienie bo miecio jest choć troszku dopracowany, a dla chcących pisac że nie jest awaryjne polecam kliknąć w Angielski warranty direct i zobaczyć na którym miejscu jest audi i bmw. Pozdrawiam
@@TheEryk03 sciema jest taka że szumnie sie oglasza że material jest z recycling PET a to jest jedynie maksymalnie 10% składu - jest to dosc mocno naciagane. Dodatkowo tkaniny z recycled polyester w 99% sa zrobione z polyestru, ktory jedna maszyna produkuje, maszyna obok tnie na drobinki i trzecia ponownie produkuje nic i nazywa sie to consumer recycled polyester... oszustwo
Bez jaj a nie premium. Lepsze materiały były w poprzednim A3. 10 lat zajęło im stworzenie nowej generacji tylko po to, żeby wcisnąć tam twarde, puste plastiki rodem z najtańszego VW-a.
Dlaczego? Jak ma być przewaga dzięki technice to ta technika musi być. O wiele lepiej wygląda wnętrze z tymi wyświetlaczami niż te tandetne wysuwane z okropną jakością. Przynajmniej wyglądają premium a nie jak doklejone z chińskiego sklepu.
@@user-sy2mv6my8l nie no ok każdy ma swój gust. Mi też sie to podobało ale już sam wyswietlacz nie za bardzo. Co prawda sam system super ale jakość tego tabletu do mnie nie przemawiało.
@@user-sy2mv6my8l ale masz możliwość w Audi zamówić samochód z większym silnikiem. Nawet w kompaktowym A3 możesz mieć większy silnik niż w największym Volvo.
Dla mnie nowe A3 dużo ładniejsze niż poprzednie... Zwłaszcza środek to w końcu coś nowego, a nie odgrzewane kotlety z poprzednich lat... Dla mnie na plus.
@Jessy Mustard Środek coś nowego, ale przekombinowane i tona piano black co nadaje się od razu do oklejenia matową folią.
@@peterenis4752 mi starszy polift bardziej się podoba
Oby przyszły rok był lepszy od tego :-). Tego życzę całej Ekipie AutoCentrum :-)
Trzeba to Audi oddać, że modele tej marki zdecydowanie się nie tak starzeją jak modele BMW i Mercedesa, więc to auto za 10 lat nadal będzie się podobać
Prowadzący powinien powiedzieć ile ma cm wzrostu bo określenie "wyższy" jest subiektywne.
P.S. Co się stało z testami wyciszenia decybelomierzem? Szkoda, że tego nie ma bo wtedy widać czy nowa generacja jest głośniejsza czy cichsza w środku
Jak wy to robicie że wam ten silnik spala 7-8 litrów a innym podobny silnik (1.5 tsi) spala 6 litrów??? A poza tym dlaczego nie ma już testów przyspieszenia ani zużycia paliwa od jakiegoś czasu? Co się stało?
zgaduje, że nowe "szefostwo" ma inną wizję kanału, a my jesteśmy tego świadkami :)
@@frikuus był zachar to się oglądało fajnie teraz jak kto inny zarządza to jest jakieś nieporozumienie. Gdzie są testy spalania? (choć już przestaje im wierzyć) gdzie są testy przyspieszenia?? Tragedia!!
Obejrzane jeszcze zanim to trafiło na yt :D
Świetnie to auto, wygląda z zewnątrz, jak i z wewnątrz. My opinion. Super test. Pozdrawiam.
Jak kusili klientów producenci aut klasy premium:
2010: Mocniejszy i bardziej oszczędny silnik, więcej wygłuszenia i lepsze materiały
2020: Obrazki na ekranach chodzą płynniej, światła mają fajowe animacje a tapicerka jest z butelek PET
2030: Podczas autonomicznej jazdy można cisnąć w GTA VII na komputerze pokładowym, jak ktoś z tyłu trąbi to światła wyanimują mu środkowy palec a fotele są zrobione z puszek po piwie.
Tak to widzę. Pan mówi że w Mercedesie ambient wygląda trochę festyniarsko. Jak dla mnie cały ten segment zaczyna wyglądać festyniarsko. Kiedyś klasa premium to była przede wszystkim jakość, trwałość i materiały. A teraz światełka, animacje, felgi 50 cali na oponach grubości durex slim i tapicerka z przerobionych śmieci. Z zewnątrz tych kantów i przetłoczeń tyle nawalone że aż w oczy razi.
Racja. Przez nadmiar przetłoczeń np. Mondeo Mk5 podoba mi się mniej od Mk4. Na co komu te ledy w środku? Cyfrowe zegary? Jak je widać w okularach przeciwsłonecznych z polaryzacją? Pewnie słabo. Ja w jednych widzę w telefonie wszystko na niebiesko i guzik widać, ale w drugich już da się korzystać z nawigacji w telefonie.
ok boomer
@@rebel-cb9yr mi mk4 bardziej się podoba jedynie w kombi, nowy sedan jest ciekawszy
A gdzie to auto ma auto hold. Bo koło ręcznego nie widać na filmie?
Co to za model felg jest w tym aucie? Bardzo mi się spodobały.
izera racing
trochę mało info o rozmiarach auta, można by wspomnieć też o cenie i co wchodzi całkowity koszt w tym egzemplarzu
W zamian wiesz ze światła ładnie świecą i dźwięk również niczego sobie :p
Takie rzeczy to w konfiguratorze są, bez sensu recytować liczby na filmie
@@erwinwesolowski5952 wszystko się niby zgadza do czasu tylko konfigurator nie powie wszystkiego, coś o tym wiem 😉
Jeśli to lifting to nie wiem czy wszystko zmieniło się na plus. Uważne oko wychwyci na filmie wykończenie ramek drzwi-w poprzednim a3 wykończone plastikiem, tutaj goła blacha. Inni dziennikarze również potwierdzają twarde połacia plastiku w tylnych drzwiach. Jednym słowem górę wzięły tablety, ambienty i inne wodotryski.
Po jakich trasach i z jakimi prędkościami to 7,5 litra
Z tyłu mocno garbi się Pan i uważa, że nad głową jest dość miejsca? Niejeden samochód niższego segmentu ma więcej miejsca nad głową na tylnym fotelu. Bardziej przypomina mi ten opis samochodu reklamę niż dziennikarską ocenę
A jak została dobrana ta wielokątna kierownica? Nie podobają mi sięokrągłe kierownice, są bardzo "kobiece". Czy możesz mi pomóc i dać info jaki to jest pakiet?
wąchacze tych materiałów to chyba szybciej się zamirzają wybrać do krainy wiecznych łowów
Jeździłem testowo tym autem, ale ostatecznie wybrałem wyraźnie tańsze BMW 1. Materiały w środku nawet w Sline wyglądają biednie. Mocno był też słyszalny szum opon w kabinie. Głośno się robiło już przy 70-80 km/h. Konfigurator jest absurdalny. Bierzesz automat a musisz dodatkowo dopłacić do auto holda, trybów jazdy czy podstawowego tempomatu. Ciężko jest to auto rozsądnie skonfigurować poniżej 165k a rabaty nie są powalające.
4:50 czy opona prawidlowo zamontowana ?
a czemu nie?
Coraz lepiej ci idzie :D pozdro
Mi się Audi A3 Sedan podoba bardziej niż BMW Serii 2 Grand Coupe
W życiu bym BMW nie kupił po tym jak robiłem na produkcji zamków to szkoda gadać śrubokręt i młotek i otwierasz auto bez alarmu
Myślisz, że audi nie? Pewnie jeszcze szybciej.@@szarywilk2274
Każde nowe BMW jest niestety bardzo tandetne ,dlatego w lutym odbieram nowe s3 😉Im nowszy model BMW tym bardziej śmieszny grill i większa tandeta w środku wolałam za podobną kasę wziasc s3 z guattro i szyberdachem plus całym pakietem !Auto w realiach jest świetne ja po jedzie testowej miałam problem by wysiąść 🤣W lutym będę jeździć aż mi w baku zaświeci pustka dodam tylko że wzięłam model z największym silnikiem benzynowym !
Super program
Oszczędny?🤣🤣🤣to chyba żart.
Reszta👍👍👍
W lutym wam napiszę jak odbiorę czy taki oszczędny 😉☘️
Wkurzyło mnie, że nie ma wielowahacza w silnikach około 100 konnych w nowym A3... dają belkę, trzeba uważać przy konfiguracji. A cena 11 tyś złotych za lakier np brązowy to już szaleństwo.
Vorsprung durch die technik. Nie warte tej kwoty. Max 120tys
@@SilverSurfeq1989 kupilem poprzedni model i zrobilem 407 tys km narazie (dobijam 450 i sprzedaje) wiec wiem ze warte swojej ceny. Chce teraz nowy ale przy konfigurowaniu stwierdzam ze kogos porabalo z cenami.
Ktoś tutaj naśladuje Zachara w każdej kwestii, lecz słabo się to ogląda, za dużo stresu i za mało charakteru. Radzę być sobą to przyniesie lepszy efekt, obecnie wyszło jak nieudany dubler. Powodzenia dla ekipy!
Coś o audio
jak nie jestes audiofilem to już audi sound system w 8v grał porządnie i jest do zestrojenia w dużym zakresie na eq a 8y jak można się domyślać jest jeszcze lepiej
pikne autko tylko skoro to lifting to znaczy że nadal będzie najbardziej awaryjnym autem, ciekawi mnie czy tak jak golf trzeba kilka razy "wbijać bieg" bo 'fly by wire' nie chce zaskoczyc? Porównywanie do merca to trochę nieporozumienie bo miecio jest choć troszku dopracowany, a dla chcących pisac że nie jest awaryjne polecam kliknąć w Angielski warranty direct i zobaczyć na którym miejscu jest audi i bmw. Pozdrawiam
Z ta tkanina z butelek PET to sciema w niciach jest 5% do 10% polyestru z recyclingu. A film fajny.
No to jaka ściema jak ten poliester miedzy innymi z tych butelek się pozyskuje
@@TheEryk03 sciema jest taka że szumnie sie oglasza że material jest z recycling PET a to jest jedynie maksymalnie 10% składu - jest to dosc mocno naciagane. Dodatkowo tkaniny z recycled polyester w 99% sa zrobione z polyestru, ktory jedna maszyna produkuje, maszyna obok tnie na drobinki i trzecia ponownie produkuje nic i nazywa sie to consumer recycled polyester... oszustwo
@@bielowm no ale nigdzie nie mówili, że 100% jest z recyklingu...
Wkoncu normalne nawiewy a nie te wieśniackie okrągłe duzy plus można kupić :)
Ciekaw jestem jak bardzo wypali sie oled po paru miesiącach użytkowania
Test niczym reklama z salonu sprzedaży marki... Brak właściwie wszystkiego co być w takim materiale powinno.
Ile firma Audi zamierza produkować generacji A3?
Zadzwoń do nich i spytaj
Dobrze ze ten pan przeprowadził test bo pan Zachar nie lubi audi.
MQB ma 46 modeli z grupy VAG
Bez jaj a nie premium. Lepsze materiały były w poprzednim A3. 10 lat zajęło im stworzenie nowej generacji tylko po to, żeby wcisnąć tam twarde, puste plastiki rodem z najtańszego VW-a.
Bardzo ładne Audi. Chętnie bym je kupił
Ponad 200tys. Nie warto
Nie ma co ..szkoda kasy na to coś.
Piekne autko ale te dwa nawiewy miedzy zegarami nie podobaja mi sie
Na zewnatrz ładnie wyglada, ale w środku za bardzo przekombinowane… wyglada jak francuskie auto :-/
Niestety najnowsze modele Audi to zły kierunek.
Poprzednie A3 i A6 było OK.
W nowych ciekawe są tylko lampy.
Dlaczego? Jak ma być przewaga dzięki technice to ta technika musi być. O wiele lepiej wygląda wnętrze z tymi wyświetlaczami niż te tandetne wysuwane z okropną jakością. Przynajmniej wyglądają premium a nie jak doklejone z chińskiego sklepu.
@@Michu11024 ja tych sterczących ekranów nie lubię, możliwość schowania była super.
@@user-sy2mv6my8l nie no ok każdy ma swój gust. Mi też sie to podobało ale już sam wyswietlacz nie za bardzo. Co prawda sam system super ale jakość tego tabletu do mnie nie przemawiało.
@@Michu11024 no tak, sam ekran ma jakieś 10 lat i jak wchodził pewnie nie był najnowszy więc się szybko zestarzał.
Co oni zrobili z wnętrzem?? Co to za dwa wielkie narośla obok deski rozdzielczej??
Auto ciekawe ale mocn onie proporcjonalne. Za duże reflektory przednie w porównaniu do kubatury auta.
Kubatura auta🤣😂🤣?
tunel środkowy jak w SKODZIE OCTAVIA
Vag. Kazdy kopiuje od siebie. Zmienić znaczek na skody i odrazu ludzie ze to tylko skoda. Bać to to samo teraz co seat czy skoda
Wnętrze przypomina lata 80.... gimby nie znajo, ale te auta swój urok miały.
Dokładnie wszystko wraca
Przepraszam, ale ja tu tylko 🤮
W końcu, to znowu nuuuuuuuuuuuuuudne i brzydkie każdy.
Przednie światła w kształcie litery P do mnie nie przemawiają. W moim mniemaniu ładniej by się prezentowały w kształcie litery D :)
Dupa zamiast piczki?
😃
@@monochromeherpestes8921 hahaha geniusz komedi haha swietne stary
Środek na plus, bryła na minus.
Piękne auto. Szkoda, że takie drogie :(
w porównaniu BMW 2 Grand Coup....
🤮
To nie jest SILNIK 35 TFSI tylko wersja silnikowa. A silnik to 1.5 tfsi...
Ten silnik bierze olej
A ktory doladowany nie bierze w ogole ?
@@stefan3950 i vagowskie i nievagowskie. Wszystkie turbawki piją. Taki urok
Stara dobra szkoła robienia silników diesla 1.9 90-110 km. 1994- 2003 rok. Nie brały . I długo wieczny . A teraz to jedno razowki.
1.9tdi nie bral? Hahahajaha
Tak nie brał. A co takie dziwne.
O siema Taco! A nie, to Freddie Mercury.
te kolory plastików w środku wg mnie pokazują ich tandetę..
Wolę Volvo od grupy VAG👍
Jak lubisz silniki z kosiarki to czemu nie.
😃
@@User39248 wiem i dlatego tak odpisałem.
@@monochromeherpestes8921 nie każde Audi jest oferowane z 2,5T czy 3.0.
Większość to 1,5 i 2,0.
Volvo 1,5 oferuje tylko w XC40.
@@user-sy2mv6my8l ale masz możliwość w Audi zamówić samochód z większym silnikiem.
Nawet w kompaktowym A3 możesz mieć większy silnik niż w największym Volvo.
@@monochromeherpestes8921no nie do końca, do A3 są dostępne silniki 0,999 do 2.0.
S3 to 2.0 i dopiero RS3 to 2.5turbo.
No przepraszam po raz kolejny... Ale tego Pana Pizdusia nie da się słuchać 🤷♂️🤦♂️🙆♂️👎
Srodek niemal identyczny jak nowa skoda octavia ...xd
Renault Thalia ze znaczkiem audi 🤭🤭🤭🤭
Nuda